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【關鍵詞】高職空乘專業;學生職業素質;培養策略
【中圖分類號】G712;F560.9-4
隨著經濟的快速發展和人們生活水平的不斷提升,社會和各個企業對于空乘專業學生的職業素質要求也越來越高,一位優秀的空乘人員應該具備較高的思想素質和職業素養,應該能夠在面對各類突發事件。
一、職業素質的內涵
職業素質是勞動者對社會職業了解與適應能力的一種綜合體現,職業素養主要表現在職業興趣、職業能力、職業個性以及職業情況等方面[1]。影響和制約職業素質的因素很多,主要包括:勞動者的受教育程度、實踐經驗、社會環境、工作經歷以及自身的一些基本情況(如身體狀況等)[2]。高職空乘專業學生的職業素質能夠直接影響學生的工作質量以及職業能力,加強對高中空乘專業學生職業素質的培養十分必要。
二、高職空乘專業學生職業素質能力的構成
高職空乘專業學生職業素質能力的構成主要分為三個方面,即為思想素質能力、專業素質能力以及行為素質能力。
(一)思想素質能力
思想素質能力是職業素質能力的基礎。高職空乘專業學生若想更好的展現和發揮自身的才能,獲得更多企業和社會用人單位的認可,首先自身要具備優秀的思想品質,具有較高的思想素質,樹立正確的價值觀、思想觀和道德觀,具備良好的服務意識和職業態度,積極為乘客服務,忠于職業且熱愛職業[3]。
(二)專業素質能力
專業素質能力是高職空乘專業學生所必須具備的專業技能,空乘專業學生所必備的專業技能主要表現在兩個方面,即空乘專業知識和空乘職業技能。空乘專業知識主要包含民用汗孔以及航空公司的具體情況;客艙服務的主要職責等等;空乘職業技能主要表現在人際交往、組織紀律、應急反應、受挫、組織協調以及自我學習方面[4]。
(三)行為素質能力
行為素質能力是空乘專業學生的行為習慣、言行舉止以及精神面貌等等。行為素質的核心即為格習慣,這種性格習慣將會直接影響高職空乘專業學生在未來工作當中的行為舉止。所以加強對高職空乘專業學生職業素質和行為習慣的正確指導,使高職空乘專業學生能夠具備良好的思想素質和行為習慣。
三、高職空乘專業學生職業素質的培養策略
高職空乘專業學生職業素質的培養,可以通過職業道德為重點,培養空乘專業學生的職業素質;以時展為導向,提升空乘專業學生的綜合素質;以校園文化為載體,拓展空乘專業學生的行為素質等方式開展。
(一)以職業道德為重點培養空乘專業學生的職業素質
高職空乘專業學生職業素質的培養,是高職空乘專業學生自身發展的必要需求,是高職學校空乘專業辦學的主要任務,也是空乘行業發展的重要保障[5]。高職空乘專業學生的發展需要不斷提升自身的綜合能力以及職業素質,高職空乘專業學生職業素質的培養和職業素質的提升關系到學生未來的工作和發展,所以高職空乘專業學生空乘職業素質的培養也是學生自身發展的必要需求[6]。在教學指導活動當中,首先職業道德是重點,空乘行業屬于綜合性較強的行業,對空乘人員的專業技能水平以及職業道德提出了更多的要求。所以空乘人員必須要遵守社會公德和空乘職業道德,具備良好的道德意識和道德習慣。之后服務意識也亟需樹立,遵循“安全第一、優質服務”的理念,并將這種服務理念貫穿于整個空乘服務過程當中。
(二)以r展為導向提升空乘專業學生的綜合素質
時代的快速發展也為空乘專業人才提出了更多的要求,在當前時代背景下,空乘專業人員要具備一定的人際交往能力,具備一定的語言溝通技巧,明確與人交往中的禮節與禮貌。同時要具有一定的組織紀律性,在面對問題或者挫折的時候,具備一定的抗挫折性能力。首先要注重提升空乘專業學生的語言表達能力,使空乘專業學生能夠明確表達自己的真實想法,具備溝通技巧。其次要具備一定的人際交往能力,學校可以開展一些人際交往活動或者注重課堂教學中的互動,提升學生的合作能力以及溝通意識。再者需要提升學生的自主學習以及組織協調意識,通過開展班級活動或競賽等方式,提升學生對知識的學習態度,在競賽中培養學生的團隊意識。
