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    城鎮化中生態承載力評價研究

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    城鎮化中生態承載力評價研究

    義烏2005年-2007年ECC計算

    利用義烏統計年鑒、環境統計年鑒等統計調研數據,考慮區域在研究期限內所消耗的區域內外損耗的生態成本,根據以上計算方法對義烏市2004年-2007年的經濟發展的生態成本、生態效益及ECC進行了計算,計算結果見表1。

    ECC計算結果分析

    由表1可看出,義烏市2005年-2007年的生態效益均大于生態成本,歷年的ECC值均大于1。說明生態經濟規模增長是經濟的,生態承載力狀況良好。基本符合義烏的實際狀況。義烏近年來一直注重第三產業的發展,并憑借商貿業的發展迅速崛起。同時近年來義烏積極推廣“以商促工、貿工聯動”戰略,積極發展工業,也取得了長足的發展,目前已發展成為具有世界影響力的小商品制造業基地。隨著產業結構的調整,義烏經濟實力也迅速增加,2007年義烏人均GDP比浙江省高1.9倍,比全國高約3.5倍,僅次于上海,居全國前列。義烏相對低耗、低污染的產業特點以及高效的經濟發展決定了經濟增長規模相對較經濟。由于義烏仍處于發展的初中期,故較長一段時間內ECC值可能都會大于1。為了更準確地評價區域的生態承載力狀況,需要選取合適的參比值。由于廣東省各城市的城鎮化率較高、產業結構均以第三產業為主、經濟增長速率較高等特點均與義烏相似,故選取廣東省的兩個典型城鎮即以經濟高速增長聞名于世,但是付出了沉重的環境代價的東莞市和2002年即被評為全國環境保護模范城市,走綠色發展道路的惠州市作為參照城鎮,分別計算兩城鎮的ECC值,并將ECC值作為評價參比值。根據廣東省各城市的資源環境損耗價值核算數據[13],分別計算得出廣東省各市2003年、2005年ECC值。由于缺乏連續年的生態成本數據,計算結果均以相隔兩年的生態效益、生態成本數值計算ECC,計算結果如表2所示。由表2可知,東莞ECC值均在2左右,而惠州ECC值均在8左右。由此可初略得出,當ECC值大于8時,表明生態承載力狀況良好,ECC小于2則表明生態承載力狀況一般。而義烏市2005年-2007年生態承載力值均大于8,說明近三年生態承載力狀況良好。(見表2)但由表1也可看出,義烏歷年的生態成本在逐年增加,經濟增長規模逐漸趨向不經濟增長,逐漸以過高的生態成本來換取經濟增長,歷年的承載力值在逐年降低也說明生態承載狀況逐漸變差。這與義烏市近年的生態環境資源狀況相符。義烏區域資源匱乏,尤其是對于限制區域瓶頸發展的水資源。按2007年統計人口數,人均水資源量672m3,如考慮約107萬的常住外來人口,人均水資源量270m3,僅為全國人均水資源占有量2200m3的13%,隨著義烏城鎮化發展和人口數量增加,義烏的水資源將更加緊張。2005年義烏市購買了東陽市橫錦水庫每年5000萬m3水資源的永久使用權,使得城區的飲用水得以保證,但也增大了經濟增長的生態成本。過快的人口和經濟增長也給義烏市環境帶來了較大壓力。義烏地表水環境污染十分嚴重,根據義烏市環境統計公報,地表水水質以劣Ⅴ類水為主,在2003年-2007年的水環境質量常規監測的共96站次監測中,劣Ⅴ類水檢出率均在80%以上,且Ⅲ類以上水質幾乎為0。污染物的治理以及由環境污染造成的健康損害成本的加大,在一定程度上也影響了承載力值的大小。

    評價方法可行性分析

    從表面上看,義烏市歷年的GDP是逐年增加的,如果僅根據區域承載的經濟規模大小來判斷區域承載力的大小,這似乎說明義烏市的承載力是逐漸增大的。這樣的考慮顯然是不全面的。區域所取得生態效益是在消耗區域內外生態資源的基礎上所獲得的,如果僅將區域取得的效益規模作為承載大小的判斷,忽視對區域生態系統破壞,承載顯然是不能持久的;同時,如果忽視區域外的生態系統的破壞,無論對于和外界生態系統互相溝通的區域生態系統本身,還是對于整個外界生態系統,承載也都是不能持久的。如果長期發展下去,生態系統將會出現過度使用或者生態系統服務外部占用越來越多等現象,也將進一步造成城鎮生態經濟系統的破壞或更大尺度的生態系統問題。本文將區域生態系統置于更大的生態系統之中,來判斷區域生態承載力的大小,所得出的評價結果則更真實地反應了區域的承載狀況。在研究時段內,研究區域的生態承載狀況雖然相對良好,但是承載力值逐年遞減,其所消耗的生態環境資源成本在逐年增大,其發展模式逐年趨向不可持續。在自然資本的稀缺性是一個全球性、區域性基本事實的情況下,義烏需要進一步加大產業結構調整,加強清潔生產,提高產業的能源、水資源等資源利用效率。在居民日常活動中要進行廣泛的生態文化宣傳,提倡生態消費,節約資源,減少廢物排放,加強循環利用等,同時當地政府也要制定相應的資源有效利用和技術革新的相關政策和激勵措施,建設資源節約、環境友好型社會,以進一步提高區域自身的生態承載力。

    本文作者:李愛梅1康蓉2楊海真2作者單位:1寶鋼工程技術集團有限公司2同濟大學

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