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關(guān)鍵詞 區(qū)域市場 障礙 推進策略
環(huán)渤海地區(qū)區(qū)域市場一體化問題由來已久,但是始終都沒有得到妥善解決。但是,隨著時代的發(fā)展,任何地區(qū)都越來越難以孤立求發(fā)展。所以,對環(huán)渤海地區(qū)的區(qū)域市場一體化的研究仍然是有其必要性的。
一、環(huán)渤海地區(qū)具備一些建立統(tǒng)一市場的可行性
首先,環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi)三次產(chǎn)業(yè)存在著明顯的梯度差異和互補關(guān)系,這就為區(qū)域間的合作提供了條件和基礎(chǔ)。總的看,北京城市,將以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為其發(fā)展的主要內(nèi)容,以強化其綜合服務(wù)功能,支撐區(qū)域經(jīng)濟的持續(xù)增長,天津、大連、青島等城市將以金融、物流、高科技產(chǎn)業(yè)為其發(fā)展的主要內(nèi)容,以引領(lǐng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,而沈陽、太原、石家莊等城市則以基礎(chǔ)制造業(yè)和原材料工業(yè)為其發(fā)展的主要內(nèi)容,以支撐整個區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展:其他次級城市以專業(yè)分工為基礎(chǔ),形成各具特色和優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)群體。
其次,環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi)存在著明顯的資源互補性。晉、冀、蒙、遼、魯五省區(qū)具有豐富的自然資源,而京、津二市擁有大量的資金和雄厚的科技實力,通過經(jīng)濟圈的聯(lián)動,自然資源、資金、技術(shù)就會在區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)合理流動和最佳配置,最終,各種資源將會得到充分的利用和開發(fā),使各地區(qū)都獲得最大的經(jīng)濟效益,其合作前景無疑是廣闊而長遠的。環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi)的人力資源也有很強的互補性。人力資源是各種資源中最為寶貴的資源,環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi)京、津兩地擁有大量高科技人才,而晉、冀、蒙、遼、魯則有大量的專業(yè)技術(shù)人才和低成本的勞動力,通過區(qū)域內(nèi)人力資源的合理流動和合理開發(fā),將會為環(huán)渤海經(jīng)濟圈發(fā)展帶來巨大的潛能。
再次,環(huán)渤海地區(qū)具有內(nèi)聚力。從社會學的角度思考,經(jīng)濟區(qū)域的形成不僅是由于經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟因素所致,而且也是由于地區(qū)內(nèi)人們長期的社會活動而產(chǎn)生的地區(qū)意識的結(jié)果。環(huán)渤海地區(qū),由于歷史上人口機械變動的原因,而使它獨具特點。自至前的一個多世紀里,廣大農(nóng)民背井離鄉(xiāng)謀生路,出現(xiàn)了兩個方向的人口流動。一個方向是華南地區(qū)農(nóng)民向海外移居,另一個是華北農(nóng)民向東北地區(qū)遷徙,其中山東、河北農(nóng)民最多。上述山東、河北破產(chǎn)農(nóng)民遷入后散居東北三省,但相當數(shù)量在遼寧,特別是遼東。這就是說,由于歷史和社會的原因,使環(huán)渤海地區(qū)更容易形成一個整體。
二、環(huán)渤海地區(qū)區(qū)域市場一體化存在的障礙
由于歷史、體制等多方面的原因,日前,環(huán)渤海經(jīng)濟圈仍面臨一些制約區(qū)域市場一體化的深層次的矛盾和問題,主要包括:
首先,環(huán)渤海區(qū)域市場一體化面臨的最大障礙,就是行政體制分割,各自為政,行政性區(qū)際關(guān)系削弱甚至是替代了市場性區(qū)際關(guān)系,以致都市圈內(nèi)因地方行政主體利益導(dǎo)向而難以做到資源的優(yōu)化配置及經(jīng)濟融合。突出表現(xiàn)在:一是存在嚴重的不合理重復(fù)建設(shè)。由于長期條塊體制的分割,環(huán)渤海地區(qū)的項目安排上呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的趨同現(xiàn)象。這不僅出現(xiàn)在價高利大的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,而且在港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域尤甚。二是在開放引資上競相出臺優(yōu)惠政策,在外貿(mào)出口上競相壓價,導(dǎo)致過度或惡性競爭;甚至都市圈內(nèi)的區(qū)際聯(lián)系還要小于與國際的聯(lián)系,由此損害了區(qū)域整體利益。三是都市圈內(nèi)仍然存在一定程度的貿(mào)易壁壘、資源大戰(zhàn)以及各種形式或花樣翻新的地方保護。四是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度低。環(huán)渤海地區(qū)三部分形成了相互競爭的局面(遼東半島,山東半島和京津冀北)。這三個區(qū)域從幅員和人口規(guī)模,都可以發(fā)展成相對獨立的都市經(jīng)濟區(qū),而三個經(jīng)濟區(qū)相互間經(jīng)濟聯(lián)系沒有長三角和珠三角內(nèi)部城市間那樣緊密。
其次,“龍頭”帶動作用有待突出。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展必須有“龍頭”帶動。環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟中心天津和區(qū)域內(nèi)的其他地方缺乏緊密的聯(lián)系,京津冀地區(qū)的輻射半徑還沒有到達遼東半島和山東半島,兩個半島對京津冀地區(qū)的輻射相對更弱。目前看來,環(huán)渤海經(jīng)濟圈發(fā)展尚缺乏真正的“龍頭”帶動,國家開發(fā)建設(shè)天津濱海新區(qū)就是力求在“龍頭”帶動方面有所突破。但是,目前,濱海新區(qū)的建設(shè)有待于做進一步的合理規(guī)劃和不斷增強其經(jīng)濟實力,以起到“龍頭”帶動作用。
再次,環(huán)渤海地區(qū)的交通問題仍然影響著環(huán)渤海地區(qū)市場一體化的進程。區(qū)域間經(jīng)濟整合很大程度上依賴于交通體系的完善,環(huán)渤海經(jīng)濟圈的跨度過大,相互之間地理位置間隔較遠,這必須要求完善的交通運輸手段來彌補。環(huán)渤海經(jīng)濟圈目前雖已有多種交通運輸條件,但由于缺乏統(tǒng)籌考慮,尚未形成完善的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。而環(huán)渤海地區(qū)雖然擁有全國密度最高的公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng),但是至今仍無一條環(huán)渤海沿岸公路或者環(huán)渤海沿岸鐵路,而是沿用全國性的交通體系。而且,環(huán)渤海區(qū)內(nèi)運輸?shù)娜蝿?wù)繁重,運輸需求也增長迅速,使得這一地區(qū)的運輸能力緊張局面日益加劇。這些都在一定程度上影響了區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展,增加了區(qū)域聯(lián)動的成本。環(huán)渤海地區(qū)主要港口之間缺乏明確分工,也缺乏合理合作,基本各自為戰(zhàn),相互競爭,這大大降低了運輸體系綜合優(yōu)勢的選擇。
三、推進環(huán)渤海地區(qū)區(qū)域市場一體化的策略
