鋼鐵冶金技術
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鋼鐵冶金技術范文第1篇
【關鍵字】冶金工程；鋼鐵；現狀；發展
改革開放以來，我國經濟整體得到了大幅度的提升，作為國家重要原材料工業之一的鋼鐵行業，在經濟發展中承擔了十分重要的作用。鋼鐵行業包含金屬鐵、鉻、錳等礦物采選業、鐵合金冶煉業、煉鐵業、鋼加工業、煉鋼業、鋼絲及其制品業等，是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業生產活動為主的工業行業。而冶金工程技術，則是鋼鐵行業得以發展的基礎，是整個行業高速提升的保證。
尤其是進入21世紀之后，鋼鐵行業在經歷了高速發展之后，又遇到了市場萎縮、產能過剩的困難。據統計，2007年到2011年上半年，我國鋼鐵行業處于穩定上升階段，2011年上半年，整體資產規模高達48640億元。隨后，由于國內需求的降低，鋼材價格的持續走低，鋼鐵行業整體進入"寒冰期"。2013年5月，重點大中型鋼鐵企業利潤僅有1.5億元，其中甚至有四成的企業虧損。而2015年，鋼鐵企業的"日子"更加不好過，鋼鐵價格持續創下新低，供需矛盾持續突出，產能過剩仍是最大問題。1月份價格持續下降，降幅達7.17%；2月份降幅減緩，但仍有2.68%。據鋼協統計，2015年1月到4月，鋼鐵企業虧損面高達45.54%，利潤持續增虧，鋼鐵行業成為"最不賺錢的工業"。
而國際大環境環境，同樣不景氣。隨著我國經濟的放緩和大宗商品的價格持續下跌， 多個國家的新興市場發展緩慢，作為大宗商品巨頭的嘉能可，2015年股價持續下跌70%，成為FTSE 100指數中表現最差的公司。嘉能可的危機和新興市場的困難，進一步折射出當前鋼鐵市場的艱難程度。
困難當前，對于鋼鐵行業而言，既是挑戰，也是機遇。而發展冶金工程技術，則是鋼鐵行業面對挑戰的方法之一。冶金技術自古以來，就深深聯系著人民生產和生活，是從礦石中提取金屬和金屬化合物，然后制成具有一定性能金屬材料的工業技術。提升冶金技術水平，不僅可以節約能源和原材料，降低企業生產的成本，還有利于生產過程中的創新，突破舊有的難點，從而不斷推動鋼鐵行業的可持續發展。
近些年，在科學技術不斷突飛猛進的條件下，我國鋼鐵冶金工程技術也獲得了不錯的進展。新一代鋼鐵生產流程工藝與裝備新理念是國家重點研究項目，通過優化現有生產裝備和生產工藝，對生產過程進行潔凈化。薄板坯連鑄連軋緊湊流程技術不僅豐富了鋼鐵冶金工程技術的理論基礎，也將高效、清潔的概念引入了鋼鐵生產之中。
優化鋼鐵生產流程理論是鋼鐵冶金工程技術發展的第一步，鋼鐵生產流程不僅是維系企業生產順利進行的根本，也是優化鋼鐵企業整體的基礎，通過對流程的研究，可以發現生產活動中存在的問題，并有針對地采取處理措施。如今，能源轉化、廢棄物排放、產品制造都成為流程需要考慮的對象，而新的理論，要求對流程進行解析、優化，最后再進行集成，實現鋼鐵生產的動態有序。早在"十一五"國民經濟和社會發展規劃綱要中，就已經提及對鋼鐵生產流程的重視。而如今的科學技術又取得了突破，智能化和自動化的發展，進一步要求鋼鐵生產流程的科學、合理、高效。
