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    江蘇航空雜志

    省級期刊

    主管單位:南京航空航天大學  主辦單位:江蘇省航空航天學會

    季刊  審稿周期:預計1個月內  

    《江蘇航空》由吳國華擔任主編,創刊于1981年,由南京航空航天大學主管、江蘇省航空航天學會主辦的一本航空領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。

    • 795 發文量
    • 677 總被引量
    • 1981 創刊時間

    江蘇航空期刊信息

    • 出版語言:中文
    • 創刊時間:1981年
    • 曾用名:江蘇航空
    • 紙張開本:B5
    • 出版地區:江蘇
    • 發行周期:季刊

    江蘇航空期刊榮譽

    江蘇航空投稿須知

    1、標題層次一律用阿拉伯數字連續編號,不同層次的數字之間加下圓點相隔,最末數字后不加標點,如第一級標題用“1”、第二級標題用“1.1”、第三級標題用“1.1.1”等。

    2、所投稿件須保證文章版權的獨立性,無抄襲、署名排序無爭議、文責自負,勿一稿多投。

    3、屬于基金資助項目成果的論文需注明:基金名稱、項目編號。本刊優先錄用省級以上基金資助項目成果論文。

    4、正文應盡量減少層次,一般不宜超過3層。有標題內容才列數字序號(沒有標題的內容用自然段形式起始),數字序號后不用加點,但要空1格。

    5、帶圈數字與腳注內容之間空一個字符。對文章中所引用的資料第一次進行注釋時,必須將該文獻的作者姓名、文獻名、出版地、出版社、出版時間、資料所屬頁碼一并注出。

    6、請尊重學術規范,勿一稿二投。本刊實行匿名評審和三審定稿制度,審稿周期大約3個月,作者可隨時致電咨詢。

    7、圖表每幅圖、表應有簡明的題目,題目需雙語呈現。合理安排表的縱、橫標目,清楚表達數據的含義;表內數據同一指標保留的小數位數相同。

    8、參考文獻應在文中引用處依次標注,文后參考文獻表著錄項目應齊全、格式應規范(可參考我刊或其他刊物)。

    9、中文標題力求簡明、醒目,能準確反映出文章的主題,一般不超過20個漢字,必要時可加副標題,不用非公知公認的縮寫或符號,盡量避免用英文縮寫。

    10、來稿請附作者姓名、出生年月、性別、籍貫、單位,職務、學位、研究方向及詳細通訊地址、郵政編碼、電話、電子郵箱等。

    江蘇航空編輯部聯系方式

    地址:南京航空航天大學科技園E座

    郵編:210016

    主編:吳國華

    江蘇航空發文選摘

    • 1、密閉式彈射座椅超聲速氣動特性數值分析

      作者:高林星

    • 2、高超聲速飛行器氣動性能研究方法探究

      作者:蔣玉鵬; 吳鵬

    • 3、低速沖擊作用下復合材料層合板永久凹坑數值分析

      作者:陳明; 周儲偉

    • 4、基于FCE的飛行安全風險評估

      作者:劉軍; 吳紅蘭

    • 5、小議互聯網時代航空貨運業的“變”與“不變”

      作者:孫金祿

    • 6、某小型無人機火箭助推發射動態響應

      作者:許軍; 張軍紅; 榮海春

    • 7、航空安全領域時間周期變化對人為因素的影響

      作者:柴英

    • 8、小偏差法在某型燃氣渦輪起動機整機性能分析上的應用

      作者:姜淙茹

    • 9、民航危險品運輸從業人員培訓輔助系統開發

      作者:熊江玲; 沈海濱; 李嘉琦; 劉意; 趙雨萌

    • 10、空氣渦輪起動機與APU引氣共同工作特性匹配

      作者:姜淙茹

    江蘇航空期刊評價分析

    年發文量和被引次數
    影響因子和立即指數

    江蘇航空期刊評價報告

    年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
    被引次數 0.044 0.027 0.028 0.101 0.091 0.065 0.171 0.079
    影響因子 0 0.011 0.028 0 0 0 0 0.1
    立即指數 90 87 71 72 67 62 52 50
    發文量 5.22 5.5 5.8 5 5.79 7.06 7.39 7.33
    被引半衰期 6.25 -- -- -- 7.72 10 8.72 4.88
    引用半衰期 1 1 1 1 1 0.972 0.982 1
    期刊他引率 0.1 0 0 0 4 4.4 6.1 6.1
    平均引文率

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    免責聲明

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