空氣質量標準
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空氣質量標準范文第1篇
一、室內空氣污染的主要來源及危害
一般情況下，室內空氣污染分為：1、化學污染，人們比較關注和熟知的化學污染主要是甲醛、苯、TVOC、氨等有機物和無機物的污染；2、物理污染，源于物理因素，是無形的，主要通過視覺、聽覺、觸覺等感官感受出的污染，如光線、噪聲、電磁輻射等，其危害是隱性的、長期的，甚至是致命的；3、放射性物質污染，輻射是人類和一切生物生存必不可少的，但是過量的輻射對人體危害重大，比如氡；4、微生物污染，室內空氣微生物污染是呼吸道傳播疾病的主要原因，如真菌、細菌、病毒等，它們會隨著塵埃、飛沫等介質進入體內引起疾病。
二、空氣質量標準
當前，隨著社會不斷向前發展，人們的生活水平提高了很多，特別是對室內的環境的關注度提高了很多。上個世紀80年代我國室內環境受到了大規模的影響，其污染物主要是硫化物、CO、CO2，在當前，由于燃料的結構有所改變，室內環境的污染已經有所改變，主要造成的污染集中在建筑材料上。在2001年，我國對室內空氣質量評價標準進行了制定，并且對于室內的衛生規范以及空氣質量標準也相應的進行了修編，對于室內空氣中出現的一些新型的污染源也進行了限定，同時還推出了新的國標，比如，GB/T18883-2002，GB50325-2010等。
三、空氣質量的檢測方法
（一）取樣方法
采樣方法主要有兩種，一種是直接采樣方法，另一種是富集采樣方法。當室內的空氣濃度比較高時，一般是采用直接采樣法，這種方式是利用注射器來進行采集，要保證塑料袋不會和污染物發生化學反應。空氣的醛和苯、TVOC采樣一般是利用富集采樣法，富集介質一般有兩種，一個是固體吸附劑，另一個是吸收液，苯和TVOC采用的是混合吸附劑或者是固體吸附劑，而氨和甲醛采用的是富集吸收液。
（二）檢測方法
1、苯的檢測方法
苯的測定，通常是利用氣相色譜法，利用活性碳管對空氣中的苯進行采集，經過一定的方式進行提取，用聚乙二醇6000色譜柱進行分離，最后再使用氫火焰離子化檢測器進行檢測。使用的器材有大氣采樣器、活性炭采樣管、容量瓶、色譜柱和氣相色譜儀等。在采集地點打開活性炭罐，兩端的孔徑保持2mm，保持和空氣采樣器的入口處在連接中的垂直，抽取10L空氣，確保流速在0.5L/min。采集結束后，在管的兩頭套上塑料帽，并且進行編號和標記，同時還需要對大氣壓和溫度進行記錄，保存4～5d。并對記錄結果進行分析。在這個過程中，我們要保證吸附管在采樣地點打開，和空氣采樣器的入口處在連接中保持垂直，抽取10L空氣，確保其速度在0.5L/min。苯的檢測是空氣質量檢測中的重要部分，檢測人員需要多加注意。
2、甲醛的檢測方法
甲醛檢測的方式是用一個氣泡吸收管，規格是可以裝入5ml酚試劑吸收液，其他操作同上，對采樣時采樣地點的大氣壓和溫度進行記錄。樣品保存1d。首先要做好標準曲線，然后轉入溶液，清洗吸收管，合并后保持總體積在10ml，同時對樣品的吸光度進行檢測，最后按照標準曲線對樣品的濃度進行計算。對空白的樣品也要進行檢測。氨的采樣與檢測與甲醛基本相似。采用可以存入10ml稀硫酸吸收液的吸收管，其他與甲醛的采集與檢測相同。
3、TVOC的檢測方法
