工程施工論文

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工程施工論文范文第1篇

作者：陳士強 朱孔曉 趙如霞 單位：山東臨沂水利水電建筑安裝公司 中國航空有限責任公司臨沂供應站

防洪堤施工風險評價在對本防洪工程進行風險識別以后，就要進行風險評價，即對上述各類風險發生的概率性，風險一旦發生可能造成的損害程度進行量化的過程。風險評價內容根據本防洪堤工程施工風險的特殊性，風險評價具體從以下4點考慮：①分析施工中每一風險因素最終轉化為致損事故的概率和損失分布情況；②評析施工中單一風險可能造成的損失程度；③從某一風險單位總體出發，判斷多種風險可能造成的損失總量以及發生風險事故的相對概率；④評價整個工程風險管理系統中所有風險單位的損失期望值和標準值，及評價這個期望值與各種可能的損失值之間的偏差程度。風險評價方法：風險量函數法水利堤防工程風險評價的方法有定性和定量評價兩大類，在施工中最常用的定量評價方法是風險量函數法。在定量評價堤防工程風險時，首要工作是將各種風險發生概率（p）及潛在損失（q）定量化（即風險衡量），用R表示風險量，則可以用下列公式表示：R=（fp，q）（p、q為連續函數時）R=∑（piqi）（p、q為離散函數時）風險損失（q）的衡量堤防工程施工階段的風險損失包括：成本費用風險、進度風險、質量風險、安全風險。成本費用的增加可以直接用貨幣來計量。進度拖延屬于時間因素，同時會導致經濟的損失。而工程質量事故和安全事故既會使經濟受影響又會導致工期延誤和第三者責任，而第三者責任除了法律責任之外，大部分都是以經濟賠償的形式來實現的。因此，以上4個方面的施工風險最終都可以歸納為經濟損失。風險概率（p）的衡量本防洪堤工程運用相對比較法對風險概率（p）進行衡量：“幾乎是0”，即此風險事件不會發生；“很小的”，即此風險事件有可能發生，但現在沒有發生并且將來發生的可能性也不大；“中等的”，即此風險事件偶爾會發生，且預期將來有時會發生；“一定的”，即此風險事件一直在有規律地發生，且預期未來也有規律地發生，可認為概率較大。在采用相對比較法時，本防洪堤工程施工風險導致的損失也相應劃分成重大、中等到極度3種，從而在風險坐標上對施工階段的風險進行準確定位，反映出風險量的大小。風險評價在風險衡量過程中，本防洪堤工程施工風險被量化為關于風險發生概率和損失嚴重性的函數，但在選擇對策之前，還需要對風險量作出相對比較，以確定施工階段風險的相對嚴重性。由等風險量曲線圖分析得出：離原點位置越近則風險量越小。因此，可以將風險發生概率p和潛在損失q分別分為L（小）M（中）H（大）3個區間，從而將等風險量圖分為9個等級區域，且將風險量的大小分為5個等級：VL（很小）、L（小）、M（中）、H（大）、VH（很大）。

針對本防洪堤工程的具體情況，主要采取了以下3種損失控制措施：①通過嚴格的審查程序來選擇專業施工隊伍、進場材料及機械檢驗，以降低技術風險；②明確項目部各部門和人員在工程損失控制方面的職責分工，建立相應的工作制度，對現場工人進行安全培訓，以降低組織風險；③將工程風險局限在盡可能小的范圍內，增加風險分擔單位，以降低管理風險。風險自留對策根據工程施工的實際情況，將不能回避和轉移的風險留給自己承擔，將施工風險盡可能地化解。本防洪堤工程采用計劃性風險自留，即建立非基金儲備，以用于自留風險及其他原因引起的額外費用的支出。風險轉移對策施工風險管理中，有效的處理方式是施工風險轉移，根據風險分擔的原則：任何一種風險都應由最適宜承擔該風險或最有能力進行損失控制的一方承擔。本防洪堤工程采用的風險轉移方案有：①非保險轉移，將專業技術要求很強的橋梁鉆孔灌注樁工程內容分包給專業承包商，從而更好地保證工程質量；②保險轉移，給施工人員辦理意外傷害險、工程一切險等。堤防工程保險并不能轉移工程施工中的所有風險，一方面是因為存在不可保風險；另一方面則是因為有些風險不宜保險。因此，對于水利堤防工程，應將工程保險與損失控制、風險自留結合起來運用。

