工業旅游的概念
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工業旅游的概念范文第1篇
一、旅游裝備制造業的現狀
休閑旅游時代對旅游產品的高端性、技術性提出了更高要求，催生了旅游產業與代表科技方向的裝備制造業的深度融合，產生了延展旅游產業鏈條的客觀需要。旅游裝備制造業（下或簡稱為“TEMI”）目前還沒有一個清晰準確的界定。從術語構成看，該分支產業尚處于旅游業內，屬于旅游制造業的一個次位概念。常見的說法來自于相關政策文件，如2012年國務院國資委與國家旅游局的一份合作備忘錄中明確指出：“重工機械、船舶制造、航運航空等中央企業在率先發展大型旅游裝備制造業上具有特殊優勢。”①2009年12月通過的《國務院關于加快發展旅游業的意見》中明確提出“把旅游房車、郵輪游艇、景區索道、游樂設施和數字導覽設施等旅游裝備制造業納入國家鼓勵類產業目錄，大力培育發展具有自主知識產權的休閑、登山、滑雪、潛水、露營、探險、高爾夫等各類或外活動用品”②。
在研究水平上，介于旅游裝備產業總體發展規模較小，相關研究理論尚不充分。其中，國內外學術界對旅游裝備細分產品、旅游業中綠色能源節約設備等方面的研究較多，而對“旅游裝備業”的綜觀研究則較少。國內相關研究成果可大體分為三類，第一類是從產業融合角度出發研究旅游裝備制造業;第二類偏重政策規劃及政策解釋研究;第三類是個案研究型，結合各地旅游裝備制造業現況進行實證研究。現有研究把握住了旅游業的轉型趨勢，從產業經濟學、區域經濟學視角出發，總結創新經驗，闡明基本框架和可行舉措，但在產業邊界、產品門類、研究模型等方面存在欠缺。
二、內外案例比較
本節選取長三角旅游城市――杭州為視點，通過與國內外旅游城市的對比，分析自然資源型旅游產業在旅游裝備制造業方向上的發展潛質。
借助其高超的工業設計能力，歐美等西方國家走出了堅實的旅游裝備制造路子。聞名于世的泰坦尼克號就是此類旅游制造產品的典范。泰坦尼克號于1911年由位于愛爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠建成并下水，主要穿梭于歐美航線。歐美國家航海經驗豐富，豪華客輪就是從航運業發展出來的一個分支旅游產品。現今，在意大利等國豪華郵輪業仍然興盛不衰。此外，與國內游客偏重觀光游不同的是，國外旅游者偏愛自帶裝備自助旅游，露營、探險、游艇等各式旅游活動催生了旅游裝備產品的市場需求。
在亞洲地區，新加坡的旅游產業具有代表性，在由世界經濟論壇（WEF）的《全球旅游競爭力報告》（Travel & Tourism Competitiveness Report 2015）中，新加坡排名第11位，中國大陸排名第15位。杭州與新加坡在自然旅游資源上存在共性，杭州以西湖、西溪等風景區為主要旅游形象，凸顯其觀光休閑功能，新加坡則以“花園城市”著稱，竭力保護其自然生態。同時，在旅游資源創新上，兩座城市存在差異，杭州重視“復古型”旅游規劃風格，河坊街、宋城皆是代表;新加坡著力于創新旅游模式，把旅游資源的開發從“有限”到“無限”，建議旅游業者改變營業模式，設立旅游科技基金和旅游產品基金，采用科技提高生產力，鼓勵旅游企業實現產品和服務的升級③。其圣淘沙名勝世界、濱海灣郵輪中心等都是旅游裝備制造的典型。
國內旅游裝備制造業起步較早，但各地發展水平不均。海南省（資源依托型旅游裝備制造業）、天津市（承辦中國旅游產業博覽會）、上海市（城市旅游資源與裝備制造）、浙江舟山（高端旅游裝備之路）等幾大旅游城市依托本地旅游特色開展各類旅游制造性活動。國內旅游裝備產品市場需求旺盛，但相關工業旅游活動尚有巨大的發展空間。
上海與杭州均為區域經濟文化中心，同處長三角地區，游客來源存在一定交叉。在旅游布局方面，杭州以自然風景為中心，拓展上下游產業鏈，打造休閑旅游，而上海卻采用了“雙線發展”模式，除了七寶古鎮、朱家角古鎮、佘山國家旅游度假區等傳統景區以外，還著力打造城市旅游新形象，形成了外灘、東方明珠、金茂大廈、上海國際金融中心等現代商務旅游圈，以及上海寶鋼、上海國際節能環保園、上海美術電影制片廠等在內的工業旅游示范區。上海的“雙線”模式值得借鑒，既能夠在城市保存利于生態環境的傳統景區，又能夠在城市中心創造“無中生有”的旅游資源，突破旅游資源的限制。在城市人口密集，土地資源有限情況下，上海實現了傳統觀光式旅游與體驗性城市旅游的雙線發展，利用并創造了許多有價值的旅游資源。另外，上海通過引進迪斯尼樂園大型工程項目激活海島旅游的戰略布局值得借鑒。
三、旅游裝備制造業的功能性發展
景觀及文化旅游資源是有限的，唯有發展旅游裝備制造，才能規避“觀光擁堵”等問題，提升旅游品質，推動旅游產業帶動力。裝備制造業發展水平可視為旅游業工業化水平的一個指標，一地區推進旅游裝備制造業的程度，左右該地區旅游業的未來競爭力。