由中國金屬學會理事長翁宇慶博士主持組織撰寫的《Ultra-fine Grained Steels》是一本英文版超細晶鋼專著，這本專著的海外出版，不僅顯示我國的超細晶鋼的理論研究已經處于國際領先水平，也進一步推動了我國超細晶鋼的規范化生產。超細晶鋼的國家標準和使用規范已經公布，在規范生產應用的基礎上，進一步推動鋼鐵生產的成本節約和資源節約，提高鋼材的利用率。
2，我國鋼鐵冶金工程技術的發展現狀與未來
維系生存，是所有企業必須考慮的問題。我國鋼鐵行業在經歷了高速發展的同時，也不得不面對一些必須去面對的問題。當前，國內大多數鋼鐵企業生產模式相似，產品也集中在中低端市場，缺乏企業的獨有"保命"技術。同時，由于以往鋼鐵行業"黃金期"的掩蓋，鋼鐵行業在冶金工程技術的缺陷也逐步增多。受到企業的直接影響，我國鋼鐵冶金工程技術總體上較為雷同，既缺乏獨有的高水平技術，也沒有應地制宜的生產流程。在工程設計上，對于核心技術的投入不足，過于依靠以往的經驗和國外的知識，很難"突入"到鋼鐵冶金工程技術的"核心地帶"去。久而久之，創新變成拷貝和剽竊，效益變成擴大規模，技術和產品同質化嚴重，造成國內各家鋼鐵企業之間的"惡性競爭"，大打"價格戰"，進一步阻礙了鋼鐵行業的整體發展。
國內外需求市場的轉變也是造成鋼鐵冶金工程技術目前困境的原因之一，在國內房地產等行業異常火熱時，帶來了巨大的市場需求，帶動了鋼鐵行業的迅速發展。大經濟環境的穩定，也讓國內鋼鐵企業的出口順風順水。在這種情況下，大多數企業選擇借助國外的技術和設備，滿足工程項目的需求，而忽視對自主創新的重視，較少將資金投入技術的研發。在國內外需求減少，市場回落時，由于企業缺乏核心技術，無法搶占高端市場的份額，甚至國內的部分高端市場，都受到國外企業的擠壓和搶占。
盲目擴大產能，缺乏核心技術的同時，國內鋼鐵冶金工程技術對于節約能源、保護環境方面考慮的較少。隨著國家對于"綠色制造"的提倡和對重污染企業的嚴懲，鋼鐵行業這方面的問題被進一步放大。據統計，我國每生產一噸鋼，排放的污物總量就比國外發達國家高40%，我國大多數規模以上鋼鐵企業都位于酸雨和二氧化硫控制區內，對鋼鐵冶金工程技術環保上的技術要求，進一步加大。
"綠色制造"是鋼鐵產業不變的主題，在"綠色制造"的同時，鋼鐵企業也需要借助冶金技術的發展積極轉型，全面淘汰落后的企業和設備，謀求生產流程和產品技術上的突破。主動配合相關部門，遵循國家環保政策的指引，對不合規的設備、規劃進行改造，從根本上減少生產造成的污染，早日達到國際水準。
在"一帶一路"得到提倡的今天，鋼鐵冶金工程技術也需要與國際化進行接軌。學習國外先進的管理、設計經驗，優化生產流程和管理運作模式，從而提升整體的生產水平。在員工培養上，要結合"產、學、研"，積極與研究機構合作，培養一批專業的技術人才，為創新奠定人力基礎。另外，利用國家實行"一帶一路"方針的機遇，沿著"一帶一路"的路線圖，走出國門，打開國外市場。
當前行業的問題，是鋼鐵冶金工程技術發展過程中所必須經歷的，是機遇，也是挑戰。市場的萎縮倒逼鋼鐵冶金工程技術轉換發展思路，尋求技術上的突破。積極與國際化接軌，努力掌握核心技術，開拓國內外高端市場，未來的鋼鐵冶金工程技術，必將為祖國的繁榮昌盛作出貢獻。
【參考文獻】
[1]蘇天森.鋼鐵形勢與冶金工程技術學科的發展[A].圓坯大方坯連鑄技術論文集[C]. 2009.