關于TVOC的采樣和檢測，采用可以裝入0.2mg Tenax-ta吸附劑的吸附管，確保速度是0.5L/min，采集氣體10L，并對采樣時的大氣壓和溫度進行記錄，樣品保存14d。在這個過程中要注意使用高純氮把分離出的樣品向100ml針筒中直接吹入，然后利用小型的針筒吸取1ml氣樣，并且注入氣相色譜儀的氣化室，分流后再進行分離。
四、檢測結論的判定與處理
為了確保人們的身體健康以及對室內環境的改善，我國制定以及了一系列的室內環境質量標準：比如，GB/T18883-2002，GB50325-2010兩部κ夷諢肪澄廴究刂頻謀曜跡具體的限值見表1。
如果對室內的污染物濃度檢測結果和表1的規定相符合時，則可以確認室內的環境質量是合格的。而如果和表1是不相符的，那么室內的環境質量就是不合格的。
五、結語
室內空氣質量的檢測是對室內空氣污染進行凈化處理的前提，也是檢驗建筑工程質量的一個重要步驟，相關企業必須加以重視。在不斷提高室內空氣檢測水平的基礎上，相關技術人員要不斷摸索新方法、新思路，為室內空氣污染的凈化事業貢獻助力。
參考文獻：
空氣質量標準范文第2篇
【關鍵詞】汞標準氣體 計量 VB軟件開發
汞標準氣體用于氣體汞檢測設備的的溯源和校準，提供精確流量的汞標準氣體能夠對汞檢測設備進行定期有效的校準和檢驗，確保測量數據的準確可靠。因此，汞標準氣體的流量計量與控制系統就成為有效保障汞檢測設備數據質量的關鍵環節。汞標準氣體的一般通過汞蒸氣發生器產生，發生器內設有稀釋氣和載氣兩路氣體，通過溫度控制和流量控制，可以產生一定濃度的汞標準氣體。所以，為了保證汞標準氣體的流量精確性，必須對兩路氣體的流量進行計量和控制。汞標準氣體流量的計量和控制是化學計量科學技術的組成部分之一，它與科學研究、環保監測有密切的關系，對于保證檢測設備產品質量具有重要的作用。
本文采用微軟的VB開發環境對汞標準氣體流量計量與控制系統程序進行設計開發。
1 開發思路及界面設計
系統軟件流程圖如圖1所示，針對汞標準氣體流量計量與控制系統，首先對質量流量計的環境變量進行初始化，并創建記錄文件，通過讀取標定氣體和量程，發送流量控制命令，并開始接收反饋電流值，通過計算獲得氣體的實時流量。
對于一套控制系統，工控機支持的控制軟件開發工具主要有VB、VC以及Labview等。
VB是微軟開發的可視化Basic語言，主要優點在于代碼維護方便，可擴展性好，基于VB可視化開發軟件的編程語言也更易于使用和調試。通過輸入設定值控制氣體流量，獲得的瞬時流量結果如圖2所示，同時也可在該界面查看歷史流量數據，最終數據可通過excel保存導出，通過圖中可看出，參數輸入和結果顯示界面簡潔、清楚，易上手操作。
2 結論
本文基于VB系統對汞標準氣體流量計量和控制系統進行編程，通過實例應用證明輸出氣體流量值與設定值偏差小，計算結果正確，系統操作簡單，運行穩定，具有顯著的經濟效益和可操作性。
參考文獻
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[2]李剛，任金云，張濤.高準確度流量標準裝置的研究[J].化工自動化及儀表，1999（5）：39-42.
[3]潘洪躍.基于HART協議的質量流量計RFT9712通信軟件的開發[J].計量技術，2002（3）：46-47.
