電子商務(wù)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響

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摘要：區(qū)域經(jīng)濟(jì)是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以及發(fā)展范圍的體現(xiàn)，不同國(guó)家及地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有差異。從國(guó)外方面來(lái)看，一些發(fā)達(dá)國(guó)家形成了全國(guó)范圍產(chǎn)業(yè)大分工的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，有些國(guó)家形成了以都市為中心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)形式。電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了直接影響，本文則對(duì)其展開(kāi)探討研究。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；現(xiàn)代物流；區(qū)域經(jīng)濟(jì)

1電子商務(wù)、現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響

1.1區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與電子商務(wù)發(fā)展之間的關(guān)系

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下應(yīng)用電子商務(wù)，能夠有效推動(dòng)區(qū)域內(nèi)企業(yè)的擴(kuò)張和發(fā)展。此外，電子商務(wù)的發(fā)展還降低了企業(yè)社會(huì)交易成本，這里成本的降低包含信貸成本、時(shí)間成本和物流成本的降低。商業(yè)信用在商品經(jīng)濟(jì)中起著潤(rùn)滑油的作用，信息體系的完善能夠有效節(jié)省資金成本，減少企業(yè)發(fā)展中必要的物流開(kāi)支，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益[1]。所以建設(shè)一些專(zhuān)門(mén)的電子商務(wù)物流平臺(tái)，能降低物流成本，使企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展形式更加靈活。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也能夠在短時(shí)間內(nèi)搜索到滿足個(gè)性化需求的商品，同時(shí)降低交易時(shí)間成本，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然有一定的促進(jìn)作用。

1.2現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

區(qū)域經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中不僅需要有區(qū)域內(nèi)各種因素的相互作用，而且要注重區(qū)域間生產(chǎn)流通和生產(chǎn)要素的相互作用。在一個(gè)大的區(qū)域經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性的經(jīng)濟(jì)限制和貿(mào)易壁壘，同時(shí)也會(huì)經(jīng)常性的發(fā)生生產(chǎn)要素和產(chǎn)品的交換活動(dòng)。在外部因素、內(nèi)部因素的共同影響下，這種活動(dòng)可能會(huì)解決兩個(gè)方面的問(wèn)題，其一是對(duì)象所有權(quán)問(wèn)題，其二是實(shí)體物流通問(wèn)題，也就是我們常說(shuō)的物流問(wèn)題。區(qū)域間物流活動(dòng)的能夠促進(jìn)需求、供給等兩個(gè)方面的增長(zhǎng)效應(yīng)。其中從供給方面來(lái)看物流流通業(yè)的發(fā)展能夠有效促進(jìn)區(qū)域?qū)I(yè)化分工的深入發(fā)展，從需求方面來(lái)看，物流流通業(yè)的發(fā)展能夠有效擴(kuò)大輸出需求，從而提高一個(gè)產(chǎn)品的總需求，從多個(gè)方面刺激區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外，從供應(yīng)鏈方面來(lái)看，現(xiàn)代物流的發(fā)展有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)突破資源制約和體制制約，把區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展融入到更大的發(fā)展環(huán)境中，促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高。

1.3電子商務(wù)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合影響

通過(guò)前面分析，我們不難看出電子商務(wù)、現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和范圍會(huì)發(fā)生較大的影響，其影響主要在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式方面，進(jìn)而影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍變化趨勢(shì)，控制區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展范圍的擴(kuò)展[2]。區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍值是二者共同作用下最合理產(chǎn)品輻射范圍，在這個(gè)點(diǎn)的引導(dǎo)下會(huì)形成一個(gè)合理的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展范圍。在這種情況下區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系較緊密、協(xié)調(diào)，區(qū)域內(nèi)的交通資源、人力資源、自然資源均得到很好的利用，產(chǎn)品均能實(shí)現(xiàn)其有效服務(wù)，極大的提高了電子商務(wù)和現(xiàn)代物流運(yùn)用效率，滿足客戶對(duì)商品的個(gè)性化。

2電子商務(wù)和現(xiàn)代物流下區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2.1積極推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展和應(yīng)用

