養(yǎng)護(hù)管理論文

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養(yǎng)護(hù)管理論文范文第1篇

①雜草侵染普遍存在。觀賞性園林中草坪是一塊特殊的種植區(qū)域，病蟲(chóng)害和草害的發(fā)生率高，特別是以香附子、白茅和薺等危害性雜草侵染現(xiàn)象較為普遍。②植被品種退化明顯。在建設(shè)初期，龜甲冬青、金葉女貞、夏鵑及小葉梔子這些地被植物由于養(yǎng)護(hù)及時(shí)、精細(xì)，生長(zhǎng)較好，觀花、觀葉效果明顯，但是隨著時(shí)間推移由于品種退化、土質(zhì)不良和本身適應(yīng)性弱等原因，造成這些地被植物呈現(xiàn)出大面積退化、死亡現(xiàn)象，隨之出現(xiàn)黃土、雜草叢生的荒蕪景象。③孤賞樹(shù)生長(zhǎng)不良，管理難度大。銀杏、櫸樹(shù)、廣玉蘭等大規(guī)格的孤賞樹(shù)往往以叢植方式三五成群地點(diǎn)綴于重要節(jié)點(diǎn)區(qū)域，但由于不適應(yīng)生長(zhǎng)環(huán)境，部分植株存在枝葉稀疏、生長(zhǎng)較差、落葉較多的現(xiàn)象。

2綠化養(yǎng)護(hù)管理改進(jìn)建議

2.1綠化養(yǎng)護(hù)管理模式上的改進(jìn)

①構(gòu)建合理的綠化養(yǎng)護(hù)管理體系。以法規(guī)的形式確定園林綠化管理部門(mén)專項(xiàng)負(fù)責(zé)對(duì)養(yǎng)護(hù)管理單位進(jìn)行監(jiān)督、調(diào)控、考核和管理等工作，綠化養(yǎng)護(hù)公司通過(guò)競(jìng)標(biāo)方式?jīng)Q定公共綠地的養(yǎng)護(hù)管理權(quán)，綠化監(jiān)察大隊(duì)和市民舉報(bào)中心負(fù)責(zé)及時(shí)處理綠地違法開(kāi)挖和破壞的投訴和舉報(bào)。②改變綠化養(yǎng)護(hù)管理的運(yùn)行體制。將綠化養(yǎng)護(hù)管理推向市場(chǎng)化運(yùn)作,已經(jīng)成為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)必然趨勢(shì)。綠化養(yǎng)護(hù)企業(yè)通過(guò)參與投標(biāo)，擇優(yōu)錄取為養(yǎng)護(hù)管理的主體，不僅促進(jìn)了各企業(yè)技術(shù)上的創(chuàng)新與交流，又減輕政府財(cái)政負(fù)擔(dān)、節(jié)約政府運(yùn)行的成本，從而最終提高綠化行業(yè)素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)雙贏的效果。③制定和完善相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)程。市級(jí)園林養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)要組織和制定有關(guān)綠地養(yǎng)護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)、定額標(biāo)準(zhǔn)，為綠化養(yǎng)護(hù)管理提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法律依據(jù)，指導(dǎo)園林行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè)和專業(yè)培訓(xùn)工作，提升作業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)水平。

2.2綠化養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)上的改進(jìn)

①雜草侵染的防治。雜草侵染是困擾多年的老大難問(wèn)題，首先建議人工拔除為主，化學(xué)藥劑除草為輔，盡量采用選擇性化學(xué)除草劑，其次，應(yīng)選用耐粗放管理、對(duì)雜草有一定抗性的草坪草和地被植物。②引種馴化，選擇適應(yīng)性強(qiáng)的地被植物。大力推廣并運(yùn)用耐干旱、耐瘠薄、管理粗放的園林地被植物，如歐洲莢蒾、無(wú)刺構(gòu)骨、大花六道木、蘭花三七等，這些品種經(jīng)過(guò)引種馴化在園林植物造景中長(zhǎng)勢(shì)良好，取得不錯(cuò)的景觀效果。③加強(qiáng)大規(guī)格苗木的養(yǎng)護(hù)管理工作。大規(guī)格的孤賞樹(shù)在園林景觀中扮演著舉足輕重的角色，需特別精心養(yǎng)護(hù)管理。如大銀杏日常養(yǎng)護(hù)忌水澇，但同時(shí)土壤要保持60%以上的濕度，每年在春季發(fā)芽前和秋季落葉后施肥2次。對(duì)于病蟲(chóng)害的防治首先要了解各種植物材料易染病蟲(chóng)害的發(fā)生規(guī)律，進(jìn)行觀察、分類、記錄和解剖，最后對(duì)癥下藥，如對(duì)付食葉害蟲(chóng)卷葉蛾，可用80％敵敵畏乳油或40％氧化樂(lè)果乳油800倍液，連續(xù)噴霧3遍，防治銀杏葉枯病，可用50％多菌靈可濕性粉劑800倍液連續(xù)3次。

