戰略發展理念
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戰略發展理念范文第1篇
[關鍵詞]圖書館 發展 理念 戰略
[中圖分類號]G251.6 [文獻標識碼]A [文章編號]1009-5349（2013）08-0119-02
一、高校圖書館館員的理念服務方式
（一）學生服務知識理念化
學生與教師間的服務是高校圖書館服務的首要任務和重要任務，運用其資源的儲備滿足學生、教師對信息資源需求的行為及過程，合理安排知識分配和及時增加新知識，如文獻的外借、書籍的閱覽、文獻宣傳、閱讀輔導、參考咨詢、文獻檢索、網絡信息導航、科技查新、定題信息服務、新增書籍的告知及預告等。
要實現學生服務的知識化。首先，高校圖書館館員要深入全面了解學生，根據學生的知識結構、信息需求、行為方式和心理傾向等制定個性化的戰略。高校圖書館館員可以從學生辦證數據庫、流通和館際互借記錄、經常咨詢的問題、電話和電子郵件服務、電子資源利用等多方面收集大量的學生、教師信息和數據，并加以匯總。分析之后運用于改進學生的服務工作，同時，也可以通過定期的學生調查來收集滿意程度和個性化要求。其次，依靠計算機和網絡技術提供各種“特制”的服務來滿足讀者的需求，如高校圖書館的新書刊自動通知、續借和預約、報刊熱點追蹤、好書推薦、定題信息推送等，體現出更多的知識性特征。最后，改善和提高自身的知識結構。
（二）全新戰略性知識型信息服務
此項是基于專業化和個性化的服務，而不是大眾服務；是基于分布式、多樣化、動態資源或系統服務，而不是基于固有資源或系統服務；是基于集成的服務，而不是依靠大而全的系統或服務。可見，該服務是當今高校圖書館發展的一個必要趨勢和所需條件。
二、高校圖書館館員服務理念與戰略特點
（一）以學生、教師為中心，滿足學生、教師為目標
高校圖書館向學生和教師提供的服務以信息知識的搜索、組織、分析和重組為基礎，一切服務以學生及教師為中心，把滿足要求作為基本的出發點，根據其需要實際搜索選擇各種信息，經過館員提煉、加工和重組的新的知識產品。同時，了解學生及教師的動態需求是以學生、教師為中心，滿足學生、教師為目標的基礎所在。
上述做法基于滿足學生與教師對于知識運用的所需，更源于館員求發展、可上進的先進理念與戰略的體現。
（二）以學生、教師為驅動的互動理念
知識服務關心并致力于幫助學生、教師找到或形成解決方案，而解決方案的形成又是一個對信息和知識不斷查詢、分析、組合的過程。因此，知識服務將圍繞解決方案的形成和完善貫穿學生、教師信息活動的始終。其信息的需求產生和利用信息解決問題的過程受多種因素的影響，而且隨著環境等外部因素的變化以及學生、教師解決問題的不斷深入，其信息需求或行為也會發生變化。所以，館員的理念應著眼于了解、分析、研究其學生、教師問題開始，有針對性地搜集相關信息，將互動理念放在心上、落實在行動中。
（三）面向知識學科內容、落實知識價值服務戰略
要真真切切地把知識學科內容與服務戰略提供符合學生、教師要求檢索的信息，還要確保所提供的信息能解決實際問題，只有被更多的學生、教師用以解決實際問題，知識才能充分實現其價值。知識服務正式通過館員的知識和專業能力，現今理念與戰略為原有的知識增添新的價值，通過提高用戶知識應用和知識創新效率來實現知識和服務的價值，并在其中認真貫徹和履行先進的理念與戰略。
（四）面向創新的知識化服務戰略
知識服務關注和強調利用館員的知識、理念及戰略，根據學生與教師的所需，幫助其檢索所需信息，并對大量信息進行分析、過濾、加工、重建，直至獲得能解決其實際問題的知識，形成能解決學生和教師的新的具有獨到理念的知識產品，這個過程就是新知識被現今的理念與戰略共同孕育的過程。在知識經濟時代，只有不斷創造或融入新的知識，才能滿足學生與教師不斷變化的知識需求。
（五）注重文獻深層次的開發及服務內容的個性化、專業化服務的理念
知識服務就是館員站在學生和教師的角度，為其量身打造的滿足需求的知識信息，幫助其解決實際問題，不同的學生和教師的所需都不相同，同類問題的出現也會有不同的起因和結果，因為每一個知識的重組都是應該具有很大擴展空間的，這點就要求館員的理念更加的人性化、個性化和專業化。
（六）服務手段多元化、自動化、網絡化的綜合集成服務
知識服務是要將各種資源有機地整合起來，發揮服務機構在人力和智力、信息與技術等資源方面的整體優勢。它通過開放式服務模式、系統集成、服務集成、團隊工作等多種方式聯合、協調，利用多種知識資源來提供知識服務。
三、高校圖書館館員服務技術理念與戰略
（一）數據庫技術理念與戰略運用
館員是連接了學生、教師和高校圖書館三者之間互動的紐帶。在館員的腦袋里、行動中，把數據倉庫主要面向的主題的、集成的、具有優越穩定性的、不同時間的數據集合和最終的使用索引方法介紹給廣大學生及教師。同時，館員不僅是介紹其使用和索引方法，還要向其熟練地介紹數據挖掘的種種體系和功能。無論是數據倉庫還是數據挖掘，都是館員日常知識服務過程中進行知識組織的必不可少的技能之一。
（二）超鏈接技術理念與戰略施展
在此快捷的操作下，館員也并不是一個局外人，仍是連接和溝通學生、教師和高校圖書館之間的紐帶，是介紹和解決問題的第一責任承擔人，館員必須了解大致內容、學科的連接地址，也正因為超鏈接是實現網絡信息快速傳遞、方便操作和獲取信息的技術手段，這樣一來對館員的知識素養要求也無形的增大了，只能做好了解任何一個學科或者門類后才能熟練幫助學生、教師解決問題。
