可行性研究報告范本

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可行性研究報告范本范文第1篇

合營企業的名稱

合營企業的地址

中方負責人

外方負責人

1.合營的由來

介紹雙方從接觸到簽約的簡單經過、中方企業的生產歷史及尋求外資合營的目的。

2.項目主辦人簡介

介紹中方企業的簡況，包括企業的地理環境、廠房設施、職工隊伍、技術力量、生產能力及能源交通等。介紹外方的生產情況、技術能力以及國際地位等。

第二章 合營目標

1.合營的模式

2.合營的規模

確認合營企業的總投資額和注冊資本，雙方各占投資總額的比例及投資的方式。

3.工藝過程

包括工藝流程、產品綱領及生產工藝等。

4.市場預測

介紹合營企業產品的市場銷售情況及雙方的銷售責任(應附國際國內市場供應情況的調查報告)。

5.產品銷售方案

作出若干年內產品外銷與內銷的計劃，并規定雙方的銷售渠道與銷售責任。

第三章 合營企業的組成方案

董事會的組成及權限，整個合營企業各辦事機構的組成框架(附圖)

1.公司職工定員

2.職工來源及培訓

職工來源包括管理人員和工人。培訓應作出初步計劃，對不同層次的職工進行不同級別的培訓。

3.薪金及工資

第四章 生產原料供應方案

1.主要原料

說明每一種主要原料所需求量以及供應的渠道。

2.水、電、燃料

說明每日(或每年)的消耗量和解決的途徑。

3.包裝材料

說明年需求量和解決的途徑。

4.主要設備生產能力的預算及購置計劃(應列表說明)

第五章 安全環保

應根據我國環境保護法及有關安全規定、工業衛生標準的要求執行。

1.污染物的處理

說明本產品的生產是否產生廢水、廢氣、煙塵及噪音等以及處理措施。

2.環境美化

3.勞動安全保護措施

第六章 技術經濟分析

1.技術上的合理性和可實現性

說明本企業與外方合營的條件，本企業的生產歷史、技術力量和管理經驗，外方的生產歷史、技術力量和國際信譽，兩家合營后產量與質量可能達到的水平。

2.經濟分析(參見財務分析表)

3.外匯流量表(參見財務分析表)

第七章 資金來源及項目組成

具體說明雙方投資的金額和投資的方式。

如：中方可以廠房或土地使用費、開發費抵部分或全部投資;外方可以先進的設備及生產流水線抵部分或全部投資。

如果雙方投資需要分期投入，那么說明每一期投資的金額和方式。

第八章 實施計劃

具體列出完成可行性研究報告、辦理營業執照、有關商務談判、土建籌備工作開始、生產廠房交付使用、設備安裝試車、投產等一系列主要工程的時間。

第九章 評 語

本合營企業符合國家利用外資的方針、政策(有利于產品更新換代和趕上世界先進水平，在經濟上雙方均有利可得)在經濟效益方面的效果。

第十章 財務分析

(一)設計能力

(二)總投資費用及獎金籌措

(三)財務分析(附財務分析表)

合營雙方一致同意由甲方做可行性研究報告。上報主管部門審批。

×年×月×日

附件：財務分析目錄(各類表格)

可行性研究報告范本范文第2篇

設計招標書范本一

一、工程概況

1、工程名稱：縣汽車站

2、建設單位：市汽車運輸有限責任公司分公司

3、工程地理位置：線的交匯處西南角在高速公路切口處。

二、自然條件

l、極端最高氣溫

2、極端最低氣溫

3、年平均氣溫

4、年降水量

5、歷年最大風力

6、歷年最大風速

7、霧

三、設計要求

1、以市發展和改革委員會發改投號《關于縣汽車東站可行性研究報告的批復》為依據。

2、符合交通部《汽車客站級別劃分和建設要求》(jt/t200-20xx)和建設部、交通部《汽車客運站建設設計規范》(jgj60-99)。

3、基本符合縣規劃辦公室《縣汽車東站建設用地規劃設計條件》。

4、設計方案經濟實用、美觀的原則。體現以人為本和方便旅客，主要經濟技術指標應表述清楚，如：征地面積、車站實際使用面積、停車場面積、主站房建筑面積(候車室、售票廳及分層面積)和輔助設施建設面積等。

