倉儲物流實訓總結

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倉儲物流實訓總結范文第1篇

關鍵詞:高等職業教育;《倉儲管理實務》;同步仿真教學法

高等職業教育是我國高等教育的重要組成部分,培養目標指向“高技能人才”培養,是以就業為導向的教育,因此,對高等職業教育來說,應遵循基于職業屬性的教育規律:融職業性的社會需求與教育性的個性需求于一體。本文所提出的同步仿真教學法遵循這一規律,找到了理論和實踐的切合點,通過采取同步的理論――實踐――理論有效多樣的教學方法,不僅能培養學生的實踐技能,而且能提高學生運用理論知識解決實際問題能力,促進工作與學習的有機結合。

同步仿真教學法是筆者在多年的《倉儲管理實務》課程教學中,根據《倉儲管理實務》課程的特點創設和采用的一種教學方法。《倉儲管理實務》是高職院校物流管理專業的一門核心課,內容涉及倉儲作業的整個過程,是一門實踐性很強的綜合性應用學科。教材上的理論,比如作業內容和流程,具有普遍性,而具體到實際企業倉儲作業,作業內容和流程又有其特殊性,如何使學生面對具體各種各樣的倉儲作業應對自如呢?同步仿真法通過同步的理論――實踐――理論,即普遍――特殊――普遍,首先進行具有一般性的理論教學,其次同步仿真實訓某企業的具體倉儲作業流程,最后又回到理論的高度,使學生對所學的知識舉一反三,融會貫通,提高了學生的適應力和創新能力。

一、同步仿真實訓教學法的形成背景

近年來,物流業在全國范圍內蓬勃發展,物流在經濟活動中的地位和作用越來越受到人們的重視,物流人才的需求同時也日益增長。作為培養應用型、技能型人才的高等職業技術院校,如何把物流教育與行業需求結合起來,培養出確實能夠將理論與實踐相結合的物流實用人才,已成為高職院校物流教育所面臨的緊迫問題。在這種形勢下,高職院校通過人才培養模式改革、課程體系構建和教學改革、師資隊伍建設、實訓基地建設和校企合作等多種途徑不斷探索新的教學模式,而教學方法的改革是教學改革中重點的重點。

對于高職教育教學方法,不少教師、學者進行了探索研究,張團結針對專業課教學方法進行了探討,提出調整講課時的主從位置,重視和改革實踐教學環節等,培養學生的自學能力。嬈彩利針對高職學生的特點,提出開展啟發式教學法、案例教學法、實踐教學法。蔣友建研究了仿真技術在實踐教學中的推廣,分別從現場實習的風險及不足和仿真教學在實踐教學中的優勢進行了論述。莫懷訓、劉曉瑞針對仿真教學、實例教學和一體化教學三種方法,分別從“教師易用性”、“教學效果”、“教學成本”等三方面進行了比較。

蔣友建等學者提出的實踐教學、仿真教學主要采用兩種模式――校內實習模式和校外實習模式。校內實習模式是在教師指導下,組織安排學生到能滿足其實踐需要的具備相應技術裝備的實訓室,通過參加學科或課程實驗而獲取相應知識,培養動手操作能力、創新能力等的實踐教學模式。校外實習模式一般是學生通過參觀企業和在企業短期的實習,實現實踐教學,一般安排在學期初、學期末或者企業要求的時間。這兩種模式存在以下不足:(1)實踐教學和理論教學沒有很好地結合起來。(2)學生通過參觀只能獲得大體上的認識了解,并不能提高學生的實際操作動手能力。(3)由于企業各方面的顧慮,學生在企業短期實習中并不能接觸到實質性的工作,而且只有少數學生有這樣的機會。

為此,筆者在借鑒傳統實訓教學經驗的基礎上,把實踐教學和理論教學很好地結合起來,在《倉儲管理實務》課程實施了同步仿真教學法。通過在物流公司的實地調研,模擬倉儲的作業流程,設置實訓內容,按照倉儲作業流程分為五個模塊――倉儲設施設備認識、倉儲入庫作業實訓、倉儲盤點堆碼作業實訓、倉儲出庫作業實訓和倉儲商務談判。首先進行模塊的理論教學,一個模塊的理論教學結束后,緊接著實訓此模塊的內容,最后又回到理論的角度總結實訓,實現了同步仿真倉儲活動的效果。同時改革實訓小組的分組,讓每一名學生都能參加到實訓教學活動中來,模擬倉儲活動中所涉及的主要角色,使學生很好地掌握了整個倉儲活動的流程及倉儲各個崗位的工作職責。

二、同步仿真教學法的組織實施

同步仿真教學法在《倉儲管理實務》課程中實施的步驟如下:

1.課堂教學

倉儲概述部分是同步仿真實訓教學成功的基礎,學生只有掌握了現代倉儲的內涵,理解了現代倉儲與現代物流的關系,才能有效地開展一系列的倉儲活動。因此,教師應十分重視這一部分的教學,采用案例教學、討論法、視頻等多種教學方法引導學生思考,使學生能夠在以后的實踐中利用現代倉儲的思想正確分析和解決倉儲作業中存在的問題。

2.同步仿真實訓教學

第一步,課堂教學。對每一個模塊的相關理論知識、操作原則、制度流程、操作中常出現的問題、單證的流轉與編制進行理論教學,為緊接著的同步仿真實訓打基礎。

第二步,仿真實訓。首先進行實訓準備,除了準備倉儲作業所需的商品、設備、單據等外,更重要的是設置各種“問題”。比如入庫驗收中,設置一些破損的物品;商品盤點中,設置不同的商品及堆垛方法讓學生盤點;商品出庫時,設置涂改過提貨單等,這樣的實訓操作可使學生有身臨其境之感,仿真度更強。其次科學分組,進行角色模擬,比如在入庫實訓中,2人一組,分別模擬倉管員和送貨人員,然后進行角色互換,使每個學生都參與倉儲的各個環節,按作業的原則、制度、流程模擬操作。

第三步,課堂總結。對仿真實訓中出現的問題進行總結,并回到理論的高度解釋解決問題的方法。

3.科學考核,注重能力

本教學法以素質、能力作為學生考核的核心。同步仿真實訓教學的目的不僅是使學生掌握《倉儲管理實務》課程的基本知識和基本原理,而且要使學生運用所學知識解決問題的能力得到培養和提高,同時培養學生的職業素養。對參加實訓學生,不僅要求他們認真完成倉儲作業實訓內容,而且要求學生在實訓過程中愛護倉儲設施設備,保持實訓場地的整潔及貨物的有序擺放,培養他們良好的職業素養。最后以學生提交的單據為載體,根據學生的實訓表現及卷面考核,綜合評定學生這門課程的成績。科學的考核對促進學生的積極參與,提高教學質量,實現教學目的具有重要意義。

三、同步仿真教學法的優點

同步仿真教學法采用理論教學和實踐教學同步進行,校內的仿真實習和校外實習相結合,因為在某些情況下某些實訓任務僅靠仿真實訓室很難達到要求,尤其像物流專業綜合性極強,牽涉到許多學科和行業知識,往往需要多種模式組合起來。該教學方法具有實踐環境的靈活性、實踐內容的豐富性和實踐活動方式多樣性的特點,充分發掘學生自主探究的學習能力,培養高等應用型專門人才,讓學生成為學習的主體,具有以下優點:

1.采取同步能提高學生的學習興趣。“興趣是最好的老師”。有效地應用仿真實訓,不僅可以幫助學生理解相關概念,而且能有效地激發學生的學習興趣和對知識探索的欲望。

2.采取同步能使學生記憶深刻,并能培養學生學以致用的能力。模塊化的理論教學和仿真實訓的同步進行,使學生帶著問題去實踐,充分發掘了學生自主探究的學習能力,培養了學生學以致用的習慣和能力。

3.采取同步能實現理論――實踐――理論的過程。既提高了學生的理論水平,又增加了學生的實際動手能力,并且能實現理論與實踐相結合,使學生成為高素質的技術人才。此方法能較好地解決過去教學中理論與實踐脫節的現象。

倉儲物流實訓總結范文第2篇

Abstract： Combined with the actual situation of Xianyang Vocational Technical College， the author analyses the problems in the training process of the course of warehousing and distribution， and offers some solutions.

關鍵詞： 高職；倉儲與配送；實訓建設

Key words： higher vocational college；warehousing and distribution；training construction

中圖分類號：G710 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）32-0302-02

1 倉儲與配送管理課程概況

《倉儲與配送管理實務》特點是以實際工作流程為基礎，輕理論，重實踐。以倉儲作業三大作業環節即入庫、在庫保管、出庫和配送作業為主線，強調學生的實際工作能力。

2 實訓條件現狀

根據《倉儲與配送管理實務》的課程特點和物流管理專業人才培養方案的要求，安排了較多的課內實訓、校內實訓及頂崗實訓課時，這就給本課程的實訓組織提出了較高的要求。

分析咸陽職業技術學院現有實訓情況如下：

2.1 該院現有實訓條件以計算機軟件為主 從2008年開始，學院就為該系配有實訓機房一個，電腦45臺。從2008年至今先后采購了3套教學模擬軟件，分別是北京絡捷斯特開發的物流模擬教學軟件、北京華普億方開發的物流模擬教學軟件、廣州福思特科技有限公司開發的市場營銷軟件。這3款軟件包含有倉儲、配送、運輸、第三方物流、物流信息技術、市場營銷等模塊，能基本滿足實訓過程中在軟件方面的需求。