（三）信息推進技術理念與戰略實施
信息推送技術是指通過一定的技術標準或協議，通過固定的頻道向學生、教師發送有關知識和信息的新型傳播系統。推送技術是多點播送和多址發送內容傳遞的結合，是基于網上主動信息服務系統的主動信息服務技術。館員必須要經過加工整理、有目的性、有可循性、高速靈動、可以控制的知識，能夠保證主動尋找適合的知識，幫助提高知識的有效利用率和傳遞率，是一名現今高校圖書館館員所必備的能力及理念。
（四）智能技術理念與戰略普及
高校圖書館運用智能技術不僅增強網上服務能力，而且大大改善館員服務的質量和水平，簡單看似是智能技術把館員從繁重的工作中解脫出來，還不如是智能技術更好協助館員推行先進理念與戰略的一種快捷的手段。
（五）并行網絡搜索引擎技術理念與戰略推展
一般來說，搜索引擎主要采用兩種方式實現檢索，一是采用分類主題目錄形式，將網站進行樹狀的分類，但是這種方式卻要求館員具有一定能力和體力。二是使用關鍵詞匹配方式，其處理對象主要是文本。
（六）網格技術理念與戰略的實現
網格為專業教師和普通學生提供更多資源、功能和交換性。網格由六個部分組成，即是網格節點、數據庫、貴重儀器和設備、可視化設備、寬帶網和網格軟件。與此同時，網格節點根據其功能又分計算節點和信息處理節點。這些一般分類都是現今高校圖書館館員所應掌握和熟練運用的。
四、結語
現代高校圖書館館員不但要熟練掌握其部門的人員、信息資源、建筑、設備、經費、技術方法等要素以外，更要根據高校圖書館以既定目標為圓心點，合理地組織、合情地分配，最大限度地提高高校圖書館的服務職能，把對于發展思維與戰略更好、更真實地投入到日常工作需要當中。
【參考文獻】
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戰略發展理念范文第2篇
國際自然保護同盟的《世界自然資源保護大綱》中指出：“研究自然的、經濟的、社會的、生態的以及利用自然資源過程中的基本關系，可以確保全球的可持續發展。”我國早些時間就已經把可持續發展作為國家的基本戰略。可持續發展包括三個方面，即社會可持續發展，生態可持續發展，經濟可持續發展。在化學教學過程中我們主要考慮的是生態可持續發展理念。
人類的生存及其一切生產經濟活動都必須依賴生態自然環境，造成人口、資源、能源、糧食、環境五大嚴重問題的原因也是因為生態自然環境的破壞。為了社會的可持續性發展，為了中華民族的偉大復興，培養我國公民的可持續性發展意識，是當前教育教學的重要環節。人類的生產、生存等活動與環境的相互作用過程中始終貫穿著化學，與能源、資源、環境和生命緊密聯系在一起。所以在化學課程教學過程中將環境保護意識、社會責任意識、生態可持續發展意識傳輸給每個學生，是當前每一個化學教師義不容辭的工作。
1 在化學教學中為何需要向學生滲透可持續發展理念
可持續發展思想在上個世紀七十年代開始出現，現在已成為指導世界上許多國家經濟發展的總體戰略。很長一段時間，由于缺乏對自然環境的認識和理解， 人類和社會對自然環境的需求超出生態系統可以承受能力等原因。據環境研究專家統計：地球上每年有幾百萬公頃的土地荒漠化或戈壁化、一千萬公頃的森林從此不復存在、四五千萬噸的廢水到排入河流、中國絕大多數大中城市嚴重缺水等等，這些數據強烈沖擊著每個人的心！通過這些觸目驚心的事實，讓學生理解造成的片面追求經濟增長對自然生態環境的破壞，影響子孫后代生存和發展策略是不可取的。正確協調人與自然之間的關系，可持續發展是人類社會發展的唯一途徑。
2 闡述資源危機，滲透可持續發展理念
人們追求經濟高速發展的同時，水資源短缺的危機、糧食資源的保障危機、食品安全危機、礦產資源枯竭等資源危機接踵而至， 人類賴以生存的環境已向人們發出了嚴重警告。
在介紹《水》這部分內容時，可以向學生闡述水資源短缺的危機。雖然地球被稱為“水的星球”， 覆蓋地球表面四分之三的水中，絕大多數的海水，人類的生產、生活所用的淡水只占總數的百分之二。瑞士達沃斯世界經濟論壇年會上發表了一份報告說“水世界面臨破產危機，人類對水資源的競爭在未來20年將會加劇。水可能會比油貴得多。”當我們對“電荒”，“石油短缺”，“天然氣短缺”逐漸習慣的同時，“缺水”也無意中也來了。
糧食安全始終是全球共同關注的重大問題，它直接關系到人類生存和社會的經濟發展。中國農業基礎設施薄弱，雖然現代農業發展有所加快，但農業靠天吃飯的局面仍然沒有改變。中國人口眾多，是糧食消耗大國，保障13億人口的糧食安全，立足國內解決好吃飯問題始終是治國安邦的頭等大事，對世界糧食安全保障也有重要意義。
以前我們號稱“地大物博”， 礦產資源種類齊全、總量雖然很豐富，但人均數量不足世界平均數量的三分之一，更多的是貧礦，富礦少，很難分離冶煉、礦產資源分配不均在中國非常嚴重。這就要求結合我國的國情，在化學課程教學過程中，結合化學課程的特點，使學生對自然資源產生危機意識，建立憂患理念，肩負著神圣的使命，珍惜并保護資源，不斷滿足人類日益增長的物質文化需要，使社會進入可持續發展的軌道，實現人類發展的良性循環。
3 分析環境問題，貫徹可持續發展理念
當前人類面臨著許多世界環境與社會發展問題：人口數量激增、各種資源的過度消耗、生態平衡遭到破壞。這些都加劇了溫室效應，酸雨，臭氧層空洞，如空氣污染、水污染、工業固體廢物、城市垃圾污染等環境問題不僅嚴重影響經濟的可持續發展和人民的生產、生活，并且直接威脅人類的健康和生存。
