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      智慧醫療存在的問題和建議

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      智慧醫療存在的問題和建議

      智慧醫療存在的問題和建議范文第1篇

      【摘要】對智慧校園系統建設中可能存在的問題進行分析和建議,并以此為基礎設計出智慧校園系統架構和建設方案,為智慧校園建設提供了參考。

      【關鍵詞】智慧校園 系統架構 信息化 云平臺 統一平臺

      doi:10.3969/j.issn.1006-1010.2015.19.000 中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A 文章編號:1006-1010(2015)19-0000-00

      引用格式:楊婕. 高校智慧校園建設方案探討[J]. 移動通信, 2015,39(19): 00-00.

      Discussion on Construction Scheme of Intelligent Campus in Universities

      YANG Jie

      (GCI Plan & Design Institute of Communication Engineering, Guangzhou 510310, China)

      [Abstract] The potential problems in the construction of intelligent campus system were analyzed and suggested. In view of this, the system architecture and construction scheme of intelligent campus were designed to provide a useful reference to the construction of intelligent campus.

      [Key words] intelligent campus system architecture informatization cloud platform unified platform

      1 智慧校園的建設背景

      在全球信息化進程推進和國內智慧城市大批規劃建設的背景下,作為新技術教育和研發前沿的高校也必然會積極加入到信息化和智慧化的建設中。高校信息化程度是體現學校綜合實力的重要因素之一,是衡量學校教學科研綜合實力和現代化水平的重要指標,同時信息化的手段也是提升學校管理水平和核心競爭力的有效工具。本文基于對智慧校園的文獻研究及規劃建設經驗,對智慧校園存在的問題進行分析、提出建議,并以此對智慧校園的建設需求和方案進行總結。

      2 智慧校園建設問題分析及建議

      智慧校園是一個系統化的工程,從前期各高校信息化建設的情況來看,普遍存在各部門、各學院各自為政,缺乏對整體需求、數據、架構的統一梳理和規劃,導致系統之間共享程度低、信息孤島嚴重等問題。

      (1)信息系統分散建設,重復投資、異構、信息孤島等問題嚴重。

      大部分高校的信息系統仍然是按照部門來進行建設,各部門信息化意識及能力參差不齊,建設時只關心本部門的功能需求,而缺乏統籌的考慮,導致同一功能在不同系統中重復建設,技術路線各不相同。

      為解決以上問題,有以下幾個建設:1)將智慧校園建設提升到學校戰略層面,成立專門的主管部門以及建設領導小組,并邀請行業內有相關建設經驗的專家、學者成立專家咨詢委員會。2)在建設初期通過摸底調研和需求收集,統一編制頂層規劃,打破部門劃分、面向服務對象劃分系統,明確總體架構、系統劃分以及技術路線。3)日常建設中,業務部門提出第二年的需求,通過信息化部門、領導小組和專家的評審討論,通過打分排序,確定實施內容和建設計劃。

      (2)基礎數據不健全,數據采集、分析困難。

      在智慧校園建設中,由于各部門數據管理的水平、配合程度等不同導致數據收集不完整,從而難以進行合理的分析。

      解決該問題可以從技術和管理這2個方面入手。技術方面:完善健全基礎系統的建設,通過信息化手段協助數據的管理;使用云計算技術幫助完成數據存儲的共享;制定統一的數據規范和標準;建設數據交換平臺,使數據充分共享。管理方面:明確各部門的職責和分工,并將其納入日常考核中;各部門配置兼職的信息化人員,協助部門解決日常問題并將問題反饋,提升系統使用效率。

      (3)應用系統過于依賴廠家,功能不適用。

      在應用系統的建設中,往往出現招標選定廠家后,直接使用廠家通用性應用系統軟件,而未根據自身需求對軟件功能進行梳理和設計,造成功能不適用的情況,同時也導致了很多系統在上線后越來越少人使用,造成系統的閑置浪費。

      要解決這些問題,需采用科學的管理方法,業務使用部門應全程參與到系統的設計、開發和升級中,使得信息服務能夠不斷與業務需求的變化相適應。在招標前梳理功能需求書,并在確定廠家后,與其共同細化功能、流程和接口設計;在系統建設過程里程碑中設置質量控制點,采取用戶需求確認、用戶功能確認、用戶系統運行確認等機制,確保設計與需求一致;通過各類測試和例會及時發現和解決問題;在運維階段及時收集反饋的問題并定期總結,以此作為下一階段優化升級的依據。

      (4)運營模式缺失,資金缺口大。

      智慧校園的建設工作需要投入一定的資金才能保證其健康快速發展。在當前階段,學校是主要投入方,但是單靠學校投入的資金是遠遠不夠的,需要多元化的投融資以解決建設資金短缺問題。

      解決的方法建議:學校投入啟動資金,擁有部分運營權,與合作單位共享收益(前向向使用者收費,后向向廣告商收費);在建設中鼓勵教師和學生的參與,以培養自己的技術人才,加強信息化能力以降低后期的建設和維護成本;信息系統集成單位以資源置換的方式準入,為學生提供實習就業機會等。智慧校園運營模式建議示意圖如圖1所示:

      圖1 智慧校園運營模式建議示意圖

      可以混合建設運營模式為核心,通過充分調動學校、合作單位雙方力量,構建投入產出的商業模式閉環,確保信息化建設長效開展。

      (5)技術人才缺失及流失。

      在高校信息化工作中,由于被重視程度低、人員編制數量限制、缺乏晉升途徑等原因,導致人才缺失及流失現象嚴重;信息化建設的人才隊伍技術力量薄弱,技術人員與服務對象的比例嚴重失衡。