四、招標要求說明

1、投標單位必須具有獨立法人資格和建筑設計乙級(含乙級)以上資質。

2、采取邀請設計單位的方式參加方案設計，自愿接受邀請的設計單位須交保證金5000元，并按規定的時間到現場踏勘。

3、本次方案設計招標獲勝的單位為初步設計和施工圖設計單位。

4、有下列情況之一的，設計方案無效：

(1)不響應設計招標書的;

(2)未按規定時間到現場踏勘;

(3)逾期送達設計方案的;

(4)設計方案未達到《**省建筑工程設計投標文件編制深度規定》要求的;

(5)方案設計一般不得超過可行性研究報告所規定的各項指標±5%，如特殊情況可作說明，停車場面積加大不受限制。

5、設計單位報送的方案設計文件為七份，其中一份為正本，包括相關資質證明書，營業執照(復印件)供備查使用。正本文件應加蓋設計單位公章，并由法定或其授權人及相應資格的注冊執業人員、具體編制負責人簽字蓋章，單獨密封并在密封件上注明"正本文件"字樣，其余文件為副本，供評標使用，副本文件和其它資料不得有任何顯或隱示設計單位的文字和標記。

設計單位應將上述副本文件和密封的正本文件在規定的時間內送達到指定地點。

6、投標書遞交地點：

聯系人：聯系電話：

7、現場踏勘時間：年月日午時

設計方案送達截止日期：年月日午時

五、設計單位承諾

設計單位在規定設計方案的同時，需向建設單位提交有關的承諾書。

1、對設計進度、深度、設計質量、優質服務方面的承諾：

2、初步設計所需時間、施工圖設計所需時間：

3、設計費用的報價為工可批復的全部建設項目，并包括方案設計，初步設計和施工圖設計的總費用必須按國家標準計取，并按其設計費報價提出優惠率，計算出實際報價，并說明有關附加條件。

六、評標辦法

按《縣汽車東站設計招標評標細則》執行。

七、雙方應提供的文件資料：

l、邀請單位提供設計基礎資料

(1)省交通廳批復的工程可行性研究報告：

(2)縣規劃辦公室提供的規劃設計條件：

(3)設計方案招標書。

2、參選方案設計單位需提供以下文件：

(1)按照設計規范要求的深度提供工可批復的全套設計方案圖紙，包括總平面圖，交通路網規劃，環境布置，主站房效果圖。

(2)方案設計說明書及經濟技術分析資料，工可批復各項目設計圖及說明。

3、方案設計圖及說明書圖冊規格為a3，共7套(含正本文件一套)主站房彩色噴繪圖幅為al，共1套，另增加總平面規劃圖，主站房一層平面圖各一張，圖幅為al。

4、設計費用投標價必須采用雙信封法，一信封為末署名的包裝在副本文件內，另一信封簽字蓋章后包裝在正本文件內。

八、簽訂規劃設計合同的主要條件和要求

l、方案經評審選定后，建設單位與申選單位簽定設計合同，設計費用按現行國家標準給予優惠。

2、申選單位的設計方案不再另行收費，落選單位的參選方案付給工本費___元，并退還押金，落選單位設計方案的知識產權歸建設單位。專家評定為無效設計方案的單位不付工本費，并不退還押金。

九、建設單位聯系人及電話號碼

聯系人：聯系電話：

附件：

1、市發展和改革委員會號《關于縣汽車東站可行性研究報告的批復》

2、縣規劃辦公室《縣汽車東站建設用地規劃設計條件》

3、縣汽車東站宗地圖

設計招標書范本二

日期：__

招標號：__

1___(業主名字)(下簡稱“業主”)已安排了一筆以多種貨幣構成的資金，用于____(工程名稱)建設費用的合理支付。所有如資格預審文件規定的來自合格貨源并經資格預審合格了的投標人均可參加本工程的投標。

