工業防護綠地設計規范

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工業防護綠地設計規范范文第1篇

第二條本辦法適用于本市行政區域內城市綠線的劃定、管理及園林綠地的建設、保護和管理。

本辦法所稱城市綠線，是指城市規劃區內各類綠地范圍的控制線。

第三條市園林行政主管部門負責全市城市綠線及園林綠地的管理工作。

市城市規劃、國土資源、建設、林業、水利等相關行政主管部門按照職責分工，負責城市綠線及園林綠地管理的相關工作。

縣（市、吉利區）園林、城市規劃等行政主管部門負責本轄區城市綠線及園林綠地的監督和管理工作，接受市園林、城市規劃等行政主管部門的業務指導和監督。

第四條城市綠地率與人均公園綠地指標按照國家園林城市標準進行動態控制管理，不得因人口的增加和城區規模擴大而降低建成區的綠地總指標。

城市綠線的劃定和監督逐步實施數字化管理。

第五條下列區域應當劃定城市綠線：

（一）現有的和規劃的公園綠地（含綜合性公園、社區公園、專類公園、帶狀公園、街旁綠地）、生產綠地、防護綠地、附屬綠地（含居住綠地、公共設施綠地、工業綠地、倉儲綠地、對外交通綠地、道路綠地、市政設施綠地、特殊綠地）以及其他綠地；

（二）具有重要生態和園林景觀價值的河渠、湖塘、濕地、丘陵、山地等區域；

（三）風景名勝區、散生林植被、古樹名木的保護范圍等；

（四）其他對城市生態和景觀產生積極作用的區域。

第六條城市規劃和園林行政主管部門應當密切合作，組織編制城市綠地系統規劃，確定城市綠化目標和布局，規定城市各類綠地的控制原則，按照規定標準確定綠地面積，分層次合理布局公園綠地、生產綠地、防護綠地、附屬綠地等各類綠地，劃定城市綠線，并報本級人民政府批準。

第七條編制控制性詳細規劃時應當提出不同類型的用地界線、規劃綠地控制指標和綠化用地界線的具體坐標。

修建性詳細規劃應當根據控制性詳細規劃，明確綠地布局，提出綠地配置的原則或者方案，劃定綠地界限。

第八條劃定城市綠線的現有綠地，由園林行政主管部門登記造冊，并確定管理單位。

劃定城市綠線的規劃綠地，由園林行政主管部門負責監督管理；建成后由園林行政主管部門登記造冊。

第九條城市規劃區內新建工程項目的用地選址，必須符合城市規劃區綠地系統規劃的要求。

城市規劃行政主管部門在審批城市綠線內用地選址時，應當征求園林行政主管部門的意見。

第十條城市綠線確需調整的，應當征得原劃定和批準機關同意。

城市綠線內的用地，不得擅自改作他用，不得違反法律法規、強制性標準、批準的規劃進行開發建設。

第十一條園林行政主管部門和城市規劃部門應當將城市綠地系統規劃和劃定的城市綠線向社會公布，接受監督。

第十二條城市綠線范圍的各類型綠地，必須按照《城市用地分類與規劃建設用地標準》、《公園設計規范》、《道路規劃設計規范》等標準，進行綠地建設。

第十三條城市綠地的建設和管理實行綠色圖章審批制度。

凡在城市規劃區范圍內進行新建、改建和擴建的工程建設項目，建設單位應當將該項目附屬綠化工程規劃設計方案報園林行政主管部門審查；符合城市綠線要求和綠化建設指標規定的，由園林行政主管部門加蓋城市綠化審批專用章后，方可進行工程建設。

因建設或者其他特殊原因需要臨時占用城市綠線范圍內綠化用地的，應當制定保護恢復綠地方案，報園林行政主管部門同意并落實補償責任后，方可占用。

第十四條建設項目綠地率達不到規定標準的，建設單位應當向原審定城市綠化工程設計方案的園林行政主管部門提出易地綠化的書面申請，經同意后實施。

園林行政主管部門應當自收到易地綠化建設申請書和相關資料之日起7個工作日內，作出同意或者不予同意的書面決定；不予同意的，應當說明理由;不予答復的,視為同意。經同意易地綠化的單位，應當按決定書的要求完成綠地建設任務。