(三)以校園文化為載體拓展空乘專業學生的行為素質
空乘行業的發展,首先需要空乘行業專業人才技能水平和職業素質的提升,從而推動空乘行業發展的發展,為空乘行業的發展奠定良好的基礎,空乘專業學生職業素質的培養應該作為高職空乘專業辦學的主要任務。在高職空乘專業教學指導的過程當中,高職學校可以通過舉辦各式各樣的校園文化活動,以校園文化為載體,拓展空乘專業學生的行為素質。例如學校可以通過定期開展空乘職業技能比賽、英語演講比賽以及航班情境模擬等活動,組織學生進行實踐模式,在實踐中考驗學生的應急能力以及綜合素養,不斷提升高職空乘專業學生的職業素質,為高職空乘專業學生職業素質的提升創建良好的條件。
結語
高職空乘專業學生職業素質的培養,是高職空乘專業學生自身發展的必要需求,是高職學校空乘專業辦學的主要任務,也是空乘行業發展的重要保障。
【參考文獻】
[1]劉冬青.基于企業需求的高等職業院校職業發展能力培養模式研究――以山東科技職業學院國際商務外語系為例[D].青島科技大學,2013,(04):1-56.
[2]張小麗.大學英語教學專業化的探索與實踐――以空中乘務專業英語課程群建設為例[J].內蒙古農業大學學報(社會科學版),2011,10(15):132-134.
[3]江群.先進企業文化融入專業建設與課程改革探析――以武漢職業技術學院空中乘務專業為例[J].當代經濟,2013,0(08):105-109.
[4]張小麗.空中乘務專業英語課程設置的語言經濟學思考――兼考韓國光州女子大學空乘專業英語課程設置[J].雞西大學學報,2013,01(20):134-137.
關鍵詞:空乘專業 開題報告 空乘服務人員 中國論文 開題報告
本人目前正在移動實習,論文要結合在移動實習的經驗來寫,再根據空乘專業展開來寫。開題報告
論文題目 做一名與時俱進的服務人員
研究意義和內容
一、研究意義:什么是服務?服務是為他人做事并使他人從中受益。服務意識則是能自學地、主動地、發自內心地為他人和社會提供有經濟價值的勞動。
通過此次論文設計,我更清楚的了解到做一名與時俱進的服務人員的必要性和緊迫性。只有學習和創新才能與時俱進,對于顧客,我們不能要求對方做什么,相反還要積極了解對方的需求,站在對方的立場上想一想,從自己身上找出不足。這樣不斷積累經驗教訓,在積累的基礎上再去發現問題、解決問題,并在此過程中尋求新的服務方法,更好地把握和滿足被服務者的需求。相信,通過不斷的創新和積累,我們的服務觀念一定會有大的飛躍,我們的服務定會展現另一翻風貌。并帶來客觀的社會效益和經濟效果。
2、何謂與時俱進
職業道德,服務意識,組織紀律等隨著時代潮流而不斷的求進步。
二、研究內容:
1、首先了解論文題目,懂得其中的意義(與時俱進及服務的含義)。
2、分析當今時代服務的特殊性,服務者與被服務者之間的關系,與時俱進的必要性和緊迫性
3、闡述在服務觀念及服務技能方面如何做一名與時俱進的服務人員。
4、最后進行總結,得出此次論文設計帶給我們的啟示及意義。
三、課題研究的方法:
通過社會調查、網上收集、課余實習等方式,以分析、舉例、比較、總結等手段進行課題研究以達到目的。
四、研究成果:論文
五.參考文獻
有關一些服務類的書籍
指導教師意見
結合自己的專業和工作實踐,確定論文的選題,該論文選題角度合理,對實踐具有指導作用,具有一定的現實意義,可以進行論文的撰寫。
指導教師簽名
年 月 日
以上只是開題報告的格式,內容大致符合要求。
以下是老師對開題報告的回復
,你好!