      智慧校園是一個高新技術的工程,需建立信息化人才培養機制,保障人才體系的結構和數量。因此可以從以下3個方面來進行人材保障和建設。1)制度上保證專業技術人員的數量和編制,并設置合理的晉升途徑;2)打破部門壁壘,建設一支專職+兼職結合的IT人才隊伍,形成外包+自主結合的建設方式;3)與學校教研相結合,設立關于智慧校園的課題研究,同時實際的建設經驗和案例也可分享到教學中。

      3 智慧校園系統建設方案

      基于以上的問題分析和建設建議,對智慧校園的具體規劃思路和建設方案總結如下:

      3.1 智慧校園規劃思路

      在智慧校園建設時,應遵循一定的思路和步驟:先通過對校園信息化現狀和需求的梳理,結合國家和地區的教育信息化規劃和技術發展情況,進行統一的頂層規劃,再分步分批完成各類系統的落地實施。智慧校園建設內容規劃思路示意圖如圖2所示:

      圖2 智慧校園建設內容規劃思路示意圖

      3.2 智慧校園需求分析

      智慧校園建設的目的是滿足和學校相關的各類人、各類組織的各種活動需求,因此在需求分析時應該從使用者角度出發,對各類使用者進行分類和需求分析,最終得出建設內容。

      智慧校園服務的需求對象主要包括教師、學生、科研人員、校園管理人員以及相關的外部院校、企業、校友等,結合其在工作生活等各方面的活動情況,將主要需求分析如表1所示:

      表1 智慧校園需求分析表

      需求對象 教師 學生 科研人員 管理人員 其他學校、企業、校友等

      需求分析 教學需求 學習需求(入學、留學、課外培訓等) 項目管理 安全管理 院校交流

      人事需求 科研管理 資產管理 企業招聘

      辦公需求 工作需求(勤工、就業等) 學術管理 人事管理 學企合作

      科研需求 教學管理 校友交流

      醫療需求 生活需求(購物、就餐、住宿、醫療、娛樂、交流等) 招生管理

      深造需求 招商管理

      財務管理

      通過以上簡單的需求分析,可以看出面向不同的服務對象,其需求要有相同也有不同,主要體現如下:

      (1)大部分數據是同時存在于多個需求中的,如學生的成績、就業情況等,學生、教師、教務管理人員都需要知道。

      (2)應用層面上對于不同用戶、不同場景情況各不相同的,如學生的成績,學生關心的是個人情況,教師關心的是自己教學班級情況,教務是關心同類課程的整體情況等。

      (3)同一個應用需要多種方式展現,再如學生的成績,需要提供短信推送通知、手機端查詢、電腦端的輸入、查詢或匯總統計等。

      要滿足以上的各類需求,通過單個系統的建設是無法實現的,需要多種類系統、多類型數據及多形式的界面充分融合來達成。

      3.3 智慧校園總體架構

      從智慧校園的需求出發,參考智慧城市的整體架構,對系統架構設計如圖3所示:

      圖3 智慧校園整體架構示意圖

      智慧校園的整體架構主要由感知層、基礎網絡設施、數據中心云平臺、數據層、應用支撐層、應用層和展示層組成。

      3.4 智慧校園建設內容

      在總體架構的指導下,將智慧校園的建設內容主要分解為基礎設施、統一平臺和應用系統共3大部分,感知層的建設內容結合應用系統進行部署。

      (1)基礎設施

      基礎設施主要包括基礎網絡、數據中心和云平臺的建設。

      1)基礎網絡

      智慧校園中信息的傳遞和共享需要通信網絡的支撐,目前常用的網絡分為固網和移動網。

      基礎網絡提供3大類需求:滿足校園內學生、教職工等的互聯網上網需求;滿足校園內學生、教職工等訪問校內數據中心應用平臺的需求;滿足校園內如刷卡器、攝像頭等各種感知終端與中心平臺通信的需求。

      一般情況下基礎網絡都通過與運營商合作的方式進行建設:由運營商完成校園內部的主干光纜和電纜布放,并提供互聯網出口,通過部署認證計費系統和學校一起進行互聯網上網業務的運營;學校完成內部教研網絡的建設,滿足內部通信和安全的需求。網絡建設時要注意網絡層次、結構的設計,通過各類隔離、認證手段,控制終端接入權限或實現運營管理,通過域的劃分完成安全管控。

      2)數據中心

      數據中心是數據存儲、數據共享、業務應用的統一承載中心,數據中心的建設和完善是信息化建設的基礎。數據中心的建設要注意安全和能耗的問題:

      安全方面:選用合標的土建基礎規范的機房設計,注意機房承重、機房耐火等級、供電條件、機房監控等方面的要求,減少安全隱患。

      能耗方面:數據中心建設完成后,能耗將是其維護過程中最大的一筆支出,如果在建設過程中能充分考慮到綠色節能的設計,將在很大程度上降低維護費用。節能的手段一般有制冷、通風及加濕系統的節能設計,供電電源系統的節能,提高IT系統集成度,云計算虛擬化技術和負載均衡技術的應用等。

