資金管控論文：公路資金管控體系研究

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本文作者：陳吉溫作者單位：三明長深高速公路連接線有限公司

加強對融資結構的完善

對高速公路建設的資金進行科學合理的規劃是完善融資結構的主要手段。就我國目前高速公路建設而言，仍然是被國家所掌控著，這種情況無疑會給高速公路的融資方式帶來局限性，也就是上文所提到的銀行貸款的方式，為了將銀行貸款給建設工程的風險降低，在融資方面就應該考慮從多方面多渠道來進行，放寬對融資結構的限制，拓寬籌資渠道（如對相關的路段可實行BT或BOT等形式引進社會民間資金）。這樣可以在很大程度上降低工程的還款壓力。此外，為了避免由于自身金融知識缺乏以及會計制度不合理而帶來的籌資計劃不合理的情況發生，還應該鼓勵金融機構與中介結構的參與。

加強對資金的控制，避免出現超出概算的情況

在高速公路建設的過程中，為了避免資金超出預算，建設單位應該嚴格按照設計批復的工程預算來對規模進行建設，不能根據自己的意愿將規模與設計標準隨意更改。嚴格控制工程項目的變更，若有特殊情況必須要對工程進行變更，那么則必須嚴格按照規定的權限和程序進行審批，否則不得擅自更改。只有這樣，才能將建設資金的使用達到科學合理。

制定完善的內部控制制度

如果想要將高速公路建設資金使用的違規性有效解決，就必須要制定完善的內部控制制度。由于高速公路建設工程會在不同的地理環境和位置上進行，因此，相關部門在對內部控制制度進行制定的時候，應該結合工程的具體情況來具體制定。主要目的就是將以往制度中存在的漏洞和不健全的地方進行完善，減少高速公路建設資金使用違規的情況。在此基礎上，為了能夠使工程的資金使用不被隨意的擠占、挪用，還應該建立相應的監督部門，以此來杜絕由于缺少監管或者是制度不健全造成的資金管理不當的情況。

將建設資金的支付手續逐漸完善

建設資金的支付手續不夠完善，主要是因為相關的工作人員綜合素質水平達不到相關的要求，對自己的工作內容不能夠給予高度的重視。因此，若想將資金的支付手續逐漸完善，那么對相關工作人員的素質水平的提高是必不可少的一項工作。對相關工作人員素質水平的培訓主要應該從以下幾個方面來進行：①為了確保工作人員將自己的職責充分的掌握，應該對工作人員的專業知識進行系統的培訓；②應該加強對相關工作人員職業道德的培訓，以此來確保工作人員在工作的過程中能夠認真的履行自己的職責，使建設資金的支付手續逐漸完善。