論文修改提綱已列好,請照這些要求開始寫論文,論文初稿在3月x日前發給我。
論文題目:淺談做一名與時俱進的服務人員
一、 緒論:
1、什么是服務?服務是為他人做事并使他人從中受益。服務意識則是能自學地、主動地、發自內心地為他人和社會提供有經濟價值的勞動。
2、何謂與時俱進?
二、 克服安于現狀的思想
1、克服安于現狀的思想
2、加強業務學習,合理調適知識結構
三、 努力提高服務能力(詳細舉例論證)
1、 進行傳統服務能力的再教育(結合你現在的實習內容)
2、 培養創新能力
3、用優質服務贏得顧客:樹立禮儀意識,使用文明服務用語,言行舉止彬彬有禮、落落大方。
四、結論。再次闡述如何做一名與時俱進的服務人員,呼應中心論點。
寫論文的中心論點不能走題,每一個分論點要圍繞中心論點進行舉例論證,要結合自己的實習情況和自己的所見所聞,或借鑒別的案例來求證。不能空寫大篇空洞乏味的文字充斥論文。每一個段落必須用自己的語言連接,每部分要有過度句子(承上啟下),在每一部分論證過程中要能自圓其說。
2008年1月20日
以下是我自己找的有關空乘服務方面的要點
2、關于民航服務理念
3、乘務服務的現狀及對策
4、影響民航服務質量因素
6、某航空公司服務體系分析
7、服務心理分析
8、如何做一名優秀的乘務員
10、如何培養空乘人員的親和力
11、如何培養空乘人員良好的心理素質
12、空乘服務的發展方向
13、優秀的空乘人員的素質
15、飛行中危急事件處理
16、空乘服務與乘客文化
17、航空公司文化
18、空乘服務技巧
19、個性化服務
20、特殊乘客服務
21、國內外空乘服務比較
22、未來航空服務的發展趨勢
23、關于空乘服務人才的培養
24.試論航空公司客艙乘務員應具備的禮儀規范
25.淺析如何打造高品質的客艙服務
26.試論規范的乘務禮儀對打造航空公司品牌服務的重要意義
27.論規范的乘務禮儀對客艙服務質量的影響
28.如何提高航空公司對航班延誤的后續工作質量
29.航班延誤的原因剖析
30.論“人文關懷”精神在民航服務中的應用
31.關于民航機艙餐飲、娛樂休閑等配套服務的滿意率調查
32.淺談提高空乘服務質量的對策與方法
關鍵詞:人才培養;空乘專業;人文素養
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:2095-4115(2014)09-254-1
空乘專業是目前所有專業當中就業率最高,薪資最高的專業之一,是比較高端的服務專業,也是很多帥男靚女夢寐以求的職業。空乘專業是具有很高的政治素質和專業素質的機場服務人員。通過學校的學習和技能的培養,學生能夠成為民航行業發展的高素質的人才。
從空乘服務專業來說,近年空乘隊伍大擴招,該專業畢業生更是吃香走紅,出現供不應求的情況。航空公司在招聘的時候,對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外,有責任心、守紀律等擁有良好人文素養的要求也是現在用人單位更加看中的。航空公司的錄用偏好已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。
一、我國空乘人才人文素養培養的現狀及存在的問題
據業界人士介紹,當前中國民航業正處于快速發展階段,無論是“三巨頭”――國航、南航、東航,還是新興的各家民營航空公司,無不具有機隊規模擴大的需求。有資料顯示,我國每年的民航乘務員的招聘人數在12000名左右。特別是我國將在2015年實現低空開放,民航系統的人員需求量將在現有基數上增加一倍達到80萬名。除原有人員和國家現有能力培訓的乘務員外,缺額在30%以上。因此,未來航空市場對于空乘人員需求仍將持續旺盛。這讓空乘專業報考熱進一步升溫,有條件的學校紛紛開設空乘專業,已經開設空乘專業的學校則進一步擴大招生規模。筆者認為,目前空乘專業教學中普遍存在以下的問題。
