智慧公交下倉庫管理系統(tǒng)設計探析

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摘要：闡述交通信息化發(fā)展中的智慧公交、倉庫管理系統(tǒng)設計，基于宜昌公交集團的案例分析，探討智慧公交的倉庫管理現狀，系統(tǒng)的功能架構，宜昌智慧公交的倉庫管理系統(tǒng)的建設方案。

關鍵詞：計算機應用，智慧公交，倉庫管理系統(tǒng)，智能調度。

0引言

宜昌公交集團有限責任公司（公交集團）始建于19年5月，主營城市公共汽車客運，公交線網遍及宜昌市現轄6個行政區(qū)域，屬城市公交國有中型一類客運企業(yè)。集團下轄3個全資子公司，下設個二級單位（其中公交營運分公司5個，BRT管理分公司、修理分公司、充電分公司、物業(yè)管理分公司、廣告分公司各1個），內設12個職能部室和4個管理中心。

1案例背景

目前宜昌公交的倉庫物資使用線上系統(tǒng)進行管理，所使用的系統(tǒng)約為年前上線運行，能夠滿足當時的業(yè)務及操作要求。但隨著集團的發(fā)展壯大、信息技術的飛速發(fā)展，倉庫物資業(yè)務的多樣化與復雜化日益增加，無法很好地滿足業(yè)務管理與簡潔操作的要求。存在的問題具體表現如下：（1）現有倉庫管理系統(tǒng)上線時間較早，前臺操作交互、界面布局展示等較為過時落伍，操作復雜，交互較差，使用不便。（2）因集團發(fā)展壯大與倉庫物資業(yè)務場景日益復雜，現有倉庫管理系統(tǒng)無法很好地滿足部分業(yè)務的功能操作與管理，線上系統(tǒng)的管理出現不足。（3）現有倉庫管理系統(tǒng)所采用的技術與架構較為陳舊，在現有系統(tǒng)上進行功能二開或運行維護存在技術風險，系統(tǒng)運行的可靠性與可靠性將日益下降。（4）系統(tǒng)可擴展性、可對接性差。現有倉庫管理系統(tǒng)屬于海信ERP（HiAPTSERP）系統(tǒng)下的一個功能模塊，與車輛維修工單與備品備件關聯性差，計劃與財務系統(tǒng)對接不暢通，實現憑證的自動生成與上傳對接時延較大。

2智慧公交的倉庫管理系統(tǒng)功能架構

宜昌智慧公交的倉庫管理系統(tǒng)建設項目，以“統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一組織開發(fā)”為原則，以系統(tǒng)功能全面升級和數據全面支撐為主線，以倉庫物資管控為工作重點，不斷深化物資管理信息化建設和應用。積極推進物資管理體系建設，實現信息化對物資管理體系建設的支撐，充分利用公司信息化建設現有成果，結合各單位實際情況，全面建成橫向覆蓋物資管理全業(yè)務、全過程，縱向貫穿公交集團及下屬分子公司單位的統(tǒng)一物資管理平臺，并實現與其他系統(tǒng)（主要是財務系統(tǒng)、數據報表平臺）之間的數據與業(yè)務集成，實現對物資管理全覆蓋、出入全過程的物資全生命周期管理體系，形成物資管理的綜合服務應用，全面支撐整個集團的物資管理工作。倉庫管理系統(tǒng)的建設采用B/S架構，分為基礎層、數據層、支撐層、應用層、展示層的架構模式。總體架構如圖1所示。（1）基礎層：它是整個平臺系統(tǒng)的基礎，為平臺系統(tǒng)運行提供環(huán)境支持，主要包括：互聯網、應用軟件運行平臺、數據庫管理系統(tǒng)等。（2）數據層：它是存儲各類信息的數據庫表的集合，是整個平臺系統(tǒng)的數據基礎和信息資源。（3）支撐層：它是包含了應用中間件、數據服務中間件、工作流中間件等。分別或共同為各類應用系統(tǒng)和后續(xù)工程的其他應用提供定制、運行、維護環(huán)境，并為信息系統(tǒng)的擴展提供了基礎。（4）應用層：它是基于應用支撐平臺定制的滿足各項業(yè)務需求的應用系統(tǒng)，主要包括領用管理、采銷管理、出庫管理、入庫管理、調撥管理、庫存管理、統(tǒng)計報表等功能等。（5）展示層：用戶可以通過PC電腦、平板電腦等方式訪問或者使用倉庫業(yè)務管理系統(tǒng)。

