車輛超限檢測點匯報
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各位領導同志：
***超限檢測點位于***市市區以東10公里處，是**省人民政府**政函[2000]240號文件批準的我省境內干線公路及主要公路出省超限運輸檢測點。目前共有職工22人。
超限檢測點相鄰國家重點企業的神頭第一、第二電廠，車流量達到每分鐘15輛左右，由于本地運輸市場發展的不平衡和公路沿線眾多的小煤廠，致使這段路短途“雙超”運輸嚴重。而且，在巨額利潤的驅動下，暴力抗法、野蠻闖關，威脅、甚至毆打執法人員等惡性事件在這里也時有發生。盡管面對如此不利局面，神頭超限檢測點成立五年來，始終堅持國家、省、市各級相關文件精神，嚴格執法，依法行政，有效推進了治超工作。特別是今年在路政支隊新一屆班子的領導下，緊緊圍繞總理“要充分認識治超工作的復雜性，堅持綜合治理，注重運用法律和經濟手段，建立長期有效的管理體制，以鞏固成果”的重要批示，以及黃菊副總理在全國交通工作會議上的重要指示，堅持以管為主，管教結合，文明執法，熱情服務，不斷加強隊伍建設，規范執法行為，強化執法意識，逐步建立和完善了各項管理制度。全體職工團結一致，艱苦奮斗，忘我工作，經過近一年的努力取得了明顯成效，轄區道路交通運輸秩序有了很大改善，治超工作取得了階段性成果。
在具體依法行政過程中，我們主要做了以下幾點:
一、強化政治理論學習，筑牢執法人員思想防線。
我站點全體執法人員在黨員職工的積極帶領下，認真落實崗前學習、崗后考核制度，堅持警示教育和執法人員職業道德培訓，并對鄧小平理論、“三個代表”重要思想及十六大精神進行了系統的學習。通過每周雷打不動的學習日制度，端正了大家全心全意為人民服務的信念，促使大家開始重新塑造文明執法、高效、公正、廉潔的交通執法形象，剔除了個別同志身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖背懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無理顯霸氣的不良風氣，構筑了牢固的政治思想防線。同時，大家自覺抵制治超新時期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。
二、組織業務技能培訓，提升職工執法素質。
強化業務培訓，增強執法人員業務素質，提高執法水平是治超工作的根本，也是提高內部管理效率的關鍵。為此，我站點全體職工定期學習治理車輛超限超載政策法規，把隊伍建設擺在各項工作的首位。通過業務培訓，全體執法人員的業務素質和執法水平得到了顯著提高，職工的法制意識得以增強，紀律觀念得以改善。今年，我站點頻頻涌現出了拒賄、經手巨額票款無差錯等優秀事跡。
三、健全規章制度，規范執法行為。
為了使超限檢測點盡快走上法制化、規范化軌道，我站點結合實際從內部管理入手，先后建立健全了各項規章制度，實行公開掛牌，對號入座，各負其責，誰違規追究誰的制度。同時，我站點以《路政支隊稽查管理辦法》為龍頭，建立了檢測點內部稽查管理辦法，并設置了各專職的稽查員。我站點還通過集體民主投票選拔任命了各個工作崗位的負責人，每個月底各班總結一次，實行末尾淘汰制，從而促進了規章制度的落實，變壓力成動力，大大調動了全體執法人員的工作積極性。現在，無論是在工作區還是在生活區，班級管理都爭先恐后，職工們涌現出了想站點所想，急站點所急的主人翁精神。正是因為有了這些規章制度的具體落實，今年我站點未發生一起違規違紀和“三亂”行為。
四、加大宣傳力度，創優文明服務。
在分局黨委和路政支隊的管理下，我站點堅持“以管為主，管教結合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬份宣傳資料，利用宣傳車、散發傳單、張貼標語、廣泛走訪運輸戶等形式，全方位擴大宣傳，使宣傳面積迅速擴大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執法單位是交通行業文明服務的窗口，事關整個交通行業的形象問題。為此，我站點將精神文明建設放在突出位置，扎扎實實開展工作。我們在檢測區設立了便民服務臺、超限超載咨詢處，給過往車輛提供盡可能的幫助，從而增進了雙方的友誼。通過行之有效的創優文明服務活動，職工們已經將“有困難我幫你”的承諾帶到了實際工作中，接受過幫助的車隊還因此送來錦旗表示感謝。
五、高度重視行風評議，依法治超再上臺階。
作為一個交通行業的窗口單位，我站點高度重視今年的行風評議工作，積極進行了**超限檢測點社會評議問卷調查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運輸車輛業主反饋等多種形式，廣泛聽取社會各界人士對超限超載工作的意見和建議。調查結果顯示，嚴格執法、熱情服務仍然的核定一個執法人員是否優秀的標準。為此，我站點全體工作人員將進一步加強文明執法，杜絕違規操作，提高執法水平，樹立良好的交通行業文明服務的窗口形象，為維護路產路權貢獻自己的力量。
今年截至目前，經過**超限檢測點全體職工認真努力、細致艱辛的工作，共檢測車73755輛，超限車輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車輛超限率從年初的40％下降到了現在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測工作也逐步走上了健康、規范、法制化的良性發展道路，受到全社會的廣泛關注和認可。