近年來，隨著人口的增長和城市化、城鎮化進程的加快，越來越多的固體廢物也隨之產生，工業固體廢物和生活固體廢物污染十分嚴重，根據國家環境公報，工業固體廢物排放量每年二千多萬噸，廢物回收利用率很低，多年來積累了數量龐大的固體廢物， 數量超過一千萬噸的城市達數十個。
人們產生的生活垃圾人均日產約一公斤，并正在迅速發展，垃圾無害化處理率平均不高，大量未經處理的垃圾轉儲在城市郊區，將會產生嚴重的二次污染，并嚴重影響環境安全和人類健康。
當前高中化學新課程教材體系與環境保護知識密切結合，所以我們在教學過程中，把教材內容和生產、生活實際相聯系 ，運用多種形式，積極培養學生的可持續發展意識。
戰略發展理念范文第3篇
一、戰略成本管理（SCM）的觀念
美國會計學界兩位著名的教授庫伯（Cooper）和斯拉莫得（Slagmulderr）對SCM曾作如下簡明的界定：SCM意指企業運用一系列成本管理方法來同時達到降低成本和加強戰略位置（improve thestrategic position of a firm）之目的[1]。綜合當今SCM的思想觀念與方法，筆者認為其與傳統的成本管理相比至少具有以下特點：
l．成本管理的目的變化 SCM的目的不僅在于降低成本，更重要的是為了建立和保持企業的長期競爭優勢。也就是說企業必須探求提高（或不損壞）其競爭地位的成本降低途徑。如果某項成本降低途徑削弱了企業的戰略地位，則應棄之不用；另一方面，如果某項成本的增加有助于增加企業的競爭實力，則這種成本的增加是值得鼓勵的。如某細分市場上的顧客需要設立某項特殊的產品售后服務，雖然這一做法會增加企業成本，但它吸引了顧客，保持了企業的競爭優勢，從長遠來看利大于弊；當然企業亦可通過工程再造（reengineerin）來重組業務流程，以達到同時降低成本和強化企業的競爭地位之目的。比如某通過精簡就診程序來降低成本，并且力圖使得重新設計后的就診程序有利于減輕病人的心理壓力。醫院這一舉措導致顧客增加，戰略位置加強。
2．成本管理的范圍拓展 SCM是全方位、多角度、突破企業邊界的成本管理。首先，由于當今企業成本結構中，產前與產后的成本比重逐步增加，則其成本管理不應停留在產品生產過程的耗費控制方面，更應著眼于產前的產品設計和材料采購成本、產后的產品營銷和顧客使用成本控制等方面。因而SCM深入到企業的研發、供應、生產、營銷及售后服務部門，以全面、細致地和控制各部門內部及各部門之間（intra－organizational）相互聯系的成本。其次，戰略成本管理范圍不局限于企業內部，還超越企業邊界進行跨組織（inter－organiza－tional）的成本管理，諸如與企業價值鏈相關的上游（供應商）與下游（分銷商）企業建立資料信息交換系統（EDI）、及時運輸系統，相互協調地進行成本改進。值得注意的是，在當今全球經濟一體化條件下，企業成本管理不應局限于國內而應在全球范圍內重構企業價值鏈，以獲取全球經濟的組合優勢。最后，還應對企業外部（extra－organizational）競爭對手成本信息進行推測與分析，在相互比較中找出本企業的成本差距，重塑企業的成本與競爭優勢。
3．成本管理的重點轉移 傳統成本管理重在成本節省（cost reduction），即力求在生產過程中不徒耗無謂的成本和改進工作方式以節約本將發生的成本支出，它表現為“成本維持”和“成本改善”兩種執行形式[2]。減少廢品損失、節約能耗、零庫存。作業分析與改進等皆屬此列。而SCM重在成本避免（cost avoidance），立足于預防。在進行企業策劃時就對企業的地理位置、市場定位、經營規模等一系列具有源流特質的成本動因進行全面綜合的考慮，以從源頭上控制成本的發生。另外，在產品的設計與開發階段，為避免成本的發生，盡力設計滿足目標成本要求、且具有競爭力的產品。
4 .成本管理的方法更新 由于受戰略管理的思想和方法的影響，SCM的方法有別于傳統的成本管理方法。至于SCM的方法究竟有哪些，國內外中說法不一。筆者認為，為了達到SCM的取得企業長期競爭優勢的目的，可以從以下兩個層面來創新和選擇為實現這一目的的方法：一個是戰略成本規劃（strategic costing）層面，旨在幫助企業通過事先的成本規劃與控制，從根本上改進其長期的盈利能力。這一層面的方法主要有源自戰略管理的價值鏈分析法，以及用于制定成本目標的產品生命周期成本法、目標成本規劃法等。另一個是經營改進（operational improvement）層面，旨在改善企業日常經營活動效率，落實成本規劃，繼續提高企業競爭實力。順應這一思路的方法有競爭對手成本分析法與標竿制度（benchmarking）、成本動因分析法等。當然這種區分不可能像刀切那樣清楚。事實上，在獲取企業成本優勢的過程中，這兩個層面相輔相成，同時這些方法亦是集成與整合在一起的。
二、戰略成本管理方法
（一）價值健（value－chain）分析法