環(huán)渤海地區(qū)的市場一體化進程,除了依靠國家的制度供給外,更重要的是區(qū)域內(nèi)部的協(xié)調(diào)和發(fā)展。近年來,為加強區(qū)域合作,環(huán)渤海地區(qū)采取了一些積極的舉措。但總體上看,區(qū)內(nèi)各城市之間合作的意愿要大于實質(zhì)性行動。根據(jù)目前的現(xiàn)狀,有效推進區(qū)域市場的一體化,還需要從以下幾個方面努力:
首先,環(huán)渤海地區(qū)的市場一體化需要一個較完善的戰(zhàn)略規(guī)劃。
隨著環(huán)渤海地區(qū)尤其是京津冀北地區(qū)在中國經(jīng)濟發(fā)展中的份量日顯重要,面臨新的發(fā)展機遇,這一區(qū)域巫需一個較完善的戰(zhàn)略規(guī)劃,盡快形成科學有效的區(qū)域治理結(jié)構(gòu),并充分運用市場的力量,為其起飛及持續(xù)發(fā)展提供動力源。
第一,應(yīng)著手考慮大區(qū)域的協(xié)調(diào)規(guī)劃。建議以立法的方式來保證區(qū)域規(guī)劃的權(quán)威性和約束力,以便為社會各方發(fā)展提供法律依據(jù)。中央及地方政府需要重視整個環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展的空間規(guī)劃,包括自然資源、交通、電力、產(chǎn)業(yè)布局等,可以有效突破“諸侯經(jīng)濟”障礙,引導(dǎo)市場對資源有效調(diào)整,為這一地區(qū)的起飛提供持久制度性發(fā)展動力。從區(qū)域的角度中出發(fā),加快天津濱海新區(qū)開發(fā)建設(shè),盡快發(fā)揮“龍頭”帶動作用;規(guī)劃中要堅持把市場引力視為區(qū)域經(jīng)濟突圍的主要動力。
第二,完善區(qū)域交通體系,重組區(qū)域發(fā)展空間。樹立大區(qū)域和一體化的觀念,從整體上規(guī)劃區(qū)域交通設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略布局,進一步完善區(qū)域內(nèi)部交通聯(lián)系。世界上著名的經(jīng)濟帶,如京濱、阪神等,其形成和存在都有賴于發(fā)達、暢通的區(qū)內(nèi)網(wǎng)狀交通網(wǎng)絡(luò)。
第三,引導(dǎo)和鼓勵區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的分工、轉(zhuǎn)移和調(diào)整。進一步加強區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào),根據(jù)各地區(qū)的比較優(yōu)勢,通過政策鼓勵和引導(dǎo)要素流動,促進區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移升級。要以國際國內(nèi)市場為導(dǎo)向,培育若干具備國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群和品牌產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整主要有三個層次:首先,勞動密集型產(chǎn)業(yè)的調(diào)整。第二,技術(shù)知識密集型產(chǎn)業(yè)的調(diào)整。第三是資本密集型產(chǎn)業(yè)的調(diào)整,即高科技產(chǎn)業(yè)。
第四,建立能夠?qū)崿F(xiàn)“多贏”的區(qū)域協(xié)調(diào)與合作新機制。區(qū)域內(nèi)應(yīng)加強信息溝通和政策協(xié)調(diào),共同謀劃環(huán)渤海地區(qū)的發(fā)展,構(gòu)筑“地域相近,人緣相親,經(jīng)濟相融”的和諧氛圍,推動區(qū)域競爭力的迅速提升和促進地區(qū)市場一體化的發(fā)展。
其次,做好環(huán)渤海地區(qū)統(tǒng)一要素市場培育和發(fā)展方面的工作。
環(huán)渤海地區(qū)區(qū)域間要素流動目前還沒有達到比較暢通的格局,生產(chǎn)要素流動阻力比較大。這與新形勢下,區(qū)域經(jīng)濟飛速發(fā)展的迫切要求相違背,應(yīng)當加快推進勞動力、資本、技術(shù)等生產(chǎn)要素在市場機制基礎(chǔ)上的自由流動。目前,特別重要的是,共建區(qū)域性的商品物流共同市場、產(chǎn)權(quán)交易市場、人力資源共同市場、科技成果及知識產(chǎn)權(quán)保護共同市場、基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺的信息共享及信用征信共同市場以及文化旅游共同市場等。
一是建立統(tǒng)一的商品市場。區(qū)域內(nèi)各省市通過區(qū)域聯(lián)合制定共同的協(xié)議,允許對方商品自由進出,克服地方保護主義,做到物盡其流。同時,要制定共同的市場規(guī)則,實現(xiàn)公開公平競爭,通過市場公平競爭,才能提高區(qū)內(nèi)企業(yè)素質(zhì),不斷降低交易費用,促進各地共同的增長。可以考慮組建和培育跨地方的區(qū)域性貿(mào)易集團公司,把貿(mào)易成本降低到最大限度,體現(xiàn)市場整合的優(yōu)勢。
二是創(chuàng)建統(tǒng)一的地方性金融市場。加快環(huán)渤海地區(qū)內(nèi)部市場一體化的動力源泉之一就是資金的有效循環(huán),因而建立區(qū)域內(nèi)大金融體系十分迫切。首先,有必要建立“環(huán)渤海開發(fā)銀行”,集中環(huán)渤海三省二市的財力,尤其是民間閑置資金,為該地區(qū)企業(yè)融資、擔保、存貸業(yè)務(wù)提供一條新途徑。同時,又構(gòu)成了與一些全國性專業(yè)銀行競爭的局面,從而能進一步活躍環(huán)渤海地區(qū)的金融市場。其次,適時開放北方證券市場,允許更多的已達一定規(guī)模的國內(nèi)企業(yè)向國外發(fā)行股票、債券,開拓融資渠道。再次,建成地區(qū)票據(jù)結(jié)算中心,將異地結(jié)算改為同城結(jié)算,以利于地區(qū)間交易,加速資金的周轉(zhuǎn)。最后,加快培育離岸金融市場,吸引外資銀行進入,并進一步根據(jù)實際條件成立跨國的環(huán)渤海地區(qū)貨幣市場和證券市場,加快同業(yè)外匯拆借和短期外幣債券市場的建設(shè)。只有區(qū)域性金融市場建立起來,資金流在區(qū)域內(nèi)暢通無阻之際,統(tǒng)一的大區(qū)域市場優(yōu)勢才會體現(xiàn)出來。
三是建立自由流動的和完善人才市場。環(huán)渤海地區(qū)高科技人才相互間的流動、利用效率非常低;首先,要催化勞動力市場的發(fā)育,籌建一個區(qū)域內(nèi)大范圍的人才交流市場,通過發(fā)揮市場功能,有效地調(diào)節(jié)勞動力的供求。其次,要改革戶籍制度,弱化戶籍關(guān)系對勞動力流動的約束,打破人才的地域界限,促進人才自由流動,逐步做到專業(yè)人才區(qū)域內(nèi)自由擇業(yè)。再次,實行勞務(wù)行業(yè)中介化,允許勞務(wù)服務(wù)機構(gòu)開展公平競爭,促使人員流動更加暢通,更有規(guī)范,更有效率。最后,還要大力推行跨地區(qū)高等教育的就學制度,培養(yǎng)具有廣闊視野的智能型、開拓型、復(fù)合型人才。
參考文獻
[1]何瑛.環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟一體化的思考.中國城市研究.
希波克拉底是希臘人,生于公元前460年,大約和我國的孔子生活在同一個時代。由于醫(yī)術(shù)精湛,醫(yī)德崇高,希波克拉底被人們尊稱為“歐洲醫(yī)學之父”、“歐洲醫(yī)學奠基人”。他曾提出著名的體液學說,并用這種學說抵制當時盛行的“神賜疾病”的謬論。在嚴禁解剖尸體的宗教社會中,希波克拉底勇敢地沖破禁令,秘密地進行人體解剖,并獲得了許多人體結(jié)構(gòu)方面的準確知識。他在他的外科名著《頭顱創(chuàng)傷》中,詳細地描繪了頭顱損傷等病例,并提出了施行手術(shù)治療的具體方法。依據(jù)自己“清白地行醫(yī)和生活”的原則,希波克拉底撰寫了著名的“希波克拉底誓言”。希波克拉底誓言總共只有五百多個字(按中文計),但對后世的影響卻非常深遠。現(xiàn)在看來,這則流傳了2400多年的誓約具有濃重的封建及迷信色彩,但其基本精神仍可作為醫(yī)生對病人、社會的行為規(guī)范。因此,世界醫(yī)協(xié)大會對此誓言加以修改,將其定名為《日內(nèi)瓦宣言》,并將它作為國際醫(yī)務(wù)道德的規(guī)范。現(xiàn)在,幾乎所有醫(yī)學院的學生在入學后的第一節(jié)課都要學習希波克拉底誓言。在西方,除了醫(yī)學界以外,在律師、證券、會計、審計、評估、推銷等行業(yè)內(nèi),人們也將希波克拉底誓言作為本行業(yè)道德的準則。希波克拉底誓言的譯文如下:
仰賴醫(yī)神阿波羅、埃斯克雷波斯及天地諸神為證,鄙人敬謹宣誓,愿以自身能力及判斷力所及,遵守此約。凡授吾藝者,吾敬之如父母,作為終身同業(yè)伴侶。彼有急需,吾接濟之。視彼兒女,猶吾兄弟,如欲受業(yè),當免費并無條件傳授之。凡吾所知,無論口授書傳,俱傳之吾與吾師之子及發(fā)誓遵守此約之生徒,此外不傳與他人。
吾愿盡吾之能力與判斷力所及,遵守為病家謀利益之信條,不做一切墮落和害人之事,尤不為婦人施墮胎手術(shù)。吾絕不將危害藥品給予他人,并不作該項之指導(dǎo),雖有人請求亦必不與之。吾愿以此純潔與神圣之精神,終身執(zhí)行吾之職務(wù)。凡患結(jié)石者,吾不施以手術(shù),此手術(shù)有待于專家為之。
無論至于何處,遇男或女,貴人及奴婢,吾唯一之目的,為病家謀幸福,并檢點吾身,不作各種害人及惡劣行為,尤不作之事。凡吾所見所聞,吾認為應(yīng)守秘密者,吾愿保守秘密。
尚使吾嚴守上述誓言,請求神祗讓吾生命與醫(yī)術(shù)能得無上光榮。吾茍違此誓,天地鬼神共殛之。■
關(guān)鍵詞:快遞公司;服務(wù)糾紛;博弈模型;發(fā)展
一、引言
近年來隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,快遞行業(yè)更是得到了空前的壯大。據(jù)統(tǒng)計,目前全國快遞從業(yè)人員超過150萬人,年營業(yè)額600多億人民幣。但由于快遞公司、業(yè)務(wù)員和客戶三者之間的不合理利益關(guān)系而造成的諸如業(yè)務(wù)員消極怠工、服務(wù)態(tài)度惡劣、客戶投訴、公司業(yè)績下滑等問題卻日益凸顯。文章通過建立三者之間的靜態(tài)與動態(tài)模型,深入分析影響三者利益關(guān)系的因素,提出切實有效的措施,為快遞公司的長遠發(fā)展提供了一種思路。
二、快遞行業(yè)存在的問題
一是業(yè)務(wù)員消極怠工。很多業(yè)務(wù)員工作積極性不高,不接業(yè)務(wù),只通過拿每月的固定工資混日子,造成人力資源嚴重閑置,公司運營效率低下。
二是人才流失嚴重。公司每個月都面臨員工離職,造成熟練業(yè)務(wù)的人才流失,使公司管理延續(xù)性中斷,人力資源等管理成本加大,企業(yè)商業(yè)機密和客戶資源流失,給公司帶來巨大損失。
三是業(yè)務(wù)員自身素質(zhì)不高。中小型民營快遞公司的員工構(gòu)成中,30%為下崗工人,50%為進城的農(nóng)民工,此類員工素質(zhì)不高,很大程度上影響了企業(yè)的服務(wù)意識和管理水平。
四是客戶投訴得不到有效處理。目前,客戶投訴環(huán)節(jié)處理不力,投訴熱線不是打不通就是一只占線,即使打通了要么是服務(wù)人員的態(tài)度不好,要么就是根本解決不了問題,很多客戶的投訴得不到有效處理,造成客戶利益損失。
三、建立博弈論模型并進行模型分析
本文研究的問題均屬于非合作博弈。非合作博弈建立在“個體行為理性”的基礎(chǔ)上。博弈又分為靜態(tài)博弈與動態(tài)博弈。決策中的靜態(tài)博弈是指參與人同時采取行動,或者盡管參與人行動有先后順序,但后行動的人不知道先行動的人采取的是什么行動;決策中的動態(tài)博弈是指雙方的行動可以有先后順序,并且后行動的人可以知道先行動的人所采取的行動。
(一)業(yè)務(wù)員與公司的博弈
業(yè)務(wù)員與公司之間的博弈屬于靜態(tài)博弈。假設(shè)每個業(yè)務(wù)員的固定工資為M,努力工作時做一單業(yè)務(wù)的提成為T,但會付出一定的勞動成本C1;如果業(yè)務(wù)員偷懶,就沒有提成,只能拿固定工資M,但可以通過做一些副業(yè)獲得收益λ,如果被公司的檢察員發(fā)現(xiàn)會被罰款§,然后繼續(xù)完成本單業(yè)務(wù);業(yè)務(wù)員完成每單業(yè)務(wù)公司的收益為A(凈收益);公司的監(jiān)督成本為C2。
1. 公司進行監(jiān)督,業(yè)務(wù)員努力工作,業(yè)務(wù)員的收益為(M+T-C1),公司的收益為(A-C2)。
2. 公司進行監(jiān)督,業(yè)務(wù)員偷懶,業(yè)務(wù)員的收益為(M+T-C1-§),公司的收益為(A-C2+§)。
3. 公司不進行監(jiān)督,業(yè)務(wù)員努力工作,業(yè)務(wù)員的收益為(M+T-C1),公司的收益為A。
4. 公司不進行監(jiān)督,業(yè)務(wù)員偷懶,業(yè)務(wù)員的收益為(M+λ),公司的收益為0。
博弈雙方的收益矩陣如表1所示。
假設(shè)公司監(jiān)督的概率為α,業(yè)務(wù)員偷懶的概率為β。先給定業(yè)務(wù)員的偷懶概率β,公司監(jiān)督(α=1)和公司不監(jiān)督(α=0)的期望收益分別為
πC(1,β)=(A-C2+§)β+(A-C2)(1-β)=A-C2+§β
πC(0,β)=(0)β+(A)(1-β)=A(1-β)
利用策略等值法使πC(1,β)=πC(0,β),解得β*=C2/(§+A)。根據(jù)上述計算結(jié)果得出的結(jié)論是:當業(yè)務(wù)員偷懶的概率小于C2/(§+A)時,公司的最優(yōu)選擇是不對業(yè)務(wù)員的工作進行監(jiān)督;當業(yè)務(wù)員偷懶的概率大于C2/(§+A)時,公司的最優(yōu)選擇是對業(yè)務(wù)員的工作進行監(jiān)督。
給定公司的監(jiān)督概率α,業(yè)務(wù)員偷懶(β=1)和努力工作(β=0)的期望收益分別為
πW(α,1)=(M+T-C1-§)α+(M+λ)(1-α)=(T-C1-§)α+M
πW(α,0)=M+T-C1
利用策略等值法使令πW(α,1)=πW(α,0),解得α*=(T-C1-λ)/(T-C1-λ-§),將結(jié)果簡化得α*=1-§/(§+C1-T+λ)。根據(jù)上述計算結(jié)果得出的結(jié)論是:當公司的監(jiān)督概率小于1-§/(§+C1-T+λ)時,業(yè)務(wù)員的最優(yōu)選擇是偷懶;當公司的監(jiān)督概率大于1-§/(§+C1-T+λ)時,業(yè)務(wù)員的最優(yōu)選擇是努力工作。
從快遞公司與業(yè)務(wù)員的博弈中可以得到:C2越大,α越小,β越大;A、§越大,β越小,α越小;C1、λ越大,§、T越小,α越大,β越小。
因此,要有效降低業(yè)務(wù)員偷懶的概率,必須降低公司監(jiān)督成本,增加公司的收益,提高業(yè)務(wù)員單件提成,同時增大業(yè)務(wù)員偷懶的罰款力度,減少業(yè)務(wù)員的勞動成本,減少業(yè)務(wù)員從事副業(yè)的收入。
(二)顧客與業(yè)務(wù)員的博弈
顧客與業(yè)務(wù)員之間的博弈屬于動態(tài)博弈,由客戶先決策是否選擇業(yè)務(wù)員郵寄,然后業(yè)務(wù)員選擇提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)還是劣質(zhì)服務(wù),最后顧客再根據(jù)業(yè)務(wù)員的行動做出自己的是否投訴。假設(shè)G為業(yè)務(wù)員完成一筆業(yè)務(wù)獲得的工資;η為業(yè)務(wù)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到客戶好評反饋時獲得的獎勵;C3為業(yè)務(wù)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)時付出的人力和時間成本;B為客戶成功寄出一份郵件獲得的收益;D為客戶受到劣質(zhì)服務(wù)時的損失;C4為客戶投訴業(yè)務(wù)員付出的成本;P為投訴被成功處理的概率;A為投訴成功后客戶得到的賠償;θ為業(yè)務(wù)員被投訴后的罰款。