鋼鐵冶金技術范文第2篇
寶鋼集團位于上海市區正北的寶山區，臨黃浦江而建，毗鄰一瀉千里的長江口畔。三十多年的建設發展，寶鋼成功走出了一條“引進―消化―吸收―自主創新”的技術發展之路，孜孜追求著從“跟跑”到“領跑”的轉變，創造了無數輝煌而驕人的業績，《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為其也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業，美國《福布斯》雜志公布的世界500強企業排名中，寶鋼位列第276位。
跟隨講解員，我們對寶鋼進行了半天的參觀，對寶鋼的生產狀況、技術水平和工人的日常工作、生活情況有了初步了解，寶鋼給我留下了深刻的印象，尤其是和同樣屬于環境高污染的煤礦相比，寶鋼無論在企業發展還是職工生活方面，都有很多值得我們學習的地方。
以技術創新為核心的企業文化代代傳承。寶鋼走過了從弱到強、從小到大、從“跟跑”到“領跑”的艱難歷程。寶鋼建設初期，國內冶金技術水平與國際先進水平之間還存在著巨大差距，一期工程的設計全部由日方承包，設備基本上為全套引進，國產設備僅占12%。技術上仰人鼻息，創新又談何容易？但寶鋼人并沒有讓這樣的窘境持續下去。二期工程建設，寶鋼采取了“合作設計、合作制造”的模式，工程設計由國內承擔，設備國產化率上升至61%；而到了三期工程，冶煉系統由國內設計、點菜引進、國內技術總成，設備國產化率進一步提高到80%以上，很多新技術都是通過創新、共同開發及從一、二期工程發展而來的。
三期工程的建設，讓一代一代的寶鋼人認識到，只有以高技術創新發展，才能造就一個欣欣向榮、充滿朝氣和活力的寶鋼，寶鋼的全員創新、敢為人先，使寶鋼從國際鋼鐵業中不起眼的新成員成長為今天不容小覷的中堅力量。創新離不開科技，技術離不開人才，對技術人才的培養和重視，是寶鋼實現全員創新的基礎。
在寶鋼的廠區，我們看到一座十幾層高的大樓，這里是寶鋼的技術中心。寶鋼全廠有博士一百多位，其中五十多位分布在生產一線，他們被稱為駐廠博士，目前三號高爐的爐長就是一位駐廠博士。當然他們不會永遠在一線，在諳熟了生產現場的各種問題后，還要回到技術中心的科研課題上來。
寶鋼注重每位技術人員的成長，新進廠的大學生全部都要到生產一線工作若干年，他們鼓勵新進廠的大學生踏踏實實在一線鍛煉幾年，積累實踐經驗，廠方也從各方面為他們創造革新發展的條件，什么時候能扶起來，要看自己的能力。生產一線的大學生都是技術工人，有了一定成績的可以被升為工程師，然后是主管工程師，等升到首席工程師的時候，年收入可以達到四十多萬元。
鋼鐵冶金技術范文第3篇
【關鍵詞】鋼鐵冶金企業；鋼結構廠房；防火設計
中圖分類號：U298文獻標識碼： A 文章編號：
引言
隨著我國經濟建設的迅猛發展,企業生產用房日趨大型化,而鋼結構骨架建造的廠房,以強度高、自重輕、跨度大、吊裝施工方便和建設時間短等優點越來越被廣大廠家所采用。但這些大型鋼結構廠房的建設卻對火災撲救提出了新的課題。鋼材雖然是一種不燃建筑材料,其耐火性能卻是很差的。由于鋼材的導熱系數大,比熱小,在未進行防火處理的情況下,其本身雖然不會起火燃燒,但在火災高溫作用下,其力學性能如屈服強度、彈性模量等卻會隨溫度升高而降低。而未加保護的鋼結構在火災溫度的作用下,只需約15min,自身溫度就可達到540℃以上,屈服點抗壓強度、彈性模量以及承載能力等都迅速下降;達到600℃時,強度幾乎等于零。因此,在縱向壓力和橫向壓力作用下,鋼結構不可避免的扭曲變形,垮塌毀壞。因此，做好鋼結構廠房的防火設計相當重要。
1 鋼鐵冶金企業鋼結構廠房的特點
近年來,我國鋼鐵冶金行業迅猛發展,鋼結構建筑結構形式以其自重輕、強度高、施工周期短等優勢,廣泛應用于鋼鐵冶金行業的大型廠房及各類建(構)筑物中。目前,鋼鐵冶金企業中采用鋼結構的建(構)筑物主要有主廠房、煉鋼煉鐵平臺、干煤棚、運煤棧橋等。鋼鐵冶金企業鋼結構廠房具有以下特點:
