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    監理安全的措施

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    監理安全的措施

    監理安全的措施范文第1篇

    【關鍵詞】建設工程;安全監理;安全控制措施

    一、明確監理工作職責和任務

    ⑴認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹執行國家和地方行政主管部門頒發的關于安全生產的法律、法規和安全規定。

    ⑵督促承包方建立健全安全生產的組織保證體系,落實安全生產責任制。

    ⑶督促承包方對操作人員進行安全培訓教育,并組織好分項分部工程安全技術交底。

    ⑷檢查承包方各項安全措施到位情況,和關鍵工序的安全防護措施,必須嚴格按編制的安全方案執行實施。

    ⑸指令總包單位與分包單位訂立安全協議。

    ⑹檢查承包方的其它各項安全工作,如防火、防洪、冬防寒夏防暑及衛生防疫等。

    ⑺監理部選派得力的工程師,從事安全監理工作,并建立崗位責任制度。

    二、施工階段安全監理要點

    工程項目開工后,在全面審查承包商的施工組織設計及各專項施工方案時,要著重審查安全操作規程,看有沒有針對性和可操作性,還要審查編制、審核、審批程序是否齊全有效,并督促各項制度的落實,責任到人,安全設備到位,設備是否經過年檢合格有效。受業主委托,安全監理工程師應代表業主全權處理施工中的違章操作現象,同時也有義務協助承包商完善各種管理制度。

    施工階段安全監理的主要方法有:

    ⑴審查各類有關施工安全的文件及各安全專項施工方案,審查進場作業的各單位資質及他們對各工序的安全施工技術措施和安全保證體系、人員配備及特種作業人員證件,是否經過年檢齊全有效,是否滿足該工程的需求。

    ⑵審查在本工程擬應用的新材料、新工藝、新技術安全措施是否落實。

    ⑶審查承包商在工序交接檢的安全報告。

    ⑷跟蹤檢查,簽辦安全技術證書,對每道工序的安全事宜予以確認。

    ⑸在施工中,如遇下列情況,負責安全的監理工程師,可下達暫時停工指令,安全監理工程師在下達“暫時停工指令”后,及時上報總監辦,請總監理工程師復核后,補發書面停工令或撤消。①施工中存在安全隱患,經檢查指出,未見改進或改進措施不合要求者;②已發生事故未處理而繼續施工者;③安全措施未經檢查,或無措施擅自施工者;④擅自變更設計圖紙盲目施工者;⑤擅自變更使用未經檢驗合格的材料構件者;⑥未經資質審查進場的分包人員,擅自施工者;

    ⑹最容易引發安全事故的主要有:

    ①腳手架。腳手架是高空作業中必不可少的設施,腳手搭設不牢,不穩以及使用不當,都容易出現事故,因此腳手架是安全監理的重點之一。

    首先,腳手結構搭設前對所用材料,都要認真挑選,不合格的不能使用,腳手架搭設要牢固、穩定,不僅要有足夠的堆料、操作、運輸使用面積,同時又能確保在各種天氣和規定荷載下,不變形、不傾斜、不搖晃,并且拆、裝方便。

    腳手架起用前,要經常檢查,使用嚴格控制堆料,不得超載,上下層交叉作業時,要按規定設防護網,發現主桿沉陷、懸空,節點松動,歪斜變形等,要停止操作,認真加固好后使用,大風、大霧、大雨天應暫停使用。

    ②高空作業。工程在施工過程中,高空作業往往是在所難免的,而高空作業防護不當,往往是事故發生的重要因素。因此在安全監理工作中,特別注意此環節中的臨邊作業,洞口作業及懸空操作。a)臨邊作業。建筑物的外墻、陽臺、窗臺等往往需臨邊施工,在臨邊作業時,要按安全規程設置,可靠的防護欄、防護網并裝安全門。b)洞口作業。對施工中預留的洞口,要按規定設置護欄,護欄上裝明顯標志及通道門,洞口要加安全蓋,防止從洞口墜物傷人。c)懸空作業。對懸空作業所用的防護設施,如吊籃、吊籠、卸料平臺、繩索、塔架等均應認真核查,確保安全無誤,方準使用,且勿存有僥幸心理。

    ③施工機械及施工用電。施工機械及施工用電所引起的事故,也是近年來安全事故的一個主要因素,因此要督促施工單位經常對機械設備進行檢查、保養、維修,使其處于良好狀態。對于其他一些中小型機械等,也應加強安全防護措施。

