關(guān)于處理監(jiān)控系統(tǒng)誤報(bào)警的策略

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部分線路距離變頻器較近，當(dāng)變頻器啟動(dòng)或大型機(jī)電設(shè)備開停時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁脈沖干擾，電磁脈沖干擾與正常信號疊加后會(huì)產(chǎn)生“大數(shù)”，導(dǎo)致系統(tǒng)軟件上的監(jiān)測值會(huì)突然變大，發(fā)生誤報(bào)警，但又會(huì)瞬間恢復(fù)正常，報(bào)警持續(xù)時(shí)間一般為1個(gè)巡檢周期。特殊環(huán)境導(dǎo)致傳感器性能不穩(wěn)定井下部分環(huán)境濕度大，傳感器感應(yīng)元件、電路板容易受潮，接線容易氧化，導(dǎo)致傳感器性能不穩(wěn)定，特別是在更換傳感器時(shí)由于濕度較大，接頭嚴(yán)重氧化造成接觸不良，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)警。部分線路受到風(fēng)吹、振動(dòng)等影響造成傳感器與傳感器電纜線之間受力，航空插頭松動(dòng)造成瓦斯傳感器掉電，緊接著松動(dòng)的航空插頭又接通電源，受電流沖擊，傳感器會(huì)瞬間出現(xiàn)一個(gè)瓦斯氣體體積分?jǐn)?shù)峰值，造成誤報(bào)警。井下灑水時(shí)傳感器進(jìn)水，搬運(yùn)設(shè)備或爆破時(shí)的飛石對傳感器產(chǎn)生撞擊，線路破損未及時(shí)處理等原因也會(huì)造成傳感器性能不穩(wěn)定，出現(xiàn)短時(shí)誤報(bào)警。

供電不穩(wěn)井下部分區(qū)域供電電源到變電站較遠(yuǎn)，由于供電線路太長會(huì)產(chǎn)生壓降。大型電氣設(shè)備啟動(dòng)時(shí)電壓波動(dòng)較大，超出傳感器和分站工作范圍造成設(shè)備運(yùn)行不正常，過大的電壓、電流沖擊導(dǎo)致輸出異常數(shù)據(jù)，系統(tǒng)監(jiān)視值突然變大又立即下降，會(huì)出現(xiàn)短時(shí)誤報(bào)警。

軟件處理誤報(bào)警方法

針對誤報(bào)警時(shí)傳感器數(shù)據(jù)會(huì)突然增大和持續(xù)時(shí)間短這2個(gè)特點(diǎn)，在上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)軟件中對誤報(bào)警進(jìn)行處理是一種比較可行、合理的方法。判斷誤報(bào)警的具體方法可以從以下2個(gè)方面進(jìn)行：（1）監(jiān)測值變化狀態(tài)。正常情況下的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)測點(diǎn)報(bào)警監(jiān)測值有一個(gè)逐漸上升的過程，而干擾引起的誤報(bào)警監(jiān)測值會(huì)垂直上升，傳感器的頻率值會(huì)出現(xiàn)倍頻，通過和上一次正常狀態(tài)時(shí)的傳感器頻率值進(jìn)行比較可以判斷是否為干擾引起的倍頻。當(dāng)傳感器監(jiān)測值增長超過最大理論增長值或傳感器頻率出現(xiàn)倍頻時(shí)認(rèn)為監(jiān)測值變化狀態(tài)異常。但是，通常瓦斯在線標(biāo)校也會(huì)引起傳感器監(jiān)測值突然增大，所以，在判斷監(jiān)測值變化狀態(tài)是否異常時(shí)，先要判斷傳感器是否為標(biāo)校狀態(tài)。如果非標(biāo)校狀態(tài)下監(jiān)測值變化狀態(tài)異常，則判斷持續(xù)時(shí)間是否正常。（2）持續(xù)時(shí)間。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)無報(bào)警狀態(tài)時(shí)，巡檢方式是按照傳輸通道內(nèi)的分站順序逐一巡檢，巡檢周期和該通道上的分站數(shù)量有關(guān)，分站越多巡檢周期越長，但不會(huì)超過30s［5－6］。監(jiān)測值變化狀態(tài)異常時(shí)，系統(tǒng)改變按分站順序逐一巡檢的方式，提高該傳感器所在分站的巡檢頻率，縮短該分站巡檢周期，其他分站巡檢方式不變，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)多次巡檢該分站，如果監(jiān)測值恢復(fù)正常，則認(rèn)為這次報(bào)警為誤報(bào)警。誤報(bào)警判斷流程如圖2所示。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件接收分站數(shù)據(jù)解析完成后發(fā)現(xiàn)監(jiān)測值是報(bào)警狀態(tài)，可以通過判斷標(biāo)校狀態(tài)、變化狀態(tài)、持續(xù)時(shí)間來確定是否為誤報(bào)警。

結(jié)語

分析了產(chǎn)生誤報(bào)警的原因，根據(jù)誤報(bào)警的特性，提出了一種使用軟件進(jìn)行有效處理的方法，使煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)更加可靠。該方法已在永煤集團(tuán)陳四樓煤礦現(xiàn)場應(yīng)用，減少了安全監(jiān)控系統(tǒng)因外界干擾引起的誤報(bào)警次數(shù)，基本避免了誤報(bào)警引起的井下區(qū)域斷電事故的發(fā)生，提高了煤礦生產(chǎn)效率。

作者：馮亞飛肖運(yùn)江單位：天地（常州）自動(dòng)化股份有限公司內(nèi)蒙古大雁礦業(yè)集團(tuán)機(jī)電部