3結(jié)語(yǔ)

養(yǎng)護(hù)管理論文范文第2篇

1．1制定施工安全合同，使安全意識(shí)樹(shù)立牢固

在生產(chǎn)過(guò)程中，施工單位一定要將安全意識(shí)樹(shù)立牢固，并在每一個(gè)崗位，甚至每一個(gè)員工中貫徹安全生產(chǎn)的重要性。施工單位進(jìn)行施工的前提就是已經(jīng)申請(qǐng)和辦理了《施工許可證》，而這項(xiàng)工作的基礎(chǔ)就是《施工合同》與《施工安全責(zé)任合同》的簽訂。因?yàn)檗r(nóng)民工在養(yǎng)護(hù)施工的人員中占了很大比例，在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)時(shí)缺乏一些基本的施工經(jīng)驗(yàn)，其薄弱的安全生產(chǎn)意識(shí)、法制觀念以及較低的技術(shù)水平導(dǎo)致施工質(zhì)量沒(méi)有很好的保證。因此，施工單位將相關(guān)的手續(xù)都辦理完整后，要加強(qiáng)教育養(yǎng)護(hù)人員，使其安全生產(chǎn)意識(shí)得到提高。對(duì)于施工中的相關(guān)工作人員，施工單位不僅要組織其進(jìn)行安全培訓(xùn)，同時(shí)還需要進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，其對(duì)象包括施工負(fù)責(zé)人與專職的安全員。

1．2在日常養(yǎng)護(hù)中進(jìn)行安全管理

日常養(yǎng)護(hù)工作中的安全管理工作首先要進(jìn)行路面保潔。很多養(yǎng)護(hù)單位為了使成本減少，一般選擇當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民對(duì)高速公路以分段包干的形式完成日常的保潔工作。因?yàn)橥瓿杀嵐ぷ鞯娜藛T安全意識(shí)比較淡薄，所以在清潔路面的時(shí)候?yàn)榱藢?duì)分隔帶與路肩處的垃圾進(jìn)行清理，在高速公路中橫穿的行為經(jīng)常出現(xiàn)。尤其在夏季時(shí)，室外溫度較高，大部分的保潔人員沒(méi)有正確的穿著安全防護(hù)服，造成駕駛員對(duì)前方的人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，引起了一些交通事故。日常養(yǎng)護(hù)工作中的安全管理工作還包括日常巡查。而夜間巡查、每日巡查、定期巡查和特殊情況巡查等都屬于日常巡查的工作。而必須按時(shí)進(jìn)行日常巡查，一些存在于橋涵、交通安全設(shè)施、路基和路面中的病害才能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和巡查時(shí)，緊急剎車、任意停車以及逆行等很多現(xiàn)象經(jīng)常在存在于巡查車輛中。這些不僅將危險(xiǎn)帶給了養(yǎng)護(hù)施工中進(jìn)行車輛巡查的人員，還將安全隱患帶給了過(guò)往的車輛。為了將這種情況解決，施工單位要制定一些規(guī)則，實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)厲處罰養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中沒(méi)有遵守安全管理規(guī)定的人員，避免再次發(fā)生類似的事故。另外，要將警示標(biāo)牌安裝在施工、巡查的車輛尾部，對(duì)其他車輛起到提醒作用，能夠及時(shí)減速，最大程度的保證人員安全。

1．3處治突發(fā)緊急情況的方法

施工單位必須要有完善的預(yù)警機(jī)制，這樣才能夠應(yīng)對(duì)突況，如設(shè)備事故、安全事故和交通運(yùn)輸事故等，對(duì)緊急處理每項(xiàng)事故的措施要提前制定好，使對(duì)突況的解決能力提高，使突況產(chǎn)生的影響盡可能的得到預(yù)防或減少。與此同時(shí)，要對(duì)巡查路況的制度與報(bào)告緊急情況的制度不斷的進(jìn)行完善。對(duì)施工信息與公路路況要及時(shí)掌握，收集可能對(duì)施工造成影響的路況信息，向上級(jí)匯報(bào)并進(jìn)行記錄。