在互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，電子商務(wù)逐漸主導(dǎo)全球消費(fèi)方式變革，特別是次貸危機(jī)之后，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為人們提供一種便捷的交易方式，人們能夠在更大范圍的網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)進(jìn)行交易，利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行資源整合和信息傳遞，實(shí)現(xiàn)企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)自身經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展?；诖?，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展首先必須注重電子商務(wù)的發(fā)展，積極吸引外國(guó)著名電子商務(wù)平臺(tái)為企業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。同時(shí)在原有經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)上建立網(wǎng)站群支持地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并積極培育地區(qū)電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展，鼓勵(lì)大型商會(huì)、博覽會(huì)建立專(zhuān)業(yè)型網(wǎng)站，引導(dǎo)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體向電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變，培育新的發(fā)展市場(chǎng)，使有型市場(chǎng)和無(wú)形市場(chǎng)緊密的結(jié)合在一起。建立專(zhuān)業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)，提高市場(chǎng)交易和市場(chǎng)信息管理功能。并利用現(xiàn)代物流優(yōu)勢(shì)資源，支持個(gè)人和企業(yè)通過(guò)不同網(wǎng)絡(luò)交易形式，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)影響，積極推動(dòng)區(qū)域電子商務(wù)環(huán)境的發(fā)展，引進(jìn)外資發(fā)展網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)，給予電子商務(wù)企業(yè)較多的發(fā)展優(yōu)惠措施，促進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展。

2.2合理布局物流園區(qū)的發(fā)展

在物流業(yè)的規(guī)模定位方面要確定物流的規(guī)模一體化發(fā)展，發(fā)展過(guò)程中要借助西方發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，確定物流園區(qū)和物流中心所在區(qū)域總的物流需求規(guī)模，根據(jù)區(qū)域交通、輻射條件以及城市布局等方面的因素確定物流規(guī)模定位系數(shù)的發(fā)展；而后對(duì)物流園區(qū)進(jìn)行功能定位考慮，首先確定區(qū)域物流的主要服務(wù)對(duì)象，明確物流供貨對(duì)象后再進(jìn)行內(nèi)部設(shè)施的建設(shè)，同時(shí)對(duì)物流園區(qū)物流中心的內(nèi)部建設(shè)規(guī)劃布局。整個(gè)過(guò)程的定位必須依托物流市場(chǎng)條件，選擇合適的目標(biāo)市場(chǎng)；最后對(duì)物流園區(qū)各種設(shè)施和策略進(jìn)行科學(xué)的布局定位分析，集中型物流園區(qū)的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在地理物質(zhì)的集中連片建設(shè)方面，這類(lèi)物流園區(qū)的用地規(guī)模比較大，而且區(qū)域內(nèi)有一套通達(dá)性比較強(qiáng)的綜合運(yùn)輸體系，該體系可能位于物流園區(qū)中心位置。非集中性物流園區(qū)在空間上是一個(gè)被科學(xué)劃分的聯(lián)合體，在發(fā)展過(guò)程中可以通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段將各個(gè)分散的個(gè)體相互連接起來(lái)。這種物流園區(qū)一般布局在土地比較緊張、周?chē)锪餍枨蟠蟮墓ど藤Q(mào)企業(yè)附近，這樣能夠比較容易的吸引第三方物流聚集。

2.3加快交通基礎(chǔ)設(shè)施和貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)

交通設(shè)施的完善和貨物信息平臺(tái)的構(gòu)建在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的作用，比如我國(guó)東中部地區(qū)建立有大量的生產(chǎn)資料集散中心，大大促進(jìn)了這些地區(qū)的物流業(yè)的發(fā)展，另外發(fā)達(dá)的交通和信息技術(shù)也為這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的條件。所以區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須重視區(qū)域間交通設(shè)施建設(shè)，利用多元化投資渠道和投資進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和管理，交通基礎(chǔ)設(shè)施要打破行業(yè)限制、區(qū)域限制和政策限制，積極鼓勵(lì)各種形式的物流交通設(shè)備、設(shè)施的建設(shè)，完善物流配套運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建立，特別要加強(qiáng)區(qū)域間交通樞紐、大型物流基地和物資集散地的建設(shè)，并對(duì)現(xiàn)有的資源優(yōu)化和整合。同時(shí)要加快建設(shè)區(qū)域間貨運(yùn)信息的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)各個(gè)地區(qū)物流發(fā)展特點(diǎn)，集合主要交通樞紐布局，建立區(qū)域間物流中心、輔助中心等，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面要積極開(kāi)發(fā)運(yùn)輸信息中心，在運(yùn)輸公司建立局域網(wǎng)，逐漸與全國(guó)其他主要交通樞紐的交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整合，形成覆蓋全國(guó)的貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)形式，為區(qū)域間物流發(fā)展提供條件。

3結(jié)束語(yǔ)

要想提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，必須將電子商務(wù)和現(xiàn)代物流納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中，根據(jù)其影響因素特點(diǎn)，制定合理的發(fā)展策略，并在區(qū)域經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展中不斷提高電子商務(wù)和現(xiàn)代物流應(yīng)用程度，積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊道靜.成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響分析[J].物流工程與管理,2014,(9):46-47.

[2]冼康.電子商務(wù)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響及策略研究[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì),2012,(15):42-44.

作者：吳強(qiáng) 單位：蕪湖市委黨校