綜合運輸雜志 部級期刊
主管單位：中華人民共和國國家發展改革委員會 主辦單位：國家發展和改革委員會綜合運輸研究所
月刊 審稿周期：預計1個月內 全年訂價：￥480.00
《綜合運輸》由汪鳴擔任主編，創刊于1979年，由中華人民共和國國家發展改革委員會主管、國家發展和改革委員會綜合運輸研究所主辦的一本交通領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。
- 11-1197/U 國內刊號
- 1000-713X 國際刊號
- 2976 發文量
- 8713 總被引量
- 82-491 郵發代號
- 1979 創刊時間
綜合運輸期刊信息
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1979年
- 國際刊號：1000-713X
- 主編：汪鳴
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：11-1197/U
- 出版地區：北京
- 發行周期：月刊
- 郵發代號：82-491
綜合運輸期刊榮譽
綜合運輸投稿須知
1.《綜合運輸》來稿須是不涉及國家機密的具有原創性學術文章，實行文責自負，反對抄襲、剽竊等學術不端行為。
2.《綜合運輸》文稿結構包括題目、中圖分類號、摘要、關鍵詞、作者簡介、基金課題、正文、參考文獻。
3.《綜合運輸》投稿題目為文件名，并附注：“本稿專投《綜合運輸》雜志，保證未侵犯他人權利,作者同意編輯部根據需要對文章內容或篇幅做適當修改。”本刊已被重要紙質或電子引文索引及期刊列為來源期刊，凡在本刊登載的稿件均有可能被上述機構引用、轉載或摘錄。作者對此如有異議，請在來稿時聲明，本刊將作適當處理。
4.所賜稿件凡3個月未見刊用或未接到錄用告知者，可自行處理。
5.稿件中引用的參考文獻應是正式出版的期刊、圖書、會議論文集等。
綜合運輸編輯部聯系方式
地址：北京市西城區木樨地北里 A 甲11號B座1703室
郵編：100038
主編：汪鳴
綜合運輸發文選摘
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1、基于雙重差分模型的高速鐵路對中國三大城市群經濟發展的比較研究
作者：張金月; 張永慶
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2、基于時空視角的中國國際客運航空網絡演化研究
作者：朱新華; 于劍
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3、統籌高速公路服務區建設運營與區域發展戰略規劃
作者：萬俊斌
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4、河口大跨橋梁交通事故特征研究——以上海長江隧橋為例
作者：李江川; 張鋼強; 任紅梅; 董博文; 陳豐
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5、逃逸事故傷害嚴重程度影響因素分析
作者：柏偉; 范英飛
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6、基于機器學習的共享單車熱點區域識別及需求預測
作者：徐偉
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7、共享單車平臺監管指標體系研究
作者：何祎豪; 湯諹; 陳欣垚
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8、鐵路綜合客運樞紐的發展及動因分析
作者：鄭波濤; 楊萍茹; 廖龍濤; 唐曦; 王麗雯
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9、市域鐵路與城市軌道交通換乘站瓶頸識別與優化
作者：殷勇; 陳錦渠; 劉琪; 劉芋宏; 劉杰
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10、機場旅客捷運系統運輸組織方案研究
作者：曾海兵
綜合運輸期刊評價分析
年發文量和被引次數
影響因子和立即指數
綜合運輸期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數 | 588 | 653 | 670 | 700 | 717 | 792 | 911 | 964 | 1082 | 1061 |
| 影響因子 | 0.35 | 0.34 | 0.33 | 0.42 | 0.5 | 0.62 | 0.71 | 0.7 | 0.69 | 0.72 |
| 立即指數 | 0.13 | 0.11 | 0.2 | 0.13 | 0.14 | 0.09 | 0.15 | 0.13 | 0.16 | 0.08 |
| 發文量 | 231 | 230 | 230 | 227 | 243 | 267 | 269 | 276 | 283 | 314 |
| 被引半衰期 | 3.99 | 4.66 | 5.02 | 4.96 | 4.44 | 3.94 | 3.45 | 3.61 | 3.76 | 3.73 |
| 引用半衰期 | 3.79 | 4.38 | 4.97 | 5.41 | 5.16 | 4.88 | 4.31 | 4.59 | 4.93 | 4.44 |
| 期刊他引率 | 0.79 | 0.83 | 0.88 | 0.88 | 0.9 | 0.73 | 0.71 | 0.7 | 0.7 | 0.66 |
| 平均引文率 | 2.9 | 2.8 | 7.2 | 7.9 | 8.2 | 9.3 | 10.4 | 10.9 | 11.6 | 12.2 |
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