2結(jié)語(yǔ)

養(yǎng)護(hù)管理論文范文第3篇

1.隨著公路收費(fèi)管理工作的不斷完善，收費(fèi)總額也日益增多。在各級(jí)政府的支持下,收費(fèi)公路管理工作依法收取通行費(fèi)償還貸款,并通過(guò)完善制度辦法,強(qiáng)化內(nèi)部管理,有效地堵漏增收。

2.收費(fèi)公路管理工作日益廣泛，所收取的費(fèi)用也得到了合理的應(yīng)用。收費(fèi)公路逐步規(guī)范了車輛通行費(fèi)會(huì)計(jì)核算、票證管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,實(shí)行收支兩條線管理。交通公路管理機(jī)構(gòu)還設(shè)立了一系列法規(guī)，持續(xù)降低通行費(fèi)征管成本，并增加還本付息的比重。

3.統(tǒng)籌規(guī)劃布局,收費(fèi)站數(shù)量逐步減少。地方政府高度重視收費(fèi)公路，取締了一些不太重要的收費(fèi)站點(diǎn)，特大城市也對(duì)城市路橋車輛的通行費(fèi)收費(fèi)方式進(jìn)行了改革，解決了收費(fèi)站點(diǎn)過(guò)于密集的問(wèn)題。

4.收費(fèi)站點(diǎn)的站容有很大提升，人員服務(wù)觀念更強(qiáng)。相關(guān)公路結(jié)構(gòu)開(kāi)始重視收費(fèi)站的環(huán)境建設(shè)工作，利用有限的投入，使收費(fèi)站的站容站貌有了很大程度的提高。此外，還對(duì)工作人員進(jìn)行了有關(guān)規(guī)范化優(yōu)質(zhì)服務(wù)的培訓(xùn)，使員工的整體素質(zhì)上了一個(gè)臺(tái)階，增強(qiáng)了收費(fèi)站的服務(wù)水平。

二、當(dāng)前收費(fèi)公路管理工作存在的問(wèn)題

雖然現(xiàn)今的收費(fèi)公路管理工作有一定的成效，但還是存在著很多的問(wèn)題。其矛盾主要有下列幾點(diǎn)：首先，認(rèn)識(shí)方面的矛盾。每一級(jí)市政結(jié)構(gòu)都大力支持貸款修路，以交通業(yè)的進(jìn)步來(lái)帶動(dòng)發(fā)展。可是現(xiàn)今的交通仍然不夠發(fā)達(dá)，無(wú)法滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步的需求。一段時(shí)間以來(lái),交通公路部門(mén)面臨的外部環(huán)境十分嚴(yán)峻。其次，融資方面的矛盾。現(xiàn)今，我國(guó)的收費(fèi)公路融資形式非常單一，一般通過(guò)銀行貸款獲取。一邊要按時(shí)完成公路工程的建設(shè)，另一邊又要擔(dān)負(fù)還貸的應(yīng)力，其風(fēng)險(xiǎn)是很大的，很多地區(qū)早已收不抵息，無(wú)法正常進(jìn)行資金的循環(huán)。最后，政策方面的矛盾。國(guó)家在建設(shè)收費(fèi)公路期間可能產(chǎn)生政出多門(mén)的情況，各項(xiàng)政策間的區(qū)別和矛盾，是各地區(qū)在貫徹落實(shí)實(shí)際工作時(shí)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)構(gòu)之間也會(huì)因標(biāo)準(zhǔn)的不同而產(chǎn)生矛盾，使日常的管理工作無(wú)法順利開(kāi)展。

三、完善和加強(qiáng)收費(fèi)公路管理目標(biāo)和措施

(一)完善和加強(qiáng)收費(fèi)公路管理目標(biāo)目標(biāo)要持續(xù)擴(kuò)大依法收費(fèi)及規(guī)范管理工作的范圍，并加速進(jìn)行收費(fèi)公路的建設(shè)和改革工作。

(二)完善和加強(qiáng)收費(fèi)公路管理的具體措施

1.創(chuàng)建科學(xué)的收費(fèi)公路建設(shè)投入機(jī)制

(1)改革收費(fèi)公路的結(jié)構(gòu)。使高速公路、一級(jí)公路及收費(fèi)經(jīng)營(yíng)公路所占的比重增加。這樣可以迎合國(guó)家新出臺(tái)的政策，獲取更多的建設(shè)資金，促進(jìn)公路建設(shè)的飛速發(fā)展。