(一)師資力量薄弱的問題
空中乘務專業是一門新興的專業,這要求教師對新知識、新觀念的接受比較強;在教學過程中容易與學生溝通,且不拘泥于課本的內容與形式;注意了解專業發展的新動向;并且能結合實際操作知識和技能,激發學生學習的興趣。因此明確教師的專業定位以及更深層次的培訓,是目前教學改革的重要內容。根據每位老師的特長和優勢,確定各自的發展方向和主講課程,使老師們能清楚自己的主攻目標。
(二)教學模式傳統的問題
傳統教學模式應該有所轉變,模塊式輔導教學模式中突出為學習者設計學習方法,強調師生交互,激發學生積極思考、探索問題的興趣。學生的學習興趣和欲望一旦被激發,學習熱情和參與熱情就會空前高漲,從而使他們在學與練的過程中充分感受到學習的樂趣。
(三)教材建設滯后的問題
模塊式教學的教材應以“國家職業標準”中的技能要求和知識要求為培養目標,重基礎知識、重知識應用、重技能訓練、重創新能力培養。由于航空乘務與旅游管理專業的特殊性,空乘專業并沒有一套完整成熟的教材,并且很難找到與之相適應的培訓教材,只能由教師根據學生的實際情況和培訓時間的長短來編寫培訓模塊教材。應組織力量有計劃地編寫部分特色鮮明,能滿足航空乘務專業使用的專業教材。
二、空乘專業學生人文素養的培養策略
筆者通過調研了解到一般航空公司招聘空乘人員需要的素質和條件包括:即使在緊張的情況下也能具備高水準的服務方向和責任感;很強的溝通能力和團隊能力;友好的風度和整潔的外觀;跨文化的能力;獨立、積極、主動的性格等。因此,要做一名好的乘務員,比人們通常想象的難得多。根據這些要求,高校培養目標必須和企業的需求相結合。
(一)注重人文素養培訓教學計劃的制定
高校空乘專業教學要加大溝通技巧、服務意識與服務理念、專業化形象及禮貌用語、美容化妝、團隊建設等素質培訓課程的教學以及實用案例教學的力度,及時對教學計劃做出修改,調整相關課程的教學。
(二)注重學生相關專業能力的培養
空乘專業的培養目標是掌握空乘現代商務基本理論與技能,從事綜合性的乘務與旅游、商務公關、文秘等專業人才。可從事空中乘務、旅游、公共關系與禮儀等現代商務社會復合型技術與管理工作。鼓勵學生在完成學歷教育的同時,能通過自身的努力獲得其他證書,拓寬自身就業的門路。
(三)注重提高學生的就業競爭力
高校人文素養教學法該著重培養服務意識、溝通能力、應變及壓力管理能力等軟件教育,幫助學生完善綜合素質,用以提高自身的就業競爭力。學校應根據知識認知、知識轉化、知識創新三個層次來設置、組織教學輔導,以期達到分解難點,局部突破,整體理解知識結構來龍去脈的效果,突出學生主體地位,擺正教師角色位置,運用差異教學策略,強調綜合素質的提高和培養。結合航空公司聘用人才的標準,空乘專業教學模式應該更多的追求管用、夠用、實用的原則,確保為航空公司輸送合格的人才。
參考文獻:
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關鍵詞: 信息化手段 《空乘化妝技巧》 教學應用
空乘是航空公司為乘客提供服務的窗口,乘務員的形象如果不符合職業要求,不能給乘客帶來親切感和美感則會直接影響航空公司的整體形象。盡管“以貌取人”并不可取,但外在信息給乘客帶來的心理影響不容小覷。化妝是改善職業形象、提升個人氣質的重要手段之一。
一、設計思路