      3)云平臺

      云計算技術已經進入了全面商用的時代,其具有高可靠性、可擴展性、部署快速靈活性以及節能減排等特點,可為智慧校園解決基礎設施重復投資建設的問題,并在統一運維上大大降低人員配置需求。

      同時,依托云平臺可以為學生、教師、科研人員在計算資源、存儲資源、開發環境資源等方面提供IaaS和PaaS層云服務;在教學和辦公方面,還可以依托云桌面技術,完成教學環境的快速部署、教育資源安全保護以及桌面漫游;通過在多媒體教室、電子圖書館等環境部署瘦客戶機,還可降低設備采購和維護的成本。

      (2)統一平臺

      統一平臺主要包括統一認證平臺、統一門戶、一卡通平臺和數據庫平臺,通過基礎體系應用的建設,為學校的各類具體應用提供基礎數據、統一入口。

      1)統一認證平臺

      統一認證系統主要實現多應用系統間的用戶賬號管理、用戶身份認證、分級權限管理和單點登錄等功能,提高了使用的便利性。

      2)統一門戶

      通過統一門戶的建設,學校對外“一張臉、一扇門”,再加上與統一認證系統的結合,用戶通過一次登錄就可以連續使用到校園中的各類資源,實現各種應用服務的無縫接入和集成。

      3)一卡通平臺

      通過統一建設一卡通管理平臺,使在校園中的各類活動和應用都可以基于一卡通來開展,如門禁、停車、補助領取、費用代繳、電子錢包、圖書借閱、身份識別等。

      4)統一數據庫

      為了避免信息孤島的產生,在前期就要統一考慮對數據庫的規劃和建設,主要進行2個方面的考慮:

      數據標準化:在全校范圍內作為數據編碼的依據和標準,為數據庫設計提供了類似數據字典的作用,為信息交換、資源共享提供了基礎性條件。

      統一數據管理平臺:是對各種結構化數據和非結構化進行統一管理的平臺,為數據共享,深層次數據挖掘、分析作基礎;提供整個學校各類應用、統計分析、決策支持所需的數據信息。

      (3)應用系統

      應用系統的建設由于各個高校的目標定位及管理模式的不同,其建設的重點和內容會有較大的差異,一般情況下包括招生管理系統、教學管理系統、學工管理系統、人事管理系統、辦公自動化系統、科研與項目管理系統、財務管理系統、資產管理系統、對外交流系統、決策支持系統、校園安全管理系統等。

      各個系統在完成自身功能完善建設的同時,還要充分考慮與相關系統之間的數據接口和流程互動,才能形成一個有機的聯合體。

      4 結束語

      智慧校園建設是一個復雜的系統工程,需要將其放到戰略的高度進行統籌規劃;需要打破部門劃分,以面向服務對象的思路來進行系統劃分;集全校師生共同努力和配合才能讓所有人真正享受到智慧校園帶來的便利。

      參考文獻:

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      [9] 岳梅櫻. 智慧城市:實踐分享系列談[M]. 北京: 電子工業出版社, 2012.

      [10] 李林. 智慧城市建設思路與規劃[M]. 南京: 東南大學出版社, 2012.

      智慧醫療存在的問題和建議范文第2篇

      近日,“產業成長 智慧興城――智慧城市與兩化融合深度行”活動在湖北省襄陽市舉行。眾多智慧城市建設領域的知名專家、學者、企業家與襄陽智慧城市的規劃者、建設者,以及襄陽本地企業信息化負責人齊聚襄陽,分享智慧城市建設的經驗和理念。

      智慧襄陽勢在必行

      通過手機上的“無線城市”客戶端,直接查詢個人醫保、公積金、路況信息;下載襄陽旅游指南手機客戶端,游客揣上一部智能手機就能在襄陽輕松訂餐、訂酒店、購買旅游商品;偏遠山區的孩子們通過“班班通”工程也能聽到名校的優質課程……這些都是智慧城市建設的內容,智慧城市與每個人息息相關。通過智慧城市建設,政府可以在交通、旅游、教育、醫療等各個方面,為市民提供更加快捷、優質的服務。也就是說,智慧城市可以通過信息化技術對低效、傳統的城市管理方式進行改進,以減輕城市管理的壓力。

      在“產業成長 智慧興城――智慧城市與兩化融合深度行”上半場智慧城市活動上,IBM軟件事業部資深系統架構師干敏表示,智慧城市建設是社會發展的自我需求。隨著城鎮化的發展,交通、安全、就業、醫療、教育等領域供不應求的問題日益突出。因此,我們必須用信息化手段解決城市供給和群眾需求之間的矛盾。

      襄陽市經信委副主任徐科華聽完IBM專家對智慧城市的頂層設計規劃和如何落地實施的報告后,表示襄陽按照“四化同步”的發展要求,認真貫徹落實國家信息化建設指導方針,深刻把握全球信息化深入發展與中國工業化進程加速交匯的時代特征,加速推進信息化與工業化“兩化融合”,初步形成了以政務信息化為龍頭、以企業信息化為主體、以實現經濟社會發展信息化為目標的信息化發展格局。同時,全市堅持把信息化作為經濟增長的“倍增器”、發展方式的“轉換器”、產業升級的“助推器”,大力實施信息化“興業、強政、惠民”工程,加快推進“數字襄陽、智慧城市”建設,在信息化基礎設施建設、電子政務建設、電子商務建設、農村信息化建設、行業信息化建設、“兩化融合”發展等方面不斷加大力度,加快了全市智慧城市建設進程。

