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現代電力電子技術的發展方向,是從以低頻技術處理問題為主的傳統電力電子學,向以高頻技術處理問題為主的現代電力電子學方向轉變。電力電子技術起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件,其發展先后經歷了整流器時代、逆變器時代和變頻器時代,并促進了電力電子技術在許多新領域的應用。八十年代末期和九十年代初期發展起來的、以功率MOSFET和IGBT為代表的、集高頻、高壓和大電流于一身的功率半導體復合器件,表明傳統電力電子技術已經進入現代電力電子時代。
1、整流器時代
大功率的工業用電由工頻(50Hz)交流發電機提供,但是大約20%的電能是以直流形式消費的,其中最典型的是電解(有色金屬和化工原料需要直流電解)、牽引(電氣機車、電傳動的內燃機車、地鐵機車、城市無軌電車等)和直流傳動(軋鋼、造紙等)三大領域。大功率硅整流器能夠高效率地把工頻交流電轉變為直流電,因此在六十年代和七十年代,大功率硅整流管和晶閘管的開發與應用得以很大發展。當時國內曾經掀起了-股各地大辦硅整流器廠的熱潮,目前全國大大小小的制造硅整流器的半導體廠家就是那時的產物。
2、逆變器時代
七十年代出現了世界范圍的能源危機,交流電機變頻惆速因節能效果顯著而迅速發展。變頻調速的關鍵技術是將直流電逆變為0~100Hz的交流電。在七十年代到八十年代,隨著變頻調速裝置的普及,大功率逆變用的晶閘管、巨型功率晶體管(GTR)和門極可關斷晶閘管(GT0)成為當時電力電子器件的主角。類似的應用還包括高壓直流輸出,靜止式無功功率動態補償等。這時的電力電子技術已經能夠實現整流和逆變,但工作頻率較低,僅局限在中低頻范圍內。
3、變頻器時代
進入八十年代,大規模和超大規模集成電路技術的迅猛發展,為現代電力電子技術的發展奠定了基礎。將集成電路技術的精細加工技術和高壓大電流技術有機結合,出現了一批全新的全控型功率器件、首先是功率M0SFET的問世,導致了中小功率電源向高頻化發展,而后絕緣門極雙極晶體管(IGBT)的出現,又為大中型功率電源向高頻發展帶來機遇。MOSFET和IGBT的相繼問世,是傳統的電力電子向現代電力電子轉化的標志。據統計,到1995年底,功率M0SFET和GTR在功率半導體器件市場上已達到平分秋色的地步,而用IGBT代替GTR在電力電子領域巳成定論。新型器件的發展不僅為交流電機變頻調速提供了較高的頻率,使其性能更加完善可靠,而且使現代電子技術不斷向高頻化發展,為用電設備的高效節材節能,實現小型輕量化,機電一體化和智能化提供了重要的技術基礎。
二、電力電子技術的應用
1、一般工業
工業中大量應用各種交直流電動機。直流電動機有良好的調速性能,給其供電的可控整流電源或直流斬波電源都是電力電子裝置。近年來,由于電力電子變頻技術的迅速發展,使得交流電機的調速性能可與直流電機相媲美,交流調速技術大量應用并占據主導地位。大至數千kW的各種軋鋼機,小到幾百W的數控機床的伺服電機,以及礦山牽引等場合都廣泛采用電力電子交直流調速技術。一些對調速性能要求不高的大型鼓風機等近年來也采用了變頻裝置,以達到節能的目的。還有些不調速的電機為了避免起動時的電流沖擊而采用了軟起動裝置,這種軟起動裝置也是電力電子裝置。電化學工業大量使用直流電源,電解鋁、電解食鹽水等都需要大容量整流電源。電鍍裝置也需要整流電源。電力電子技術還大量用于冶金工業中的高頻、中頻感應加熱電源、淬火電源及直流電弧爐電源等場合。