化妝實際上就是在人的臉上作畫,只是使用的工具不同。因為皮膚有彈性,所以在紙上畫不好,在臉上就更難畫好。對于化妝初學者來說,整體妝感和手的穩定性非常關鍵,空乘職業妝設計草圖練習可以為日后在臉上化職業妝打下堅實基礎。傳統的化妝教學講授完理論之后通常會讓學生直接在臉上練習化妝,卻忽略了妝面設計這一環節。通過個人風格診斷、彩妝設計軟件和配色軟件設計出適合自己五官特點的職業妝至關重要。
二、教學分析
本課程的教材選自“十二五”規劃教材《空乘人員化妝技巧》采用理實一體化的教學方式。授課對象是大學一年級空中乘務專業學生,大多數空乘專業學生形象氣質出眾,對流行時尚有敏銳的觸覺。希望通過化妝改善自己的職業形象。但是他們毫無化妝基礎,不知道畫空乘職業妝的目的和作用是什么,也不知道自己適合什么樣的妝面風格與色彩。單一的教學方法無法讓不同層次學生得到相應提升。
結合崗位需求,我設定如下三維目標:
1.知識目標。讓學生了解空乘職業妝的化妝原則及步驟。掌握風格診斷的方法,結合自身特點對自我風格進行診斷,設計出最匹配的職業妝容。
2.技能目標。掌握各種彩妝產品和工具的使用方式,利用彩妝設計軟件和素描紙妝美人圖設計并塑造出完整的職業妝容。
3.素質目標。素描是培養敏銳觀察力的重要手段。深刻地觀察體驗生活,捕捉時尚信息,豐富創作靈感。學習者必須對“美”的事物有敏銳的反應。
圍繞教學目標我設定的教學重點為根據妝面風格與色彩設計出適合自己的職業妝;教學難點是在職業妝設計草圖上塑造出職業妝。
課堂上所采用的教學方法包括:講授法、游戲法、任務法、討論法等。輔助教學的信息化手段有:云班課、彩妝設計軟件、配色軟件、美拍等。
三、教學過程
本課程以翻轉課堂為主導,以任務驅動為主線。從課前延伸至課中,并拓展至課后。課前教師利用移動網絡教學平臺云班課創建一個班級,將本班的邀請碼以微信形式給學生。再將制作好的化妝技法微課視頻上傳至云班課,供學生學習分享。還可以通過云班課布置作業。在成員板塊中,教師可以查看每一位學生的個人信息、學習進度等,充分掌握學生的學習動態。學生則可以通過移動網絡教學平成每天的自主學習和練習。由于職業妝設計草圖練習的步驟及手法非常關鍵,因此,學生可將練習的過程錄成視頻,上傳至美拍,供老師指導,同學評價。
我把90分鐘的課程分為樂中學、趣中思、玩中練、動中悟四部分。這是一個螺旋式上升、有效提高學習效率的過程。首先,通過三段視頻導入課程,第一段“半顏妝”視頻,讓學生直觀地感受到化妝的神奇效果,激發她們學習化妝的積極性。第二段視頻來自14屆空乘專業優秀畢業生的一段錄像,讓學姐親口告訴學妹們畫空乘職業妝的規范。幫助其樹立良好的職業形象。第三段Flas讓學生明確畫空乘職業妝的步驟。接下來,通過兩個互動游戲,讓學生了解妝容與風格、妝面與色彩的搭配。第一個游戲“千妝魔鏡”,將明星的素顏照作為素材,利用彩妝設計軟件呈現出不同風格的妝面。分析風格屬性與特點,并邀請3位同學上臺,讓大家根據上節課所學的風格視窗法對她們進行風格診斷。再講解不同風格妝面的塑造技巧。第二個游戲“配色連連看”。以國內四大航空公司的制服為例,將主題色分為玫紅、深灰、深紅、藏藍四種,將提前準備好的測色工具分發給各小組,把色布搭放在身上,模擬不同的制服顏色。利用膚票找出相對應的四季屬性,利用色卡找出最匹配的眼影、腮紅及口紅的顏色。學生將借助這些工具結合第五章所學的四季色彩配色原則,找出與主題色最相配的一組色盤。然后用配色軟件,對主題色進行智能配色,最后核對答案。完成出色的小組可以得到相應加分獎勵。彩妝設計軟件具有超智能五官精準定位功能,還可以分別從粉底、腮紅、眉形、眼影等細節設計出適合自己五官特點的職業妝。玩中練部分,同學們將自己的素顏照導入,再根據課堂上老師所講授的搭配原則進行設計。設計完成后,學生將照片上傳至網絡平臺。教師提前設計好的投票題,并成立討論小組,讓同學們對設計作品進行投票和討論。動中悟部分,學生結合前課所學的紙妝技法將設計好的職業妝畫在職業形象設計草圖上。完成之后,小組討論,互相點評。討論結束后,教師選擇學生作品中的典型案例,有針對性地反饋。
