縣運輸部門工作籌劃

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打造暢通交通工程

圍繞全市公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，重點抓好高速公路協(xié)建和干線公路大修改造工程，打造四通八達、快速高效的交通強縣。4條高速公路協(xié)建工程。如期高標準完成邯大高速公路市區(qū)連接線、京港澳高速公路改擴建及繞城東南環(huán)支線、青蘭高速公路與邯武快速路互通、青蘭高速公路西互通等工程的征地、拆遷及地方事務協(xié)調(diào)工作，千方百計優(yōu)化施工環(huán)境，保障我縣段工程順利進行。2條國省干線公路大修改造工程。加大項目爭跑力度，力爭邯臨線8.5公里大修改造工程（含亓固、井寨兩座小橋）、309線10公里養(yǎng)護改造工程落戶我縣，進一步優(yōu)化全縣干線公路網(wǎng)絡(luò)，提升全縣公路整體水平。

打造民生交通工程

農(nóng)村公路建設(shè)項目事關(guān)群眾的切身利益，是全面建成小康社會的重要基礎(chǔ)。圍繞百公里大外環(huán)和村村連，全力推進農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使群眾走得出、走得好、走得遠。3條鄉(xiāng)道改建工程。計劃投資3275萬元，改建3條鄉(xiāng)道，共23公里，其中，北南線改建工程長10公里，工程投資概算1400萬元；榆林線改建工程長6公里，工程投資概算720萬；茶張線改建工程長7公里，工程投資概算1155萬。8條村道改建工程。計劃投資602.5萬元，改造8條村級公路，共計24.1公里。涉及河沙鎮(zhèn)、代召、南堡等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個行政村。1座橋梁改建工程。計劃投資525萬元，實施西店子橋改建工程，計105延米。

打造生態(tài)交通工程

黨的十八大把生態(tài)文明列入國家五位一體總體布局寫入黨章。要認真貫徹落實十八大精神，以公路環(huán)境整治為抓手，積極推進節(jié)能減排，努力建設(shè)美麗交通、綠色交通。公路環(huán)境整治建精品、樹亮點。以“七線兩圈八點”示范工程為重點，堅持全方位、立體化整治，嚴格按照公路法規(guī)定，對公路路面、路肩、邊溝、綠化、構(gòu)筑物、標牌等進行標準化管理，細化制度、量化標準、強化責任、完善獎懲，確保常態(tài)化管理，將7條國省干線和17條農(nóng)村公路全部打造成生態(tài)路、精品路；加強與縣鄉(xiāng)村的協(xié)調(diào)溝通，妥善解決公路垃圾排放出口難題；同時，適時開展劉南線排水設(shè)施、尚代路北段路面病害、永焦線工程過村段沉陷、郭窯段水毀等養(yǎng)護小修工程，提高公路的通行質(zhì)量和安全。節(jié)能減排長抓不懈。要嚴把貨運市場準入關(guān)，杜絕高耗能車輛投入市場；利用GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)，嚴把營運車輛強制保養(yǎng)關(guān)；大力實施路網(wǎng)綠化工程，對邯大線、邯臨線、107線、人民路、劉南線、賈中線、旅游路等重點公路進行高標準綠化，打造三季有花、四季常綠的城郊公路綠化新模式；在公路建設(shè)中，繼續(xù)深化冷再生技術(shù)應用，推廣熱再生技術(shù)，應用環(huán)保節(jié)能新材料、新技術(shù)，有力有序推動生態(tài)文明建設(shè)工作向縱深發(fā)展。

