公路橋梁施工質(zhì)量管理及控制
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摘要：
首先對我國橋梁項目施工的質(zhì)量控制以及管理工作進(jìn)行了詳細(xì)分析，針對目前我國在橋梁項目施工過程中存在的問題，提出相應(yīng)的質(zhì)量管理以及控制措施。希望通過文中的分析，可以對同行業(yè)工作者起到一定的借鑒意義。加深對質(zhì)量管理以及控制工作的認(rèn)識，促進(jìn)我國橋梁項目建設(shè)工作的有效開展。
關(guān)鍵詞：
1影響公路橋梁施工質(zhì)量的因素分析
1.1忽略了隱蔽工程
從目前我國橋梁項目施工過程中的實際情況來看，工作人員在對橋梁項目施工工作進(jìn)行檢測時，只注重對橋梁項目表面問題的檢測，而沒有對項目中一些較為隱蔽的工程進(jìn)行詳細(xì)檢查。這就使得項目中可能存在的安全問題不能被及時發(fā)現(xiàn)，從而增加了橋梁項目在日后投入使用過程中的安全風(fēng)險，如果存在的安全問題較為嚴(yán)重還可能會引起大型的事故問題。根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗，其在橋梁施工過程中主要存在的一些隱性問題可以分為[1]：在進(jìn)行內(nèi)部的鋼筋結(jié)構(gòu)焊接時，其節(jié)點部位焊接不夠牢固，從而在一定程度上降低了整個橋梁項目的穩(wěn)定性，增加了日常使用過程中的安全風(fēng)險；在進(jìn)行鋼筋搭建時每個鋼筋結(jié)構(gòu)間的距離不均勻，使得箍筋角度超出安全范圍，從而使得整個鋼筋結(jié)構(gòu)受力不穩(wěn)定。
1.2施工不規(guī)范
由于我國大多數(shù)的建筑施工人員多為農(nóng)民工，并沒有接受過一些較為專業(yè)的培訓(xùn)，對于相關(guān)的施工規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)都沒有一個正確的認(rèn)識，從而使得在建筑施工的過程中出現(xiàn)了大量的不規(guī)范施工現(xiàn)象[2]。由于施工人員自身的專業(yè)素養(yǎng)較低，所以在對一些專業(yè)技術(shù)較高的項目進(jìn)行施工時，就會對整個施工工作帶來困難，導(dǎo)致施工操作不規(guī)范，項目的施工質(zhì)量無法滿足施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，在一定程度上對整個橋梁項目的施工質(zhì)量造成影響。
2公路橋梁施工質(zhì)量管理措施
2.1混凝土的質(zhì)量管理措施
混凝土材料是整個橋梁項目施工中的基礎(chǔ)施工材料，所以其質(zhì)量對整個橋梁項目的建設(shè)質(zhì)量起著決定性的作用，所以要想有效加強(qiáng)對橋梁項目的質(zhì)量管理，首先就要從根本上解決施工過程中存在的問題[3]。對于混凝土的有效管理可以從以下幾個方面來進(jìn)行：第一，對于混凝土質(zhì)量的控制其首要工作就是對進(jìn)廠材料質(zhì)量進(jìn)行有效管理，在施工開始前的準(zhǔn)備工作中，對混凝土質(zhì)量有一個嚴(yán)格控制，確保進(jìn)場的材料可以滿足相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，并根據(jù)施工項目的實際情況對其進(jìn)行科學(xué)配比。在對混凝土進(jìn)行配比的過程中要選擇具有過硬專業(yè)知識以及豐富工作經(jīng)驗的配比人員，并且根據(jù)施工項目的具體要求來對配比量進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，從而使其可以滿足實際施工情況的需求；第二，在施工的過程中，工作人員也要做好對混凝土質(zhì)量的控制工作，要定期對混凝土質(zhì)量進(jìn)行抽查，從而避免混凝土材料因外界因素的影響而導(dǎo)致質(zhì)量降低，滿足后續(xù)施工過程中的質(zhì)量要求。另外工作人員還要對澆筑模版進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，保證其澆筑質(zhì)量可以滿足實際的施工需求。
2.2對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理
公路橋梁建設(shè)工作涉及到的范圍較廣，整個建設(shè)工作復(fù)雜程度也比較高，其主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)項目上，所以對于橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理控制可以說是整個項目質(zhì)量管理工作中的核心內(nèi)容。在對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量管理時首先要確保施工人員具有過硬的專業(yè)技術(shù)，由于其整個結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度較高，施工過程中涉及到的施工技術(shù)也較為專業(yè)，所以在施工過程中稍有一點疏忽就有可能造成重大的安全事故。筆者認(rèn)為對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理可以從以下幾個方面來進(jìn)行：①在進(jìn)行該項目的施工工作之前，工作人員首先要對施工區(qū)域的整體情況進(jìn)行充分考察，并對其相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)整理，并以此為基礎(chǔ)來進(jìn)行施工工作，從而保證結(jié)構(gòu)項目施工的精確性[4]；②在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)項目的施工過程中，工作人員要嚴(yán)格按照項目的設(shè)計圖紙來進(jìn)行，并且施工人員要嚴(yán)格按照相關(guān)的施工規(guī)范以及項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，嚴(yán)令禁止在施工過程中私自修改施工圖紙，如果施工人員在進(jìn)行施工的過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙不能