2、交通運輸
電氣化鐵道中廣泛采用電力電子技術。電氣機車中的直流機車中采用整流裝置,交流機車采用變頻裝置。直流斬波器也廣泛用于鐵道車輛。在未來的磁懸浮列車中,電力電子技術更是一項關鍵技術。除牽引電機傳動外,車輛中的各種輔助電源也都離不開電力電子技術。電動汽車的電機靠電力電子裝置進行電力變換和驅動控制,其蓄電池的充電也離不開電力電子裝置。一臺高級汽車中需要許多控制電機,它們也要靠變頻器和斬波器驅動并控制。飛機、船舶需要很多不同要求的電源,因此航空和航海都離不開電力電子技術。如果把電梯也算做交通運輸,那么它也需要電力電子技術。以前的電梯大都采用直流調速系統,而近年來交流變頻調速已成為主流。3、電力系統
電力電子技術在電力系統中有著非常廣泛的應用。據估計,發達國家在用戶最終使用的電能中,有60%以上的電能至少經過一次以上電力電子變流裝置的處理。電力系統在通向現代化的進程中,電力電子技術是關鍵技術之一??梢院敛豢鋸埖卣f,如果離開電力電子技術,電力系統的現代化就是不可想象的。直流輸電在長距離、大容量輸電時有很大的優勢,其送電端的整流閥和受電端的逆變閥都采用晶閘管變流裝置。近年發展起來的柔流輸電(FACTS)也是依靠電力電子裝置才得以實現的。無功補償和諧波抑制對電力系統有重要的意義。晶閘管控制電抗器(TCR)、晶閘管投切電容器(TSC)都是重要的無功補償裝置。近年來出現的靜止無功發生器(SVG)、有源電力濾波器(APF)等新型電力電子裝置具有更為優越的無功功率和諧波補償的性能。在配電網系統,電力電子裝置還可用于防止電網瞬時停電、瞬時電壓跌落、閃變等,以進行電能質量控制,改善供電質量。
在變電所中,給操作系統提供可靠的交直流操作電源,給蓄電池充電等都需要電力電子裝置。
4、電子裝置用電源
各種電子裝置一般都需要不同電壓等級的直流電源供電。通信設備中的程控交換機所用的直流電源以前用晶閘管整流電源,現在已改為采用全控型器件的高頻開關電源。大型計算機所需的工作電源、微型計算機內部的電源現在也都采用高頻開關電源。在各種電子裝置中,以前大量采用線性穩壓電源供電,由于高頻開關電源體積小、重量輕、效率高,現在已逐漸取代了線性電源。因為各種信息技術裝置都需要電力電子裝置提供電源,所以可以說信息電子技術離不開電力電子技術。
5、家用電器
照明在家用電器中占有十分突出的地位。由于電力電子照明電源體積小、發光效率高、可節省大量能源,通常被稱為“節能燈”,它正在逐步取代傳統的白熾燈和日光燈。變頻空調器是家用電器中應用電力電子技術的典型例子。電視機、音響設備、家用計算機等電子設備的電源部分也都需要電力電子技術。此外,有些洗衣機、電冰箱、微波爐等電器也應用了電力電子技術。電力電子技術廣泛用于家用電器使得它和我們的生活變得十分貼近。
6、其他
【關鍵詞】電子技術;發展;應用
1前言
電子技術的發展和應用,受到了全球范圍內的關注。并且電子技術的創新也變得越來越快。為各行業更好的處理信息和增強通信能力提供了重要基礎。同時,電子技術也將會成為最有價值的技術工程項目。因此,本文對現代電子技術的發展及其未來發展其實入手,對于電子技術主要應用的領域做了相關進行了探討。
2現代電子技術的發展及其發展趨勢
