交通宣傳的作用

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交通宣傳的作用范文第1篇

一、當(dāng)前交通安全宣傳的現(xiàn)狀

其實(shí)，*部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)早就重視到了交通安全宣傳的重要性，把這項(xiàng)工作當(dāng)作一項(xiàng)重要活動(dòng)來(lái)抓。在要求各級(jí)交警部門(mén)加大管理力度的同時(shí)，將交通安全宣傳工作當(dāng)作一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓。為進(jìn)一步加大交通安全宣傳的作用，20*年*部交管局下發(fā)了關(guān)于在*交警部門(mén)開(kāi)展交通安全五進(jìn)宣傳活動(dòng)的通知。根據(jù)*部的要求，全國(guó)各地積極行動(dòng)起來(lái)，大張旗鼓的組織開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng)，為管理工作吶喊助威，營(yíng)造濃厚的氛圍。就拿*交警支隊(duì)陵縣大隊(duì)來(lái)說(shuō)，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)的要求，各級(jí)交警部門(mén)組建了“五進(jìn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以“珍愛(ài)生命，安全出行”為主題，舉辦了大規(guī)模的宣傳活動(dòng)，在廣場(chǎng)、車站，主要路口等人員集中的場(chǎng)所設(shè)立咨詢臺(tái)，發(fā)放宣傳材料，展出宣傳展板，大造宣傳聲勢(shì)，營(yíng)造宣傳氛圍。針對(duì)五進(jìn)活動(dòng)的要求，以創(chuàng)建“交通安全村”為目標(biāo)，積極爭(zhēng)取鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的支持，擴(kuò)大交通安全村的創(chuàng)建面。實(shí)行交通民警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和村委會(huì)主任承包責(zé)任制。針對(duì)道路交通安全進(jìn)社區(qū)的要求。民警們緊緊依靠街道辦事處、居委會(huì)主任。根據(jù)城市交通和社區(qū)居民出行特點(diǎn)，有針對(duì)性開(kāi)展宣傳教育。根據(jù)進(jìn)單位要求，大隊(duì)定期深入到黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)研，有的放矢地進(jìn)行展板宣傳，播放交通事故案例光盤(pán)，免費(fèi)發(fā)放交通安全宣傳材料等。針對(duì)道路交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校活動(dòng)，大隊(duì)除了在校園設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄、張貼宣傳掛圖等外，承包民警擔(dān)任中小學(xué)校道路交通安全校外輔導(dǎo)員，交警大隊(duì)還專門(mén)組織人員在沿線公路各中小學(xué)搞“道路交通安全教育講座”。大隊(duì)還利用縣廣播電視臺(tái)，設(shè)道路交通安全欄目，定期各全縣人民進(jìn)行“道路交通安全法”講座。大隊(duì)積極調(diào)動(dòng)中小學(xué)生的作用，要求中小學(xué)生除了向自己家長(zhǎng)和家庭成員進(jìn)行道路交通安全教育宣傳外，還要左鄰右舍進(jìn)行安全教育。通過(guò)采取以上措施，收到了良好的效果。

我們看到，交警部門(mén)在做好管理工作的基礎(chǔ)上，積極制定有效措施和方法，使這項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展的扎扎實(shí)實(shí)，收獲甚大。極大的推動(dòng)了*交通管理工作的開(kāi)展。但是，隨著時(shí)間的推移，人們對(duì)于交通安全宣傳活動(dòng)的作用產(chǎn)生懷疑，熱情就逐漸下降，積極性也就不那么高了。原因很簡(jiǎn)單，就是各種嚴(yán)重交通違法行為仍然不斷發(fā)生。針對(duì)人們交通安全意識(shí)淡漠和交通違法行為不斷發(fā)生的實(shí)際，有的人對(duì)交通安全宣傳產(chǎn)生了疑問(wèn)，究竟這樣搞下去，能不能從根本上提高廣大群眾的交通安全意識(shí)。也有的干脆就提出，只有不斷加大管理力度，才是解決這個(gè)問(wèn)題的根本。究竟交通安全宣傳的作用是怎樣的，如何真正的發(fā)揮交通安全宣傳的作用，這些問(wèn)題就理所當(dāng)然的擺在了我們交警部門(mén)的面前。