2業主邀請資格預審合格的投標人就下列工程施工和竣工所需的勞務、材料、設備和服務進行密封投標：__________________________(工程概況、主要項目及工程量等)。

3凡有興趣的資格預審合格的投標人，可從下列地址獲取進一步的信息及查閱招文件：_________(查詢和發售招標文件的機構名稱、地址等)。

4任何有興趣的資格預審合格的投標人在向上述機構提交書面申請并在交納了一筆不可退還的費用____(貨幣名稱和數量)后可購得一套完整的招標文件。多購的招標文件收費相同。

5所有投標書必須于__年__月__日__時之前送達下列地址：

可行性研究報告范本范文第3篇

煤炭基建項目總投資就是基建項目的固定資產投資和流動資產投資的總和。所謂基建項目投資控制，就是在投資決策階段、設計階段、發包階段、施工階段以及竣工階段，把基建工程投資控制在批準的投資限額以內，隨時糾正發生的偏差，實現基建項目質量、進度、成本的協調，以保證項目投資管理目標的實現。投資控制是項目控制的主要內容之一。這種控制是動態的，并貫穿于項目建設的始終。

一、煤炭基建項目投資決策階段的控制

項目決策階段一般分為兩步。第一步，項目建議書的編制、投資估算、投資效益分析、項目評價。第二步，根據批準的項目建議書，組織有關部門進行項目開發可行性研究，從政策、技術、經濟上進一步分析、估算，并進行經濟評價，提出可行性研究報告，而可行性研究、投資決策是產生工程造價的源頭，是開展后續工作的關鍵。目前在項目建議書階段，通常由建設單位向集團公司提出投資估算，內容相對簡單往往容易造成漏項。在可行性研究階段，建設單位委托設計單位、勘察設計單位編制可行性研究報告，并編制投資估算。但由于本階段以經濟分析和方案為主，工程量不明確，所以設計院對本階段的投資估算，準確性較差。同時由于建設單位通常不是投資估算和造價控制的內行，而且對工藝流程和方案缺乏認真研究；有時建設單位為了所報項目能被批準，要求設計單位在投資估算時有意低估，增加了估算的不準確性。因此，這一階段建設工程投資控制的重點有兩個方面：一是協助建設單位或接受建設單位委托編制可行性研究報告，并對擬建項目進行經濟評價，選擇技術上可行，經濟上合理的建設方案；二是在優化建設方案的基礎上，編制高質量的項目投資估算，使其在項目建設中真正起到控制項目總投資的作用。

二、煤炭基建項目勘察設計階段的控制

在項目做出投資決策后，其關鍵就在于勘察設計階段。只有在設計工作尚未完成，在設計圖紙未交付實施之前就把好投資控制第一關，才能為總體工程投資控制打好基礎。設計的優劣直接影響工程成本的高低和施工工期的長短，同時影響著建設施工的目標和投入的人力、物力的多少，工程設計時不僅要考慮技術上的可行性，又要考慮經濟上的合理性，要結合施工現場的地理位置、環境因素綜合考慮。

目前基建項目勘察設計階段的控制重點是：（1）正確對待限額設計的缺陷。例如：被動地實行限額設計，過分夸大限額設計的重要性；（2）強化標準設計意識。現行的設計中標準設計和規范使用的情況并不理想，除了有的規范本身存在很大不足外，大多數的設計單位仍然停留在“構件―設計―繪圖”的模式；（3）強化技術和經濟的結合。長期以來，在工程建設領域，工程設計和投資控制工作聯系不夠緊密是一種普遍現象；（4）強化設計中成本控制認識。設計人員在設計中一般都強調設計的產值，而對設計產品的經濟性不夠重視，不抓設計中的經濟指標和成本控制工作；（5）強化投資控制環節的銜接。目前與之相適應的估算、概算、預算和結算都采取分段式的管理方法，設計單位一般只負責初步設計概算和施工圖預算，在結算環節一般都不參與，造成投資控制的脫節；（6）解決設計與施工脫節問題。在我國設計單位的設計人員大多專職從事設計工作，較少具備施工方面的經驗和知識，有的甚至對新工藝、新材料、新技術不夠了解，容易出現選用過時材料、技術等“紙上談兵”的現象；（7）強化設計監督和風險控制。在實際操作中設計監理基本仍停留在“推行”的水平，真正能按照監理規范行事還有一定的欠缺。