就TEMI行業而言，雖然有國家政策支持，但經過7年時間，全國TEMI仍然發展滯緩，“旅游裝備”這個概念無論在旅游業內還是區域規劃者意識中都沒有得到足夠重視，各地“較好不賣座”的現象屢見不鮮④。同時，雖然旅游業這一“現代服務業組成部分”的重要性不斷提升，被視為“能夠拉動現代服務業快速發展的龍頭”，以及國家和地區發展的“戰略支柱產業”，但與旅游產業的跨行業驅動作用及TEMI得到的政策地位不相稱的是，TEMI在整體產業結構中的地位微乎其微，我國第二產業的45個大類中并沒有TEMI⑤。究其原因，產業定位欠妥及其深層次的意識偏差當是一大因素。原國家旅游局局長邵琪偉在鼓勵發展TEMI時，還強調指出其為TEMI是“基于旅游業和第二產業的融合”，我們認為該說法是完善TEMI定義的重要界定和關鍵所在。
TEMI僅僅定位于“飛行器、房車、滑雪、游艇”等幾個旅游產品方向，雖然給出了清晰的發展重點，但出現了“機會損失”的問題。概念整體不等于有限個體的累加，如果TEMI僅僅簡單地予以“實體化”，而未“功能化”，就失去了發揮“裝備制造”這一概念的產業孕育力的機會，造就了規劃決策和執行意識的狹隘化。比如，單純從游艇等幾個高端休閑門類（或曰產品）考量，難以判斷出TEMI在產業層面的技術含量、應用范圍和發展水平。EMI（裝備制造業）是指具有技術含量高、附加價值高、吸納就業能力強、產業鏈長、生產率上升快、規模經濟顯著和對經濟增長的帶動性強等特點，為國民經濟各部門生產提供技術裝備的制造工業的總稱⑥。可見，EMI關鍵在于有規模帶動性的核心技術，衡量TEMI發展水平的不應當是有限的高端休閑旅游產品，而應是其普遍工業化水平。在“旅游裝備制造業”這一術語中，“裝備制造”被置于“旅游”的框束之下，造成本章所謂狹隘認識的，也正是這種無形中的框束，或者說，TEMI不若更換為ITEMI（“‘工業化+’旅游裝備制造業”）更適當些。在此新概念中，“裝備制造業”居于“旅游”c“工業”之間，處于兩個產業范圍的交叉交融區。ITEMI并非一個界線清楚的產業門類，毋寧說是一個滲透性極強的概念方法，既可以在旅游業中發展出新生內容，又可以對工業化發揮革新推動作用。
在TEMI的產業研究上，我們認為至少可從如下幾個層次展開：A：產業標準：A1一般工業化應用技術層次，A2智能化應用技術水平，A3海洋船舶航空等交通工業應用技術水平。B：產業類型：B1旅游裝備制造產品，B2現有旅游產品的不同體驗方式，B3工業化管理經營模式。C：產業發展趨勢：C1工業向旅游業的產業遷移，C2基于旅游業定制的工業設計，C3旅游業的工業化。
注釋：
①②中國旅游研究院著.來自《中國旅游集團發展報告2012中國旅游投資：主體、模式與業態》.中國旅游協會，2013，
47.
③陶杰.新加坡有序開發旅游資源.中國改革報，2013-07-12，14：50：46.
④張苗熒，旅游裝備制造業再逢重大機遇.中國旅游報，2015年08月24日08：52.
⑤國民經濟行業分類（GB/T 4754-2002）.
⑥郭慶然著.中國制造業結構變動研究，1953-2011. 2014，
248.
參考文獻：
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工業旅游的概念范文第2篇
【關鍵詞】生態旅游 產業生態化 途徑
一、生態旅游概念及其演變
“生態旅游”一次最早是由加拿大的學者提出的。世界旅游組織將其定義為：是建立在保護生態環境基礎之上的，是專項自然旅游的一種形式。到了今天，生態旅游已經成為了全球旅游發展的趨勢，并且在這一方面的研究越來越多。對于“生態旅游”這一詞的含義，各有不同的看法，其爭議在于“生態旅游”和“生態旅游業”是否是同一個概念。最終得出了關于生態旅游的一個泛泛的含義：指的是在將一些景點、自然保護區作為旅游地點的同時，以保護作為原則，在發揮環境教育作用的同時，滿足旅游者精神上的享受。生態旅游在發展起來的同時，不僅促進了當地經濟的發展，同時又能夠對生態環境起到很大的保護作用。另外，還有的學者認為生態旅游還應該包括生態旅游規劃和管理等方面，因此說生態旅游是一個涵蓋你范圍廣的概念。
就生態旅游給出了兩個要點，其一是生態旅游的物件是自然景物；其二是生態旅游的物件不應受到損害。在全球人類面臨生存的環境危機的背景下，隨著人們環境意識的覺醒，綠色運動及綠色消費席卷全球，生態旅游作為綠色旅游消費，一經提出便在全球引起巨大反響，生態旅游的概念迅速普及到全球，其內涵也得到了不斷的充實，針對目前生存環境的不斷惡化的狀況，旅游業從生態旅游要點之一出發，將生態旅游定義為“回歸大自然旅游”和“綠色旅游”；針對旅游業發展中出現的種種環境問題，旅游業從生態旅游要點之二出發，將生態旅游定義為“保護旅游”和“可持續發展旅游”。同時，世界各國根據各自的國情，開展生態旅游，形成各具特色的生態旅游。
