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    桂花雨教案

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    桂花雨教案

    桂花雨教案范文第1篇

    【中圖分類號(hào)】G ?搖【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

    【文章編號(hào)】0450-9889(2013)06A-0053-02

    語(yǔ)文教學(xué)千頭萬(wàn)緒,每一節(jié)課的設(shè)計(jì)都可能涉及諸多方面。教師要善于挖掘教材中培養(yǎng)學(xué)生想象力的訓(xùn)練點(diǎn),激發(fā)學(xué)生的想象,進(jìn)行語(yǔ)言實(shí)踐,讓語(yǔ)文課堂教學(xué)豐富多彩,充滿情趣。筆者以教學(xué)蘇教版四年級(jí)上冊(cè)第十二課《桂花雨》為例,淺談一些體會(huì)。

    一、說(shuō)“四季的雨”

    板書(shū)“雨”,設(shè)計(jì)提問(wèn):你能描述一下四季的雨嗎?

    學(xué)生討論,教師組織交流。

    生:春雨綿綿,給萬(wàn)物大地灑下甘霖,她像針尖,像牛毛,像細(xì)絲,飛在人們的臉上柔柔的。

    師:“飛”字用得好。

    生:春雨潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲,在她的滋潤(rùn)下,小草醒了,探出了綠腦袋;桃樹(shù)、梨樹(shù)綠了,吐出了新芽;村旁的小河也有了生機(jī),漾起微波。

    師:巧用詩(shī)詞“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”。

    生:春雨貴如油。經(jīng)過(guò)了嚴(yán)冬的刺骨寒冷,大地萬(wàn)物終于盼來(lái)綿綿春雨,在春雨中蘇醒、重生……

    師:好一個(gè)“春雨貴如油”。

    生:夏天的雨來(lái)得急,去得也快。一陣噼里啪啦,豆大的雨點(diǎn)兒就落了下來(lái),濺起朵朵水花,給炙熱的大地送來(lái)爽爽的涼意。

    生:夏天的雨有時(shí)也令人害怕,滂沱大雨說(shuō)不定會(huì)下個(gè)幾天幾夜,好像不覺(jué)疲倦似的,小河漲滿了,田間溝壑積滿了雨水,幾乎一夜之間成了澤國(guó),給人們的生活造成了不便,甚至?xí)劤珊闉?zāi)。

    生:我最喜歡秋雨了,秋雨瀟瀟,雖不像春天的雨那么纏綿,那么溫柔,卻也給大地注入生機(jī)。

    生:是的,秋天的雨是神奇的,她就像一枝神奇的畫筆,給天空畫上了藍(lán),給大地畫上了綠、黃、橙等各種顏色。雖然在秋雨中樹(shù)葉飄零,黃葉滿地,但沒(méi)有秋的枯黃,又怎會(huì)有春的燦爛?

    生:雨化作了冬天的雪,飄飄悠悠,紛紛而落,給萬(wàn)物大地披上潔白的外衣,給過(guò)冬的莊稼蓋上保暖的棉衣,大雪兆豐年啊!

    師:雨是萬(wàn)物之靈,你們的描述把我也帶到了四季之中,我仿佛在瞬間經(jīng)歷了四季之雨的沐浴,多美妙的雨呀!我們一起來(lái)讀一讀這個(gè)美妙的詞。

    二、體會(huì)桂花樹(shù)的獨(dú)特之處

    學(xué)習(xí)第一自然段,找出描述桂花樹(shù)姿態(tài)的詞語(yǔ),體會(huì)用詞之妙。

    生: 笨笨拙拙,是說(shuō)桂花樹(shù),不像梅花那么有姿態(tài)。

    生: 說(shuō)明桂花樹(shù)極其平凡、普通,不引人注意。

    生:校園里的那幾顆桂花樹(shù),在萬(wàn)物叢中,顯得那么不顯眼,它沒(méi)有高大粗壯的樹(shù)干,只是長(zhǎng)滿了綠色的葉子,要想去找它的花兒,真還得仔細(xì)地去找,才能發(fā)現(xiàn)那細(xì)細(xì)的花。

    生:桂花樹(shù)看起來(lái)笨笨拙拙的,但她不出色的外表,卻蘊(yùn)藏著其它樹(shù)所沒(méi)有的特點(diǎn),你從它的身旁走過(guò),就會(huì)聞到陣陣的、沁人心脾的香氣,它不以外表取勝,卻以香氣迷人。

    師:桂花樹(shù)總是笨笨拙拙的,不像松樹(shù)那般挺拔,不像梅花那么有姿態(tài),也不像桃花、梨樹(shù)花喜歡爭(zhēng)奇斗艷。我們卻通過(guò)它的外表領(lǐng)略了它的魅力,比較之中,更顯得桂花樹(shù)的可愛(ài),讓我們帶著這種獨(dú)有的贊美去朗讀課文。

    三、品讀感嘆句

    出示句子“啊!真像下雨!好香的雨呀!”

    師:仔細(xì)讀這句話,作者連續(xù)用三個(gè)感嘆號(hào)寫出了什么?

    生:讀了這一句話,我的眼前仿佛出現(xiàn)了一陣桂花雨,只見(jiàn)桂花紛紛飄落,那黃黃的桂花,多像一只只飄飛的蝴蝶呀!桂花雨真是太美了!

