公路監(jiān)理工作總結
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公路監(jiān)理工作總結范文第1篇
我單位受業(yè)主*縣交通局委托，承擔*縣*莊—*舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前，該工程已全部竣工，現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結如下：
一、工程概況
*、工程概況及起訖地點、樁號
*縣*莊—*公路是*縣境內一條重要公路。該項目的建成，對完善*縣公路路網(wǎng)改造，增加路網(wǎng)密度，改善交通運輸環(huán)境，提高交通運輸效益及能力起重要的作用;對實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、高效和舒適、便捷、個性化的運輸需求奠定了扎實的基礎。該公路起點為*，經(jīng)*、*、*，止于*鄉(xiāng)，起訖樁號K*+*～K*+*，全長*公里。
*、主要技術指標及結構形式
該段公路設計為四級公路，全長*公里，路基寬度為*米,設計行車速度為每小時*公里，路拱坡度采用*%。路面結構形式為：基層：*cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層面層：*cm厚中粒式瀝青碎石面層。*、主要工程量虛填方換填*m*cm水泥石灰砂礫基層*Km*，*cm厚中粒式碎石面層*Km*，石拱涵*m/*道。*、本合同段開工、完工時間本項工程自*年*月*日開工，于*年*月底完成了全部工程。
二、監(jiān)理組織機構人員配置及實施
承接任務的同時，我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范，結合工程特點及實際情況，組建了頗具實力的項目監(jiān)理班子，配備了監(jiān)理工程師*名，監(jiān)理員*名，并于*年*月*日屆時進駐工地，及時展開各項基礎工作。
三、監(jiān)理合同履行情況
我單位從工程開工到竣工，認真的履行了合同規(guī)定各項條款及要求，始終按照設計文件、施工技術規(guī)范及質量指標進行嚴格監(jiān)理，切實的履行了合同的責任和義務：*、根據(jù)工程實際情況、質量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求，制定并實施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。*、采用預先確定重點控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡S監(jiān)理與關鍵部位旁站監(jiān)理相結合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。*、采取了做好事前控制，強化事中控制，及時事后控制措施，確保工程質量和進度。*、在狠抓質量的同時，認真審閱施工進度計，積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進度，隨時對比實際進度與計劃進度之差距，及時提出建設性的意見和建議，協(xié)同施工單位不斷的調整施工方案，以利工程的正常進行。
*、對于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管，我們也做了大量細致的工作。根據(jù)各級zf部門及有關上級單位和業(yè)主就此項工作內容所制定頒發(fā)的系列政策、條文，結合本項工程的實際情況，協(xié)助施工單位做了周密的部署，建立健全了各項專門機構及系列規(guī)章制度，采取了各層次的責任制及一票否決制措施，形成了自上而下框架式責任
*、管理與現(xiàn)場管理相結合的立體化全方位管理模式。從加強觀念意識的學習教育到工種崗位的專業(yè)培訓，從班前的安排到班中的巡查，班后的交接，層層有人抓，事事有人管，做到了人人有權監(jiān)督制度的執(zhí)行，有權拒絕執(zhí)行違章指令，有隱患苗頭絕不開工，營造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍，做到了有布置有檢查有記錄有檔案，確保了安全生產(chǎn)全程無事故。
四、質量管理情況
*、總開工報告完成并及時批復，于*年*月*日全面開工。*、分項工程開工報告齊全并批復。*、開工前要求的原材料檢測試驗及測量定位均已完善并批復，在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進行了原材料抽查檢測。*、工程質量抽檢及質量控制情況質量監(jiān)控嚴格按規(guī)范要求進行了抽檢，過程中始終跟蹤監(jiān)理，對不合格部位進行及時糾正。要求施工單位配備了測量、試驗儀器，標準試驗采用外委，現(xiàn)場檢測就地保質保量完成。根據(jù)規(guī)范和驗評標準要求，按不少于*%的抽檢頻率對工程質量進行了嚴格抽檢：（*）、路基：壓實度共檢測*個點，合格*個點，合格率*%；寬度檢測*個斷面，合格*個點，合格率*%；橫坡檢測*個點，合格*個點，合格率*%。路基質量合格。（*）、涵洞：共檢測長度*處，合格*處，合格率*%；孔徑檢測*處，合格*處，合格率*%；凈高檢測*處，合格*處，合格率*%。涵洞評定合格。（*）、路面底基層、基層：壓實度共檢測*點，合格*點，合格率*%；寬度檢測*個斷面，合格*點，合格率*%；橫坡檢測*點，合格*合格率*%。路面底基層、基層質量合格。（*）、瀝青混凝土面層：平整度共檢測*處，合格*尺，合格率*%；厚度檢測*點，合格*點，合格率*%；寬度檢測*個斷面，合格*處，合格率*%；橫坡檢測*處，合格*處，合格率*%。路面面層質量合格。