二、產業生態化對旅游業發展的啟示
我國在旅游產業方面的生態化研究開始于20世紀90年代，至今已有二三十年的歷史，當時研究的主要研究的對象還是以工業和農業為主。在工業方面，由于工業的迅猛發展，環境污染越來越嚴重，為了改善空氣質量以及保護自然資源，便提出了在工業領域的產業生態化；在農業方面，為了獲得較大的利益，人們對自然資源進行大肆利用和開發，這種“反生態”的行為最終導致了自然資源的枯竭以及自然環境的嚴重破壞。為了實現在不以危害生態資源和環境的前提下，實現工農業的快速發展，于是出現了產業生態化的發展要求。近年來，隨著旅游行業的迅猛發展，自然景點以及保護區受到了嚴重的破壞，于是產業生態化的領域便逐漸擴展到了旅游行業。旅游業為了實現可持續發展，必須實現產業的生態化。目前，對于旅游產業生態化的研究的數量還是有限的，但其意義卻是十分巨大的。旅游業具有資源節約型和環境保護型產業兩方面的特性，產業生態化在旅游業的應用順應了時代的發展要求，在當下備受推崇。旅游產業生態化包含著對旅游區生態環境的建設和恢復：改善旅游地區以及交通沿線的生態環境；增強旅游企業環保生產的意識；另外要促進人們在思想觀念、生活方式以及旅游規劃等方面都要進行徹底的轉變。旅游產業的生態化通過對降低對資源的消耗量以及對環境的負面影響，從而實現旅游業的可持續發展。對于旅游產業的生態化發展的現狀來看，我們還需要不斷加快其建設的步伐。
三、發展生態環保型旅游產業的可行性途徑
（1）明確生態旅游的原則。旅游產業的生態化發展需要建立在以下幾方面的原則的基礎之上：以獲利為基礎；將旅游活動和保護生態環境相結合；以生態保護為前提，進行旅游景點和自然保護區管理手段的創新，一方面在滿足游客精神需求的同時，使得旅游景區獲得維護和管理的經費，一舉兩得。
（2）合理開發生態旅游資源。首先，要考慮到生態資源各個要素之間的關系，在實現系統化的同時，優化各個要素之間的關系 ，利用其相互影響，從而實現生態資源合理的開發。其次，建立起生態旅游資源開發的反饋控制機制，從而實現資源的循環利用。一個健康的生態旅游系統離不開對其進行監控，這是由于各個子系統之間是相互影響的，對其實施監控，能夠保持其動態平衡，從而實現生態系統的平穩發展。最后，在資源開發的過程中，需要時刻以系統理論作為指導。
（3）加強對旅游區生態環境的保護。生態的承受能力是有限的，一旦為了經濟而過分開采生態資源、污染生態環境，旅游業的發展也將受到極大的阻礙。因此，旅游區要采取可行的措施對生態環境進行保護，從而實現獲利和持續發展的雙重目標。一方面需要利用生態環境的相關法律來對旅游開發方進行限制，將其行為控制在合理的范圍之內；另一方面，要對其進行有效的指導，從而形成保護生態環境下的旅游產業的發展模式。
四、結語
旅游產業的生態發展已經成為了不可阻擋的潮流，它是促進旅游產業發展的最佳手段。一方面實現了旅游產業的持續發展，另一方面對生態環境的保護以及自然資源的合理利用都起到了不可替代的作用，它完美地將自然、社會和經濟協調起來，是旅游產業發展的必由之路。
參考文獻：
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工業旅游的概念范文第3篇
關鍵詞:主題旅游城鎮旅游競爭力形象競爭力品牌競爭力
隨著旅游產品開發向縱深方向發展,近年來在我國興起了一批主題旅游城鎮,如以“小橋、流水、人家”的江南水鄉風情為特色的江南古鎮周莊,有獨特魅力和濃郁民族風情的云南麗江古城,以及分別以歷史文化、民族風情、丹霞地貌、美食文化、生態旅游、休閑度假等為主題旅游品牌的桂林的興安、龍勝、陽朔等縣,利用主題特色,形成了旅游競爭優勢使其脫穎而出,成為中國旅游業的新星。
主題旅游城鎮及其旅游競爭力的界定
競爭力戰略研究權威——美國的邁克爾•波特認為競爭戰略就是“采取進攻性的或防守性行動,在產業中建立起進退有據的地位,成功地對付五種競爭作用力,從而為公司贏得超常的投資效益。”(邁克爾•波特,1980)自20世紀90年代末開始,有關競爭的概念和理論引入中國,很快為各行業所接受并重視,其中也包括旅游業。S.Demars認為一個旅游度假地競爭能力由旅游市場、本身的開況、可進入性等決定。E.Canestrill等指出,旅游地競爭力不僅體現在旅游市場的占有率上,更要看它的發展潛力、旅游地承載力。國內許多學者也曾對如何提升我國的國際旅游競爭力進行過相關研究,但涉及如何提升具體的旅游目的地競爭力的研究較少。因此,本文擬從主題旅游城鎮和旅游競爭力的概念入手,從旅游供需兩方面來分析影響旅游競爭力的七大要素,進而對提升主題旅游城鎮旅游競爭力的策略進行初步探討。