電子技術最早的發展.是以晶體管集成電路和晶閘管為主要核心,形成了對電力進行處理的電子技術。電子技術在與電力技術相結合后,產生了新一代全控型的高頻化的電子集成器件[1]。新時代的電子器件的特點是:集成化、全控化、高頻化。新一代多功能器件,使變流電路及其控制系統日趨成熟,并不斷開拓其應用的新領域.變流電路的基本是使交流和直流應用的全控型器件電路。隨著科技的不斷進步,由于大容量、高頻化、實用化的全控元件的產生和使用,使電子技術完成了從傳統技術向現代電子技術的過渡。現代電子技術改進變流電路的性能。不需要人工調節,便可以精準的控制參數。逐漸的向著智能化方向發展。電子技術的智能化,包含人工智能、計算機科學、心理學等等學科的新思想和方法。使電子產品具有更全面性的功能,達到更高的智能化要求。此外,隨著網絡的發展,給社會的發展和人們生活都帶來了很大的變化,電子技術也順應了網絡化的發展需要。網絡化的特性更加的明顯,人們可以隨時分享和使用各種高技術帶來的便利。今后電子技術向網絡化方向發展也是必然趨勢。由于工業發展,使人們生活居住環境受到了嚴重污染,危害這人們的健康和生態環境的可持續發展。所以,對于綠色電子技術的需求變十分突出,電子技術向著綠色環保的方向發展,具有十分廣闊的前途。綠色化是未來電子技術發展的必然趨勢。這就要求綠色產品在其設計、制造、使用要既能保護人們的健康,又能實現科技和環保實現可持續發展。
3現代電子技術的廣泛應用
3.1電子技術在電力系統中的應用
電子技術是一種新興技術,并獲得了廣泛的應用。同時對未來輸電系統的性能的提高也有積極的作用[2]。電子技術在發電機勵磁系統和變頻調速等領域的應用十分廣泛。不但如此,電子技術還設計到了其他很多項目工程中。比如發電配電系統、儲能系統等等。電子技術在電力系統的綜合管理中,可以有效的促進整個電力應用系統的綜合使用在效果。在電力系統中,電子技術的應用,提升電力系統與配電系統的安全可靠運行,提高整個電能的質量。另外,電子技術裝備能夠有效的對電能質量進行控制,改善整個輸電系統。在電力系統的發電應用中,將電子技術與整個電力系統設備有效的結合起來,可以改善電力設備的運行特征和方式。電子技術還可以應用在變電所,通過電子技術與變電所的操作系統模式相結合,可以全面改善系統的操作性,使其操作更加優化方便。綜上可以看出,現代電子技術在和配電系統中的應用十分廣泛,并且對電力系統起到了十分重要的影響。
3.2電子技術在工業領域中的應用
在工業中的各個領域,電子技術都得到了廣泛的使用,其中大部分使用的都是交直流電動機。比如:伺服電機、大型鼓風機、高頻和中頻感應加熱電源都大量的采用電力電子技術。在水力動能廠,大型機組的調速裝備也采用現代電子技術的變流裝置。這可以幫助其降低用電負荷,調節電力系統的供電量。
3.3交通運輸行業對電子技術的應用
交通運輸行業離不開電子技術的應用。首先,高鐵、地鐵、輕軌等電氣機車中的交流和直流機車,都采用的是變頻裝置或是整流裝置。飛機和船舶使用的不同種類的電源,就更加需要電子技術和裝置的使用。還有其他不同的領域和行業也都廣泛使用這電子技術。比如:電梯使用的交流變頻調速;火車使用的逆變交流牽引系統和直流斬波器;磁懸浮列車采用的電機傳動等等。電子技術在交通運輸行業中的廣泛運用,大大的提高了交通的運力,緩解了交通運輸的一些局限性,促進了國民經濟又好又快的發展。
3.4電子技術在傳統產業的運用