1. 當業(yè)務(wù)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)時,業(yè)務(wù)員的收益為(G+ η-C3),客戶收益為B。
2. 當業(yè)務(wù)員提供劣質(zhì)服務(wù)時,如果客戶不投訴,業(yè)務(wù)員的收益為G,客戶的收益為(B-D)。
3. 當業(yè)務(wù)員提供劣質(zhì)服務(wù)時,如果客戶投訴,投訴被成功處理時,業(yè)務(wù)員的收益為(G-θ ),客戶的收益為(B-D-C4+A);如果客戶投訴沒有被成功處理,業(yè)務(wù)員收益為G,客戶收益為(B-D-C4)。
雙方的動態(tài)博弈樹如圖1(1代表客戶,2代表業(yè)務(wù)員)所示。
對不同決策下博弈雙方的收益損失采用逆向歸納法進行分析。
(1)業(yè)務(wù)員選擇不同決策的收益分析
如果客戶不投訴,比較業(yè)務(wù)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)時的收益(G+ η-C3)和提供劣質(zhì)服務(wù)時的收益G可發(fā)現(xiàn),由于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的人力和時間成本C3基本上是穩(wěn)定的,可以看成一個常數(shù),此時決定決策的關(guān)鍵就是 η,即業(yè)務(wù)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)時,客戶會向公司反映,此時公司給予業(yè)務(wù)員的獎勵。如果η-C3>0,則G+ η-C3>G,這就意味著即使客戶不投訴,業(yè)務(wù)員也會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),因為業(yè)務(wù)員提供劣質(zhì)服務(wù)的收益小于其提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的收益。此時,均衡路徑為“客戶―選擇業(yè)務(wù)員―業(yè)務(wù)員―提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。
如果客戶投訴,由于客戶的投訴能否得到處理是一個概率事件,那么業(yè)務(wù)員在客戶投訴前提下提供劣質(zhì)服務(wù)的期望收益為P(G-θ)+(1-P)G=G-Pθ,與業(yè)務(wù)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的收益(G+ η-C3)進行比較,如果η-C3>-Pθ,即η+Pθ>C3,則業(yè)務(wù)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的收益更大。由此可見,在C3一定的情況下,η、P、θ三者越大,G-Pθ
(2)客戶選擇不同決策的收益分析
客戶收益的不同因業(yè)務(wù)員決策的不同而發(fā)生變化。如果業(yè)務(wù)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),則客戶會選擇業(yè)務(wù)員郵寄快件,因為選擇業(yè)務(wù)員的收益B大于不選擇業(yè)務(wù)員的收益0。
如果業(yè)務(wù)員提供劣質(zhì)服務(wù),在客戶選擇業(yè)務(wù)員的前提下,仍然面臨是否投訴的決策。客戶追討的期望收益為P(B-D-C4+A)+(1-P)(B-D-C4)=PA+B-D-C4,與客戶選擇不投訴的收益(B-D)比較可以發(fā)現(xiàn),如果PA-C4>0,則投訴的期望收益P(B-D-C4+A)+(1-P)(B-D-C4)大于不投訴的收益(B-D),此時客戶選擇投訴。由此可見,P、A越大,C4越小,客戶選擇投訴的概率越大。此時的均衡路徑為“客戶―選擇業(yè)務(wù)員―業(yè)務(wù)員―提供劣質(zhì)服務(wù)―客戶―投訴”。反之,如果P、A很小,C4很大,那客戶就會選擇不投訴,此時的均衡路徑為“客戶―選擇業(yè)務(wù)員―業(yè)務(wù)員―提供劣質(zhì)服務(wù)―客戶―不投訴”,但這對公司不利,客戶本來的利益就受到侵害,而投訴對客戶更不利,勢必影響到客戶的滿意度和忠誠度,不利于公司長遠發(fā)展。
此外,如果客戶的投訴長時間的不到成功處理,客戶也會做出不選擇業(yè)務(wù)員或者不同快遞公司的決策。
四、改進措施
基于以上的博弈論分析,本文提出以下改進措施。
(一)增加公司的業(yè)務(wù)開發(fā)力度,挖掘客戶,拓展業(yè)務(wù)
由于業(yè)務(wù)員代表公司直接和客戶打交道,公司可以通過激勵業(yè)務(wù)員利用工作閑暇時間進行客戶開發(fā)和公司品牌宣傳,拓展業(yè)務(wù)范圍,壯大客戶群體,一是可以增加公司的潛在客戶,二是可以充分利用人力資源。
(二)完善公司的人力資源管理制度和員工培訓機制
在面試環(huán)節(jié)就對員工進行嚴格的篩選,對業(yè)務(wù)員的自身素質(zhì)進行嚴格把關(guān)。成立專業(yè)的業(yè)務(wù)培訓團隊,對員工的業(yè)務(wù)技巧和客戶服務(wù)進行流程化的培訓,提高客戶服務(wù)質(zhì)量,利于公司長遠發(fā)展。
(三)完善公司的獎勵制度
提高業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)提成收入,增加業(yè)務(wù)員的工作滿意度,減少員工離職,防止人才流失;增加業(yè)務(wù)員提供優(yōu)良服務(wù)的獎勵金額,以此來鼓勵員工積極工作,高效工作,提高服務(wù)質(zhì)量,降低業(yè)務(wù)員偷懶概率和客戶投訴;對投訴的客戶進行適當?shù)慕痤~獎勵,引導(dǎo)其通過有效的途徑來解決服務(wù)糾紛,避免出現(xiàn)客戶流失的現(xiàn)象。
(四)增強業(yè)務(wù)處罰力度
嚴格杜絕消極怠工、偷件損件和野蠻服務(wù)的現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn),進行重罰。通過罰款的方式來深化業(yè)務(wù)員高效工作、誠信工作和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念。
(五)完善公司的投訴系統(tǒng)
提供網(wǎng)絡(luò)投訴、熱線投訴等多種投訴方式,降低客戶的投訴成本,對于進行投訴的客戶進行適當?shù)莫剟睿黾庸咎幚砜蛻敉对V的效率,盡量做到讓每一個投訴的客戶都得到滿意的結(jié)果。投訴是一個能充分反映公司服務(wù)效率的環(huán)節(jié),出現(xiàn)了服務(wù)糾紛,要積極引導(dǎo)客戶通過投訴系統(tǒng)來解決問題,這也增強客戶滿意度與忠誠度,是樹立公司良好形象的關(guān)鍵。
民營快遞在國內(nèi)作為一個新興行業(yè),發(fā)展過程中出現(xiàn)一些問題不可避免,如何正確認識問題、分析問題并提出切實有效的解決措施來使快遞公司、業(yè)務(wù)員和客戶之間的利益關(guān)系合理化、穩(wěn)定化,對于公司的長遠發(fā)展意義重大。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:博弈;土地出讓;房地產(chǎn)開發(fā)商;地方政府
中圖分類號:F301.2 文獻標識碼:A 文章編號:1003-3890(2013)01-0016-04
一、引言
在經(jīng)濟性行業(yè)中,與政府關(guān)系最密切的行業(yè)莫過于房地產(chǎn)業(yè),因為其最重要的資源――土地由政府控制。房地產(chǎn)開發(fā)商是否能獲得土地資源是其開發(fā)的必要條件,而政府要靠轉(zhuǎn)讓、出售土地獲得財政收入。
房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)取得土地的方式可分為兩種:一是非市場方式即行政命令,包括劃撥用地和協(xié)議出讓。二是市場方式即招標、拍賣、掛牌。非市場方式容易導(dǎo)致地方政府官員與房地產(chǎn)開發(fā)商的尋租,使政府財政受到損失,而對房地產(chǎn)商來說也并不公平,因此并不是一種好的形式。根據(jù)國土資源部下發(fā)的《招標、拍賣、掛牌出讓國有土地使用權(quán)的規(guī)定》:“我國城市經(jīng)營性土地必須通過招標、拍賣或掛牌的方式出讓其使用權(quán)。”這對于杜絕土地出讓中的腐敗和顯化土地價格具有重要意義。