堤防工程施工人員在選擇風險對策時，要根據水工建筑物的自身特點，從系統的觀點出發，從整體上考慮風險管理的思路和步驟，從而制定一個與水利施工總目標一致的風險管理原則。沂河右岸防洪堤工程風險管理措施的制定和實施，有效地預防并控制風險事件的發生，極好地達到了施工預期總目標，在保證進度、安全及成本費用的前提下，使工程質量達到優良標準。

工程施工論文范文第2篇

公路施工技術管理就是在公路施工過程中運用的一系列系統、程序及其他技術管理手段促使施工質量達到要求和標準的目的，這是一系列復雜的綜合活動，因此企業要投入的技術活動也是復雜多樣的。一般來說，公路施工技術管理包括以下幾方面的內容:一是制定技術方案;二是在整個公路施工過程中進行的日常技術管理;三是工程測量管理;四是工程試驗管理;五是工程變更管理;六是工程技術檔案管理等。施工技術管理涵蓋了整個施工前期的圖紙審查和方案設計、施工過程中的現場管理、質量控制以及施工之后的工程驗收等各個領域的技術工作。公路施工技術管理的目的就是要在規定期限內及質量要求情況下，盡量使得施工成本最低化，工程效益最大化。

2公路施工技術管理的重要意義

公路施工技術管理采取的科學管理方法是依據國家公路技術標準以及相關法律法規來開展技術工作。施工技術管理關系著多方的利益，特別是對公路施工質量的好壞有著至關重要的影響。第一，施工技術管理直接影響到了施工方的最終受益以及企業樹立的形象和信譽。施工企業不僅需要有足夠的技術實力和條件，還需要相匹配的管理這些技術和設備的能力。第二，公路施工具有一定的特殊性，由于公路的差異性較大，施工的具體情況也是千差萬別，對施工的要求各有千秋，受環境影響很大。再加上施工技術本來就是多種類型和狀態的技術工種交叉在一起互相交錯使用，種類頗多，因此在如此復雜的施工過程中對施工技術的管理就提出了更加嚴格的要求，只有這樣才能確保施工過程有序的開展，最終保證整個工程的質量和效率，減少后期成本。第三，隨著現代社會的發展，各個行業產業的技術更新都是日新月異，公路工程的新技術、新工藝以及新材料等也是層出不窮，這對施工技術管理也就有了相應的要求，而且施工技術管理就更加重要。施工技術管理的好壞最終決定了整個工程的好壞和成敗。抓好施工技術管理，做好公路施工前的各項準備工作，對施工過程中的重點和難點進行強化控制，對施工現場進行科學動態實時監管，使得施工效率最大化，資源配置效率最大化，對質量、進去和成本全方位管理，這樣才能提升公路質量，從而促使公路建設取得成功并獲取最大的經濟效益和社會效益。總之，公路施工技術管理工作是整個公路工程施工的關鍵點，是推進整個工程順利開展的重要保障。