1.1 面積大,跨度大,高度高
如上海寶鋼集團的某大型廠房和一些特種構筑物都采用鋼結構,其一、二期工程鋼結構建筑面積就達105萬m2,有的廠房面積達22.4萬m2;無縫鋼管廠跨度和柱距最大48 m,最多的連跨為8跨;有的車間柱高50 m。
1.2廠房內存在大量生產性熱源
如高溫鐵水、鐵塊等,而且在生產中大量使用電氣設備和加溫工序,同時也存儲、使用各類可燃物。
1.3工藝流程長,大型設備多,設備密集。考慮到鋼鐵冶金企業流程性生產及節約能耗,獨立的工藝廠區建筑結構連體成片,生產機器設備布置密集。
1.4工廠管網、電纜、橋架等較多,鋼結構廠房的局部完整性因此受到破壞或影響。
2我國鋼鐵冶金企業鋼結構廠房防火設計存在問題細分
2.1丁、戊類廠房防火分隔與工藝要求的矛盾
根據鋼鐵冶金行業的生產特點,如果按照“建規”的相關規定需要對煉鋼、煉鐵等主廠房進行防火分隔,將會導致工藝流程的不順暢以及成本和能耗的大幅度增加,甚至還會造成無法進行生產或不能進行改、擴建等問題。如果僅僅因為滿足工藝要求或改、擴建工程的實施要求而進行防火設計,將會增加很多安全隱患。例如在熱軋廠,其廠房上部兩側都設有運輸成品或半成品的運輸行車的軌道,如果進行防火分隔,那么行車將無法運行,整個生產將受到很大影響。
目前國內的鋼鐵冶金企業規模越來越大,生產設備向大型化、現代化、連續化的方向發展,建成了大型燒結機、大型現代化高爐、轉爐,冷熱連軋生產線,薄板坯連鑄連軋生產線等大型先進技術工藝生產線,而且很多鋼鐵企業都采用了這些新的生產工藝,如寶鋼三期、武鋼三煉鋼、珠鋼薄板坯連軋、唐鋼超薄板帶和鞍鋼1780軋機生產線等,而這些都給鋼鐵冶金行業鋼結構廠房的防火分區問題帶來了很大的難題,如連鑄連軋生產線,如果按照“建規”將廠房進行防火分隔,將導致生產工藝流程無法正常進行,新生產工藝的優越性也無法得到體現。
根據多年的鋼鐵企業鋼結構廠房的消防經驗及國內外大量火災案例分析統計情況,鋼鐵冶金企業各主廠房由于沒有進行防火分區而導致火災發生的案例很少。因此,對于鋼鐵冶金行業的主廠房進行防火分隔其意義不大。
2.2丁、戊類鋼結構廠房防火措施的經濟合理性問題
目前,鋼結構廠房采用的防火保護方法有很多種,主要有:鋼結構防火涂料保護、防火板保護、混凝土防火保護、柔性卷材防火保護、耐火鋼、結構內通水冷卻等。
我國“建規”用耐火極限作為建筑物構件燃燒性能的判定標準,從規范中可以看出,未加保護的鋼梁、鋼柱、鋼制屋頂承重結構的耐火極限為0.25h,要克服鋼結構材料在實際應用中防火性能方面的不足,必須對其進行必要的防火處理。
目前我國鋼鐵冶金企業廠房的鋼結構防火主要是采用涂刷防火涂料等方法,但涂刷防火涂料從經濟性、可操作性和適用性上均存在一定問題。首先,涂刷防火涂料會大大增加建設投資費用,在《鋼鐵冶金企業設計防火規范》還未編制完成前,依據現有的一些相關標準或規范處理,需要對鋼結構整體全部涂刷防火涂料(未按危險部位區分對待),其費用相當高,如為某鋼鐵集團熱軋廠鋼結構涂刷防火涂料增加的費用就達到幾千萬元,其中還不包括后期的維護費用等;其次,要達到預期的防火效果,必須保證防火涂料的涂刷厚度,但是在施工驗收過程中很難保證和檢驗防火涂料的涂刷厚度;此外,防火涂料存在著使用期限的問題,在涂刷3~4年后,就會出現老化脫落的現象,需要定期重新涂刷,費用不斷增加;最后,有些防火涂料本身就存在阻燃性能差的特點,在高溫的環境中反而易引發火災等。以上這些原因導致了目前鋼鐵冶金企業鋼結構廠房防火保護中對此類鋼結構建(構)筑物均未采取防火措施,經消防部門審批時通常需要進行專家論證,這是特別值得關注和需要解決的問題。