二、相關(guān)文獻綜述
近年來,很多學者都從運用博弈相關(guān)理論研究房地產(chǎn)市場的土地出讓問題。母小曼(2006)[1]認為,中國土地市場發(fā)育尚不健全,由此導(dǎo)致了地方政府和開發(fā)商之間的尋租。通過對土地市場的尋租行為、利益集團的行為以及影響因素的探索,說明了土地市場的尋租給國家經(jīng)濟造成了嚴重損失。王俊(2005)[2]運用博弈理論分析了土地市場的均衡狀態(tài),認為土地出讓價格及基礎(chǔ)設(shè)施的成本是地方政府與房地產(chǎn)商利益博弈的焦點,地方政府與房地產(chǎn)開發(fā)商之間的暗箱合作會損害消費者的利益。張飛、曲福田(2005)[3]說明了要規(guī)范土地市場秩序,必須規(guī)范對土地有支配權(quán)的地方政府,因為土地的數(shù)量和價格博弈決定了土地市場是否能健康發(fā)展。
許多學者通過博弈分析對土地市場提出了政策建議。周濤、楊慶媛、豐雷(2006)[4]通過對土地出讓和監(jiān)督部門的多重戰(zhàn)略分析,構(gòu)建了相關(guān)模型,提出土地市場要加強監(jiān)管。母小曼(2006)[1]等人提出,限制土地市場的尋租要規(guī)范地方政府的行為,因此要進行制度創(chuàng)新。舒幫榮、徐夢潔(2007)[5]著重分析了利益分配格局、土地資源優(yōu)化配置和土地產(chǎn)權(quán)制度等方面,引入博弈模型,建議改變中央政府及地方政府間利益分配格局模式。宋艷林(2007)[6]認為,在土地市場的多種博弈混合戰(zhàn)略中,唯一有利于其健康發(fā)展的戰(zhàn)略是選擇市場化手段(招拍掛)出讓國有土地使用權(quán)。劉雷(2008)[7]也認為,招標出讓國有土地使用權(quán)因為引入了競爭機制,可較充分實現(xiàn)土地價值,維護國家經(jīng)濟利益。
由此可見,雖然各個學者的建議不同,但大多數(shù)學者都認為解決土地市場的尋租問題關(guān)鍵是要引入競爭即采用市場化方式,然而他們卻忽視由此導(dǎo)致的另外問題,那就是隨著地方政府對“土地財政”的依賴越來越大,某些地方政府必然利用其對土地的壟斷優(yōu)勢哄抬地價,其結(jié)果就是土地價格的不斷上漲,而地價上漲又是房價上漲的重要因素,最終土地價格的上漲在高房價的掩蓋下便轉(zhuǎn)嫁到了消費者身上。另外,在看似公平的市場化出讓土地使用權(quán)過程中,由于地方政府擁有信息和操作上的優(yōu)勢地位,會導(dǎo)致房地產(chǎn)開發(fā)商集體陷入“囚徒困境”,以追求利益最大化為目的的房地產(chǎn)開發(fā)商很容易在土地出讓中形成“串謀”。基于此,本文應(yīng)用博弈基本模型,集中分析了市場化土地出讓過程中地方政府和房地產(chǎn)開發(fā)商的博弈行為,集中分析了土地出讓過程中房地產(chǎn)開發(fā)商的行為策略并對地方政府的短視行為給出合理建議。
三、政府和開發(fā)商的博弈行為研究
針對我國目前經(jīng)營性土地的市場化出讓原則,可采用相關(guān)博弈模型來分析地方政府與房地產(chǎn)商在土地交易過程中的狀況。
(一)土地交易市場博弈的特殊性及基本假設(shè)
1. 地方政府是博弈的參與者,但同時又是博弈規(guī)則的制定者,地方政府確定招標、拍賣、掛牌地塊的用途、年限、出讓方式、時間和其他條件,同時規(guī)定投標人、競買人的資格要求及確定中標人、競得人的標準和方法。
2. 地方政府根據(jù)土地估價結(jié)果和政府產(chǎn)業(yè)政策綜合確定招標標底和拍賣掛牌的底價,該標底和底價在招標、拍賣、掛牌出讓活動結(jié)束之前應(yīng)當保密。
3. 博弈的參與者均為“理性人”,即參與者符合各自利益最大原則。
4. 房地產(chǎn)商在博弈過程中是相互獨立的。
(二)招標博弈
從博弈論的角度觀察,土地招標的特點如下:所有競標參與者均不知道對手的出價信息,參與競標時開發(fā)商同時出價,博弈過程僅一個回合,是不完全信息靜態(tài)博弈。
1. 博弈基本要素的描述。(1)博弈參與人:招標博弈參與人是多個買者(房地產(chǎn)商)和一個賣者(地方政府)。(2)博弈過程和效用:地方政府在招標前確定出讓土地的基礎(chǔ)價v0,v0是隨機變量并且非公開。投標人出價:假設(shè)共有n個房地產(chǎn)商參與招標,第i個投標者對土地的私人估價是vi(vi是非公開并且相互獨立的)。若假設(shè)其報價為bi?叟0,則該房地產(chǎn)商中標后的凈收益為(vi-bi)。現(xiàn)假設(shè)這次投標中,所有開發(fā)商的投標方案均與政府要求相符,那么獲得這塊土地使用權(quán)的開發(fā)商必然是報價最高的那個。所以i的效用如下:
(2)隨著參與招標的房地產(chǎn)商數(shù)量的增加,房地產(chǎn)商的報價與其保留價格的差額會逐漸減少。當參與招標的房地產(chǎn)商趨于無窮多時,國家?guī)缀醌@得房地產(chǎn)商保留價格的全部,房地產(chǎn)商的叫價與其保留價格的差額趨于消失,即使是成功中標的房地產(chǎn)開發(fā)商,其效用也趨于0,這樣,房地產(chǎn)商陷入了“囚徒困境”。
(三)拍賣與掛牌博弈
從博弈論的角度觀察,土地拍賣與掛牌的特點如下:房地產(chǎn)商能夠看到對方的出價,他們輪流行動,博弈是多個回合,是完全信息動態(tài)博弈。
假設(shè)政府準備以拍賣的方式出讓某塊土地一定時期的土地使用權(quán),只有甲乙兩家房地產(chǎn)商參與拍賣競價,兩家企業(yè)對該地塊愿意出的最高價格是v1和v2。拍賣過程中,雙方都根據(jù)對方的叫價輪流加價,顯然的,叫價也不斷接近雙方能夠接受的最高價格。當甲加價至其最高價格即b1=v1,乙會繼續(xù)加價使得b2>b1,b2v2,隨后甲不會繼續(xù)加價,則出價高的乙便獲得該土地的使用權(quán)。
該博弈的結(jié)果是甲的叫價等于其最高價格,乙的叫價高于甲的最高價格。雙方的效用分別為:開發(fā)商甲v1-b1=0,開發(fā)商乙v2-b2≈0,我們姑且將其視為0。當存在n個房地產(chǎn)開發(fā)商時,可以看成是第i個開發(fā)商與其他n-1個開發(fā)商進行競買,因為房地產(chǎn)商的保留價格是獨立的,因此n人分析與兩人的分析是完全一樣的。
從上述分析中可看出,土地拍賣成交價格幾乎為參與競標的開發(fā)商保留的最高價格,其效用依然趨于0,參與拍賣的房地產(chǎn)商也陷入“囚徒困境”。
四、市場方式出讓土地使用權(quán)可能導(dǎo)致的問題
(一)開發(fā)商的“合作”與“串謀”
通過以上分析可知,招標、拍賣和掛牌出讓土地的方式最終都將導(dǎo)致房地產(chǎn)商陷入“囚徒困境”。參與投標和拍賣的房地產(chǎn)商越多,土地出讓價格就越接近其真實價值。因此博弈中的開發(fā)商面臨一個基本矛盾,即開發(fā)商的報價越高,中標的機會越大,但其支付(中標后的收益)也就越小。在證明均衡時,我們假設(shè)了房地產(chǎn)開發(fā)商是相互獨立的,但若實際操作中,房地產(chǎn)商不是相互獨立的,意味著他們可能存在合作與串謀,那么便不會有此結(jié)論。
由于土地市場具有以下特點:首先,土地的不可移動性使得土地市場是區(qū)域性市場;其次,由于進入土地市場的政策壁壘和資本必要壁壘較高,區(qū)域內(nèi)的房地產(chǎn)商數(shù)量有限,易形成壟斷。事實上,房地產(chǎn)市場的區(qū)域性壟斷非常明顯,所以特定區(qū)域的房地產(chǎn)商大多并不陌生,這就為他們的合作與串謀創(chuàng)造了有利條件。
房地產(chǎn)商之間的博弈只進行一次而陷入“囚徒困境”的實例并不罕見,但如果同樣的博弈反復(fù)進行多次結(jié)果是否會有所不同。假定某地區(qū)只有兩個房地產(chǎn)商(有多個房地產(chǎn)商參與時結(jié)論相同),在土地競拍的有限次博弈(博弈次數(shù)為n次)中,開發(fā)商甲使用“合作”戰(zhàn)略只是為了換取開發(fā)商乙在隨后階段也使用“合作”戰(zhàn)略,因此當博弈進行到最后一輪時,由于已是最后階段,雙方以后不會再接觸,所以雙方第n階段的納什均衡與單次博弈一樣是(不合作,不合作)。現(xiàn)在考慮在n-1階段,由于雙方是理性的,都知道下一階段對方必然要選擇不合作,因此該階段雙方也會選擇不合作……以此邏輯推出的結(jié)果令人吃驚:該有限次重復(fù)博弈唯一的子博弈完美均衡仍然是雙方在每一階段都選擇“不合作”。可見,只要博弈雙方是理性的,并且博弈是有限的,房地產(chǎn)商仍無法擺脫“囚徒困境”。