二、造成這一問(wèn)題的原因

交通安全宣傳活動(dòng)是一項(xiàng)見(jiàn)效慢，時(shí)間長(zhǎng)的工作，要見(jiàn)到成效需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。在這當(dāng)中，還存在著一些因素，制約著交通安全宣傳工作的開(kāi)展和落實(shí)。具體從以下幾個(gè)方面來(lái)分析：

（一）警力不足，管理工作任務(wù)繁重。就拿陵縣來(lái)說(shuō)，陵縣轄區(qū)國(guó)土面積1231平方公里，人口56萬(wàn)多，有998個(gè)行政村，道路通車總里程2700多公里。一個(gè)駐地中隊(duì)要承擔(dān)幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路交通管理任務(wù)，每天管理任務(wù)的繁重，幾乎壓得民警喘不過(guò)氣來(lái)。雖然如此，民警們?cè)谧龊霉芾砉ぷ鞯耐瑫r(shí)，按照五進(jìn)宣傳方案的要求和計(jì)劃，定期抽出時(shí)間深入到轄區(qū)進(jìn)行交通安全宣傳工作。這樣，由于工作繁忙，使交通宣傳工作受到了制約。

（二）群眾交通安全意識(shí)淡薄，接收能力差。雖然民警們?cè)诜泵Φ墓ぷ髦谐槌鰰r(shí)間深入到各單位、村莊、社區(qū)、農(nóng)村、家庭進(jìn)行宣傳，使一部分群眾交通安全意識(shí)得到了提高，但是，這對(duì)于另一部分群眾來(lái)說(shuō)仍然是我行我素。你宣傳你的，我做我的，依然我行我素，效果不大。由于受自身環(huán)境和一些觀念的影響，在他們看來(lái)，這些只是交警部門(mén)在例行公事，沒(méi)有實(shí)際意義。也有的認(rèn)為，沒(méi)有當(dāng)?shù)卣膮⑴c，看來(lái)這樣的活動(dòng)不重要。就是因?yàn)檫@些問(wèn)題的存在，使得交通安全宣傳工作受到了影響。

（三）人員流動(dòng)性大，活動(dòng)受到限制。在參與到道路交通之中的人們有相當(dāng)一部分屬于流動(dòng)人口，特別是駕駛員這個(gè)特殊的群體，更是鐵打的車輛，流水的路，他們沒(méi)有一個(gè)具體固定的路段和地點(diǎn)。對(duì)于交警部門(mén)宣傳就像耳旁風(fēng)一樣刮過(guò)，影響不大。雖然起到了一定的作用，但是，由于受到經(jīng)濟(jì)利益的和錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，一些駕駛員仍然明知故犯，不遵守交通法規(guī)，這就極大地影響了交通安全宣傳的開(kāi)展和落實(shí)。

（四）孤軍作戰(zhàn)，沒(méi)有形成全社會(huì)來(lái)關(guān)心交警工作的大環(huán)境。目前，交警部門(mén)根據(jù)自身工作需要，認(rèn)真組織開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，起到了一定的作用，人民群眾的交通安全意識(shí)比過(guò)去有了相當(dāng)程度的提高，但是，離我們需要的還有相當(dāng)?shù)囊欢尉嚯x。這主要是因?yàn)橹挥薪痪块T(mén)在孤軍奮戰(zhàn)，沒(méi)有形成全社會(huì)關(guān)注交警工作的大格局。由于受部門(mén)限制，交警部門(mén)的宣傳只停留在單一的本部門(mén)的行為，這樣就引不起大家的重視。有的地方部門(mén)對(duì)于交警工作不理解，不支持，更加限制了交通安全宣傳工作的開(kāi)展。

