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在研究我國現代工程管理理論框架時,只有從工程環境入手,對工程環境有了充分的認識之后,才能在現代工程管理理論研究中發現其實質及精華所在。按照辯證唯物主義哲學,世界上的一切事物都是由時間、地點等環境因素決定的。此外,理論來源于實踐,又反過來指導實踐并接受實踐的檢驗,從而推動理論不斷向前發展。“不是人們的意識決定人們的存在,而是人們的社會存在決定人們的意識”,“思想世界的東西歸根到底是通過頭腦從現實世界中得來的,基本原則從實際存在的事物中得來,盡管它們可能會以極度抽象的形式出現,可能會在表面上掩蓋它們起源于外部世界的事實”。工程管理實踐和工程管理理論的產生與發展同樣遵循這些原則,不同的工程環境會產生不同的工程管理實踐,相應地,就會形成不同的工程管理理論。而工程管理理論也只有放回到具體的工程環境之中接受工程實踐的檢驗,才能知道其正確與否。一旦工程環境發生改變,人們對工程及工程環境的認識即工程管理理論就必然隨之發生改變。因此,環境起點論認為,構建工程管理理論體系的邏輯起點應當是工程環境,它具備高度的綜合性,包含了工程管理實踐的全部范疇,并且孕育著工程管理理論要素的全部“胚胎”。我們只有從工程環境入手,對其進行充分認識,才能在揭示工程管理發展過程的全部要素和客觀規律的基礎上,構建一套內容完整、結構科學、概念統一、邏輯嚴密的工程管理理論體系。
工程管理理論體系框架模型
在明確工程管理理論范疇與基本原理的基礎上[1],本文構建了中國工程管理理論體系的框架模型。該模型將工程管理理論分為兩大類:本體理論和外延理論。單點虛線框內為本體理論,雙點虛線框內為外延理論。本體理論包括基本概念、基本原則、基本原理等基礎理論及由此衍生的核心理論和應用理論。核心理論部分是工程管理本質的精髓所在。工程管理實踐是一切工程管理理論的出發點和歸宿。因此,工程管理理論體系研究與建設離不開特定環境下典型工程管理案例的歸納分析。案例歸納與分析成果為理論體系研究提供了基本素材,是形成符合中國國情的工程管理理論體系的前提和保障。外延理論是指導和推動工程管理事業的支撐體系,是工程管理理論體系不可或缺的一個重要組成部分。
工程管理基礎理論是指在該科學理論體系中起基礎性作用并具有穩定性、根本性、普遍性特點的理論原理,主要包括哲學、工程學、管理學、經濟學、社會學、法學、系統學。這些基礎理論對整個工程管理理論體系的形成及發展起支撐和指導作用,其內涵及與工程管理的關系在文獻[1]中已作論述。工程管理理論體系的核心理論包括工程倫理學、工程經濟學、工程組織學,它們不只是傳統的狹義的概念,而是基于工程管理理論基礎發展起來的指導工程管理各應用理論形成與發展的廣義范疇。(1)工程倫理學。工程倫理學作為工程管理理論體系的核心理論或基本理論,是研究工程中人的地位和作用、人與人的關系、人與社會的關系、人與自然的關系的相關學科,是指導工程管理的基本思想。將工程倫理學涵蓋的所有內容進行融合,歸納為以下7個方面:工程人文論、工程社會論、工程(自然)環境論、工程價值論、工程創新論、工程本質(過程)論、工程信息論。(2)工程經濟學。廣義的工程經濟學是對工程技術問題進行經濟分析的系統理論與方法。工程經濟學研究各種工程技術政策、技術方案、技術措施的經濟效果評價問題,尋求技術與經濟的最佳結合點。工程經濟學的范圍包括工程項目方案投資建設和更新的評價、比選的判據指標;會計核算方法、稅收和通貨膨脹等對工程項目方案經濟分析的影響;成本(費用)估算、公共項目的經濟分析、不確定性和風險分析,以及價值工程、資金來源與融資等。(3)工程組織學。組織是有相對明確的邊界、規范的秩序(規則)、權威層級(等級)、溝通系統以及成員協調系統(程序)的集合體。這一集合體具有一定的連續性,存在于環境之中,從事的活動往往與多個目標相關,并對組織成員、組織本身以及社會產生相應的影響和結果。組織理論的發展經過了傳統科學管理時期的組織理論、行為科學管理時期的組織理論,以及系統科學管理時期的組織理論、公共組織理論。工程組織學研究工程活動中的組織管理方式、原則和規律。廣義的工程組織學內容包括:工程組織結構及其運行規律、主體和團隊行為管理、工程組織文化、組織模式演變等。