3加強公路施工技術管理的關鍵措施

3．1工程施工前的技術管理在公路施工前，大量的準備工作是做好整個工程的重要保障。前期準備工作包括明確工程進度、具體要求等，要按照現場施工環境，制定出科學可行的現場施工方案，明確技術核定和變更等的相關技術規章制度，最大程度確保工程在人力、技術等方面協同合作，使工程順利預期完成。施工前主要要把握好以下幾方面的施工技術管理工作:一是技術負責制度的確立。以總工程師為領，至上而下明確每一個級別的分管領導，每一個級別要設立相應的技術管理機構，確立總工程師、主任工程師、專職工程師、技術負責人等機構管理者;二是要確定施工技術管理制度。技術管理工作要依章辦事才能順利推進，使得技術獲得目標明確，工作內容和責任也明確;三是確定圖紙會審和設計變更技術核定相關機制和制度。圖紙會審是指對工程圖紙是否合規合格進行審查，審查的主要內容是看圖紙設計的結構、技術設備以及原材料的質量、數量、規格及質量等等是否與要求相一致。圖紙會審的最重要目的是要保證圖紙準確，因為圖紙是施工的重要依據，如果圖紙有誤將直接導致施工失誤帶來嚴重后果。技術核定則是在施工過程出現調整時，需要各個相關部門統一技術、質量和經濟等方面的意見，并做好文字紀要以作依據。四是確定技術交底制度。在分部和分項工程施工之前，施工工人要事先了解和把握施工的技術、工藝、材料、施工規范、質量評定、安全等方面的技術方式方法，這些都需要技術人員事先跟施工工人進行交底，使他們明確每一個施工技術點，保證工程如預期開展;五是確定工程竣工驗收制度。

3．2工程施工過程中的現場技術管理顧名思義，現場技術管理就是在施工現場的技術管理活動，這也是整個工程施工技術管理的關鍵所在，因為所有的準備工作都是為了現場施工而做的，而后期的驗收質量如果也完全取決于現場施工進展如何。現場施工技術管理的主要內容有:首先是會審圖紙并按照圖紙施工;其次是確定并不斷優化和完善具體的施工方案，并依據方案開展施工;三是要定時檢查施工的進程以及計劃的執行狀況;四是仔細做好施工記錄，對隱蔽工程及時檢查并記錄下來;最后是要對施工所有的資料進行整理匯總，核對施工進度和質量。

3．3工程施工后的竣工驗收技術管理在完成了整個公路工程之后，施工單位要組織人員對工程進行竣工驗收，公路工程主要是以試通車輛為主要驗收方式全面檢查公路質量的好壞，然后完成竣工報告，對工程進行預驗收，撰寫交工報告和全面技術總結。需要指出的是，這里驗收的過程質量必須要與之前簽訂的合同中規定的過程質量標準相符，工程必須要達到使用條件或者是滿足生存要求。