2.2 實訓設施設備少 現代倉儲離不開現代化的設施設備，但該院由于各種原因，現有的實訓設施、設備為零。

2.3 校外實訓基地少 從2007年專業開設到現在，我們已經先后和海底撈、順豐速運等企業建立起頂崗實訓、畢業生就業安置等合作。經過連續幾年的合作，已經取得了比較好的合作效果，每一年都可以解決相關專業部分學生的就業問題。

3 實訓教學開展過程中遇到的問題

高職人才培養的實訓主要包括兩個部分，一是校內實訓，二是校外實訓。盡管該院現有一些實訓條件，但在實訓教學的實施過程中，依然存在一些問題。一方面是校內實訓條件有限。從該院現有實訓條件來看，呈現出的現狀是“重軟件、無硬件”。該院先后購買的3套與物流相關的教學軟件，能基本滿足相關課程在軟件實訓方面的要求。但軟件應以硬件設備為基礎，軟件只能給學生虛擬的情景，不能給予學生直觀的感官刺激。倉儲是一門實操性非常強的課程，實際工作也離不開各種各樣的設施設備，衡量一個倉儲部門或倉儲企業的現代化程度時，不僅要看它的軟件水平，更要看它的硬件種類。另一方面就是校外實訓部分。從該院先后合作的這些校外物流實訓基地來看，主要解決了頂崗實習和畢業生就業的問題，但對于課程實訓幫助并不大。按照該院物流管理專業人才培養方案的要求，倉儲與配送管理這門課程安排有兩周共60個學時的課程實習。西咸地區周邊大多數物流企業都是中小規模，對工作人員需求的總量并不大。如果全部將一個年級的學生安排到一個企業去實習，幾乎是不可能的，但若分散在多個物流企業中，這又給實訓管理帶來比較大的困難和考驗。現今正規的企業都有嚴格的業務流程和崗位職責，從企業這個角度出發，大多數企業并不愿意接受較短時間里的學生培訓。所以大多數情況下，都以“參觀”的形式來解決校外實習的問題，一個企業參觀完最多只需要1-2個小時，最后的效果也僅僅是“走馬觀花”。

4 《倉儲與配送管理實務》實訓建設的建議

4.1 積極申請校內實訓室建設 現代職業教育推崇“校企合作”的辦學模式，但不能完全依賴企業解決所有的實訓問題，特別是針對某一門課程的實訓，學校里必須配備基本的實訓條件。該院雖從2007年開始招收第一屆物流管理專業學生，但近幾年專業的實訓條件建設成效并不大，這不但增大教師組織實習課程實訓的難度，也無法更好的體現職業教育的內涵，因此，校內實訓條件的改善迫在眉睫。校內實訓條件的建設也可以依靠學院內部現有的后勤條件來解決，例如學校食堂、超市等地方每一天都需要大量的采購和必要的貨物保存，最基本的倉儲與配送設備都是有的，學院完全可以利用這些資源進行課程實訓。

4.2 深入開發校外實訓基地 校外實訓基地的開發不能單純求多，更要在質量上下功夫，要與現有的校外實訓企業進行更加深入的合作。咸陽地區的物流企業數量雖多，但規模都比較小，經營種類單一，大多都是由原來的運輸或倉儲企業轉型而來。初期聯系校外實訓基地時，由于資源有限，考慮到企業生產、安全、學生管理等方面的問題，大多數物流企業并不愿意參與到企業合作的工作中，所以校方在聯系校外實訓基地時選擇性很小。經過幾年的合作和對畢業生的回訪，反應出一些問題，如學生分散、校方管理難度大，學生對實訓基地的工作環境、待遇、職業發展潛力等滿意度較低，有些個別學生甚至頻繁更換實習企業。基于以上情況，在未來與校外實訓基地的合作與新實訓基地的開發中，必須注意一下問題：①認真篩選實訓基地，不能只求數量，更要求質量。②深化校企合作的力度。在保持原來合作內容的基礎上，開發新的合作項目。按照人才培養方案的要求，學生的頂崗實習安排在入學后的第六學期，有些學生對于之前學習的專業課內容已經印象模糊。因此可以考慮從學生進校開始，根據每學期專業課的安排，分批安排一定數量的學生進行輪崗實習。這樣既不會給企業來帶較大的管理壓力，更重要的是可以讓學生真切地感受到相關課程在企業工作過程中的內容和方法。