【關鍵詞】工程管理;專業人才;就業方向
工程管理專業培養德智體美全面發展,具備扎實的高等教育文化理論基礎,適應我國和地方區域經濟建設發展需要,具備管理學、 經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代工程管理科學的理論、方法和手段有實踐能力和創新精神的應用型高級工程管理人才。
工程管理專業培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。學生在校學習期間,要接受工程師和經濟師的基本素質訓練,打好工程技術、管理、經濟、法律、外語及計算機應用方面的堅實基礎。
一、就業方向
國家、地方建設管理部門從事工程建設管理工作;工程咨詢、監理、設計、施工單位、房地產估價公司、物業管理公司、資產評估公司、質量。監督部門從事咨詢、招投標、概預算、合同管理、項目管理、國際工程管理;學生畢業后能夠在工程(造價)咨詢公司、建筑施工企業(乙方)、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設監理公司、 房地產開發企業、設計院、會計審計事務所、政府部門企事業單位基建部門(甲方)等企事業單位,從事工程造價招標、 建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、合同管理、工程預(結)決算、工程成本分析、工程咨詢、 工程監理以及工程造價管理相關軟件的開發應用和技術支持等工作。
從國內社會需求與改革開放看,隨著工程建設建筑標準要求的提高,將對工程管理專業及行業的發展提出新的、更高層次的挑戰。如何使工程建筑在質量、監理的水平以及創意上有所突破,都需要工程管理方面的協調和配合。在建筑施工組織和技術、工程開發和經營、財務的滾動和回收、整體規劃的管理等諸多方面,進行工程管理的升級和同步發展,以適應發展變化的需要。
二、工程管理職責
負責組織本部門的日常管理工作并檢查執行情況。負責協調本部門、各項目部與其它部室的工作關系.負責組織每周的生產例會,并根據會議有關決,監督檢查相關部門的實施情況。組織本部門有關人員參與投標文件的評審及合同評審。負責組織總工辦等有關部門進行現場勘察,并統籌協調施工準備的各項工作。
三、工程管理專業培養目標
工程管理專業培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。工程管理專業主要為建筑業、房地產業培養具有專業技術基礎的管理型人才。當前,我國已進入現代化發展的中前期,各種基礎設施項目和房屋建筑的建設任務極為繁重。同時,我國城市化水平僅為36%左右,而發達國家普遍超過70%,如果在21世紀中葉可以達到這種水平,則每年需要有1600萬人口轉入城市,這需要相應規模的城市基礎設施、商業設施,特別是住宅建筑。
四、工程管理的核心
工程管理的核心以QDC(Q-質量,D-交期,C-成本)為主,具體操作時是以項目管理計劃為核心開展工作。隨著建筑工程管理的從業人員不斷增加,工作崗位也發生較大的變化。工程成本是成本的一種具體形式,是建筑企業在生產經營中為獲取和完成工程所支付的一切代價,在我國,通常把施工項目成本管理劃分為6個相互聯系的環節,即成本預測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核。有些國家,施工項目成本管理的基本步驟有:成本估算、成本預算、成本計劃、成本控制、數據分析和歸類。成本預測與計劃的重要性,即通過科學的預測估算來制定項目成本計劃,確定成本管理目標。但是,我國項目成本管理的實踐效果卻并不理想。有些項目缺乏必要的成本管理環節,不進行成本預測和計劃,管理存在隨意性。
五、工程管理的課程