由于電子技術對電能的處理技術日趨的完善,逐漸的幫助電能的使用,達到更加科學合理、高效節約的最佳電能使用方式。有效的將信息與功率處理結合起來,從而促進了微電子技術與電子技術的一體化進程。在以后的發展中,將會有更多的電源,都要經過電子技術處理后能更加有效的使用。所以,電子技術基于以上的優勢條件和發展趨勢,可以更好的為傳統產業采用電子技術,打開了新局面。在現代電子技術的支持下,可以充分的改善傳統行業的工作環境,用電子技術帶動傳統行業,采用更多的智能化的工作方式,使得傳統行業的勞動力工作強度降低,提高工作效率,解放更多的有效勞動力,去從事智能化的電子技術工作,以便改造傳統行業的落后生產方式。電子技術在有良好的控制性,可以逐漸的幫助傳統行業向新興技術為支持的行業改進。
4結語
綜上所述,本文主要是討論了現代電子技術的發展及其應用。從中可以看出,電力技術的不斷創新是人類不斷發展和突破自我的表現形式,從中可以推進整個技術文明的進步。當前,電子技術作為一種新技術,具備節能、自動化、智能化、機電一體化的優勢和特點,并且逐漸的向著更加完善方向發展。現代電子技術的發展及其應用,對我國經濟現代化的各領域都有十分重要的指導意義。所以,電子技術必將推動我國整體的技術領域不斷的向前發展。
參考文獻:
[1]劉莉宏.現代電力電子技術的發展及其應用[J].北京工業職業技術學院學報,2006(03):1~4+7.
現如今電子技術的發展已經是有目共睹,憑借方便攜帶和最低功能耗電量的優點,這種技術手段已經完全突破了以往“醫用”定義的約束,除了生病了之后要看醫生,現在的醫院已經深人到家庭之中,目的也比僅僅是看病,也可能是保健。同時,這種電子技術制造出的儀器除了用于家庭之外,在醫院使用在精密的儀器中,也可以增強檢測的精確度,從而提升醫療的水平,從而造?;颊?。那么,這種電子技術在實際中都應用在哪些方面呢?
1.1傳感技術在精密醫用儀器中的應用
電子傳感技術是一種新興的電子科學技術,可以制作成為傳感器,這種儀器是一種能夠感應到或者應和需要測量物質的物理性能,并且遵照其中的一些程序把這種物理性能轉化成為一種可以識別的信號。這種信號可以提供數據,并且把這些數據輸人到計算機當中,讓計算機對于這些數據進行檢測、調控,也是測量體系中的一種先前儀器,這種儀器是由理、化、生、醫學、通信科學等等多種學科穿插而制作成的新型高等科技產物,通過這種儀器而輸出的物理量可以進行精密的分析,最后對于患者著身體素質有著一定的判斷。利用這種技術,可以制作成一種生物芯片,這種芯片是聚集了數百萬的生命信號,能夠對于不同生物映射出不同的反應,有著多種多樣的操作性能(比如說樣品取得、生物和化學反應、細胞親和度測驗等等),能夠對于脫氧核糖核酸或者是核糖核酸分子、蛋白分子、生物中的存活的細胞或者是生物或者人的軟組織以最快的速度進行分析的微型器件,也可以概括成為在芯片上的微型實驗室。這個芯片所用的材料可以采用諸如硅之類的半導體常用的材料,也可以是其他材料,比如說玻璃、塑料等非金屬材料。不光是醫學,傳感器這種技術已經在各種領域都進行這廣泛使用,為人類造福。
1.2全新無線網絡數據通信技術在醫學精密儀器中的使用
全新無線網絡數據通信技術又稱為zigbee技術,這種技術是一種距離比較近的、操作非常簡單、功能消耗非常低、速率非常低、成本非常低的雙向無線溝通的電子技術。一般應用在距離比較短、功率消耗相對來說非常低而且傳播速度不是非常快的多種多樣的儀器之中,達到傳播數據的目的,或者是應用于具有一定周期循環的數據、有間隔的數據和不需要太多反應時間的數據。普遍來說,伴隨著溝通需要距離的加大,儀器的復雜程度、功能消耗或者說成本也在進一步的提升,所以就現如今來講,全新無線網絡數據通信技術還是非常實用的。