五、對參建單位的評價
*.業(yè)主單位：全心全意為工程服務，組織協(xié)調能力強，能及時解決施工中出現(xiàn)的各類問題，對監(jiān)理工作的理解支持基本到位。*.施工單位：在施工過程由于諸多因素及條件限制，有時面對監(jiān)理指令難免差強人意，不能及時接受及時改正，但最終也能做到相互配合，合作愉快，圓滿完成任務。
六、存在問題及處理情況
施工過程中，由于客觀條件限制，以及內在矛盾的存在，發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免，重要的是如何正確面對完美解決。比如在拱涵基礎開挖，施工隊伍不能做到完全徹底標準開挖，經(jīng)常出現(xiàn)勉強施工、冒險施工，存在安全隱患，我們發(fā)現(xiàn)后及時做了停工處理，并耐心細致的做了思想教育工作，現(xiàn)身說法，讓他們認識其危害性及其可能導致的后果，最終及時圓滿的解決了問題。諸如此類，也出現(xiàn)過不少問題，但經(jīng)過大量的工作及手段，最終都得以妥善解決，及時處理。
七、監(jiān)理體會
公路監(jiān)理工作總結范文第2篇
1、區(qū)政府投資項目：
__二區(qū)西側老小區(qū)整治涉及房屋19幢，面積3.4萬平方，已完成招投標，中標價格為563萬元，11月初準備進場施工。
__路雨污水管道改造工程項目，街道聯(lián)合內河辦、城管局、水利局、發(fā)改局等多部門進行兩次專家會審，專家認為該項目實施條件不成熟，存在諸多困難。一是不能完全解決雨污徹底分離的問題；二是開挖圍堰抽水對東側居民的房屋會造成一定的安全隱患；三是一旦截污會影響浦山、老鷹山等泄洪能力。目前，該項目已獲發(fā)改局批準暫緩執(zhí)行。
2、街道民生項目：
__文化廣場建設項目占地面積10000余平方米，主要涉及四大項目，一是小__河岸綠化工程，有效提升區(qū)域環(huán)境；二是拓寬直街，解決幼兒園周邊道路交通問題；三是計劃新增停車位90個，緩解居民停車難；四是__綜合文化廣場、門球場等多種類文化娛樂設施，豐富群眾業(yè)余生活。該項目預計于11月底完工。
__路人行道改造項目分三段實施，其中__二區(qū)東側段、__一區(qū)段已經(jīng)完工，__二區(qū)西側段結合老小區(qū)整治逐步開工。
__路人行道改造項目、__路板塊維修、__拆后河岸綠化、__大閘下地塊綠化、__小公園建設、__下拆遷地塊圍墻工程、__塑膠食堂門口人行道改造等民生及應急項目均已按計劃完工。
3、配合區(qū)級項目：
天然氣管道接入工程由__星光燃氣集團有限公司進行施工，項目總長約1133米，施工后將滿足__一期與__二期小區(qū)居民用氣需求。目前該項目已完成全部管道鋪設和路面修復，下一步還將進行規(guī)劃驗收等工作，預計年農(nóng)歷新年前通氣。
__路拓寬工程由區(qū)交通局實施，目前已經(jīng)完成方案會審。
__文化廣場建設工程由區(qū)建工局負責實施，目前已經(jīng)報區(qū)招投標中心，11月19日開標，預計12月份開工建設。
1、制定市政園林考核辦法。辦法出臺后，市政公司對照考核結果認真分析，及時完善各項制度，進一步明確了各養(yǎng)護小組的工作職責，細化了成員分工，形成了責任到人，上下聯(lián)動、整體推動、層層落實的工作格局。
街道根據(jù)考核辦法，進行了前三季度的考核，考核結果及時反饋，市政公司根據(jù)反饋情況及時整改。從上考核成效看，辦法的制定和實施對工作起到了較大的促進作用。
2、加強市政設施維護，確保功能發(fā)揮
道路方面：維修路牙石300米，清理各類窨井共計27000余個，疏通管道470余米，清運淤泥、垃圾80噸，更換雨污水井蓋117套。泵站排水：區(qū)域內4座污水提升泵站克服設備陳舊、老化及時做好保養(yǎng)和維護，確保設備正常運轉，累計排水量達280萬噸。道路路燈照明方面：1—6月份受理路燈故障電話30余次，累計完成搶、維修15班次，維修路燈180盞次，更換鎮(zhèn)流器150個；接觸器、觸發(fā)器110個，更維修電纜8處，更換電纜120余米，確保城市亮燈率及設施完好率92%以上。橋梁維護：定期對橋梁進行檢查，嚴查存在缺陷，防止產(chǎn)生安全隱患，防止事故發(fā)生。完成四號橋橋梁破損修復。
3、強化園林綠化管護，增強城市綠化效果