但是,如果這兩個房地產(chǎn)商參與土地競拍的次數(shù)是無限次重復(fù)的,此時開發(fā)商甲的“不合作”將導(dǎo)致理性的開發(fā)商乙的選擇也必然是“不合作”(曾理,2007)[12]。這里假設(shè)著雙方都知道或都能預(yù)料到對方的“以牙還牙”策略。如果某次競拍中甲采用了“不合作”戰(zhàn)略,并獲得了全部支付,則乙在以后的競拍中就會“以牙還牙”的一直采用“不合作”戰(zhàn)略。由于是無限次重復(fù)博弈,所以最終甲的累計損失必然超過一次“不合作”所獲得的短期利益,因而,不合作是不理性的。所以,該博弈的納什均衡是(合作,合作),雙方的最優(yōu)戰(zhàn)略都是“合作”。
事實上,在現(xiàn)實生活中,根據(jù)KMRW聲譽模型,盡管每一個開發(fā)商在選擇合作時冒著被其他開發(fā)商背叛的危險,但如果他選擇不合作,就暴露了自己是非合作性的,從而失去了獲得長期合作收益的可能。如果博弈重復(fù)的次數(shù)足夠多,未來收益的損失就超過短期被出賣的損失,因此,在博弈的開始,每一個開發(fā)商都想樹立一個合作形象,即使其在本性上并不是合作型的;只有在博弈快結(jié)束的時候,開發(fā)商才會一次性的把自己過去建立的聲譽利用盡,合作才會停止(此時短期收益很大而未來損失很小)。因此,只要博弈重復(fù)的次數(shù)足夠長,沒有必要是無限次的,開發(fā)商的“合作”與“串謀”也會出現(xiàn)。
(二)地方政府的短視行為
聯(lián)系實際生活可知,當土地市場日漸商業(yè)化后,土地的使用成本越來越高,地價上漲直接推動房價水平的上升。因此雖然以市場方式出讓土地使用權(quán)有協(xié)議出讓土地無可比擬的優(yōu)越,但也因此變?yōu)榈胤秸苿臃績r高漲的手段。
一方面,土地帶來的高收益可以滿足地方政府的財政收益:一是轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán)的土地出讓金;二是通過低成本拆遷然后把由拆遷獲得的土地高價出讓;三是稅收及各種其他收費,土地財政對地方政府經(jīng)濟經(jīng)濟增長的貢獻越來越大。另一方面,打土地牌可以滿足地方政府獲得政績需求,現(xiàn)階段中國考核干部政績的形式比較單一,基本上看GDP的增長,對中國GDP增長貢獻率而言,房地產(chǎn)業(yè)明顯偏高,因此地方政府為了提高政績,不言而喻會選擇發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)進而帶動其他領(lǐng)域。由于土地帶來的高收益滿足了地方政府的財政增加和政績提升,因此,地方政府積極推動土地價格的上漲。這也是中央政府出臺房地產(chǎn)調(diào)控政策效果不明顯的最直接原因。
地方政府這種短視行為會導(dǎo)致地價房價的螺旋上升。因為房地廠商會將地價的上漲通過房價轉(zhuǎn)移到消費者身上,所以土地出讓金不健康的上漲必然引起房價的持續(xù)上漲,最終是消費者的利益受到損害。所以對于地方政府來說,提高土地出讓金只能獲取短期政績和利益,對宏觀經(jīng)濟的長期可持續(xù)發(fā)展有害。
五、結(jié)論與政策建議
1. 土地是一種稀缺資源,國有土地的出讓價格將直接影響國家的經(jīng)濟利益。協(xié)議方式出讓國有土地使用權(quán),因為缺乏競爭性,出讓價格往往低于其真實價值。而以招、拍、掛的市場方式出讓土地,可以較充分的實現(xiàn)土地價值,維護國家的經(jīng)濟利益。
2. 招標、拍賣和掛牌使房地產(chǎn)商陷入“囚徒困境”,因此以利潤最大化為共同目標的房地產(chǎn)商之間存在著“合作”與“串謀”的強烈動機以壓低土地成交價格。現(xiàn)實生活中開發(fā)商之間采取輪流“坐莊”、貨幣補償和共同開發(fā)等合作的方式,私下操縱土地出讓價格的現(xiàn)象并不少見。所以應(yīng)完善拍賣機制,吸引更多有實力的開發(fā)商參與競價,同時引入懲罰制度,加大對“串謀”的打擊力度,保證土地出讓過程的健康有序進行。
3. 規(guī)避地方政府操縱土地出讓價格,消除地方政府在土地出讓中的短視行為。
(1)實現(xiàn)地方政府的財權(quán)和事權(quán)對稱。地方政府哄抬地價的主要原因是因為其在財政上非常依賴房地產(chǎn)行業(yè)快速發(fā)展帶來的稅收及土地出讓收益,因此解決了地方政府在財力上的掣肘問題,“土地財政”作用就會被弱化,地方政府在土地出讓中的阻力也就大大消減。基本思路是對現(xiàn)行分級稅收政策進行適當調(diào)整。首先,建議提高地方政府在共享稅中所分得的比例;其次,在規(guī)劃國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民生工程建設(shè)中,要加大中央的撥款力度,減輕地方政府在項目執(zhí)行中財力上的壓力,實現(xiàn)財權(quán)和事權(quán)的平衡。
(2)加強土地市場的宏觀調(diào)控和監(jiān)管,嚴格執(zhí)行土地規(guī)劃,抑制不健康供地。地方政府有供地沖動,但是超額出讓土地并不會有效控制地價。土地規(guī)劃和管理部門要加強對土地供應(yīng)的監(jiān)管,通過嚴格控制和規(guī)劃,優(yōu)先保證經(jīng)濟適用房、廉租房和中低檔房的土地供給。
(3)采取讓利于民的方法。在地方政府所獲得的超額土地出讓金中,按一定比例抽取適當?shù)馁Y金,將這筆資金用于建設(shè)保障性住房,通過加大保障性住房的供給部分消除地價上漲帶來的消極影響。
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[關(guān)鍵詞]引力模型 地理因素 寧波 貿(mào)易發(fā)展
一、文獻綜述
1.貿(mào)易引力模型
引力模型是地理學家、社會學家與經(jīng)濟學家為了解釋與預(yù)期人類在地理空間上的經(jīng)濟、社會及政治性相互影響與相互作用的方式,利用經(jīng)典力學中牛頓萬有引力公式建立的一種理論假說。引力模型的最早導(dǎo)入,可追溯到凱瑞(Carey,1858),其所著的《社會科學原理》,直接應(yīng)用萬有引力現(xiàn)象解釋社會現(xiàn)象。最初引力模型僅是一個簡單的計量模型,自20世紀40年代,地理學家、經(jīng)濟學家才大規(guī)模在理論分析與經(jīng)驗檢驗方面引入引力模型。而最早把引力模型應(yīng)用到國際貿(mào)易中的是Tinbergen(1962)和Poynoben(1963)。他們?yōu)榱苏f明在由多個國家組成的世界里,貿(mào)易流量的不對稱現(xiàn)象,即大國的貿(mào)易量占其GNP的比重小于小國的,建立了貿(mào)易引力模型。在過去50年中,引力模型在實證貿(mào)易研究中已被廣泛應(yīng)用,而造成引力模型流行的原因可以歸結(jié)為三點:一是其在預(yù)測各種變量(國家經(jīng)濟規(guī)模、地理位置遠近等)對于雙邊貿(mào)易流量的影響大獲成功。比如,經(jīng)過引力模型的驗證,確實可以說明地理因素與貿(mào)易路徑有其相關(guān)性,兩國之間的貿(mào)易與兩國之間的經(jīng)濟大小成正比關(guān)系,與兩國之間的貿(mào)易與兩國之間的地理上或文化上距離成反比關(guān)系。二是理論體系日趨成熟。在諸多教授如Tinbergen、Anderson、Bergestrand、以及Krugman等學者的經(jīng)營之下,理論基礎(chǔ)越見穩(wěn)固;三是經(jīng)濟學家對于地理與貿(mào)易的關(guān)系產(chǎn)生了新興趣,即國家和地區(qū)“爹娘給的、無法更改”的地理位置對于貿(mào)易是否是毫無意義的因素。簡單說,引力模型的基本觀點就是論證了國家或地區(qū)的雙邊貿(mào)易往來中,地理因素、貿(mào)易成員經(jīng)濟規(guī)模、人口等自然因素的作用遠遠超過了其他擬制因素。目前引力模型已成為分析國際間經(jīng)濟整合的影響最常用的一種方法。已經(jīng)公布的關(guān)于某地區(qū)間經(jīng)濟整合的影響總體經(jīng)濟、福利和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等的影響幾乎都使用了這一模型。
