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    新形勢下農村公路管理養護

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    新形勢下農村公路管理養護

    1新形勢下加強農村公路建設管理養護工作的對策

    1.1強化管養資金的籌措

    (1)積極向上爭取資金。積極向上爭取補助資金的落實,落實縣(市)配套資金到位。考慮采取“先建后補”的方式,鼓勵各縣(市)提前實施公路養護計劃。

    (2)多種形式籌措資金。除了向省廳爭取補助資金外,考慮向銀行爭取貸款支持。在公路工程的建設中,應該預留出一部分用作以后的公路養護費用。

    (3)在合適路段發展與公路有關的第三產業,增加公路養護的費用來源。如公路兩邊投放廣告,收取投放費用等。

    (4)健全資金使用管理制度。在農村公路養護時,應建立一套科學可行的管理體制,針對不同級別的維修要進行嚴格的預算、審計、審核、監督。實現專款專用,避免出現挪用、貪污的現象。要建立、健全各項財務制度,并嚴格按財務制度中的各項規定開展工作,嚴肅財經紀律。重視提高資金的管理力度,確保其使用安全。禁止出現單位或是個人截留、擠占或是將管養資金挪用的現象。各級交通運輸主管部門必須設置農村公路管理養護資金專戶,獨立管理養護資金。有條件的鄉(鎮)應當設置農村公路管理養護資金專戶。規范資金使用。各級農村公路管理部門應健全管理養護資金申請、撥付、使用、管理以及監督機制,要求資金的撥付應按時、及時且專款專用。提高財務人員素質。各地要盡量固定財務人員,加強財務人員培訓,提高業務水平。定期開展財務檢查,加強財務監督。

    1.2加強隊伍建設

    積極向政府部門申請交通人才隊伍編制的落實,采取公開招考、選調、特殊人才引進、參加大學畢業交流會等多渠道引進人才,建設人才隊伍。暫時不能落實編制的,也可考慮也先進人才,再逐漸解決編制問題。人才隊伍建設,不僅僅是引進,還要考慮怎樣留住人才的問題。如解決新進人員的臨時住房,生活方面遇到的困難等。要將真正在能力的人才留下來,為農村公路管養事業注入新鮮血液。另一方面,要考慮已經在職人員的隊伍建設,加強在職人員的培訓和提高,組織參加各種專業技術和管理培訓,切實提高人員的素質的能力。只有將人才隊伍建設好了,才能更好地為農村公路管養事業服務,才能不斷地提高管養水平,保證質量和效率。

    1.3完善養護機制

    (1)應建立起“政府主導、交通主力、部門參與、分級負責、群管群養”的養護機制,推進管養工作常態化,實現有路必養、養必優良、管必到位,全面提升管養水平,確保已建成的公路基本通暢。此外,通過當前正在實施的貴州省農村公路管理養護年活動,建立健全省、市、縣、鄉、村五級農村公路管理養護體系,以縣級人民政府為責任主體,落實管理養護責任、資金、人員。鄉(鎮)人民政府應通過內部編制調劑,設立農村公路管理站,并配備專職農村公路管理人員。

    (2)建立農村公路養護巡查制度。建立起省、市、縣、鄉四級農村公路養護巡查制度,對農村公路進行按頻率、按比例的巡查。其具體巡查要求如下所示:省級巡查每年至少一次;市級巡查每半年至少一次;縣級巡查每季度至少一次;鄉級巡查每月至少一次。省級巡查實行抽查,對抽查到的縣(市、區),其養護里程比例縣道不少于80%、鄉道不少于20%、村道不少于5%,市(州)巡查比例按照不低于省級巡查比例的原則自行確定,縣、鄉兩級巡查覆蓋率要做到100%。一旦在巡查過程中發現農村公路養護中存在問題,相關單位或是個人應主動、及時地采取相關解決措施,否則,主管部門必須對其處以通報批評,并責令整改。

    (3)獎優罰劣激勵機制。對養護資金足額到位且養護質量好的縣(市、區),一定程度上增加其公路建設與養護工程項目;對于養護資金沒有足額到位且養護質量較差的縣(市、區),減少其下一年的公路建設項目;對于養護資金不到位且失養現象十分嚴重的縣(市、區),不部署其下一年的建設項目;對于沒有貫徹縣、鄉、村三級養護機制,不撥付養護資金、聘請養護人員的縣(市、區),暫緩其公路建設項目資金的發放,同時對其進行通報批評。

    (4)發揮社會監督作用。對于已經建設完成的農村公路,應在公路旁樹立一個養護公示牌,公示該公路名稱、管養單位名稱以及公路養護質量監督舉報電話,從而使得該公路的養管工作受到全體社會成員的監督。其次,縣(市、區)交通運輸主管部門可以邀請人大代表、政協委員以及群眾擔任專門的監督員,實時監督管養工作的開展。

    2結語

    綜上所述,農村公路的管養是我國新農村建設一個重要組成部分,其有利于加快農村經濟建設與城鄉經濟協調發展。所以,相關部門必須提高對農村公路的管養工作重視程度,并采取有效措施提高其管養水平,保障農村公路的運行安全,從而使其更好地為人民服務。

    作者:黎紅英 單位:黔南州公路處

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