1能力本文教育的內涵
“能力本位”是能力本位職業教育思想 CBVE(Competence Based Vocational Education)的簡稱,它是一種以重視獲得崗位操作能力為目標,提倡以能力為基礎的職業教育指導思想[1]。“能力本位”是以提供社會和行業對受訓對象履行崗位職責所需的能力為基本準則,強調學生具備能夠從事某一職業所必需的能力”[2],它以全方位的分析職業角色為出發點,以培養符合產業和職業崗位職能為基本的原則,以受教育者為本,以實際能力培養為核心。
2空中乘務專業職業能力剖析
職業行動能力是從崗位能力要求中提取歸納的,在職業情境中相互關聯的,具有完整過程的任務集合,是便于進行教學實施的內容歸納。空中乘務專業的職業能力包括:能夠進行客艙播音、問詢、安全、餐飲服務的處理工作,能夠熟練掌握各項服務流程,進行各級客艙服務、能夠使用緊急安全救護及設施設備,能夠處理各項突發異常問題,具有良好的溝通技巧。
3空中乘務專業實訓教學現狀
31民航系統所屬院校空乘專業的實訓教學現狀
民航系統所屬的中國民用航空學院、中國民航大學乘務學院等院校,因其行業背景,一般都建有一流的實訓基地,不過涉及空中乘務專用實訓的較少,對此專業通常會利用其他專業實訓設備進行訓練。如在北京、廣州、武漢、鄭州等城市的民航企業建立了近百個校外實習基地,都可以為這些院校提供仿真性實訓場地。此類院校師資力量強大,即便專門的空乘實訓實驗室少,其效果也是其他院校難以超越的。
32使用民航企業培訓基地的空乘專業實訓教學現狀
有部分院校沒有自己的空中乘務實訓基地,會與擁有乘務員培訓基地的相關企業簽訂協議,有償利用其場所進行實訓。如海航在三亞航空旅游職業學院投資了4億元建成了目前國內設備最完善的空中乘務人員培訓基地,如B767-300水上逃生訓練平臺、模擬滅火訓練艙、B737-800綜合模擬訓練艙等。還有海南的三亞鳳凰國際機場和海口美蘭國際機場都為該院的空乘專業提供了理想的實習實訓基地。盡管三亞航空旅游職業學院有如此豐富的資源,但這些實訓場地都是租用別人的基地,費用相對很高,并且在使用時間和項目上都會受到諸多限制,可控制性較弱。
33依托航空培訓企業,校企共建實訓設施的空乘專業實訓教學現狀
部分學校依托專業培訓企業,利用校企合作模式共建模擬客艙、乘務員培訓與測試中心等實訓室,并由企業派出空乘專業教員對學生進行培訓。例如,北京廣慧金通教育科技有限公司先后與貴州民族大學、內蒙古師范大學、沈陽師范大學等14所國家公辦院校合作開辦空乘專業,從2008年起開始分批向這些合作院校贈送模擬客艙、飛機模型、空乘CBT實訓軟件等實訓設備。院校提供場地及其他配套設施,雙方成立空乘管理委員會進行共同管理。這種方式會充分利用到企業資源,軟硬件共享,總體效果較好。但會存在校企雙方的磨合問題,企業派駐教員也存在素質和經驗不足等問題。
34依靠培訓企業進行專業技能實訓的院校教學現狀
部分沒有條件的院校會把空中乘務專業教學課程進行集中安排,在企業中完成空乘專業的技能實訓,通常時間為一學期。如武漢商貿學院和北京航空運輸培訓中心進行合作,學生會在北京培訓中心提供的模擬實訓環境中進行為期三個月的職業技能訓練。雖有效果,但實訓成本高,實訓課程也會受到限制。
35自建模擬客艙等實訓設備的空乘專業實訓教學現狀
有些院校基于空乘專業良好的就業市場,即使沒有合適的合作企業,也花費重金購置模擬客艙等專業設備進行專業實訓教學。但通常會因為缺乏行業標準和專業師資而影響實訓效果。