空氣質量標準范文第3篇
海安地處蘇中平原，東臨黃海，與如東接壤，南和如皋毗鄰，西通泰興，并與姜堰市相交，北與東臺市相連。東西直線最長71.1公里，南北最寬39.35公里。縣境西寬東窄，輪廓酷似一把金鑰匙。縣域地理坐標位于北緯32°32′至北緯32°43′，東經120°12′至120°53′之間。通揚運河橫穿東西，串場河縱貫南北，將海安分為河南、河北、河東三個不同自然區域。隨著海安經濟社會發展的突飛猛進，綜合實力的不斷提升，空氣污染已成為近年來海安的重要的環境問題之一。
一、監測概況及評價標準
1.監測概況
“十一五”期間，海安縣城共建設2套大氣自動監測系統，分別為環境監測站點位和鳳凰花苑點位，其中環境監測站點位大氣自動站于2005年建立，2006年3月份正式投入運行；鳳凰花苑點位自動監測子站于2009年建立，2010年3月份正式投入運行。監測項目為環境空氣中的二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物。
2.評價標準
環境空氣質量評價采用《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準，采用單因子評價法。空氣質量日報采用空氣污染指數（API）評價。
二、環境空氣質量現狀
1.達標天數
“十一五”期間，海安縣城空氣質量優良天數總體呈現上升趨勢，各年環境空氣優良天數在217～348天，其中2006年優良天數最少，為217天，達標率為70.7%，2010年優良天數最多，為348天，達標率為95.3%。
2.主要污染物達標情況
“十一五”期間，海安縣城區二氧化硫均值為0.023mg/m3，二氧化氮均值為0.022 mg/m3，可吸入顆粒物均值為0.092 mg/m3，均能達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準要求。其中二氧化硫最大年均值出現在2008年，為0.028 mg/m3；二氧化氮最大年均值出現在2009年，為0.026 mg/m3，均能達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準要求；可吸入顆粒物最大年均值出現在2007年，為0.107 mg/m3，其次是2008年，為0.106 mg/m3，再次是2006年，為0.102 mg/m3，均超過了《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準要求，2009～2010年，海安縣可吸入顆粒物年均值有了較大的降幅，能達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準要求。
3.“十一五”末與“十五”末環境空氣對比
“十一五”末期與“十五”末期相比，海安縣城環境空氣質量可吸入顆粒物濃度、污染綜合指數、大氣質量指數分別下降了20.2%、1.30%和4.00%；二氧化硫、二氧化氮濃度分別上升了8.70%和4.16%（表3-1-11）。從污染綜合指數和大氣質量指數變化的幅度上來看，海安縣城環境空氣質量“十一五”末期比“十五”末期略有好轉。2005～2010年海安縣城大氣質量年際變化見表2。
三、原因分析
“十一五”期間，海安生產總值增加了111%，工業用煤總量增加117%，國內生產總值年增長率分別為26.8%、23.9%、13.7%和18.2%。海安縣在經濟高速增長的同時，環境空氣質量保持在良好水平。
1.改變能源結構，加強環境管理
“十一五”期間，海安縣調整能源結構、加大大氣污染源治理力度，建立和完善了集中供熱系統，提高燃煤的熱效率，在集中供熱范圍以內拆除中、小型鍋爐。企業環保行為信息公開化，增強了企業治污自覺性，廢氣處理設施數從53套增加到294套，處理能力從27.83萬標立方米/時增加到151.36萬標立方米/時，廢氣處理能力與實際廢氣排放量接近，從而有效地保證了廢氣達標排放。二氧化硫、煙塵和工業粉塵排放量分別減少了179噸、56噸和582噸。