第十五條因客觀條件限制確實達不到綠地建設標準也無法易地綠化的，經園林行政主管部門同意，由建設單位交納易地綠化費。

易地綠化建設費由作出易地建設綠地批準決定的園林行政主管部門執收，用于公園綠地的建設，不得挪作他用。

易地綠化費的使用，由園林行政主管部門列出項目、編制計劃并征求本級財政部門意見后，報本級人民政府批準。

第十六條任何單位和個人不得在城市綠線范圍內進行攔溪、取土采石、堆放垃圾、排放污水以及其他對生態環境構成破壞的活動。

城市綠線劃定的規劃綠地，暫不進行建設的，應當予以嚴格控制，不得擅自改變綠地性質。

工業防護綠地設計規范范文第2篇

一、指導思想

以十七大報告提出的建設“生態文明”精神和“三個代表”重要思想為指導，堅持“政府組織、群眾參與、統一規劃、因地制宜、講求實效”的原則，按照“協調發展、節約發展、可持續發展”的理念，構建山——城——河——海的城市園林景觀體系，努力建成總量適宜，分布合理，植物多樣，景觀優美的城市綠地系統，建成山環水繞，綠樹成蔭，空氣清新，四季有花，風光優美的湄洲灣港口城市中心城區，力爭在年創建省級園林城市中取得良好成績，最終把我區建設成為具有山水特色、生態型的國家園林城市中心城區。

二、工作目標

（一）園林綠化

1、城區城市綠化覆蓋率40.3%，建成區綠地率35.3%，人均占有公共綠地面積30平方米；

2、城市道路綠化符合《城市道路綠化規劃與設計規范》，道路綠化普及率、達標率分別在95%和80%以上，城區干道綠化帶面積不少于總用地面積的25%；

3、新建居住小區綠化面積占總用地面積的30%以上，辟有休息活動園地，舊居住區改造，綠化面積不少于總用地面積的25%。全區“園林小區”占60%以上；

4、全區“園林單位”占60%以上；

5、城市主干道沿街單位90%以上實施拆墻透綠；

6、全民義務植樹成活率和保存率均不低于85%，盡責率在80%以上。

（二）市政設施

1、人均擁有道路面積9平方米以上；

2、用水普及率90%以上，水質綜合合格率100%；

3、道路機械清掃率20%以上，每萬人擁有公廁4座以上。

（三）環境保護

1、城市大氣污染指數小于100的天數達到240天以上，地表水環境質量標準達到三類以上；

2、生活垃圾無害化處理率達60%以上，污水處理率達55%以上；

3、城市新建建筑按照國家標準普遍采用節能措施和節能材料，節能建筑和綠色建筑所占比例達到50%以上。

三、組織機構

（一）領導機構

區政府已成立市創建國家園林城市領導小組，負責組織、指導創建和迎檢各項工作。領導小組組長由區長擔任，成員由各鎮人民政府、街道辦事處和區直有關部門主要領導組成。

（二）工作機構

領導小組下設辦公室，負責創建的宣傳、協調、督促、檢查和迎檢的具體工作。創建辦公室設在：區建設局二樓204。各成員單位應指派一位聯絡員負責創建日常工作。

四、主要職責分工

（一）各鎮街（園區）職責

1、街道辦事處要抓好天馬山省級森林公園的保護管理工作，抓好轄區內沿街單位拆墻透綠、立體綠化及居住小區、機關單位、學校、工廠廠區等的綠化美化工作，配合市園林處搞好市檢察院東側、梅園橋等城市公共綠地建設，配合市建設局搞好延壽公園、綬溪公園的續建、新建工作和涵大道（段）兩側的綠化（負責做好涵大道段兩側綠化用地的征用及填土方工作）；抓好轄區市容環境衛生整治，生活垃圾無害化處理率要達60%以上。

2、街道辦事處要抓好轄區內沿街單位拆墻透綠、立體綠化及居住小區、機關單位、學校、工廠廠區等的綠化美化工作，配合市建設局搞好城港大道及園路二期兩側的綠化（負責做好道路兩側綠化用地的征用及填土方工作）；抓好舊福廈路（陽路）兩側綠化的改造整治工作；抓好轄區市容環境衛生整治，生活垃圾無害化處理率要達60%以上。