4結束語

工程施工論文范文第3篇

1971年，臺灣地區公布全文共105條的《建筑法》，該法第十三條第二款規定：“建筑物設計人及監造人為建筑師，以依法登記開業之建筑師為限。但有關建筑物結構與設備等專業工程部分，除五層以下非供公眾使用之建筑物外，應由承辦建筑師交由依法登記開業之專業技師負責辦理，建筑師并負連帶責任。”上述條文規定，建筑師受業主委托監督工程施工，是法定的監造人。建筑監造制度是補充于行政監管制度的一種預防性介入措施[2]，但并不是所有建筑物都必須強制進行監造。臺灣地區《建筑法》第十六條規定：“建筑物造價在一定金額以下或規模在一定標準以下者，可以免由建筑師設計或監造。”前項造價金額或規模標準，由各地于建筑管理規則中規定。以臺北市為例，依據其公布的《建筑管理自治條例》（2001）第十條，無須建筑師監造的建筑物為：（一）非公眾使用之平房；（二）總樓地板面積在60m2以下；（三）檐高在3.5m以下[3]。為使實際參與工程施工的所有成員均能認識工程質量的重要性，在施工過程中，應有系統化的管理，有效的管理步驟，以完善建設工程質量，達到規范標準與要求。《公共工程施工質量管理制度》建立了三級質量管理制度（三級品管制度）。如圖1所示，第一級為承包商的施工質量管理系統，第二級是業主的施工質量保證系統，第三級為行政主管機關的工程施工質量評鑒制度的三個層級質量管理架構。這種施工質量評鑒制度在日本、新加坡及香港地區等實際施行的結果，效果特別顯著。在“行政院”下設的“公共工程委員會”大力推行下，臺灣地區開始積極實施公共工程施工質量評鑒制度。其系基于“質量是設計出來的”、“質量是看得見”和“質量是可以驗證出來”的理念，由獨立公正的具專業的第三者，以公平、客觀的評鑒標準，針對已完成的施工項目，以抽樣調查方式評估，并評定其優劣等級[4]。施工質量評鑒的意義并非取代原有監造體系功能與職責，而是與施工質量管理系統相輔相成，以確保施工質量。2002年2月，臺灣《政府采購法》第七十條第三款規定，將第三層級的質量管理修改為主管機關的施工質量查核機制。臺灣“公共工程委員會”為落實施工質量管理制度，于1996年制定《公共工程施工質量管理作業要點》，規范公共工程三級品管制度的實施方式，為進一步強化主管機關查核功能，于2002年了《工程施工查核小組組織準則》及《工程施工查核小組作業辦法》。為落實《公共工程施工質量管理制度》，全面提升公共工程質量，“公共工程委員會”制定了《公共工程質量提升方案》（見圖2）。在制度上，制定相關質量管理法規。在執行上，以教育與訓練、核查與評鑒、推廣與觀摩及考核與獎懲等四大方面來推動，來建立優質的施工文化，以提升公共工程質量。教育訓練方面，委托各大學及其他訓練機構辦理公共工程質量管理訓練班和公共工程主辦人員訓練，充實質量管理人員的工程管理實務經驗、強化其監工能力，也使工程人員能接受新的知識；質量查核方面，為有效發揮查核功能，于2003年訂立《工程施工查核小組績效考核作業要點》，對查核小組執行情況加以考核；觀摩推廣方面，“公共工程委員會”挑選施工質量優良的工程，辦理公共工程質量觀摩會，邀請工程主辦機關、監造單位、承包商及品管人員等參加，為其提供了相互觀摩學習的機會，共同討論缺陷改善方法，以提升施工質量；考核獎懲方面，對于質量缺陷嚴重的工程，對承包商和監造廠商進行懲罰，落實懲罰性違約金機制。成立金質獎，包括質量優良獎，質量查核績優獎和個人貢獻獎三種獎項，獎勵優良工程的主辦機關、主管機關和對公共工程質量有特殊貢獻的個人。臺灣地區對建筑管理的態度注重細節的執行，相關法規規定得非常細致，對建筑從業人員執業的限制也較多。例如，臺灣有《營造業法》對施工企業的行為、權利和責任進行規定；《建筑師法》和《技師法》對建筑師和技師的執業范圍、權利和責任又有相應的約束。

2大陸與臺灣地區建筑工程質量監管法規比較

2.1“法律”位階及定性

針對建設工程質量監督管理“法律”體系定位問題，臺灣《公共工程施工質量管理作業要點》第二條規定：“‘行政院’暨所屬各級行政機關、‘公立學校’及‘公營事業機構’辦理工程采購，其施工質量管理作業，除法令另有規定外，依本要點之規定。”該條規定保留了其他法律法規優先適用的空間。臺灣為了提升公共工程的施工質量，“公共工程委員會”在質量管理方面頒布了許多法規命令與行政規則，有關條文還在不斷修改以求完善當中，所以該條規定旨在維護與質量管理相匹配的法令處于優先適用。與之相對比，大陸《建設工程質量管理條例》第二條規定：“凡在中華人民共和國境內從事建設工程的新建、擴建、改建等有關活動及實施對建設工程質量監督管理的，必須遵守本條例。”即明確將該條例定為基本母法，沒有保留其他法規優先適用的空間，雖然保持了該條例在適用上的優越性，但卻阻礙了與質量監督相關法規的先進性。為了更好地適應當代建筑市場逐步一體化發展的要求，建設工程質量監管體制的改革成為當務之急，法律法規的進一步完善成為必然趨勢。

