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摘要:實踐性課程是培養學生實踐能力和創新能力的重要途徑和必由之路,是汽車電子專業課程體系建設的核心環節。基于專業培養目標,圍繞如何培養學生的實踐能力,提出了加強實驗室建設、注重實踐性課程群建設、培養學生的自主學習能力、構建多元學習環境、改進教學評價方式的建設思路,有效提高學生的實踐能力和創新能力。
關鍵詞:汽車電子;實踐性課程;實踐教學
隨著汽車電子控制技術的飛速發展,汽車進入了電控化時代。為適應社會對汽車電子專業高素質人才的需求,我院車輛工程系建立了汽車電子專業,以培養具有技術性和創新性的高素質應用型人才為目標,其培養模式強調知識、能力、素質的協調發展,強調培養學生的實踐能力、創新能力以及發展潛力。實踐性強是汽車電子技術類課程的共同特點。實踐性課程是培養學生實踐能力的首要途徑,也是培養學生創新能力的重要途徑,其在課程體系中的地位越來越重要,如何加強實踐性課程建設,構建實踐性課程的教學模式,創新實踐性課程的教學方法是迫切需要探索和解決的問題。
1加強實驗室建設
作為工科專業,專業教學實驗室是實施實踐性教學的重要平臺,也是專業建設中的重要一環,以專業建設帶動實驗室建設尤為重要。實踐性課程必須有實驗室作為支撐,應保證每門實踐性課程都有可供實踐教學的場所和設備。由于實踐性課程較多,單獨為一門課程建設實驗室會造成實驗室教學資源的浪費,應對所有的實踐性課程進行分類,統籌安排某一類課程共用一個實驗室,有效利用實驗室教學資源。實驗室體系由汽車電子控制實驗室、汽車傳感器與執行器實驗室、汽車多媒體與通信實驗室組成。每個實驗室均可為2~3門課程提供相應的實驗場所和實驗設備,既可以開設ECU實驗、傳感器和執行器實驗等基礎知識實驗,也可以開設汽車電控系統實驗、多媒體和通信系統實驗等應用系統實驗。3個實驗室圍繞學生實踐能力的培養緊密結合、相互支撐,為學生能力素質的形成提供了強有力的保障。
在完善課程實驗的基礎上,以專業教學實驗室為依托,專門創建了大學生創新實驗室,該實驗室以“飛思卡爾智能車競賽”為背景,為學生提供開放的實驗環境,學生可以利用課外時間開展綜合性、設計性、創新性的實驗。具有綜合性、設計性的實驗可有效地訓練和提高學生在應用系統方面的設計調試能力,幫助學生將所學課程的內容綜合起來,融會貫通,形成系統的概念,迅速邁過從理論到實際的門檻,對于培養學生的綜合素質將起到重要的作用。實驗室的競賽背景為學生提供了一個創新平臺,學生在共同完成一個項目的過程中相互學習、一起探索,激發出創新的思想。
2注重實踐性課程群建設
學生實踐能力的培養不是由某一門實踐課程完成的,它是一個長時間、漸進式的培養過程,是通過對相關專業課程的不斷學習逐步培養起來的,所以實踐性課程建設不僅要考慮單個課程的實踐環節,更應從課程體系的角度綜合分析,建設具有連續性、整體性的課程群。例如從汽車電控系統的角度分析,涉及傳感系統的汽車傳感器課程,涉及控制系統的汽車單片機課程和汽車嵌入式系統課程,涉及執行系統的汽車電器課程,以及體現綜合應用的汽車電子硬件設計等課程共同形成了一個圍繞汽車電控系統的課程群,應綜合考慮相關課程,整合其實踐環節,加強課程間的有機聯系,使學生的學習更具有系統性和目的性。
3探索培養學生自主學習能力的實踐教學方法
