低碳經濟下低碳物流人才培養探討

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【摘要】隨著低碳經濟理念的普及，低碳物流已成為現代物流業發展的必然趨勢，而低碳物流人才的培育是低碳經濟發展的必然要求。文中針對當前物流行業的低碳發展趨勢與現狀，分析了低碳經濟視角下低碳物流人才培育的現實困境及培育路徑，以培養適應社會需求的低碳物流專業人才，滿足經濟社會發展的需要。

【關鍵詞】低碳經濟;物流人才;培養

黨的十八屆五中全會提出，要推動低碳循環發展，建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系，全面節約和高效利用資源，樹立節約集約循環利用的資源觀。綠色發展、循環發展、低碳發展已成為當今社會經濟發展的主流趨勢，而低碳物流是低碳經濟背景下物流業發展的必由之路，基于低碳經濟視域下低碳物流人才的培育已成為目前亟待關注的話題。因此，在物流低碳化發展的行業趨勢下，政府當發揮主導作用，完善低碳物流人才培育的法律法規制度，企業應提供實踐基地，構建培養低碳物流人才的平臺，高等院校應轉變教育觀念，優化學科配置，制訂低碳物流人才培育計劃，培養低碳經濟領域的高素質物流人才，更好地為國民經濟服務，推進我國低碳經濟的發展。

1低碳經濟視角下低碳物流人才培育的現實困境

隨著低碳經濟的不斷發展，經濟增長方式的轉變，社會各界逐漸意識到低碳物流發展的現實價值與意義。低碳經濟的發展需要低碳物流的支撐，培養具備低碳物流理論與實踐的高素質專業物流人才是實現低碳物流的當務之急。目前，我國在低碳物流人才培育方面還存在諸多問題，主要表現在:

1．1政府重視不夠，相關法律法規不健全

政府對低碳物流人才培育的重視程度不夠主要體現在低碳物流人才培育師資隊伍的建設滯后、低碳物流理念和技術的宣傳不到位及相關法律法規制度的缺失等方面。一是我國在低碳物流發展方面起步較晚，低碳物流理論與技術仍比較落后，低碳物流人才嚴重短缺，這需要高水平的物流科研和教學人才作支撐，但政府在低碳物流人才培育師資隊伍建設方面重視不夠，導致我國低碳物流人才培育的開展受阻。從物流人員的供需來看，職位供應量遠大于求職者數量，物流行業人才緊缺。據統計，2016年6月份全國物流人才缺口近17萬;二是政府對于低碳物流理念和技術的宣傳不到位，倡導較少，物流企業及公眾的低碳物流意識淡薄，對于如何在物流過程中節能減排不重視;三是我國在低碳物流方面的法律法規缺失。現階段，我國物流市場的競爭日趨激烈，新成立的物流企業與日俱增，能源消耗和碳排放問題比較嚴重，但我國政府在引導物流企業低碳化發展方面缺乏一些有效的激勵政策與措施，還沒有建立系統配套的法律體系。

1．2教育理念陳舊，人才培育機制不健全

目前，我國大學的院系及學科設置由教育部統一管理，與低碳經濟相關的專業未納入到學科體系當中，一直處于缺失狀態。各高校物流教育仍采用傳統的“三段式”理論教學模式，教學理念陳舊，重視專業理論知識的講授，忽略了實踐操作能力的培養，無法實現理論與實踐一體化教學;重知識的系統性，忽視了知識與具體工作任務的聯系，課程和教材與生產、服務一線及低碳經濟背景下低碳物流人才的需求嚴重脫節;基礎課、理論課、專業實踐課缺乏內在的有機銜接與靈活配合，且未能融入低碳物流知識的內容。我國物流人才的培養主要有三個渠道:大學教育、企業及社會培訓。大學教育由高等院校培養具有專科、本科及研究生學歷的物流專業人才;企業可根據公司發展需要制定物流人才培養方案，組織短期的物流專業知識培訓;社會培訓機構主要由一些行政部門、行業協會或者培訓機構承擔，包括認證培訓、研討培訓和結業培訓。存在的主要問題有，高等院校物流專業設置過細、過專，知識體系不健全;物流專業教師不足，師資隊伍水平有待提高;物流實訓設施缺乏，已有的軟件難以滿足實踐教學要求，實踐性課程形同虛設等;社會培訓體系不健全，缺乏統一規范，培訓質量難以得到有效保證;物流職業資格證書認證工作難以形成全國統一的標準，認證質量得不到保障。這種狀況加大了低碳物流人才培養的難度。

