交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志 部級期刊
主管單位：中華人民共和國交通運(yùn)輸部 主辦單位：交通部科學(xué)研究院
雙月刊 審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi)
《交通標(biāo)準(zhǔn)化》由李志宏擔(dān)任主編，創(chuàng)刊于1976年，由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管、交通部科學(xué)研究院主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。
- 10-1323/U 國內(nèi)刊號
- 2095-9931 國際刊號
- 0.21 影響因子
- 18473 總被引量
- 2-513 郵發(fā)代號
- 1976 創(chuàng)刊時間
交通標(biāo)準(zhǔn)化期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1976年
- 國際刊號：2095-9931
- 曾用名：交通標(biāo)準(zhǔn)化
- 紙張開本：A4
- 國內(nèi)刊號：10-1323/U
- 出版地區(qū)：北京
- 發(fā)行周期：雙月刊
- 郵發(fā)代號：2-513
交通標(biāo)準(zhǔn)化期刊榮譽(yù)
交通標(biāo)準(zhǔn)化投稿須知
1、作者原創(chuàng)、未公開發(fā)表、符合黨和國家的方針政策、無知識產(chǎn)權(quán)爭議；符合學(xué)術(shù)規(guī)范。
2、注釋一律采用腳注。腳注用小五宋體，包括文獻(xiàn)作者、文獻(xiàn)題名、出版社及出版年或期刊的年（卷）、起止頁碼，用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字序號標(biāo)注，每頁單獨(dú)編號。
3、前言應(yīng)充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻(xiàn),全面評述相關(guān)研究工作,突出本工作的重要性和創(chuàng)新性,不要忽視國內(nèi)同行的工作。
4、表格：應(yīng)科學(xué)、明確、簡潔，具有自明性；采用“三線表”，切忌圖、表和文字?jǐn)⑹龅南嗷ブ貜?fù)，同一物理量的有效位數(shù)應(yīng)相同，阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號，表序、表名采用中英文對照，標(biāo)明參數(shù)的名稱、量和單位（以比值形式表達(dá)）。
5、投稿時請附一簡短的第一作者簡介，內(nèi)容包括：作者姓名、性別、出生年月、學(xué)位（碩士以上者）、職稱、職務(wù)、研究方向、聯(lián)系電話（至少給出辦公電話）和E-mail地址及第一作者和通訊作者的ORCID等。
6、稿件請按以下順序編寫：題名(基金項目請注明基金編號),作者姓名，中文摘要(含關(guān)鍵詞不少于4個)，正文，參考文獻(xiàn)，作者簡介。
7、所投文稿必須附寫200字以內(nèi)的中文摘要和3—5個關(guān)鍵詞，文中計量單位和文后參考文獻(xiàn)格式須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
8、文稿凡屬基金資助項目，應(yīng)寫明基金項目名稱及項目編號，基金項目名稱應(yīng)按國家有關(guān)部門批準(zhǔn)的正式名稱填寫，投稿時附基金項目證明復(fù)印件，本刊將優(yōu)先錄用和發(fā)表。
9、各級標(biāo)題均左頂格，采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號。一級標(biāo)題通常為“1”，二、三級標(biāo)題編號為“1. 1”,“1. 1. 1”……數(shù)字間用下圓點(diǎn)相隔,一般不采用四級標(biāo)題。 標(biāo)題末不用標(biāo)點(diǎn)符號。
10、參考文獻(xiàn)置于文章末尾，以“[1]”“[2]”等標(biāo)注排序。參考文獻(xiàn)編排格式按GB/T 7714-2015標(biāo)準(zhǔn)著錄。
交通標(biāo)準(zhǔn)化編輯部聯(lián)系方式
地址：北京市東城區(qū)和平里東街10號院辦公樓1109室
郵編：100013
主編：李志宏
交通標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)文選摘
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1、中國城市私人汽車擁有量的影響因素分析
作者：張琪; 趙勝川
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2、全球城市視域下上海城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢研究
作者：胡夫; 孫健; 李喆
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3、北京居民自行車出行意愿調(diào)查與發(fā)展對策
作者：李振宇; 尹志芳; 廖凱; 李超
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4、城市公交票價調(diào)節(jié)機(jī)制設(shè)計研究
作者：許颯; 張玉清; 杜云柯
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5、基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公共自行車單站點(diǎn)調(diào)度需求量研究
作者：陳昕昀; 蔣永康; 李牧原; 柯?，|
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6、考慮環(huán)境效益的可變車道方案選擇模型研究
作者：魏家蓉; 魏麗英
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7、夏熱冬冷地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)建筑空調(diào)能耗與影響因素定量關(guān)系研究——以安徽省高速公路服務(wù)區(qū)為例
作者：王濤; 楊艷剛; 簡麗
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8、北京市停車信息資源管理系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
作者：穆屹; 毛力增; 錢漢濤; 耿松麟; 趙箐; 蔡錦德; 梁銳
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9、鐵路集裝箱空箱調(diào)運(yùn)研究綜述
作者：王寶紅
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10、拉薩地區(qū)不同空隙率的半柔性路面材料凍融試驗研究
作者：李成洋; 張鵬; 王文奇; 田榮燕
交通標(biāo)準(zhǔn)化期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)
交通標(biāo)準(zhǔn)化期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 |
| 被引次數(shù) | 0 | 0 |
| 影響因子 | 0 | 0 |
| 立即指數(shù) | 0 | 0 |
| 發(fā)文量 | 0 | 0 |
| 被引半衰期 | 0 | 0 |
| 引用半衰期 | 0 | 0 |
| 期刊他引率 | 0 | 0 |
| 平均引文率 | 0 | 0 |
交通標(biāo)準(zhǔn)化同類期刊
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