管理學、經濟學、應用統計學、運籌學、會計學、財務管理、工程經濟學、組織行為學、市場學、計算機應用、經濟法、工程項目管理、工程估價、合同管理、項目評估、項目投資與融資、中國建筑史,鋼筋混凝土結構等、建筑材料、城市規劃、材料力學、靜力學、結構力學、土力學、測量學,工程制圖與CAD,土木工程材料,工程測量,建筑力學,地基基礎,房屋建筑學,建筑結構,建筑施工技術,建筑工程概預算,工程建設監理,建設工程質量控制、進度控制、投資控制,建設工程合同管理、信息管理,建筑經濟管理,專業軟件應用,專業綜合技能實訓等。
六、結語
[關鍵詞]工程管理;課程體系;改革
[中圖分類號]G641 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2011)6-0028-02
1 工程管理專業課程體系現狀
我國工程管理專業可追溯到20世紀60年代初期,一批20世紀50年代前留學蘇聯的工程經濟專家與20世紀50年代前留學英美的工程經濟專家在我國開設技術經濟學科,該階段主要研究的是項目和技術活動的經濟分析,如項目評價與可行性分析。1979年國內包括西安交通大學在內的11所院校開辦了管理工程專業,1980年華中工學院開始招收物資管理工程本科生,1981年哈爾濱建筑大學招收了建筑管理工程專業學生,此后相繼開設房地產經營管理、國際工程管理等專業。我國高校本科專業先后經過1963年、1989年、1993年及1998年4次修訂,對原有相關專業包括建筑管理工程、基本建設管理工程、管理工程(建筑管理工程方向)、房地產經營管理、涉外建筑工程營造與管理、國際工程管理等專業整合成工程管理,于1998年正式成為管理科學與工程一級學科下設專業。工程管理專業是新興的工程技術與管理交叉復合型學科。
本專業培養具備管理學、經濟學、法學和土木工程技術的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。
2 工程管理專業課程體系改革的必要性
新的挑戰要求參與國際競爭的人才需要具備一些特殊的素質:一是語言能力。FIDIC合同一般都在特別條款中確定“以英語為工作語言”。二是經營素質。必須具備一定的經濟、金融、財務等方面的知識。三是要熟悉相關國的法律、規范及國際慣例。
工程管理專業培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。學生在校學習期間,要接受工程師和經濟師的基本素質訓練,打好工程技術、管理、經濟、法律、外語及計算機應用方面的堅實基礎。管理學院在對工程管理專業人才培養過程中,積極提供相應條件,使學生根據自身能力,能夠攻讀相關學科專業的雙學位和雙專業。
3 工程管理專業課程體系改革的幾點建議
教學改革是一個系統工程。從宏觀上講,這個系統工程涉及教育思想、教育價值、教育目的等高等教育的根本問題。從教學這一特定范疇來講,包括3個層面:一是專業設置、專業培養目標、專業人才培養模式等有機部分,相對于教學改革的其他方面而言,它是基礎性的,具有先決和導向作用;二是專業課程體系、課程教學內容、教學方法、教學手段等方面,體現和落實第一層面的要求,同時檢驗和校正第一層面的要求是否合適,是教學改革中的重點和難點;三是教學組織和管理、教學評價、師資構成等環節,對前2個層面起保障和制約作用。3個層面相互聯系、相互制約,形成一個有序的系統。
課程體系改革的總目標是構建有利于學生知識、能力、素質三位一體與協調發展的課程體系。在此體系之下,既能使學生掌握工程技術、經濟、管理、法律基本知識,又能培養學生的創造性思維;既要有理論深度,使學生具備發展后勁,又要能提高實踐能力;既要保證基本業務技能,又要有利于人格品質的塑造,還要有利于學生個性的發展。圍繞工程管理專業的培養目標,在課程體系設置時,形成以下5個課程模塊。
3.1 公共基礎課
此類課程主要是文化素養和人文素質類課程,是學生學習知識、進行思維和基本技能訓練、培養能力的基礎。它為學生提高基本素質以及學好專業基礎課程奠定基礎。公共基礎課的設置,應淡化專業界限,拓寬基礎學科范圍,尤其加強學生思想道德教育,誠信觀念的培養以及外語和計算機應用能力的提高,突出強化了21世紀人才培養的特色。
3.2 專業基礎課