    臨時施工用電要按規定安裝、接線,并做好保護接地,設專人管理,以避免觸電傷亡事故。

    ④落實防火責任制,設立消防組織人員,消防器材準備充分,不得挪用,制定明火使用審批制度,焊接作業要有人負責防護防火災事故發生。

    ⑤安全通道。安全通道是施工人員經常通行的必走之道,也最容易發生安全事故,所以必須要按規范要求搭設安全通道,要有醒目的標志和足夠的安全距離,一直通向操作層,確保施工人員的安全 。

    三、安全控制具體措施

    1.技術措施。(1)審核施工現場項目部的安全保證體系和安全生產責任制。(2)審查承包人提交的施工組織設計的安全措施的可行性。重點對基坑開挖和腳手架;模版支撐體系、高空作業、交叉作業、塔式起重機、人貨電梯、臨時用電等工程或部位進行審查。(3)監理安全文明檢查制度和安全會議制度,項目安全生產組建每周召開各方參加的項目安全例會;對本周的安全檢查情況予以審查,并核查已出現的安全問題是否已按要求進行整改落實,同時總結經驗不斷改進安全。(4)通過“合理定制,進行隨時檢查”的輔助措施做好安全文明、環境保護。

    2.組織措施。(1)監理健全監理組織,完善職責分工及有關制度,落實安全管理的責任。(2)監理部設定安全文明生產安全文明負責人,常抓不懈。(3)編制本工程安全監理工作規劃和安全監理細則。(4)定期進行安全培訓、宣傳工作、樹立文明安全生產的意識。

    3.經濟措施。(1)制定安全公約,明確要求、責任,明確獎懲規定。開工前監理組織業主、施工各方召開會議,制定“本工程安全文明管理制度及辦法”,提出具體的文明工地的要求,要求應具體,切和實際,不走形式。并制定具體的獎懲條款,對違反安全作業規定的行為的獎懲應有具體的獎懲數額。(2)組織聯合檢查組,定期(每月至少兩次)對工地檢查,有違規者嚴格執行獎懲。

    4.合同措施。(1)協助業主簽訂好施工合同,對合同中設計施工安全的條款,應嚴禁,不出現對業主不利的條款。(2)做好工程安全記錄,保存好各種安全管理文件。(3)對發生的安全事故按國家和地方有關規定上報和處理。(4)平時注意收集有關安全信息的資料,進行分析,提交給予有關部門參考,便于她們作出正確決策。

    四、 結束語

    鑒于安全生產工作的重要性和當前安全生產形勢的嚴峻性,針對建筑工程安全方面存在的薄弱環節,采取有效措施,加強基礎工作,強化監督管理,努力控制和減少重大安全事故的發生,促進建設工程安全生產形勢的穩定好轉。作為建設工程監理的一項重要內容無論從國家或社會要求,還是從監理公司自身利益著想,搞好施工階段的安全監理工作刻都不容緩。

    參考文獻:

    [1]建設工程監理概論.知識產權出版社.

    [2]建筑企業全面質量管理.中國建筑工業出版社.

    監理安全的措施范文第2篇

    關鍵詞:建筑 施工 安全 監理

    中圖分類號: TU7 文獻標識碼: A

    正文:

    1 安全管理的法律依據

    《建設工程安全生產管理條例》明確規定了監理單位的安全監理責任,為我們開展安全監理工作指明了方向。因此,監理人員在監理過程中應嚴格貫徹落實各級建設行政主管部門有關安全生產的規定,督促施工單位按照建筑施工安全生產法規和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術措施,有效地杜絕各類隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,實現安全生產。

    2 安全監理的工作內容

    2.1 施工準備階段安全監理工作的主要內容

    2.1.1 建立健全安全監理制度,貫徹落實安全監理責任制

    監理單位內部應設置專職安全監理工程師,專門負責安全監理工作。專業監理工程師負責本專業范圍內的安全監理工作,做到分工協調,總監理工程師對項目的安全監理工作負總責。

    2.1.2 編制安全監理細則、監理規劃

    在工程開工前,依據工程建設要求、設計圖紙、工程位置、周邊環境、地質條件等編制符合工程實際的安全監理細則、規劃。對工程可能存在的安全隱患、重大危險源做到預想預防,制定切實可行的、符合工程實際的措施、方法,安全監理細則、規劃應能指導本工程的安全監理工作,避免通用性、大眾化及內容不全、不細。2.1.3 審查施工單位資質等級證書和安全生產許可證是否合格有效審查中注意施工單位的資質等級與承擔工程等級是否相符,是否超越單位資質等級承接工程,是否存在工程掛靠現象。安全生產許可證是夠在有效期內,是否被暫扣或吊銷。