      當前,襄陽正積極推動以云計算、電子信息和電子裝備為核心和基礎的信息化建設步伐,積累襄陽未來發展的后發優勢,加快趕超的步伐,努力把襄陽建設成為智慧城市,而智慧城市作為信息化技術的具體應用,必將帶動襄陽市信息化產業的發展,推動信息產業的集聚和傳統產業的轉型升級。

      探索智慧初見成效

      目前,國內許多城市都相繼提出了建設智慧城市的規劃,并進行了一些探索。襄陽市科技局相關負責人介紹,打造“智慧城市”,就是為解決城市存在的人口大量增加、交通堵塞、污染嚴重、市民生活幸福指數下降等問題。襄陽建設智慧城市是市委帶領全市人民探尋“中國夢”、實現“襄陽夢”即建設“四個襄陽”和區域中心城市的重要途徑。

      襄陽智慧城市建設,將借助新一代物聯網、云計算、決策分析優化等信息技術,將人、商業、運輸、通信、水和能源等城市運行的六大核心系統整合起來,使其以一種更加智慧化的方式運行,提升城市公共管理效能、居民生活幸福程度以及產業發展水平的一項綜合性城市信息化建設工程。智慧城市的目標就是把襄陽變成一座有觀感、有體驗的理想城市,增強襄陽成為區域中心城市的發展氣場。

      據悉,2013年12月12日,《襄陽“智慧城市”總體規劃與設計方案》已經通過專家評審。專家表示,規劃設計方案通過評審,這標志著襄陽“智慧城市”建設進入實質階段。

      襄陽市經信委副主任徐科華認為,各相關部門要將專家們的意見和建議落實到襄陽市“智慧城市”建設中去,提高規劃的科學合理性、可操作性,彰顯規劃的統籌指導意義。通過新一代信息技術在農業、工業、商業和社會生產各領域的深度應用,滲透到社會生活的各個方面,最終將實現以智慧城市建設增強襄陽發展氣場,實現“產城融合”和“四化同步”。

      規劃先行促成落地

      IBM軟件事業部資深系統架構師干敏對此表示認可。他說,缺少頂層設計、忽視建設和運營的體制與機制問題,都不利于智慧城市建設持續發展。他建議,智慧城市頂層設計應根據城市經濟和社會發展的輕重緩急,配套地推進智慧城市建設。具體來說,智慧城市頂層設計應符合城市發展的總體方向;建成的系統對于當地具有較大的社會和經濟價值;具備實施的基本條件。

      據了解,除進行頂層設計外,目前襄陽市已在智慧政務、智慧城管、智慧醫療、智慧教育、智慧交通、智慧旅游、智慧公安、智慧園區、智慧社區等十大領域,部分實現了智慧化應用。除了十大領域外,智慧農業、智慧環保、智慧水務等領域也有望得到逐步推進。相信在不久的將來,襄陽將成為全方位互聯、高度智能化的城市,政府、企業和廣大群眾一定能夠享受更加安全可靠、方便快捷、豐富多彩的信息化新生活。

      在“產業成長 智慧興城――智慧城市與兩化融合深度行”活動上,襄陽市經信委副主任徐科華介紹:“首先我們會選擇一批貼近民生,老百姓特別關注的領域,進行先行啟動,包括智慧公交、平安城市、智慧交通等跟老百姓生活息息相關的一些領域。”

      襄陽市交通運輸局相關負責人表示,襄陽正在積極籌劃智慧交通的建設,通過建設市民可使用所獲得的信息,輕松制定自己的出行規劃,“躲開”擁堵路段,快速抵達目的地。智慧交通的建設將會使得出行變得更加“簡單”。選擇使用公共交通的市民,可以在出行前根據當前的交通狀況,了解到公交車的到站時間、換乘時間間隔等信息,從而計算出此次出行所需花費的時間。自駕出行的市民,通過智能導航可動態選擇最優路徑行駛。當前方道路出現擁堵時,交通誘導信息將會提前通知駕駛者,讓駕駛者有機會選擇其他路線避開擁堵路段。

      談到智慧交通的實現,IBM軟件事業部資深系統架構師干敏表示,用智慧的應用解決“城市病”應該抓主要矛盾,例如IBM公司對于交通的解決方案可以實現交通狀況的預測。依靠強大的綜合分析能力,將當前的交通數據、歷史數據、環境因素、社會因素等信息統一整合起來并加以分析,可以實現對未來一段時間的交通預判。為市民出行、交通管理者的日常工作提供了良好的信息支持。智慧交通的建設將會實現人、車、路、環境和諧,引導并吸引市民主動選擇最優的出行方式。

      網絡是智慧城市實現的基礎

      智慧城市的實現,首先基于無所不在的網絡,然后才有無所不在的物聯網,網絡通訊在市區實現全覆蓋以后,市民就可以手持不同終端設備,享受各種高帶寬帶來的應用服務。

      作為首批國家智慧城市,2013年12月,襄陽市在湖北省率先開通TD制式4G網絡,截止目前,襄陽建成TD制式4G基站1300多個,覆蓋襄陽的城區和各縣市主城區。4G通信速度是現在3G的10到20倍,高網速、低延時、永遠在線的特性,為“智慧城市”建設提供了動力。湖北移動襄陽分公司網優中心主任劉建說:“這個基站就是原來我們3G的TD的基站,升級改造它就支持我們4G的網絡,用戶就可以很輕松地享受我們4G高速下載,比如看一部高清電影,這是一點問題沒有。”目前,樊城的萬達廣場、人民廣場和襄城鼓樓等主要商業圈已經實現了全覆蓋,廣大市民在三大商圈中的1032個商家都可以享受免費的無線網絡服務。