    生:這讓我想起了春雨,桂花就像春天的細(xì)雨,密密地、綿綿地散落下來(lái),飄落了我滿頭滿臉。

    生:桂花像夏天的雷雨一串串直落下來(lái),頃刻間給大地鋪上了一層花地毯。

    生:桂花像雪花一樣飄飄悠悠地落了下來(lái)。

    生:桂花輕輕地落在我的頭上,像母親在親切地?fù)崦遥叶寄苄岬侥赣H手中散發(fā)出來(lái)的香氣。

    生:桂花落在我的頸項(xiàng),癢癢的、柔柔的、酥酥的。

    生:桂花落了我一身,我就像天宮里的花仙子,有一種飄飄欲仙的感覺(jué),這使我不禁想起月宮里的桂花樹(shù),嫦娥仙子就站在我的身旁,我們一起拾桂花呢!

    師:一句話,寫出了搖桂花給我?guī)?lái)的快樂(lè),我想作者在寫這段文字的時(shí)候,一定和你們一樣,仿佛又回到了童年,仿佛產(chǎn)生了無(wú)數(shù)的遐想,多美的桂花雨,多香的桂花雨,讓我們一起來(lái)讀一讀。

    四、引導(dǎo)體會(huì)重點(diǎn)段

    讀第三自然段,體驗(yàn)“搖花樂(lè)”。

    生:這一自然段, 主要寫了“搖”桂花帶給“我”的快樂(lè).

    師:“我”的快樂(lè)體現(xiàn)在哪些地方呢?

    生:一個(gè)“纏”字,寫出“我”想搖桂花的迫切心情,桂花搖落后,“我”就能享受到用桂花釀制的各種佳肴,這是一種盼望之樂(lè)。

    生:“纏”字仿佛讓我看到了作者小時(shí)候老是跟在媽媽的身前背后追問(wèn)的情景,就像我們有時(shí)候需要什么東西,總是纏著自己的媽媽一樣,這是一種等待之樂(lè),是一種不達(dá)目的不罷休的纏人之樂(lè)。

    生:“我?guī)椭佒裣瑤椭Ч鸹?shù)使勁地?fù)u”寫出了“我”的參與之樂(lè),勞動(dòng)之樂(lè)。“我”脫去了上衣,捋起了袖口,用雙手抱住桂花樹(shù),使勁地?fù)u呀搖,一邊搖一邊打著號(hào)子“一二三,一二三”。

    生:勞動(dòng)是快樂(lè)的,看著桂花紛紛飄落,想著不久就有香氣四溢的桂花糕餅品嘗,“我”的內(nèi)心怎么不高興呢?“我”越想越高興,越搖越起勁。

    生:搖桂花也是一種幸福之樂(lè),這件事雖然已經(jīng)過(guò)去了很長(zhǎng)一段時(shí)間,卻像昨天剛剛發(fā)生的一樣歷歷在目,回憶搖桂花的情景,又讓“我”回到了童年,回到了父親母親的身邊,多么幸福呀!

    生:父親詩(shī)興大發(fā),寫出了快樂(lè)。父親的快樂(lè)也感染了“我”,“我”總會(huì)學(xué)著父親的樣子,搖頭晃腦地吟誦一番,這是一種合家之樂(lè)。

    師:天倫之樂(lè)。

    生:父親的詩(shī)歌再現(xiàn)了搖桂花帶給全家的歡樂(lè),把農(nóng)村老百姓搖桂花、慶豐年,孩子參與勞動(dòng)的過(guò)程刻畫得惟妙惟肖。

    生:搖桂花是快樂(lè)的,連孩子們的夢(mèng)也充滿了快樂(lè),他們?cè)趬?mèng)中仿佛還在搖桂花,你看“花雨繽紛入夢(mèng)甜”,孩子們都在夢(mèng)中甜甜地笑了。

    師:這一自然段是文章的重點(diǎn),作者正是通過(guò)搖桂花這一特定的事件,寫出了“我”盼望搖桂花的迫切之情,參與搖桂花的快樂(lè)之情,與父親同吟詩(shī)歌的天倫之樂(lè)。在你們的想象之中,老師仿佛也身臨其境,深深體會(huì)到了盼望之樂(lè)、參與之樂(lè)、合家之樂(lè)。

    五、總結(jié)全篇

    教師總結(jié):讀了《桂花雨》這篇課文,你對(duì)文章有哪些體會(huì)?

    生:讀了這篇文章,讓“我”想起童年時(shí)代的搖花樂(lè),想起了陣陣的桂花雨。

    生:“我”仿佛又回到了童年,站在母親的身旁,纏著母親問(wèn)搖桂花的日子。

    生:“我”仿佛又看到父親踱著方步,在堂屋中吟詩(shī)作誦的情景,父親的那首詩(shī)至今“我”還沒(méi)有忘記。

    生:“我”明白了,為何父母親總是說(shuō)“外地桂花再香,還是比不得家鄉(xiāng)四合院子里的金桂”,原來(lái)母親是想告訴“我”,家鄉(xiāng)永遠(yuǎn)是一個(gè)人最后的歸宿,家鄉(xiāng)永遠(yuǎn)是最美好的地方。

    生:回憶是美好的,特別是那些難忘的、美好的事情更令人回味,但回憶之中還有苦澀,“我”仿佛看到母親在責(zé)怪我,長(zhǎng)大了,有出息了,為何就不常回家看看呢?難道忘了家鄉(xiāng)那棵桂花樹(shù)了嗎?