這種方法由美國哈佛商學院教授邁克爾·波特首先提出。價值這里是指買方愿意為企業提供給他們的產品所支付的價格，價值活動是企業所從事的物資上的和技術上的界線分明的各項活動。波特將其劃分為基本活動和輔助活動兩大類：前者如內部后勤、生產作業等，后者如采購、人力資源管理等，二者皆可進一步劃分為若干顯著不同的具體活動［3］。VC是一系列由各種紐帶連接起來的相互依存的價值活動的集合。也就是說，VC并不是獨立活動的匯集，而是相互依存的活動構成的一個系統[4]。在這一系統內各項活動之間相互聯系，即某項活動進行的方式影響其它活動的成本與效率。波特將其劃分為內部聯系和縱向聯系（企業VC與供應商、買方及購銷渠道VC之間的聯系）兩大類［5］。聯系的普遍存在意味著僅僅考察一項活動本身并不能全面理解這項活動的成本性態，同時為降低相互聯系的活動的總成本創造了機會，企業可通過協調或優化這些聯系來創建其整體成本優勢。
1．識別與優化VC的內部聯系企業VC內部的聯系體現在輔助活動與基本活動之間，如實際采購影響外購投入的質量及生產成本、檢查成本和產品質量。更多的聯系體現在各種基本活動之間，如加強對投入部件的檢查會降低后面生產工藝過程中的質量保證成本。
2．識別與協調VC的縱向聯系這一聯系存在于同一行業內部為消費者提供某種最終產品或服務的相關企業之間。上、下游與渠道企業的產品或服務特點，及其與企業VC的其它連接點能夠十分顯著地影響企業的成本。如供應商產品的適當包裝能減少企業的搬運費用，并且，改善VC的縱向聯系，將使得企業與其上、下游與渠道企業共同降低成本，提高這些相關企業的整體競爭優勢。如施樂公司（Xerox）通過機終端向供應商提供其生產進度表，使供應商的元器件能及時運來，這樣可同時降低雙方的庫存成本。找出和追求這種機會，需要對供應商、買方及購銷渠道的VC進行仔細研究。
3．VC重構在對各類聯系進行深入分析的基礎上，根據所處產業競爭環境的變化，企業可對其VC進行適應性重構。如可通過改變產品組合、工藝流程、服務方式與服務范圍，重新選擇VC的上游、下游與購銷渠道或調整他們之間的聯系等方式來進行VC的剪裁與重新構建，以從根本上改變其成本地位，提高其核心競爭力。
（二）產品生命周期成本（product life CycleCost）法
從生產經營者的角度來看，產品生命周期意指產品從“孕育”到“消亡”的全過程，這一過程包括如下五個階段[6]：（1）產品研究和初始設計；（2）產品開發和測試；（3）生產；（4）銷售；（5）顧客使用。產品在上述五個階段中所發生的全部耗費即產品生命周期成本。近年來，由于對環境的日益重視，有關專家認為應將產品廢置之后對環境的影響所造成的產品廢置成本考慮進來，以更全面地反映其生命周期成本。
對產品生命周期成本的全面計量與分析，目的有三：第一，幫助企業更好地計算產品的全部成本，便于企業在將產品推向市場之前，做好總體成本效益預測，以決定開發該產品是否有利可圖。第二，幫助企業根據產品生命周期成本各階段的分布狀況來確后進行成本控制的主要階段。產品的研究開發與設計階段現已成為SCM所關注的焦點。這不僅因為開發設計本身的成本很高，而且因為設計方案確定之后，導致相關的成本鎖入（locked－incost）。據專家測算，這一階段所確定的產品成本占全部成本的比例高達75％－90％之間”’。這意味著其成本已基本確定，以后各階段只能在這一框架內進行小幅調整，成本降低余地不大。第三，由于擴大了對成本的理解范圍，有利于在產品設計階段便考慮顧客使用與產品廢置成本，以更有效地管理這些成本。
（三）目標成本規劃法（Target Costing）
如何改進產品與工序設計，在滿足市場需求及企業所期望的盈利水平的前提下，降低設計階段被鎖定的80％左右產品成本？20世紀60年代由日本豐田汽車公司發明的目標成本規劃法可擔此重任。這一方法對提高日本企業（尤其是汽車制造業）的經濟效益與競爭實力，立下汗馬功勞。80年代以來，這一方法被歐美許多著名的企業（如福特汽車）相繼采用，大大改進了其成本與財務狀況。 目標成本是指企業在新產品開發設計過程中，為了實現目標利潤而必須達到的成本目標值，即產品生命周期成本下的最大成本容許值。目標成本規劃法的核心工作就是制定目標成本，并且通過各種方法不斷地改進產品與工序設計，以最終使得產品的設計成本小于或等于其目標成本。這一工作需要 由包括營銷。開發與設計、采購、工程、財務與會計甚至供應商與顧客在內的設計小組或工作團隊來進行。主要操作過程如下：
1．制定目標成本由于目標成本一目標售價 一目標利潤，因此須首先制定目標售價，這需要進行市場研究，預測市場目前和將來需要的產品及其主要功能、需求量、消費者愿意支付的價格，還應了解競爭者的產品功能與價格。然后，可根據企業中長期的目標利潤計劃，并考慮對投資報酬與現金流量的期望等因素來確定目標利潤（率），由此受市場驅動（market一driven）的目標成本得以確定。
2．改進設計以達到目標成本產品之目標成本確定之后，可與公司的相關產品成本相比較，確定成本差距。而這一差距就是設計小組的成本降低目標，也是其所面臨的成本壓力。設計小組可把這一差距從不同的角度進行分解，如可分解為各成本要素（原材料、配件、人工等）或各部分功能的成本差距，也可按上述設計小組內的各部門（包括零部件供應商）來分解，以使成本壓力亦得以分配和傳遞，并為實現成本降低目標指明具體途徑。然后，設計小組可運用質量功能分解（QFD）、價值工程法（VE）、工程再造等來尋求滿足要求的產品與工序設計方案。 QFD旨在識別顧客需求，并比較其與設計小組計劃滿足的需求的差距，以支持VE工程的設計過程。VE是一種評價與改進設計方案、提高產品價值的系統性方法，可通過下述兩種方式實現成本降低目標：其一，在保證產品功能的前提下，削減其零部件成本和制造成本；其二，通過削減不必要的產品功能來降低成本。工程再造通過對已設計的或已存在的加工過程進行再設計，以期進一步降低成本。
