公路建設工作計劃

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一、公路建設

積極籌措資金，全面完成2015年的公路建設計劃。同時，做好跨年施工工程的銜接準備工作。計劃完成公路建設里程344.379公里，預算總投資35411.3萬元，其中省市補貼15844.9萬元，地方自籌19566.4萬元。

1、縣沈環繞城線新建工程

縣沈環繞城線新建工程路線總長7.551公里，全線新建2座大橋，1座中橋，2座小橋，9道圓管涵。項目預算總投資26315.8504萬元，資金來源為省市補貼和地方自籌。其中省補貼初定為3020.4萬元（400萬元/公里*7.551公里），市補貼3000萬元，地方自籌20295.4504萬元。

2、縣沈環繞城線二期新建工程

縣沈環繞城線二期新建工程總長2.228公里，預算總投資3015.9萬元，其中省補貼891.2萬元，地方配套2124.7萬元。

3、縣以上公路大中修工程

計劃完成縣以上公路中修工程5項93.8公里，預算總投資13820.1萬元，其中省補貼6771.8萬元，地方配套7048.3萬元。

4、農村公路網維修改造工程

計劃完成農村公路維修改造工程51.2公里，預算總投資1528.6萬元，其中省市補貼799.3萬元，地方配套729.3萬元。

5、自然村通油路工程

計劃完成自然村通油路工程90公里，預算總投資3622.5萬元，其中市補投資2450萬元，地方配套1172.5萬元。

6、一事一議財政獎補村內道路工程

計劃完成一事一議財政獎補村內道路工程99.6公里，預算總投資2579萬元，其中省市補貼2192.2萬元，地方配套386.8萬元。

二、運輸管理

加強與相關部門執法部門聯合執法的力度，抓好運輸市場的規范化管理工作，嚴厲打擊非法營運和違規營運。

1、完善公共交通網絡，開通環線公交化運營客運線路。全面提高客運服務質量。

2、強化危貨車輛的動態監管，全面提高重點車輛衛星定位監控水平。

3、加快推進出租汽車公司組建，逐步實現我縣出租汽車公司化、集約化管理。積極推進出租車計價器的安裝工作。

三、實施交通系統綜合配套改革

充分利用國家實施振興東北老工業基地的相關優惠政策，在確保職工利益、維護穩定的原則下，全面實施交通系統內部綜合配套改革。

1、實施單位轉制和職工改制，按照本系統自收自支事業單位縣客運站的先例，將縣交通技工學校和縣出租汽車管理站轉為企業。然后，進行資產評估變現，補齊拖欠職工的養老保險和醫療保險，然后按照國家政策對全體職工予以安置。

2、實施事業單位之間職工調換機制，以解決執法單位空編和執法人員長期不變而造成的執法不嚴的問題。擬將縣鄉道管理所的13名駐鎮交通員，在不增加編制的前提下，調整到縣執法大隊和縣交通運輸管理處。縣執法大隊和縣交通運輸管理處的執法人員實行定期輪換制度。

3、全力推進貨運公司破產工作進程。

4、全力推進客運公司和客運站與集團的合作，為了最大限度地解決拖欠職工養老保險和醫療保險的問題，擬將8個鄉鎮客運站作為投資股份，以增加集團的股金投入。8個鄉鎮客運站的評估價格為1812萬元，可獲得集團增加股金投入約900萬元。如此可使集團股金投入增加到2500萬元，基本滿足客運公司和客運站為職工繳納拖欠的養老保險和醫療保險的問題（只能按60%）。

5、結合黨的群眾路線教育活動，開展好以弘揚正能量的交通文化建設。

6、抓好全系統的安全生產和穩定工作