三、煤炭基建項目招標階段的控制

實行工程招投標制是我國建筑市場走向規范化、完善化的重要舉措之一。推行工程招投標制對縮短建設工期、確保工程質量、降低工程投資作用明顯，也有效地保障了招標人和投標人的合法權益。

推行招投標使工程造價得到合理控制，主要表現為：（1）推行招投標制基本形成了市場定價的價格機制，使工程價格更趨于合理。推行招投標制最顯著的作用是使投標人之間產生激烈競爭，這種市場競爭最直接、最集中的表現為價格競爭。通過競爭確定工程價格，使其趨于合理或下降，有利于節約投資、提高投資效益；（2）推行招投標制能夠不斷降低社會平均勞動消耗水平，使工程價格得到有效控制。通過招投標使個別勞動消耗水平最低或接近最低的投標者獲勝，這樣便實現了生產力資源較優配置，也實現了投標者之間的優勝劣汰，這樣將逐步進而全面地降低社會平均勞動消耗水平，使工程造價更趨于合理；（3）推行招投標制便于供求雙方更好的相互選擇，使工程造價更符合價值基礎。建設工程采用招投標方式為供求雙方在較大范圍內進行相互選擇創造了條件，為需求者與供給者在最佳點上的結合提供了可能；（4）推行招投標制能夠減少交易費用，節省人力、物力、財力，進而降低工程造價。我國目前的招投標行為已進入制度化操作階段。在招投標中，投標人在同一時間、地點報價競爭，在專家支持系統的評估下，以群體決策方式確定中標者，公開行為能對工程造價產生積極影響。

四、煤炭基建項目施工及竣工結算階段的控制

施工階段的工程控制主要包括“質量、進度、投資”三大方面。在工程建設實施過程中，加快進度往往要增加投資，采取各種趕工措施使工程建設項目及早竣工；同時，由于加快進度會導致施工過程中人工機械費用增加，材料供應緊張，進而影響工程建設項目的質量；可以通過控制質量，避免返工來提高進度；反之則會因返工，造成工期延后和投資費用的增加；要保證工程優質就要增加施工成本，但嚴格控制質量，可以避免返工，提高施工單位的施工效益并且減少建設項目的經常性維護費用，延長工程使用年限，反而降低了投資成本，提高了建設單位的投資效益。所以，施工過程的投資控制是在保證施工質量、進度的前提下，合理確定投資控制目標，在工程施工過程中，采取有效措施，以保證投資控制目標的實現。

煤炭基建項目的施工階段的控制主要包括以下幾個方面：（1）強化建設單位對項目管理的規范性。實施過程中不能較好地履行基本程序，項目概算控制意識淡薄。建設過程中，不按基建程序隨意進行設計變更，造成設計變更內容多，嚴重影響工程投資；（2）強化監理單位對投資控制監控，認真履行監理職能；（3）強化施工單位工程造價控制目標制定的合理性、科學性和先進性；（4）強化材料采購管理。建筑市場目前還比較混亂，材料價格管理方法落后，材料采購，儲存量計算不科學，不能很好地掌握采購時機；（5）科學施工組織。使人、財、物得到合理的配置與利用，降低工程造價。