3、山街道辦事處要抓好山公園、山公園、枝公園、公園和舊路（路）兩側綠化的改造整治工作，積極配合市園林處搞好山沿渠景觀帶、廣化寺路口和新街口中心綠地等城市公共綠地建設，并配合市建設局搞好山風景區的保護管理工作，抓好轄區市容環境衛生整治，生活垃圾無害化處理率要達到60%以上。

4、鎮和鎮要抓好濱海大道綠化的前期準備工作。

5、華林工業園區要抓好路、路、林路等道路的綠化工作；督促園區內企業單位的庭院綠化。

（二）區直各部門職責

1、區建設局要負責創建園林城市總牽頭工作，協調及配合市建設局做好相關工作，編制《創建國家園林城市簡報》，抓好城區建筑工地的封閉，防止滴、撒、漏現象發生，積極發展群眾性園藝事業，抓好花卉、盆景雅石等展覽工作。

2、區委宣傳部要按照市創建國家園林城市領導小組的要求，分階段分步驟做好創園工作的宣傳發動工作，協調宣傳媒體（報社、電臺、電視臺）開設創園專欄，年5月前圍繞創建國家園林城市主題，組織一次攝影展或優秀攝影評選活動。開設“綠化、美化、建設和諧”的宣傳欄目；收集創園中所有新聞、會議及有關活動的音像資料；做好日常創園宣傳工作，營造創園的良好社會氛圍。

3、區文明辦要會同區建設局做好全區“園林單位”、“園林小區”創建評比活動。

4、區監察局要抓好創園工作的監察監督工作，促進有關職能單位、鎮街完成創園各項任務。

5、區財政局要負責創建活動資金的籌措、安排，確保資金及時到位。

6、區城管辦要協調監督街道和機關職能部門抓好市容市貌管理，防止非法侵占綠地、破壞綠化行為發生。

7、區國土資源局要負責城市園林建設用地的征用工作；在年3月份前完成城港大道兩側綠化用地的征用工作；配合市建設局搞好新街口中心綠地建設，協助市建設局做好建設工地臨時綠化工作。

8、區水務局要做好溪兩岸防護綠地建設及維護管理工作，做好城區下等溪、渠整治工作，取得成效；協助抓好山沿渠景觀帶的綠化工作和延壽公園南入口跨渠橋梁的建設工作。

9、區林業局要組織落實、年城區義務植樹活動。年——年在城港大道、城涵大道各選擇一處進行義務植樹，建設一批紀念林。

協助天馬山省級森林公園的保護管理；配合市建設局做好城區范圍外的古樹名木建檔立卡和保護工作及開展古樹名木認養、綠地認養等活動；配合區文明辦、區建設局開展評選園林小區和園林單位達標活動。

抓好山林建設，指導各防護林帶建設，形成自然防護林。落實管轄范圍內的防護林地的管養責任，落實管養經費，取得良好的環境效益。

10、區農業局要抓好農網道路綠化及防護林建設。

11、區環保局要組織做好環保綜合治理工作，確保城區大氣污染指數達到二級標準及地表水環境質量標準達到三類以上。

提供——年度城市大氣污染指數達標報告、地表水環境質量標準達標報告、區環境綜合整治定量考核結果匯總表及各結果報表。

12、區經貿局要組織指導城區賓館、酒店、工廠企業按市規劃局批準的綠地率進行綠化單位綠化率達到30%以上。

13、區教育局要負責組織指導城區學校廣泛開展愛綠護綠的宣傳教育活動，年5月前圍繞“創園”內容舉辦一次中、小學生繪畫評選活動。提供——年期間開展宣傳教育活動的相關資料、活動安排、科研興趣小組、科研知識講座等資料。制定城區校園的綠化建設計劃，并在年6月份之前全部完成綠化工作。