2.城市的綠化的改善
“十一五”期間，海安縣以提高農村森林覆蓋率和城市綠化覆蓋率為主線，狠抓重點林業綠化工程建設，加強生態功能區的保護和管理，增強涵養水源，保持水土，防風固沙的能力。2010年全縣森林覆蓋率達20.9%，城鎮綠化覆蓋率達40.07%。
3.道路交通環境改善
“十一五”期間，海安縣加大投資力度進行道路交通與道路配套設施建設，通過現代化的設施與管理方式，例如公路清掃、灑水、綠化、電子警察掃描系統的應用，大幅度地減少了交通揚塵。
4.機動尾氣的治理
“十一五”期間，海安縣以縣環保局牽頭，車管所協助，采取機動車檢測 “環保前置”、尾氣排放“標志管理”等一系列措施，逐步淘汰尾氣排放不達標車輛，降低城市區域大氣污染水平，提高大氣環境質量。
5.對建筑施工的管理
“十五”期間，海安縣進一步加大了施工場所“文明施工”的管理力度，一是建設單位盡量采用商品混凝土；二是加強運輸灰、渣車輛的管理；三是在建設工地四周設置屏蔽，控制揚塵擴散。
四、對策及建議
1.進一步控制二氧化硫排放量，減少氮氧化物的排放量
加強污染源頭控制，采取不定期硫分和灰份監測，嚴格控制燃煤大戶高硫高灰份燃煤的使用；對重點污染源安裝的在線監測系統進行排污濃度和總量實時比對監測；進一步完善廢氣處理設施，增加脫氮工藝，以減少氮氧化物的排放量。
2.控制揚塵污染
防治建筑施工現場的揚塵污染。對城區施工單位加強管理，完善有關激勵機制，推廣使用和擴大商品混凝土的使用范圍；在施工現場的周邊，提倡設置符合要求的圍擋；推行施工現場車輛的保潔制度，防止將泥土帶出施工現場；施工中堆放的渣土，要采取積極的防護措施并及時清運；工程竣工后，要及時清理和平整場地。積極實施城市道路機械化清掃和灑水工程，防止城市二次揚塵產生。加強城市大環境綠化和綠化隔離帶建設，大力推進城郊綠化，減少城區地面。
3.機動車尾氣污染防治
進一步加強對機動車污染的監督檢測，縣環保局會同公安等部門，統一對在用機動車尾氣進行抽測，排放不合格的車輛，按要求進行治理；推廣車用清潔燃料；在不斷改善城市路況的前提下，大力發展城市公交，擴大城市公交營運范圍。
五、結論
1.“十一五”期間，海安縣城空氣質量優良天數總體呈現上升趨勢，各年環境空氣優良天數在217～348天。
空氣質量標準范文第4篇
關鍵詞：環境空氣質量； 二氧化硫； 二氧化氮； 可吸入顆粒物； 空氣質量指數
中圖分類號：X803
文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2017）6-0063-02
1 引言
當前，越來越多的人開始關注居住地周邊環境空氣質量，而隨著經濟的不斷發展，這樣的問題也并不僅僅只發生在城市中。伴隨著新農村建設及工業范圍的擴張，農村環境空氣污染問題也越來越嚴重[1]。本文對北碚區北泉村環境空氣中的二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物分析，并通過空氣質量指數（AQI）進行評價，以期為防治空氣污染提供理論依據[2，3]。
2 研究區概況
北泉村緊鄰嘉陵江和縉云山自然保護風景區，生態環境優美，只有少量耕地面積，以水果、苗木種植為主，其他農作物為輔，屬于生態型農村。
3 監測及分析內容
2015年每季度根據相關規范對北碚區北泉村進行一次二氧化硫、二氧化氮、可吸入w粒物3個項目的監測，該監測連續監測5 d。監測完畢后根據重慶市北碚區環境監測站所持有的二氧化硫、二氧化氮及可吸入顆粒物分析方法對該村3個項目進行分析，該分析方法分別為《甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法》（HJ 482-2009），《鹽酸萘乙二胺分光光度法》（HJ 479-2009）及《環境空氣 PM10和PM2.5的測定 重量法》（HJ 618-2011），項目結果均為當日的24 h均值。
4 結果與分析
4.1 評價標準
該次監測結果根據《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準，該村屬于生態型村，3項項目監測值遠遠低于標準值，得出具體結論見表1。