承包商在竣工結算時為了利潤的最大化，施工單位編制工程結算書普遍存在冒算多算、高套取費標準等提高工程造價的現象。所以應該從以下方面對結算進行控制：（1）應核對工程內容是否符合工程條款要求。只有按合同要求完成工程并驗收合格才能進行工程結算；（2）應按規定的結算方法、計價定額、取費標準、主材價格和優惠條款等對工程結算進行審核。工程竣工結算審核屬工程造價的事后控制，全憑工程竣工結算的資料來辦理工程竣工結算。而工程竣工資料的真實性、合法性、合理性、完善性直接影響審核結果的準確性。因此對工程竣工結算資料的審核是非常重要的；（3）檢查隱蔽工程驗收記錄，所有隱蔽工程均需進行驗收、簽證；（4）按圖核實工程量，并按統一的計算規則計算工程量；（5）落實設計變更簽證，設計變更應由原設計單位出具設計變更通知單和修改的設計圖紙，校審人員簽字并加蓋公章，經建設單位和監理工程師同意、簽證，重大設計變更應經原審批部門審批，否則不應列入結算；（6）結算單位應按合同約定或招標規定的計價原則執行。

可行性研究報告范本范文第4篇

合同編號：___________ _____年_____字第_____號

公路

借款人：___________

住所(地址)：___________

法定代表人：___________

貸款人：___________

住所(地址)：___________

法定代表人(負責人)：___________

簽訂時間：_____年_____月_____日

簽訂地點：___________

借款人因___________公路建設項目，向貸款人申請人民幣貸款___________萬元，期限為___________年。根據我國有關法律規定，經雙方當事人平等協商，自愿簽訂本貸款合同(以下簡稱本合同)。

第一條 借款人陳述與保證

1.1 借款人是依法設立的、具有法人資格的實體，依法有權訂立和履行本合同;

1.2 所建項目已經取得有關批復文件，包括項目建議書批復文件、工程可行性研究報告批復文件、環保批復文件、征用土地批文、開工批復文件、項目資金承諾文件、公路收費權批文或意向性承諾書等所有應該取得的政府批準文件;

1.3 向貸款人提供本項目下的批準其借款的文件、擔保性文件、建設工程承包合同、原材料供應合同、技術咨詢合同等;

1.4 本合同項下___________萬元的項目資本金按期、足額到位;

1.5 向貸款人提供本項目的其他建設資金的貸款方及其他資金出資方的資金承諾書;

1.6 在總投資中單列百分之___________的預備費用于應付意外事件及物價上漲可能引起的成本超支;

1.7 本合同項下借款人的債務與借款人其他債務處于平等地位(法律另有規定的除外);

1.8 在談判、簽署、履行本合同過程中向貸款人提供的有關資料真實、完整、準確;

1.9 目前無重大經濟糾紛發生。

第二條 貸款

2.1 貸款人同意向借款人提供總額為人民幣___________萬元的貸款。

2.2 本合同項下的貸款只能用于 公路項目建設。

2.3 本合同項下貸款期限共_____年_____個月，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。

2.4 在貸款期限內，借款的實際提款日和還款日以貸款人批準的借據為準;其他記載事項與本合同不一致的，以本合同為準，借據是合同的組成部分。

第三條 利率和利息

3.1 本合同項下的貸款利率，確定為年息百分之_____。在本合同有效期內，如遇中國人民銀行調整利率，并且本合同項下的利率在規定的調整范圍內的，則按中國人民銀行的規定作相應的調整，無須經借款人同意。

3.2 本合同項下的貸款利息，以每年360天為基數，從借款人提款之日起，按實際貸款余額和占用天數計收(包括第一天，除去最后一天)。

3.3 貸款人在每一結息日向借款人計收利息。貸款到期，利隨本清。

第四條 提款前提條件

4.1 首次提款前，借款人必須向貸款人提交下列文件或辦理下列事項：

4.1.1 貸款證交由貸款人審核;

4.1.2 本合同項下貸款所建項目的有關批復文件，包括項目建議書批復文件、工程可行性報告批復文件、環保批復文件、征用土地批文、開工批復文件、項目資金承諾文件、收費權批文或意向性承諾以及項目資金計劃安排等;