主題旅游城鎮的界定
主題旅游城鎮是指利用當地的特有文化和旅游資源優勢塑造主題形象,并圍繞該主題來發展旅游業的特色城鎮。它建立在對舊有城鎮的特別文化和旅游資源的改造上,保持城鎮原生態和文化氛圍,在符合原居民生活要求的同時,也滿足外來游客的需求,城鎮同時因為原居民的居住而富有特別的活力。主題旅游城鎮用旅游產品的形式將有特色的文化和旅游資源表現出來,它注重旅游資源的獨特性和地區壟斷性,文化的民族性和地方性;它能充分利用當地傳統的文化資源,塑造獨特的主題旅游形象;而且它要求無論是自然環境還是社會環境,建筑風格還是民風民俗,都能體現城鎮的特色和主題。
但由于規模、功能、資金和地位等條件的限制,約束了主題旅游城鎮的進一步發展,它只有憑借獨特的旅游資源優勢,不斷提升旅游競爭力才能立于不敗之地。
主題旅游城鎮旅游競爭力的界定
旅游競爭力是指旅游地在維護自身市場地位時創造和整合能保護資源增值產品的能力(胡冬梅、司繼偉,2002)。所以,主題旅游城鎮的旅游競爭力是指主題旅游城鎮為保持自身旅游持續發展時,創造和整合能保護資源增值產品的能力。旅游競爭力是主題旅游城鎮綜合發展能力的體現,它能使該城鎮旅游業在激烈的競爭中獲得有利的地位。主題旅游城鎮的旅游競爭力不僅僅表現在為城鎮旅游業創造經濟收益的能力,而且還表現在:優化配置旅游資源,提高資源的利用率,創造良好的旅游環境優勢,給當地居民帶來更多的利益,獲得更強、更為持續的發展能力和發展趨勢,為所在地區創造更多的社會文化價值等方面。
主題旅游城鎮旅游競爭力影響要素分析
影響旅游競爭力的要素有很多,本文嘗試從旅游供需兩方面來探討影響主題旅游城鎮的旅游競爭力要素。從旅游需求方面來看,是指游客對主題旅游城鎮所提供旅游產品或服務的需求狀況,主要包括兩個要素:國際、國內游客的需求狀況以及游客市場規模的大小和成長速度;從旅游供給方面來看,是指旅游地如何從區位條件出發,樹立形象、建立品牌去吸引游客,開拓客源市場,鞏固并拓展市場規模,從而提升城鎮旅游競爭力,其主要包括以下幾個要素:區位要素、核心吸引物要素、旅游環境要素、形象要素和品牌要素。如圖1所示。
需求要素分析
國際、國內市場需求狀況主題旅游城鎮提供的旅游產品映射出市場需求,其產品可從歷史文化、生態旅游、美食文化、休閑度假等方面進行分類;同時,游客也會根據自己的愛好需求來選擇旅游產品,因此我們可以從國際、國內市場對旅游產品的需求狀況來判斷主題旅游城鎮產品的競爭力以及未來發展形勢。
游客市場的規模和成長速度游客市場規模的大小和成長速度直接關系該城鎮旅游業的收益,因而是衡量旅游競爭力的一個重要的指標。可以根據游客對旅游產品的選擇來判斷某一類型的主題旅游城鎮的游客與潛在游客的規模和發展速度,以此來衡量該城鎮的旅游競爭力及未來的競爭潛力。
供給要素分析
區位要素區位因素對旅游競爭力的影響是通過主題旅游城鎮所在的位置、城鎮的可進入性以及通訊狀況等來反映的。區位優勢及其所形成的潛在收益和特有屬性,將直接影響游客的數量和城鎮的旅游收益,從而影響城鎮的旅游競爭力。因為良好的區位條件有利于吸引投資者和游客,有利于與城鎮外的信息進行溝通,更有利于開拓旅游新市場,為主題旅游城鎮的發展提供了良好的基礎條件。
旅游環境要素旅游環境是指人們進行旅游活動,能產生美感,并獲得精神與物質享受以及知識樂趣的環境(常鳳池),其中包括旅游軟環境和旅游硬環境。旅游環境要素是一個全方位的系統性的概念,它是主題旅游城鎮旅游競爭力提升的重要外部因素。只有在良好的旅游環境下,旅游企業才能得到長足的發展,城鎮旅游業才能實現可持續發展。
核心吸引物要素核心吸引物是指主題旅游城鎮具有相當影響力且獨具特色的旅游吸引物、品牌項目、一流的景點等,它能形成競爭對手難以模仿和替代的核心能力,是區域間旅游競爭的基礎。對于主題旅游城鎮來講,指當地具有優勢的旅游資源,如周莊的江南水鄉風情和桂林龍勝的少數民族風情。
城鎮形象要素主題旅游城鎮形象是指城鎮的整體形狀和特征,它是城鎮景觀形象、公眾形象和政府形象的整體反映。隨著旅游業競爭的加劇,競爭領域的擴大,旅游業的競爭已上升到更高層次、更具挑戰意義的層面,旅游地形象塑造和設計策劃成為旅游地相互競爭的重要手段。主題旅游城鎮形象競爭力主要通過政府形象、公眾形象、城鎮景觀形象三個要素體現出來。
品牌要素它是在區位要素、旅游環境要素、核心吸引物要素以及形象要素的基礎上最終形成的。主題旅游城鎮的特色主題優勢所形成的輻射力、知名度和吸引力構成了一個旅游目的地品牌,并在一定的空間范圍內產生不同的品牌效應,不斷鞏固并擴大旅游市場,形成強大的市場競爭力。