    2.1.4 審查施工單位上報的施工組織設計、施工專項方案

    審查其安全技術措施、安全管理措施是否合格。施工組織設計中的安全技術、安全管理措施應符合工程實際,措施全面、可靠。應嚴格審查施工專項方案,應符合工程強制性標準,防止流于形式,施工中由于施工專項方案存在漏洞,并且監理人員對施工專項方案審查不嚴格,導致安全事故的例子比比皆是,監理單位應吸取教訓,嚴格把關。

    2.2 施工階段安全監理的主要工作內容

    2.2.1 對人的監理

    檢查施工單位的安全教育制度是否落實到位,新進場工人是否實行了三級安全教育,項目經理是否經過安全培訓,是否有專職或兼職安全員,是否持證上崗,特種作業人員是否持有《特種作業操作證》,與施工現場的實際操作人員是否相符,是否存在有證的人不在位、無證人員上崗操作的現象;檢查是否存在工人的違章操作現象。

    2.2.2 對機的監理

    包括對施工機具的進場進行驗收,安全裝置是否齊全、完好,是否有質量證明文件。安裝完成后進行驗收,看安裝是否符合要求,接地是否可靠。租賃的施工機具還應考察租賃單位的資質。塔吊、施工電梯等特種設備還應檢查督促施工單位請國家安全特種設備安全監察部門進行驗收。

    2.2.3 對環境的監理

    包括對施工現場環境、臨時設施、安全防護設施的監理。施工現場是否進行了圍擋封閉,是否進行了路面硬化,是否設置消防設施;施工人員住所是否符合安全要求,是否設置冬季防寒、夏季防蚊蟲等措施,是否設置防火設施;對施工現場安全技術措施、安全管理措施的監理,對深基坑工程、腳手架、“三寶、四口”、臨邊防護、高處作業等是否安全施工組織設計和專項方案中的措施進行了安全防護。

    3 安全監理的措施

    .1 對安全資料進行檢查

    安全監理人員通過現場查看方式,檢查施工單位是否建立安全資料管理制度,配備專職或兼職安全資料員。安全資料是否完整、齊備,是否符合工程實際,是否與工程同步。是否存在假資料、代簽字等現象。安全保證體系是否落實到各個部門,落實到個人。安全生產責任制是否責任到人,是否落實簽字制度,安全教育、安全技術交底制度是否落實到位,是否有記錄并簽字齊全;專項施工是否結合施工現場,是否有設計依據和計算書,有詳圖和文字說明,并經企業技術負責人審定批準、單位蓋章。

    3.2 對施工人員進行考核

    主要通過隨機抽查提問、筆試等考核方式,督促施工人員掌握本工種安全操作規程、安全防護措施、安全責任以及可能發生的安全事故等,提高施工人員的安全操作意識,杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。

    3.3 對施工現場進行巡視、安全設施進行驗收

    安全監理人員應經常對施工現場進行巡視,隨時查看施工單位的安全防護設施是否到位,是否存在檢查驗收時有、平時無的現象,施工人員是否佩戴安全帽、高處作業是否佩戴安全帶,是否存在洞口、臨邊無防護現象。及時發現施工現場存在的安全隱患,發現安全隱患時立即下監理工程師通知單,及時通知施工單位進行整改,發現危險性較大的隱患時應立即通知施工單位停止施工,并采取措施消除危險。

    3.4 對工程安全文明施工進行檢查

    由建設單位、監理單位、施工單位組成聯合檢查組,每月對工程施工現場安全文明施工情況進行檢查。依據《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59- 2011)中的檢查項目和內容,對安全管理、文明施工情況、基坑工程、模板工程、腳手架、施工用電、三寶四口、臨邊防護、施工機具、塔吊等進行逐項、細致的安全檢查,并進行評分,評定等級。對檢查中存在的問題下達整改通知單,要求施工單位限期整改,施工單位整改完成后,上整改回復單,監理單位進行再次驗收,消除施工中的安全隱患。

    3.5 工程安全例會制度

    每周召開監理例會,例會中施工單位專門匯報安全文明施工的情況,監理單位指出施工中存在的問題,并提出具體的整改要求。在會議紀要中列出安全文明施工專項,對安全文明施工中存在的問題及要求進行記錄,做到對安全文明施工情況心中有數,有據可查,有的放矢。對重要的分部工程召開安全專項會議,落實安全措施,確保施工安全。

    3.6 工程安全獎懲制度

    鼓勵施工單位和個人進行安全生產,設置安全獎金,對無事故、安全防護、安全措施到位的施工單位和個人進行獎勵,對忽視安全管理、防護措施不當的施工單位以及違章操作的個人進行罰款,形成重視安全生產的良好氛圍。