3 《鋼鐵冶金企業設計防火規范》對鋼結構廠房的防火設計的要求
《鋼鐵冶金企業設計防火規范》對鋼結構廠房的防火問題充分考慮了鋼鐵企業中的環境因素,生產工藝因素以及各生產工藝間的協調問題等。同時還從防火的安全性和經濟的合理性兩方面進行科學的分析和比較,以便最終選擇一種經濟合理的防火措施。
3.1丁、戊類鋼結構廠房的防火規定
通常在沒有火災負荷的情況下,鋼結構的防火設計不需要考慮在火災情況下鋼構件性能的變化,而對于火災荷載比較大的鋼構件部位,則應加強防火安全保護。因此,對于以往防火設計所參照的標準規范,《鋼鐵冶金企業設計防火規范》(送審稿)結合工藝特點和實際經驗,在一些方面放寬防火要求,從而降低了消防投資。在《鋼鐵冶金企業設計防火規范》第3.0.4條對丁、戊類廠房或庫房的防火要求作出了明確規定:“丁、戊類廠房或庫房中的承重構件為鋼結構時,可不采取防火保護措施,防火分區應根據工藝要求劃分,面積可不限。但對使用甲、乙、丙類液體或可燃氣體部位的建(構)筑物承重構件,應采取外包敷不燃材料或其他防火隔熱保護措施。這些部位裝設自動滅火設備時,構件可不采取防火保護措施”。
第5.2.5條為對熱源至廠房各種結構距離的規定:“建(構)筑物有可能被鐵水、鋼水或熔渣噴濺造成危害的構件,應采取耐熱和隔熱的保護措施。運載鐵水罐、鋼水罐、渣罐、紅錠、紅(熱)坯等高溫物品的過跨車和空鋼錠模及底盤鑄車、鋼錠模車、(熱)鑄錠車以及車間內其他類似電動車輛的外表面距廠房柱、樓板或平臺柱的外表面不應小于0.8m,且柱子和樓板還應包敷防熱層隔熱”。在后來的報批稿中該條又修改為“當采用無軌車輛運輸紅熱狀態的高溫物體時,應采用柴油車輛且其油箱必須采取隔熱保護措施。當采用廠內無軌方式運輸液渣或鐵水時,宜設置專用道路,避免與鐵路平交及與其他車輛混行。嚴禁利用城市公交線路運輸鐵水與液渣”。
3.2干煤棚鋼結構的防火要求
近年來,鋼結構也廣泛地在運煤系統干煤棚建(構)筑物中采用,其結構形式多為拱形屋架、網架。在鋼鐵冶金企業中,使用、貯存煤的場所多、場地分散(主要集中在工藝流程的上游,如:綜合原料場、燒結、球團、焦化等),但其儲量較小,一般僅為5~7d的用量,而且在焦化工藝中使用的煉焦煤一般為含水率10%左右的洗精煤,火災發生的幾率小。因此鋼鐵冶金企業干煤棚的防火要求要較低于火電廠。
干煤棚儲存的是固體煤,不同于可燃液體,實踐經驗表明,煤場火災均為煤的自燃,無大的火焰,因此無需計算火焰高度,但考慮到干煤棚結構形式的特點,如果拱形屋架的根部被破壞,將造成較大損失。因此,《鋼鐵冶金企業設計防火規范》中第3.0.12條規定:“當干煤棚或室內貯煤場采用鋼結構時,堆煤高度范圍內的鋼結構應采取有效的防火保護措施,其耐火極限不應低于1.0h。”
參考文獻
[1]程彩霞,丁國鋒,唐葆華,劉敏.鋼鐵冶金企業鋼結構廠房防火設計研究[J]. 消防科學與技術. 2006(03)
鋼鐵冶金技術范文第4篇
關鍵詞：鐵礦石造塊原理與工藝；鋼鐵冶金；課程改革；探索
一、“鐵礦石造塊原理與工藝”課程現狀
中南大學冶金科學與工程學院冶金工程專業辦學六十年以來，已經擁有有色金屬冶金、冶金物理化學和鋼鐵冶金三個二級學科，其中有色金屬冶金是老牌二級國家重點學科，但鋼鐵冶金二級學科處于建設起步階段，因此“鐵礦石造塊原理與工藝”就成為了本學院學生選修鋼鐵冶金方向的一門選修課，32個學時。通過該課程的學習，能使學生掌握燒結球團造塊過程中燒結基本原理、生產工藝及操作，球團礦生產基本理論、生產工藝及操作等知識，為今后從事鋼鐵冶金球團燒結及相關行業的研究開發工作奠定基礎。
1.認真備課，提煉重難點，做好課件