此外,還存在大量既無校內專業實訓基地,又未與企業合作的空乘院校,它們只有傳統的化妝室、形體房等。這些院校干脆放棄專業技能的實訓實操,所有的職業能力培養過程甚至全部依靠學生面試通過后所在航空公司的崗前培訓來完成。如此一來,培訓的通過率也可想而知。
總之,當前空乘專業的實訓教學現狀令人擔憂,完全不能與當下市場需求相匹配,現在急需通過其他更先進、更方便、更專業、成本低、效果好的實訓方式來解決空乘專業的實訓矛盾,盡可能使每個學生都能有一對一的實訓環境,保證學生的實際操作時間,同時通過仿真實訓的先進技術,讓學生在接收新知識點的第一時間就能直觀地掌握知識要點,同時通過實訓提高學生實習和就業前的專業度和專業熟練度,進而來促進專業的招生和學生就業率。
4空中乘務專業仿真實訓及其效益
41航空服務專業仿真實訓平臺
空乘服務專業仿真實訓平臺是基于管理信息系統的虛擬現實技術搭建的,是針對航空服務專業的模擬實訓系統。主要是通過集成環境藝術、建筑藝術、虛擬現實技術、無線數據傳輸、增強現實技術、三維動畫、沉浸式體驗環境等技術來實現仿真的效果,以此創造一種沉浸性、交互性的教學體驗環境,并且詳細地展示和訓練在現實實驗環境中難以達到職業技能所需要的各種實訓。
42航空服務專業仿真實訓的效益
421人才培養模式與課程體系改革
通過基于能力本位的仿真實訓,可以深化學校和社會的無縫銜接,提高形成學生理論基礎和職業素養,培養他們的團隊意識、現場處置能力和靈活應變能力,重構崗課證直通的模塊化課程體系,實現人才培養質量的飛躍。為市場培養具有國際視野的“能說會道”“內外兼修”“心靈手巧”的高端技能型旅游、空中乘務人才。
422師資隊伍建設
建成一支由雙師型帶頭人、高技能水平兼職教師、骨干教師組成的結構合理、專業素養高的師資隊伍,助推教學水平高、實踐能力高、創新能力高的“三高”型人才的建設。
423實習實訓基地建設
通過建設融產、學、研、頂崗實習、培訓、社會服務為一體的校內外實訓平臺,可以實現實踐教學環境職業化、技能訓練專業化的目標。
424社會服務
通過仿真實訓平臺的建設,使得專業在社會服務方面有突破,擴大空乘服務專業的社會服務影響力和體量,提高專業影響力和美譽度。
5基于能力本位的仿真實訓與課程體系交互
51民航服務禮儀實訓教學
511客艙服務禮儀
通過仿真訓練,可模擬不同機型的機艙結構,培訓時可切換不同機型,讓學生以身臨其境的方式觀看不同型號的機艙結構、空間尺寸等,同時可多角度觀看模擬角色示范標準化的客艙基本走姿,規范操作手勢訓練,如行李操作、門簾操作、手勢示意、坐姿、蹲姿等,掌握各個姿勢的要點。
512地面服務禮儀
仿真訓練可以讓學生在地面禮儀中更直觀更身臨其境地學習候機進行中的禮儀,了解候機樓格局,問詢臺位置,值機流程等。學生可在不同的虛擬情境下,學習和了解要客迎送禮儀,標準手位禮儀,貴賓服務禮儀等。
52民航客艙服務與管理實訓基地
521起飛前項目檢查
通過仿真訓練,學生可隨時隨地體驗身處客艙里的感受,通過第一人稱視角的交互操作,學生可了解和學習各項客艙設備檢查、服務設備檢查機機上衛生及餐食機供品檢查等,在模擬客艙場景中,了解各個設備的擺放位置,模擬操作乘務員控制面板、播放器、燈光音樂系統等。
522經濟艙服務
通過仿真平臺,同時可模擬不同機型的機艙結構,培訓時可切換不同機型,讓學生以身臨其境的方式觀看不同型號的機艙結構、空間尺寸等。同時架設紅外體感捕捉攝像機,通過體感的技術識別學員在培訓中的身體姿態,如準備飲料、提供飲料、提供餐食等,通過設定標準化的姿態模板,該系統可實時匹配學生在各個任務中的姿態準確度。在課余時間,學生還可以使用該系統自我培訓練習,反復學習正確的禮儀姿態。