2.2事故處理程序

大陸建筑行業的進入門坎比較低，除了造成施工人員的經驗與能力參差不齊外，部分監理單位的責任感也不強，這都為工程質量事故的發生埋下了隱患。事故一旦發生，有關部門應積極遵守有關規定，根據應急預案采取有效措施，將生命財產安全損失降低到最低。大陸《建設工程質量管理條例》第五十二條在事故處理程序中有明確規定：“建設工程發生質量事故，有關單位應當在24h內向當地建設行政主管部門和其他有關部門報告。對重大質量事故，事故發生地的建設行政主管部門和其他有關部門應當按照事故類別和等級向當地人民政府和上級建設行政主管部門和其他有關部門報告。”如果出現瞞報、謊報的情況，相應的處罰為第七十條規定：“發生重大工程質量事故隱瞞不報、謊報或者拖延報告期限的，對直接負責的主管人員和其他責任人員依法給予行政處分。”反之，臺灣地區在事故處理程序上則無相關規定。

2.3懲罰機制

大陸《建設工程質量管理條例》第八章為罰則的規定，而臺灣《公共工程施工質量管理作業要點》第十七條規定：“廠商有施工質量不良、監造不實或其他違反本要點之情事，機關得依契約（大陸稱合同）規定暫停發放工程估驗款、扣（罰）款或為其他適當之處置，并得依采購法第一百零一條至第一百零三條規定處理。”與大陸相比，臺灣建立了更為嚴厲的懲罰機制，成立了營造業懲戒委員會對營造廠商與專任工程人員的不良行為進行懲戒；臺灣地區《建筑師法》第四十七條規定：“直轄市、縣（市）主管機關對于建筑師懲戒事項，應設置建筑師懲戒委員會處理之。”對于技師，成立了技師懲戒委員會及技師懲戒覆審委員會，對執業工程師的不良行為進行懲戒。上述懲戒委員會與“國稅局”、稅捐稽征機關及“入出境管理局”等相關部門隨時保持聯系，定期檢查承包商的運營情況和工地專任工程人員的受聘情況，一旦發現異常或者資質掛靠的現象，立即進行查證核實，移送營造業懲戒委員會處理。工程查核小組核驗后的評分分為四等：優等、甲等、乙等、丙等，對于查核成績為丙等的工程，工程查核小組對負責該工程的建筑師、技師、專任工程人員或工地主任，將報請各主管機關予以懲處或移送司法機關。

2.4“全民”監督機制

公共工程質量攸關民眾生活福祉，2002年臺灣地區引進“全民”監督的機制，頒布《“全民”監督公共工程實施方案》，該方案除了提升公共工程施工質量外，還首次提倡以民間力量監督施工質量，協助有關部門及早發現相關缺失，并謀求改善，其工作流程如圖3所示。該方案公布了公眾通報的具體網址、專線電話號碼、傳真號碼和信函郵件地址，以保證民眾通報路徑的暢通，以更有效的方式維護自己的權利，并真正參與到質量監管體系中，使工程的實體質量在與各層級質量監管及人民群眾監督下進行，為確保工程質量起到了一定的作用。“全民”監督機制使施工建設在民眾的監督下進行，為民眾維護自己的權利提供了有效途徑。“公共工程委員會”辦理表揚大會，鼓勵民眾踴躍通報，對優良通報人將頒發獎狀及獎金，或者以電子郵件方式感謝通報民眾，實地訪查各機關辦理“全民”監督執行情況。

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工程施工論文范文第4篇

給水工程是當前市政項目中非常重要的工程，與居民的生活用水和城市公共建筑用水息息相關，在城市和社會經濟發展過程中具有極為重要的意義。所以為了更好的維護城市的正常運轉，確保能夠為市民提供更充足和優質的水源，需要加強市政給水工程施工質量，加強新技術和新方法在市政給水管道施工中的應用，有效的提高工程的質量，從而更好的推動城市的健康、穩定發展。

2給水管線工程施工基本流程

2.1管材選取

管材的質量與整體工程質量息息相關，所以在給水管線施工過程中需要選擇優質的管材。優質的管材雖然購置時成本較高，但能夠確保施工的順利進行，有利于施工周期的縮短，對提高施工效益和降低施工難度具有極為重要的意義，同時利用優質管材還有利于工程后期維護成本的降低，管線發生故障的可能性減少，這不僅有利于供水的穩定性，而且還會更有效的節約水資源，實現對環境的保護。