      智慧醫療存在的問題和建議范文第3篇

      【關鍵詞】智慧時代 創新發展 老齡消費

      一、引言

      21世紀,老齡產業被稱為了新興產業和朝陽產業。目前我國的社會老齡化的問題非常突出。而從消費角度講,無論是從其規模還是所占的比重,老齡的人口對我國經濟社會發展的影響都是重大的。老齡產業的發展無論是對于老齡人群、商業領域還是社會的進步都是有益的。因此改變對以前老齡產業的舊認知觀念,突破傳統的思想,結合智慧時代的理念,積極探索發現出新的適合于老齡群體生活發展的習慣,消費慣,從而推動老齡消費產業創新蓬勃的發展。

      二、老齡消費產業發展現狀及存在的問題

      (一)發展現狀分析

      隨著國民經濟的快速增長和老齡化進程的不斷增加,老齡人口的消費規模逐年不斷地上升。據統計,目前我國的老齡人口消費規模已經達到10000億元,但是為老齡人提供的產品和服務確只有3000億元,老齡產業只占老齡人消費總量的30%。老齡消費市場成為我國老齡保障事業的重要組成部分。而發展老齡產業的根本目的就是為了改善目前老齡人的生活質量。但目前我國的老齡消費市場的開發還處于初級階段,老齡消費市場仍然是滯后于人口老齡化的發展趨勢。經濟和社會的影響因素則作為影響老齡人消費的主要因素。中國的老齡人消費結構中食品消費和醫療消費總量占了老齡人消費總量的很大比例,而老齡人在食品和醫療消費的支出比重高說明了老齡人消費需求大多體現在對身體健康的注意,另一方面則說明老齡人比較在意實際的生活,而對如文化、娛樂等方面的關注的較少。面對目前我國老齡產業在消費市場的發展現狀,可以看出我國老齡消費業還有很大的發展空間。

      (二)發展中存在的問題分析

      1.對老齡消費的認識還停留在傳統的觀念。隨著智慧時代的到來,盡管發展老齡產業的市場環境寬松,但有一些決策的部門對老齡消費的認識和如何發展當代的老齡消費業缺乏新的認識,大多數企業對老齡消費業發展的規律性缺乏客觀和準確的把握。在實際地發展過程中,大多數的企業誤解了目前對于老齡消費的現實意義,甚至是盲目跟風。商家對目前老齡人的商業化需求特點還是比較陌生,且把握的不準。在傳統的觀念上,多數人普遍會認為老齡人只能是要求老有所養及安度晚年,對于老齡消費市場、消費產業,則少有深入的研究。

      2.老齡消費市場整體的有效需求不足。中國的大部分老齡人的購買力的水平不高,與經濟因素有關,老齡人口的收入并不是家庭收入中的主流。同時,在消費意識、消費習慣等方面,老齡人的消費也是非常保守,少消費、省吃儉用似乎已經成為了老齡人的代名詞,因此老齡人傳統的消費觀念限制了當今老齡消費業的發展。

      3.老齡產品和服務的供給方面嚴重不足。大多數的企業仍然缺少對老齡消費規律性的正確認知,沒有把握好老齡人的市場需求,因為企業沒有進行深度的研究開發,所以也不能占有其應有的市場份額。目前整個老齡產業還沒有在國民經濟中形成具體的產業規模和產業鏈條,而真正參與到老齡消費業的企業家更是很少,沒有形成對其發展的企業家群體。

      4.未建立出健全完善統一的信息化平臺。在智慧時代,信息是非常重要的,有了及時準確地信息才能提供給顧客更好的服務,而目前還沒有建立出完善和統一的老齡消費業的資料庫及相關的信息化平臺,這樣企業和消費者對于產品、政策、價格等方面的信息了解就會不及時。

      5.管理職能部門沒有形成合力。老齡消費業的涉及面很廣,在管理方面,實行垂直管理,部門分管,資金分流及目標分割,因此交叉環節的相互協調與溝通不當,很多工作在實際的操作上存在薄弱的環節,造成效率較低,進而影響了其發展的進程。

      6.政府對相關的扶持政策不得力。對于老齡消費業并不是一個純粹的市場競爭領域,它不僅有市場的成分,還有社會事業的成分。因此應對老齡消費業的創新與發展,需要產業相關政策的鼓勵與引導。目前,我國雖然已經頒布了保護老齡人權益的《老年法》,但仍對發展老齡消費業,缺乏具體的、配套的及可操作性的政策支持,因此老齡消費業并沒有真正的發展起來,例如在老齡人的產品開發和營銷或引導老齡人的消費并擴大老齡消費需求等方面。盡管我國是一直重視老齡人口的國家,但目前為止無論是在宏觀上的產業政策,還是在微觀的具體支持與措施上,都不夠得力,沒有出臺并完善落實實際的政策。

      因此,無論是從政策方面,管理方面,還是從市場的有效供需求情況等各方面的問題來說,都充分表明了使其創新蓬勃發展的艱巨性。但在看到困難的同時,也同樣清楚地認識到了這里面所蘊藏的巨大機會。