一是進一步加強了園林綠化管護，__兩邊更換草坪850平方米，按照年度計劃依次修剪行道樹3000余株，除草（完成17萬余平方米的草坪除草與修剪，每年平均5遍），更換草花約15萬余枝（盆），及時開展苗木病蟲害防治，城區(qū)苗木修剪有型，長勢良好；
1、全面貫徹執(zhí)行招投標法律法規(guī)和街道小型公共資源交易項目管理辦法。全面貫徹執(zhí)行《__區(qū)（開發(fā)區(qū)）街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）小型公共資源交易和項目管理辦法》及《關于進一步加強街道（鎮(zhèn)）小型工程建設監(jiān)管意見的通知》等文件精神。加強組織領導，進一步嚴格招標前審批程序。截止目前所有項目均采用公開招標形式。規(guī)范招投標交易工作流程，項目均聘請招標單位的同時，中心加強了對招標單位的管理，確保了公共資源交易服務工作的規(guī)范化，標準化，程序化。
2、進一步完善公共資源交易模式，推行預選承包商制度。2015年年初公共資源交易中心完成了2015年至2016年度__街道小型項目監(jiān)理預選承包商，及2015年-2016年度__街道房建類項目工程設計單位預選承包商的資格審查工作，并建立了相應的預選承包商制度。制訂了嚴格的評審標準，實行優(yōu)勝劣汰，擇優(yōu)高效選擇設計監(jiān)理單位，預選承包商制度的實施將更進一步規(guī)范街道項目設計監(jiān)理市場，遏制設計監(jiān)理市場無序惡性競爭，有效帶動街道項目擇優(yōu)選擇設計監(jiān)理單位，提高項目的設計及監(jiān)管質量，促進工程設計及監(jiān)管模式的改革與完善，為
街道基礎建設的有序發(fā)展提供保障。3、全面參與各類公共資源交易招投標工作。2015年公共資源交易中心全面參與了15個工程項目的招投標工作。項目分別為：__街道__路道路及雨污水管道改造工程設計；2015年-2016年度__街道小型項目監(jiān)理預選承包商；2015年-2016年度__街道房建類項目工程設計單位預選承包商、__街道__村老年解困房工程監(jiān)理；__街道蔣家村低效林改造工程；__區(qū)__小學高清網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)工程；__小學羽毛球場塑膠地坪工程；__街道__村老年解困房工程；__聯(lián)合實驗中學校史室裝修工程；__街道2015年度森林撫育、__撫育工程；__小學足球場人造草坪工程；__小學食堂、連廊地面改造工程；__區(qū)__小學圖書館裝修工程設計、施工一體化工程；__街道__村低效林改造項目；__街道__新村二期整治工程監(jiān)理。
項目全部采用公開招標方式，其中__街道__路道路及雨污水管道改造工程設計及__街道__新村二期整治工程監(jiān)理在兩次公開招標流標后直接發(fā)包。項目合計中標總價為2971.14萬元，比預算標底總價3213.27萬元，增收節(jié)支了242.13萬元，增收節(jié)支率7.54%，取得了較為明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。在街道紀工委監(jiān)督，街道公共資源交易中心的把關下，截至目前，沒有出現(xiàn)過一起糾紛或投訴。
4、著力提升工作人員業(yè)務素質，完善公共資源交易網(wǎng)站建設。樹立大局意識、服務意識。中心工作人員切實加強政策法規(guī)和業(yè)務知識的學習，特別是區(qū)里新文件的學習，不斷提高自身素質。樹立責任意識、自律意識。組織中心人員參加街道紀委舉辦的廉政教育活動，切實履行工作職責，增強法紀觀念。有效利用公共資源交易網(wǎng)站，按規(guī)定要求招標公告及中標公告，積極上報動態(tài)信息。全力打造“行為規(guī)范、運轉協(xié)調、公正透明、廉潔高效”的公共資源交易陽光平臺，不斷提升服務水平。
1、組織培訓。安排各片區(qū)監(jiān)管員和安全管理員參加區(qū)里組織的房屋安全管理第二批培訓和小港、__片區(qū)城鎮(zhèn)房屋安全監(jiān)管業(yè)務專項培訓。
2、安排落實安全管理與日常巡查。根據(jù)《__區(qū)城鎮(zhèn)房屋使用安全常態(tài)化網(wǎng)格化監(jiān)督管理》的要求，認真落實常態(tài)化網(wǎng)格化監(jiān)管制度，做好轄區(qū)內房屋安全日常巡查,及時上傳房屋照片和更新房屋信息，在汛期加強日常巡查。
3、重點房屋進行第三方動態(tài)監(jiān)測。委托浙江核力建筑特種技術有限公司對街道三級、四級房屋進行第三方安全動態(tài)監(jiān)測，并同第三方檢測單位對動態(tài)檢測的房屋進行入戶調查。到目前為止動態(tài)監(jiān)測的房屋未出現(xiàn)明顯異常情況。
4.做好防汛防臺工作。積極按區(qū)里要求做好各項房屋安全的排查工作，在雨季節(jié)來臨之際重點排查了低洼地段的房屋。在臺風來到來的時候重點做好房屋的安全巡查工作，特別是做好三、四類房屋的動態(tài)監(jiān)測和巡查，及時上報數(shù)據(jù)。