二、如何發(fā)揮交警部門(mén)的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建交通安全宣傳大格局

作為交通安全宣傳活動(dòng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的活動(dòng)，見(jiàn)效慢，要想的到社會(huì)各界的認(rèn)可需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。因此，僅憑交警部門(mén)的孤軍奮戰(zhàn)是難以真正收到實(shí)效的。只有發(fā)揮交警部門(mén)的作用，積極構(gòu)建交通安全宣傳大格局，讓全社會(huì)的人參與進(jìn)來(lái)，才能使這項(xiàng)活動(dòng)成為一項(xiàng)社會(huì)工程，效果才會(huì)明顯。

交通宣傳的作用范文第2篇

一、總體要求

以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識(shí)為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道;建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò);廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，最終達(dá)到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強(qiáng)，交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，交通安全知識(shí)進(jìn)一步增長(zhǎng)，良好的交通行為習(xí)慣得到進(jìn)一步培養(yǎng)，能自覺(jué)遵守交通法規(guī)，從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

二、內(nèi)容和措施

(一)建立健全社區(qū)交通安全組織，充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組，確定交通安全宣傳員開(kāi)展交通法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，增強(qiáng)群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺(jué)性。

(二)積極推行交通安全責(zé)任制，明確街道交通安全宣傳教育責(zé)任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇，要求社區(qū)擔(dān)負(fù)交通安全教育和管理的義務(wù)，以促進(jìn)轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識(shí)普遍提高。

(三)加強(qiáng)轄區(qū)交通安全教育，培養(yǎng)他們從我做起自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識(shí)的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計(jì)劃中。定期開(kāi)展交通安全宣傳教育，形成制度。

(四)社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進(jìn)行不定期宣傳。通過(guò)舉辦交通安全展覽、演講、知識(shí)競(jìng)賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊(duì)等多種形式，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，提高宣傳教育實(shí)效。每月逢8定期舉行多種形式的交通安全宣傳活動(dòng)。

三、2022具體活動(dòng)安排

1-3月：開(kāi)展“交通安全宣傳周”教育，利用春運(yùn)期間加大宣傳交通安全意識(shí)，利用廣播、宣傳櫥窗、專題講座等各種形式，廣泛開(kāi)展交通安全教育。

4-6月：開(kāi)展五一長(zhǎng)假交通安全教育并對(duì)轄區(qū)周邊道路秩序進(jìn)行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門(mén)口人行橫道標(biāo)志線。

交通宣傳的作用范文第3篇

（一）積極取得政府的支持

大隊(duì)積極取得地方黨委和政府的支持，并緊緊依靠地方黨委、政府和各行業(yè)主管部門(mén)的支持，借助外力，全面推進(jìn)企事業(yè)單位交通安全工作，加強(qiáng)對(duì)單位干部職工的道路交通安全宣傳，積極發(fā)動(dòng)和引導(dǎo)有關(guān)單位廣泛參與交通安全宣傳工作。

（二）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視

大隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)一思想，明確重點(diǎn)，把握重心，提高認(rèn)識(shí)。把開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，作為做好公安交通管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作擺在各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的突出位置，充分調(diào)動(dòng)與發(fā)揮民警的主觀能動(dòng)性，確保人員到位、計(jì)劃到位、措施到位、保障到位，自上而下形成合力。

（三）思想觀念更新

交通管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，搞好交通管理工作單靠嚴(yán)格執(zhí)法只能疲于應(yīng)付，不能做到根本解決。管理工作堅(jiān)持“以人為本”，而交通安全宣傳教育，就是重點(diǎn)解決人的問(wèn)題，解決人的思想意識(shí)問(wèn)題，行為意識(shí)問(wèn)題，是從根本上提高交通參與者的安全意識(shí)和法制意識(shí)。因此要完成這項(xiàng)系統(tǒng)工程，關(guān)鍵要從思想觀念上轉(zhuǎn)變。