需求方面的兩要素是游客選擇主題旅游城鎮產品的直接反映,也直接關系到其旅游收益,在很大程度上決定了城鎮旅游業發展的趨勢,因而是衡量主題旅游城鎮旅游競爭力的基本指標。供給方面的區位要素、旅游環境要素、核心吸引力要素、城鎮形象要素以及品牌要素是主題旅游城鎮旅游發展的驅動力,決定著城鎮的相對優勢,能增強旅游的主打吸引力,最終提高旅游競爭力。其中,品牌要素是旅游競爭力最深刻最根本的體現,因為品牌競爭力體現了主題旅游城鎮吸引游客的能力,以及創造價值的能力,而旅游競爭力的提升也有利于主題旅游城鎮形象的升華和品牌競爭力的提高。總之,這七大要素共同決定了主題旅游城鎮的旅游競爭力,他們不是單獨發揮作用,雖然各因素的作用力有強有弱,但他們交互在一起共同推動城鎮旅游的發展,所以要把握好各因素的不同作用力,發揮其提升主題旅游城鎮的旅游競爭力的特定作用。
提升主題旅游城鎮的旅游競爭力策略
根據上述影響主題旅游城鎮的旅游競爭力的七大要素,本文試從內部形象提升策略和外部環境提升策略來分析如何提升主題旅游城鎮的旅游競爭力。如圖2所示。
準確的主題定位
準確的定位是建立形象和品牌的關鍵。旅游城鎮只有在競爭市場上進行準確且獨特的定位,形成鮮明的品牌個性,才能在激烈的競爭中生存。主題定位是指主題旅游城鎮根據競爭狀況和充分考慮當地的文化和旅游資源優勢,從旅游資源稟賦、資源空間分布、輻射能力等方面進行把脈,最終確定在旅游市場上的競爭優勢,其目的是創造主題旅游形象,最終贏得市場客源。如桂林的興安,其旅游資源優勢在于建于秦代的靈渠,因而構成了興安以歷史文化為特色的主題旅游形象,而龍勝因為有苗、瑤、壯、侗等多個少數民族,便形成了民族風情主題旅游城鎮。因此主題旅游城鎮只有根植于自身的旅游資源優勢,結合考慮游客、當地居民和周邊旅游城鎮對自身旅游形象的認同來確定自身的發展定位,并不斷地強化品牌形象,才能強化競爭優勢并提升旅游競爭力。內容摘要:城市工業旅游拓展了工業旅游研究的主體、客體、形式、內容和意義,同時促進了產業發展和城市發展的雙贏,形成了城市全面協調可持續發展的良性循環系統。
關鍵詞:城市工業旅游發展模式新思考
城市工業旅游的內涵
對于工業旅游內涵的認識,學術界仁者見仁、智者見智。按照不同的角度大致可分為以下幾類:一是強調工業旅游的形式,如鄧海云提出“工業旅游是旅游發展到一定階段后所產生的一種新的旅游方式,它以工業企業的廠區、生產線、生產工具、勞動對象和產品等為主要吸引物,活動范圍一般限于工業企業之內。”二是強調工業旅游的內容,如趙青提出“工業旅游是人們對工業景觀、生產流水線、工藝流程及勞動場面的參觀、學習,加深認識了解的過程。”三是側重工業旅游的目的,如姚宏提出“工業旅游是以現有的工廠、企業、公司及在建工程等工業場所作為旅游客體的一種專項旅游。通過讓游客了解工業生產與工程操作等全過程,獲取科學知識,滿足旅游者精神需求和行、吃、住、游等基本旅游享受,能提供集求知、購物、觀光等多方面為一體的綜合型旅游產品。”四是從供給和需求即市場的角度闡述工業旅游,如戴道平認為“工業旅游,從旅游供給的角度來看就是以工業企業的建筑環境、設備設施、生產或工藝流程、企業文化與管理等作為旅游吸引物,經過設計包裝推向市場,來滿足游人的求知、求新、求奇等旅游需求,從而實現企業的經濟、社會、管理等目標的一種專項旅游活動。”廈門大學王寶恒對工業旅游的綜合性概括,如認為“工業旅游是以市場需求為導向,以工業資源為吸引物,通過企業對資源進行整合或二次開發,突出工業資源的吸引力,將其轉化為旅游資源,并以滿足旅游需求、提高企業綜合效益為目的專項旅游活動和企業發展項目。”
可見,目前對工業旅游的研究大多是從工業和旅游業的角度進行的,大多是把工業旅游作為旅游業的一種特色產品或是工業企業的一個項目。
當前對工業旅游的研究還沒有把工業旅游的內涵全面而細致地挖掘出來,工業旅游的深層內涵還應包括工業旅游的客體、組織形式、主體目的和意義等方面,因此要繼續放大其研究的范圍和深度,從城市發展工業旅游的角度來研究工業旅游,以指導城市工業旅游的發展實踐。從城市產業的視角看工業旅游的發展,工業旅游應該是推動城市工業和旅游業共同發展的一種活動或工程;從城市發展的視角看,城市工業旅游從經濟、文化和政治等角度革新城市形象,增強城市發展的原動力。城市工業旅游的客體不僅包括上文定義中提到的與工業企業有關的東西,還有所有的可以整合的工業資源,包括歷史工業文明,現有工業文化和對未來工業發展的設想。組織形式可以包括商務考察、參觀獵奇、學習體驗等,開發的主體應該不僅僅是旅游企業、工業企業,還應該有政府的組織、協調和推動。開發的意義不僅僅是經濟和社會效益,更注重環境效益,追求工業旅游、旅游業、城市和社會的協調發展。
工業旅游的概念范文第4篇
關鍵詞：遼寧省城市間 工業旅游開發 RMP（昂普）分析
基金項目:遼寧省社會科學界聯合會立項課題(2007lslktjjx-40).