    桂花雨教案范文第2篇

    1.適合高年級(jí)的綜合性課程區(qū)域規(guī)劃是一項(xiàng)綜合性、區(qū)域性、戰(zhàn)略性、政策性較強(qiáng)的工作,與此相關(guān)的“區(qū)域分析與規(guī)劃”課程內(nèi)容涉及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治、自然、文化等方面,其中還有許多技術(shù)與工程方面的理論和知識(shí)。課程強(qiáng)調(diào)綜合性和區(qū)域思維,基本都安排在高年級(jí)學(xué)習(xí)。因?yàn)橐?guī)劃專業(yè)學(xué)生在低年級(jí)接觸最多的是城市小范圍的建筑和規(guī)劃設(shè)計(jì),因此,對(duì)于涉及研究大范圍區(qū)域問(wèn)題的課程一般安排在高年級(jí)開(kāi)設(shè)。可以讓學(xué)生從小范圍的城市設(shè)計(jì)逐步過(guò)渡到大范圍的區(qū)域研究,逐步學(xué)會(huì)宏觀、綜合、系統(tǒng)的區(qū)域思維方法。

    2.難以進(jìn)行真實(shí)的區(qū)域規(guī)劃實(shí)踐規(guī)劃實(shí)踐是城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié),也是所有空間規(guī)劃設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)的特色之一。由于區(qū)域規(guī)劃研究的對(duì)象“區(qū)域”本身就是一個(gè)復(fù)雜巨系統(tǒng),要素繁多而且復(fù)雜,編制規(guī)劃通常要一年甚至數(shù)年時(shí)間。而“區(qū)域分析與規(guī)劃”課程只有幾十個(gè)教學(xué)時(shí)數(shù),學(xué)校的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)費(fèi)又極為有限,學(xué)生實(shí)地實(shí)習(xí)時(shí)間也有限,所以“區(qū)域分析與規(guī)劃”的課程實(shí)習(xí),多數(shù)都只能在校內(nèi)“假題真做”,進(jìn)行專題性或概念性的實(shí)踐教學(xué)。

    二、案例教學(xué)在“區(qū)域分析與規(guī)劃”課程中的應(yīng)用

    從“區(qū)域分析與規(guī)劃”課程教學(xué)需要出發(fā),教師可以采用案例教學(xué)等多種靈活的教學(xué)方法。特別是現(xiàn)代教育的信息化、網(wǎng)絡(luò)化,知識(shí)的日新月異,教師更應(yīng)采用新的教學(xué)手段教學(xué),調(diào)動(dòng)學(xué)生的興趣,啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維,引導(dǎo)學(xué)生自覺(jué)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,提高學(xué)生實(shí)踐能力,提高教學(xué)效果。

    1.案例分析規(guī)劃理論課基本可以采用案例教學(xué),更加直觀明了。案例的選擇要注意代表性和典型性。國(guó)外的案例,如紐約大都市地區(qū)規(guī)劃、大倫敦規(guī)劃、巴黎城市地區(qū)規(guī)劃、莫斯科城市地區(qū)規(guī)劃等。國(guó)內(nèi)的案例可選擇多種類型,如東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的案例,如珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要、長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃;中西部的規(guī)劃案例,如長(zhǎng)株潭城市群區(qū)域規(guī)劃、成渝經(jīng)濟(jì)特區(qū)規(guī)劃、關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃等。教師通過(guò)介紹案例,可以拓寬學(xué)生區(qū)域視野,加深學(xué)生對(duì)區(qū)域差異的認(rèn)識(shí)。通過(guò)典型、真實(shí)案例分析,學(xué)生能對(duì)地區(qū)情況有更加直觀的了解,加深對(duì)規(guī)劃理論、規(guī)劃方法的理解,并對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題產(chǎn)生興趣。案例剖析是理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用結(jié)合的橋梁,既可以深化擴(kuò)展教學(xué)內(nèi)容,又可以彌補(bǔ)教科書(shū)中的不足。

    2.案例討論區(qū)域規(guī)劃的案例討論適合規(guī)劃理論部分,可以和問(wèn)題導(dǎo)向型的教學(xué)方法相結(jié)合。教師可根據(jù)教學(xué)重點(diǎn)內(nèi)容,結(jié)合各地區(qū)區(qū)域發(fā)展實(shí)際情況,提出討論主題,讓學(xué)生預(yù)先閱讀材料,充分準(zhǔn)備。可用案例如大珠三角規(guī)劃、廣州市戰(zhàn)略規(guī)劃、三舊改造、廈深高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)作用、某市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)評(píng)價(jià)等,選擇其中之一,組織課堂討論。案例討論前,要求學(xué)生做好充分準(zhǔn)備。案例討論中,要讓學(xué)生自由發(fā)言,分析原因,提出解決問(wèn)題的方案或措施。這樣,可以使學(xué)生自主地學(xué)習(xí),培養(yǎng)他們的思維能力、表達(dá)能力、爭(zhēng)辯能力。案例討論中對(duì)教師的要求較高。教師在討論前要精心篩選案例、提出主題,討論過(guò)程中,教師要引導(dǎo)、防止跑題。教師還應(yīng)總結(jié)點(diǎn)評(píng),理清有關(guān)的概念,闡述爭(zhēng)論中有關(guān)的理論和知識(shí),把握好案例討論最后一個(gè)環(huán)節(jié)。

    3.案例模擬實(shí)踐“區(qū)域分析與規(guī)劃”課程只有幾十個(gè)學(xué)時(shí),限于本科生的教學(xué)時(shí)數(shù)與經(jīng)濟(jì)能力,基本上是采用“真題假做”的方式進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。“真題假做”是案例模擬化的教學(xué)方法,可選取學(xué)生熟悉的本地的市、縣或鎮(zhèn),作為區(qū)域分析和規(guī)劃的具體對(duì)象。鼓勵(lì)學(xué)生自主搜集規(guī)劃需要的相關(guān)資料。區(qū)域規(guī)劃的“真題假做”要求學(xué)生多畫圖,從區(qū)位圖開(kāi)始,到現(xiàn)狀圖、空間結(jié)構(gòu)圖,最后畫出總體規(guī)劃圖,用圖說(shuō)話,讓學(xué)生經(jīng)歷整個(gè)規(guī)劃流程。限于現(xiàn)狀認(rèn)識(shí)及資料的有限性,學(xué)生的規(guī)劃方案只能是粗線條的和概念性的表現(xiàn)。通過(guò)實(shí)踐,可培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力,讓學(xué)生掌握區(qū)域規(guī)劃的基本理論和基本知識(shí),達(dá)到基本技能的訓(xùn)練。