打造安全交通工程

牢固樹立“預防為主、安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)貫穿到交通運輸的各個領(lǐng)域，通過采取技防、人防等多種手段，有效防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。政治安全。認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，健全廉情監(jiān)控和懲防體系網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)督每項工作和每個崗位，扎實推進具有交通特色的預防腐敗體系；要將政風行風建設(shè)作為一項長期性、綜合性工作，強化服務意識，提高工作效率，保持在全縣民主評議活動的先進位次。交通安全。全面落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全教育，提高安全意識；加強施工現(xiàn)場管理，設(shè)置專職安全員，杜絕施工安全事故的發(fā)生；加強公路安保設(shè)施建設(shè)，完善公路標志標牌，對缺失的警示樁、標示牌及時進行補設(shè)，確保公路通行安全；加強公路、橋梁安全排查，落實橋梁工程師分包負責制，在汛期、重大節(jié)假日、冬季等非常時期，對公路橋梁進行全面體檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。運輸安全。抓好水上交通安全和道路運輸安全源頭管理，采取GPS動態(tài)管理營運、危貨車輛，堅持源頭治理和檢查監(jiān)督相結(jié)合，最大限度地消除道路及水上運輸安全隱患；加大超限超載治理力度，繼續(xù)實行路面治超和源頭治超相結(jié)合的方式，堅持24小時對源頭企業(yè)進行監(jiān)管，嚴把出場關(guān)，路面治超堅持流動治超工作模式，超限車輛要嚴格控制在3%以下，保障公路、橋梁運營安全。

打造效能交通工程

機關(guān)效能建設(shè)事關(guān)交通運輸?shù)墓ぷ髯黠L和行業(yè)形象，是優(yōu)化兩個環(huán)境的重要內(nèi)容。認真落實崗位責任制。嚴格遵守機關(guān)工作紀律，推行政務公開，將工作職責、尺度標準、執(zhí)法依據(jù)全面公開，提高群眾的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)；實行首問首辦負責制、服務承諾制、限時辦結(jié)制等制度，執(zhí)法人員在工作期間一律著裝整齊，掛牌服務，持證上崗，自覺推行文明用語，堅決杜絕服務忌語，開展延時服務、微笑服務，耐心解答車戶的咨詢，認真辦理每一項業(yè)務，讓每一個車戶高興而來，滿意而歸；開展人性化服務，在服務大廳設(shè)立咨詢臺，配置飲水機和休息椅，方便辦證車戶。積極推進現(xiàn)代化辦公。充分利用局域網(wǎng)、電腦、傳真，電子郵件等科技手段，實現(xiàn)無紙化、高效化辦公；推廣應用不停車檢測系統(tǒng)，提高治超工作效率，在全市率先啟動罰沒上繳POS機聯(lián)網(wǎng)程序，做到罰繳分離，方便車戶；在執(zhí)法車上配備電腦和打印機，提高文書檔案的規(guī)范化建設(shè)，安裝實時視頻采集系統(tǒng)，杜絕“公路三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

打造文化交通工程

大力推進交通文化建設(shè)，不斷完善交通文化理論體系，通過文化潛移默化的熏陶作用，使職工價值取向更加端正，系統(tǒng)凝聚力不斷增強。文化理論體系建設(shè)。要堅持鞏固加創(chuàng)新的思路，鞏固以社會主義價值觀體系為核心的交通精神文化、管理文化等，同時，不斷拓展文化建設(shè)內(nèi)涵，加強文化與工作的融合，適時開展安全文化、機關(guān)文化等特色文化，使文化建設(shè)在深度和廣度上雙向推進，保證以文化人、提高素質(zhì)的目標如期實現(xiàn)。文化宣傳及文化活動。要充分發(fā)揮交通新時空、交通文化報、交通網(wǎng)站、電子顯示屏等文化載體的導向功能，大力宣傳交通法律法規(guī)、交通建設(shè)發(fā)展動態(tài)、執(zhí)法執(zhí)紀水平等，讓社會各界了解交通、理解交通、支持交通；積極主動做好網(wǎng)絡(luò)輿情的回復應對工作，為交通運輸發(fā)展營造良好的輿論氛圍；開展多種形式的文化活動，豐富干部職工的業(yè)余生活，培樹干部職工的向心力、凝聚力和敢打必勝的信念，樹立交通隊伍的良好形象。