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      化學品倉儲管理范文精選

      前言:在撰寫化學品倉儲管理的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優秀作品,小編整理了5篇優秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。

      化學品倉儲管理

      增強危險品市場監管意見

      各鎮政府、街道辦事處,經濟開發區管委會,區政府有關部門,有關單位:

      為全面貫徹落實《省危險化學品集中交易市場安全管理暫行規定》(以下簡稱《規定》)和《市人民政府關于貫徹<省危險化學品集中交易市場安全管理暫行規定>的意見》(政發[]67號),加強我區危險化學品交易市場安全管理,規范危險化學品經營行為,有效防止生產安全事故,促進危險化學品交易市場安全、有序、健康發展,特提出如下意見:

      一、充分認識加強危險化學品交易市場安全管理工作的重要性

      危險化學品經營活動涉及易燃易爆和有毒有害等危險因素,危險化學品事故易造成群死群傷以及中毒、污染等次生災害,事關人民群眾生命財產安全和社會穩定。隨著我區第三產業的迅速發展,在金周沙發材料市場初步形成了以民用油漆及配套稀釋劑為主的危險化學品集中經營區域,業戶近百家,具有交易頻繁、經營場所分散等特點。做好危險化學品交易市場安全管理工作,切實解決存在的突出問題,對保護人民群眾生命財產安全、維護社會穩定、構建和諧社會,具有重要意義。各級各有關部門要充分認識加強危險化學品交易市場安全監管工作的重要性,進一步加強對危險化學品交易市場安全監管工作的領導,切實采取有力措施,深化安全教育,突出監管重點,加強專項整治,強化防范監控措施,防止和減少各類危險化學品安全事故的發生,使危險化學品交易市場安全管理工作進入科學化、規范化軌道。

      二、統籌規劃建設危險化學品集中交易市場

      區貿易局應當根據我區城市總體規劃和有關商業網點專項規劃,統籌考慮我區危險化學品的經營品種、儲存量、化工產業布局和產業發展需要,會同規劃、國土、住建、安監、公安、消防等部門,盡快編制我區危險化學品集中交易市場建設規劃,合理布局危險化學品經營單位,明確分步實施方案和相關優惠政策,于底前編制完成,報區政府批準后實施。

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      危險化學品和易燃易爆物品安全生產工作方案

      一、總體目標和要求

      全面摸清危險化學品和易燃易爆物品安全生產的薄弱環節和突出問題,落實責任、健全制度,徹底消除重大安全隱患,依法關閉取締周邊安全距離不足的企業,督促危險化學品生產企業進園區、經營企業進市場,進一步提高危險化學品和易燃易爆物品單位安全生產保障水平,有效防范和堅決遏制較大及以上事故發生。深刻吸取天津“8.12”特別重大火災爆炸事故教訓,把集中開展危險化學品和易燃易爆物品領域安全大檢查作為當前安全生產的首要任務,全面深入排查治理安全生產隱患,強化安全生產措施,切實把危險化學品和易燃易爆物品安全生產各項要求落實到操作層面。

      二、范圍

      全縣范圍內所有危險化學品和易燃易爆物品從業單位。在全面檢查基礎上,重點排查整治涉及危險化學品和易燃易爆物品生產、經營、儲存、運輸、使用各環節的安全隱患。

      三、內容

      (一)各鄉鎮人民政府、各有關部門、縣工業園區管委會

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      化學品行業管理

      摘要:21世紀,隨著信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化這些物流新特征的出現,第三方物流日漸成為衡量一個行業甚至一個國家經濟發展水平的標準,并在化工領域引起廣泛關注。近年來,作為國家基礎工業的石油化工產業飛速發展,化工物流行業整體呈高速成長態勢,本文就第三方物流在化學品行業中的現狀和發展前景進行了簡要的分析。

      關鍵詞:化學品;物流

      根據國家經貿委《關于加快我國現代物流發展的若干建議》的定義,現代物流泛指原材料、產成品從起點到終點及相關信息有效流動的全過程。現代物流運用現代信息技術,將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等環節有機結合,形成完整的供應鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合服務。

      第三方物流(Third-PartyLogistics,簡稱3PL,也簡稱TPL)是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。第三方物流企業在物流領域扮演的是客戶的戰略同盟者的角色,從這個角度來看,第三方物流企業甚至可以說是客戶的一個專職物流部門,只是這個“物流部門”更具有專業優勢和管理經驗。

      隨著經濟重型化的發展趨勢,現代物流產業在我國正處在蓬勃發展的階段。目前,中國大約有1.6萬物流服務行業公司,行業產值超過390億元。預計到2010年中國物流行業的產值將達到12000億元。但是,中國的貨物運輸成本比西方高出三倍,物流費用占貨品總成本多達30%。2005年,我國社會物流總費用高達33860萬億元,與GDP之比為18.6%,比發達國家高出近1倍。可見,中國大力發展第三方物流的潛力很大。

      21世紀,隨著信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化等物流新特征的出現,第三方物流日漸成為衡量一個行業甚至一個國家經濟發展水平的標準,并在化工領域引起廣泛關注。近年來,作為國家基礎工業的石油化工產業飛速發展,由此也帶來了對運輸的進一步要求,化工物流行業整體呈高速成長態勢,并呈現出以下幾大特點:

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      糧食局發展糧食倉儲實施意見

      一、指導思想和工作目標

      *年,全市糧食倉儲工作要以科學發展觀為指導,以適應購銷企業改革的新形勢,推動現代糧食流通產業發展,保障國家糧食安全,積極服務“三農”為重點,不斷創新倉儲工作,繼續推進倉儲設施建設、制度建設、隊伍建設、服務體系建設。主要工作目標:

      1、安全糧和“一符四無”常年不低于95%,科學儲糧常年不低于80%;

      2、中央、地方儲備糧管理百分考核不低于90分;

      3、因地制宜加強倉儲基礎設施建設,使存糧的倉儲設施符合糧油儲藏技術規范要求;

      4、抓好糧食物流項目基礎工作,努力服務項目建設;

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      核電倉庫安全管理模式研究

      在三門核電永久倉庫規劃建設時,考慮到AP1000核電模塊化施工特點,原計劃建安物資到場后直接交付工程安裝使用,不需要再進入倉庫存儲,故該倉庫規劃用于生產物資(備品備件)的存儲,設計壽命與核電站壽命相當(60年),故名“永久倉庫”。因此,庫房面積及配套設施有限,僅能滿足生產期間物資存儲需要。然而,作為全球首個AP1000核電項目,在工程建設進程中,由于設計變更、關鍵設備制造、現場施工等多方面的原因相互制約和影響,導致了一期工程建設延期,大量建安物資到場后不能如期進入安裝,從而造成了大量物資積壓在倉庫的局面。在建安期間,特別是進入工程建設高峰期以來,大量核島、常規島及輔助系統設備以及部分生產物資同時到場,并存儲在永久倉庫內,使得三門核電永久倉庫具有如下主要特點:

      ◆庫容空間嚴重不足,難以滿足到場物資存儲需要。

      ◆物資存儲量大,種類繁多,物資擺放密集度極高。

      ◆物資周轉慢,存儲周期過長,維護保養難度大。

      ◆臨時擴建堆場多且分散,管理難度大。

      ◆庫區各類作業集中,物資卸貨、搬運、開箱檢驗、發料、維護保養等同時進行,叉車、行車、吊機、貨車等特種設備作業頻繁。

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