    三、結(jié)論

    桂花雨教案范文第3篇

    一、安全工作目標(biāo)

    認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全教育的有關(guān)文件精神,對(duì)全校師生進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育工作,增強(qiáng)師生的自我防護(hù)意識(shí),使其掌握必要的安全知識(shí)和自我急救技能,確保全校師生的財(cái)產(chǎn)生命安全。

    二、本期工作要點(diǎn)及措施

    1、學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員,對(duì)學(xué)校安全工作都應(yīng)該具有高度的主人翁責(zé)任感,樹(shù)立“安全無(wú)小事,責(zé)任重如山”的思想觀念,齊抓共管,常抓不懈,各司其職,做到經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除隱患。

    2、實(shí)施目標(biāo)管理制度。校長(zhǎng)對(duì)全校安全工作負(fù)總責(zé),班主任及任課教師具體負(fù)責(zé),施行層層負(fù)責(zé),層層管理,層層抓落實(shí)的目標(biāo)責(zé)任制。

    3、全面落實(shí)安全教育制度,各級(jí)各班要利用“安全教育月”和“安全教育日”,采用不同形式開(kāi)展安全教育活動(dòng)。同時(shí)要利用班會(huì)或活動(dòng)課等時(shí)間,向?qū)W生進(jìn)行防火/防電,防疾病,防煤氣中毒,防交通事故等安全知識(shí)教育,提高學(xué)生的自我保護(hù)能力。

    4、組織師生認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)文件和學(xué)校制定的“師生安全教育規(guī)定”,使師生以安全教育規(guī)定為準(zhǔn)則,自我規(guī)范自己的言行。

    5、加強(qiáng)后勤管理工作,學(xué)校供水供電供暖樓梯等設(shè)施要施行誰(shuí)受益誰(shuí)負(fù)責(zé)的制度,學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)檢查和排除隱患確保符合安全要求。

    6、加強(qiáng)對(duì)全校教師職業(yè)道德教育,提高教書(shū)育人,服務(wù)育人的自覺(jué)性,嚴(yán)禁體罰或變向體罰學(xué)生,堅(jiān)決杜絕隨意性趕學(xué)生的不良行為。

    7、各班級(jí)組織的體育課和活動(dòng)課,任課教師要嚴(yán)密組織,精心安排,認(rèn)真上課和輔導(dǎo),切不可掉意輕心。

    8、各值周組成員在值周期間切實(shí)盡職盡責(zé),按時(shí)關(guān)大門,負(fù)責(zé)護(hù)校,負(fù)責(zé)值同檢查學(xué)生的安全、紀(jì)律、學(xué)習(xí)、衛(wèi)生等情況,做到認(rèn)真檢查登記,進(jìn)行評(píng)比,總結(jié),面向全體師生通報(bào)。

    桂花雨教案范文第4篇

    2006年三四月間,就有傳言稱《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃綱要》即將面世,然而,從3月說(shuō)到5月,從5月說(shuō)到7月,轉(zhuǎn)眼已是2006年的下半年,這個(gè)規(guī)劃卻始終不見(jiàn)真容。

    日前,在上海舉行的第六次滬蘇浙經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展座談會(huì)上,長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃草案終于浮出水面。然而,這個(gè)“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”的規(guī)劃卻遭遇了部分規(guī)劃專家的質(zhì)疑。

    課題組成員:我們只看到規(guī)劃文本第一稿

    “長(zhǎng)三角區(qū)域合作已從初期的基礎(chǔ)設(shè)施銜接向人才、要素市場(chǎng)等深層次領(lǐng)域深化發(fā)展。長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,在區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)布局的問(wèn)題已成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。”2004年,國(guó)家發(fā)改委相關(guān)人士在長(zhǎng)三角協(xié)調(diào)會(huì)第五次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)。

    就在這次會(huì)議上,國(guó)家發(fā)改委宣布,編制長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃。其后,相關(guān)班子迅速搭建,專家組、專題組、綜合組、地方組等來(lái)自各方的專家學(xué)者及地方相關(guān)人士開(kāi)始進(jìn)入大規(guī)模調(diào)研和文本編制階段。

    2005年10月22日,在江蘇南通舉行的長(zhǎng)三角16城市峰會(huì)上傳出消息:長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃已完成所有前期準(zhǔn)備工作,正在緊鑼密鼓地進(jìn)行文本編制,預(yù)計(jì)2006年3月報(bào)批。其后,各種關(guān)于長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃何時(shí)面世的消息不斷流傳,長(zhǎng)三角的政經(jīng)記者們不時(shí)被勾起熱情,使出渾身解數(shù)穿梭于各類專家、官員中打探消息,結(jié)果往往是無(wú)功而返。

    有意思的是,長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃課題組的一些成員對(duì)《望東方周刊》記者說(shuō),他們只看到了規(guī)劃文本的第一稿。至于為什么只能看到第一稿,這些專家稱,可能是出于保密的考慮。