自主學習能力是受教育者運用已有的知識和能力獨立地獲取新知識和新技能的學習能力,大學本科教育應注重對學生自主學習能力的培養。實踐教學不僅要培養學生的實踐能力,更要培養學生的自主學習能力。從某種意義上講,實踐的過程就是自主學習能力形成的過程,因此,應著重從培養學生自主學習能力的角度探索實踐教學方法。在實踐教學中,可采用調研的實踐方式,鼓勵學生通過調研和自主學習完成一項調研報告,題目涉及汽車電子技術的各個方面。學生通過這樣的調研過程,鍛煉了自身的實踐能力,同時提高了自主學習的能力。在實驗教學環節,可將實驗分為驗證型實驗、設計型實驗、研究型實驗。驗證型實驗幫助學生掌握基本的實驗方法;設計型實驗培養學生以實驗為基礎的分析問題、解決問題的能力;研究型實驗培養學生自主學習、獨立思考的能力。通過不同層次的實驗教學,讓學生經歷理解問題、提出并解決問題、學習策略形成以及自主學習習慣養成4個階段,逐步形成自主學習的能力。
4加強校企合作,構建多元學習環境
多元學習環境模型是以多元智能理論和建構主義學習理論為理論基礎,它強調以學生為中心。在過去的教學中,往往存在重理論、輕實踐,重主導、輕主體,重共性、輕個性的問題,要提高學生的實踐能力、發揮學生的主體作用、注重學生的個性區別,就應該以學生為中心構建多元學習環境。加強校企合作是構建實踐性課程多元學習環境的重要途徑,是培養學生實踐能力和任職能力的重要保證。一方面可以請企業的專業技術人員到學校開設講座,增強學生對本專業前沿技術的了解,拓寬學生的視野;另一方面可以帶學生到企業進行實習,參與生產實踐,實習內容結合課程設計,加深了學生對專業知識的理解,提升了學生的實踐能力,培養了學生的任職能力。學院已與多家汽車電子企業建立了友好的合作關系,創建了校外實習基地,滿足了學生的實習需求,并聘請企業的高級技術人員參與課程設計的指導。網絡課程、大學生創新學習小組等教學形式也是我們構建多元學習環境的有效途徑。網絡課程不僅為學生提供了豐富的教學資源,而且提供了學生和教師互動交流的平臺,極大拓展了學生的學習環境,充分尊重了學生的個性,收到了良好的教學效果。依托大學生創新實驗室,創建大學生創新學習小組,可以充分發揮學生的主觀能動性,對學生實踐能力、協作能力和發展潛力的培養起著極其重要的作用。
5改進實踐性課程的教學評價方式
一直以來,多數課程的教學評價方式都是注重卷面考試成績,這樣的評價方式不能夠完全適用于實踐性課程的教學評價。實踐性課程的教學評價方式應該多元化,以實踐能力的評價為中心,重點考核學生的動手能力、分析和解決問題的能力。表1為實踐性課程的多元化教學評價方式,其課堂研討、研究報告、課程實驗以及企業實習等實踐考核方式占到了總成績比重的60%,充分體現了重實踐、重能力的考核內涵。實踐考核注重平時成績的考核,可以采用累加式考核的方式,根據學生每次實踐的表現進行考核,包括操作規范、熟練程度、表達能力、寫作能力等內容,然后將每次的考核成績進行累加,以獲得最終成績。加強實踐考核的教學評價方式可以促進學生對實踐的重視程度,提高學生的學習積極性,使學生自覺提升自己的實踐動手能力。
6結束語
實踐是一名專業技術人才成長的必由之路,對于汽車電子專業的學生,實踐性課程的學習就是學生具備汽車電子行業任職能力的必由之路,加強實踐性課程的建設尤為重要。通過實驗室建設、課程群建設、實踐教學方法的探索、多元學習環境的構建、改進教學評價方式等多方面的研究,構建實踐性課程的教學模式,探索實踐性課程的教學方法,對實踐性課程的建設起到促進作用,有益于學生實踐能力和創新能力的培養。
參考文獻
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作者:焦冰 單位:南京航空航天大學金城學院