4.3 教師深入企業學習、工作，以崗位培養人才 通過對現有物流企業的調研發現，大多數物流企業并不愿意長期、大量的接受實習學生的培養工作。如果要保證教學內容與工作崗位的同步發展，有一個很好的橋梁，就是我們的專業課教師。爭取學院牽頭，聯系行業中的龍頭企業，安排教師進行較長時間的企業鍛煉，根據每位教師的專業方案，分重點安排崗位鍛煉時間，但每個崗位必須都要體驗。教師再將企業中學習到的內容，融合到教學中，這種融合不是簡單的向學生播放一些教師鍛煉過程中的圖片、視頻。而是要將企業中學習到的內容深入到課程的方方面面，從課程實訓大綱、到實訓內容的安排、考核等。

4.4 參與省內外、國家專業技能比賽 積極組織學生參加省內外的各種專業技能比賽，既調動了高職學生本課程理論學習的積極性，又鍛煉了高職學生本課程的實踐操作能力。該院學生在2009年全國職業院校技能大賽高職組項目競賽中榮獲三等獎，在2012、2013年全國職業院校技能大賽高職組陜西賽區“現代物流――儲配方案的設計與執行”項目競賽中分別榮獲三等獎和二等獎。在多次備賽中，學生們都表現出了十分積極的態度，對與倉儲和配送相關的知識進行更加細致和有針對性的學習。將物流競賽的內容安排進這門課程的實訓，不但可以很好地調動學生的學習興趣，更可以為下一年度的競賽選拔優秀人才。

5 總結

現代物流業作為新興的支柱產業，已經成為經濟發展的重要輔助產業和新的經濟增長點。隨著物流業的快速發展，人們對倉儲與配送的要求越來越高，要把倉儲與配送管理實務這門課程的實訓教學組織好，需要我們老師在教學方法與手段方面做出更多的探索與實踐，結合教學內容靈活安排實訓內容，以學生為主體，教師為主導。改革“灌輸式”和過分偏重講授的教學方法，充分調動學生的積極性、主動性和創造性，使學生在探索中學習；重點培養發現、解決問題的能力和創新能力，以適應現代社會對物流人才的需求。

參考文獻：

[1]黎紅.高職物流管理專業運輸、倉儲類課程的改革與實踐探討[J].物流科技，2009（05）.

倉儲物流實訓總結范文第3篇

關鍵詞 技能大賽 倉儲管理 課程 改革

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A

"Warehouse Management Practices" Curriculum Teaching Reform based on Logistics Skills Competition

Abstract Promote the teaching reform effectively by the lead role of skills competition. The paper takes the port logistics management as an example， combined with years of teaching experience， and then put forward to the contest of skill of "warehousing management practices" curriculum reform suggestions on skills competition.

Key words skills competition； warehousing management； curriculum； reform

1 舉辦物流技能大賽的作用

物流技能競賽作為檢查學生職業能力的最直接的手段，其主要是通過讓學生置身于一個接近專業崗位、工作任務的情景中，運用所學的專門技術能力、關鍵能力解決情景設置的任務、問題等。對于學生，可以通過這種方式檢查所欠缺的職業能力，為真正走上工作崗位做準備；對于教育機構及教育工作者，參賽學生的表現及比賽結果是我們判斷人才培養目標定位正確與否，達標與否的一個依據，從而及時地調整我們的教學計劃，推進高職教育教學改革；對于企業，可以通過這樣一個平臺發現優秀的人才，甚至與學校簽訂人才培養合同，實現校企雙贏。

2 倉儲管理實務課程教學現狀

2.1 教材內容缺乏職業性，教材形式死板

在從事該門課程的六個學期教學中，一共使用過四個出版社出版的教材，參考過近百本跟該課程內容相關的教材。在對這些教材的使用過程中發現多數教材的內容都偏重于理論知識介紹，滿足不了學生對職業操作的認知，結果學生總是在反映課本上所學的知識在以后工作中用不上。另外在教材的形式上，多以文字描述為主，很少見到圖片、表格；課后練習也多是理論分析，這樣的教材很難吸引學生的學習興趣，更別說了解實踐中的具體操作過程了。

2.2 學生文化知識相對薄弱，專業學習力不從心

相對于本科學生，高職學生的準入門檻是相對較低的。但是在倉儲管理實務課程教學中有很多內容需要學生的知識面很廣、很精通才可以進行。比如在倉庫選址問題的教學中，首先，學生要熟悉本地區和國內主要城市的地理位置、交通環境。其次，該部分內容還涉及模糊綜合評價、層次分析法等方法，如果學生對運籌學及其他相關基礎知識掌握不夠扎實，將很難圓滿完成該課程的學習。