(2)省市級(jí)政府要對(duì)高速公路的運(yùn)行制定一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的方案，將路網(wǎng)的建設(shè)規(guī)劃作為根本，在合理設(shè)置收費(fèi)站點(diǎn)總量的基礎(chǔ)上，科學(xué)的規(guī)劃區(qū)域收費(fèi)公路的布局網(wǎng)絡(luò)。

(3)地方交通公路部門(mén)貸款投資,如果要省交通或公路結(jié)構(gòu)提供擔(dān)保或者是要用收費(fèi)權(quán)作為抵押的，則貸款是要由地方政府以財(cái)政資金收入或其它資產(chǎn)為貸款進(jìn)行反擔(dān)保。

(4)縣市有收費(fèi)站點(diǎn)的，還貸的資金便有來(lái)源，政府在進(jìn)行資金投入、銀行溝通及貸款保證工作時(shí)可以適當(dāng)?shù)募哟笾С至Χ取Ｈ粑唇ㄔO(shè)收費(fèi)公路或收費(fèi)公路的收入無(wú)法抵押貸款，則應(yīng)合理的控制交通規(guī)費(fèi)用和貸款總資金。

2.建立合理的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制

(1)研究制定《收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》和《收費(fèi)公路站點(diǎn)建設(shè)管理辦法》,它在質(zhì)量、資金投入等多個(gè)方面都和一般的公路有很大的區(qū)別，所以要設(shè)立嚴(yán)格的制度以使收費(fèi)公路有科學(xué)的養(yǎng)護(hù)規(guī)定。

(2)收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)、大修實(shí)行報(bào)告審批制、對(duì)外公告制和責(zé)任追究制。對(duì)收費(fèi)公路將按分級(jí)管理的原則,實(shí)行開(kāi)工審批制度,明確質(zhì)量、工期、施工隊(duì)伍,并向社會(huì)公布。若未立即開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作或養(yǎng)護(hù)期間出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致收費(fèi)公路出現(xiàn)大區(qū)域毀壞現(xiàn)象的，必須規(guī)定期限令其整改，若超過(guò)期限或整改質(zhì)量差，則要終止收費(fèi)，并要追究企業(yè)、管理者的責(zé)任。

(3)考慮收費(fèi)公路大修期間采取降低一個(gè)收費(fèi)檔次的價(jià)格政策,化解司乘人員抵觸心理,減輕社會(huì)、群眾的不良反映。

(4)收費(fèi)公路所投入的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)要單獨(dú)記錄，本著專款專用的原則與一般公路的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)區(qū)分開(kāi)。

(5)收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)工作不僅要安排專門(mén)的養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行，還要積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制的改革，實(shí)行招投標(biāo)制度，并制定工作合同，面向社會(huì)確定收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)工作的單位。

3.統(tǒng)一嚴(yán)格的收費(fèi)公路勞動(dòng)合同機(jī)制

(1)在收費(fèi)公路中采用全員勞動(dòng)合同制度。先前的行政或事業(yè)單位人員，在收費(fèi)站進(jìn)行工作時(shí)，全部要競(jìng)爭(zhēng)才能上崗，并簽訂合同。

(2)摒棄以前的依交通量大小定員的工作模式，而采取按車道數(shù)和費(fèi)收總額的方法定編。還貸性收費(fèi)公路收費(fèi)站人員定員按收費(fèi)稽查人員和后勤管理人員分別進(jìn)行核定。收費(fèi)站收費(fèi)稽查人員按每車道核定,管理及后勤人員以崗定人。

(3)交通部門(mén)要對(duì)收費(fèi)站的思想境界、業(yè)務(wù)水平、組織能力及工作成績(jī)和工作責(zé)任感等重點(diǎn)進(jìn)行年度考核，考核中表現(xiàn)優(yōu)秀的，要給予一定的精神或物質(zhì)激勵(lì)，而對(duì)于考核表現(xiàn)差的人員，要調(diào)離收費(fèi)站或進(jìn)行降級(jí)。