（四）措施扎實(shí)有效

措施是保障，用扎實(shí)有效的制度來(lái)保證宣傳教育活動(dòng)的落實(shí)到位。一是領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度。堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，建立連帶責(zé)任；二是調(diào)查訪問(wèn)制度。上門(mén)走訪，聽(tīng)取轄區(qū)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位意見(jiàn)，提出下步交通安全宣傳設(shè)想；三是定期回訪制度。落實(shí)意見(jiàn)后進(jìn)行回訪，了解他們的想法和看法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法；四是安全教育制度。充分發(fā)揮各校外輔導(dǎo)員作用，定期深入各中學(xué)、小學(xué)、幼兒園宣傳交通法規(guī)和交通安全基礎(chǔ)知識(shí)，形成制度，長(zhǎng)抓不懈。并落實(shí)誰(shuí)掛鉤誰(shuí)負(fù)責(zé)，確保教育落實(shí)。

（五）活動(dòng)形式多樣

大隊(duì)在宣傳活動(dòng)上不搞花架子，不做表面文章，而是動(dòng)員發(fā)動(dòng)社會(huì)各界積極參與，形成互動(dòng)。一是送法上門(mén)。由宣傳民警到轄區(qū)的單位、社區(qū)、學(xué)校等分發(fā)《道路交通安全法》、《交通安全教育讀本》等宣傳材料和宣傳光碟，讓行人，駕駛員都能明明白白地知道自己必須要遵守的法規(guī)知識(shí)；二是宣傳圖片巡展。宣傳民警深入轄區(qū)的單位、社區(qū)、學(xué)校舉辦宣傳圖片巡回展覽。在展覽的同時(shí)發(fā)放各類宣傳資料，并解答咨詢，通過(guò)多層面、全方位的宣傳，使交通安全真正走進(jìn)了人們的生活，把“關(guān)愛(ài)生命，遵章守法”植入腦中；三是設(shè)立宣傳臺(tái)。在轄區(qū)各主要場(chǎng)所設(shè)立宣傳點(diǎn)，向市民發(fā)放宣傳資料，開(kāi)展交通法規(guī)宣傳及交通安全常識(shí)咨詢服務(wù)，并在一些重要路口懸掛宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)，擴(kuò)大宣傳聲勢(shì)；四是簽訂責(zé)任狀。與各單位簽訂交通安全責(zé)任狀，取得單位的支持，并作為單位內(nèi)部管理制度。

交通宣傳的作用范文第4篇

   柳州市交警支隊(duì)為推廣魚(yú)峰交警大隊(duì)“五進(jìn)”工作的經(jīng)驗(yàn)，研究部署今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，5月25日下午,柳州市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)率支隊(duì)城區(qū)以及六縣交警大隊(duì)的正職領(lǐng)導(dǎo),到魚(yú)峰交警大隊(duì)召開(kāi)了了道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。柳州日?qǐng)?bào)、柳州人民廣播電臺(tái)、電視臺(tái)、廣西法制快報(bào)等新聞單位記者也參加了會(huì)議。

   魚(yú)峰交警大隊(duì)作為全區(qū)“五進(jìn)”交通安全宣傳活動(dòng)先進(jìn)典型,大隊(duì)長(zhǎng)郭穗兵就如何進(jìn)一步搞好“五進(jìn)”交通安全宣傳活動(dòng)的工作分別發(fā)了言。大隊(duì)長(zhǎng)郭穗兵會(huì)上指出:XX年交警大隊(duì)以交通安全文明村、文明學(xué)校、文明社區(qū)建設(shè)工作為載體，大力開(kāi)展交通宣傳。道路交通安全宣傳是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、基礎(chǔ)性工作，是預(yù)防道路交通事故的治本之策。先后開(kāi)展了春運(yùn)交通安全宣傳、“送溫暖、送科技、送文化”三下鄉(xiāng)交通安全宣傳、預(yù)防特大交通事故“百日競(jìng)賽”交通安全宣傳等大型專項(xiàng)交通安全宣傳，深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，在中小學(xué)校深入開(kāi)展“小手拉大手，少年兒童平安回家”活動(dòng)，開(kāi)展交通安全作文競(jìng)賽、知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng)，使該項(xiàng)工作富有趣味性，促進(jìn)學(xué)校和家長(zhǎng)的共鳴。讓宣傳先行，讓交通法律法規(guī)深入人心，減少事故，讓淚水化成笑語(yǔ)飛散人間。