2.2設計階段

在給水管道施工過程中，設計階段對于整個工程具有極為重要的意義，只有優質的設計質量才能確保給水管道施工的順利進行。因此在設計階段，需要設計人員深入到項目現場進行實地考察，在設計時能夠有效的與周圍環境結合，從而設計出科學、合理的管線鋪設方案。特別是在對管道路線設計時，需要選擇安全、可靠和具有較強穩定性的路線，確保施工的質量安全性和施工的質量。另外，由于地下管線種類較多，所以管線交匯的問題是很難徹底避免的，因此管線設計時，需要盡量避開管道交匯密集的地方，避免施工過程中發生不必要的糾紛，從而確保施工的順利進行。同時在管線路線設計時，多以街道或是人行道下方施工為主，因為這些位置不僅有利于日后管道的維護，同時在規劃過程中在該處建設建筑物的可能性也較低，同時這些地方地上構筑物較少，有利于施工速度的優化。

2.3施工階段

市政給水管線施工過程中，首先需要做好施工準備工作，然后進行測量放線，溝槽開挖，開挖好溝槽后則需要安裝管道和附件，安裝完成后需要回填土方，對管道進行壓力試驗，竣工驗收完成后，需要對管道進行沖洗消毒及取水化驗，全部合格后才能進行竣工材料的移交。在施工過程中需要嚴格檢查和驗收好管道安裝和砌筑井室工作，確保施工的質量能夠滿足設計標準的要求。

3城市給水管網建設中存在的問題

3.1傳統施工管網漏損嚴重

我國早期的城市給水管網由于存在時間較長，管材發生了較大的改變。再加之早期管道施工過程中管材多以自應力管、鑄鐵管、石棉水泥管等為主，這些管材在質量上參差不齊，不僅返工率較高，而且使用過程中管網也存在嚴重的漏水問題，甚至會有爆管事故的發生。相比于西方發達國家，我國城市供水管漏水率遠遠高于發達國家，給我國水資源帶來了較大的浪費。

3.2布局不合理

我國城市管網始建于二十世紀六十年代，當時供水管網的建設往往都是根據道路的狀況來進行布局的，不僅沒有整體規劃，而且還缺乏長遠的眼光，這就導致在使用一段時間后，我國現有的大部分供水管網都無法滿足人們用水的需求，所以需要再投入大量的人力、物力和財力對部分管網進行重新建設。特別是當前我國城鎮化建設進程的不斷加快，人們對水量和水質提出了更高的要求，同時城市經濟和文化中心的調整使城市人口密度的分布也隨之發生了較大的變化，這也導致用水量的變化，一些供水管網流速慢、壓力不均及能耗大等問題不斷出現，很難滿足城市居民及城市發展過程中對供水量的需求。

3.3供水可靠性低

除外界溫度影響外，受道路施工、供水壓力、抗重壓能力差、地下管道過淺埋設、路面負荷過重的影響，無內腐、嚴重銹蝕的陳舊管道會由于不堪重負發生爆管。爆管會造成嚴重的經濟損失，且必須要盡快修理，否側漏水會造成道路的大面積淹水，影響交通及行人人身安全。

4給水管線的工程施工技術優化

4.1確認閥門開啟度

閥門對城市的供水起著調度、調節的作用，是城市供水系統的重要組成部分。閥門主要應用于冶金、化工、石油、市政方面。在目前市場上閥門的質量檢驗、安裝使用、生產銷售環節上，開啟度通常容易被忽視。由于施工人員忽略閥門開啟度的確認工作，城市供水系統會因此造成很大影響。因此在供水施工中，關鍵部位的閥門安裝之前必須仔細檢查閥門的開啟程度，并進行資料歸檔。在閥門的選用上，要選用質量過硬、信譽度高的產品，杜絕不合格產品流入市場。