2015對轄區(qū)內的政府投資項目、市政項目、建筑施工企業(yè)做了大量而細致的檢查監(jiān)督工作，督促其進行安全生產(chǎn)自查，確保工程項目安全進行，沒有出現(xiàn)各類安全事故。開展建筑施工安全檢查5次，共簽訂建筑施工經(jīng)營單位安全生產(chǎn)工作責任書13份。
2016年，我們將繼續(xù)圍繞街道黨工委、辦事處的中心工作，切實完成街道黨工委、辦事處提出的全年工作目標以及上級主管部門交辦的各項工作任務，主要做好以下幾方面工作。
1、根據(jù)街道16年工作計劃及預算安排做好相關項目建設，配合區(qū)相關工程項目及涉及城建的相關協(xié)調工作。
2、繼續(xù)做好老小區(qū)整治等相關的民生工程。
3、繼續(xù)配合做好街道中心工作。
公路監(jiān)理工作總結范文第3篇
公路工程監(jiān)理工作往往線長點多，露天作業(yè)，時間和空間跨度大，自然及人為影響因素多。現(xiàn)階段的一些監(jiān)理單位和監(jiān)理人員往往對監(jiān)理服務的工作質量的提高和創(chuàng)新不夠熱心。本人曾當任過業(yè)主代表、監(jiān)理員、總監(jiān)。對如何提高公路工程監(jiān)理服務的工作質量提出如下的幾點建議和經(jīng)驗總結，供同行的業(yè)主和總（專）監(jiān)們批評及借鑒。
1.提高監(jiān)理服務的工作質量首先要選擇優(yōu)秀的監(jiān)理服務單位和有經(jīng)驗的總監(jiān)。優(yōu)秀的監(jiān)理服務單位不一定是資質等級高的，等級不高的公路工程在招標時對監(jiān)理服務單位資質等級定得過高，反而讓選擇面變窄，不利于一些重信守法且資質等級不高的單位中標。網(wǎng)絡上隨便一搜，便可找到不少要拿錢找人家去掛證以提高資質等級的，資質等級高的信用等級不一定也高。因此比選擇監(jiān)理服務單位更重要的是選擇進場主要監(jiān)理人員，特別是總監(jiān)，一個有經(jīng)驗且能夠到位的總監(jiān)對監(jiān)理服務的工作質量起決定作用。總監(jiān)是權力的主體，也是責任的主體，是監(jiān)理服務工作的領頭人和團隊技術權威。在工程的初始階段，主要監(jiān)理人員的經(jīng)驗對提高工程的質量，保證進度，降低工程造價和避免各種不利因素的影響有很大的幫助。而這只有在監(jiān)理人員深入工地現(xiàn)場，領會圖紙設計意圖的前提下才有可能較好實現(xiàn)的。主要監(jiān)理人員也只有深入工地現(xiàn)場，才有可能做到動態(tài)管理，減少和杜絕安全、環(huán)保事故的發(fā)生。因此，在監(jiān)理服務招標書里，要明確對監(jiān)理單位更換投標主要監(jiān)理人員進駐工地的，給予重罰。此條還可將一些掛靠投標的不法行為震懾出局（掛靠投標的其監(jiān)理人員大多臨時拼湊，更換頻率大），在實際工作中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有監(jiān)理單位更換投標主要監(jiān)理人員，更換后進駐工地的“監(jiān)理人員”所持證書網(wǎng)上一查是假證。業(yè)主還可在監(jiān)理服務招標書里，要求開工后進場的主要監(jiān)理人員離開工地要向業(yè)主請假，防止主要監(jiān)理人員多標赴會走過場。
2.工地監(jiān)理部成立后，首先應以書面并粘貼上墻方式明確工作制度(含休息請假人的工作交接程序)，職位權限、工作責任到人。主要是按照監(jiān)理規(guī)范明確各級監(jiān)理人員簽字和審查批復權限，并規(guī)定旁站、巡視、計量和實驗檢測的相應責任人。對一些工程量大的隱蔽工程和關鍵部位的覆蓋檢查方式，應當和業(yè)主溝通取得一致意見。明確由兩名監(jiān)理人員或由業(yè)主代表、監(jiān)理人員、施工方代表三方共同現(xiàn)場確認，確保工程隱蔽簽證的公正和關鍵部位工作質量。專監(jiān)要做好本專業(yè)工作（包括對本專業(yè)監(jiān)理員工作的指導）。總監(jiān)指導檢查監(jiān)理工作、主持例會、控制關鍵工序和部位的質量，更重要的是發(fā)揮主要監(jiān)理人員的技術和經(jīng)驗，對影響工程質量、進度的因素進行動態(tài)管理，預先控制措施選擇，減少對業(yè)主索賠事件的發(fā)生等。讓業(yè)主能在合同規(guī)定的時間內，以較合理的投資取得工程的設計使用功能。總監(jiān)對實驗檢測和復測測量工作，也要以書面上墻方式明確各分項工程的抽查檢（復）測頻率，督促和檢查監(jiān)理人員及時完成，及時匯報。如能每周組織中、初級監(jiān)理人員進行一次業(yè)務學習和工作指導，會有不錯的效果。另外，一個監(jiān)理人員同被管理的施工人員天天見面，時間長了，容易發(fā)生兩種情況。一種是兩人產(chǎn)生同志般的友誼，所見略同，管理不力。另一種是兩人各持己見，互相指責。發(fā)生了兩這種情況，工作都不好開展，總監(jiān)可在該分項工程完工時，調整該監(jiān)理人員的被管理對象和管理標段。