   會(huì)上，支隊(duì)王進(jìn)政委做了重要講話，他簡(jiǎn)要回顧了前一階段全市道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作情況，對(duì)下一步如何開(kāi)展好“五進(jìn)”工作提出要求：一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成工作合力。要充分發(fā)揮各級(jí)聯(lián)席會(huì)議的作用，將“五進(jìn)”活動(dòng)納入當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)和普法工作的范疇，列入各級(jí)政府的工作日程。在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，制定科學(xué)的實(shí)施方案和工作規(guī)劃，落實(shí)責(zé)任，量化工作任務(wù)，列出時(shí)間表、進(jìn)度表，協(xié)調(diào)、督促各有關(guān)部門(mén)開(kāi)展“五進(jìn)”工作。二是突出重點(diǎn)，整體推進(jìn)工作。要通過(guò)抓重點(diǎn)工作、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)對(duì)象和重點(diǎn)活動(dòng)的宣傳，推進(jìn)“五進(jìn)”活動(dòng)向縱深輻射。三是舍得投入，創(chuàng)新宣傳手段。要排除困難，廣開(kāi)經(jīng)費(fèi)來(lái)源，采取財(cái)政拔一點(diǎn)，部門(mén)擠一點(diǎn)，社會(huì)籌一點(diǎn)的辦法，多方籌集資金。要注意發(fā)揮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿作用的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用商業(yè)運(yùn)作，謀求產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，彌補(bǔ)宣傳經(jīng)費(fèi)的不足。要充實(shí)宣傳工作力量，宣傳工作要?dú)w口管理，宣傳干部要保證相對(duì)穩(wěn)定。四是分類指導(dǎo)，強(qiáng)化檢查考核。要根據(jù)經(jīng)濟(jì)條件、道路條件、工作基礎(chǔ)、車輛狀況、人口情況、風(fēng)俗習(xí)慣等實(shí)際情況在工作部署、驗(yàn)收上不能搞“一刀切”，關(guān)鍵看工作效果。支隊(duì)要把“五進(jìn)”工作做為平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作的重要考核指標(biāo)，做為年末目標(biāo)考核的重要內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)考核，保證“五進(jìn)”工作進(jìn)車上路到人，不流于形式。

交通宣傳的作用范文第5篇

隨著農(nóng)墾“抓城、強(qiáng)工、帶農(nóng)”戰(zhàn)略的強(qiáng)力推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,農(nóng)場(chǎng)的道路建設(shè)全面推進(jìn),目前,農(nóng)場(chǎng)轄區(qū)內(nèi)的水泥路面,不僅線路延長(zhǎng)、路面拓寬,而且基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、水泥硬化,通行條件便捷、迅速。因此,職工家庭轎車及農(nóng)用機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加,再加上農(nóng)場(chǎng)與農(nóng)村居住插花,交通安全形勢(shì)復(fù)雜,一些駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊、交通安全意識(shí)不強(qiáng),從而導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生,影響到農(nóng)場(chǎng)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展和穩(wěn)定。因此,如何加強(qiáng)道路交通安全管理,降低事故,減少或杜絕事故的發(fā)生,更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是當(dāng)前亟待解決的一個(gè)問(wèn)題。

一、公路交通安全目前存在的隱患

一是機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅度增加。隨著農(nóng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,富裕后的職工生活方式發(fā)生改變,買(mǎi)車成為一種以車代步和擴(kuò)大再生產(chǎn)增加收入的一種必須和時(shí)尚,而且,一部分職工成為“二棲型”,夏天耕種土地,冬閑跑運(yùn)輸或做生意,因此,摩托車、農(nóng)用車、轎車、面包車、中巴車等大幅度增加。

