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      高速公路項目管理的具體措施闡述

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      高速公路項目管理的具體措施闡述

      1落實安全防護措施,推進平安工地建設

      按照標準化管理指南的要求,項目部規范了施工現場的安全防護措施、安全標識牌,消除事故隱患,平安工地建設向縱深發展。項目部耗資100多萬元對從326國道進入拌和站、梁場的長達2000多m的主便道進行水泥硬化。投資30多萬元,對施工現場的臨時用電進行了全面改造,嚴格按三級用電二級保護、一機一箱一漏一閘進行配置,用水泥電桿代替木桿,皮線代替裸線,更新配電箱。對影響行人安全的高空作業的下方,請專業公司搭設了主動安全防護棚。對影響行人安全的臨邊作業點,用彩鋼板進行了隔離圍護。橋梁高處作業,配備安全防護用品,搭設安全操作平臺,購買專用爬梯,供施工人員上下作業用。T梁架設后,及時設置臨時防護欄桿。耗資100萬元制用安全警示標志標牌,在施工現場的顯要位置、在機械設備旁,整齊排放安全操作規程。在道路轉彎、危險處,配備安全警示標志、哈哈反光鏡。在施工現場醒目處,安全口號隨處可見。

      2實行鋼筋加工車間化,大力推進標準化生產

      根據施工現場實際情況,項目部將T梁預制場建設在路基上,在梁場前沿建設鋼筋加工廠。根據標準化廠房要求,耗資100多萬元請專業公司搭建了1000m2的大型鋼筋加工廠,對橋梁箍筋進行車間化集中加工,并進行集中配送。項目部耗資近百萬元購進鋼筋數控彎曲等先進設備,配備大型門吊。場內原材料區、下料區、加工區、半成品區按流水線布置,鋼筋加工圖紙上墻。鋼筋車間化集中加工,機械自動化加工成型,既保證了質量,也實現了精準快省工省料的目的。

      3加強從業人員培訓,提供施工人員業務水平

      項目部請當地公安、地方安監部門給項目部管理人員講安全課,給爆破作業人員講《民爆管理條例》,《爆破作業安全操作規程》,提高了從業人員履行安全主體責任的認識,營造了警民攜手路地共建,打造平安工地的氛圍。利用多媒體對民工進行三級安全教育,進行安全技術交底,增強作業人員預防高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電傷害的意識,提高了作業人員遵守安全操作規程,注重自我保護的意識。同時針對施工隊作業人員持證率不高的情況,項目部先后與遵義市技術監督局、安監局聯系,積極參加項目辦組織的培訓,3萬多元培訓費用由項目部承擔,使作業人員的持證率達到了百分之百。目前起重作業人員、爆破作業人員、電工、焊工、架子工都做到了持證上崗。

      4注重環境保護,實現管理標準化

      管理標準化就是健全管理制度,優化管理流程,把技術標準、管理標準、作業標準落實到施工的全過程,通過管理行為的規范化,實現工程進度合理均衡。自創建活動開展以來,項目部對各類管理制度進行了清理,進一步完善了質量、安全、進度、材料等管理制度,把創建工作的要求融入到制度中去,制度的可操作性更強了,使項目部的管理行為更加科學合理。建立高速公路施工項目管理任務表就是實現管理標準化的重要方法。在施工過程中,項目部還十分注重環境保護,選用荒山荒坡做棄土場,先攔后棄,在棄土場下方設置大型擋土墻,進行臺階式防護,四周挖溝排水,種草植樹固土。項目部的環境保護工作受到了長江水委會、省環保廳的的表揚。

      5工程項目管理成效

      5.1提高了從業人員的安全操作技能,確保了從業人員的施工安全

      創建活動開展以來,項目部運用多媒體演示、現場講解,送從業人員到安監局、技術監督局培訓中心培訓等多種形式,對從業人員進行安全操作技能培訓,提高了作業人員的安全操作技能。項目部組織施工管理人員認真學習高速公路施工規范文件,提高了施工管理水平。作業人員的操作技能有了大幅提高,遵章守紀的意識得到了加強,杜絕了野蠻施工、冒險作業,提升了企業形象。另一方面,項目部投入幾百萬元,硬化了施工便道,搭設了高空作業平臺與爬梯、主動安全防護棚,改造了臨時用電路線,安裝了制式配電箱,安全防護措施落實到位,從業人員的安全有了保障,有效地預防安全事故的發生。創建活動開展以來,項目部實現了安全零事故的目標,安全施工躍上了新臺階。

      5.2規范了施工工藝,確保了工程質量

      創建活動開展以來,項目部采取規范化管理、標準化施工,采用新技術新工藝新設備,嚴格過程管理,工程質量大幅提升,創建工作取得了階段性成果。從業人員的質量意識有了明顯提高,形成了“人人重視監管,個個重視質量”的氛圍。結構物的尺寸、鋼筋保護層的厚度合格率大大提高,混凝土的外觀質量顯著改善,工程內實外美。通過采用新的工藝,混凝土強度的均勻性明顯提高,提高了混凝土結構物的耐久性,延長了結構物的使用壽命。實踐證明,規范施工工藝,嚴把過程管理,是克服質量通病,提高工程質量的重要措施。

      5.3發揮了集約化施工優勢,提高了項目經濟效益

      在創建活動中,項目部實行混凝土集中拌制、鋼筋與碎石集中加工、構件集中預制,既保證了質量,又減少了浪費,極大地提高了施工效率。鋼筋集中加工,不僅提高了加工精度,又避免了手工加工帶來的浪費。車間化生產帶來的集約化加工優勢得到了充分發揮,不僅降低了勞動強度,而且極大地提高了勞動工效。實踐證明,施工標準化是從根本上和源頭上提高工程質量的有效手段,是降低工程成本,減少浪費,提高施工效率,實現項目經濟效益的有效措施。

      6小結

      自2011年9月參加貴州省交通建設工程平安工地•施工標準化創建活動以來,本工程實現了安全零事故的目標,平安工地創建達到預期目的。并且發揮了集約化施工的優勢,提高了生產效率,降低了生產成本,工程質量內實外美,項目效益顯著增強,施工標準化建設取得階段性成果。經2012年初貴州省交通廳創建領導小組中期考評,被評為達標創建單位。但是,作為項目管理人員,必須清醒的認識到,管理無止境,企業的綜合施工技術和管理水平,需要在項目實施中不斷創新和進一步提高,公路工程施工項目管理人員任重道遠。

      作者:李華單位:貴州省遵義公路管理局

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