產教融合對高職物流管理專業建設的促進作用

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產教融合的成功與否關系到職業教育能否辦出質量與特色，而能否辦出特色正是職業教育興衰成敗的決定性因素。企業的“企”字去掉上面的“人”，就是“止”，所以企業的發展需要人才的支撐，而學校的穩定發展也需要企業的支持，如何深化產教融合是困擾當前職業院校的最大難題。職業院校如何激發和調動行業企業參與合作的積極性，如何把產教融合切實深入到教學和科研領域，如何在合作過程中，產教雙方都能受益?因此，探究高職物流管理專業對物流管理專業人才培養具有重要意義。

一、產教融合的實質

2013年，教育部副部長魯昕在全國行業職業教育教學指導委員會工作會議上的作了題為《提高行業指導能力深入推進產教融合加快發展現代職業教育》的講話，強調“把職業教育與產業發展同步規劃，將職教園與產業園同步建設、融合發展”。所謂產教融合，就是職業教育依托產業，積極開辦專業，與產業深度合作，互相支持和促進，提高職業院校人才培養質量，服務產業經濟的發展。

二、高職物流管理專業的發展現狀

自從我國頒發了《高等職業教育物流管理緊缺人才培養指導方案》，開設物流專業的院校如雨后春筍般出現，物流專業成為近十年來發展最快的專業之一。然而，通過調研發現，高職物流管理專業發展現狀不容樂觀，企業招不到合適人才，學生就業層次也主要是一線操作崗位，且不受企業歡迎。其專業發展現狀和問題主要有以下三點:一是專業定位較低，調查的物流畢業生就業流向主要集中在電商、快遞等勞動密集型企業中的基層操作崗位，且上升空間小，而這些崗位群即使沒有任何專業背景的農民工都可以勝任。二是學校實訓條件不足，設備落后，跟不上企業發展步伐。三是專業實訓師資力量薄弱，不能很好與產業融合。四是產業和企業參與學校專業教學改革的深度不夠。

三、產教融合的途徑

我國資深職業教育專家姜大源教授曾對湖北省物資學校物流管理專業建設提出:“研究現代物流結構要素、建設現代物流專業基地、培養現代物流行家里手、開拓現代物流發展商機”。根據高職物流管理專業發展現狀，結合教育專家對物流管理專業的建設性觀點，研究產教融合的突破口，深入開展產教融合，提高物流專業人才培養質量。

(一)統一思想，達成共識。

產教融合，要統一思想，達成共識。一方面，由于物流行業起步晚，中高端管理和技術人才嚴重缺乏，因此，產業、行業、企業界應逐漸認識到加強產教融合、校企合作的重要性和必要性，把提高員工綜合素質、提高企業核心優勢、推動產業優化升級作為與職業院校開展校企合作的基本目標。另一方面，職業院校更是認識到深刻推進校企合作、工學結合是提高辦學質量和效益的基石，與企業進行實質性合作，培養人才適應了市場的需要，發展能力就落到了實處，做強做優也就有了基礎，思路逐漸清晰，高職發展愿景就更加美好。

(二)堅持“責任共擔，合作共贏”的原則。

不管是什么形式的合作，最終的結果都希望是“共贏”，但共贏的前提是雙方責權問題。一是學校可以根據現有條件和管理狀況，引入產業中管理和技術較為先進的企業，且愿意開展校企合作，把人才培養作為雙方共同的目標和責任。二是通過校企共同制定產教結合的人才培養模式和實施性教學生產計劃，讓學生融入生產，讓生產產生效益。學校培養人才適應了市場的需求，同時解決了企業技術資源和人才招聘成本的問題，校企雙贏。

(三)找準切入點，完善人才培養體系。

產教融合應該是產業和企業元素有目的和方向的融入。從專業建設的角度出發，主要包括人才培養模式、課程體系及配套教材、專業師資、教學實訓等環節，構成了一個完整的專業人才培養體系，根據每個環節的特點及產業發展的新常態和新動態，找準切入點，積極適時進行調整和改造，將產業元素有針對性地融入到人才培養體系中。

四、產教融合對高職物流管理專業建設的促進作用

(一)促進學校專業設置的合理性和針對性。

學校的專業設置不僅要根據市場的需求，還要受國家、企業、區域、學生等多方面的限制。現代物流業需要“寬口徑、厚基礎、綜合性、應用性”的中、高端物流管理技能復合型人才。實施產教融合，根據地方區域物流企業實際，在聘請企業專家組建專業建設指導委員會進行專業論證的基礎上，確立物流管理專業建設的發展思路，帶動連鎖經營管理、電子商務等專業群的發展。同時，可以根據區域物流的特點，有針對性地開展物流專業方向，從而形式特色。

(二)促進學校實訓設備資源的完備。

物流企業使用ERP、倉儲和運輸管理等信息系統，利用自動化立體倉庫、全自動分揀系統、電動叉車、駛入式貨架等先進機械設備進行物流作業管理，完全能滿足物流管理專業學生專業實習和實訓的要求，解決了學校實訓條件不足，設備落后的問題。只要產教融合順利，學校需要，即可安排，滿足了職業教育需要，為培養高技能人才奠定了堅實的基礎。

(三)促進學校師資資源的完善。

一方面，企業派高級工程師、高級技師、能工巧匠作為專業兼職教師，建立兼職教師隊伍人才庫，每學期擔任專業核心技能課和實訓課教學工作，還可以幫助學校聯系落實學生校外頂崗實習崗位，指導學校專職教師提高實踐技能水平;另一方面，學校制定教師下企業鍛煉制度，讓教師通過在企業實際崗位掛職鍛煉，獲得實踐經驗，進行教學改革。

(四)促進學校實習實訓基地建設質量的提升。

產教融合應落實到實質上，將教學過程與工作過程融合。目前，物流企業多而雜，門檻低，且不同的物流行業有不同的項目特點，能提供專業學生成批量實習實訓的較少。隨著電子商務的蓬勃發展，有些物流行業也有淡旺季。學校根據企業和教學需求，合理制定人才培養模式，有序安排學生進企業實踐。起初，把企業基層崗位變成學校的教學一線，而且能做到“員工怎么工作、學校就怎么訓練”，提高實習實訓教學效果，促進學校實習實訓基地建設的質量。

(五)促進學校專業技能大賽的發展。

行業企業經常進行技能大比拼，學校也有專業技能大賽，產教融合將提升技能大賽與產業發展同步的水平。高職物流管理專業有現代物流存儲與配送作業優化方案大賽，企業為大賽提供實訓平臺，可以通過學生在企業實訓，讓企業員工與學生同臺比拼，從而發現問題，找準努力的方向，根據產業結構調整和技術革新步伐，促進大賽與產業同步發展，提高物流管理專業人才培養質量，使學生成為企業受歡迎的人才。

五、結語

企業需求是高技能人才培養的根基，通過學校和企業的深度融合，搭建匯聚各種產業資源各平臺，實現資源的共享、優勢互補，提高高技能人才培養質量，走上高技能人才培養的快車道。

作者：黃丹莉 單位：武昌職業學院講師