    4.加強建筑工程施工安全監理的有效對策

    4.1做好施工前的安全檢查工作

    加強安全監理的前提是做好開工前的安全審查工作,主要是做好以下幾方面的工作::監理人員要審查施工單位及項目主要管理人員的資質是否同投標文件相一致;施工方案及安全技術措施審查;安全管理機構、人員及規章制度的審查;進場設備審查;監理人員要對施工單位的安全技術交底記錄進行檢查。

    4.2監理人員應做好施工安全危險源的分析和預控

    要做好施工安全監理工作,就應對施工現場危險源進行事先了解。施工能夠安全進行的前提條件就是可以及時的發現危險源并采取有效措施予以解決。施工安全的危險源不但存在于施工活動場地,同樣存在于施工場所的周圍區域。這需要監理人員一方面進入施工現場,同施工人員深入交流,對施工現場實際情況進行了解,尤其是存在安全問題時,應及時地解決;另一方面,監理人員還要事先編制好危險源排查表,逐項地排查可能出現的問題,確保施工安全萬無一失。

    4.3加大安全監理力度,對施工安全防范重點部位增設專職檢查人員

    一方面,相關建設主管部門以及安全監督機構應督促施工單位完善施工安全保障機制,在安全生產方面做到組織到位、教育到位以及措施到位,建立健全安全生產長效機制,同時,對施工單位專項安全施工方案和強制性標準落實情況、對工程重大危險源要及時加強監督檢查并督促整改;另一方面,在不同的施工階段,可安排專職檢查人員對施工安全防范重點部位進行監理,并且,要做好對重要部門安全控制點的巡視工作,倘若發現安全隱患與不安全因素,監理人員要及時督促有關責任單位進行整改。

    4.4完善建筑施工單位安全保障體系,確保施工安全進行

    建立健全建筑施工單位安全保障體系可采取開展施工安全專題會議或者工地例會等活動措施,監理人員通過這些相關活動的召開能夠對施工過程中的安全情況有一個初步了解,可以現場指出存在的安全隱患,及時提出整改措施,進而將施工安全問題消滅在萌芽狀態,確保施工安全進行。另外,對于一些專門的安全問題,監理人員還要組織專題會議,對較重大的施工安全問題進行集中解決,避免產生較為嚴重的安全問題。

    5.結 語

    監理單位應高度重視建設工程安全監理工作,提高自身監理能力,根據安全監理的工作內容,采取措施,督促施工單位安全、文明施工,杜絕安全事故。

    參考文獻

    [1] 蔡毅敏.關于建設工程安全監理的思考[J].中國高新技術企業,2008(5).

    [2] 魚獻珍.加強建設工程安全監理[J].中華民居,2011(7).

    監理安全的措施范文第3篇

    【關鍵詞】 工程施工 安全管理 體系構建

    隨著中國城市化進程的加快,土地尤其顯得稀缺而珍貴,建設高層住宅的旋風吹到了三線城市,緊隨著在實際的施工管理中就出現了許多問題,這其中有制度跟進問題,人員素質問題,管理上存在漏洞等等很多原因,下面主要在施工管理上進行分析,具體由實際的施工操作為研究對象,進行深入的探討。

    1 概括當前建筑工程施工中存在的相關問題

    1.1 安全意識不敏銳

    在工程施工的管理中,由于缺乏一定的安全意識,尤其是在沒有提高到一定高度上面,不利于整體安全的有效管理,主要的表現形式就是,一是思想認識不到位。沒有將工程施工的安全放到一定的高度,缺乏一種責任感和安全防范意識。二是作風上管理不嚴。對擔負的工作缺乏應有的事業心和責任心,馬虎、湊合現象嚴重,出事故既不報告,不及時處理,存在僥幸心理。

    1.2 施工不合格

    在工程施工的圖紙和材料固然是非常的重要,但是施工是否合格是影響房屋質量的最直接的因素。現在的建筑公司非常的多,一些比較差的建筑公司的施工人員可能沒有經受專業的訓練。在修建過程中可能沒有按照一定的順序或者是做工不合格。這些都是房屋的質量難以得到保證。

    1.3 監管不到位

    監管部門的監督對房屋質量的好壞也有著非常大的影響。但是有的監管部門中一些監管人員并沒有相關的專業知識。這就導致他們難以發現建筑過程中圖紙,材料或者是機器中出現的問題。影響的房屋的質量。甚至一些監管部門因為賄賂放棄自己的原則。這些都會導致房屋質量出現問題。