3.對設計變更的控制，也是總監(jiān)的主要工作內容。當前的一些施工單位不少是分包和掛靠投標的，不平衡報價現(xiàn)象嚴重。有一些把工程前期的工程量投標價報得很高，后期的工程投標價報得很低，這樣它就能輕易中標。后期的工程如果業(yè)主不同意變更的話，他敢丟著爛。反正他前期的工程已經(jīng)計量了，后期的工程不干他也不會虧。對于這種情況，總監(jiān)應預先采取控制措施。另一種不平衡報價也是為了設計變更，把工程量可能增加項目投標價報得很高，開工后要求設計變更使該工程量增加。把工程量可能減少的項目投標價報得很低，開工后要求設計變更使該工程量減少或取消。另外的一些由施工單位提出的變更往往是為了方便施工、利用剩余土石方、節(jié)約機械臺班、加快工程進度等等，本人所接觸的施工單位提出的變更沒有一個是為了降低工程造價的。這里既是給監(jiān)理展現(xiàn)水平的一個空間，也是監(jiān)理服務的工作內容，這就要求總監(jiān)要熟悉圖紙，深入現(xiàn)場，了解市場，及時的提出一些可行的有技術含量的方案來和業(yè)主及施工方共同探討。在符合法規(guī)，有利于安全、環(huán)保和工程目的前提下，爭取業(yè)主及施工方共贏。這也有助于監(jiān)理服務的工作的開展。現(xiàn)實工作中，一個不善于和業(yè)主溝通，不去關心施工方經(jīng)濟效益及合同權益的監(jiān)理，就是技術水平、職業(yè)道德水平很高，人家不配合，工作也難以開展。在一些地區(qū)，工程結算前，審計部門就加入和參與了工程變更的復核和審察，這對國家投資項目的資金管理是有益的。也可以看成是對監(jiān)理服務工作質量的一次檢查。
4.公路工程施工時線長點多，人員分散，總監(jiān)不好管理。因此， 在監(jiān)理服務工作中，應盡可能地引入數(shù)碼和網(wǎng)絡技術，加強監(jiān)理工作的內部和外部的制衡及監(jiān)督，提高監(jiān)理服務工作的客觀性、及時性、公正性，總監(jiān)還可以根據(jù)拍照相片了解監(jiān)理人員的工作情況。在具體施行前，首先要責任到人，設備到人（沒有數(shù)碼相機的也可用200萬像素以上的拍照手機），明確所有須簽證的隱蔽工程都須拍照。相片內要求有顯示日期、時間，至少有一張細部成像照，有一張背景成像照。數(shù)碼相片要在規(guī)定時間內上傳到業(yè)主和監(jiān)理部指定的公共郵箱讓大家觀看和下載，以加強監(jiān)理工作的內部監(jiān)督。工程計量表所有隱蔽簽證都須附照片，牽涉到變更或基坑開挖的要附開挖前和開挖后對比照片。必要時，對重要地段甚至可安裝監(jiān)控攝像并連接上網(wǎng)，讓監(jiān)理、業(yè)主、主管監(jiān)督部門等可隨時上網(wǎng)查看。政府部門都被要求要政務公開，費用公開，何況是社會監(jiān)理服務工作，更應該上網(wǎng)公開，以加強監(jiān)理工作的外部監(jiān)督。這不僅對一些施工質量差又喜歡用“糖衣炮彈”擺平業(yè)主和監(jiān)理的施工單位將是個有力的促進，對提高工程監(jiān)理服務的工作質量水平也是個有力的監(jiān)督。在我國工程建設領域實行建設項目監(jiān)理制度，是改革開放后引進的一種建設項目管理模式，我國目前采用的是 公司和監(jiān)理工程師相結合的模式。這種模式在實際工作中發(fā)現(xiàn)有一些是私人老板掛靠監(jiān)理單位投標的，這些人往往是沒有專業(yè)背景和監(jiān)理資格的投機分子，這些人大都唯利是圖，沒有什么職業(yè)道德可言。工程監(jiān)理投標市場的違法案例中，總有他們的身影。監(jiān)理人員如不按他們的個人要求開展工作，他可以把這個監(jiān)理人員更換掉，再到人才市場上去招聘。本來需要8個監(jiān)理人員進場的項目，他可以進場4個監(jiān)理人員，用剩下的2個人的工資來制作“糖衣炮彈”打通各種關節(jié)，他還可以多賺另外2個的工資和費用。這種掛靠監(jiān)理模式管理下的建設項目，出現(xiàn)“豆腐渣”工程并不奇怪。造成監(jiān)理人員的社會地位和職業(yè)行象差，一些有經(jīng)驗有監(jiān)理資格的監(jiān)理工程師離開監(jiān)理工作崗位。據(jù)資料介紹，英國目前采用的是獨立監(jiān)理工程師模式，這種模式能較好的發(fā)揮監(jiān)理工程師的獨立性，提升監(jiān)理工程師的責任感。在我國實行這種模式不現(xiàn)實，也不一定會有非常好的效果。但是，如果我們能借鑒這種模式，制定法規(guī)規(guī)定只有監(jiān)理工程師才能掛靠本單位參與工程監(jiān)理投標，總監(jiān)掛證上崗。這不僅發(fā)揮了監(jiān)理工程師對監(jiān)理單位的監(jiān)督作用，讓不法分子無孔可鉆，又能提升監(jiān)理工程師的工程管理熱情和責任感，將有效制止“豆腐渣”工程出現(xiàn)。這樣的制度創(chuàng)新能進一步完善后實施相信一定會利國利民的，但這須要我們這些專業(yè)人士的奔走呼吁，否則外行的人不了解，制定法規(guī)的人大代表也不知道。這樣的法規(guī)制度如果能在監(jiān)理工作管理獲得成功，在施工工作管理上也能有很好借鑒。