      三、智慧時代老齡消費產業創新發展的對策建議

      (一)利用“互聯網+”發展

      智慧時代,“互聯網+”為老齡消費業創新發展提供了有力的契機。如果把互聯網的創新成果與老齡消費業深度融合,從而形成以互聯網為基礎設施和創新要素的老齡消費業發展的新形態。將會推動產業技術的進步、效率的提升及組織的變革,進而提高了產業的創新力和生產力。

      (二)轉變傳統消費觀念

      對于老齡群體,一般大多數都是買東西講究物美價廉,很少買中看不中用的東西,有了錢就會存起來,不提倡炫耀性消費。勤儉節約固然好,不可否認的是這種根深蒂固的傳統消費觀念一定程度上限制了老齡消費業的發展。為改善生活質量的適度消費是有必要的,要潛移默化地促進老齡群體消費觀念的轉變和更新,拉動內需,為老齡消費業發展提供動力。

      (三)加強開發適合不同老齡人需要的產品和服務

      開發不同的產品和服務,以滿足老齡人多樣化的、不同層次的消費需求。在服務上,例如發展養老地產。基于當前房地產發展勢頭,結合養老產業發展需求,大力發展養老產業地即養老型社區。老齡人不僅對衣食住行有著更高要求,對健康、環境等亦有要求,尤其精神層面要求更高,而現今的養老地都是普通的小區,養老設施等無法滿足老年人的需求。建設真正符合老年人實際需求的新型養老社區,積極發展養老地,并建立與之相配套的醫療保健室、文化活動站、養生堂、小花園等設施,保障室內陽光充足、自然通風,構建適宜于老年人養老的生態環境。而老齡產品不能讓其成為老舊差的代名詞,要追求品質、性能和價格的有機統一。

      (四)建立信息化平臺

      可以建立完整的、開放的、統一的老齡消費業資料庫,為企業和消費者提品、政策、價格等方面的信息咨詢和及時服務,完善老齡消費業的市場體系。設立出老齡消費業的產品展銷平臺和信息平臺,擴大老齡消費業的市場空間和增加消費的人群。在平臺上可以介紹并推廣科技相關信息,推動老齡的產品和服務的科技創新。

      (五)行產學研合作

      可以與各大科研機構或者是各大院校開展多種形式的合作模式。例如可以與科研機構共同建立研發實驗室,以此來對關鍵的技術進行攻關,也可以與各大院校實行人才培養的合作,可以與各大院校合作培養出優秀的管理人才,或高水平技術的帶頭人。

      (六)加強相關政策扶持力度

      發揮政府職能,可以制定出發展老齡消費業的相關政策。例如增加優惠政策、提供財政支持,信貸支持等。也可以提倡老齡人去參加一些活動,修建老齡人活動社區,組織專業廣場舞比賽,培養老齡人對其的熱愛和興趣,從而可以進一步刺激消費,促進相關類型的消費產業發展。

      四、總結

      目前我國的老齡產業仍然處于起步階段,還沒有形成巨大的規模,并不系統和規范,與一些發達的國家相比,還是存在很大的差距。對于發展老齡消費業則需要緊緊抓住老齡人口其最現實最直接最迫切的需求。清楚地認識到老齡人群體特征,準確把握老齡人群需求的特點,圍繞著老齡人的衣食住行醫等需求特點去計劃消費產業的發展。可以借鑒國外的成功經驗,并結合實際情況,實行創新的發展,為了促進在智慧時代老齡消費產業的創新與發展,不僅需要借助社會、企業的力量,自發的方式從事其產業的開發,還需要為老齡消費業創造一個良好的經濟和政治的環境,需要有完善的配套的政策支持。首先要改變傳統思想,克服體制或制度上的障礙;其次,需要政府提出有關的產業政策支持;最后,需要政府運用政策把社會的資源導入到老齡消費業中,結合智慧時代先進的科學技術和思想,讓老齡消費產業實現其創新發展。

      參考文獻

      [1]單奕.老齡化背景下我國居民消費結構變化前瞻[J].商業經濟研究,2015,23:46-48.

      [2]陳友華.中國老齡產業的發展規模及其影響因素研究[J].現代經濟探討,2015,11:44-49.

      [3]陸杰華,王偉進,薛偉玲.中國老齡產業發展的現狀、前景與政策支持體系[J].城市觀察,2013,04:5-13.

      [4]陳鵬飛,林文.中國老齡產業研究綜述與展望[J].老齡科學研究,2014,06:37-44.

      智慧醫療存在的問題和建議范文第4篇

      2008年,在IBM提出“智慧城市”概念以前,世界各地都在推進數字城市和城市網絡化。“智慧城市”概念出現之后,慢慢大家都向這個概念靠攏,如 2005年,歐洲提出了“i2010”戰略,即信息化發展,到2011年,就開始談“smart city”(聰明、智慧的城市)。歐盟第八期框架計劃提出FP8,也要把“smart city”當做發展方向。

      但我國跟世界上其他國家和地區的情況不太一樣,不少城市在對“智慧城市”進行深入思考后,概念起了變化。比如寧波市2010年對“智慧城市”定義是:“智慧城市是在新一代信息技術和知識經濟加速發展的背景下,以互聯網、物聯網、電信網、廣電網、無線寬帶網等網絡組合為基礎,以信息技術高度集成,信息資源綜合應用為主要特征,以智慧技術、智慧產業、智慧服務、智慧管理、智慧生活等為主要內容的城市發展新模式。”其重點為解決城市發展問題的城市智能化建設。

