內燃機與動力裝置雜志
省級期刊主管單位：山東省教育廳 主辦單位：山東交通學院;濰柴控股集團有限公司
雙月刊 審稿周期：預計1個月內 全年訂價：￥172.00
《內燃機與動力裝置》由陳松巖擔任主編，創刊于1984年，由山東省教育廳主管、山東交通學院;濰柴控股集團有限公司主辦的一本工業領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。
- 37-1445/TK 國內刊號
- 1673-6397 國際刊號
- 1198 發文量
- 0.28 影響因子
- 2513 總被引量
- 1984 創刊時間
內燃機與動力裝置期刊信息
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1984年
- 國際刊號：1673-6397
- 曾用名：山東內燃機;內燃機通訊
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：37-1445/TK
- 出版地區：山東
- 發行周期：雙月刊
內燃機與動力裝置期刊榮譽
內燃機與動力裝置投稿須知
1.正文應層次分明，在層次標碼后，應擬定標題。盡量減少層次，不得多于3 層，采用1，1.1，1.1.1 方式。層次的數字序號頂格寫，序號后要空一個漢字。
2.作者姓名、職稱、學歷、工作單位、通信地址、郵政編碼、聯系電話、電子信箱應附于文末，以便聯系。
3.來稿若是各級基金資助項目、科研成果、獲獎成果的論文，請在首頁下方或文后標明。基金項目應注明項目編號。
4.作者名字標在文章題目下方，作者單位標在文章結尾。注釋統一為頁下注，每頁重新編號，注釋序號與文中指示序號相一致，一律用阿拉伯數字加圓圈標注：①、②……。每條注釋獨立成自然段。
5.文獻條目按作者姓氏（中文姓氏按其漢語拼音）的字母順序、中外文分別排列。
內燃機與動力裝置編輯部聯系方式
地址：濟南市長清區海棠路5001號
郵編：250357
主編：陳松巖
內燃機與動力裝置發文選摘
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1、柴油機工作過程-冷卻系統-燃燒室耦合仿真研究
作者：張博; 張萍; 郭旭; 王銀
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2、基于多體動力學和集總參數法的曲軸可靠性研究
作者：楊婷; 楊永春; 石代龍; 白書戰; 李國祥; 郭長青; 柳海濤
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3、壁面溫度對油滴撞壁鋪展的影響
作者：張亞魯; 胡玉平; 李國祥
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4、加工壓力對噴油器噴孔研磨過程的影響
作者：田曄; 鄭清平; 張德福; 劉曉日; 游建民
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5、柴油機活塞不同工況下溫度場與應力場有限元分析
作者：楊永春; 楊婷; 石代龍; 白書戰; 王桂華
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6、基于Workbench排氣系統固定支架有限元分析
作者：耿磊; 袁志玲; 劉正銳; 王奉雙
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7、基于自抗擾控制器的柴油機調速算法
作者：王毓源; 張善星; 王潤之
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8、滿足EPA排放法規要求的非道路用氣體機產品開發
作者：孔龍; 李軍銀; 王景麗; 游凱; 王迎迎; 李連升
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9、柴油機氣缸蓋熱負荷實例分析與優化
作者：孟凡棟; 黃國龍; 魏濤; 袁怡剛
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10、低速小負荷下提高柴油機排氣溫度的措施
作者：金釗; 楊麗君; 辛志鵬; 王峰
內燃機與動力裝置期刊評價分析
年發文量和被引次數
影響因子和立即指數
內燃機與動力裝置期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數 | 156 | 167 | 179 | 196 | 210 | 215 | 232 | 281 | 313 | 333 |
| 影響因子 | 0.17 | 0.13 | 0.14 | 0.21 | 0.17 | 0.23 | 0.38 | 0.38 | 0.46 | 0.53 |
| 立即指數 | 0.02 | 0.02 | 0 | 0.01 | 0.04 | 0.02 | 0.04 | 0.02 | 0.14 | 0.07 |
| 發文量 | 92 | 90 | 115 | 110 | 104 | 100 | 98 | 96 | 98 | 107 |
| 被引半衰期 | 5.3 | 5.93 | 5.67 | 5.57 | 5.95 | 6.03 | 4.43 | 5.19 | 4.59 | 4.28 |
| 引用半衰期 | 5.59 | 5 | 6.35 | 6.67 | 6.87 | 6.49 | 5.75 | 5.35 | 5.29 | 5.05 |
| 期刊他引率 | 0.96 | 0.93 | 0.92 | 0.91 | 0.91 | 0.83 | 0.77 | 0.78 | 0.73 | 0.77 |
| 平均引文率 | 4.4 | 5.4 | 5.8 | 5.7 | 7.4 | 12.9 | 14.7 | 18.1 | 14.8 | 14.2 |
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