公路監(jiān)理工作總結范文第4篇
【關鍵詞】公路；監(jiān)理；資料；管理
公路工程監(jiān)理文件資料管理，是公路工程信息管理的一項重要工作，它是項目監(jiān)理組對工程項目實施監(jiān)理中形成的，是工程建設過程真實、全面的反映，是監(jiān)理工程師實施公路建設監(jiān)理，進行目標控制的基礎性工作。怎樣全面、真實、有針對性地實施資料管理，管好用好工程資料，考量出監(jiān)理人員的素質、監(jiān)理項目組的管理水平和項目監(jiān)理的工作質量。工程資料是由現(xiàn)場施工技術人員，根據(jù)各自分工在現(xiàn)場工作的痕跡記錄，通過多年的摸索總結，我認為應該解決好以下幾個方面的問題：
1 提高監(jiān)理文件資料管理的意義和流轉程序
對監(jiān)理資料文件進行科學管理，可以為公路工程監(jiān)理工作的順利進行創(chuàng)造良好的前提條件，有效地對工程實時控制；可以極大地提高監(jiān)理工作效率；為公路工程整理竣工資料提供可靠保證，同時積累寶貴的監(jiān)理經(jīng)驗，不斷提高公路工程監(jiān)理工作水平。
項目部設置信息管理人員，負責項目部所有信息管理工作，工程過程中產(chǎn)生的所有資料都統(tǒng)一歸口到信息管理人員處，進行整體整理、收發(fā)、傳遞及管理。信息管理部門成為監(jiān)理文件檔案資料的傳遞、保管、使用的中心樞紐。
2 資料的形成和分工
工程資料是由現(xiàn)場施工技術人員，根據(jù)各自分工的不同體現(xiàn)出在現(xiàn)場工作的痕跡記錄。資料員只是將現(xiàn)場技術人員的資料進行收集、整理、分類、歸檔。
2.1 原材料、構配件、成品半成品、設備的資料，由供應商出具出廠合格證，經(jīng)購買方在監(jiān)理見證下現(xiàn)場取樣檢驗后出具的驗證文件（試驗報告）；
2.2 施工過程產(chǎn)生的資料，這類資料數(shù)量相當大，歷史時間長。主要有承包單位的報驗申請表、隱蔽工程驗收資料和監(jiān)理單位抽查自檢資料。這些資料由負責此項工作的施工技術員和監(jiān)理工程師收集、初步整理后，及時交由資料員登記保存。
2.3 分項、分部、單位工程、合同段評定資料，由監(jiān)理單位按分工分別進行收集、整理，報總監(jiān)理工程師審閱簽字后，交資料員保存。
2.4 來往文件（包括索賠文件、開復工報告、質量缺陷與事故的處理文件、工程計量單和工程款支付證書、竣工結算審核意見書等），先由分管監(jiān)理工程師簽署或提出處理意見后，再由總監(jiān)理工程師審批后實施。
2.5 監(jiān)理規(guī)劃、圖紙會審紀要、工程變更資料、工程項目施工階段質量評估報告、監(jiān)理月報、總監(jiān)巡視檢查記錄、監(jiān)理工作總結等，需要總監(jiān)理工程師親自參與并加以整理，交資料員保存。
3 監(jiān)理資料的內容
在規(guī)范檔案資料管理前，應清楚一般工程項目需要收集那些資料，下面歸納出施工階段需要收集的基本資料內容。
3.1 施工階段的主要內容
3.1.1 施工合同文件與委托監(jiān)理合同；
3.1.2 勘察設計文件；
3.1.3 監(jiān)理規(guī)劃；
3.1.4 監(jiān)理實施細則；
3.1.5 分包單位資格報審表；
3.1.6 設計交底與圖紙會審紀要；
3.1.7 施工組織設計（方案）報審表；
3.1.8 工程開工/復工報審表及工程停工令；
3.1.9 測量核驗資料；
3.1.10 工程進度計劃；
3.1.11 工程材料、構配件、設備的質量證明文件；
3.1.12 實驗檢驗資料；
3.1.13 工程變更資料；
3.1.14 隱蔽工程驗收資料；
3.1.15 工程計量單和工程款支付證書；
3.1.16 監(jiān)理工程師通知單；
3.1.17 監(jiān)理工作聯(lián)系單；
3.1.18 報驗申請表；
3.1.19 會議紀要；
3.1.20 往來函件；
3.1.21 監(jiān)理日記；
3.1.22 監(jiān)理月報；
3.1.23 質量缺陷與事故的處理文件；
3.1.24 分項工程、分部工程、單位工程等驗收資料；
3.1.25 索賠文件資料；
3.1.26 竣工結算審核意見書；
3.1.27 工程項目施工階段質量評估報告等專題報告；
3.1.28 監(jiān)理工作總結；
3.2 歸檔的監(jiān)理資料
3.2.1 委托監(jiān)理合同；
3.2.2 監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則；
3.2.3 監(jiān)理日記、監(jiān)理月報；
3.2.4 監(jiān)理指令文件（監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工程師通知回復單、備忘錄、工程停工令、工程開工/復工報審表等）；
3.2.5 往來文件、函件；
3.2.6 會議紀要；
3.2.7 工程計量單、工程款支付證書和竣工結算審核意見書；
3.2.8 施工組織設計、施工方案審核簽證資料；