4.1.3 生效的建設承包合同;

4.1.4 生效的原材料供應合同;

4.1.5 項目財產保險單;

4.1.6 所有依法生效的擔保性文件。

4.2 首次和每次提款前，借款人必須滿足下列條件：

4.1.1 擔保合同合法有效;

4.1.2 本合同項下貸款所建項目的資本金和其他籌措資金已按規定的時間足額到位;

4.1.3 未發生成本超支或者成本超支部分已自籌解決;

4.1.4 未發生本合同規定的違約事件;

4.1.5 出具按規定用途使用貸款的情況報告及有關的財務報表、資料;

4.1.6 按本合同規定向貸款人辦理提款手續;

4.1.7 已按第7.3條的規定開立賬戶。

第五條 貸款人承諾

5.1 按照本合同的約定，及時足額撥付應當發放的貸款;

5.2 對獲悉的借款人項目建設、財務收支等情況依法保密。

第六條 爭議解決

6.1 借貸雙方在履行本合同的過程中發生爭議的，應當通過協商解決;協商不成的。

第七條 通訊

7.1 本合同履行中的任何通知和溝通均應直接送交，或者采用掛號信函、傳真、電報、電傳等書面形式。但是采取除掛號信函之外的其他書面形式送交的，應在事后三天內以掛號信函方式補寄對方。

7.2 本合同履行中的各種送交，均以寄件人寄出的時間為送交時間。

7.3 本合同雙方的通訊地址，以本合同締約人欄中的記載為準，如有變更，應立即通知對方。

第八條 其他

8.1 本合同自雙方的法定代表人(負責人)或者授權人簽字，并加蓋公章后生效，至本合同項下所有應付款項全部清償之日止。

8.2 本合同未盡事宜可由雙方另行約定作為本合同附件，與本合同具有同等法律效力。

借款人：___________ (公章)

法定代表人(或授權人)：___________ (簽字)

貸款人： ___________ (公章)

法定代表人、負責人(或授權人)：___________ (簽字)

附件一： 承諾函

中國工商銀行___________分行：

為了使___________公路項目能夠按照預定的工期完工，本___________承諾當工程成本超過原定計劃資金安排或因借款人原因導致資金不足時，本單位將以補充投資或向其他金融機構融資以及其他任何方式提供項目所需的任何資金。

如本單位不能提供該項目所需資金導致項目不能按期完工的，本單位將無條件代借款人償還貸款本息。

本承諾獨立于借款合同，不因借款合同的修改、變更而修改、變更，也不因借款合同的無效而無效。

可行性研究報告范本范文第5篇

關鍵詞：造價控制；投資；招投標；設計；工程；建筑；階段

中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：

工程建設項目造價的全過程跟蹤控制，就是在滿足項目合理的質量、技術標準的前提下，在工程建設項目整個投資決策階段、設計階段、發包階段、實施階段和結算階段，把工程建設項目造價的發生控制在批準的限額范圍以內，隨時糾正工程建設項目造價的全過程發生的偏差，以保證工程建設項目的投資得到控制，確保工程建設項目管理目標的實現。

工程建設項目投資決策階段造價控制

工程建設項目投資決策階段是選定投資行動方案的過程，是對擬建項目的必要性和可行性、技術性進行技術經濟論證，對不同建設方案進行技術經濟比較及時做出判斷和決定的過程。項目在建設地點選擇、投資方案確定的決策正確與否，直接關系到項目建設的成功與否。項目決策內容，特別是建設標準的最后確定、建設地點選擇、工藝評選、設備選用等關系到工程造價。據有關資料的統計，在項目建設各階段之中，投資決策階段影響工程造價的程度是最高的，達到了82％～90％。項目決策的深度也將影響投資、項目建議書階段、詳細可行性研究階段的投資估算，影響工程造價的控制成果。這一階段應充分重視項目立項前的可行性研究，對項目的具體情況要具體分析，特別是對建成后的經濟效益和社會效益進行認真、詳細分析和測算，同時還要對行業實際情況和宏觀環境進行研究，以明確是否合理，是否可能出現的問題，并權衡項目利弊。

