車輛超載治理通知

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各地級以上市人民政府，各縣(市、區(qū)）人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)：

現(xiàn)將《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)〔*〕30號）轉(zhuǎn)發(fā)給你們,經(jīng)省人民政府同意，結(jié)合我省實際，提出如下意見，請一并貫徹執(zhí)行。

一、提高認識，增強治超工作的緊迫感

*年6月以來，在各地、各有關(guān)部門的共同努力下，我省治理車輛超限超載工作取得了初步成效。但由于產(chǎn)生超限超載的各種因素尚未徹底消除，個別地方工作出現(xiàn)松懈，超限超載有所反彈，治理任務(wù)仍然十分艱巨。各地、各有關(guān)部門要從落實科學(xué)發(fā)展觀、促進國民經(jīng)濟全面協(xié)調(diào)發(fā)展和提高行政能力的高度出發(fā)，充分認識開展治理工作的緊迫性和重要性，進一步提高認識，克服麻痹和畏難思想，按照“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進”的工作思路，繼續(xù)加大治理力度，逐步建立和完善長效機制，切實做好各項治理工作。

二、落實責任，完善治超工作機制

治理車輛超限超載工作是一項系統(tǒng)工程，各地、各有關(guān)部門要切實加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責，制定方案，建立健全工作機制。各地級以上市人民政府要把治理車輛超限超載工作列入年度工作重點，落實分管領(lǐng)導(dǎo)，明確職責分工，加強協(xié)調(diào)和檢查督促，實行目標責任制和責任追究制，務(wù)必把工作落到實處；交通、公安、發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、物價、工商、質(zhì)監(jiān)、安全監(jiān)管、法制和宣傳等部門要互相配合，各司其職，各負其責，發(fā)揮聯(lián)動機制，使車輛超限超載運輸問題從根本上得到解決。交通、公安部門要進一步加大執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法行為；公安部門要結(jié)合實際，采取有效措施，加快對已公布更正表的“大噸小標”車輛進行恢復(fù)和更正工作；工商部門要會同有關(guān)部門積極開展對汽車非法改裝企業(yè)的專項整治活動，重點打擊、取締非法車輛改裝企業(yè)，并公開曝光；各地政府要組織有關(guān)部門對公路沿線的廠礦企業(yè)和各類貨場進行清理整頓，對放行超限超載車輛問題嚴重的，責令停業(yè)整頓。

三、標本兼治，進一步推進治超工作

各地、各有關(guān)部門要緊緊圍繞國家八部委《關(guān)于印發(fā)*年全國治超工作要點的通知》（交公路發(fā)〔*〕89號）有關(guān)要求，研究制定具體的治超工作方案。省治超辦要在總結(jié)過去一年治超工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步部署落實今年全省的治超工作。

（一）繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度。各地、各有關(guān)部門要繼續(xù)按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動”的要求，堅持聯(lián)合治超，保證足夠的路面執(zhí)法力量，對超限超載車輛進行嚴厲打擊，依法嚴管重罰，嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)和有關(guān)超限超載認定標準等要求，對超限超載車輛實施卸載，堅決遏制超限超載反彈。對于拒絕、阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的，公安機關(guān)要堅決依法查處。

（二）進一步規(guī)范執(zhí)法行為。各地、各有關(guān)部門要加強對執(zhí)法隊伍的管理，必須堅持由交通、公安部門派出專門人員組成專業(yè)隊伍實行聯(lián)合執(zhí)法；在執(zhí)法過程中要做到依法行政，對亂收費、亂罰款等公路“三亂”行為和違法亂紀人員，要嚴肅處理，并接受輿論和社會公眾的監(jiān)督；要認真落實措施確保交通暢通和物資的正常運輸，繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)摹叭弧闭撸_保農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道暢通；要切實減輕大型貨車的車輛通行費負擔，促進運輸市場的良性競爭。

（三）落實經(jīng)費，加大對治超檢測點、卸貨場的建設(shè)力度。除省給予適當資金補助外，由各地級以上市連續(xù)3年，每年從汽車養(yǎng)路費地方切塊資金中安排不低于實際切塊包干資金總額的2%作為治理超限超載工作經(jīng)費，專項用于執(zhí)法經(jīng)費補助、卸貨場地建設(shè)和設(shè)備購置等治超經(jīng)費的支出。各級交通、財政部門要加強對資金的監(jiān)督管理，確保經(jīng)費落實和專款專用，對不按規(guī)定落實專項經(jīng)費或挪用資金的，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

（四）建立健全治超工作的長效機制。各地、各有關(guān)部門要按照“堵疏結(jié)合，標本兼治、短期治標、長期治本”的原則，研究制定有效措施，從根本上遏制超限超載現(xiàn)象。一是要規(guī)范車輛的生產(chǎn)、改裝行為和車輛的注冊登記工作，加強對道路運輸市場的監(jiān)督管理，對不符合國標的車輛一律不予上牌和發(fā)放道路運輸證；二是要結(jié)合公路建設(shè)，設(shè)置規(guī)范化、標準化且通過計量檢定的超限超載檢測站；三是要研究修訂交通規(guī)費征收方式等收費政策，完善有關(guān)法律法規(guī)，使治理工作進一步規(guī)范化、法制化。

（五）加大宣傳力度，形成有利于開展治超的良好社會氛圍和推進治超的高壓態(tài)勢。各新聞單位要堅持正確的輿論導(dǎo)向，重點宣傳建立治超長效機制、依法嚴管重罰、保障交通暢通等內(nèi)容；各地、各有關(guān)部門要跟蹤了解市場動態(tài)和公路交通流量，總結(jié)和分析治超情況，并積極配合宣傳部門做好有關(guān)宣傳報道工作。