4.2 評價方法
AQI的計算方式：
IAQIP = （IAQIHi-IAQILo）/（BPHi-BPLo）?（CP-BPLo）+ IAQILo
IAQIP為污染物項目P的空氣質量分指數；
CP為污染物項目P的質量濃度值；
BPHi為在表2中與CP相近的污染物濃度限值的高位值；
BPLo在表2與CP相近的污染物濃度限值的低位值；
IAQIHi為在表2與BPHi對應的空氣質量分指數；
IAQILo為在表2與BPLo對應的空氣質量分指數。
根據《環境空氣質量指數（AQI）技術規定（試行）》（HJ633-2012）及該次監測分析中3項污染物濃度值范圍，其相關的空氣質量分指數及對應的污染物項目濃度限值，見表2。
5 結論
環境空氣質量指數（AQI）技術規定（試行）》（HJ633-2012）中，將AQI大于50時，IAQI最大的污染物定義為首要污染物[3]。通過對2015年北泉村農村環境空氣質量環境空氣質量指數的分析，二氧化氮，可吸入顆粒物作為污染項目均成為北泉村的首要污染物。其中二氧化氮在監測的20 d當中僅有2 d作為首要污染物，占監測總天數的10%；而可吸入顆粒物作為首要污染物則達到14 d，占監測總天數的70%（表3）。
參考文獻：
[1]張鐵亮，劉鳳枝，李玉浸，等.農村環境質量監測與評價指標體系研究[J].環境監測管理技術，2009，2（16）：1～4.
空氣質量標準范文第5篇
國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心是在原國家室內環境與室內環保產品質量監督檢驗中心基礎上成立的，是我國第一家專業從事室內和車內環境質量檢測測試的國家級檢測中心。今年三月又是國家《室內空氣質量標準》實施十周年和國家《乘用車內空氣質量評價指南》實施一周年，室內和車內環境污染問題的防控問題，備受關注。有效解決室內和車內環境污染問題，能夠促進我國房地產和汽車制造產業的健康發展。
國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心宋廣生主任介紹，目前室內和車內環境行業發展情況主要有以下幾個方面需要大眾關注。
室內和車內PM2.5測試評價標準為35μg/m3
我國十年前實施的《室內空氣質量標準》中已經規定了可吸入顆粒物（PM10）日平均值150μg/m3，而估計PM2.5的日平均濃度可高達80μg/m3左右。
國家環保部根據我國情況于2012年的《環境空氣質量標準》GB3095―2012，規定環境空氣中的PM2.5控制濃度一級標準為日平均濃度35μg/m3，與世界衛生組織推薦準則值空氣中的PM2.5日平均濃度25μg/m3的標準相近，可以作為室內和車內環境中的PM2.5的測試評價標準。
使用空氣凈化器是目前解決室內PM2.5污染最有效方法
據測試，具有高效過濾功能的空氣凈化器可以有效地凈化室內和車內環境中的PM2.5污染，據測試高效過濾器可以凈化0.3μg以下的顆粒物，凈化效率可以達到99.9%。如果是空氣凈化器里安裝了超高效過濾器，凈化效率可以達到99.999%。
對于降低空氣中PM2.5污染造成的健康影響，在大氣環境污染問題短時間內難以解決的情況下，推廣使用室內空氣凈化器凈化是最有效的凈化室內和車內環境污染的方法之一。
專家正在對車內空調和凈化系統改進組織科研
在解決車內環境污染問題方面，中心主要圍繞著三個方面開展工作：
一是怎樣控制車內空氣污染，特別是新車內的空氣污染問題。解決新車內空氣質量問題已經成為汽車企業提高汽車質量的主要問題之一，國家室內環境與室內環保產品質量監督檢驗中心的車內空氣質量檢測實驗室成為我國第一個具有國家級認證認可的車內空氣質量檢測實驗室。
二是控制汽車內飾件的污染問題。國家室內車內環境及環保產品質檢中心在廣泛征求大家意見的基礎上，制訂了《汽車內飾件VOC測試方法技術規范》，同時為汽車企業和汽車內飾件企業開展汽車內飾件VOC測試，為提高車內空氣質量創造有利條件。