2 工程建設項目設計階段造價控制

在項目作出投資決策以后，控制工程造價關鍵在于設計。在設計階段控制工程造價的效果最為明顯，對投資影響度大約為75％～96％。設計階段的工程造價的控制主要應從以下幾方面考慮。

2.1加大、加強設計階段經濟論證，從中優選設計方案。

設計方案的優化，直接影響著工程建設的經濟效益。作為一名工程造價人員積極參與設計階段，從技術、經濟相結合的前提下，對設計方案進行優化、經濟論證、經濟合理是要求工程造價盡可能降低，但如果只是追求經濟效益，可能會影響項目的功能水平，不能滿足使用者的要求；追求技術先進性的完美，項目功能水平的先進，可能會導致工程造價偏高。因此 ，工程造價人員與設計人員一道處理好兩者的關系，在滿足使用者要求的情況下，盡可能降低工程的造價。在整個設計階段，設計、造價人員應認真應用價值工程的原理，從功能、成本兩個角度進行綜合評價，使功能、造價相互協調。本著功能能提高而造價卻降低；或功能不改變而造價卻降低；或在允許幅度內適當的提高工程造價，使功能有大的提高；或造價不變，功能卻提高這四個原則，在其中優選最佳的設計方案。

2.2實行項目限額設計

限額設計就是在可行性研究階段的工程項目的投資估算進行初步的設計，作為初步設計投資最高限額，按照初步設計的最高限額進行施工圖的設計，按施工圖預算對施工圖設計每個專業設計的文件作出決策。實行限額設計對防止項目投資控制十分重要，而且效果顯著，因限額設計屬于事前的控制措施。首先必須進行可行性研究報告的編制，通過對幾種設計的方案、投資進行多次論證，選擇技術上比較先進的、經濟上比較合理的設計方案，是實現限額設計管理的必要前提。應為可行性研究的深度、廣度等受很多方面設計資料的限制，初步設計階段可能出現的部分修改、變更等引起的投資限額的變化，在一定的范圍內是允許的，但應仔細進行核算后調整，給施工圖的設計提供投資控制目標。施工圖設計應該按照批準的初步設計時候確定設計的范圍、內容、設計和概算限額進行設計。施工圖設計階段的設計得到深化和完善，故在施工圖設計中，必須進行幾種設計方案的經濟比較，以保證施工圖預算不會超過概算。

2.3實行工程造價、設計方案相互結合的招標方案

改革開放以后，建筑行業中引進了市場競爭機制，實行了招投標制度。也將設計單位推向了市場化，實行工程設計招投標管理制度，這將會促使設計單位人員增強市場風險意識，提高設計的水平，從而達到優化設計和降低造價的目的。

1）工程造價和設計招標有利控制項目的投資控制。中標的單位所作出的投標報價能控制在招標文件所規定的投資范圍內，并可以提供建設單位擇優選用設計方案優、工程造價教低的設計單位進行設計，為投資控制打下堅實的基礎。

2）設計招投標的設計方案越經濟，設計單位獲得的經濟效益就更大。進而引導設計為業主節約造價而提供創造性的工作。

3 在發包階段的工程建設項目造價控制

設計工作全部完成后，進入建設發包階段，要確定建筑工程造價，能否保質、保量、按期的完成項目施工，有效地控制項目工程造價，關鍵在于施工企業的確定和施工合同兩個方面。這個階段項目工程造價的控制主要通過工程招標投標、合同管理來實現。