2.地理因素對貿(mào)易發(fā)展的影響
地理因素對人類的影響是從始至終的,特別是在現(xiàn)代文明的經(jīng)濟發(fā)展中,地理因素更是起著非同尋常的影響。美國哈佛大學歷史學、經(jīng)濟學教授戴維蘭德斯在他所著的《國富國窮》一書中對氣候和環(huán)境對國家經(jīng)濟貿(mào)易的影響做出了詳細的分析。法國啟蒙運動思想家孟德斯鳩也說過:“炎熱地帶的人民就像老人一樣膽怯,寒冷地帶的民族就像青年一樣勇敢。”亞當.斯密斯在《國富論》的第三章指出:“勞動分工專業(yè)化的程度由市場大小所決定,而市場大小由運輸成本所決定。”這樣的說法中也隱含著地理位置的重要性。
從世界來看,新加坡是一個非常典型的例子。新加坡國土面積小,物產(chǎn)資源匱乏,但是它一直堅持以出口為主導(dǎo)的外向型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略。雖然是東南亞的一個小小的島國,但是它具有優(yōu)越的地理位置。新加坡位于馬來半島南端,處于太平洋與印度洋之間海上重要通道馬六甲海峽東口,北隔柔佛海峽與馬來西亞相鄰,南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望,扼新加坡海峽咽喉,是東南亞海空交通樞紐,適合于發(fā)展外向型經(jīng)濟。加上周邊國家的豐富物產(chǎn)資源,共同造就了新加坡的商貿(mào)中心和大轉(zhuǎn)口港地位。
從我國來看,自黨的后,全面實行改革開放以來,我國地理位置的優(yōu)越性尤為突出。無論是沿海經(jīng)濟特區(qū),還是亞太地區(qū)“弓型”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的確立,都是建立在優(yōu)越的地理位置基礎(chǔ)上的。從現(xiàn)狀看,對外開放使我國東部地區(qū)出現(xiàn)了一個月牙型的面向太平洋,輻射其他大洋、大洲的黃金海岸。隨著東部沿海的經(jīng)濟實力不斷增強,其在國民經(jīng)濟中的地位與作用也日益重要。
綜上所述,我們可以發(fā)現(xiàn)地理因素在很大程度上決定和影響著經(jīng)濟,特別是貿(mào)易的存在與發(fā)展。因此,研究地理因素及其對經(jīng)貿(mào)的影響具有十分現(xiàn)實和深遠的意義,對預(yù)測國際經(jīng)濟社會的發(fā)展趨勢、國際貿(mào)易變化和做好對外經(jīng)援工作等方面,均有重要的理論和現(xiàn)實意義。
本文基于這一出發(fā)點,以寧波市為主要研究對象,試著探討寧波市在地理因素方面的優(yōu)劣勢及其對寧波經(jīng)貿(mào)的影響程度,從而對寧波市的發(fā)展建設(shè)方向提出自己的建議,望其能揚長避短,進一步促進經(jīng)濟的持續(xù)、健康、快速發(fā)展。
二、寧波地理因素的優(yōu)劣勢分析
1.優(yōu)勢
(1)港口資源優(yōu)勢
寧波港是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化國際深水大港,與之配套的集疏運交通網(wǎng)絡(luò)已日趨完善,港口生產(chǎn)能力強勁。
(2)地理區(qū)位優(yōu)勢
寧波地處我國東南沿海的中段,出海口十分開闊,寧波港處于亞洲港口的中心位置,對外面向環(huán)太平洋地區(qū),對內(nèi)覆蓋華東地區(qū)及長江流域,擁有作為國際航運樞紐的優(yōu)越地理位置。
(3)日益完善的交通優(yōu)勢
近年來,寧波的交通設(shè)施建設(shè)投入力度不斷加大,陸上交通條件得到顯著改善。發(fā)達的海陸交通網(wǎng)絡(luò)體系將為寧波的經(jīng)濟發(fā)展和城市功能的提升提供強勁動力。
(4)人口優(yōu)勢
寧波市人口資源環(huán)境工作績效明顯,對外來人口的吸引力強大,保障了勞動力的供給。中產(chǎn)階級在壯大,購買力旺盛。
(5)商貿(mào)文化傳統(tǒng)優(yōu)勢
寧波具有1000多年的對外貿(mào)易歷史及重教重文的悠久傳統(tǒng),有著深厚的儒商文化底蘊。在優(yōu)秀儒商文化的熏陶下,近現(xiàn)代涌現(xiàn)出眾多卓有成就的寧波幫商人。且寧波與上海、蘇南地區(qū)同屬吳越文化,為寧波接軌大上海、融入長三角提供了良好的文化基礎(chǔ)。
2.劣勢
(1)資源劣勢
寧波本地缺少生產(chǎn)所需的礦產(chǎn)資源和一次能源,水資源也不寬裕,二次能源短缺,電力生產(chǎn)能力雖強,但本地能用的電力尚顯不足。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)需用的能源、原材料大多需要從外地購入,相對成本較高。而同時寧波正處于工業(yè)化中期,重工業(yè)發(fā)展迅速,特別是臨港大工業(yè)發(fā)展較快,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中資源消耗型的產(chǎn)業(yè)上升較快,帶來了較嚴重的資源壓力。
(2)科研人才劣勢
多年來,寧波高等院校和科研機構(gòu)較為稀缺,吸納人才的平臺少,人才資源嚴重不足,科技力量十分薄弱。雖然1999年,寧波市通過“科教興市”一號工程,加大人才引進和培育的力度,人才短缺的狀況有了較大程度的緩解,科技實力有了明顯增強;2004年,寧波市委市政府做出“人才強勢”戰(zhàn)略,構(gòu)建區(qū)域型人才高低的重要決定,但由于起點低、基礎(chǔ)弱,與同類城市相比,科技與人才仍顯薄弱,影響了寧波城市的發(fā)展能力和對周邊城市的影響力。
(3)城市化劣勢
寧波的城市化在不斷發(fā)展,但由于寧波城市基礎(chǔ)薄弱,城市化進程起步較晚,中心城區(qū)建成區(qū)規(guī)模偏小,體現(xiàn)城市功能的服務(wù)業(yè)發(fā)展較滯后,缺乏對周邊地區(qū)的服務(wù)和帶動能力。
三、寧波市地理環(huán)境因素對貿(mào)易影響的實證分析
1.引力模型的建立
傳統(tǒng)的重力模型只包含兩個解釋變量:以國內(nèi)生產(chǎn)總值為“吸引力”因素和以距離為“排斥力”因素。如果我們用Yi和Yj表示國家i和國家j的國民收入(人文地理因素),用Dij表示兩個國家的首都之間地理距離(自然地理因素,那么兩國的商品貿(mào)易可以寫成如下的對數(shù)線性形式
LnXij=a+blnYi+clnYj-dlnDij (1) 在這里,a,b,c和d都是正的常數(shù)。該方程式可以使用貿(mào)易伙伴國家一年的截面數(shù)據(jù)或連續(xù)幾年的集中數(shù)據(jù)來進行估計。為了適應(yīng)本文的研究內(nèi)容,我們借鑒專家的資料,重組如下模型:
LnXij=a+blnYi+clnYj+dln(Yi/Pi)+eln(Yj/Pj)+flnIITij+glnDij+hlnGTL+Uij(2)
其中,Xij為寧波對各經(jīng)濟體的出口總額。各解釋變量中,Yi和Yj為寧波和各經(jīng)濟體的名義GDP,一般GDP(經(jīng)濟規(guī)模總量)越大,潛在的進出口能力也越強,因此系數(shù)b和c的預(yù)期符號位正值;Yi/Pi和Yj/Pj為寧波和各經(jīng)濟體的人均GDP,反映各自的經(jīng)濟發(fā)展水平及資本――勞動比例(資源稟賦差異),系數(shù)d和e應(yīng)有正的預(yù)期符號;IITij表示人均GDP之差的絕對值,反映由人均水平?jīng)Q定的雙邊需求水平接近程度,根據(jù)“林德定理”,該值越小,相互需求越大,由此產(chǎn)生的雙邊貿(mào)易流量就越大,因此f為負的預(yù)期符號;Dij為寧波與各經(jīng)濟體之間的絕對距離,反映運輸成本的高低,是阻礙貿(mào)易的重要因素,因此g的預(yù)期符號為負;GTL表示各經(jīng)濟體與寧波是否有共同語言,如是,取“1”,否則取“0”,一般說來,擁有共同語言,就反映相互之間在政治體制、風俗習慣、法律制度方面比較熟悉,從而減少了跨界溝通的成本,可以促進貿(mào)易。因此,h有正的預(yù)期符號。
2.數(shù)據(jù)來源
