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    民政局完善政務公開交流材料

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    民政局完善政務公開交流材料

    在政務公開工作中,交通局從維護人民群眾的根本利益、保障人民群眾的民主權利出發,以創建“效能型、服務型、親民型”政府為目標,按照實施陽光政府“四項制度”的工作要求,加強組織領導,精心謀劃部署,創新公開形式,拓寬公開渠道,形成了解民情、反映民意、集中民智、珍惜民力的良好氛圍,部門工作實現了制度化、規范化、透明化,真正做到了“權力在陽光下運行”。我們的具體做法是:

    一、加強組織領導、提高思想認識

    實行政務公開,是進一步擴大和保障人民群眾知情權、表達權、參與權、監督權,促進政府決策科學化、民主化的重要舉措,有利于提高政府行政活動的透明度和公眾對政府工作的信任度。我們按照依法公開、真實公正、注重實效、有利監督的原則,成立了由主要領導任組長,分管領導任副組長,相關部門負責人為成員的系統政務公開領導小組及辦公室,結合部門實際和行業特點,制定了政務公開實施方案和實施細則,以宣傳發動為先導,牢固樹立“敢公開才會不猜疑、真公開才能得民心,關注公開就是關心自己、就是行使自身權利,公開就是民主、公開就是監督、公開就是誠信、公開就是效率”的觀念,創新舉措,把政務公開作為實踐“三個代表”、構建和諧交通的基礎工程,作為建設勤政廉潔機關的重要舉措,作為自覺接受社會監督的主渠道,作為聯系人民群眾的橋梁和紐帶,在思想認識上實現了高度統一。

    二、政務公開工作主題鮮明、形式多樣、特點突出

    在實際工作中,著力從健全和完善、規范交通系統政務公開制度著手,與時俱進、務實創新,政務公開工作實現了“五化”:一是政務公開的內容系統化。把部門的崗位職責、服務承諾、辦事依據等辦事服務流程,重大決策、行政審批、行政執法、公共管理、政策法規等日常管理工作和工程項目建設的資金使用、招投標、交(峻)工驗收、竣工結算審計、工程進度和質量監控等內容分三類六個版塊九個方面進行公開。二是政務公開的渠道多樣化。把需要公開的內容,分門別類地按需要通過*電視臺、*電子政務網、*交通信息網、*交通信息網,《*政務信息》、《*縣委信息摘報》、《*時政》、《*日報》、《*交通報》、《中國建設市場招投標信息網》等媒體進行公開。三是政務公開的方式靈活化。本著因地制宜、簡便易行,便于群眾知情和監督的原則,不同內容采取不同的公開方式,對相對固定的內容,如工作職能、審批事項、審批依據、辦事程序、收費項目等進行長期公開;對干部職工關注的熱點、焦點問題,如年度工程建設計劃、重點工程進展情況、招投標情況和公路建設大額資金使用等定期進行公開;對臨時性工作,如調資、評先、發展黨員等,隨時進行公開。四是政務公開目標責任化。按照“誰主管、誰負責”的原則,建立了政務公開領導責任制度,確定了行政主要領導為第一責任人,對本系統、本部門及其下屬單位的政務公開負總責,將政務公開納入年度工作目標責任制,與其他重點工作同時安排、同時檢查、同時考核,并將其結果作為評價單位或領導工作績效的重要依據。五是政務公開呈現制度化。建立了政務公開預審備案制度,對所有公開的內容進行事前預審,哪些內容需要公開,在什么范圍公開等,都作出明確規定和要求;建立了政務公開檔案制度,詳細記錄政務公開情況,做到有據可查;建立了政務公開承諾辦理制度,實行首問責任制和限期辦理制,明確辦事時限、辦事質量和辦事紀律,向群眾公開辦事程序、決策過程和辦事結果,做到了有問必答、有諾必履。

    三、創新載體、擴寬渠道,點面結合求實效

    為促進政務公開向寬領域、深層次發展,我們通過各種渠道,把交通法律、法規及相關政策向社會公開,利用辦理人大代表建議、政協委員提案及答復群眾來信來訪等途徑,廣開言路、集思廣益,先后推出了工程建設項目資格預審公示,工程建設招投標公示,干部任前公示、發展黨員公示、評選先進公示及工程項目前置審計、工程和財務審計等。

    交通局把聽證程序引入到行政執法、行政調處、部門決策等工作中,我局于7月23日,組織召開了《*縣關于加快農村客運發展實施意見》聽證會,受邀的28位聽證代表就如何選擇適合農村客運發展的車型、換發專段號牌、簡化審批手續、申請經營農村客運線路,如何促進農村客運規范化管理和集約化經營,如何體現“誰投資,誰經營,誰受益,誰管理”的行政許可模式,如何整治道路運輸市場等問題提出了一些很好的建設性意見和建議,收到了良好的社會效果。這項工作的實施,使問政于民、問需于民、問計于民落實到交通具體工作中,做到了“權力在陽光下運行”。

    四、注重實際、統籌兼顧,做到“五結合”

    實行政務公開,是建設陽光政府的重要形式和手段,根本目的在于提高政府機關依法行政、透明行政、高效廉潔行政的能力和水平。工作中我們做到了五結合,一是與部門工作相結合。通過網絡及各種媒體把交通部門法定職責、工作目標、政務進程以及政務結果等進行全過程、動態式的公開,如工程建設項目招投標,重點工程項目建設進展情況,工程建設資金使用,交通建設市場整頓,交通行業運輸市場整頓、交峻工驗收、資金審計情況等,在第一時間內公開,主動接受社會各界的監督;二是與依法行政相結合。實行行政執法責任制,堅持持證上崗、亮證執法、執法“公示”、“評議考核”、“違法責任追究”等制度,做到了執法權限法定化、執法責任明晰化、執法過程和結果公開化;三是與轉變工作作風相結合。從加強機關效能和領導干部作風建設出發,按照領導干部“一崗雙責”責任制的工作要求,進一步明確責任目標,著力優化服務質量,提高工作效率,著力打造廉潔、勤政、務實、高效的機關形象;四是與學習實踐活動相結合。圍繞“破解難題、科學發展、惠及民生”的交通發展主題,把學習活動的領導機構、實施方案、整改落實方案、階段工作開展情況、群眾滿意度測評結果等進行公示,通過求真務實抓整改、辦實事、解難題、促發展,取得實實在在的成效;五是與轉變部門職能相結合。圍繞政府中心工作和交通發展目標,以“規范、透明、廉潔、高效”為原則,按照決策、執行、監督相協調的要求和大行業、大系統的思路,轉變部門職能,形成層級之間、崗位之間的責任鏈條,著力把政府職能轉到行業監管和公共服務上來,辦事手續由繁到簡,辦事形式由暗到明,工作效率得到了進一步提高。

    通過不懈的努力,政務公開工作取得了一定成績,但政務公開工作是一項長期性、系統性工作,需要不斷的堅持完善,下步我們將在著力規范和完善政務公開的內容和形式上下功夫,使交通系統政務公開逐步制度化、規范化、科學化,做到行政提速、服務提質,打造群眾滿意交通。

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