3宜昌智慧公交倉庫管理系統(tǒng)的建設方案設計

核心業(yè)務流程。根據初步了解的倉庫業(yè)務管理實際，從滿足業(yè)務、操作簡便的角度，將核心業(yè)務分為倉庫間物資流動、對外采購、物資領用以及第三方系統(tǒng)集成對接4個部分。（1）倉庫間物資流動。倉庫包括總公司倉庫、三峽倉庫以及修理倉庫共3個總庫，其中三峽倉庫、總公司倉庫可直接為下屬單位倉庫（含各部門倉庫，類似于倉庫的庫位）調撥物資；修理倉庫下設4個虛擬倉庫，修理倉庫可直接為下設的4個虛擬倉庫調撥物資，4個虛擬倉庫對于修理倉庫下屬單位倉庫（含各部門倉庫，類似于倉庫的庫位）銷售物資。（2）對外采購。總公司倉庫、三峽倉庫以及修理倉庫共3個總庫可向外部供應商采購物資。（3）物資領用。物資領用分為一般物資領用與維修物資領用。以下以一般物資領用為例進行流程說明，從流程末端的“最終用戶”開始發(fā)起物資領用申請流程開始說明。如圖2所示。（4）第三方系統(tǒng)集成對接。①與財務系統(tǒng)對接，將倉庫間調撥、銷售/采購、物資領用等業(yè)務數據傳遞至財務系統(tǒng)，實現自動生成并上傳憑證；②與數據報表平臺對接，實現倉庫物資業(yè)務數據的自動統(tǒng)計與展示。業(yè)務功能說明。本系統(tǒng)擬分為8個業(yè)務功能模塊，分為首頁、領用管理、采銷管理、調撥管理、出庫管理、入庫管理、統(tǒng)計報表與系統(tǒng)管理。（1）系統(tǒng)首頁。系統(tǒng)首頁展示待辦事項、已辦事項，物資調撥、采購、銷售、領用等數據的圖形化動態(tài)展示，實時庫存的動態(tài)展示與預警。（2）領用申請。領用管理分為領用申請（即一般物資領用）與維修申請（即維修物資申請）兩類。①領用申請。申請人發(fā)起物資領用申請（即物資采購申請），選擇目標倉庫、物資編碼，自動帶出物資名稱、規(guī)則型號，填寫數量，系統(tǒng)實時查詢與展示對應物資的庫存量。②維修申請。申請人發(fā)起維修領用申請（即維修采購申請），選擇目標倉庫、物資編碼，自動帶出物資名稱、規(guī)則型號，填寫數量，系統(tǒng)實時查詢與展示對應物資的庫存量。需填寫車牌號碼，與車輛進行綁定。（3）采銷管理。采銷管理分為采購申請與銷售申請，物資流入的一方稱為采購方，物資流出的一方成為銷售方。（4）調撥管理。用于倉庫之間的物資調撥，系統(tǒng)自動生成調撥申請單，可對單據進行審核、確認操作。（5）出庫管理。出庫分為調撥出庫、領用出庫、維修出庫與銷售出庫。（6）入庫管理。入庫分為調撥入庫與采購入庫兩種方式。（7）統(tǒng)計報表。用于倉庫業(yè)務數據的分類統(tǒng)計與展示，包括領用統(tǒng)計表、出庫統(tǒng)計表、入庫統(tǒng)計表、調撥統(tǒng)計表、采購統(tǒng)計表、銷售統(tǒng)計表等報表的匯總。（8）系統(tǒng)管理。系統(tǒng)管理是系統(tǒng)運行的基礎模塊，主要是用于系統(tǒng)控制與基礎數據的管理與配置。包括：組織人員、角色權限、用戶管理、倉庫檔案、存貨檔案、供應商檔案、車輛檔案、流程配置、系統(tǒng)日志等。

4結語

基于宜昌智慧公交的倉庫管理系統(tǒng)建設，為暢通的人口流動和可持續(xù)的經濟發(fā)展服務，提升公交便捷性、智能化。系統(tǒng)搭建，需要不斷升級優(yōu)化，滿足人民不斷增長和多樣化的出行需求。

作者:劉桂蘭 吳詩涵 單位:湖北三峽職業(yè)技術學院