3.2.9 監(jiān)理總結報告、工程質量評估報告；
3.2.10 工程質量安全事故調查處理文件；
3.2.11 工程驗收資料（分部工程驗收記錄、單位工程驗收記錄、單位工程質量控制資料核查記錄、單位工程安全和功能檢驗資料核查和主要功能抽查記錄、單位工程感觀質量檢查記錄、單位工程竣工報驗單、竣工驗收報告、工程質量保修書等方面的資料）；
3.2.12 分包單位資格報審資料；
3.2.13 索賠文件資料；
3.2.14 報驗申請表（原材料/構配件/設備、分項、分部、定位放樣、沉降觀察、施工試驗等）；
3.2.15 工程變更單；
3.1.16 監(jiān)理工作聯(lián)系單；
3.1.17 總監(jiān)巡視檢查記錄；
3.1.18 旁站記錄；
3.1.19 工程進度資料；
3.1.20 主要的監(jiān)理臺賬；
資料內容和歸檔內容從名稱上有些不一致，這是因為工程要求和檔案要求有些許不同，工程系統(tǒng)和檔案系統(tǒng)的權限范圍稍有區(qū)別，實質內容是一致的，這是資料管理人員注意的問題。
4 完善監(jiān)理資料的管理制度
4.1 公司監(jiān)理資料實行總工程師負責制；
4.2 監(jiān)理檔案應按單位工程和施工的先后順序整理、分類、立卷裝訂，每頁要有編號，每卷要有目錄；
4.3 每個監(jiān)理檔案的封面應注明工程名稱、合同號、建設單位、總包單位、建設日期、完成日期和總監(jiān)理工程師審核簽字；
4.4 在工程（合同）完成一個月內，有資料管理人員整理裝訂后，移交公司檔案室并辦理交接手續(xù)；
4.5 一般監(jiān)理檔案在工程保修期滿后保存一年，重要的工程監(jiān)理資料可延長至三年。保存期間需要查閱時，應辦理借閱和歸還手續(xù)；
4.6 建立檔案應真實可靠，自己清楚，簽字齊全；
5 監(jiān)理資料歸檔方法
施工監(jiān)理資料按五部分歸檔
即合同、質量、進度、投資、監(jiān)理工作；
公路監(jiān)理工作總結范文第5篇
關鍵詞：公路工程；監(jiān)理；對策
中圖分類號：U415文獻標識碼： A
引言
近年來隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的公路開始向高等級的方向發(fā)展，隨著高等級公路的建設，在公路施工中橋梁工程所占的比例和長度不斷增加，所以公路橋梁的施工質量也成為影響整條公路建設質量的關鍵。當前在公路橋梁施工過程中工程監(jiān)理是不可或缺的，通過工程監(jiān)理來對施工中的各個環(huán)節(jié)及工序來進行全面的監(jiān)督管理，從而保證工程質量能夠達到合同所需要達到的標準和等級要求。現(xiàn)從公路橋梁施工中工程監(jiān)理的重要作用入手，分析了工程監(jiān)理在公路橋梁工程開工前的控制要點，并進一步對工程監(jiān)理在公路橋梁工程施工過程中的控制要點進行了具體的闡述。
一、公路工程監(jiān)理概述
工程監(jiān)理機構是除了承包企業(yè)、施工企業(yè)外的一個主要責任主體，在項目進行階段，擔負監(jiān)理職責，是保證項目投資、工期、質量落實的基本工作，同時也是防止發(fā)生重大安全事故的主要工作。所以，監(jiān)理組織應該嚴格監(jiān)督管理公路工程，這樣可以降低施工風險，防止發(fā)生人員傷亡事故。為了達到項目投資在合理范圍內、工程進度和質量滿足合同要求的目的，監(jiān)理人員利用工程建設知識、建設經(jīng)驗對工程進行全面監(jiān)管，監(jiān)理并不是直接的生產(chǎn)行為，它只是運用各種技術手段實現(xiàn)目標，監(jiān)理人員在此過程中擔負服務職責。
二、工程監(jiān)理在開工前的控制要點
任何一項工程在開工前，都需要將一切準備工作提前做好，這樣才能保證施工有序的進行。建筑單位、施工單位及監(jiān)理人員都將自己的前期工作準備好，從而為開工奠定良好的基礎。
1、建立和完善監(jiān)理組織，明確質量控制的重點
根據(jù)與建設單位簽訂的監(jiān)理合同，首先建立健全的監(jiān)理組織機構，對質量控制的幾個關鍵崗位，選擇熟悉業(yè)務并具備相應資格和職稱的人員擔任總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師、道路專業(yè)工程師、橋梁專業(yè)工程師、試驗專業(yè)工程師和測量專業(yè)工程師等，使監(jiān)理人員有的放矢地進行監(jiān)理工作。
2、督促施工單位建立工程質量自檢保證體系
監(jiān)理雖然對施工全過程進行管理，但監(jiān)理進行的檢查是抽驗，而施工過程全面的質量檢查首先是由施工單位進行自檢，因此，工程開工前盡早督促施工單位建立完善的自檢系統(tǒng)是非常必要的，該工程中除了審查施工單位質保體系框圖外，還應對施工單位試驗人員的素質和自檢人員的工作質量進行檢查，因為他們對工程質量的保證起著很重要的作用。同時，為了工程中能及時進行試驗檢測，對其試驗室設備的數(shù)量、類型、規(guī)格能否符合有關試驗標準的規(guī)定進行檢查，并對相關的設備、儀器進行核定。
3、開工前對質量要點進行嚴格控制