14、區文體局要協助做好少體校及周邊的綠化建設和養管工作。

15、區交通局要配合市交通局有計劃完成規劃區內省道的綠化工作，負責城區出租車輛宣傳標語制貼工作，營造創園氛圍。

16、區衛生局（區愛衛辦）做好城區自來水水質的監測工作，確保水質綜合合格率達100%。提供2006——年度城區自來水水質情況監測數據和情況報告。

17、區雙擁辦協調做好轄區內駐部隊營區、干休所及醫院的綠化美化工作，積極開展“園林單位”創建達標活動。

積極協助組織駐部隊參加全民義務植樹活動，保證盡責率不低于80%。

以上各鎮街、區直有關單位要做好本單位和下屬單位的庭院綠化工作，使單位綠化面積達到30%以上，同時，要組織人員積極參與義務植樹活動。

五、主要措施

創建國家園林城市是一項復雜的系統工程，涉及面廣，工作量大，要實現預期目標，必須采取有效措施，狠抓各項工作的落實。

（一）加強領導，強化督查，把創園工作擺上重要議事日程。

1、各鎮街、區直有關部門要清醒地認識到創建任務的緊迫性與艱巨性，進一步統一思想，真抓實干，把創建國家園林城市工作擺上重要議事日程，成立相應工作班子，保證創園工作順利開展。各責任單位要根據職責分工方案，制定具體措施，一級抓一級，層層抓落實。

2、區創園辦應定期、不定期對各部門創建工作進行督促檢查，對未按計劃完成任務的單位及時發出整改通知并在新聞媒體上曝光。實行定期集體辦公制度，責任單位應于每月5日前將上個月創建情況及下一步創建計劃向區創園辦匯報，并提出需要協調解決的問題，以保證創建工作按計劃、有步驟地進行。

（二）深入發動，廣泛宣傳，掀起創建國家園林城市的熱潮。

1、召開創建國家園林城市動員大會，進行全面部署和深入動員，引導區直有關部門、社會各界、廣大市民支持并參與到創建工作中來。增強市民綠化意識，營造濃厚的“創園”氛圍。

2、加大宣傳力度，營造良好輿論氛圍。廣播、電視、報刊等新聞媒體要通過多種形式進行宣傳造勢，做到報刊上有文章，電臺有聲音，電視臺有圖像；結合“3.12”植樹節，開展綠化與環境保護方面的宣傳，現場咨詢活動等，使“創園”活動家喻戶曉、深入人心。

（三）周密部署、深入整治，確保創建活動取得實效。

1、認真抓好龍脊山公園、山公園、南門枝公園、南湖公園的改造整治工作。

2、全力配合市建設局抓好綬溪公園、延壽公園等續建、新建工作。

3、抓好園路二期、涵大道（段）、城港大道等道路兩側綠化用地的征用及鎮土方工作，做好片區改造、舊村改造、新區建設區間道路配套綠化建設。

4、積極參與開展單位庭院、居住小區綠化達標活動和第二批省級、市級園林式單位庭院、居住小區評選活動，保證全區“園林單位”及“園林小區”達到60%以上，大力提倡庭院、陽臺、屋頂、墻面、室內綠化等多層次的綠化形式，有效提高總體綠量。

5、邀請專家對我區創建國家園林城市迎檢工作進行規范性指導，促進創建工作的順利開展。

6、根據國家園林城市檢查評比規定，制定迎檢的詳細計劃，分階段按步驟認真組織實施。

7、選擇能把公共綠地、防護綠地、附屬綠地、生產綠地、風景林地連成一線的景觀效果良好的線路，作為迎檢現場檢查路線。精心制定沿線環境綜合整治方案并組織實施，特別要做好中心城區公園、道路綠地、街頭綠地補植、完善工作；改造提高原有綠地綠化檔次，沿線單位綠化整治并破墻透綠，全面整頓市容市貌，形成各具特色的道路景觀。

六、實施步驟

總體工作分四個階段來實施，即準備動員階段、初顯成效階段、基本達標階段和實現目標階段。

（一）準備動員階段（年12月——年12月）

1、建立組織領導體系，進行宣傳發動，具體部署和落實任務，編制論證和確立各項具體實施計劃。

2、認真做好創建工作的目標梳理，摸清創建活動軟硬環境的實際差距，理清創建活動思路，完善創建園林城市實施方案，召開“創園”動員大會。

這一階段工作要借用宣傳力度，開辟專欄、專刊，大力宣傳創建園林城市的重要意義和有關園林綠化的法律法規，使全市人民認識到創建園林城市不僅是宣傳、塑造形象，改善優化城市投資環境的需要，更是促進經濟社會發展，實現“經濟翻番，港城崛起”宏偉目標提供有力保障，提高廣大市民生活質量的需要，是一項宏偉決策，關鍵戰略。