在教學環節中為了讓學生能更好地學習燒結過程機理、燒結生產工藝和球團礦焙燒理論基礎及其生產工藝等，教師必須認真備課，鉆研教材，提煉重點難點。例如在講解“燒結基本原理”時，重難點是掌握控制高溫區，礦化作用，熔劑在燒結過程的反應，粒度的控制，燃料的用量；在講授“燒結生產工藝及操作”時，掌握配料的精確度、一混和二混的作用，布料均勻，點火參數等；講解“球團礦生產基本理論”時，成球過程和影響造球的因素，造球機工藝參數，干燥的原則，破裂溫度、爆裂溫度，球團的焙燒固結方式和焙燒制度等是重難點；學習“球團礦生產工藝及操作”時，重點學習球團生產原料的準備、配料及混料與燒結的區別，豎爐的結構、工作原理，事故判斷及處理，帶式焙燒機和鏈箅機—回轉窯生產原理等。
“鐵礦石造塊原理與工藝”課程是工藝性和實踐性很強的課程，本課程老師在講解過程中敘述性文字比較多，比較抽象，為了便于學生理解，教師利用多媒體圖像和動畫模擬工程實際過程，把抽象的概念具體化、實物化，加強了直觀教學，使學生獲得感性認識，便于理解。同時也激發學生學習興趣，獲得較好的課堂學習效果。例如在講授燒結過程時，燒結機的示意圖、燒結過程示意圖和燒結層內反應進行狀態圖都要一一進行圖片和動畫展示，讓學生對燒結主體設備及其過程有一個充分的理解。在講授球團造球—燒結過程時，對造球設備圓盤造球機和燒結設備鏈箅機-回轉窯這些主體設備的結構及運行過程進行圖片講解，讓抽象的理論和工藝過程通過圖片和動畫具體化、實物化。
2.抓住“原理—工藝—設備”這條主線
在講授本課程過程中，始終抓住“原理—工藝—設備”這條主線，建立它們之間的相互聯系。根據所需的不同高爐原料，采取的燒結方法會有所不同，其燒結原理不同，工藝過程和燒結設備也會有很大的區別。例如采取燒結法燒結，其原料可以是摻入了含鐵雜料（高爐灰、轉爐灰、軋鋼皮、氧化鐵皮、黃鐵礦燒渣和硫酸渣）的鐵精礦，而球團法和壓團法就必須是品位較高的鐵精礦；燒結法、球團法和壓團法它們各自的燒結機理不同，其工藝操作過程也大相徑庭，且設備燒結法是燒結機為主，球團法是鏈箅機-回轉窯為主，壓團法經過壓制后根據其實際情況來選取燒結設備，說明設備也是不同的。因此，在講授時應抓住這條主線，并把它貫穿于每一章節的原理、每個工藝和每個設備，這樣脈絡清楚，從而便于學生學習理解。
3.注重培養學生的自主學習意識
傳統的教學方法是以教師為中心對學生進行填鴨式教學，學生缺乏自學和思考的主動性。教學本來應該是教與學的互動過程，教師通過適當的教學方法，學生通過自主有目的的學習，這樣才能取得好的學習效果。例如在講解燒結球團設備過程中，我們事先讓學生通過查閱資料和圖片了解設備的種類、設備的用途和設備的運行情況，然后在上課時大家各自發言，培養自主學習的動力。
二、“鐵礦石造塊原理與工藝”課程存在的問題和改進建議
“鐵礦石造塊原理與工藝”這門課程在講授過程中，筆者覺得有些地方可以進行改進，提出了以下建議：
1.加強教材體系建設
該課程教材要么是1996年由傅菊英、姜濤和慶編，由中南工業大學出版社出版的《燒結球團學》；要么是2008年的自編講義《鐵礦石造塊原理與工藝》；或者是2006年由王悅祥編寫，由冶金工業出版社出版的《燒結礦與球團礦生產》。這些教材知識有些陳舊，有些工藝和設備不太適合現在鋼鐵工業鐵礦石造塊發展要求，建議重新編寫。而且，教材編寫時還需補充近幾年鐵礦石造塊方面的最新理論、工藝和設備以及將來的發展趨勢，只有這樣才能讓學生緊跟鋼鐵工業發展步伐和保持高度的興奮狀態，為以后的就業打下堅實的基礎。因此，目前編寫一本關于鐵礦石造塊原理與工藝的教材是很有必要的。
2.激發學習動機和學習興趣
中南大學冶金科學與工程學院的本科生大部分學習有色金屬冶金方向，因為其實力在國內屈指可數，就業的時候基本可以在幾個單位之間挑選，而鋼鐵冶金處于發展階段，來選本課程的同學基本抱著了解一下鋼鐵冶金中造塊方法的心態，學習興趣不大。鑒于這種情況，我建議將課程名稱改為“造塊原理與工藝”，把鋼鐵冶金和有色金屬冶煉過程中所用到的造塊原理和方法以及工藝來和學生分享，這樣既可以拓寬知識面，又可以讓大家覺得該課程不僅適用于鋼鐵冶金，也適合于有色冶金，對將來的繼續深造或就業都大有裨益。