此類課程由與本專業有關的知識組成,雖有應用背景但并不涉及具體的管理對象。它的覆蓋面較廣,有一定的理論深度和知識廣度,往往是專業課的理論基礎,因而它對學習專業課和培養工程管理專門人才的理論基礎十分有用。這類課程的設置決定了專業面的寬窄和學生將來自我發展的能力。務必本著扎實而寬厚的原則,亦即“厚基礎、寬口徑”的要求來設置,盡量使其內容綜合化。
3.3 專業課
專業課的設置要堅持總體優化原則,去掉重復的內容,合并相近的課程,取消不成熟、內容貧乏、口徑過窄的課程。專業課的設置應體現我國加入WTO后國際國內法律環境和國際慣例,體現工程管理新的發展趨勢。烏拉圭回合締結的服務貿易總協定將“建筑及相關工程”列入12項服務之一,建筑業使服務項目的性質派生出一些新的行業,如投資咨詢、市場法律服務、項目營造服務、房地產評估等,都對工程管理專業提出新要求,應在專業課設置上得到體現。
3.4 選修課
此類課程包括限定選修和任意(自由)選修兩大塊。限定性選修課的設置主要應體現本專業及其發展方向的特點,加深理論基礎,訓練科學方法和技能,體現本學科與相鄰學科的關系,拓寬學生的視野和知識面。自由選修課的設置主要以提高學生的人文素質,滿足學生個人興趣和愛好,以發展和完善學生個性為目的。
3.5 實踐類教學環節
縮小學校與現實生活的差距是建構主義所關心的核心問題之一,因此應盡量多地采用情景教學和加強實踐教學課時量,必須注重向全面素質教育轉變,向培養知識遷移能力、獨立分析問題能力、動手能力、創新能力轉變,向以學生為主體的實踐教學模式轉變。采用電化教學,提高教學趣味性,實施現場教學。人才培養是我國工程管理走向國際市場的關鍵所在,適應新的市場環境,改革課程設計,調整授課內容,改善教學方法是我國工程管理專業課程設計改革的必由之路。工程管理專業相關的資格考證:造價工程師執業資格、國際工程管理認證(EMCI)等。
參考文獻:
[1]成思危.復雜科學與管理[J].中國科學院院刊,1999(3):175-183.
工程管理專業培養目標 本專業培養具有工程技術、管理學和經濟學的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外大中型企業、工程技術公司、國際經濟合作公司、工程咨詢與評估公司等、建設單位、銀行、政府建設主管部門、科研與教育部門從事項目決策和全過程管理的(復合型)應用型高級管理人才。
工程管理專業就業前景 工程管理專業主要為建筑業、房地產業培養具有專業技術基礎的管理型人才。當前,我國已進入現代化發展的中前期,各種基礎設施項目和房屋建筑的建設任務極為繁重。同時,我國城市化水平僅為36%左右,而發達國家普遍超過70%,如果在21世紀中葉可以達到這種水平,則每年需要有1600萬人口轉入城市,這需要相應規模的城市基礎設施、商業設施,特別是住宅建筑。
因此,我們國家的城市建設、城鎮建設、工程建設、建筑業、房地產業、城市公用事業和勘察設計業正面臨著新的歷史性的發展機遇,對建筑類人才尤其是具有現代經濟管理知識、行業管理知識、專業技術知識、懂經營、懂開發的工程管理人才有著廣泛的社會需求。
隨著我國加入WTO,大量外國投資的涌入和民間資金的激活,必將極大地促進我國工程建筑業和房地產業的發展,對工程管理人才的需求上又增添了更多的機會。
工程管理專業主要課程 工程管理專業是新興的工程技術與管理交叉復合性學科。該專業培養具備管理學、經濟學、信息工程、土木工程等技術的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段的復合型高級管理人才。
1.項目管理概述
項目管理是工程項目從計劃、可行性分析到設計、執行和完工考評等整個過程統。它主要包括以下起始階段、執行階段和結束階段。起始階段為整個項目準備資源和制定各種計劃;執行階段是監督和指導項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標;結束階段是對項目進行總結、評價及各種善后工作。20世紀50年代后期,美國出現了關鍵路線CPM即統籌法和計劃評審技術(PERT),是近現代項目管理成熟的重要標志。
2.路橋工程管理的指導思想