1．3高校、企業及社會之間缺少深入合作發展

低碳經濟是個全新的理念和發展模式，需要加強高校、企業及社會培訓機構之間的深入合作。目前我國低碳物流人才的培養剛剛起步，尚未形成以低碳物流技術創新和知識型低碳物流人才為核心的低碳物流人才培養體系，大部分高等院校及社會培訓機構在低碳物流人才培育方面都還處在摸索階段，低碳物流人才培養的質量滯后于低碳經濟背景下物流企業發展的現實需要，加之企業需要實踐操作能力強、能直接上崗的低碳物流人才，但是大部分高等院校培養的物流人才缺乏低碳意識，嚴重脫離市場和企業實際需求。因此，構建高校－企業－社會三位一體的合作培養模式，整合校企教育資源，制定切合社會及企業實際需要的低碳物流人才培養方案，增強低碳物流人才培養的針對性才是低碳經濟視角下低碳物流人才培育之重要課題。

2低碳經濟視角下低碳物流人才培育的路徑

低碳物流是低碳經濟背景下物流業發展的必由之路。因此，在低碳經濟視角下探索低碳物流人才培育的路徑，助推我國經濟的發展，已是當前面臨的重要課題。

2．1發揮政府主導作用，完善政策法律保障

低碳物流人才的培育離不開政策、法律制度的保障，完善的低碳物流人才培育保障制度將會有力推動低碳物流的發展。低碳物流人才的培育必須發揮政府主導作用，通過宣傳教育，建立健全的政策法律制度體系來引領低碳物流人才的培育，彌補相關法律法規不具體、缺乏約束性的不足。首先，政府要加強低碳物流人才培育師資隊伍的建設。通過采用長期專業教育和短期培訓結合的方式，對低碳物流領域技術人才進行跟蹤培養，加大師資隊伍的培訓力度，提升教師的低碳物流專業技能，優化師資結構;通過選派優秀教師出國學習國外低碳物流先進理念與技術，拓寬教師知識面，提高師資水平;其次，政府要充分利用電視、廣播、報紙及網絡平臺大力宣傳低碳物流先進理念和技術，營造低碳氛圍和社會環境，提高公眾及物流企業的低碳物流意識，實施低碳經營模式，推動低碳物流人才的培養;最后，政府應加強引導，優化低碳物流人才培育的政策法制環境，激勵低碳物流的發展及人才的培育。如各級政府應加大對低碳物流的財政、稅收支持，制定獎懲機制，如通過減免稅費等措施對采用低碳物流技術的企業給予支持和鼓勵;加大低碳物流基礎設施建設力度，設立專項資金支持低碳物流人才的培育等。只有發揮政府的主導作用，具備完善的低碳物流人才培育的政策制度，才能真正健全我國低碳物流人才培育管理體系。

2．2創新教育理念，健全低碳物流人才培育機制

在低碳經濟的大趨勢下，低碳物流人才的培育需要高等院校、企業及社會培訓機構形成合力，創新教育理念，健全低碳物流人才培育機制。首先，高等院校應吸收國外先進的低碳物流教育經驗，使物流教育主動適應低碳經濟的發展。在物流專業課程設置中融入低碳理念，建立多元化的低碳物流課程體系，完善低碳物流管理人才專業課程架構，加強低碳物流實訓場地的建設，強化實踐教學，創造條件使學生到物流企業參觀實習，增強其實踐操作能力;其次，企業應根據低碳物流發展變化和需要，定期對員工進行崗前和在職培訓，用低碳理念設計物流師證考核內容，使低碳物流人才的培養常態化;再次，建立和完善物流從業人員的資格認證制度，健全社會培訓機構低碳物流人才培訓體系。為適應低碳經濟的發展，針對廣泛的低碳物流發展的需求，應充分發揮政府、企業及高校的積極性與主動性，將物流學歷教育與物流人才的職業教育有機結合起來，以便有效地滿足物流人才需求的多樣性，完善物流從業人員的終身教育。

2．3構建高校－企業－社會三位一體的低碳物流人才培育模式

人才是低碳物流的推動主體。由于我國物流人才和低碳人才的教育起步較晚，物流人才的培養以高校為主，物流企業反映缺乏合適的物流人才。為促進低碳經濟背景下低碳物流產業的發展，我們應借鑒西方發達國家低碳物流的成功經驗，加強高校、企業及社會的深入合作，構建高校－企業－社會三位一體的低碳物流人才培育模式，實現學校、企業和社會的多層次培養。各高校可成立低碳研究所，或設立“低碳研究與教育中心”，申報低碳物流類的科研項目，加強低碳經濟或低碳物流領域的研究，負責為政府培育規劃型低碳物流人才，為企業輸送管理型、技能型及復合型低碳物流人才，為各種類型的教育機構輸送研究型低碳物流人才;企業為低碳物流人才的教育和培訓提供實踐基地和實際需求;社會認證機構針對物流從業人員進行普及低碳物流理論和提高低碳物流操作技能的在職教育，并對培養效果進行鑒定且提供證明。三部門形成合力，發揮優勢，有針對性地培養出適應社會經濟發展的實用人才。

［參考文獻］

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［3］段向云，陳瑞照，李建峰．美、日、德低碳物流經驗探析及啟示［J］．環境保護，2014(13)．

作者：馮霞，李菽林 單位：湖南現代物流職業技術學院