二是機(jī)動(dòng)車駕駛員成分復(fù)雜。隨著家庭車輛數(shù)額的增多,駕駛?cè)藛T也必然增加。由于駕駛?cè)藛T成份復(fù)雜,文化程度不等,安全意識(shí)上存在很大的差別,一車多駕、夫妻同開(kāi),甚至是家庭全員開(kāi)車的現(xiàn)象已屢見(jiàn)不鮮。而且不經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證駕車、違規(guī)載客、酒后駕車等問(wèn)題比較普遍,為交通事故的發(fā)生埋下了安全隱患。

三是車輛和駕駛?cè)说漠悇?dòng)流動(dòng)速度加快。隨著道路的通暢和就業(yè)流動(dòng)的加快,一些農(nóng)場(chǎng)的職工和外來(lái)人員經(jīng)常帶車異地就業(yè);同時(shí)隨著人們觀念的改變,很多職工驅(qū)車自駕游,很多游客自駕到農(nóng)場(chǎng)景區(qū)旅游,道路車輛承載量加大。另外,大宗農(nóng)產(chǎn)品的收購(gòu)運(yùn)輸以及商品下區(qū)銷售等都帶動(dòng)了駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛的大流動(dòng),所以給車輛和駕駛員的管理帶來(lái)了很大的難度。

四是交通工具的多樣化,帶來(lái)隱患。目前管理區(qū)的職工以車代步的車型較多,小四輪、三輪車等農(nóng)用車,還有摩托車、轎車、面包車等,這些車輛中有的是“二手車”甚至報(bào)廢車,外觀油漆斑駁,車內(nèi)座椅座套、墊子破爛,燈光、制動(dòng)、手剎、轉(zhuǎn)向都存在安全問(wèn)題;有的車輛還非法進(jìn)行了改裝,擅自加棚、加座、加長(zhǎng),車輛安全系數(shù)不高;有的營(yíng)運(yùn)車輛車主、駕駛員安全意識(shí)差,只要車能開(kāi)得動(dòng)即可,既不保養(yǎng),也不檢修;有的車主為逃避稅費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),不掛牌、不辦證、不保險(xiǎn),成為“三無(wú)車輛”。另外,管理區(qū)一些職工,圖方便省時(shí)省事,農(nóng)用車違法載人下地作業(yè),一旦出了交通事故,給個(gè)人家庭帶來(lái)不幸。

五是管理區(qū)地域跨度大,轄區(qū)分散,給管理帶來(lái)難度。農(nóng)場(chǎng)點(diǎn)多線長(zhǎng),區(qū)域分散,有的管理區(qū)最長(zhǎng)間距一百多公里,容易出現(xiàn)管理的盲區(qū)。

六是駕乘人員自我保護(hù)意識(shí)差,缺乏規(guī)避安全事故的常識(shí)性知識(shí)。一些駕車人自我保護(hù)意識(shí)缺乏,駕駛車輛不帶安全帶,超速行駛開(kāi)快車等等,增加了事故的傷亡率。

七是安全宣傳不夠。宣傳不夠突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,首先是宣傳的重點(diǎn)不突出,近些年來(lái),各部門(mén)一直把宣傳教育重點(diǎn)放在場(chǎng)部地區(qū),使本來(lái)交通法規(guī)意識(shí)淡薄的管理區(qū)職工,成為了交通安全宣傳邊沿區(qū)。其次是宣傳的時(shí)間、方式不切合管理區(qū)實(shí)際。一些部門(mén)把宣傳的時(shí)間大都集中安排在6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,主要是通過(guò)法律服務(wù)大集發(fā)放宣傳資料,利用廣播、電視、宣傳櫥窗等傳統(tǒng)形式進(jìn)行宣傳,因宣傳內(nèi)容全晦澀難懂,加上職工農(nóng)忙的之時(shí)無(wú)暇閱讀,也沒(méi)有興趣閱讀,因此,很難根本達(dá)不到入眼入心入腦的目的宣傳效果。再次是宣傳活動(dòng)只是一陣風(fēng),過(guò)了安全月就悄無(wú)聲息,所以達(dá)不到潛移默化、潤(rùn)物無(wú)聲的作用。