一、城市間工業旅游概念、特征及意義
(一)工業旅游、城市間工業旅游概念界定
工業旅游是指以一切可利用的與工業有關的資源為吸引物,通過政府、企業、民眾的推動和參與,以考察、參觀和學習的形式,促進經濟、文化和社會全面協調可持續發展的一種綜合性旅游活動。城市間工業旅游則是指一定區域內各城市間利用其特有的工業旅游資源進行聯合開發，加深城市間深化合作，提出城市間資源優化整合新理念。
(二)城市間工業旅游特征
1．旅游產品依附性強。每一個工業企業開展旅游活動所依賴的吸引物只能是企業本身及其環境,但是工業企業有其自己的經營宗旨和使命，它并不是為旅游而單純存在,企業所服務的對象并非旅游者。所以,工業企業辦旅游只能是附屬產品,不能作為主業,從而決定了工業旅游產品具有依附性強的特征。
2．對企業的資質和消費者的素質要求高。一方面企業在技術、規模、產品質量、管理水平等行業資質標準上具有優勢，決定了工業旅游的科技知識含量較高，從而對旅游消費者的素質要求也相對較高；另一方面旅游者對企業的旅游傾向力較強。后者才是決定工業旅游開發的重要依據。
3．效益多重性，要求城市間合作。對開展工業旅游活動的企業而言,其直接的經濟收益主要表現為門票收入、向旅游者提供餐飲等服務的收入；更多間接收益表現為無形的免費企業推廣廣告,樹立企業形象; 根據游客對工業產品生產全過程認知需求特征，將各個城市關聯企業聯合起來，產生集中和多贏效應。工業企業在與旅客互動交流中掌握市場動向，推出城市鏈旅游項目和特色服務，來增加工業企業的美譽度。
(三)遼寧省城市間工業旅游意義
首先,工業旅游可以立足于遼寧省整體范圍，重點挖掘核心工業城市的資源潛力，兼顧開拓其他城市的工業資源閃光點，以點連線，以線帶面，全面探索省內城市之間共贏的工業旅游發展模式。
其次,工業旅游可以進一步完善旅游產品結構。目前,我省旅游產品面臨的最大問題是產品類型單一,旅游市場細分化程度低。
最后,工業旅游帶動了地區旅游經濟的發展。工業旅游作為全新的旅游項目,不僅能增加目的地客源,延長游客停留時間,而且在一定程度上緩解了個別地區旅游資源不足的壓力。
遼寧省工業旅游開發模式單一，缺乏有效整合與深度開發。依托我省已有的豐富工業資源和區位優勢，開發工業旅游這一新產品,可以增加新賣點,獲得競爭優勢,從而能獲得較高的經濟效益。
二、遼寧省城市間工業旅游開發的RMP分析
(一)R性分析(Resource Analysis工業旅游資源分析)
工業旅游資源是指能吸引大眾進行旅游消費的工業生產場所、生產過程、生產成果、管理經驗和工業企業文化。遼寧省有一大批有特色的、高科技的、管理經驗先進和工業企業文化厚重的企業。
1．工業生產企業分布
截至2008年，國家旅游局分四批共授予全國345家企業“全國工業旅游示范點”稱號，其中遼寧省有21家企業入選，位列全國第五，次于山東、江蘇、浙江和安徽。2004年7月，遼寧省的9家企業當選為首批“全國工業旅游示范點”，2005年和2006年分別又有7家和5家企業當選。
2．工業企業文化及優質的管理經驗。人們對于那些經營有方、管理有序的企業往往有著濃厚的興趣，成功的企業向游客敞開大門不僅能帶來良好的經濟效益，同時也能提高工業企業在行業間的影響力，促進自身企業的發展。
(二)M性分析(Market Analysis工業旅游市場分析)
從旅游的構成人員身份看，主要來源于學生、企事業管理人員、專業技術人員以及離退休人員。從年齡上看，中年游客居多，約占總量的一半左右。這些學生、專業技術和管理人員等都具有較高的文化學歷、游覽時間短的特點。同時獲取信息的渠道也較單一，游客對于工業旅游的了解主要來源于地方新聞，以及同事親友間的口頭宣傳。
(三)P性分析(Product Analysis工業旅游產品分析)
1．遼寧省工業旅游產品特征。工業旅游產品是以工業旅游資源為主要吸引物的旅游產品,它有以下幾個方面的個性特征:(1)以“工業”為旅游產品的主題;(2)工業產品生產與旅游產品生產同步進行;(3)科普教育功能的突出地位;(4)相對穩定而又明確的市場;(5)沒有明顯的季節性變化。
2．遼寧省工業旅游產品的開發重點。對工業旅游資源豐富的沈陽、大連地區的新興工業企業進行聯合作為發展工業旅游的一個重點加以培植，在科技引領潮流的現代工業中,將新興產業與新興產品作為工業旅游的科技重點也必然可以更好地從滿足工業普通旅游者對工業科學知識求知欲的角度吸引旅游者。同時還要圍繞遼寧省的“五點一線”發展策略，將包含的重工業與輕工業聯合開發。
三 遼寧省城市間工業旅游的發展策略
(一)加強政府主導