      要技術支持,還要“市長視野”

      目前比較普遍存在的問題是,IT公司提供了很多“智慧城市”解決方案,研發了許多智能系統,但其理念中沒有“市長的視野”。

      使經濟又好又快地發展是中國城市領導者的責任。中國解決各種矛盾主要依靠經濟的發展,而中國未來經濟的發展主要依靠城市。

      從戰略高度出發,市長的視野和興趣點大致應該在如下方面:

      第一,如何創造名牌。中國經濟要升級,需要開動腦筋研究“世界名牌”的經驗,找出自己創造名牌的路徑。

      第二,如何發展戰略新興產業。國家發改委和中國工程院致力于研究這個課題,已經認識到戰略新興產業主要依靠顛覆性技術,但這個顛覆性技術怎么來,還有待研究清楚。

      第三,如何提升傳統產業、塊狀經濟。中國經濟不會全部去搞戰略新興產業。許多產業已經占領了全球市場的很大份額,如紡織行業,中國出口占世界的1/3,既擁有龐大的營銷網絡,也能解決我們的就業問題,不能輕易放棄。所以我們要改造傳統紡織業,將其變成一個高新技術產業,最好能使得賣一件衣服的利潤超過賣一臺計算機的利潤。

      第四,如何迎接新技術的沖擊。世界產業界正在研究即將迎來的新技術沖擊。美國認為大數據技術、智能制造技術、無線網絡技術這三種技術結合,將給世界制造業帶來很大的沖擊。美國希望通過這三個技術結合,把制造業的重心從中國轉移到美國,所以我們必須關注智能制造在新技術方面的發展。

      視野的差異決定了高度和角度的不同。因此,中國工程院設立了一個重點項目——“中國智能城市建設與推進戰略研究”,研究領域包括智能城市建設與推進的總體戰略、智能城市的重點建設內容、智能城市建設典型、標準化戰略、措施等八個方面。我們建議中國智能城市建設首先可以在城市基本建設的智能化發展、城市信息環境的智能化發展、城市產業的智能化發展、城市管理的智能化發展四個領域深入研究并爭取突破。為了有別于smart city,我們建議中國的城市智能化建設可以叫Intelligent city,可以簡稱為ICity,即智能城市。

      城市要經得起百年考驗

      從建筑學和城市規劃學的角度講,智能城市是什么樣?

      有一個問題不可回避,可以看到上一代留給我們的城市已經基本拆完,這種建筑的短命意味著,或者是我們,或者是他們,必有一代人發生了錯誤。或者他們沒造好,或者我們沒有拆對,所以變成現在這樣一個局面。問題在于,30年以后,中國會不會重復這一痛心的局面?再進一步追問,我們能有幾個城市經得起百年歷史的考驗?能夠像倫敦、巴黎、芝加哥、布拉格、佛羅倫薩那樣以300年歷史名城的厚重底蘊和豐富的現代內涵進入22世紀?這是我們現在搞的城市化、智能城市的應有目標,也是擺在我們面前的一個非常嚴峻的挑戰。

      全世界都在關注中國的城市化,都在關注中國智能城市的走向。加拿大Daniel Bell(貝淡寧)教授在中國住了很多年,他在《環球時報》發表文章說,中國的城市先經歷了30年蘇聯式的現代化,后來又經過了30年美國式的現代化,從建筑學的角度看這兩種方式和趨勢都很糟糕。他說,中國城市應該花費時間、金錢和心思,去保護其獨特的精神、文化,以抗衡全球化帶來的同質化傾向。這番話講得很有道理,值得智能城市建設者三思。

      智慧在中華文化中有豐富內涵。處理好城市經濟、科技、文化、管理的關系,在繼承中創新,尊重歷史,謀求長遠,厚重而鮮活、古老而現代的城市才更有個性和魅力,才配得上“智慧”兩個字。

      “大數據”不僅僅對市長有用

      國外很多城市是完成工業化和城鎮化之后再完成信息化,而中國的智能城市建設恰好面臨“五化”(工業化、城鎮化、信息化、全球化、市場化)的交集,這將直接而深入推動信息化與工業化之間的融合,并且對市場化和全球化進程產生重大影響。從這一點來看,中國智慧城市的道路更復雜,但所產生的作用將更巨大,有三項基礎性工作要做好:

      第一,感知城市,發展各種各樣的傳感器形成網絡。比如說北京市提出在“十二五”期間要感知道路90%,感知環境95%,實現智能電表98%。

      第二,建設高水平的下一代互聯網。中國工程院有一位外籍院士,去年專門從美國趕到杭州來提出一個建議:“一定要想辦法讓中國做到1G網速。” 現在我們的家庭網速是2M或者4M,北京市的“十二五”規劃互聯網家庭帶寬為100M,如果1G的寬帶網進入每個家庭,我們整個國家的信息化、智能化進程會大大加快,各種各樣的應用將洶涌澎湃地開展起來,產業結構將發生巨大變化。

      第三,用大數據。比寬帶一點都不遜色的是大數據技術。我國要充分發展數據海和知識服務,因為城市的發展狀態、發展方向、發展存在的問題,都要從海量數據當中獲得;我們的政務信息、產業信息、民生信息、文化信息、科技信息、基建信息等,都應該被聚集起來,進行解剖、梳理和分析。大數據技術不僅對市長和管理部門有用、對每一個產業有用,同時對企業把握風險有用,而且對教育、衛生與科研也大有用處。

      (《中國經濟周刊》記者宋明霞采訪整理)

      何謂智能城市?