3.運用網絡輔助教學平臺
在本課程講授過程中，筆者基本可以利用多媒體圖片和動畫進行講述，讓學生有一個詳細和直觀的感官沖擊。但課后由于教師與學生相距較遠，不能隨時方便地安排答疑時間和面對面地解決學生的疑問，如果有網絡輔助平臺，就可以對學生進行課后輔導，課堂上未能理解的難點和課外遇到的問題，學生可以很方便地提出自己的疑問。教師也不會受到地域和時間的限制，即使在家中，也可以很及時、方便、快捷地解決學生提出來的問題。這對學生的學習具有較大的促進作用。
4.開放本課程相關實驗
鋼鐵冶金技術范文第5篇
關鍵詞：鋼鐵冶金企業；給排水系統；循環水系統
Abstract: through analysis of steel metallurgical enterprise of the water supply and drainage system, the paper introduces the characteristic of the steel metallurgical enterprise water supply system of the classification and water circulating system is set up, and the water treatment facilities and the design of the main structures are analyzed, the circulating water system design of the steel mill is more reasonable and feasible.
Keywords: steel metallurgical enterprise; Water supply and drainage system; Water circulating system
中圖分類號：TF 文獻標識碼：A文章編號：
給排水設施設計的合理性、操作性、適應性和可靠性，不僅是環境保護和水污染防治的基本要求，也是冶金企業維持正常和高效生產的重要前提。對于冶金工業的建設至關重要，它不僅直接影響冶金企業的用水效果，而且還與經濟效益、環保密切相關。
一、關于水量規范
隨著工業發展，環境保護問題日益嚴峻，水資源保護和控制成為世界性的突出問題。《污水綜合排放標準》(GB8978-96)中規定中，對水排放量及污染物總量進行限制。因而，對鋼廠給排水設計和管理提出了更高的要求。為此，在擬定給排水系統和水量平衡時， 就應以充分利用循環水(回水)和減少排放為主導思想。
二、鋼鐵冶金企業給排水系統的特點
循環供水系統在各類工業生產中早已普遍應用，鋼廠生產企業循環供水系統通常單臺設備的用水量小，用水點多，安全供水要求高，若考慮不周，將造成設備損壞事故，因此對供水壓力要求嚴格。設計此類循環給水系統，應慎重考慮供、排水管的壓力平衡，并應在進、出水管處采取相應技術措施，以確保系統運行的安全可靠。
三、循環水系統的分類和設置
按循環水介質可分為以下幾類： 純水(或軟水)密閉式循環水處理系統、敞開式工業凈循環水處理系統、濁循環水處理系統、污泥處理系統。
1、濁循環水處理系統
濁循環水系統常用于冶金行業的煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋等單元的煤氣清洗、沖渣、火焰切割、噴霧冷卻、淬火冷卻、精煉除塵等。有時因受到場地限制，但為了方便管理、節約用地，將高線濁環水、連鑄二冷水和設備冷卻水的處理設置合建在一起或采用水質分開處理獨立運行方式高線和連鑄排出的濁水含油、氧化鐵皮和其他懸浮物，采用化學除油器處理，并投加絮凝能力強、除效率高的高分子絮凝劑，經混合反應后與原水中雜質、油滴相互碰撞接觸吸附，使水中油類、氧化鐵皮和懸浮物通過凝聚、沉淀分離出來，達到凈化水質的目的。