    2 探討建筑工程施工中安全管理的綜合技術

    2.1 強化對材料與設備的安全管理

    在工程施工的安全管理中,要充分考慮一些細節處的安全管理,尤其是綜合考慮原材料的選進以及機械設備的有效管理。首先,要嚴格提高采購人員的素質。在強化度材料的鑒定與管理的同時,形成采購人員專業化的素質,對材料的各項信息有全面的把握,包括材料的出廠合格證、材質證明書、生產許可證、檢測報告等嚴格要求,檢查說明書、合格證、檢測報告、生產許可證等書面材料和實物的質量都要嚴格管理。二是在設備的管理上,構建全方位的設備管理檔案,定期進行維監督管理,落實日常維修與定期維修制度,形成良好的保養管理工作,更好的推動整體發展。

    2.2 抓好作業現場的安全管理

    在工程施工過程在,在作業現場的安全管理是一個必不可少的環節,對于減少安全隱患有著很大的作用。首先要完善現場作業管理制度,并設立現場作業的專職安全監督員,對有可能在作業過程中出現的苗頭性問題進行疏導和排查,并采取積極的應對措施,發現問題給與嚴肅查處。二是要嚴格專業化的操作標準,在規范從業人員的持證上崗基礎上,對專業工種建立嚴格的考核制度,不是專業人員不準參與現場作業,減少安全事故的發生。三是要全面加強現場作業的工序管理,全面掌握施工中的各種不明情況,防止隱患的發生。同時要加強現場的監督巡視,控制現場作業的狀態,譬如對于一些易燃易爆的材料使用,建立消防安全隊伍管理,在加強專業消防知識培訓和演練的同時,加強設備的及時更新、維護和檢查,防止留下任何安全隱患。

    2.3 施工驗收階段的技術應用

    監管部門對工程的驗收是對工程監督的最后一個階段。只有做好了這個階段的工作才能保證工程最后的質量。在工程完成以后首先由施工單位對整個工程進行檢查,最后在交由監管部門進行工程的驗收。監管部門需要對照工程的圖紙以及文件的規定對整個建筑進行相應的檢查,檢查其是否符合最初的設計以及合同的規定。如果驗收過程中發現了質量問題或者是工程與文件有所不符,就要要求施工單位重新對工程進行修改。最后監管部門要會同其他相關單位對整個工程的質量進行等級的評定。

    2.4 監理作用的整體發揮

    在建筑工程的施工安全與質量管理中,要建立全面的質量管理模式,離不開監理作用的發揮。監理要突出在建筑工程中的每一個管理環節,從施工前、中、后進行深入的分析,突出對建筑工程中出現的各種安全隱患和質量問題,進行及時的整改,并細化每一個管理環節,注意加強對每一個施工方面的溝通交流,解決在施工中可能出現的相關問題,保證整體的團結合作性,提高工程的整體質量,并定期的對建筑工程進行檢查評估,對設備以及原材料進行整體管理,強化措施的應用,實現質量安全的整體效益。

    3 結語

    在建筑工程的施工安全管理中,要圍繞建筑工程的建設需要,從多方面采取積極有效的措施,形成全面化的安全管理意識,并結合綜合技術的全面運用,建立規范化的管理機制,突出對建筑工程質量安全的規范化管理,強化質量安全的意識運用,圍繞工程建筑的需要,突破技術難點,實現技術的全面創新,更好的推動建筑工程的整體質量和建設安全模式的應用。

    參考文獻:

    [1]冼輝新.分析建筑工程施工發生安全事故的原因及預防措施[J].科學之友,2010(6).

    [2]林偉雄.淺談發揮建筑施工安全監管機構的職能作用[J].中華建設,2010(7).

    [3]李興懷.從4M1E因素談建筑工程施工的安全管理[J].建筑安全,2011(1).

    監理安全的措施范文第4篇

    關鍵詞:路橋工程;監理;措施

    中圖分類號:U445 文獻標識碼:A

    引言:縱觀近年來發生的路橋工程安全事故,除了一些表層的致因外,其深層次的原因還與我國現行路橋工程安全生產管理體制有關。安全生產事關人民群眾的生命財產安全和社會穩定,搞好安全生產工作是切實保護好人民群眾的切身利益的具體體現。工程測量監理是工程測量專業的新內容,經過數年的研究和實踐證明,它起著指揮工程施工和監控工程質量的作用。