1．形成正確的工業旅游發展觀。在工業旅游發展初期,政府主導體現出觀念上的引導功能。使人們有一個健康正確的認識,即發展工業旅游不僅是工業企業涉足第三產業的問路石,同時也是城市經濟和產業經濟的一個推動器,這是工業旅游發展的前提和基礎。
2．為開展工業旅游提供發展政策和營造有序的發展環境。工業旅游作為城市旅游資源的一個重要分支,政府部門應對資源統一進行規劃,將其作為城市旅游經濟新的增長點,為工業旅游開展提供配套設施。強化政府管理主導職能,積極扶植工業旅游,加強統一協調能力。政府行政管理部門完善各種規章制度,為其提供一個良好的發展環境。
(二)完善城市間工業旅游市場開發
首先以沈陽、大連作為重點區域發展，他們是遼寧省內最發達的工業旅游城市，其中沈陽和大連分別具有6個國家工業旅游示范點，占全省工業旅游示范點57%。其良好的工業經濟基礎和完備的旅游基礎設施以及發達的交通、通訊網絡也促使其能夠在遼寧工業旅游的聯合開發中發揮帶頭作用，領跑全省。
其次，發揮沈陽的核心作用，以沈陽―遼陽―鞍山―大連、沈陽―鐵嶺、沈陽―錦州―葫蘆島、沈陽―阜新―朝陽、沈陽―撫順、沈陽―本溪―丹東六條輻射線作為發展軸線，實現工業旅游的輻射式發展。
再次，將其它擁有工業旅游示范點的城市間相同資源進行整合，相互連接，相互補充，打造出同類工業旅游產品的精品。同時將低級別的工業企業與相關行業高級別的工業企業進行資源整合，工業旅游將逐步轉向較低級別的發展軸和發展中心，率先發展次級節點城市內最有特色、最有地位、最重要的工業企業或工業歷史遺跡。
最后，我省城市中不具有工業旅游示范點的朝陽、葫蘆島、盤錦和營口四個城市借其資源和設施優勢，向就近工業示范點城市靠攏，完善遼寧工業旅游開發系統，最終帶動不發達的工業旅游地區的旅游業的發展，同時帶動這些城市的工業企業的發展。
參考文獻：
[1] 魏小安,劉趙平,張樹民.中國旅游業新世紀發展大趨勢[M].廣州:廣東旅游出版社,1999.
工業旅游的概念范文第5篇
關鍵詞：杭州南湖；規劃發展；概念性研究
對于杭州南湖以西塊的概念發展必須要結合杭州自身的文化與特色，發展旅游文化事業。杭州古色古香，歷史悠久，早在八千多年前人類就在此繁衍生息，自秦朝設縣治以來，已有2200多年歷史。是五代時期吳越國和南宋的都城，為中國七大古都之一。宋以后有“人間天堂”之美譽。杭州南湖歷來很少被人知道，愛興廢幾度，曾有“賽西湖”的美稱，隨著杭州“旅游西進”和“和諧杭州示范區”戰略和“生活品質之城”城市品牌的提出，城市宏觀的發展戰略為南湖及周邊地區的建設開發提供了良好的契機。而且南湖旅游休閑度假區已進入開發建設階段，其開發必將帶動周邊地區的快速發展。接下來本人就從一下幾個方面談一談關于杭州南湖以西塊的概念發展。
1、杭州南湖以西區塊發展布局
本區塊的規劃面積7.79平方公里，依據生態安全框架體系，除保留河流、濕地、生態廊道，確定范圍內的可建設用地面積約為2.95平方公里，這對于其布局來說優勢明顯。對于該區塊的規劃總體可以概括為“四片三軸，兩帶一心”，其中“四片”是指湖濱公共片區，水岸生活片區、都市工業片區以及生產制造片區；“三軸”指的是串聯四大片區的慢生活功能軸；“兩帶”指的是都市農業風光帶和苕溪文化風情帶；“一心”指的是湖濱公共中心。
1.1杭州南湖以西塊的用地布局與水系整治
杭州南湖以西塊的用地條件相對較差，而且主要為農保地；區塊涉及基本農田277.98公頃，占整個區塊面積36.6%，這對于土地利用規劃來說比較困難。通過下圖標我們也可以看出該區塊的大部分地區是青色的稻田。為此筆者認為杭州南湖以西區塊的概念發展應該注重生態綠地與都市農業以及都市公園的結合，其具體的規劃用地規模為：綠地139.49公頃+農林用地164.28公頃+其他非建設用地13.24公頃+水域用地63.58公頃=380.59公頃，占總規劃用地的比例為48.87%，其他建設用地占51.13%。
區塊位于杭州市西部，是杭州市的上水區域，它的環境，不僅關系余杭區的自身的可持續發展，還對杭州整體環境具有舉足輕重的影響。因此，本區塊在發展產業時，應充分考慮上水的區位特征。該區塊的水系整治規劃思路整體如下：
1）規劃以保護現狀水生態系統為原則，除防洪排澇、公園以及局部景觀需要外，基本保持現狀水系格局。
2）按照排泄洪要求，對骨干河流進行拓寬、疏浚，減小河道壁粗糙系數，提高過水流速，提高排泄洪能力。
3）對中心區以及局部城市河道，按照現代水城景觀要求進行局部景觀改造。
對于該區塊未來的發展必須堅持綠色生態，低碳發展的原則，堅持發展綠色、生態、低碳的環境友好型產業，確保整個區域良好的生態環境。
1.2功能分區
根據上述的方案，杭州南湖規劃功能分區如下所示：