（四）競爭對手成本分析法和標率制度（Benchmarking）
在進行競爭對手成本分析時，必須首先從各種渠道獲知大量相關信息，初步估計競爭對手的各項成本指標，如找出競爭對手的供應商，以及他們提供的零部件的成本；分析競爭對手的人工成本及其效率；評估競爭對手的資產狀態及其利用能力等。可采用拆卸分析法（tear－down analysis）將競爭對手的產品分解為零部件，以明確產品的功能與設計特點，推斷產品的生產過程，對產品成本進行深入了解。另外還須根據對手其它信息來調整上述估計指標，如競爭對手現在及未來戰略及其所導致的成本水平變化、環境的新趨勢以及產業的潛在進入者的行為。當競爭對手的成本結構的可接受的估計被確定下來之后，公司可以使用這一成本信息作為計量其自身成本業績的標竿（benchmark），即以此作為目標和尺度來進行系統的、有組織的與超越。這一分析方法提供了公司與最佳業績者之間的現在和未來的成本差異，反映了公司所處的相對位置，并指出了改進的具體目標與途徑，在削減成本的同時使企業的產品和過程特性得以改進，戰略位置得到加強。
（五）成本動因（COst Driver）分析法
20世紀80年代中后期以來，由美國著名學教授卡普蘭等所倡導的作業成本法（ABC），在美國、加拿大的許多先進制造企業成功，結果發現這一方法不僅解決了成本扭曲，而且它提供的相關信息（如各項作業的資源耗費情況、相應的成本動因及其數量等）為企業進行成本分析與控制奠定了很好的基礎。雖然，成本動因（即成本發生的原因與推動力）是ABC的核心概念，但并不專屬于ABC模式。因為從SCM的高度來看，成本動因不僅包括這一模式下圍繞企業的作業概念展開的、微觀層次上的執行性成本動因，而且包括決定企業整體成本定位的結構性成本動因。分析這兩個層次的成本動因，有助于企業全面地把握其成本動態，并發掘有效路徑來獲取成本優勢。
1．執行性成本動因分析 包括對每項生產經營活動所進行的作業動因和資源動因分析。作業動因是指作業貢獻于最終產品的方式與原因，如購貨作業動因是發送購貨單數量。可通過分析作業動因與最終產出的聯系，來判斷作業的增值性：為生產最終產品所需的且不可替代的作業或為最終產品提供獨特價值的作業為增值作業；反之，則為非增值作業。一般企業的購貨加工、裝配等均為增值作業，而大部分的倉儲、搬運、檢驗，以及供、產、銷環節的等待與延誤等，由于并末增加產出價值，為非增值作業，應減少直至消除，以使產品成本在保證產出價值的前提下得以降低。
資源動因是指資源被各作業消耗的方式和原因，它是把資源成本分配到作業的基本依據。如購貨作業的資源動因是從事這一活動的職工人數。對資源動因的分析，有利于反映和改進作業效率（作業量／資源費用）。在確定作業效率高低時，可將本企業的作業與同行業類似作業進行比較，然后通過資源動因的分析與控制，尋求提高作業效率的有效途徑，尤其應注意分析與控制在總成本中占有重大比例或比例正在逐步增長的價值活動的資源動因。如可通過減少作業人數、降低作業時間、提高設備利用率等措施來減少資源消耗，提高作業效率，降低產品成本。
2．結構性成本動因分析 當我們將視角從企業的各項具體活動轉向企業整體時，就會發現大部分企業成本在其具體生產經營活動展開之前就已被確定，這部分成本的因素即稱結構性成本動因。波特認為，影響企業價值活動的十種結構性成本驅動因素（即成本動因）分別是：規模、學習。生產能力利用模式、聯系、相互關系、整合、時機選擇、自主政策、地理位置和機構因素’‘’。結構性成本動因從深層次上來影響企業的成本地位。如產業政策、規模是否適度、廠址的選擇、關于市場定位、工藝技術與產品組合的決策等，將會長久地決定其成本地位。為了創建長期成本優勢，應比競爭對手更有效地控制這類成本動因。如美國西南航空公司為了應對激烈的競爭，將其服務定位在特定航線而非全面航線的短途飛行，避免從事大型機場業務，采取取消用餐、定座等特殊服務，以及設立自動售票系統等措施來降低成本。結果其每日發出的眾多航班與低廉的價格吸引了眾多的短程旅行者，成本領先優勢得以建立。
3．成本動因的相互作用 盡管可能某一個成本動因對一類價值活動的成本產生最大影響，但若干個成本動因常常相互作用以決定該項成本。這種相互作用采取兩種形式：相互加強或相互對抗。如規模經濟或學習效應可以強化企業在時機選擇中的優勢，縱向整合的成本優勢也可能被生產能力利用不足所抵銷。因此，企業還應重視分析各成本動因之間的相互作用，以避免成本動因間的相互抵觸，并充分利用成本動因間的相互加強的效果來獲得持久競爭優勢。
三、SCM方法的應用
上述SCM的思想和方法，在我國當前企業管理實踐中用得不多。備受我國企業界推崇的邯鋼“成本否決”，雖然有其取之于市場的成本控制標準并分解到全員這些難能可貴之處，但實質仍為改進了的標準成本制度[9]， 卻非SCM意義上的目標成本規劃，因為并未進行事前的、以目標成本為基礎的產品與工序設計。亞星集團的購銷比價管理，主要對制造過程之外的企業采購成本與銷售價格進行系統而有效的控制，也與SCM無關。當然，我國家電行業的許多企業由于競爭異常激烈，已閃現出SCM思想的火花。如海爾冰箱在產品設計階段就關注生命周期成本，并將顧客使用成本和環境成本作為重要因素加以考慮，開發出符合美國環保署2001年新的節能和環保標準的產品[10]。但總的說來，SCM觀念在實務界并未普及，方法的運用也不系統。為了使我國的成本管理實踐在現有成效的基礎上再上一個臺階，以應對當今全球經濟一體化條件下的激烈競爭局面，企業應推行SCM，引進、吸收和創新 SCM的方法。為此還應在以下三方面做一些改進，以使SCM順利進行并取得成效。