    1.安全監理與質量、進度、投資控制的關系

    1.1安全監理是進度控制的前提

    工期過緊是埋下安全隱患的原因之一。由于建設項目的最大特點是工期較長,業主總是希望其投入資金能盡快產生效益,對工期提出不合理的要求。由于目前建筑市場為買方市場,承包方為承攬到工程,只能答應其不合理要求。長時間的加班加點,造成的結果往往是人員和設備的疲勞及施工安全條件無法保證,安全事故也多發生在工作日的上、下班及加班時間內。國家規范標準中的工期是可以進行適當的壓縮的,但對工期提出一個有利于安全的建議工期應當是監理工程師的一項重要工作。

    1.2安全監理是質量控制的基礎

    一項工程的施工質量越好,其產生的安全效應就越高;同樣只有在良好的安全措施保證之下,施工人員才能較好地發揮技術水平。

    1.3安全監理是投資控制的保證

    承包方是安全管理工作的主體,安全生產的落實是要有資金作保障的。但由于個別業主的資金不到位或隨意壓價等,承包商不可能將過多資金投入安全設施中,加上部分分包隊伍缺乏崗位培訓,人員素質較低,安全意識較差,一旦出現因安全問題產生的工傷事故,不但會給承包方帶來巨大的經濟損失,而且會給監理單位造成不良的社會信譽和其他的潛在損失。因此,監督承包商在安全方面進行必要的投入,真正做到“安全第一,預防為主”,自然成為監理工程師的一項重要的日常管理工作。

    所以,安全監理工作并不是一項孤立的工作,它與質量、進度、投資控制各個環節相輔相成的。

    2.安全生產監理工作中的一些難點

    工程建設監理組織機構是除建設、施工單位之外的一個重要責任主體,在項目實施過程中,切實履行好安全監理職責,是確保項目投資、進度、質量目標實現的基礎性工作,也是避免發生重大安全事故的重要環節。因此,監理單位對路橋工程安全生產實施有效的監督和嚴格把關,對于消除施工現場安全隱患,避免造成人員傷亡具有重要作用,但在實施安全監理一段時間后,發現安全監理存在著一定的難度。

    (1)工程監理是指監理單位按業主的委托和授權,根據有關法規和監理合同以及其他相關工程建設合同,對工程的施工進行全面的監督和管理,即對所監理工程項目進行三控制(質量、進度、投資)、兩管理(合同、信息)、一協調(對工程項目參與各方進行組織協調)。監督管理者與生產組織者是不一樣的,按誰組織生產,誰承擔安全責任的基本原則,現有條件下,監理單位承擔施工安全責任的權力不足。

    (2)監理人員利用自己的工程建設知識技能和經驗為業主提供的監督管理服務,它既不同于承建商的直接生產活動,也不同于業主的直接投資活動,它不向業主承包工程報價,也不參與承包單位的利益分成,因此,監理單位承擔施工安全責任的理由不足。

    (3)工程建設監理的目的是力求使工程項目能在計劃的投資、進度和質量目標內建成動用,監理工程師不直接進行生產活動,監理單位不是承包商承包的工程承包人或保證人,監理工程師只能力求項目目標的實現,而不能保證,在監理過程中,監理工程師只能承擔服務責任,因此監理單位承擔施工安全責任的能力不足。

    3.如何做好安全生產監理工作

    作為重要的基礎設施建設企業,路橋施工企業的規模、技術實力在近年來均得到了長足的進步,無論從何種角度,發展模式、生產方式以及歷史實際來看,路橋施工企業一定程度上已成為我國交通施工行業的領軍隊伍。在路橋施工產值得到有效提高的同時,應清楚認識到的是,企業在“安全就是效益”、“以人為本、安全第一”等理念。

    3.1安全監理工程師的工作

    (1)在總監理工程師的領導下,負責本工程的安全監理工作。

    (2)按照有關施工安全規范、標準的要求對施工方提交的施工組織設計中的安全技術操作措施進行審查。

    (3)在施工過程中,進行有目的的巡查,督促施工單位完善安全生產及安全技術操作規程,落實安全技術措施,并對施工中的不安全因素提出書面意見,督促施工方立即改進。

    (4)審查施工方特殊機械和特殊工種的操作人員的上崗資格證及年檢合格證。

    (5)全面掌握施工單位的安全組織系統運行情況,消除安全隱患。

    (6)在施工過程中對施工單位的安全設施進行全面檢查,全面到位,確保不發生安全事故,力求創建文明安全模范工程。

    (7)每天深入工地檢查,對工程安全關鍵部位及機械操作做全面檢查,同時重點檢查特殊工種持證上崗情況,施工人員進入現場是否佩戴安全帽,是否對施工人員進行安全技術交底。