在工程正式開工前，監(jiān)理人員需要對原材料的合格證及復試報告進行檢查，同時還要做好原材料的抽樣檢查工作，確保原材料的質量；檢查施工中所需要的工程機械和設備的到位情況，對性能和是否滿足施工的需求進行檢查；對施工放線工作進行復核，確保線位準確；同時制定具體的措施，以便于更好的對工程中質量的要點部位進行控制，從而為施工的順利進行打下良好的基礎。
4、招標文件要貼合工程實際
傳統(tǒng)的工程項目實施時，臨水、臨電、臨時設施及借地等事項的合同索賠是招投標過程留下的后遺癥。通常應由業(yè)主完成三通一平，但往往由業(yè)主委托施工單位負責實施，且未在招標文件中明確。軌道交通工程的臨電容量配置是與盾構掘進計劃相配合的，哪個車站是盾構入井洞，哪個車站是出洞井，是單盾構還是雙盾構，施工用電容量都不同。因此臨電臨水方案能否在招標前落實，對投標報價及施工計劃的準確性，合理性都有較大影響。
三、施工中應注意的問題
1、充分發(fā)揮工地試驗室對工程質量的控制功能
工地試驗室是開展全面質量管理的基礎部門，是質量保證體系中的重要一環(huán)。公路橋梁建設的施工，必須有功能完善的工地試驗室。為此，應按規(guī)范要求配備試驗所需的儀器設備和相關的試驗人員，建立試驗報告反饋制度，最大限度地實現(xiàn)過程控制。試驗人員必須服務到現(xiàn)場，用檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控施工。
2、嚴格實施合同規(guī)范
一般都規(guī)定了對原材料、半成品和竣工工程的技術要求和質量標準，有時還規(guī)定使用的施工手段，如灰土路拌還是廠拌，水泥穩(wěn)定砂礫攤鋪用平地機還是攤鋪機等。施工單位在充分學習和理解合同規(guī)范之后，必須按工序編制工法。工法規(guī)定完成這道工序分項工程所有參與者的崗位職責和采用的機械設備、施工進度、質量標準、檢查方法等。用工法規(guī)范要求每個施工人員的施工活動，從而保障合同規(guī)范的兌現(xiàn)。由于施工技術的發(fā)展和客觀因素的變化，作為企業(yè)標準的工法還需要不斷地充實和完善。針對存在的問題，做到具體問題具體分析。
3、建立嚴格的工程質量內部監(jiān)理制度
內部監(jiān)理工程師遇到下列情況時可行使質量否決權。對不按圖紙施工，外形尺寸不符合規(guī)范和設計圖紙要求的。不符合監(jiān)理程序而施工的工程項目和使用原材料、外購構件不符合要求的。未進行工序交接檢查的工程和未經(jīng)駐地工程師簽證的隱蔽工程。
4、強化安全保障監(jiān)理工作
公路與橋梁工程的監(jiān)理工作中也包括安全保障監(jiān)理工作，這需要監(jiān)理工程師對工程施工場地的警示標語、安全設施進行檢查，同時提高施工人員和施工單位安全意識，確保工程項目能夠安全施工；另一方面要加強質量控制管理，確保工程項目高質量完工以保證工程日后安全使用。公路與橋梁工程監(jiān)理工作是監(jiān)理工作必然發(fā)展和要求，監(jiān)理單位要加強相關知識的培訓，強化監(jiān)理人員的學習力度，保證監(jiān)理工作人員具備深厚的監(jiān)理知識和施工經(jīng)驗，增強法律意識和安全意識，建立一支綜合業(yè)務能力強、思想全面的監(jiān)理人員隊伍，為公路與橋梁工程質量奠定基礎。
5、規(guī)范監(jiān)理，保證工期
從領導到生產(chǎn)班組都必須樹立強烈的工期意識。工程進入籌備階段項目經(jīng)理部應將各項目納入工程工期網(wǎng)絡控制系統(tǒng)之中。以甲方要求的竣工時間為終點，倒排生產(chǎn)計劃，確保工期正點運行。在工程工期總體網(wǎng)絡圖中，通過網(wǎng)絡分析，分階段地尋找影響工期的關鍵項目，然后將項目一一細劃，繪制關鍵項目網(wǎng)絡分析圖。通過科學計算和周密預測，找出關鍵工序集中力量予以突擊，如此一階段一階段地抓住重點，突破關鍵工序和項目。掃除工程中一個又一個“攔路虎”從而保證了總工期按計劃向前推進。
四、工程竣工驗收階段監(jiān)理的控制要點
已經(jīng)施工完畢的公路橋梁工程，工程監(jiān)理單位必須參加建設單位組織的施工驗收工作，并且嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范，以及設計要求，只有驗收合格的部分才可以以與簽認，未通過的部分，責令整改修補，經(jīng)過施工單位修理加固等合格后再對其進行驗收，驗收合格達到設計標準和驗收規(guī)范要求方可以與簽認，最后，監(jiān)理單位還要出具編輯整理的相關竣工的資料，并在驗收竣工質量報告上簽字。同時，工程監(jiān)理做好工作總結，為以后工作總結經(jīng)驗。
結束語
公路工程施工監(jiān)理制度在我國的公路工程建設過程發(fā)揮了重要作用，并且取得了顯著的成效。在以后的公路工程施工監(jiān)理過程中，積極實踐和探索，結合我國的實際國情，不斷完善公路工程施工監(jiān)理制度，使之更好地為我國公路工程建設服務。
參考文獻
[1]王愛娟.公路與橋梁工程監(jiān)理工作探討.科學之友，2012年