1．取適當的方法與途徑，全面導入SCM觀念 企業可通過咨詢、學習、培訓、宣傳等各種途徑使全體員工認識到SCM的重要性，強化成本觀念與成本意識，這是SCM發揮作用的前提。尤其應該培訓企業的高級管理與會計人員，因為SCM的成功并不僅僅是靠基層部門的節能降耗，更重要的是靠高層管理人員的高瞻遠矚的成本意識及推行SCM方法的恒心。另外，針對我國大多數企業基本沒有專職管理會計人員的現狀，企業應設置管理會計崗位，挑選具備專業能力的管理會計人員。他們不僅可以提供信息、評價方案、制定計劃、考核業績，而且其責權的履行將使其在SCM中發揮組織和協調的作用。
戰略發展理念范文第4篇
關鍵詞：黑龍江 現代物流理念 煤炭物流
煤炭是黑龍江省能源生產與消費的基本物資，煤炭產業是黑龍江省經濟和社會發展的重要支柱。當前世界物流的發展趨勢是集成化、一體化、契約化、網絡化，而黑龍江煤炭物流仍然保持在以人力、單純商品運輸為主的傳統物流水平。基于此背景，黑龍江煤炭物流也要做出調整，制定策略來順應當前現代物流的發展趨勢。
一、黑龍江煤炭物流發展現狀
黑龍江煤炭資源相對富集，累計查明資源量290.90億噸，保有資源量219億噸，尚未利用資源量122.94億噸。黑龍江已形成了以國有煤礦為骨干、地方煤礦為補充的煤炭生產格局，是國家大型煤炭基地——蒙東（東北）基地的重要組成部分。
1.煤炭生產現狀
黑龍江現有在生產煤礦的生產能力核定為11431萬噸/年，2010年黑龍江原煤產量9706.57萬噸，煤炭銷售量8933.45萬噸，煤炭庫存528.54萬噸，調入調出銷售量8922.53萬噸，其中：省內銷售量6346.67萬噸，調出量2575.86萬噸，調出省份11個，主要以遼寧、吉林省為主，調入量為2423萬噸，多數是從內蒙古調入。
2.煤炭消費現狀
黑龍江2010年煤炭消費量為11050.1萬噸，其中工業消費10706.2萬噸，占總消費量的96.89%；生活消費120.4萬噸，占總消費量的1.09%。煤炭消費主要是工業的生產消費，而工業生產消費中，能源轉換投入量比例較大，黑龍江能源轉換投入占煤炭總消費的89.53%。黑龍江冬季6 個月的供暖期，決定了供熱燃料消費成為生活消費中較大的能源消費部分。
3.煤炭物流基礎設施
（1）煤炭鐵路運輸通道。黑龍江鐵路總貨運量16558萬噸，其中煤炭運輸總量11053萬噸。2010年黑龍江煤炭經鐵路調出總量為3049萬噸，除到達內蒙古東部地區11萬噸外，其余3038萬噸調往遼寧、吉林和河北省，經由的線路為：哈大線1926萬噸、拉賓線868萬噸、平齊線126萬噸、東北東部通道56萬噸、通讓線62萬噸。而黑龍江的四大煤城鶴崗、雙鴨山、七臺河和雞西四礦區，由南向北分布于牡佳線沿線。其中鶴崗礦區經鶴崗線與綏佳、牡佳線相連；雙鴨山礦區鐵路直接與佳富線相接；七臺河礦區經勃七與牡佳線連通；雞西礦區向西經林東線與牡佳線連接，向南經城（下城子）雞（西）線與濱綏線相連構成了黑龍江省內煤炭外運鐵路物流通道。
（2）公路煤炭運輸通道。2010年黑龍江公路總貨運量36486萬噸，其中煤炭運輸總量8906萬噸。黑龍江現有高速運輸通道兩條：一是G11鶴大高速通道；二是G10綏滿高速通道。
（3）內河水路煤炭運輸通道。2010年黑龍江內河水路煤炭運量為24萬噸，主要由沙河子港務局的沙河子港和黑河港務局的黑河港完成。省內鶴崗、雙鴨山、七臺河、依蘭等煤礦的煤炭很多都是通過內河運輸完成的。
4.煤炭物流主體情況
黑龍江現有的煤炭物流企業為三類，一是煤炭生產性物流企業主要為黑龍江龍煤礦業集團股份有限公司，是黑龍江煤炭物流企業的主體，規模較大，設備先進。二是煤炭消費性物流企業，也是黑龍江煤炭物流企業的主體，具有一定規模的儲運能力。三是煤炭商貿流通企業，達1000余家，多數規模較小，經營范圍較大，抗風險能力較小。
二、黑龍江煤炭物流存在的主要問題
1.缺乏專門機構管理和現代物流理念
黑龍江目前沒有專門機構對全省煤炭物流業進行統一協調和管理，物流管理職能分散在各相關的管理職能部門中。這種管理上的條塊分割造成了物流鏈條的斷裂，從而影響了物資流、資金流和信息流的通暢性。因此，雖然煤炭企業每年都在煤炭的運銷方面投入巨大，但從總體的運營效果來看沒有達到預期效果，不盡如人意。
2.煤炭物流通道基礎薄弱、運能不足
鐵路集疏運通道能力不足，不能滿足黑龍江煤炭集疏運的需求。地方鐵路樞紐鐵路線路老化陳舊，無法與外部鐵路大通道進行高效的對接。擴能鐵路通道建設滯后，沒有與國家煤炭鐵路運輸規劃相匹配建設煤炭運輸專線。大部分產煤區運輸的線路為國道、省道，且這些道路部分位于山區，車道狹窄，部分路段需要經常加固、修理，對整體的通行能力造成嚴重的影響；煤炭礦區內現有通道單一，無與經濟腹地相連煤炭專用運輸公路。內河航道通航能力低；港口泊位少，船舶小而雜亂，港口吞吐能力不足。
3.煤炭物流管理方式粗放，煤炭物流成本居高不下