養(yǎng)護(hù)管理論文范文第4篇

公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理以公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃為起點(diǎn)，以養(yǎng)護(hù)工程竣工驗(yàn)收為結(jié)尾，一共經(jīng)歷養(yǎng)護(hù)規(guī)劃、綜合檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)招標(biāo)、養(yǎng)護(hù)施工、養(yǎng)護(hù)工程竣工驗(yàn)收等七個(gè)工作流程。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃是在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論的基礎(chǔ)上，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)、整體的考慮，并對(duì)未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。可以說(shuō)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃是養(yǎng)護(hù)管理的核心，也是養(yǎng)護(hù)管理工作的起點(diǎn)。作為重要的養(yǎng)護(hù)管理工作環(huán)節(jié)，養(yǎng)護(hù)規(guī)劃對(duì)公路未來(lái)一定時(shí)期養(yǎng)護(hù)工作做了具體的部署，能夠?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工程資金籌備、施工方案等提供有力的依據(jù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃是在公路生命周期內(nèi)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施的統(tǒng)稱，通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，能夠提升公路的性能，改善路況，延長(zhǎng)公路整體的使用壽命，降低在公路生命周期內(nèi)的成本，但一切的益處只有通過(guò)養(yǎng)護(hù)規(guī)劃才能夠?qū)崿F(xiàn)。一個(gè)科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃由若干個(gè)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案與措施構(gòu)成，其根本的目的就是利用具備經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)的養(yǎng)護(hù)手段提升公路的性能，延長(zhǎng)公路的使用壽命。對(duì)于養(yǎng)護(hù)計(jì)劃來(lái)說(shuō)，實(shí)質(zhì)上就是對(duì)養(yǎng)護(hù)規(guī)劃的細(xì)分，就是在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，對(duì)具體的工程進(jìn)行科學(xué)而又具體的安排。為了保證公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的科學(xué)合理性，就需要經(jīng)歷綜合檢測(cè)階段，準(zhǔn)確的掌握公路各項(xiàng)技術(shù)狀況，綜合檢測(cè)工作還需要包括對(duì)公路工程中涉及的橋梁、涵洞、隧道、通道、沿線基礎(chǔ)設(shè)施等的監(jiān)測(cè)。在綜合檢測(cè)階段，重要以無(wú)傷檢測(cè)為主，有傷檢測(cè)為輔，提升綜合檢測(cè)的質(zhì)量與效率。通過(guò)綜合檢測(cè)，能夠?yàn)轭A(yù)防性養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)，其準(zhǔn)確性直接關(guān)系到養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與設(shè)計(jì)的合理適用性。養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)就是基于對(duì)養(yǎng)護(hù)工程的整體部署有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，在整個(gè)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理中容易被忽視。隨著我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程量的增加，對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理提出了更高的要求，越來(lái)越多的新工藝、新技術(shù)、新材料逐漸應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)施工中。養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)階段需要完成公路養(yǎng)護(hù)施工圖紙，經(jīng)過(guò)招投標(biāo)方式確定承包施工單位后，由施工企業(yè)按照施工圖紙進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工。竣工驗(yàn)收是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理工作最后一個(gè)階段，就是對(duì)養(yǎng)護(hù)工程施工的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，也是保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。現(xiàn)階段，我國(guó)竣工驗(yàn)收交付都是針對(duì)新建工程而言的，對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)工程并沒(méi)有相關(guān)方面的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范，常常出現(xiàn)套用其他標(biāo)準(zhǔn)與程序的現(xiàn)象，影響驗(yàn)收質(zhì)量，不利于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展。這就需要相關(guān)人員盡快的制定預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)工程竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，推行規(guī)范化的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理。

2工程實(shí)例

某高速公路為瀝青混凝土路面，全長(zhǎng)24.520千米，雙向6車道，全線包括了1個(gè)涵洞、18座中橋以及11座大橋。該工程通車年限距今15年，路面、基礎(chǔ)設(shè)施、結(jié)構(gòu)物等都出現(xiàn)了不同程度的病害，對(duì)行車安全以及舒適程度造成很大的影響。首先對(duì)公路性能進(jìn)行全壽命費(fèi)用收益分析，制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，然后通過(guò)無(wú)傷檢測(cè)、有傷檢測(cè)等手段對(duì)公路進(jìn)行綜合檢測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果進(jìn)行養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與設(shè)計(jì)。通過(guò)招投標(biāo)的方式確定養(yǎng)護(hù)工程施工企業(yè)，由其具體實(shí)施養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，在工程養(yǎng)護(hù)施工結(jié)束后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的竣工驗(yàn)收，確保養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量。經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)施工，該公路的各項(xiàng)性能得到了改善，路面、結(jié)構(gòu)物中存在的病害基本上得到緩解，延長(zhǎng)了公路的使用壽命。