3.1進行招標投標工作，優選施工單位

建設項目的招投標是我國建筑市場向規范化，完善化的重要措施。對于優選施工單位，降低項目工程造價，使工程造價得到有效的控制，十分重要。根據國家計委等部委的有關招標投標的管理辦法和建筑工程施工合同的范本，招投標、合同對整個建設項目施工階段各方面，包括工程價款的約定、施工組織設計方案的論證等內容，對工程造價的影響比重很重，應該統籌兼顧，。

3.2嚴把項目工程變更關，防止施工圖預算超概算

工程變更包括設計方面變更、進度計劃方面變更、施工條件方面變更以及招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程內容”。按照《建設工程施工合同》規定，承包方按照工程師發出的變更指令知和有關要求，進行下列變更:

因設計變更變化從而引起的工程量增減；

因設計變更從而使得某些工程內容取消；

因規范變更從而使得工程部分規定的施工程序或時間安排的改變：

因設計變更而引起的工程部分的標高、位置或尺寸的改變；

因設計變更、技術要求改變而引起的工程質量或類型的變化；

為使工程竣工而需實施的附加工作；

工程變更主要在工程項目實施過程中出現，如果處理不當會引起經濟等方面的糾紛，損害投資者或承包商雙方的利益，對項目目標控制也很不利。首先是投資控制容易失控，因承包工程的實際造價等于合同價加索賠額。承包單位為競爭的建設市場，會在合同談判時讓步，但在工程實施中通過索賠獲得額外的補償；由于項目工程變更引起的工程量變化，承包單位的索賠等，極有可能使投資超出原來的限額，估應密切注意在施工過程中對工程變更價款的處理。其次，工程變比較容易引起停工、返工現象的發生，會延遲項目的竣工時間，影響工程進度；第三、頻繁的變更會增加監理工程師的協調組織工作；也會對合同管理和質量控制有影響。因此對工程變更進行有效控制和管理非常重要。為了有效的控制工程造價，應制定設計變更、簽證管理等制度，明確變更、簽證的范圍，在實踐中證明這種措施能有效地控制了不可預見費用的發生。

3.3合理確定材料價格，嚴格控制材料用量，

在建筑工程中材料費占有很大比重，一般占預算價值70%以上，大約占直接費的80%左右。因此材料價格、材料用量對施工階段的工程造價影響很大的，只有按照合同中的材料使用量控制、確定材料價格，才能較好地控制工程造價。在合同簽訂以前，應仔細確定、審核工程量清單、綜合單價，控制主要材料價格。對于主要材料（包括鋼材、水泥、原木等）由業主統一認質認價，既能保證工程質量、工程進度，也有利于工程造價的控制。材料費用的有效控制能使整個施工階段的造價比較容易地控制在承包價內。對于除主要材料以外的需要認質認價的都逐一認質認價。工程造價人員應跟隨工程進展情況深入現場和市場，了解掌握施工情況，參與隱蔽工程的簽證工作。利用深入現場和市場的機會力爭獲取比較準確的資料，以便為日后辦理竣工決算提供有力的依據。

3.4工程現場簽證手續應完備手續

基礎設施的隱藏工程及施工圖以外增加部分工作在工程中占工程造價的比重很大。因此基礎設施的隱藏工程完工后地面以下的部分，都隱蔽了，因此應控制施工現場的所有隱藏工程和施工圖以外所增加工作的簽證，完善工程現場簽證手續，變事后被動控制為事先主動控制工程造價。這部分工作需由工程人員按照工程合同約定的有關規定進行驗收簽證。若工程人員對工程定額不熟悉，勢必會造成重復計算工程量；若對合同中約定的工程實施范圍不了解，勢必就會增加工程造價，勢必不利于工程造價的控制。

3.5嚴格把控工程結算工作。

建設項目實施階段完成且工程竣工驗收后，面臨的工程結算是一項很重要的工作。工程結算將決定建設項目工程施工成本，確定項目的工程造價。辦理工程竣工結算時，應根據有關資料核定工程量，定額的套用是否適用。在項目工程竣工決算階段，制定相關的結算制度，堅持按制度、合同辦事，工程預算及合同外的有關費用嚴格控制。