1）農耕文化展示區：該功能區主要展示農耕文化以及農業生產方式科普教育。其中以秀麗的的田園風光為主，還可以在其中布置農業生產資料博物館和少量的農家休閑旅游設施，以便于提高科普性、參與性與觀賞性；
2）水岸生活區：該區域的主要功能是生態水岸居住；
3）湖濱公共區：該區域的主要功能為商務辦公、娛樂休閑、商業金融等等
4）生態涵養區：該區域的主要功能是為水生生物群落培育、陸生生物群落培育和濕地生物物種科普教育
5）休閑游樂區：主要為市民提供休閑、娛樂、旅游、餐飲等功能，其中可布置植物園、鳥類研究、文化展示（水鄉文化、藝術創作等）、青少年戶外拓展運動、科普教育等等；
6）高端商務區：該區域主要是為高檔商務會所和高端人才居住等功能。
7）小型都市農業區：該區的主要功能是為花卉、苗木、果蔬以及生態養殖的栽培、物種研發、生產與休閑游樂；
8）小微型都市工業區：該區的主要功能是為中小型都市工業的集聚區；
9）生產制造區：該區的主要只能是為大中型的企業集聚區。
這九大區之間相互支撐，相互幫助，共同致力于杭州南湖以西塊的概念新發展。
2、杭州南湖以西區塊發展定位
南湖以西區塊位于杭州市西部，東有南湖，南北有連綿山脈，區塊內有南苕溪等河流水系貫穿其中，區域生態環境優越，文化得天獨厚。因此在開發本區的時候一定要準確予以定位。在堅持一切從實際出發的基礎上，根據當前我國的實際，南湖以西塊未來發展的總目標是中國夢之未來城，打造一個產城融合、自然生態與城市融合，都市農業與近郊工業融合的多功能一體化的復合型慢生活小城。
定位之一：加強區域生態
杭州南湖以西塊在發展的過程中一定要注重生態環境的發展，控制建設用地的容量。為此要評價用地適宜性，所謂適宜性評價就是根據各個相關的因子綜合評估該區用地建設和保護的適宜程度，根據評估，得分越高的區域對地區的生態安全就越重要，因此也就越不利于建設，反之則適合與建設。其次要加強空間的管治力度，按照不同地域的資源環境，承載能力以及發展潛力劃分建設區域。
定位之二：大都市
杭州作為大都市擁有大量的都市型工業，由于其性質的特殊性，這樣的產業不能離開城市而獨自生存。隨著工業成本的不斷上漲，該地域作為工業轉移地定會受到企業家的青睞。南湖以西塊距離杭州市中心25公里（如下圖4所示），具有發展都市型工業的條件與優勢。同樣該地域未來的發展還要依附于科技，本區塊作為城西科創產業集聚區的組成部分，其在發展相關產業方面具有得天獨厚的政策優勢和基礎。另外對于承接科技成果的轉移，打造全新的生活休閑、生態旅游以及服務休閑中心。
定位之三：結合自身的特點
在定位的過程中一定要結合本區河流沖擊區的特點，防止洪澇，對于海岸線開發破壞嚴重的現象，要及時保護，不得濫開發，尤其是房地產行業。此外一定要發揮杭州旅游的文化特性，大力發展旅游業，發展農耕文化、水鄉文化以及濕地文化，展示文化旅游之魅力，促進杭州經濟的發展。
3、杭州南湖以西區塊概念發展理念
南湖以西區塊位于杭州主城邊緣，交通優勢突出，周邊有杭徽高速、科技大道、規劃繞城西復線、規劃329國道、規劃杭臨城際線，交通十分便利。在浙江省“構筑產業集聚區、拓展發展新空間”的總體發展戰略指導下，杭州市市委、市政府適時提出城西科創產業集聚區的建設，提出建設“以生態型科創產業集聚區為目標”，打造“創新高效、品質至上、生態和諧為特色的現代服務業集聚區，形成自然和人文共榮，創新與產業互動的山水新城、科技新城和低碳新城”。
表1 南湖以西區塊發展技術
根據本區塊的區位特點、發展背景，提出本區塊產業發展的 四大戰略思路，分別是：綠色生態，低碳發展；全局觀念，錯位發展；拓展視野，借力發展；適度超前，跨越發展。對于該區域的規劃構思可以堅持“三網合一”以及“三產合一”的原則。爭取做到河網、綠網以及慢生活網的一體共融，綜合開發，堅持三產合一，就是要保障該區塊內部的小型都市農業以及高新生產制造業與休閑娛樂行業集體共生。另外還要注意生態保護，珍惜生態，重視環境，杜絕過重開發，忽視生態建設的做法。保證產城之間的融合，讓城市不僅有生產還有生活，合理空間布局，低碳布局，做到“山”“水”“綠”“城”的低碳。
4、結束語
總而言之，余杭作為杭州市“旅游西進”的第一站，大力發展病科學規劃該區塊，必將促進杭州經濟的快速發展，本人從杭州南湖以西區塊的產業背景談起，分析了該區塊概念發展的區域利弊，并在該區域優勢的基礎上，根據南湖概念的理念，對未來該區塊的發展提出了幾點看法。也有理由相信隨著該區塊的快速發展，也必將帶動城市經濟的發展，為了為了城市規劃與建設者還要不斷增加自身的專業知識，堅持城市原有特色的前提下，促進該區塊與杭州市區的協調發展。