一般的路橋公司,不太可能有足夠的資金投資這種投資巨大、見效慢的工程,所以這就需要借助各方面的力量來進行路橋籌資。通常情況下,具有社會公益性投資的路橋工程建設首先得基于結合城鄉布局和城鄉規劃的基礎上,分析其社會效益的可行性,在此基礎上做是否投資的決策。大程度上,這種決策屬于政府投資的,注重社會效益的公益或半公益。
工程項目管理者應該在以下的幾個方面來加大管理:第一個是在項目工程進行規劃時,統籌兼顧和確定投資、效率、質量三大目標的標準要盡可能的合理。在三項目標之間要進行慎重的考慮,不斷的進行權衡利弊和反復協調,只有這樣才能做到需求與目標的統一。第二個是要全方位的進行系統控制整個工程項目實施,這樣做的目的是最大限度的防止發生盲目追求單一目標擊或干擾其他目標的現象,避免最后對整個工程產生影響。
3.路橋工程管理實施時遇到的問題及若干策略
3.1 項目管理方法和項目實施方法
路橋項目管理方法是關于如何進行路橋項目管理的方法,是可在大部分路橋項目中應用的方法,它是對路橋工程項目的整體規劃。而項目實施方法指的是在項目實施中為完成確定的目標如某項路橋工程的設計、施工而采用的技術方法。項目實施方法所能適用的項目范圍會更窄些,通常只能適用于具體路橋項目的設計和實施。在一個合理的項目組織機構中,必須保證項目經理和體系結構設計師的有效配合。
3.2 路橋工程在投資方面的控制
各階段的測定及控制方式分別被稱作:投資估算,具體有項目建議書投資估算,工程可行性投資估算、概預算,比如設計概算,修正概算及施工圖預算,標底、合同價、工程決算。為了在路橋工程管理中實現經濟效益最大化, 業主事前需要聘請專業咨詢人員研究投資的最佳機會,預算項目投資額,分析項目投資回報率并選擇最優投資方案以及進行工程投標標底的編制、投資額的變更幅度控制、竣工決算審查辦法,項目建成后的新增固定資產價值的核定、投產項目投資效果的分析考核和項目使用費的經濟分析與管理等一系列工作。可以說,路橋工程投資控制是一種“事前”行為:一方面,是實現固定資產更新、改造或增長,另一方面,也是以一定的資金投入為代價, 是一項投資者由此取得滿足社會需求,增加資金收益和國民收入的經濟活動。此外,投資涉及路橋工程項目的投資機會研究、可行性研究、設計、施工和運營,直到工程項目完成,貫穿整個路橋工程項目各個階段。且每個階段及分階段均需作不同的投資測定。
4.路橋項目工程管理的措施
4.1 投資前選擇正確的投資方案
在紛繁眾多的投資機會面前,路橋公司應當通過加強可行性研究即從多個層面對投資項目進行認真分析,最終做出決策。通常情況下,路橋項目管理者首先要準確把握社會政治經濟形勢,重點分析國家經濟政策、資源供求等情況,正確選擇投資的時機。其次,從企業選擇項目決策上,主要選擇正確的分析方法, 利用各種分析指標,測算各種投資預期收益率,現金流量等指標,來選擇正確的投資方案。
4.2 分散項目風險
任何經濟活動都具有相應的風險,它是由不確定性引發的。高效的路橋項目管理就是要通過一系列的方式方法,多元化的投資組合控制風險,使其發生的概率降到最小。一般來說,多個項目分散投資風險小于單個項目的投資風險。路橋工程建設籌資與其他用途籌資一樣,必須進行成本、風險與效益的權衡,兼顧時效性與科學性。這需要管理團隊同時具備籌資與投資管理的統一:即籌資成本、籌資風險與效益回報的權衡。在適度的風險下,做到籌資成本最低,實現投資效益最大,作為一種事前的決策行為, 投資效益回報是可以在投資之前通過過可行性分析預算出的結果。因此,在籌資決策中,效益性原則就是做到籌資成本最低,在籌資財務上,籌資成本最低等價于籌資的結果將得到最優的財務資本結構。
4.3 提高路橋工程質量,把效率放在優先位置
提高路橋工程的質量和效率可以從兩個方面考慮,其一是提高工程的投資效益,即促使建設工程收益最大化,一個是降低工程投資的建設成本,即促使路橋工程成本最小化。投資效益包括經濟效益和社會效益,投資的效益控制重點在于對工程項目在其設計前進行經濟和技術的可行性分析;而工程項目的成本控制不僅包括工程設計時對其成本進行控制,還應將重點放在對工程施工階段的成本進行控制。
4.4 加強專業化發展與國際高水品項目管理團隊的交流合作