黑龍江專門的煤炭物流企業數量很少，多數情況是由煤炭生產企業開展煤炭物流業務，且分散經營，沒有形成具有強大競爭力、相當規模的煤炭物流企業，行業內沒有完全統一和規范化的煤炭物流標準。黑龍江多數煤炭物流企業尚未通過ISO9001質量管理體系認證、ISO14000環境管理體系以及GB/T28000職業健康安全管理體系，缺乏健全的管理制度、明確的崗位職能和行為規范，并嚴重造成了煤炭物流管理上的漏洞，從而導致了企業內部管理粗放和煤炭物流成本費用居高不下。
4.煤炭物流環境污染和資源損耗問題比較嚴重
由于煤炭資源本身屬于固態粉末狀，運輸條件要求苛刻，因此傳統的煤炭物流運營方式和設備在煤炭運輸、煤炭中轉和配送過程中導致了對周邊環境的高度污染和煤炭資源浪費等問題的出現。黑龍江多數煤炭物流企業尚未樹立起環境保護意識，在經營過程中不能主動采取措施減少煤炭加工、存儲、配送和運輸過程中的環境污染；物流技術落后，物流設施陳舊，導致煤炭物流各環節環境污染現象嚴重；省內眾多小煤炭物流企業缺少現代化的煤倉，煤炭只能露天散裝堆放；運輸工具大多省傳統的火車車廂和敞口汽車，缺少封閉的運輸工具。
5.煤炭物流企業服務功能單一，人才缺乏
黑龍江由于受到煤炭物流特定性質的影響，現階段煤炭物流企業的業務是以送為主的煤炭資源配送，而能夠代表現代物流的物流信息監測、訂、存貨管理、物流供應鏈管理等都基本不存在，因此，已很難適應現在煤炭物流的發展，很難達到高效增值、快捷準確的客戶要求。黑龍江煤炭物流企業缺乏信息交換平臺，物流信息化程度較低，供應物流整體規劃不夠科學完善。黑龍江煤炭物流企業物流專業人才，中高級物流人才更為匱乏。
三、基于現代物流理念的黑龍江煤炭物流發展策略
黑龍江煤炭物流企業應順應國家煤炭工業兼并重組的大背景，并將現代物流理念積極引入到黑龍江煤炭物流企業的發展中來，使黑龍江煤炭物流企業把握機遇，充分利用有利條件，盡快做大、做強。
1.樹立現代物流管理理念
現代物流管理中的商品流通是由物流、商流、資金流和信息流四個相互獨立而又相互聯系的流通形態組成的，也就是說物流業不僅是基于采、產、銷、流一體化的后勤保障系統，更是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業。黑龍江煤炭物流企業應當首先改變過去那種依附于煤炭集團企業，引入現代物流管理思想，充分利用現代物流管理的全新理念和新鮮經驗，從供應鏈的視角構建現代煤炭物流體系，實現煤炭物流企業管理上的創新和突破，不斷降低物流費用和產品成本，提升企業的綜合競爭力。
2.加強兼并重組改革策略
黑龍江的煤炭企業多為國有企業，而且多為所有權、經營權、處置權、收益權不明的煤炭生產企業的依附或附屬企業。為了經久不衰的發展，一是必須加快煤炭物流企業產權制度改革，理順其產權關系，引入先進的管理制度，吸收多元投資，實現所有權和經營權的完全分離，建立多元化的股份制煤炭物流企業，使其向現代化物流企業轉化。二是推進煤炭產運銷體制改革。通過，實現合理的空間布局；建立立體運輸模式，完善鐵路煤運物流體制；實行一體化的服務，打破條塊分割的管理現狀等三個方面來實現。三是加快煤炭物流企業橫向重組步伐。以現有大型煤炭企業兼并重組為助力，借助煤炭產業規模化發展的推動力，通過大型煤炭物流企業的強強聯合、中小型煤炭物流企業的兼并重組等形式來發展大型、現代化的煤炭物流集團公司，從而來應對激烈的國際競爭。
3.推廣先進物流技術應用
黑龍江煤炭物流企業一是要加快物流信息系統網絡化建設，形成信息流，以煤炭企業資源管理系統平臺為依托，建立全國乃至全球共享的煤炭物流網絡，實現以需帶送的物流配送方式。同時，將散布在不同節點的煤炭物流企業利用網絡技術聯結起來，形成物流服務一體化，做到信息共享，實現全程跟蹤，避免了供求信息的失真現象。二是對煤炭物流運輸中的專用設備進行必要的技術創新，并加快轉化使之應用，同時完善煤炭物流的基礎條件和改善現有的倉庫、場站、運輸、裝卸等煤炭物流設施，廣泛應用EDI、GIS、GPS、條碼、射頻等通信技術、網絡技術和現代物聯網技術。
4.發展煤炭“綠色”物流
在環境共生型經濟模式的背景下，黑龍江煤炭物流企業應努力把煤炭行業的“黑色”物流轉變成為“綠色”物流。因此，黑龍江政府應以可持續發展戰略為依托，將構建“綠色”煤炭物流納入發展規劃中來，引導、鼓勵和扶持相關企業開展“綠色”煤炭供應鏈建設。一是實現煤炭“綠色”運輸，通過選用“綠色”運輸工具、保護運輸通道周邊環境、提高“綠色”運輸工具的使用效率等方法把煤炭物流各環節對環境的負面影響盡量降低。二是實現煤炭“綠色”中轉，通過推廣煤炭“綠色”開采技術、煤炭產品推行有效包裝制、對運輸設備進行全面升級更新或改造等方法來做好運輸、儲存、裝卸、流通加工等諸多環節的工作。
5.實施煤炭物流人才戰略
從事煤炭企業物流管理的人員不僅需要達到現代物流管理的要求，還要求掌握煤炭企業各物流環節的基本目標。黑龍江煤炭物流企業的高層領導更要在此基礎上科學地制定煤炭企業內部的物流模式。因此，一方面對于專業物流人才缺乏，一是選拔在職人員，對其進行專業培訓；二是加強物流企業與科研院所的合作；三是派員學習交流培訓國外先進經驗等。另一方面要加快物流專業人才隊伍的建設，通過建立績效考核體系、引進競爭機制、完善崗位責任制，最大限度地調動員工的積極性，增強使命感，讓員工真正施展自己的才華。
參考文獻：