    在2006年11月底前,坊間的傳言是規(guī)劃文本尚在國(guó)家發(fā)改委手中。對(duì)此,有關(guān)解釋是國(guó)家發(fā)改委還沒(méi)來(lái)得及上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。

    但據(jù)一位規(guī)劃課題組核心成員說(shuō),由于涉及的地方利益錯(cuò)綜復(fù)雜,規(guī)劃在編制過(guò)程中需要反復(fù)向地方征求意見(jiàn),與相關(guān)政府部門協(xié)商。

    有沒(méi)有新意

    在第六次滬蘇浙經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展座談會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委地區(qū)司副司長(zhǎng)陳宣慶終于向媒體交了底,“目前《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃綱要》送審稿已基本完成,并已簽發(fā)征求有關(guān)省市意見(jiàn)。”

    陳宣慶宣讀了規(guī)劃送審稿的綱要。根據(jù)他的敘述,長(zhǎng)三角將建成中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)中心、亞太地區(qū)重要國(guó)際門戶、全球重要的先進(jìn)制造業(yè)基地、中國(guó)率先躋身世界級(jí)城市群的地區(qū)。

    規(guī)劃送審稿提出了長(zhǎng)三角“一核六帶”的區(qū)域總體布局框架――所謂“一核”是指上海發(fā)展核心;“六帶”是指滬寧、滬杭沿線發(fā)展帶、沿江(長(zhǎng)江)發(fā)展帶、沿灣(杭州灣)發(fā)展帶、沿海發(fā)展帶、寧湖(湖州)杭發(fā)展帶、沿湖(太湖)生態(tài)服務(wù)帶。送審稿還同時(shí)明確了“一核”和“六帶”各自的發(fā)展方向。

    參與規(guī)劃編制工作的浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)專家陳建軍認(rèn)為,這個(gè)送審稿的亮點(diǎn)是提出了網(wǎng)絡(luò)狀開(kāi)發(fā)格局。“長(zhǎng)三角的發(fā)展不應(yīng)該是攤大餅式的發(fā)展,應(yīng)該通過(guò)點(diǎn)、線、軸、帶、面的規(guī)劃形成網(wǎng)絡(luò)狀發(fā)展格局。”陳建軍說(shuō)。

    與陳的觀點(diǎn)相對(duì)立,上海一位不愿透露姓名的規(guī)劃專家卻說(shuō):“這個(gè)規(guī)劃毫無(wú)新意,只是將一些既成事實(shí)的東西重新講了一遍。其中能勉強(qiáng)稱為‘亮點(diǎn)’的東西只有提了寧湖(湖州)杭發(fā)展帶和沿湖(太湖)生態(tài)服務(wù)帶。”

    “這個(gè)規(guī)劃文本僅是發(fā)展型規(guī)劃而不是協(xié)調(diào)性規(guī)劃”

    更為重要的是,這位專家對(duì)規(guī)劃送審稿提出了“根底性”的質(zhì)疑――“目前所見(jiàn)的長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃送審稿還僅是一個(gè)發(fā)展型規(guī)劃,而不是‘發(fā)展-平衡-控制’型規(guī)劃。”對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)理和機(jī)制、對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下區(qū)域規(guī)劃的本質(zhì)屬性和政府行為方面的認(rèn)識(shí)還不是很清楚。特別是對(duì)新概念區(qū)域規(guī)劃的編制方式缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。

    “以‘一核六帶四定位’為中心的規(guī)劃草案等于是畫了一個(gè)大餅,提出了各方都能接受的、皆大歡喜的方案和訴求,而沒(méi)有深入思考需要協(xié)調(diào)的實(shí)質(zhì)性矛盾和利害關(guān)系。譬如,上海國(guó)際航運(yùn)中心建成后,港口協(xié)調(diào)和長(zhǎng)三角集疏運(yùn)體系如何構(gòu)建,長(zhǎng)三角如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變,長(zhǎng)三角如何解決產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)發(fā)展與土地調(diào)控之間的矛盾等。對(duì)重大問(wèn)題回答的缺位表明這個(gè)草案不是一個(gè)協(xié)調(diào)性規(guī)劃。”這位專家批評(píng)說(shuō)。

    類似的聲音也在長(zhǎng)三角部分官員中有所出現(xiàn)。一名上海官員在接受記者采訪時(shí)表示:“長(zhǎng)三角規(guī)劃應(yīng)該是‘逆向規(guī)劃’,而不是‘正向規(guī)劃’。”他的觀點(diǎn)可以被理解為,區(qū)域規(guī)劃不應(yīng)該主動(dòng)去劃定要做什么、而是要逆向思考,看目前主要存在什么問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題提出解決的方案。

    這一爭(zhēng)論的實(shí)質(zhì)涉及了一個(gè)長(zhǎng)期存在但一直沒(méi)有得到很好解決的問(wèn)題――政府如何把握調(diào)控經(jīng)濟(jì)的尺度。如果把爭(zhēng)論中的城市這一基本經(jīng)濟(jì)單位替換為某一個(gè)具體城市的下轄區(qū)縣或鄉(xiāng)鎮(zhèn),爭(zhēng)論就會(huì)轉(zhuǎn)換為地方政府在當(dāng)?shù)鼐唧w產(chǎn)業(yè)布局中應(yīng)起什么作用的問(wèn)題。而這一問(wèn)題正是中國(guó)現(xiàn)在迫切需要解決的一個(gè)普遍問(wèn)題。

    地方政府與市場(chǎng)邊界尚未清晰

    盡管所有人都在說(shuō)要尊重市場(chǎng)機(jī)制的作用,但實(shí)際上,在官員、專家內(nèi)部對(duì)政府與市場(chǎng)的邊界并未形成統(tǒng)―認(rèn)識(shí)。