2.3 教師缺乏過硬的操作技能，教學內容與實訓脫節

一個優秀的倉儲管理教師應該既能向學生傳授理論知識，又能指導學生進行實訓操作。以北海職業學院為例，目前物流管理專業兩位從事該課程教學的教師都是從大學到大學，對于倉儲業務的實際操作還不清晰，在平時授課時就很難面面俱到。另外，教師在組織教學過程中，還是以理論講授為主，采用滿堂灌的方式進行教學，師生互動少，學生積極性不高。雖然部分章節教師也組織實訓教學，但是實訓課的教學場所和教學時間均受到極大的限制，實訓教學內容也不夠系統化、專業化，更不能與企業實現無縫對接。最終學生的理論知識學得不夠扎實，實訓操作也沒得到有效鍛煉。

2.4 課程考核方法死板，學生易存作弊心理

目前，本課程主要采用筆試的考核方式，考核的內容多以理論知識為主，考試題型也比較固定。雖然倉儲管理實務是物流專業核心課程，但是在組織考核的時候還是以開卷筆試進行。學生在第一次上課就知道了考核方式，結果就錯誤地認為開卷考試很容易通過，學習積極性馬上下降，平時上課開小差的學生也多了。就算嚴格考勤制度，學生都到了教室，也只有少數同學認真聽講，其他同學到考前才突擊復習，更有極少數學生把所謂的考試重點進行總結，然后制作成各種各樣的“小抄”絞盡腦汁地帶入考場，企圖考試作弊。表面上看學生及格率很高，實際上學生對所學的知識掌握得怎么樣，教師是沒法準確衡量出來的。

3 基于物流技能大賽，實施倉儲管理實務課程教學改革

高職院校主要是培養技能型人才的場所，但是目前大部分高職院校還是采用傳統的課程教學方式，這種方式重視理論知識灌輸忽視了對學生技能的培養，為了使畢業的學生具有 “畢業即上崗”的能力，我們必須改變教學方式。對于倉儲管理實務這門課的教學改革來說，我們可以從物流技能大賽入手去探索，提高學生的技能。即以技能大賽為突破，在倉儲管理實務課程教學中把“做”、“學”、“教”融為一體，讓學生在學習的過程中既要動腦掌握豐富的理論知識，又要動手學會各種設備的操作技能。

3.1 基于物流技能大賽，改革倉儲管理實務課程教材

物流技能大賽有一鮮明特點就是“結合企業生產實際，以工作任務為導向”。這不僅要求教師必須熟悉物流技能大賽，而且要有豐富的企業實際工作經歷。在這個大前提下可以對課程教學內容以“工作任務為核心”來進行組織，從而使教學內容的設計更符合企業用人的需要。如“盤點管理”這個工作任務的設計和開發，在講授完“盤點管理”理論知識之后，先讓學生自由組合，分成若干個小組，每個小組人數以四人為宜，由學生自己制作出“計數單”、“盤點結果分析報告單”等與盤點相關的單證，然后組織學生到學校食堂小超市按照課程內容要求去進行實際盤點操作，最后再由教師對學生的本次盤點操作過程進行評價。每個課程內容都按照這種模式進行設計，既保證學生能夠了解到足夠的理論知識，又能讓學生有實踐鍛煉的機會。按照倉儲企業實際生產作業順序把按照上述模式設計的教學內容進行整合，就形成了理論與實踐緊密結合、實用性很強的倉儲管理實務課程教材。

3.2 基于物流技能大賽，培養“手上帶油、身上有灰”的教師，提高學生學習積極性

技能大賽雖然是對參賽學生的考核，但是要解決學生學習實用技能，關鍵還在于教師。也就是說，教師在教學過程中首先自己要會“做”，在“做”的過程中向學生講解“為什么要這樣操作，反之會產生什么后果”。將學生的“學”與教師的“教”以“做”為紐帶緊密地聯系在一起，這樣才能使學生對該課程產生濃厚的興趣，進而主動去學習、去實踐。讓一小部分學生先掌握各種設備的操作與維護，激發出他們的成就感和自信心，再由他們去帶動剩余的大部分學生的學習積極性，教師在旁邊協助即可。久而久之，不僅教師的技能水平提高了，學生的技能水平與學習積極性也提高了。

3.3 基于物流技能大賽，加強實訓基地建設，滿足教學需要

以物流技能大賽為依托，加強實訓基地建設。一方面要建立物流綜合實訓室，與本課程相關的實踐教學項目主要在物流綜合實訓室內進行。綜合實訓室內需配備用以鍛煉學生倉儲設備操作及使用能力的立體倉庫、重力貨架、電子標簽、輔助揀貨系統及用以鍛煉學生信息化處理能力物流系統操作軟件。另一方面要建立校企合作基地，選擇學校所在地城市的鐵路貨場作為倉儲管理實務課程的校外實踐課程教學基地。

3.4 基于物流技能競賽，創新本課程考核方法

考核評價學生成績是教學過程的一個重要環節。在倉儲管理實務課程考核中，引入物流技能大賽的裁判評分標準，從職業形象、崗位技能、案例分析能力三個方面對學生所學的知識和非專業能力進行綜合評價。案例分析能力的考核可以在理論知識教學過程中進行；職業形象、崗位技能的考核則可模擬物流技能競賽在實訓室進行。

參考文獻

[1] 劉全喜.高職物流管理專業《倉儲管理實務》實踐教學體系探索.中國物流與采購，2011（15）：70-71.

