航空計算技術雜志
統計源期刊主管單位：中國航空工業集團有限公司 主辦單位：航空工業西安航空;計算技術研究所
雙月刊 審稿周期：預計1-3個月 全年訂價：￥160.00
《航空計算技術》由牛文生擔任主編，創刊于1971年，由中國航空工業集團有限公司主管、航空工業西安航空;計算技術研究所主辦的一本計算機領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。
- 61-1276/TP 國內刊號
- 1671-654X 國際刊號
- 2382 發文量
- 0.5 影響因子
- 7732 總被引量
- 52-79 郵發代號
- 1971 創刊時間
航空計算技術期刊信息
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1971年
- 國際刊號：1671-654X
- 主編：牛文生
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：61-1276/TP
- 出版地區：陜西
- 發行周期：雙月刊
- 郵發代號：52-79
航空計算技術期刊榮譽
航空計算技術投稿須知
1.中文文題一般不宜超過20個漢字。英文文題應與中文文題含義一致，一般不宜超過10個實詞。文題應恰當、簡明地反映文章主題，盡量不用外文縮略語。
2.稿件應包含題目、作者姓名、作者單位、作者簡介、中文摘要、關鍵詞、正文、參考文獻。
3.在正文中，引文按出現先后順序加阿拉伯數字連續編碼，序號置于方括號內采用上角標形式，參考文獻放置文末，排列順序及序號必須與正文中引文序號一一對應。
4.編輯部有權對錄用稿件作適當文字刪改。其他約定請作者嚴格遵守國家及行業的有關保密規定，稿件刊出后文責自負。
5.摘要用第三人稱撰寫，要求完整準確地概括文章的實質性內容；300字左右。關鍵詞為5～7個。
航空計算技術編輯部聯系方式
地址：西安90信箱
郵編：710068
主編：牛文生
航空計算技術發文選摘
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1、航空CFD流場計算多GPU并行加速技術研究
作者：周磊; 譚偉偉; 牛俊強
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2、大型客機遠場阻力分解方法驗證研究
作者：李典; 郝海兵; 顏洪; 梁益華
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3、基于AMESim的液壓污染建模與分析
作者：王驥超; 韓冰潔
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4、機載FMS航路管理磁航向角計算方法研究及SCADE建模實現
作者：王亮亮; 薛芳芳; 曹琳; 葛聲
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5、小型渦軸發動機起動供油控制研究
作者：楊恒輝
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6、一種工程實用的兩方程轉捩模型及模塊化實現
作者：李立
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7、湍流模型對HIFiRE-2燃燒室計算的影響研究
作者：田增冬; 梁益華
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8、非結構網格伴隨各向異性自適應音爆近場計算
作者：李典; 蔣城; 陳智; 郝海兵; 梁益華
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9、基于轉速脈沖的航空發動機振動信號處理方法
作者：牛偉; 牛文生; 成娟; 毛寧
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10、電子設備相變冷板影響因素的統計學分析
作者：吳波; 趙亮; 楊明明
航空計算技術期刊評價分析
年發文量和被引次數
影響因子和立即指數
航空計算技術期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數 | 530 | 616 | 593 | 660 | 678 | 782 | 810 | 875 | 903 | 887 |
| 影響因子 | 0.3 | 0.29 | 0.28 | 0.27 | 0.28 | 0.46 | 0.46 | 0.54 | 0.57 | 0.58 |
| 立即指數 | 0.01 | 0.01 | 0.06 | 0.01 | 0.03 | 0.07 | 0.12 | 0.07 | 0.14 | 0.14 |
| 發文量 | 202 | 194 | 195 | 193 | 191 | 245 | 187 | 181 | 181 | 179 |
| 被引半衰期 | 4.93 | 5.3 | 5.5 | 5.94 | 6.21 | 5.56 | 4.95 | 4.97 | 5.17 | 5.11 |
| 引用半衰期 | 4.63 | 4.98 | 5.1 | 5.63 | 5.48 | 4.57 | 4.75 | 4.44 | 3.97 | 4.3 |
| 期刊他引率 | 0.93 | 0.93 | 0.89 | 0.92 | 0.89 | 0.79 | 0.83 | 0.84 | 0.83 | 0.83 |
| 平均引文率 | 8.3 | 9.1 | 8.5 | 9.1 | 8.9 | 8.1 | 10 | 9.4 | 10.3 | 10.8 |
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