2、凈化系統
首先是加熱爐水循環系統，采用加熱爐水余壓直接上冷卻塔冷卻，減少了一泵組，降低了運行費用，為了滿足安全運行的要求，加熱爐事故水塔仍然保留；其次，設備水循環系統：設備用水的特點是用水點多且分散，軟水系統的用戶主要是連鑄結晶器，軟水通過結晶器后溫升，冷卻設施采用密閉式的濕式空冷器，通風為引風式，管束安裝為水平管箱式，對管束進行表面噴淋冷卻的冷卻水水源為生活水Q=8m /h 臺。凈水和軟水在運行過程中向水體中投加殺生劑、阻垢劑和緩蝕劑，以保證運行水質的穩定。
3、污泥處理系統
將濁環水系統、除塵水系統及過濾設施、反沖洗排水的污泥集中處理。所以建1座污泥處理間共分五層，其一層設置加藥設施，主要是向化學除油器、濃縮機投加絮凝劑，以及向濁環水投加殺生劑。二層為污泥處理，設有3臺板框壓濾機，分別壓濾高線和連鑄濁水的污泥，出液形式為明流。交替進料、壓榨、卸料，將濃縮機設在三層主要是利用位能可使濃縮后的含泥污水直接進入板框壓濾機以減少一級污泥提升。另外在二層還設有帶濾機壓濾除塵含泥污水，由吊車裝車外運。四層設置新高線濁環水、連鑄二冷水和設備冷卻水調節池，由高線和連鑄旋流池輸送過來的管道進入調節池，采用在池底敷設，并每隔15m開￠80mm孔作為出水口，以防止污泥沉淀。五層設置事故保安水池。
四、主要設備構筑物
斜管除油沉淀池，該設備為專利產品，是濁環系統的關鍵設備，其特點是除油池與沉淀池合二為一。凈環系統的旁濾器，凈環系統采用開放式循環冷卻水，不可避免會將空氣中的塵埃帶進系統。隨著科學技術的進步，近年來微孔過濾技術已在國內鋼鐵企業水處理中得到廣泛運用，它最大的優點是可直接安裝在壓力管道上，反沖洗時利用管道內的水實現無需外部動力且管道內的水不會斷流，操作簡單。因此工程設計中為慎重起見先在設備凈環系統的壓力管道上安裝了一臺字清洗管道過濾器，并為加熱爐凈環系統以后的安裝預留了位置，經國內眾多鋼廠運行結果證明該過濾技術安全可靠。
五、關于循環水設施的平面布置
確定工業循環水處理站的形式，主要是確定循環水處理站是采用泵房還是露天泵場的形式。采用泵房，水處理設備設于室內，便于今后日常運行管理及設備的維護、檢修和保養。采用露天泵場，便于設備和管道的布置，并可節約土建的造價，一般工業循環水處理站總的土建造價約為整個站房的40%～50%，大型泵房可占土建總投資的30%～40%；但設備處于室外露天條件，日曬雨淋對設備本身不利，另外運行管理及設備的維護、檢修和保養等工作條件較差。目前在國內大型工業企業中采用泵房或是采用露天泵場的形式都存在。鋼廠即工業都會選取循環冷卻水來處理，處理站的選址首先要盡量貼近主工藝、緊鄰主要用戶布置。其次，工業循環冷卻水處理站內水處理設備眾多，有水泵、閥門、冷卻塔、換熱器、攪拌機等等，循環水處理站常有藥劑、水處理所產生的污泥也需大量運輸，因此循環水處理站宜設在廠區主干道路旁側，以便于生產運輸的要求。另外，工業循環水處理站，盡量不要靠近除塵系統設置，以避免散放的灰塵影響敞開式凈循環水水質。
六、結語
在鋼鐵企業中，有大量的循環冷卻水用戶，循環冷卻水系統具有系統復雜、用戶多、水量大、循環水介質種類多等特點，循環冷卻水系統如同主工藝生產的生命線，對于正常的生產和維護設備的安全起著至關重要的作用。工業循環冷卻水處理站承擔著工業循環冷卻水水質處理、降溫冷卻的任務，是循環冷卻水系統的核心。工業循環水處理站是項目在前期規劃中必須重視的一個重要方面，對于整個項目的工藝布置和廠區布局有著很大的影響。
參考文獻：
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