[2] 張慧.關于物流管理專業《倉儲管理》課程設計的研究.高教高職研究，2010（35）：207-208.

倉儲物流實訓總結范文第4篇

一、實訓課程開發研究

姬中英等（2009）提出高職物流管理專業實訓課程體系的開發要建立在生產性實訓基地的基礎上，要實現“理論+實踐+實驗”課程的三者相融合、相統一。程繼（2010） 針對《倉儲與配送實訓》課程特點從課程定位與設計、教學內容、教學設計、特色與創新等幾個方面探討了該課程開發及改革實施。劉暢（2010）提出物流實訓教學的"課前準備--認知--觀摩--演練--總結"五步教學法。 胡元慶等（2012） 、夏建輝等（2013）開發了物流專業綜合實訓課程，王慧盟（2014）以工作過程為導向開發了實訓課程體系。 王曉歌（2014）認為實訓項目的構建包括“單一核心課程實訓項目”、“綜合實訓項目”、“企業的真實實訓項目”三個方面，并從基地建設、實訓教材開發、評價機制、網絡課程建設四個方面提出實施建議。

二、實訓教學模式的研究

鐘靜等（2012）將行動導向理念運用到實訓教學模式中來，提出包括“選擇合適的實訓教學環境、運用倒推法，系統開發實訓項目、建立多種形式結合的技能考核制度”等方面的實訓教學模式。朱吉闖（2013）嘗試性的提出“工作流”實訓教學模式，定義了學生、教師、專家及教學管理者等角色并分配實訓任務，并要去整個實訓過程要進行監控。段力宇（2013）提出物流人才培養的定位要建立在分析物流業人才需求的基礎上，而課程的設置也要根據人才培養的定位調整而調整，而與課程教學配套的物流實訓課程也應隨之同步優化，并從開展專業講座、專業競賽、與實踐相結合等方面進行了實訓教學探索等。 朱溪亭（2014）提出“課內實訓與集中實訓相結合、傳統學習與硬件操作相結合、校內實訓與校外實訓相匹配”的校內實訓的原則，并提出要根據職業技能和素質要求設計實訓項目、實訓過程的“6S”管理、融入職業道德等職業素質提升的方法。

三、實訓基地建設研究

陳新華等（2007）、楊六一（2013）認為物流實訓基地的建設模式創新可以從“目標管理、互利互惠、規范管理、體制創新、教師與教材”等幾個方面展開。許紅（2007）從認知實訓、教學過程實訓、畢業實訓等三個階段介紹了哈爾濱職業技術學院校外實習基地的建設的做法。 李忠國（2008）認為物流實訓基地應具有“采購、運輸、倉儲、庫存管理、包裝、流通加工、配送、裝卸搬運、信息處理”等功能。白士強等（2010）提出要引入物流行業企業的業務工作標準來建立多元化的實訓教學基地。趙凱（2010）提出了“校內實訓、校外建立校企聯合實訓、校校合作”三種實習實訓基地的建設模式。 曾益坤等（2010）提出了包括“物流文化與沙盤推演、倉儲配送、生產物流、物流信息、快遞、連鎖經營、物流業務”等在內的物流實訓基地建設方案。 李曉娜（2012）提出了 “訂單培養，聯合建設”、“校校共建共享型”、 “公共實訓基地”等實訓基地建設模式。何玲輝（2013）認為可以通過“尋求政府幫助、建立新型雙贏互動基地創新機制、深化辦學模式”等手段來實現校外實訓基地的可持續發展。朱文濤（2014）提出了"定崗雙元"模式下"校中廠"實訓基地建設的內涵、功能和實施構想，為高職院校引企入校建立"校中廠"提供可供借鑒的思路和經驗。