4.2PE管材的應用

目前在城市供水工程中，高密度聚乙烯材料（HDPE管道）即是當前最常使用的管道，其不僅具有較好的耐腐蝕性，同時承壓能力較強，具有非常好的衛生性，能夠有效的滿足城市給水的要求。同時PE管道其內壁十分光滑，內摩擦系數較小，這樣在管道內就不會有沉淀物聚集的情況發生，而且在長期使用過程中，內部摩擦系數也不會發生改變，非常適用在給水工程中進行應用。

4.3做好管道安裝基礎工作

管道基礎一定要平整，管道周圍不得有硬塊或尖狀物，遇軟地基時要回填沙石分層夯實。支墩的后背必須緊靠原狀土，若有空隙要用相同材料填實，回填土必須夯實，密實度應達90%以上，車行道必須回填雜砂石。回填時回填土必須從兩側對稱運入槽內，不能從一側邊沖壓管道。

4.4埋深設置

在對管道埋深設置時，規劃部門通常會遇到交叉管線情況，需要將水管線埋深。但在具體施工過程中，基于造價的考慮，所以在滿足荷載和冰凍條件下往往會將管線埋淺。這樣就導致管線鋪設過程中，存在著復雜性的上下穿越問題，不僅會導致排氣量虛增，加大水龍頭損壞的可能性，同時還極易給管道爆裂埋下安全隱患。所以在對供水管道埋深設置時，需要依照"有壓讓無壓"的原則，對管線進行科學、合理的規劃。

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工程施工論文范文第5篇

綠化植物是園林工程中的主要作用對象，它們決定施工具有季節性，且若想長時間存活離不開施工管理人員的長期養護，進而保障苗木成活率，實現預期的園林景觀效果。

2.園林工程組織管理

2.1園林工程組織工作

2.1.1全面做好施工前期準備工作

施工單位在中標后，應仔細研究工程要求，科學計算工程概算以及施工預算，進而全面準備園林工程施工所用的原材料與機械，配備充足的勞動力。

2.1.2編制完整的施工計劃

施工計劃是施工過程中主要參考，也是工程管控的重要標準，因此，施工單位應嚴格參照工程合同編制完整的施工計劃，圍繞資金、材料、機械設備和施工人員制定具體的計劃。

2.1.3合理劃分各個崗位職責

人是園林工程施工中的主體，工程施工中的各個單位具有共同的目標，即打造優質工程，若想實現這一目標，需要有效管理施工人員。合理劃分各個崗位職責，明確施工人員自身責任，構建一個責任明確的園林工程施工組織，保證各項工作均有人負責。

2.2園林工程管理工作

2.2.1施工現場管理

施工現場管理主要包含施工前期管理、施工階段管理和后期養護管理，其中在施工前期我們應全面預測可能出現的影響工程質量的因素，有效控制影響因素。結合實際工程情況，構建科學、可行的質量管理制度，并指派專門的組織部門監控施工各個環節，定期組織施工人員進行專業化的培訓；在施工階段，應建設完整的園林工程質量管理部門，以此來保證施工管理和質量控制環節的技術質量。在嚴格控制原材料上采購質量的基礎上，全面提升管理水平；在后期養護階段，園林工程管理人員應加強自身工作，及時養護。不斷豐富自己的專業知識，掌握植物生長習性，依據自然生長規律開展養護工作。

2.2.2施工成本管理

施工成本直接影響著工程整體效益，我們應在保證工程質量的同時，盡量節省施工成本。首先，在施工前期，認真研讀施工圖紙，并深入施工現場進行實地考察，聘請專業人員編制工程預算，緊密結合施工現場實際情況，編制科學、可行的施工方案；其次，嚴格管控施工質量，這主要是因為質量是工程的生命，盡量規避返工現象的出現，進而節省不必要的資源浪費，節省施工成本；最后，嚴格把控原材料成本。原材料成本在園林工程總成本中占據著重要比重，為節省施工成本，在材料采購環節，應有效控制。全面掌控市場中材料價格動態，并與信譽較好和資質過硬的商家建立長期合作關系，購置經濟、質量合格的原材料，合理存放，切忌反復多次搬運，以此來規避材料磨損。

3.結語