在醫學環境里面,全新無線網絡數據通信技術一般使用于時間比較長的護理工作中,可以利用這種技術制造出醫學工具來增進醫護工作者和患者的溝通,讓醫護人員即使不整天守在患者的床邊,也能及時的掌握患者患病的數據,從而對于患者有著最好的治療效果。這屬于一種遠程進行監督護理的方法,可以對患者進行監督和管理、行動進行監督和管理、對于安全進行監督和管理等等,在時間和空間上都為醫患雙方都提供的便利。全新無線網絡數據通信技術應用在患者活動的環境中,能夠讓患者脫離自動監控裝置的管束,從而給予患者最大的行動能力。同時,這種技術也可以應用于多種醫療產品中,以更好的傳遞數據和信息。
1.3電子技術在家庭方便攜帶的醫療儀器中的廣泛應用
醫院最想要使用的儀器就是對于健康可以隨時進行檢測的無線儀器,運用無線電網絡技術或者是藍牙等通信技術,讓患病的人可以隨時隨地都能夠攜帶這種儀器,從而可以進行自己的日常生活,攜帶在身上的無線傳感網絡具有著十分低的價格和動手操作性能,一般不會收到干擾,并且具有很低的功率。擁有這樣的儀器就意味著患者再也不用進行住院治療,就可以隨時的讓醫生進行檢測。但是這種儀器需要非常的精確,才能得到完美的實施,所以要完全依靠電子技術的支持。除了檢測數據、遠程監控患者之外,醫院在病人身體檢查方面要應用的儀器也需要非常的精密,這樣才能更好的對于患者的病情記性全面的把握,從而對癥下藥,還患者一個健康。
二、現代電子技術在醫院精密設備中的應用的現狀和發展前景
電子技術所制造的醫院精密儀器可以應用與醫學的各方各面,比如說檢測、放射科、遠程監控等等,把各種各樣的電子技術使用在最前沿的醫學儀器的開發當中,比如說要讓x光使用儀器的功能提高,就可以讓其分辨率增高,要讓醫學儀器更加的清晰,從而完全讓患者病變的部位顯示出來,就可以采用讓對比度升高或者是采用灰階的模式,這樣才能讓患者所因為醫學檢查所受到的傷害減少,也在減少儀器體積的同時增加檢驗的精確度。這種電子設備就可以使用在核磁共振成像、超聲波診斷設備、電子窺鏡設備等等上面?,F在的電子技術應用于醫院精確儀器設備中,可以提供更多患者的身體信息,是現如今在醫學上應用最廣泛的使用儀器,這些精密儀器包含心電圖儀器、腦電波儀器、胃電儀器等等對于人體生理信號的儀器,在這些儀器中可以檢測到人體的體內溫度、脈搏數、血壓、血糖等等。電子技術在醫學精密儀器上的應用也讓現如今醫學診治技術產生了多種分支的局面,憑借多種多樣物理原因診治的設備,在臨床上面也起到了非常重要的作用,也有著十分廣泛的應用。
三、結束語
[關鍵詞]汽車;電子技術;應用
中圖分類號:Y3 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)10-0253-01
隨著國家城市化進程不斷深入,國民經濟水平呈現逐年增長趨勢,人們對生活質量需求不斷提升,汽車作為代步工具為千家萬戶帶來了便利,同時也給自身帶來了一筆可觀的經濟收益。汽車電子技術是汽車技術和電子技術相結合的產物,是支撐現代汽車發展的基礎技術之一。電子技術的廣泛應用使汽車行業得到飛速發展,不僅提高了汽車的安全性能,而且促進了汽車產業的技術進步和企業發展。
1 汽車在發動機上的電子技術應用
1.1 電子點火裝備(ESA)
電子點火裝備由計算機系統、多種傳感器和執行機構等構成。它可以根據傳感器感應發動機的各種參數,通過微機系統的運算、判斷、自動調節最佳點火時刻。電子點火裝備不僅能夠提升點火能量,還具備停機自動斷電保護和閉合角控制功能、有利于節能減排,提高發動機的動力性和經濟性。