    (8)建立安全領導小組,制定應急預案,保證信息通暢。

    3.2監理員的工作

    (1)負責檢查、檢測并確認材料、設備、成品和半成品的質量。

    (2)檢查施工單位人力、材料、設備、施工機械投入和運行情況,并做好記錄。

    (3)負責工程計量并簽署原始憑證。

    (4)檢查是否按設計圖紙施工、按工藝標準施工、按進度計劃施工,并對放生的問題隨時予以解決糾正。

    (5)檢查確認工序質量,進行驗收并簽署。

    (6)實施跟蹤檢查,及時發現問題及時報告。

    (7)做好填報工程原始記錄。

    (8)記好監理日記。

    3.3材料監理工程師的工作

    (1)在總監理工程師的領導下,負責本工程所有進場的道路白灰、二灰碎石、瀝青混凝土等材料的進場質量控制。并與其他專業監理工程師緊密配合,協調工作。

    (2)核查施工單位選定的外購材料的生產廠家的企業資質、生產經營許可證、市場反響、相關業績、實際生產運輸能力等情況,判斷其是否符合各項法律法規規定和是否滿足施工需求。監督施工單位只能與滿足上述要求的生產廠家簽訂供貨合同。

    (3)核查材料生產廠家的進場材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件是否真實、有效。

    (4)按照相應規范規定,對材料生產廠家進場材料需要進行現場檢測的項目進行檢測,并判定其質量情況。

    (5)按照相應規范規定,確定材料生產廠家的進場材料是否需要送檢,以及確定送檢項目、試樣規格及滿足送樣頻率。并督促生產廠家及時進行取樣送檢。

    (6)供料生產廠家試樣合格時予以簽認,發生試樣不合格情況,首先通知工程受監質量監督站及建設單位。

    (7)在混合料生產廠家加工出料時進行旁站,監督其生產過程和產品是否滿足工程技術規范與設計要求。

    (8)及時向總監理工程師匯報外購材料的生產和管理工作情況。

    3.4工程建設監理組織機構要承擔起安全監理的責任,必須解決如下問題:

    (1)機械設備、防火防災、腳手架搭設等專業技術人才短缺,監理企業原有的質量監督人才難以勝任這些工作,急需培養和引進專業技術人才;

    (2)安全監理收費問題。許多工程收不到安全監理的費用,無法保障安全監理工作的開展。另外,目前不少監理企業“攬活”搶客源,紛紛采取竟相壓價的手段,惡性競爭,取費過低,降低了安全監理的質量;

    (3)安全監理制度尚不夠健全,責任不夠明確,如何科學地理解安全監理工作,統一執法,也是行業內目前需考慮的問題;

    (4)部分施工單位不配合,如底層腳手架不按要求滿鋪、腳手架扣件等未按要求送檢等。

    4.結束語

    在市場經濟的環境下,利益各方要謀求近期的利潤和長遠的發展,承擔責任和風險的大小,應與獲利的多少大致相協調。路橋工程的安全生產問題直接涉及到施工企業的利益和發展,涉及到參與建設的各方利益。顯然,解決建設安全生產存在的問題,不能完全用計劃經濟體制下形成的思路和辦法,要探究適應市場經濟體制的思路和辦法。

    參考文獻:

    [1]袁勇智.路橋工程項目施工管理探討[J].建材與裝飾(中旬刊),2007(7)

    [2]郭邵川.對路橋施工技術及質量控制的探討[J].城市建設理論研究,2013(5)

    監理安全的措施范文第5篇

    關鍵詞:隧道建設;安全;管理措施

    太佳高速公路呂梁段,全長119.55km,共有隧道18座(其中:石質隧道2座、土質隧道16座),單洞長45133m,占總里程的19.24%,寶塔山、架梁山、臨縣3號隧道為特長隧道,難度最大,且為全線的控制性工程。由于本項目地處山區,地形地貌地質非常復雜,建設工期又短,因此,如何安全組織管理好全線隧道工程建設顯得尤為重要。