本文所選用的數(shù)據(jù)如寧波市的進出口貿(mào)易額和GDP來自寧波市統(tǒng)計局的統(tǒng)計年鑒,而各經(jīng)濟體的GDP來自世界銀行的報告;對于各地區(qū)間的絕對距離,本文采用通常并且相對簡單的做法,即以國家或地區(qū)的首府為基點,文中涉及到的城市有寧波、青島、中國香港、臺北(中國臺灣)、華盛頓(美國)、東京(日本)、首爾(韓國)、布魯塞爾(歐盟),數(shù)據(jù)來源于地理專用軟件WinGlobe。
3.實證結(jié)果
寧波市根據(jù)模型得到的結(jié)果看,判定系數(shù)系數(shù)R2=0.960,修正后的判定系數(shù)為0.943,表明模型在整體上擬合得較好。F=57.729,并且各變量都滿足1%的顯著性水平。
因為計算時發(fā)現(xiàn)寧波市名義GDP和各主要經(jīng)濟體人均GDP顯著性水平很不理想而剔除。余下的幾個變量中各主要經(jīng)濟體名義GDP、寧波與各主要經(jīng)濟體之間的距離和是否有共同語言滿足都較好滿足顯著性水平。
青島市根據(jù)模型得到的結(jié)果看,判定系數(shù)系數(shù)R2=0.985,修正后的判定系數(shù)為0.979,表明模型在整體上擬合得較好。F=162.064,并且各變量都滿足1%的顯著性水平。
同樣因為發(fā)現(xiàn)青島市名義GDP和各主要經(jīng)濟體人均GDP顯著性水平很不理想而剔除。余下的幾個變量都較好的滿足顯著性水平。
4.結(jié)果分析
第一,可以看出,無論寧波市還是青島市,各主要經(jīng)濟體名義GDP系數(shù)值都是所有變量中最大的,且顯著性水平滿足1%,說明出口目的地的GDP對于寧波市和青島市貿(mào)易的出口額有著決定性的影響,而且GDP指標比人均GDP指標有著更好、更準確的解釋性。研究表明,如果兩國的貿(mào)易規(guī)模更多的由他們的GDP總量來決定的話,那么說明該國的貿(mào)易結(jié)構(gòu)尚處于初級階段,主要的商品仍是資源和勞動密集型的。這一點非常符合寧波市和青島市對外貿(mào)易的現(xiàn)狀。雖然近些年發(fā)展迅速,但寧波市和青島市出口到發(fā)達地區(qū)的主要商品還集中在勞動密集型上面,處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的初級階段。
如果寧波立志要成為世界級的港口城市,那么加快產(chǎn)業(yè)鏈的升級勢在必行,因為隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,廉價勞動力的優(yōu)勢終有一天會消失的。這一點上不能僅僅指望祖國經(jīng)濟不斷發(fā)展帶來的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,寧波作為改革開放的前沿陣地,也應(yīng)該適時而動,抓住機遇完成“華麗轉(zhuǎn)身”。
第二,距離是阻礙寧波市和青島市對外貿(mào)易的最重要因素。這也是全球貿(mào)易最大阻礙因素,過去是,現(xiàn)在是,在可見的將來也會是。雖然在“全球化”交通和信息技術(shù)君臨天下的今天,世界各地前所未有的聯(lián)系在一起,運輸成本不斷下降,但距離因素仍然對貿(mào)易有著舉足輕重的影響。但本文得出的距離因素的系數(shù)的絕對值相對于國際權(quán)威機構(gòu)的數(shù)據(jù)要小得多,這不得不解釋為寧波市和青島市的特殊性。寧波市和青島市對外貿(mào)易的主要手段是海運,這就給距離因素的考量帶來了變數(shù)。比如,寧波到歐盟的航線需繞道東海、南海、馬六甲海峽、印度洋、蘇伊士運河、地中海,這是直線距離不能反映的;再比如,寧波到各主要經(jīng)濟體的終點不一定是首府,而可能是離首府較遠的城市。這些都為距離因素在模型中所起的作用帶來了不小的變數(shù)。但總的來說,距離(或運輸成本)作為阻礙寧波市和青島市對外貿(mào)易的主要因素這一結(jié)論是無可置辯的。
第三,按照常識性的理解和研究的普遍結(jié)果,共同的語言,共同的民族,共同的文化背景,的確有助于貿(mào)易的發(fā)展。但由于歷史原因,祖國還只有10幾年的光陰,臺海兩岸的貿(mào)易還在很大程度上受到政治因素的制約,這一因素在模型中的作用體現(xiàn)的還不明顯,甚至在青島市,這一系數(shù)還出現(xiàn)了不能忽略的負數(shù),這不能不引起重視。原因是多方面的,除了上面提到的政治和歷史原因,還有就是江浙地區(qū)與香港、臺灣地區(qū)因為地緣、人文和區(qū)位的優(yōu)勢而有著相比于其他多數(shù)大陸地區(qū)(比如山東)更緊密的貿(mào)易聯(lián)系,這在很大程度上也分流了港臺與青島的貿(mào)易流量。
相信隨著改革開放的不斷深入,隨著聯(lián)系的日益緊密,寧波或青島與港臺地區(qū)的貿(mào)易會有著飛躍式的發(fā)展。這方面的潛力巨大,正等著被挖掘。
第四,因為本文著重考察的是寧波市或青島市對外貿(mào)易的出口額,因此寧波市名義GDP、寧波市人均GDP等因素在模型的影響無法體現(xiàn)也在情理之中。
綜上所述,寧波市和青島市對比后得出的優(yōu)勢在于背擁長江三角洲,與港臺地區(qū)有著地緣與人文上的優(yōu)勢和悠久的貿(mào)易交流的淵源,與歐盟的實際海運距離也要更近些(雖然直線距離顯示青島更近);劣勢在于與韓日的距離相對較遠。
四、本文的建議
1.準確定位、明確發(fā)展重點
寧波要在長三角區(qū)域發(fā)展中走在前列,率先發(fā)展,就必須根據(jù)自身的資源稟賦找準定位,明確發(fā)展的重點。寧波最大的優(yōu)勢在于港口和地理區(qū)位,必須圍繞港口和區(qū)位找準自身的發(fā)展方向,確立自己在長三角的地位。首先要突出港口資源優(yōu)勢,找準長三角南翼及浙江省的現(xiàn)代物流中心的定位,并配合上海成為亞洲國際航運中心和對外開放門戶。
2.發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、彌補地理劣勢
寧波市有著長三角這一獨特的地理優(yōu)勢,就應(yīng)該抓住這一點,努力優(yōu)化配置,積極吸引貿(mào)易伙伴。要把握兩岸關(guān)系回暖、香港與祖國經(jīng)貿(mào)不斷深化的歷史性機遇,利用區(qū)位、人文和歷史淵源上的優(yōu)勢加大與港臺地區(qū)的全面合作。可通過各種優(yōu)惠和鼓勵性政策吸引韓日地區(qū)的貿(mào)易伙伴,或者加強與其他港口(比如青島)的聯(lián)系發(fā)展東亞貿(mào)易,彌補距離上的差距。
3.加快產(chǎn)業(yè)鏈的升級
寧波市的出口商品還主要集中在勞動密集型上面,這雖受國情制約,畢竟不是長久之計。寧波市理應(yīng)走在改革開放的前沿,率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的升級,更好的融入世界經(jīng)貿(mào)體系中,發(fā)揮積極的作用。
4.加強交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
寧波的城市交通建設(shè)起步晚,基礎(chǔ)薄弱。近幾年雖有較大發(fā)展,但相對于寧波經(jīng)貿(mào)向前不斷發(fā)展的需要,還有很多不足之處。因此必須加強地鐵、軌道和高速公路的建設(shè),圍繞寧波港建設(shè)好世界級的港口城市。
5.提升城市功能、增強城市服務(wù)能力
寧波要吸引和留住貿(mào)易合作伙伴,就必須不斷提升城市功能,增強城市服務(wù)能力。提升寧波的城市功能,首先要在增強綜合經(jīng)濟實力的同時,加快發(fā)展體現(xiàn)城市功能的服務(wù)業(yè)。把發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)放到突出的位置上,加快推進區(qū)域商貿(mào)物流和金融服務(wù)中心建設(shè),重點發(fā)展現(xiàn)代物流、金融保險、科技教育、商務(wù)服務(wù)、大宗貿(mào)易、信息服務(wù)、中介服務(wù)、旅游休閑、文化娛樂和社區(qū)服務(wù)等生產(chǎn)和生活服務(wù)業(yè),以增強城市對周邊地區(qū)的服務(wù)能力。
6.加強科研教育的投入
寧波科技和人才的缺失已經(jīng)在當前的經(jīng)濟發(fā)展中凸顯出來,未來更是有可能成為阻礙寧波經(jīng)濟發(fā)展的最大障礙。因此,加強科教的投入已是刻不容緩。功在當下,利在千秋。
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