    產(chǎn)業(yè)同構(gòu)和重復(fù)建設(shè)是長(zhǎng)三角區(qū)域的一個(gè)重大問(wèn)題。雖然一份來(lái)自中山大學(xué)的研究報(bào)告稱,1990~2002年間,長(zhǎng)三角城市群地方市場(chǎng)分割對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的阻礙作用已下降45.7%,但在長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,地方政府間爭(zhēng)搶項(xiàng)目、相互模仿、惡性比拼的情況依然存在。為此,一些專家提出,長(zhǎng)三角城市應(yīng)該實(shí)現(xiàn)合理分工、錯(cuò)位發(fā)展。

    “關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,在編制長(zhǎng)三角規(guī)劃草案的專家組內(nèi)部曾經(jīng)有過(guò)激烈的爭(zhēng)論。一種觀點(diǎn)是,規(guī)劃應(yīng)該對(duì)長(zhǎng)三角城市群內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)分工進(jìn)行相對(duì)明確的劃分,另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,不按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)在規(guī)律行事,規(guī)劃不會(huì)有執(zhí)行力,劃定某具體城市要發(fā)展什么產(chǎn)業(yè)會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)三角出現(xiàn)‘經(jīng)互會(huì)’的狀況。”陳建軍說(shuō)。

    根據(jù)陳建軍的看法,規(guī)劃送審稿最終還是順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,并沒(méi)有對(duì)城市進(jìn)行產(chǎn)業(yè)分工。“這只是一個(gè)引導(dǎo)型的規(guī)劃。”他說(shuō)。

    但即使如此,這個(gè)規(guī)劃還是沒(méi)有能夠得到普遍認(rèn)可。目前,長(zhǎng)三角長(zhǎng)江、杭州灣沿線重化工業(yè)發(fā)展粗放型特征已經(jīng)相當(dāng)明顯,污染強(qiáng)度不斷增加。規(guī)劃送審稿稱,對(duì)沿江、沿灣優(yōu)先安排建設(shè)用地指標(biāo),滿足重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,裝備制造、化工、冶金、物流向沿江地區(qū)集聚,沿灣建設(shè)若干現(xiàn)代化新城區(qū),積極發(fā)展高新技術(shù)和高附加值的制造加工業(yè)和重化工業(yè)。

    “‘一核六帶’產(chǎn)業(yè)布局以政府為主導(dǎo),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境承載力相匹配方面考慮不夠細(xì)致,自上往下人為配置生產(chǎn)力的痕跡比較深,與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體方向存在一定的矛盾。”《望東方周

    刊》記者采訪的一些專家評(píng)論說(shuō)。

    他們認(rèn)為,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,區(qū)域規(guī)劃關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中出現(xiàn)的不平衡、不協(xié)調(diào)問(wèn)題,以及通過(guò)何種路徑和方式去達(dá)到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境和諧發(fā)展的目標(biāo)。但從本質(zhì)上,目前這個(gè)送審稿的重點(diǎn)還在于生產(chǎn)力總體布局和配置,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展計(jì)劃在地域上的空間落實(shí)與延伸,沒(méi)有脫離計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的原有框架。

    該關(guān)注什么

    那么,長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃到底應(yīng)該關(guān)注些什么呢?

    有關(guān)專家認(rèn)為,由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度不完善等原因,中國(guó)的區(qū)域規(guī)劃還應(yīng)著力解決統(tǒng)一市場(chǎng)機(jī)制、體制建設(shè)與市場(chǎng)失靈兩方面的問(wèn)題。在長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),如何解決統(tǒng)一市場(chǎng)機(jī)制、體制建設(shè)問(wèn)題,目前尤為迫切。

    在扛蘇南通下轄通州、海門交界處,有一個(gè)規(guī)模頗大的國(guó)際家紡城。這一家紡城地跨兩個(gè)同屬一市的縣級(jí)行政區(qū),歷史上就是一個(gè)整體,但兩個(gè)行政區(qū)卻都在各自做規(guī)劃。“海門先在家紡城建物流園區(qū),通州接著也建,雙方在公共設(shè)施方面根本不能協(xié)調(diào)銜接。就連家紡城的名字,相關(guān)地方也在爭(zhēng),通州方面要叫中國(guó)通州國(guó)際家紡城,海門方面則要冠中國(guó)海門字樣。”江蘇省一位對(duì)南通經(jīng)濟(jì)做過(guò)深入研究的學(xué)者告訴記者。

    出于政績(jī)、財(cái)政收入等方面的考慮,地方政府依舊把自己當(dāng)作競(jìng)爭(zhēng)的主體,而不是協(xié)調(diào)的主體。進(jìn)而,在主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)集聚等地方經(jīng)濟(jì)核心要素的管理上,地方政府傾向于以規(guī)劃形式予以控制,其中還會(huì)產(chǎn)生出“指點(diǎn)江山”、“布局天下”、“憑空造集聚”的沖動(dòng)。

    遺憾的是,從世界經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐看,政府經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的作用是在尊重市場(chǎng)作用基礎(chǔ)上彌補(bǔ)市場(chǎng)的缺陷,任何“布局天下”或“強(qiáng)行引導(dǎo)”的行為都可能產(chǎn)生負(fù)面的結(jié)果。

    長(zhǎng)江流域發(fā)展研究院沈玉芳教授將這一觀點(diǎn)引申一步:目前我們很多規(guī)劃都還是發(fā)展型規(guī)劃,不是新概念規(guī)劃。他認(rèn)為,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則和規(guī)范的協(xié)同與協(xié)調(diào)、一體化的市場(chǎng)體制和發(fā)展環(huán)境建設(shè)、區(qū)域戰(zhàn)略能源儲(chǔ)備體系構(gòu)筑、區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的聯(lián)動(dòng)以及社會(huì)保障制度的區(qū)域一致性等都應(yīng)該是區(qū)域規(guī)劃的題中之意。

    桂花雨教案范文第5篇

    Abstract: The highway planning design is the important component of highway construction, the preliminary planning and designing whether reasonable relates the important condition of highway engineering construction highway traffic safety is related to people's life and property security, should cause enough attention. Some of the problems and the problems of traffic safety .this paper will simple design and planning on road should be noted.