    1 加強培訓,落實責任

    加強安全宣傳、教育和培訓,建設符合工程實際的安全生產文化;提高安全生產認識,認真做好技術培訓工作,包括光面爆破技術、濕噴混凝土施工技術、黃土隧道分部開挖法、隧道施工技術培訓等。不斷提高管理人員、操作人員的技術水平和安全生產知識。建管處根據有關安全生產的法律法規和規章制度,多次通過會議、文件及現場督導等多種方式,促使各施工、監理單位建立健全了安全管理組織機構和安全生產保障體系,落實各項安全生產措施,做好了隧道塌方、涌水、瓦斯、交通事故等各類事故應急救援預案,配備應急救援人員、器材、設備,應急救援預案按規定報監理單位批準并報建設單位核實,并進行了多次預演;各施工單位組織管理人員和作業人員進行了隧道開挖、噴錨支護、二次襯砌施工的崗前技術、安全培訓,建管處組織進行考試,考試合格后方可上崗;特種作業人員必須持證上崗。同時。將地質超前預報、洞內通風、鉆爆設計和爆破器材的管理、圍巖變形監控量測及初期支護、二次襯砌、防水堵漏、臨電管理等工作作為主要控制點,通過巡檢、專檢、旁站、指令、專題會議等手段進行監控;對預防坍塌、漏水、突泥、瓦斯爆炸事故措施的落實以及應急預案的審查和演練情況進行監控。

    2 強化組織,規范現場

    嚴格施工現場安全管理,強化安全管理隧道施工組織設計,把安全生產、危險源識別、評價與控制、應急救援預案等作為主要內容。對穿越斷層破碎帶、軟巖變形、膨脹土、富水黃土等不良地質地段編制專項施工方案。由項目經理、技術負責人和安全負責人共同組織編制,經監理部審核、建管處審查以及專家評審論證后實施,并由施工員、專職安全員進行現場監督。嚴格按照安全生產的相關法律法規、規章制度和現行隧道施工技術規范,對隧道的開挖、錨桿施工、鋼筋網加工及安裝、鋼支撐的加工及安裝、噴射混凝土、仰拱全幅施工、二次襯砌、隧道防排水以及隧道輔助措施等各分項工程進行了逐級交底工作。施工中,嚴格工序管理,規范作業流程,加強對進入隧道人員的管理,建立出入隧道登記制度。嚴格按照相關法律法規和規章制度對火工品進行管理,火工品專庫存放專人管理,雷管、炸藥、導爆索分庫存放,嚴格執行火工品的出入庫登記和使用登記制度。對納入合同的安全生產費用,必須保證足額投入,絕不允許挪作他用。

    3 超前預報,實時監測

    對隧道施工中可能出現的不良地質現象,結合隧道工程地質條件和指導性施工組織設計編制超前地質預報方案,明確隧道超前地質預報的方法、預報的內容、預報頻次、實施計劃,配備符合信息判斷、數據采集與處理、預報成果報告編制等技術要求的先進儀器和能夠勝任超前地質預報工作的技術人員。同時,將超前地質預報工作納入工序管理,嚴格按超前地質預報方案實施。超前地質預報顯示地質條件異常時,應及時采取措施,防止事故發生。

    在上述前提下,將監控量測納入施工工序,制定詳細的監控量測方案。配備監控量測專業人員,并根據地質情況及時進行調整;建立最大日變形量和累計變形量的風險預警機制;嚴格按照規范要求布點量測,確保監控量測數據真實、準確、完整,及時對量測數據進行分析,根據分析結果調整支護參數。并及時反饋量測數據和分析結果,設計驗證后及時根據量測數據調整設計參數,隨時調整開挖輪廓、支護參數,根據量測數據指導施工生產。

    4 嚴細程序,穩妥進洞

    隧道進洞前,由建管處組織設計單位、技術專家組、監理單位和施工單位的相關人員參加,詳細調查洞口地質、地形特點,對洞口段100m范圍內每2m實測橫斷面,對洞頂沖溝發育情況進行掌握,并查看地質資料,做到心中有數。同時,結合隧道洞口的實際情況。每一個隧道洞口均進行了大管棚超前支護,短進尺、強支護、預留核心土、三臺階開挖支護的進洞方案。進洞施工專人負責監控量測,逐榀開挖,及時支護,進洞15m后仰拱封閉成環,并且在進洞前襯砌臺車進場,對洞口段盡快施工襯砌,確保了安全進洞。

    5 嚴格工序,均衡推進

    隧道施工既不能盲目追求單工序的超前,也不能單單把開挖進尺作為隧道進度的考核指標,而是應科學組織、嚴格工序。均衡推進。我們一是做好了開挖支護斷面上中下分部施工之間的工序銜接及質量控制,確保在各臺階分部轉換時隧道沉降、收斂變形受控,保證開挖支護安全順利進行;二是堅持以新奧法指導施工,開挖后立即初噴混凝土封閉,及時進行初期支護施工,縮短巖面暴露時間,充分發揮圍巖自穩能力,保證洞身穩定;三是堅持“仰拱超前,襯砌緊跟”,V級洞口段仰拱距掌子面不大于30m,二襯距掌子面不大于40m,不留隱患。

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