滿足實際的需求，要及時將該問題向有關(guān)部門進(jìn)行匯報，在取得相關(guān)部門同意后，方可對該項目的施工圖紙進(jìn)行修改，但在修改的過程中要確保原設(shè)計的結(jié)構(gòu)承載力以及穩(wěn)定性不發(fā)生變化；③在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張力與拉力工作時，要確保施工操作嚴(yán)格按照施工規(guī)范來進(jìn)行，其實際施工流程也要與設(shè)計的施工工藝流程相一致，從而有效保證該環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量；④保證橋梁表面結(jié)構(gòu)的平滑性，如果橋梁表面的平滑性達(dá)不到相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，就會導(dǎo)致在日常使用過程中對橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的沖擊力增大，從而在一定程度上降低橋梁項目的使用壽命。
3公路橋梁施工質(zhì)量控制
3.1施工材料的質(zhì)量控制
對于橋梁項目施工材料的質(zhì)量控制工作與對混凝土質(zhì)量的管理措施一致，首先工作人員要確保各個進(jìn)場材料的質(zhì)量可以滿足項目的施工需求。在對材料進(jìn)行采購時，施工單位要盡量選取一些具有豐富經(jīng)驗的采購人員，在確保其材料質(zhì)量可以滿足施工需求的基礎(chǔ)上，還要保證生產(chǎn)廠商具有相關(guān)的生產(chǎn)證書以及質(zhì)量合格證才能進(jìn)場使用。在材料進(jìn)場后，工作人員要使用合理的手段對材料進(jìn)行存放，要盡量保證其材料貯存環(huán)境干凈整潔，另外在施工的過程中工作人員還要對材料進(jìn)行定期抽查，從而有效避免因貯存不當(dāng)?shù)纫恍┢渌蛩貙Σ牧腺|(zhì)量的影響。
3.2對施工設(shè)備的質(zhì)量控制
在進(jìn)行公路橋梁項目的建設(shè)過程中，對于施工設(shè)備的質(zhì)量控制工作也是非常重要的，施工設(shè)備作為施工工作中的核心生產(chǎn)力，如果其設(shè)備達(dá)不到實際的施工需求，就會在一定程度上降低橋梁項目的施工質(zhì)量以及施工效率。工作人員在對施工設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行控制時，首先要根據(jù)整個項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來選取相應(yīng)的施工設(shè)備，并定期對設(shè)備的各項參數(shù)進(jìn)行檢查，確保其可以滿足各項施工要求[5]。另外施工單位還要定期對施工設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，橋梁項目的整體施工量較大，所以通常施工設(shè)備需要長時間工作，如果對設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)工作做不到位，就可能會使得設(shè)備出現(xiàn)損壞的情況，從而影響施工進(jìn)度，造成不必要的成本支出。
3.3建立科學(xué)的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制
從目前我國施工項目質(zhì)量管理工作的實際情況來看，其普遍存在的問題就是缺乏一個完善的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。目前我大多數(shù)的施工單位都將工作重心放在了對項目的建設(shè)工作上，而忽略了對有效質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制的研究與建立。甚至在一些施工單位中并沒有設(shè)立相關(guān)的監(jiān)管部門，這就使得在施工過程中的一些問題不能被及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致整個橋梁項目存在各式各樣的問題，影響了橋梁項目投入使用的效果，增加了項目的安全風(fēng)險。所以要想全面提升橋梁項目的建設(shè)質(zhì)量，就要根據(jù)其項目施工的實際情況來建立一個科學(xué)合理的質(zhì)量監(jiān)管體系，從而保證在項目施工過程中出現(xiàn)問題可以及時被發(fā)現(xiàn)，并在第一時間對其進(jìn)行有效處理。施工單位一方面要加大對監(jiān)管體制的建設(shè)力度，另一方面還要加大各地政府部門的支持力度，從而促進(jìn)項目的質(zhì)量管理工作向著有法可依、有章可循的方向發(fā)展，切實將質(zhì)量管理工作責(zé)任落實到個人，為橋梁項目施工質(zhì)量的全面提升作充足保障。
3.4利用先進(jìn)的施工技術(shù)
施工單位在重視項目施工質(zhì)量同時，還要加大對新型施工技術(shù)的研發(fā)力度，根據(jù)施工項目的實際情況來對新型施工技術(shù)進(jìn)行充分利用，從而有效提升我國橋梁建設(shè)技術(shù)水平，在保障項目的施工質(zhì)量的同時，盡可能地提升施工效率，促進(jìn)橋梁施工技術(shù)的有效發(fā)展。
4結(jié)語
由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化建設(shè)工作也取得了顯著的效果。公路項目是城市化建設(shè)工作中的重要組成部分，其對城市化建設(shè)水平有著密切的聯(lián)系。近些年來公路安全交通事故頻發(fā)，公路項目建設(shè)的安全性也受到了人們的廣泛關(guān)注，橋梁工程作為公路項目中的重要組成部分，只有嚴(yán)格地對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行管理才能對交通運(yùn)輸?shù)陌踩云鸬匠浞直Ｕ稀１疚膶窐蛄菏┕さ馁|(zhì)量管理及控制進(jìn)行分析，針對目前我國在橋梁項目建設(shè)過程中存在的問題對其質(zhì)量管理工作進(jìn)行分析，并根據(jù)實際情況提出了有效的質(zhì)量控制措施。
參考文獻(xiàn)：
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作者:趙新杭 單位:中建路橋集團(tuán)有限公司
