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      航空飛機計算機通信論文

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      航空飛機計算機通信論文

      1濾波器硬件設計

      基于小波變換算法的濾波器硬件框架設計。輸入的計算機通信信號依次經過控制單元模塊至地址模塊,最后將輸出的小波分解系數儲存到外部存儲器。控制單元模塊由外部存儲器輸入的信號是原始通信信號。行變換濾波器由8個加法器、8個選擇器和4個延遲寄存器構成。它利用延遲寄存器將輸入的通信信號劃分為偶數序列和奇數序列,利用選擇器對通信信號的嵌入式拓展過程和運算過程進行控制。偶數信號經過選擇器和加法器與濾波器系數相乘進行運算,再與奇數信號相加,最后利用pipeline寄存器進行流水線處理。列濾波器的結構和行濾波器的結構極為相似,但沒有延遲寄存器。由于其處理的信號是行濾波器處理后的結構,因此,小波變換濾波算法實現流程小波變換濾波器的框架設計行濾波器的結構圖只有輸出一定數目的行時才進行濾波

      2實驗結果及分析

      為了驗證本文設計的濾波器的有效性,需要進行一次實驗。利用不同系統進行濾波。在實驗的過程中,采集的航空飛機計算機通信信號能夠利用傳統濾波系統,以粒子群算法為基礎進行濾波,獲取的信號能夠用本文設計的濾波系統進行濾波,利用本文系統進行航空計算機通信系統濾波,獲取信號的真實度明顯高于傳統算法,充分表明了本文系統優越性。利用不同算法進行10次航空飛機計算機通信濾波實驗,在實驗的過程中,設置外界干擾信號的復雜度逐漸增加,對實驗過程中的數據進行整理和分析,利用本文系統進行航空飛機計算機通信系統濾波,能夠極大地提高計算機通信系統的抗干擾性能,縮短了濾波的時間,效果令人滿意。

      3結論

      針對利用傳統的濾波器進行航空飛機計算機通信濾波的過程中,假設外部環境中的干擾信號種類不斷增多,導致濾波效率降低的弊端。為此,提出基于小波變換算法的抗干擾濾波器設計方法。根據小波變換算法相關原理,綜合軟閾值的特點,利用自適應調整參數的方法得到最優小波系數的閾值,使得閾值函數具有更強的適應性。對基于小波變換算法的濾波器進行設計,重點對行濾波模塊和列濾波模塊的設計進行了詳細闡述。實驗結果表明。利用本文設計的濾波器能夠對航空飛機計算機通信過程中的干擾信號進行有效濾波,縮短了濾波時間,提高了計算機通信系統的抗干擾度,取得了令人滿意的效果。

      作者:史迎馨單位:通化師范學院

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