四、模塊化物流教學的研究

倉儲物流實訓總結范文第5篇

關鍵詞：建構主義 物流實訓 實訓課程結構

0 引言

建構主義作為一種新的教育思潮，興起于20世紀80年代，主要代表人物有皮亞杰、維果斯金。建構主義學習理論強調以學生為中心，認為學生是認知的主體，是知識意義的主動建構者；教師只對學生的意義建構起幫助和促進作用，并不要求教師直接向學生傳授和灌輸知識。提倡在教師指導下的、以學習者為中心的學習，也就是說，既強調學習者的認知主體作用，又不忽視教師的指導作用，教師是意義建構的幫助者、促進者，而不是知識的傳授者與灌輸者。情景、協作、交流和意義建構是建構主義理論的四大要素。在物流實訓中創設情景可以使實訓的內容貼近實際，學生作為任務主體中有代入感，具有主人翁感，能很好地激發學生的求知動機，培養學生的探索精神和解決問題的能力。同時，實訓中的同組成員之間的協作、交流的學習環境可使學生共享彼此的認知，有利于認知的廣泛遷移和深化提高，完成意義建構。下面筆者就物流教學實訓活動，從建構主義理論的角度，應用建構主義學習理論，構建“基于建構主義學習理論的物流專業實訓模式”，從課前準備、課程展開、課后評價和課程考核四個方面，闡釋物流實訓活動的開展和組織過程。

1 課前準備

教師在開展物流實訓教學活動前的課前準備不同與傳統教學的備課，要求更加細致。教師要事先準備好相關物流實訓資料，設計好實踐操作步驟，考慮好各環節中學生可能會遇到的問題，并針對這些問題分別給出相應的解決方法。作好各準備工作且完成課程設計后，才能順利地開展物流實訓教學，使物流實訓教學達到期望的教學目標。具體的工作內容如下：

1.1 明確實訓教師的地位 在開展物流實訓活動前，教師應明確其在物流實訓活動中的地位和作用。實訓任務驅動式教學過程中，實訓教師應該是一個合格的參與者、指導者。實訓教師只有參與各個小組的實訓活動，才能了解各小組的進展情況，了解他們的疑惑和難題，給他們提供他們所需要的幫助，指導學生在實訓中快速成長，實現向職業人的轉變。

1.2 設計教學情境 物流教學中各項目的實訓環節中存在很多的角色，如業務員、供應商、入庫管理員、出庫管理員等，所以開展教學前需要設定好實訓活動的背景，讓學生基于這個背景來開展活動，能夠培養學生的職業觀念，使學生基于崗位角色考慮問題，把學生培養成一個合格的職業人。如在倉儲規劃與設計模塊中，設定的背景：無錫市新區某倉儲企業需要建設一間流通型倉庫，假定學生是倉庫的管理者，讓學生對倉庫進行規劃設計。

1.3 準備實驗實習材料 物流實訓環節中會用到很多的實驗實習材料，教師要事先做好準備，根據學生的人數、分組情況、角色類別等情況確定需要準備的材料的類型和數量。

需要準備的材料主要有：①實驗實習相關知識點。教師要把該項目模塊的知識點匯總，進而形成該實訓課程的校編教材。②實驗實習相關案例、練習。實訓教師要事先準備好教學用的案例和練習。如進出口通關教學中，教師要事先準備好各組需要使用的相關報關材料和報關單證等材料。③實驗實習設備。物流實訓各模塊使用到的物流設備不盡相同，如倉儲設施設備模塊中需要各式倉儲設施設備，自動化立體倉庫項目中需要自動化立體倉庫。在進行物流實訓教學前，要事先檢查和調試相關物流實驗設備，做好課前準備。④實驗實習耗材。在物流實訓某些項目中，需要一定量的實驗實習耗材，以滿足物流實訓過程中學生的使用。如倉儲包裝過程中要準備好紙箱、膠帶、膠帶切割器等實驗實習材料。同時，要確定嚴格的實訓耗材管理制度，物流實訓課程開展前和開展后要及時清點相關耗材，登記記錄，避免不必要的浪費，耗材使用不足時應及時請購。

1.4 設計實訓操作步驟。要將物流實訓操作細分，分成一個一個步驟，步驟要清晰，描述要準確，易于規范學生的操作。且每個步驟的名稱要簡短，便于學生記憶。如商品入庫操作步驟如下：①貨物入庫準備，②貨物接運，③貨物存儲貨位的確定④裝卸搬運，⑤檢查驗收，⑥入庫登記。

2 課程展開

實訓教師做好了上課前的準備，要進入物流實訓教學環節了。要上好物流實訓課程，組織學生進行實驗實習，一個完整的物流實訓課程應該由以下結構構成：

2.1 情景創設。可以設立教學背景，確定工作崗位，讓學生基于這個背景、崗位來開展活動，也可以通過案例導入物流實訓教學。

2.2 任務驅動。指導教師應該利用探討性的問題如“我們來實訓的目的是什么？”、“實訓對我們有什么要求？”、“我們都做了哪些準備呢？”等問題提問學生，提出任務。通過任務讓學生了解一個模塊要完成哪些任務，進而確定實訓目標，由任務驅動學生完成實訓操作。