      智能城市就是把基于感應器的物聯網和現有互聯網整合起來,通過快速計算分析處理,對網內人員、設備和基礎設施,特別是交通、能源、商業、安全、醫療等公共行業進行的實時管理和控制的城市發展類型。智能城市是一個系統,不但包括人腦智慧、電腦網絡、物理設備這些基本的要素,還會形成新的經濟結構、增長方式和社會形態。

      智慧醫療存在的問題和建議范文第5篇

      關鍵詞:物聯網 物聯網應用 遼寧

      中圖分類號:F49;F127

      文獻標識碼:A

      文章編號:1004-4914(2016)08-035-02

      物聯網被稱為是信息技術的第三次革命性創新,同時也被許多國家列為未來發展的戰略性新興產業,物聯網的概念首先由美國麻省理工學院凱文?艾什頓在1999年提出。聯合國國際電信聯盟(ITU)在2005年的《互聯網2005.物聯網》中正式采用物聯網說法。物聯網(IOT)是“物物相連的智能互聯網”,它包含了三層含義:(1)物聯網是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡,其核心和基礎仍然是互聯網;(2)物聯網的用戶端可以延伸和擴展到了任何物品與物品之間,進行通信和信息交換;(3)物聯網是可以進行智能控制、自動監測與自動操作的。

      一、我國物聯網行業發展概況

      我國政府對物聯網的發展十分重視,2009年,時任國務院總理的同志,就提出要建設信息網絡和七大戰略性新興產業。“十二五”期間,國務院又頒布了《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》,對物聯網的發展做出了規劃,同時出臺了促進物聯網產業發展的相關政策措施。

      “十二五”期間,共啟動了28項國家物聯網重大應用示范工程,2013年10月又了《國家發展改革委員會辦公廳關于組織開展2014-2016年國家物聯網重大應用示范工程區域試點工作的通知》,財政部聯合工業和信息化產業部共同設立了物聯網發展專項資金,用于對物聯網研發項目的支持,已經累計安排物聯網專項資金15億元,陸續支持了500多個研發項目。

      近幾年我國物聯網產業發展的綜合增長率達到了30%以上,充分體現了其強勁的發展勢頭。地方政府出臺地方規劃和行動方案,加大投入力度,對企業為主體的物聯網技術研發和產業化項目進行扶持。建立協同推進機制,積極推廣物聯網應用,取得了積極成效。物聯網技術已經融入到了紡織、冶金、機械、石化、制藥等工業制造領域。尤其是智能交通領域的車聯網以及智能制造領域的工業物聯網,市場前景良好,增長速度不斷攀升。到2014年,物聯網產業規模達到5800億元,同比增長18.46%。

      中投顧問的《“十三五”數據中國建設下物聯網行業深度調研及投資前景預測報告》指出,構成物聯網產業鏈中的支撐層、感知層、傳輸層、平臺層以及應用層分別占物聯網產業規模的2.7%、22.0%、33.1%、37.5%和4.7%。而物聯網感知層、傳輸層參與廠商眾多,成為產業中競爭最為激烈的領域。

      從應用領域角度看,2015年占據我國物聯網市場主要份額的應用領域包括智能工業、智能農業、智能交通、智能物流、智能電網、智能醫療、智能家居和智慧城市。其中智能家居領域由于和日常生活高度融合而受到廣泛關注,成為發展最快的應用領域。智能交通中的車聯網以及智能醫療領域,由于需求空間廣闊、產品附加值高,在2015年獲得了大量的市場投資,在2016年其市場份額將會進一步提高。

      預計作為信息產業發展的第三次革命,物聯網涉及的領域越來越廣,其理念也日趨成熟。當前,以移動互聯網,物聯網,云計算,大數據等為代表的新一代信息通信技術創新活躍,發展迅速,真正全球范圍內掀起新一輪科技革命和產業變革,被認為是世界經濟新的增長點。

      與國內其他省份相比,遼寧省在物聯網產業基礎、技術研發能力、網絡服務等方面具有較強的競爭力,物聯網產業也必將成為遼寧經濟結構調整、企業轉型、加速產業信息化智慧化的核心推動力量。

      二、遼寧省物聯網產業應用發展和存在的問題

      遼寧作為我國的老工業基地在電網、工業自動控制,數字醫療等領域開展了一系列物聯網試點和示范項目,并且取得了初步進展。

      例如,國網遼寧省電力有限公司建設的基于物聯網的綠色通信機房,為維護人員提供機房實時能耗水平并提供能耗優化建議,降低了故障發生概率與整體能耗,體現了物聯網的智慧應用的優點。通過部署統一標準的各類感知裝置,實時采集設備運行數據、環境數據,并且遵循統一信息模型和通信規約,系統統一對感知數據進行收集、處理加工。

      國網遼寧省電力有限公司自2015年起開展了國家電網公司物聯網示范應用建設的試點工作,其建設內容涵蓋了變電、配電、機房管理等方面的技術改造。特別是該公司的信息通信工作部以智能電網建設為契機,將物聯網技術應用于電網,未來必將產生巨大的社會與經濟價值。

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