1.2 電子控制燃油噴射系統
電子控制燃油噴射系統已漸漸取代了舊式的機械式的或是機電混合式的燃油噴射系統。電子控制燃油噴射系統由供氣系統、供油系統和燃油噴射電子控制系統組成,這些裝置保證了動力控制系統能夠提供足夠的動力,而且能夠在任何情況下正常運行。它嚴格掌握了空氣和汽油的混合模式,可以最大限度地做到節約燃料能源,降低空氣污染度。此外,該裝置還能完成智能操作、自行控制以及自我診斷等項目。
1.3 怠速控制系統(ISCS)
怠速控制閥由點火開關供電,只要點火開關轉至ON位置,怠速控制閥即通電,發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作參數偏離正常值時,便使用該閥來調整怠速轉速。怠速轉速是通過控制旁通節氣門體的空氣量來調整的。通過電子技術,汽車的速度控制系統的集成性能得到了提升,操作變得更簡便快捷、安全可靠,還可以提高燃油的利用率和達到節能減排的目的。
1.4 其他應用
汽車在發動機上的電子技術應用還有電子控制自動變速系統(ECT)、發動機爆震控制系統(EDCS)。發動機部分的控制系統還有發動機輸出、冷卻風扇、發動機排量、氣門正時、二次空氣噴射、發動機增壓、油氣蒸發控制及系統自診斷等。
2 電子技術在汽車底盤上的應用
汽車的底盤控制系統包括防抱死制動系統、牽引力控制系統、懸架控制系統、電子轉向系統、輪胎監測系統、自適應懸掛系統、自動控制系統等。
2.1 電子控制制動變速器(ECAT)
電子控制制動變速器是根據不同的車速和發動機不同負荷變化,自動調節變速器,實現平穩無沖擊換擋,減小對發動機和變速箱的沖擊,延長變速器及發動機的使用壽命,使汽車駕駛更加簡單、安全、舒適。通過對汽車速度、發動機轉速和負荷等參數信息進行運算和判斷,實現了變速器換擋的最佳控制,保證了安全性和穩定性。它具有加速性能好、感應度高的特點。電子控制系統自動向駕駛員準確反饋行駛中路面實際情況以及汽車運行過程中實際負荷狀況,時時關注汽車的運行狀況,簡化了汽車的操縱,保證了汽車行駛的安全性。
2.2 電子轉向動力系統(EPS)
電子轉向動力系統的動力轉向機構附有微處理器和電子轉速表,電子轉速表發出脈沖信號,微處理器發出相應的指令控制動力轉向機構,用直流電機取代傳統的液壓助力缸,用電動機動力輔助轉向,從而減少操縱力,提高靈觸度外,還可以根據車速與行駛條件的不同而產生與之相適應的轉向力。電子轉向動力系統是利用電動機器與蓄電池聯合發電。通過電子技術微機控制轉向系統,具有體積小、重量輕的優點,還能夠提升汽車運行中的轉向功能,為改善汽車低速行駛過程中穩定與機動功能提供了有利條件。
2.3 防抱死制動系統(ABS)
防抱死制動系統是汽車電子系統中的安全系統。它是汽車從運行狀態轉向靜止狀態的控制系統。通過控制車輪,防止汽車在緊急制動時車輪抱死出現失去轉向能力或甩尾等不安全狀況,提高了汽車的操控穩定性和安全性。
2.4 其他應用
汽車在底盤上的應用還有適時調節的自適應懸掛系統、自動控制系統等,這些系統在普通轎車上廣泛應用。自適應可變懸掛系統是一種電子控制的帶有連續可變阻尼控制的空氣懸掛系統。它是通過車軸的四個傳感器與車身的三個加速度傳感器采集數據,由自適應性空氣懸架的中控單元進行計算分析。計算機根據已識別的車速狀況,以毫秒為單位對每個震動減震器都進行相應調節,從而始終確保最佳操控性和完美駕駛舒適感。駕車者可以自由選擇四種預先設定的駕駛模式,使空氣懸掛范圍可以從超級運動的特性調節至超級舒適平穩。