（二）初顯成效階段（年1月——年10月）

著重抓好軟、硬設施建設。

1、加大城市綠化建設，對明確的建設任務，必須全面啟動，高效建設。①認真抓好和全力配合轄區公園的改造整治和續建、新建工作，擴展城市綠量，提質提檔。②完成城市主干道及其兩側綠化帶用地征用和填土工作，開展濱海大道、福廈鐵路兩側綠化帶建設的準備工作。

2、加強城區景觀保護，對現有能突出城區文化和特色的歷史文化要采取措施，加強保護力度。城區的街景立面設計，居住小區建筑設計要嚴格按照城市規劃，充分考慮地方特色、品味、檔次，推行垂直綠化，進行墻體綠化、屋頂綠化、圍欄綠化、陽臺綠化、橋體、橋柱綠化、立體花壇，豐富植物景觀。對城區古樹名木進行普查、建檔立卡，做到責任落實，保護措施有力。戶外廣告管理規范，制度健全完善，效果明顯。

（三）基本達標階段（年11月——年月）

重點在于抓建設和長效管理，具體做好：

1、綠化配套基本完善；

2、園林綠化管理制度健全、完善；

3、城區景觀保護工作已經達標，并做好長效鞏固；

4、城區生態建設穩步推進，城鄉一體的優良環境基本形成，各項環境綜合治理工作扎實開展，效果明顯，各項指標達到要求；

5、全民綠化意識大為提高，愛綠護綠深入人心；

6、做好各項資料的整理、申報，為迎接驗收奠定扎實基礎；

7、邀請有關專家指導創園考評驗收工作。

工業防護綠地設計規范范文第3篇

關鍵詞：城市規劃 綠道 網絡建設

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：

一、國內綠道發展概況

綠道這個概念和說法在中國算是舶來品，但這一形式在中國卻可以追溯至秦代。秦代修建的“馳道”可以說是綠道在中國的早期原型，包括后來的京杭大運河、絲綢之路和茶馬古道，都可看作是古時候的綠道。縱觀我國綠道規劃建設發展的歷程，按照不同時期的特點，可以將其分為以下三個階段。

1、2000年之前：我國綠道建設的初級階段

20世紀90年代，中國的綠道規劃建設實踐主要是國土綠化和各個地區所進行的綠地系統規劃，綠道基本是沿著鐵路、公路、河流以及城市道路系統來建設。1992年，國務院頒布我國城市綠化行業的第一部法規《城市綠化條例》，要求城市綠化規劃應合理設置公共綠地、居住區綠地、防護綠地、生產綠地、風景林地以及行道樹及干道綠化帶。隨后相關行業規范如《公園設計規范》（1992）、《城市道路綠化規劃與設計規范》（1997）相繼出臺，為綠地設計提供標準。1998年全國綠化委員會、林業部、交通部、鐵道部等聯合發出了《關于關于在全國范圍內大力開展綠色通道工程建設的通知》，決定從1998年開始，在全國范圍內，以公路、鐵路和江河沿線綠化為主要內容，掀起綠色通道工程建設，力爭用3-5年時間，構建起我國國土綠化的新格局。隨后，《國務院關于進一步推進全國綠色通道建設的通知（國發[2000]31 號）》中指出綠色通道建設是我國國土綠化的重要組成部分，主要任務是對公路、鐵路、河渠、堤壩沿線進行綠化美化。

這一時期，我國的綠色通道建設總體上強調線性空間兩側的綠帶建設，其內容僅限于林業及相關行業綠化美化的層次，只是綠色通道實施過程中最基礎的步驟，在實踐中遠沒有達到歐美國家生態、休閑、美學與歷史文化等多種功能相結合的層次。因此，當時在我國還沒有真正意義上的綠色通道規劃，在城市總體規劃和城市綠地系統規劃中，也沒有對城市內部綠色通道的建設提出相關的理論指導。