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戰略發展理念范文第5篇
【關鍵詞】新學校 個性發展 指導策略
隨著經濟的發展，學校的辦學條件不斷改善，傳統意義上的優質學校（教學設施先進、教學質量高）并不鮮見。但是，讓學生快樂學習、教師幸福教書的新學校卻并不多見。著名教育改革家、北京十一學校校長李希貴帶領自己的團隊在實踐中摸索，認為新學校的使命有：尋找學科教學規律，構建自主互助的學習型課堂；開發適合學生的課程，促進學生個性成長；搭建師生自主選擇、自主發展的舞臺，創造自由呼吸的教育；培養學生喜歡、敬佩的老師，把學校辦成幸福的樂園；等等。我統稱這些思想為“新學校”理念，而所有的理念背后都根植于素質教育下的課程改革，而一切改革的歸宿都是學生的發展，即學生的個性發展。
要想深入推動學生的個性發展，因材施教，首先要看一看現在高中生存在哪些問題。1、紀律意識、學習意識淡漠。2、社會責任意識缺乏，自我意識強烈，叛逆心理極強。3、思想幼稚化，行為成人化。4、理想信念淡漠，缺乏刻苦鉆研精神。5、斤斤計較，導致同學間人際關系緊張，心理問題嚴重。6、只有學習，沒有完整的生活，造成對整個人生和生活本身喪失熱情和信心。7、家庭問題使得單親學生增多，不能夠健康處理同學間的異性關系。8、由于校內外教育的不一致性 ，導致一些學生具有雙重人格，誠信缺失。9、心理承受能力較差 ，經不起一點挫折 ，不良行為學生有增多的趨勢。10、是由于對網絡和手機的不正當使用 ，致使學生虛擬世界的道德感嚴重缺乏等。
為何高中生會有如此眾多的共性問題，我們去探求一下背后的原因。在此，我簡單做了一個展示原因的魚骨圖。
“高中生存在問題”的原因分析魚骨圖
我覺得無論是學生、父母，還是老師、學校，歸結起來的共性原因，都沒有深入的、針對性的分析個性學生的特點，進行有的放矢的個性化教育，致使這些“問題”向流感一樣，慢慢擴散，不但影響班風、學風，更影響了學校教育的聲譽。
如何進行引導？我認為主要從以下兩方面入手：
把心理健康教育作為德育教育特色，放在學校工作的重要位置。因為“教育不僅是文化的傳遞，更是人格心靈的喚醒”。蘇聯霍姆林斯基看到小朋友把玫瑰花摘下來，就彎下腰，親切地問：“小朋友，你為什么要摘那朵玫瑰花呢？”小女孩很認真地回答：“我奶奶病了，病得很重，我告訴她學校里開了這么大的玫瑰花，她不相信，我摘下來拿回去讓她看看，看完就送回來。”聽了孩子天真的回答，蘇霍姆林斯基的心震憾了，就牽著小女孩到花房里又摘了兩朵大玫瑰花，對小女孩說：“這兩朵玫瑰花一朵是獎勵你的，因為你是一個懂事的孩子，另一朵是送給你媽媽的，她養育了一個你這樣好的孩子。”看完這則大教育家的育人故事，我深深的認為教育者就應該增強對人性美和人情美的感悟，增加同情心和憐憫心，減少懲罰和歧視，讓一個個有血有肉、富有朝氣的青少年，活在“人”的世界里，而不是活在永不犯錯的神話世界里，這種無聲的德育感化教育代替生硬的說教是我們必須要貫徹的重要法寶。
關注學生個體差異，尊重學生個性發展，去除應試教育體制下的功利化。
中國多年的應試教育最大的失誤就是將你死我活的“適者生存，弱肉強食”的叢林法則引入教育。所謂應試，就是做“人上人”還是“人下人”的殘酷競爭和篩選，并因此在學生中劃分“成功者”與“失敗者”，人為制造新的等級、新的仇恨。
在新學校理念下，尊重學生的個體差異，去除功利化的教學，既要實施分層教學，更要實施分層評價，讓每個孩子內心都綻放靈感。 “教學有法，教無定法，教要得法”，即做到對不同層次的學生施以不同的教學方法，促進其在學習中的個性化的發展。例如小組教學下對成績優異的A組學生與稍差一些的B組學生是以自學、小組討論為主，通過學生自學、質疑、討論，教師適時點撥，完成每節課所規定的任務。而對基礎更差一些的C組學生是以學生自學、教師輔導相結合，通過學生自學，教師啟發誘導，必要的講解來學習新知，從而理解把握所學知識。前者是以“放”為主；“放”中有“扶”，重在指導自學，指導時采取“引導著走，放開走”的方法。后者則以‘扶“為主，“扶”中有“放“，重在教師指導下學習，指導時可采取“領著走，扶著走”的辦法，從而把激發學生內在的學習需要貫穿課堂始終，通過不同層面的學生的自主學習來推動學生的個性發展。
授課后的教師，要想更好地推動優等生精益求精，保護學習暫困生的自尊心，提高他們的學習愛好，營造濃郁的課堂氛圍，分層評價尤為重要，對不同層次的學生都采用不同的評價標準，對學習暫困生采用表揚評價，尋找其閃光點，及時肯定他們的點滴進步，調動他們學習的積極性；對中等生采用激勵性評價，促使他們積極向上，對優等生采用競爭性評價，促使他們更加嚴謹、謙虛，不斷超越自我。每個人的進步都被老師看到，不是簡單地只以枯燥的分數為評價標準，會讓學生發現巨大的自我價值，并能激發不可限量的自主性，從而不斷向著更高的領域發展。
新學校理念下的教育，就是發現學生真正問題所在，從根源上解決，從細節處發現，用平常心、正常情、按照人的天性去處理欲望，去教育。不斷發掘學生的自身個性，有針對性的教育，從內心深處看到學生的進步，讓學生在快樂中學習，讓校園的氛圍和諧，從而放下教師心中的緊張與焦躁，共同感到教育的幸福。
參考文獻：
[1]李希貴著《新學校十講》，教育科學出版社，2013年1月
[2]蘇B.A.蘇霍姆林斯基著《帕夫雷什中學》，教育科學出版社，2013年5月