二、針對(duì)農(nóng)村公路的安全隱患及特點(diǎn),應(yīng)采取如下對(duì)策

公路建設(shè)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為民造福的一項(xiàng)實(shí)事、民心工程,而加強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)公路的交通安全管理也同樣是關(guān)系到人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全的一件大事,所以必須也提升到民生工程的高度上來(lái),重點(diǎn)地段的道路和管理區(qū)道路要重抓重治,同時(shí)把道路交通安全管理提升為“農(nóng)場(chǎng)行為”和“管理區(qū)行為”,建立齊抓共管、群防群治的長(zhǎng)效機(jī)制,真正擺到重要日程上來(lái)。

一是加大宣傳教育力度,切實(shí)增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。從上述存在交通安全隱患來(lái)看,中心問(wèn)題還是職工群眾的交通安全意識(shí)比較淡薄,所以必須強(qiáng)化宣傳,最大限度地改變和提升職工群眾的交通安全意識(shí),形成“人人重視交通安全、個(gè)個(gè)維護(hù)交通安全”的良好局面。

1.開(kāi)展交通安全知識(shí)“六進(jìn)”活動(dòng)。開(kāi)展交通安全知識(shí)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)管理區(qū)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位的六進(jìn)活動(dòng)。針對(duì)管理區(qū)群眾居住分散的實(shí)際,可采取“進(jìn)家入戶”的形式上門(mén)宣傳,并開(kāi)展以創(chuàng)建交通安全示范管理區(qū)、社區(qū)、學(xué)校為依托,大力弘揚(yáng)交通安全文化,通過(guò)農(nóng)場(chǎng)演出隊(duì)自編自創(chuàng)文藝節(jié)目進(jìn)行交通安全知識(shí)教育和利用農(nóng)場(chǎng)雙老活動(dòng)室、職工活動(dòng)室、職工夜校的陣地作用,將交通安全文化納入到社區(qū)文化、機(jī)關(guān)文化、校園文化之中,形成合諧的交通安全文化氛圍,推動(dòng)交通安全文化的普及,以此達(dá)到提高職工群眾交通安全的意識(shí)。使全體的干部職工既當(dāng)管理員,又當(dāng)宣傳員,全心抓交通安全防范工作。

2.大力開(kāi)展專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)。定期專門(mén)召開(kāi)駕駛?cè)恕⒊藙?wù)員培訓(xùn),講解交通安全知識(shí),分析交通事故案例,教育司干部職工樹(shù)立“關(guān)愛(ài)生命,平安是福”的安全意識(shí),了解法規(guī)、接受法規(guī),自覺(jué)遵守法規(guī),提高他們遵法守紀(jì)的自覺(jué)性,逐步提高全民交通安全意識(shí)。有條件的管理區(qū)、社區(qū)可成立交通安全協(xié)會(huì),發(fā)揮協(xié)會(huì)的監(jiān)督培訓(xùn)作用,定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)培訓(xùn),督促車輛年檢工作。此外節(jié)慶等交通安全特別防護(hù)期,通過(guò)宣傳車及電話會(huì)議、管理區(qū)會(huì)議、服務(wù)大集等形式進(jìn)行大張旗鼓的宣傳,營(yíng)造濃郁的宣傳氛圍,進(jìn)一步提高群眾的安全知識(shí)知曉率和安全意識(shí)。

二是落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化管理。

1.要嚴(yán)管嚴(yán)治,強(qiáng)化整治力度。

2.落實(shí)責(zé)任制,領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭守責(zé)。