2、2000-2010年：國外綠道理論引入和研究階段

2000年以來，受歐美綠道網絡建設思潮的影響，國內專家開始關注綠道網絡的生態保護、休閑娛樂、文化遺產保護等多功能特點和基于景觀生態學的綠道網絡規劃方法。從城鎮綠地系統和綠地生態網絡角度，分析綠道在城鎮中的生態作用和游憩功能，這方面的研究主要以同濟大學建筑與城市規劃學院風景科學與旅游系的劉濱誼教授為代表；從景觀生態學角度分析綠道的自然生態功能和從文化遺產保護角度分析綠道的歷史文化保護功能，這方面的研究主要以北京大學景觀規劃設計中心的俞孔堅教授為代表；從環城游憩功能提出的環城游憩帶（rebam）的概念，這方面的研究主要以北京大學旅游研究與規劃中心的吳必虎教授為代表；從風景道的角度，分析區域綠道中的旅游開發功能，這方面的研究主要以北京交通大學風景道與旅游規劃研究所的余青教授為代表。

綜觀這一階段十年的綠道研究，從研究內容上主要概括為兩類：一是側重國外綠道理論與實踐的介紹總結；二是借鑒國外經驗基礎上結合中國實際，側重國內自身的綠道理論與實踐研究。

3、2010年至今：國內綠道規劃與實踐相結合階段

經過十多年的理論研究和規劃探索，2010年以來，國內部分城市地區陸續開始進行綜合性的綠道規劃和建設，而綜合綠道的建設以廣東省一次建成最多，規模最大。廣東借鑒國外經驗在全國率先建成了首個綠道網，標志著我國在綠道的實踐方面邁出了重要一步。

隨后，全國城市掀起了各具特色的“中國綠道運動”。除廣東省珠三角地區以外，成都、?？凇⒓闻d、溫州、無錫、南京、江陰、武漢、綿羊、泉州、贛州等10多個城市也已開展或擬開展專門的綠道規劃和建設。二、國內綠道規劃建設主要做法

從空間尺度的演變上來看，從產生發展至今，綠地生態網絡的尺度和層次，呈現出從微觀的具體設計尺度到宏觀的戰略規劃尺度，從地方、區域到國家，甚至超越國土的尺度變化。我國的綠道規劃建設也呈現出區域-城市-社區層面的特點。

1、區域層面：珠江三角洲綠道網

目前，區域層面的綠道規劃建設國內大多處于設想階段，除浙江省從生態角度提出編制省域綠道網戰略規劃設想外，以成都市域的規劃建設實踐經驗最為突出。而廣東珠三角綠道網是打破了城市界限在大區域環境中由多市共建的生態型、網絡化、多功能的系統工程，是全國首例。

2010年2月，廣東省出臺了《珠江三角洲綠道網總體規劃綱要》計劃用3年時間在珠三角率先建成總長約2372公里的6條區域綠道，按照“一年基本建成，兩年全部到位，三年成熟完善”的建設目標。兩年多來，珠三角綠道網建設進展順利，一年實際建成2372公里省立綠道，比規劃的1690公里超額完成40%；兩年實現“全部到位”目標，在全線貫通2372公里省立綠道的基礎上，珠三角省立綠道累計建成驛站345個、停車場303個、自行車租賃點373個，超額完成30%以上，安全設施、標識牌等已全部配套完善；城市綠道建成慢行道2828公里，較2195公里的建設計劃超額完成近30%。目前，省立綠道兩年“全部到位”的任務全面完成，初步構建起了省立―城市兩級綠道有機銜接的網絡系統。

2、城市層面：佛山市綜合型綠道

城市層面的綠道網主要強調自然本體的聯系和特點，通過綠色通廊將城市的公園、街頭綠地、自然保護區、農田、河流、濱水綠帶和山地等納入綠色網絡，使點、線、面、片、環、楔、廊等相互結合，構成一個自然、多樣、高效、有一定自我維持能力的動態綠色結構體系，促進城市與自然的協調。