3 電子技術在車身控制系統中的應用
電子技術在車中的應用有安全氣囊S(RS)、輪胎壓力監測系統、車載影視音響系統、大燈高度自動調節、安全帶報警、加速防滑控制系統、后視鏡電動調節等電子設備,滿足人們對汽車舒適性的要求。汽車的車身控制系統包括安全氣囊控制系統、燈光控制系統、空調控制系統、防盜控制系統等。
3.1 安全氣囊
安全氣囊是由氣囊、傳感器和充氣系統組成,是一種發生交通事故時起保護作用的裝置。在正駕駛位的氣囊裝在方向盤的中間位置,副駕駛位的安全氣囊安裝在正前方的平臺內部,在意外發生的瞬間可以有效的保護駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部,避免致命的傷害。 如果不帶安全帶的話,對人的傷害是很大的,因此,安全氣囊和安全帶配合使用,才能保障乘客安全。
3.2 自動調節座椅系統和自動空調系統
自動調節座椅系統能夠通過自動調節座椅高度、靠背的傾角、前后位置,提高乘客的舒適程度。放在座椅表面外置式的汽車座椅空調坐墊,雖價格便宜,安全性差、可靠性差、使用壽命短、衛生條件差。內置式汽車座椅空調系統摒棄了外置式的所有缺點,而成為提高座椅舒適性的主流。 內置式汽車座椅空調系統主要是由出風及吸風裝置、透氣層及防壓的專用材料、風向轉換裝置、以及風力大小調節裝置組成。可在座部及靠部表面形成出風、吸風以及加熱功能,可快速散涂座椅表面的熱氣、濕氣以及冷氣,有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環境,即使長時間乘坐,司乘人員也會感覺到身體與座椅的接觸部分干爽舒適。自動空調系統由傳感器、自動調節風扇驅動電機轉速、加速器、壓縮機等組成,根據設定溫度開啟或者關閉壓縮機,比如車外溫度高與設定溫度時,汽車內溫度達到了設定溫度壓縮機自動關閉,車內溫度高于設定溫度壓縮機自動開啟;如果車外溫度低于設定溫度時,壓縮機不工作,自動開啟暖氣。自動空調還有一個作用就是自動切換內外空氣循環。到車內溫度達到設定溫度自動開啟外循環,當車內溫度與設定溫度相差比較大的時候開啟內循環
4 結語
電子技術在汽車中的應用,從很大程度上提高了汽車的安全性和穩定性,能夠滿足環保的要求,改善汽車的各種使用性能。未來汽車的發展將更加依賴電子技術的進步,而汽車電子技術也會向信息化、智能化、網絡化和人性化控制方向發展。
參考文獻
本刊影響及收錄情況:本刊主要刊載學術、技術類文章和有實用價值的研究課題、學術報告、科研成果等優秀技術性論文。在中國科技核心期刊擴展版中所屬學科為TN類(無線電電子學、電信技術)。
按影響因子與學科排名:影響因子為0.548,在同類全國排名中位列第12名;
總被引頻次與學科排名:被引頻次為4 633,在同類全國排名中位列第2名;
基金論文比與學科排名;基金論文比為0.332,在同類全國排名中位列第29位;
來源文獻量與學科排名:來源文獻量為1 188,在同類全國排名中位列第6名。
收錄情況:《現代電子技術》為中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊、RCCSE中國核心學術期刊(A)、中國新聞出版總署期刊資料庫收藏期刊、中國期刊、中國科技期刊、知網、萬方和維普等各大數據庫全文收錄期刊;為美國《烏利希期刊指南》收錄期刊。