一體化通信工程項目管理論文

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一、一體化的通信工程項目管理組織模式的設計實施

在一體化項目管理中，各種管理制度均進行了調整優(yōu)化，從而使得整個一體化體系也得以科學的健全完善。在管理模式中，巡檢主要是指由工程總負責人組織安排人員進行工程巡檢，對其建設施工進度、投資成本、施工質量等多方面工作進行巡檢管理，從而有效確保整個工程建設的順利進行，各工作的巡檢頻率為：工程進度巡檢每周一次；投資質量巡檢每月一次。另外，在工程例會中，組織各管理區(qū)域負責人對各負責工程進度、存在問題具體狀況進行匯報，對其原因進行分研究，并制定出有針對性的解決辦法。

二、一體化的通信工程項目管理組織模式的應用建議

2.1加強協(xié)調溝通，提升管理效率

在一體化管理模式的實施中，各個監(jiān)理部門需加強彼此之間的協(xié)調溝通。如果出現(xiàn)一些細微的矛盾沖突問題，則應及時運用一個耐心、認真的態(tài)度予以解決。在傳統(tǒng)的監(jiān)理工作中，各單位之間存在問題的協(xié)調處理通常是交由建設管理人員解決。而當實施了一體化管理模式后，各個區(qū)域、項目的總控制人員便需承擔起監(jiān)理部門的協(xié)調責任。具體表現(xiàn)在于各區(qū)域、項目的無線設備管理負責人員需對自身負責范圍內容的事務協(xié)調工作進行負責承擔。如果在一個區(qū)域中，存在多個監(jiān)理部門各自負責不同專業(yè)事務的情況，就需從其中選出一家建立單位進行總控，其它監(jiān)理部門對其予以幫助支持。

2.2應用設計支撐系統(tǒng)，健全完善管理體系

所謂一體化設計支撐系統(tǒng)主要是指建設、建立、設計單位通過此軟件平臺，對相關信息數(shù)據(jù)進行傳輸、反饋及決策的制定實施。此支撐系統(tǒng)的建設應用對于一體化設計項目具有極為重要的意義。支撐系統(tǒng)的主要建設目的是通過大量信息數(shù)據(jù)的傳輸幫助各單位的負責人對整個工程建設狀況全面掌握了解。此時便需要進行各單位負責人信息傳輸載體的建立，此承載體可以為項目控制表單。控制表單的建立使得無論是建設、監(jiān)理還是設計部門都可以對整個項目的建設進度，處于哪個環(huán)節(jié)清楚了解，對工程建設進行全面跟蹤。與此同時，監(jiān)理及設計單位也可將工程建設進度作為依據(jù)，對下一步的施工工作進行提前安排，在第一時間對工程進行管理。

三、結語

現(xiàn)今通信工程在進行中，其內部結構越發(fā)細致化，對于相關管理模式的要求也在逐漸提高，專業(yè)性極強。原先運用的一些監(jiān)管、激勵措施在運用中取得了一定的成效，但是其持續(xù)性較差，無法獲取長久成效，一體化項目管理應運而生。對此種管理模式的規(guī)劃實施及需注意問題進行分析研究，能夠進一步幫助增強其應用效果，全面保障通信工程建設施工的順利進行，為此行業(yè)的良好發(fā)展提供幫助。

作者：胡紅彧單位：鐵通工程建設有限公司江西分公司