    關(guān)鍵詞:公路、規(guī)劃設(shè)計(jì)、生態(tài)、交通安全

    Key words: road、plan design、ecology、traffic safety

    中圖分類號(hào):X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

    引言

    在公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,公路中的生態(tài)綠化問(wèn)題應(yīng)該引起足夠的重視。公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些基本的要求,也很重要。這些都將在本文中提出。而公路中的交通安全問(wèn)題以及可能出現(xiàn)的交通安全事故及解決方法在本文中也會(huì)有專門的論述。下面筆者將逐一提出自己的見(jiàn)解。

    二、公路規(guī)劃設(shè)計(jì)中的生態(tài)綠化

    1、與自然環(huán)境的協(xié)調(diào):在公路的建設(shè)過(guò)程中,由于新建或擴(kuò)建的問(wèn)題,導(dǎo)致公路附近的地區(qū)難免會(huì)受到破壞,使得自然環(huán)境變得不和諧。因此,應(yīng)該通過(guò)適當(dāng)?shù)膶?duì)公路進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)減少對(duì)自然環(huán)境的破壞。使得人類建設(shè)與自然環(huán)境變得更加和諧。保持自然的和諧,從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),可以促進(jìn)公路的使用價(jià)值,更加有利于公路建設(shè)的發(fā)展。

    2、與生活環(huán)境的協(xié)調(diào):公路的建設(shè)使得人類的生活變得更加方便快捷的同時(shí),也影響著人類的生活環(huán)境。再加上公路的建設(shè)對(duì)于自然環(huán)境的破壞,使得人類賴以生存的家園得到破壞。噪音以及車輛廢氣的排放等問(wèn)題的出現(xiàn),也很大程度的影響著人類的生活。因此,要重視發(fā)展公路建設(shè)的同時(shí),提高或者改善人類的生活環(huán)境,達(dá)到公路建設(shè)與生活環(huán)境的協(xié)調(diào)一致。

    3、保持邊坡的穩(wěn)固:在公路建設(shè)的同時(shí),也影響著公路兩旁的邊坡,使得邊坡極易發(fā)生崩塌、滑坡、散落等侵蝕現(xiàn)象。因此,在公路的建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)該著重發(fā)展生態(tài)環(huán)境的建設(shè),穩(wěn)固公路兩旁的邊坡,減少交通事故的發(fā)生。

    4、減少交通事故發(fā)生:在公路中央種植花木等綠色植物,可以有效的防止駕駛員在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)頭腦昏眩的狀況,減少交通事故的發(fā)生。在公路的中央規(guī)劃綠色植物,可以為失控車輛提供了緩沖地帶,有助于減低傷亡程度。

    三、公路規(guī)劃中對(duì)于路線設(shè)計(jì)的基本要求

    在公路的規(guī)劃過(guò)程中,對(duì)于公路的路線設(shè)計(jì)應(yīng)該做到地形的合理利用,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。這些是最基本的路線選擇的要求。其次,對(duì)于公路路線的選擇,應(yīng)該首先規(guī)劃不同的路線方案,在這些路線方案中,根據(jù)工程造價(jià),自然環(huán)境,生活環(huán)境等因素進(jìn)行造價(jià)分析,選擇最合理,最經(jīng)濟(jì)的路線方案。

    1、地形類別與公路路線的選擇

    在公路的建設(shè)過(guò)程中,根據(jù)地形的不同,有不同的路線選擇:在平原地帶,由于地面的高度差變化較小,在路線的建設(shè)中,應(yīng)避免采用長(zhǎng)直線或小偏,要注意線形的連續(xù)、舒順;在丘陵地帶,應(yīng)恰當(dāng)?shù)卣莆諛?biāo)準(zhǔn),提高線形質(zhì)量。在路線設(shè)計(jì)中,應(yīng)注意橫向填挖的平衡。同時(shí)還應(yīng)注意縱向土、石方平衡,以減少?gòu)U方和借方;在山嶺地帶,山嶺地區(qū)路線一般以順山沿河布設(shè),必要時(shí)橫越山嶺。因此應(yīng)該根據(jù)不同的地形特征,選擇不同的設(shè)計(jì)路線,主要分為以下三種:沿河谷兩岸布線;越嶺路線以及山脊路線。

    2、公路路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    在公路的路線選擇過(guò)程中,首先應(yīng)考慮路線的基本走向,結(jié)合當(dāng)?shù)亟ㄖ铮鞘胁季忠约白匀画h(huán)境等因素選擇路線的基本走向。在所有的路線方案中經(jīng)過(guò)對(duì)比,優(yōu)化,比較選擇最為合理的公路路線方案。