2.3 知識點切入。按照實訓課題，以知識點的形式講授物流實訓中所需的新知識、新技能，讓學生掌握解決實際問題的方法和技能。如：在倉庫平面布置規劃中，教授倉庫平面布置的知識與方法。

知識點切入環節中主要使用到的教學方法是集中指導法。教師對全班或全組的學生，對將在實訓過程中出現的共性問題進行指導。教師需要有豐富的教學經驗和一定的前瞻性，預期和解決實訓中會發現的問題。同時在集中指導過程中，還要對以前的實訓進行總結。

2.4 教師示范技能操作。示范操作是重要的直觀教學形式，可以使學生獲得感性知識，加深對學習內容的理解，把理論和實際操作聯系起來。這是實訓教學的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰，動作準確。必要時可以讓學生按要求重復操作一次。

2.5 學生分組及分配角色。根據學校現有的物流實訓設備和儀器，組成實訓小組，以4-8人為宜，并確定組長。組長負責小組的全局，及時與教師溝通、交流、匯報小組的學習情況。分組完成后，教師應以書面形式，下達任務，分配崗位。分配任務和崗位時，要做到分工到人、記錄清楚，明確任務，便于進行任務完成情況點評崗位。在任務安排中要做到因人而異，由組長組織組員自行分配崗位，按崗位分配實訓任務，并分配實訓所需的工具、儀器、設備、元器件、材料等。下發小組工作表和個人工作表，便于實訓完成后對小組和個人進行考核。必要時可對每位學生的操作練習進行時間上的要求。

2.6 情境模擬操作。學生在接到任務并分別進行操作練習后，即進入情景模擬操作階段。這一階段就是學生通過練習，理解知識，掌握技能的過程分配好了角色，各組進入實踐操作環節，學生就位，進行實踐操作。各組應演練多次。第一遍演練時，教師可以按步驟，一步一步完成的方式，控制學生操作節奏，找出失誤操作，及時糾正。第一遍完成后，應再多演練幾遍，鞏固教學效果。

情境模擬操作環節中，物流實訓教師主要使用的教學方法有個別指導法和巡視指導法。

個別指導法是在物流實訓過程中，教師針對每位學生在掌握知識、技能技巧過程中出現的個別差異進行指導。教師有針對性地幫助學生排除實訓中出現的困難和障礙，保證學生正確地掌握要領，規范操作步驟。

巡視指導法是在物流實訓過程中，有計劃、有目的、有準備地對各實訓小組及學生的實訓作全面的檢查和指導。在此過程中，教師主要是檢查學生的操作步驟和對學生進行指導。在指導中既要注意共性問題，又要注意個別差異，共性問題采取集中指導，個性問題采取個別指導。

3 課后總結

物流實訓課題結束后，教師指導應通過物流實訓報告內容的填寫，對各實訓小組進行總結，肯定成績，交流經驗，分析存在的問題，提供反饋信息，綜合提煉感性知識和經驗，進一步加深認識理解。教師要認識到每個學生個體的獨立性，課后總結要注意小組總結和個人總結相結合，分別形成小組評價表和個人評價表，便于形成學習信息的反饋和評價。

在進行信息反饋時要注意，提出批評前應有肯定，并讓學生有機會答辯和說明。學生提出的問題和意見越具體越好、越明確越好，宜細不宜粗。提出意見的處理重點要集中在可以改進的方面。

4 課程考核

物流實訓不同與傳統教學模式，即有理論知識的講授，又有實踐操作環節，且各項目之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此，根據物流實訓教學的特殊性，應從以下幾個方面對學生進行考核：

4.1 根據各項目的完成情況，從小組和個人表現兩個方面，分項目對學生進行考評，得出各項目的實訓成績，再按各項目占整個實訓課程的比例計算出本學期的綜合實訓成績。

4.2 期末應對各項目模塊中涉及的理論知識，即知識點，進行筆試，得出本學期的理論成績。

4.3 教師應根據學生平時表現給出平時成績。

4.4 總評應采取滿分制，理論評價和實踐評價相結合，按理論知識、綜合實訓、平時成績三部分，30%、40%、30%的比例得出總評成績。

4.5 考核應采用“理論技能雙控制”。即實訓操作考核達不到60分（按比例為30分），期末理論考試卷面成績達不到60分（按比例為18分）者，無論總評成績是否達到60分，均視為該課程考核不及格。

以上僅為筆者在進行物流實訓教學過程中總結的些許經驗，物流實訓的課程結構及其教學方法還可以在其他專業課程的實訓教學中推廣應用。總之，實訓教學中，教師應在建構主義學習理論的指導下，充分發揮教師的指導作用，有效地利用實訓教學方法，進一步提高和激發學生的學習興趣，使實訓教學能夠收到良好的效果。

參考文獻

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