3總結(jié)

養(yǎng)護(hù)管理論文范文第5篇

綠化養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)美化城市公共游園、發(fā)展城市的生態(tài)文明為基本理念，適時(shí)適度地采用修剪、移植調(diào)整、施肥、防治病蟲(chóng)、灌溉技術(shù)，打造一個(gè)溫馨的、舒適的、優(yōu)雅的、清新的、健身的公共游園環(huán)境。與此同時(shí)，在園林綠化養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格地用生態(tài)文明建設(shè)理念來(lái)進(jìn)行約束和管理，避免人們?yōu)樽非竺利惖摹白匀粓@林”而來(lái)打破其原來(lái)的狀態(tài)。

2園林綠化養(yǎng)護(hù)管理的措施

2.1草地的養(yǎng)護(hù)管理

園林綠化養(yǎng)護(hù)管理中的草坪地護(hù)管理主要遵循草地均勻一致、純凈無(wú)雜、四季常綠的原則。由相關(guān)資料可知，一般的綠化草地可以按照種植時(shí)間的長(zhǎng)短分為種植、旺長(zhǎng)、緩長(zhǎng)和退化4個(gè)階段，其中第1個(gè)階段也被稱為長(zhǎng)滿期，主要指的是剛種植的小草在1年內(nèi)全部長(zhǎng)好；第2個(gè)階段又被稱為旺長(zhǎng)期，指的是種植之后的2～5年這一時(shí)期；第3階段也被稱為緩長(zhǎng)期，指的是種植之后的6～10年這一時(shí)期；第4階段也叫退化期，主要指的是在小草種植之后的10～15這一時(shí)期。因此，在城市公共游園園林綠化養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)以前的相關(guān)資料對(duì)草地進(jìn)行較高的養(yǎng)護(hù)管理，從而使草地充分發(fā)揮其美化環(huán)境的作用。

2.2樹(shù)木的養(yǎng)護(hù)管理

在城市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，對(duì)園林樹(shù)木的養(yǎng)護(hù)管理主要從3個(gè)方面來(lái)進(jìn)行：一是肥水養(yǎng)護(hù)管理。在施肥的過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)植被的大小來(lái)決定施肥的方法和采用的肥料，在澆水方面著重給幼苗澆水，并應(yīng)該遵循保濕不積水，表面干燥而不白的原則。二是造型植物養(yǎng)護(hù)管理。園林的綠化主要是通過(guò)藝術(shù)的設(shè)計(jì)，使樹(shù)木密度、塑形都得以保持，錯(cuò)落有致，這是園林綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中創(chuàng)設(shè)視覺(jué)環(huán)境的關(guān)鍵因素之一。如：可以利用鐵絲編制“雙龍戲珠”“、獅子滾球”“、孔雀開(kāi)屏”等形狀來(lái)固定樹(shù)木枝葉的生長(zhǎng)。三是植被病蟲(chóng)防治。植物通常都容易被一些害蟲(chóng)毒害（如：金龜子、天牛），除了被這些蟲(chóng)害以外，還容易感染病害，如：白粉病、根腐蝕等。因此，在園林綠化養(yǎng)護(hù)管理中，應(yīng)充分利用藥物來(lái)進(jìn)行防治，經(jīng)常清理枯枝落葉，讓植物保持干凈、清潔、舒適的生長(zhǎng)環(huán)境。

2.3樹(shù)木藝術(shù)形態(tài)的養(yǎng)護(hù)管理

在城市公園林綠化養(yǎng)護(hù)管理中不僅要有天然樹(shù)木的裝飾，還應(yīng)該有一定的藝術(shù)形態(tài)來(lái)對(duì)樹(shù)木進(jìn)行襯托和美化。在城市公共游園綠化中，不同位置設(shè)置不同的樹(shù)木造型，并根據(jù)位置不同、樹(shù)木生長(zhǎng)條件的不同以及環(huán)境的不同，對(duì)其進(jìn)行一定的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出屬于它獨(dú)特的藝術(shù)形態(tài)，對(duì)其進(jìn)行修剪，從而增強(qiáng)人們的視覺(jué)效果。因此，為避免藝術(shù)形態(tài)失去原有的藝術(shù)形態(tài)和風(fēng)格，一定要選擇有較好專業(yè)技術(shù)的園藝師傅來(lái)進(jìn)行修剪。

3結(jié)語(yǔ)