    在公路路線的基本走向確定后,下面要對(duì)線路的總體布局進(jìn)行設(shè)計(jì),要根據(jù)地形方面的特征,確定要設(shè)計(jì)的公路路線方案,對(duì)方案進(jìn)行嚴(yán)格地審查及考量。合理設(shè)定路線的長(zhǎng)度,處理好銜接處的線行設(shè)計(jì)。根據(jù)公路的功能,確定交通安全設(shè)施,交通管理設(shè)施,以及停車區(qū)、服務(wù)區(qū)等的布局與位置;對(duì)收費(fèi)公路應(yīng)在論證的基礎(chǔ)上確定收費(fèi)形式;應(yīng)綜合考慮互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、、大型橋梁、隧道等的位置和間距,以保證交通運(yùn)行安全所需的最小距離;擬分期修建的工程,必須在按總體規(guī)劃的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出設(shè)計(jì)之基礎(chǔ)上,制定分期修建方案并作出分期實(shí)施的設(shè)計(jì)。

    四、如何改善道路交通安全

    1、建立現(xiàn)代化的交通安全管理

    在我國(guó)的現(xiàn)階段公路建設(shè)中,缺少一套現(xiàn)代化的交通管理方案,對(duì)于公路建設(shè)以及運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)的進(jìn)行處理及解決。因此,很有必要建立一套高效的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)的交通管理方案。在這個(gè)過(guò)程中,國(guó)家的作用很重要,在我國(guó),應(yīng)該注重將教育及執(zhí)行力結(jié)合在一起,充分運(yùn)用在公路的建設(shè)過(guò)程中。加強(qiáng)交通安全教育,提高全民交通素質(zhì),使得人人懂交通,人人遵守交通。只有這樣,才能做到從根本上解決交通安全問(wèn)題,才能有效的解決交通中的不良事故。因此,我國(guó)應(yīng)該著力注重現(xiàn)代化交通安全管理的建設(shè),改善目前的交通安全問(wèn)題。從根本上解決交通安全問(wèn)題。

    2、改善道路條件及交通景觀

    在公路建設(shè)中,道路上的交通景觀,在很大程度上影響著駕駛員的駕駛行為。一個(gè)優(yōu)良的交通環(huán)境,會(huì)使得駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間枯燥的駕駛過(guò)程中得到適當(dāng)?shù)男菹ⅰR虼撕苡斜匾纳频缆方煌ㄖ械牡缆窏l件及交通景觀。

    3、做好駕駛員心理培訓(xùn)和測(cè)評(píng)

    在我國(guó)當(dāng)前的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所培訓(xùn)的內(nèi)容中,只是局限于駕駛激素教育,安全教育及交通法規(guī)教育。并不涉及駕駛員心理培訓(xùn)及教育。因此,在我國(guó),很有必要建立一套有關(guān)駕駛員心理培訓(xùn)的方案,對(duì)駕駛員進(jìn)行適時(shí)地教育及測(cè)評(píng),提高駕駛員的心理素質(zhì),提高駕駛員的駕駛水平。

    4、控制人為因素,注重交通安全文化培養(yǎng)

    公路的交通安全事故發(fā)生的原因,從根源上都可以找到人的行為的原因。醉酒駕車、闖紅燈、超速駕駛等從根本原因來(lái)說(shuō)都是由于交通行為參與者的安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全意識(shí)不強(qiáng)直接反映了交通安全文化培養(yǎng)上的欠缺,良好的交通安全文化氛圍十分重要。在開(kāi)展安全教育時(shí),一定要把交通安全教育的內(nèi)容融入到國(guó)民素質(zhì)教育的各個(gè)階段,從娃娃到成人,從幼兒園到社區(qū),都應(yīng)該成為開(kāi)展交通安全教育的對(duì)象和課堂。

    5、加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)

    道路交通的各種行為活動(dòng)都離不開(kāi)主體人的參與。因此,加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè),其實(shí)主要是加強(qiáng)活動(dòng)主體人的行為及意識(shí),提高人的駕駛技能以及心理素質(zhì)。加強(qiáng)交通參與者的教育素養(yǎng),使得更多的交通參與者了解交通規(guī)則,懂的遵守交通規(guī)則,以減少交通事故的發(fā)生。由于駕駛員違章駕駛、注意力不集中,駕駛技術(shù)水平低而引發(fā)的交通事故大量存在;尤其是超載(超員)、違章超車和超速行駛等”三超現(xiàn)象”更是引發(fā)重特大交通事故的主要原因。

    6、加強(qiáng)道路交通安全立法

    在我國(guó)現(xiàn)代的交通管理系統(tǒng)中,其管理模式與當(dāng)前我國(guó)的經(jīng)濟(jì),社會(huì)的快速發(fā)展有著極不和諧的狀況。道路交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻,在某種程度上影響著任命的生活及社會(huì)水平的提高。因此,在我國(guó)未來(lái)的交通法律的建設(shè)中,應(yīng)該著力于以提高道路交通安全為目的的立法。應(yīng)該堅(jiān)持以人為本,關(guān)愛(ài)生命的基本原則,加強(qiáng)道路交通安全立法。

    五、結(jié)束語(yǔ)

    道路交通安全管理作為現(xiàn)代交通的一個(gè)重要組成部分,已引起了相關(guān)部門的關(guān)注。道路交通安全管理規(guī)劃作為其中的一部分顯得尤為重要,但是這一課題的復(fù)雜性和未成熟性也給研究帶來(lái)了許多挑戰(zhàn)。相信隨著人們對(duì)道路交通安全的重視,越來(lái)越多的專業(yè)人士會(huì)參與到道路交通安全的研究中,道路交通安全的研究會(huì)更加全面和系統(tǒng)。

    參考文獻(xiàn):

    馮宇:《公路網(wǎng)規(guī)劃用地控制方法研究》,長(zhǎng)沙理工大學(xué), 2007年

    李炬:《我國(guó)公路交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題研究》,長(zhǎng)安大學(xué),2000年

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