市公路路政管理體系
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第一章總則
確保公路平安疏通，第一條為加強(qiáng)全市公路路政管理。規(guī)范公路沿線建設(shè)用地審批管理。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》以下簡(jiǎn)稱《公路法》省實(shí)施<中華人民共和國(guó)公路法>方法》和《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我市公路路政管理的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所指公路包括國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道。市公路管理局、市農(nóng)村公路路政管理局分別行使相關(guān)公路路政管理職能。
第三條公路受國(guó)家法律維護(hù)。
有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和影響公路平安的行為。市境內(nèi)公路超限運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人（以下簡(jiǎn)稱“承運(yùn)人”均應(yīng)遵守本規(guī)定。任何單位和個(gè)人都有愛(ài)護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施的義務(wù)。
第二章公路兩側(cè)建筑物和構(gòu)筑物建設(shè)控制
第四條公路建筑控制區(qū)從公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道。省道不少于15米。鄉(xiāng)道不少于5米，村道不少于3米。
規(guī)劃和新建城鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)以及醫(yī)院、學(xué)校、集貿(mào)市場(chǎng)的其邊緣與國(guó)道、省道邊溝外緣距離不得少于50米。并避免在兩側(cè)對(duì)應(yīng)進(jìn)行。防止造成公路街道化，與縣道、鄉(xiāng)道邊溝外緣的距離不得少于20米。影響公路的運(yùn)行平安與暢通，影響公路擴(kuò)、改建久遠(yuǎn)規(guī)劃。
禁止在公路控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物。需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的應(yīng)當(dāng)經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要以外。
第五條在公路兩側(cè)修建建筑物、構(gòu)筑物的控制間距必需符合《公路法》等法律規(guī)定。必需征求市公路管理機(jī)構(gòu)的意見。交通、公路部門負(fù)責(zé)建筑間距控制。
第六條對(duì)公路兩側(cè)違法建筑實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。國(guó)土部門和交通、公路部門要加強(qiáng)巡查。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)。責(zé)令限期改正。逾期不改正的由交通主管部門會(huì)同政府有關(guān)部門強(qiáng)制撤除或申請(qǐng)人民法院，依法強(qiáng)制執(zhí)行。
第七條在公路兩側(cè)進(jìn)行城鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)、集貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)的當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門須通知交通公路部門參與制定可行性研究、選址及控制紅線的確定等工作。交通公路部門要將參與研究所確定事項(xiàng)書面報(bào)婁底市人民政府交通公路主管部門備案。與公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不協(xié)調(diào)。
第三章路產(chǎn)保護(hù)
第八條各級(jí)政府及有關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)采取有力措施。加強(qiáng)對(duì)公路的管理。公路沿線人民群眾要自覺(jué)遵守《公路法》積極配合、協(xié)助路政管理工作。
第九條未經(jīng)交通公路主管部門批準(zhǔn)。
第十條未經(jīng)交通公路主管部門批準(zhǔn)。已設(shè)置或書寫的由交通公路主管部門責(zé)令限期拆（清）除。
第十一條未經(jīng)交通公路主管部門批準(zhǔn)。
第十二條凡經(jīng)批準(zhǔn)在公路兩側(cè)修建建筑物和地面構(gòu)筑物的施工中必需符合下列要求
一）依照“一低三化”規(guī)范搞好配套（一低”即地坪搭接口低于路面。
二）各種建筑資料不得在公路上堆放。不得妨礙車輛通行。
三）不得擅自移動(dòng)、損壞公路綠化行道樹及公路附屬設(shè)施。
第四章超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理
第十三條本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：
一）車貨總高度從地面算起4.0米以上（集裝箱總高度從地面算起4.2米）
二）車貨總長(zhǎng)18米以上；
三）車貨總寬度2.5米以上；
四）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000千克以上；
五）車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上：
單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量6000千克；
單軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量10000千克；
雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）載質(zhì)量14000千克；
雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量18000千克；
三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量12000千克；
三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量22000千克。
第十四條公路行駛車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《公路工程技術(shù)規(guī)范》要求。超限運(yùn)輸車輛不得行駛。
第十五條超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)范、分級(jí)負(fù)責(zé)、部門配合、方便運(yùn)輸、保證疏通”原則。市公路局負(fù)責(zé)超限運(yùn)輸車輛行駛其所管養(yǎng)的公路的管理；市農(nóng)村公路路政管理局負(fù)責(zé)超限運(yùn)輸車輛行駛農(nóng)村公路的管理。
第十六條超限運(yùn)輸車輛行駛公路前。并提供相應(yīng)的資料和證件。
第十七條市公路管理機(jī)構(gòu)接到承運(yùn)人的書面申請(qǐng)后。
市公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸時(shí)。對(duì)需經(jīng)路線進(jìn)行勘測(cè)，要根據(jù)實(shí)際情況。并選定運(yùn)輸路線，計(jì)算公路、橋梁承載能力、制定通行與加固方案，并與承運(yùn)人簽訂有關(guān)協(xié)議，保證超限運(yùn)輸車輛安全行駛。
第十八條對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛通行證》
第十九條經(jīng)批準(zhǔn)的超限運(yùn)輸。承擔(dān)公路加固、改造、維修等費(fèi)用。
第二十條對(duì)在公路行駛的超限運(yùn)輸車輛收取的有關(guān)費(fèi)用和罰款統(tǒng)一使用財(cái)政票據(jù)。不得以任何理由挪作他用。
第二十一條超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)接受市公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查。
第二十二條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)需要在公路上設(shè)置超限檢測(cè)裝置。應(yīng)責(zé)令承運(yùn)人自行卸去超限的局部物品。公路管理機(jī)構(gòu)為卸載貨物提供不超過(guò)3天的免費(fèi)保管。扣除有關(guān)費(fèi)用后，通知當(dāng)事人領(lǐng)取。逾期不領(lǐng)取的按規(guī)定上繳財(cái)政。
第五章監(jiān)督及法律責(zé)任
第二十三條違反本規(guī)定第四條。并可以處五萬(wàn)元以下的罰款。逾期不拆除的由交通主管部門撤除。
第二十四條違反本規(guī)定第五條、第六條。由市人民政府依法依規(guī)對(duì)違規(guī)審批者實(shí)施行政問(wèn)責(zé)。并承擔(dān)所造成的損失。市人民政府對(duì)公路兩側(cè)建筑審批進(jìn)行嚴(yán)格的檢查監(jiān)督，并將此項(xiàng)工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，沿線居民可向紀(jì)檢、監(jiān)察部門舉報(bào)公路兩側(cè)違法建房行為。對(duì)舉報(bào)屬實(shí)的由相關(guān)部門對(duì)責(zé)任單位和個(gè)人依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。
第二十五條違反本規(guī)定第九條、第十條、第十一條和在公路上超限運(yùn)輸?shù)挠山煌ü分鞴懿块T責(zé)令停止違法行為。
第二十六條對(duì)拒絕、阻礙公路路政執(zhí)法人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì)；情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