以佛山綠道網為例，根據《佛山市綠道網建設規劃(2010-2020)》，佛山全市綠道網分為區域綠道、城市綠道和社區綠道三個層次，結合佛山獨具特色的“組團-軸帶式”城市空間布局特征，規劃以“四橫八環十六縱”來構建綠道網絡骨架。規劃最終實現市域內每平方公里就有1公里綠道，市民5分鐘可達社區綠道，15分鐘可達城市綠道，30-45分鐘可達區域綠道的目的。

三、以佛山市綠道網建設規劃(2010-2020)為例

珠三角在城市化迅速推進，人口和產業急劇上升和集中的同時，也帶來了生態環境惡化等問題。2009年，廣東省提出率先在珠三角構建綠道網的構想。

廣東省委書記同志指出要將綠道擺在和軌道同樣重要的位置, 并要求各地各部門要高度重視,扎實推進綠道網建設的各項工作，力爭“一年基本建成,兩年全部到位,三年成熟完善”，將珠三角綠道網打造成為全省乃至全國的標志性工程。

1、綠道的概念

⑴定義

綠道（Greenway）是一種線形綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風景道路和人工廊道建立，內設可供行人和騎車者進入的景觀游憩線路，連接主要的公園、自然保護區、風景名勝區、歷史古跡和城鄉居住區等，有利于更好地保護和利用自然、歷史文化資源，并為城鄉居民提供更充足的游憩和交往空間。

⑵組成內容

綠道包括自然系統和人工系統兩大部分：

自然系統：主要由地帶性植物群落、水體、土壤等一定寬度的綠化緩沖區構成，是綠道的主體。

人工系統：包括景觀節點、慢行道、標識系統、基礎設施、服務系統。

2、綠道網構成

綠道（Greenway）按照目標功能不同，可分為三級：

區域綠道：連接城市與城市，對區域生態環境保護和生態支撐體系建設具有重要影響的綠道。

城市綠道：連接城市內部重要功能組團，對城市生態系統建設具有重要意義的綠道。

社區綠道：連接社區公園、小游園和街頭綠地，主要為附近居民服務的綠道。

3、主要規劃任務

⑴根據《珠江三角洲綠道網總體規劃綱要》原則確定的區域綠道走向，落實佛山市境內4條區域綠道的選線，并相應確定建設內容。

⑵根據《珠三角區域綠道（省立）規劃設計技術指引》的要求，結合區域綠道走線沿途的現狀實際，合理布局區域綠道的各項配套設施。

⑶按照省統一要求，制定綠道網建設實施計劃。

⑷在佛山市區域綠道框架的基礎上，原則制定佛山市城市綠道的規劃方案，社區綠道規劃方案由各區自行編制。

4、規劃原則

⑴生態化原則 充分結合現有自然資源特征，讓綠道充滿“鄉野的氣息”。

⑵本土化原則 充分挖掘地方特色和人文內涵，讓綠道展現“地方的風情”

⑶多樣化原則 滿足多方面、多層次的人群的需求，打造形式多樣、功能各異的綠道，讓綠道呈現“多重的精彩”。

⑷人性化原則 突出以人為本，充分保障游客的人身安全，并完善綠道相關的配套設施，讓綠道洋溢“人文的關懷”。

⑸便利化原則 將綠道貫通起來成網布局；服務設施采用“大集中，小分散”的方式設置，方便居民使用。

⑹可行性原則 綠道盡量結合現有的濱水路徑、鄉村小道和道路兩側人行道進行布置，配套服務設施也盡量利用現狀資源，既要易于施工建設又要方便日常維護管理。

5、珠三角綠道網規劃要求

《規劃綱要》在珠三角范圍內共規劃了6條區域綠道，主線總長約1690公里。其中分別有①、③、④、⑥號區域綠道經過佛山市，具體如下：

①號綠道，西岸山海綠道。在佛山市境內東起金沙洲，依次串聯沙涌郊野公園、南國桃園（南海影視城和南海觀音寺）、東風水庫、三水荷花世界、三水森林公園、云東海，向西經馬房大橋延伸至肇慶市，總長約59公里。

③號綠道，珠三角文化休閑綠道。在佛山市境內起于碧江金樓，依次串聯都寧崗森林公園、橫沙圍濕地公園、長鹿農莊、順峰山風景名勝區，馬崗濕地公園、順德南沙頭濕地公園、馬寧山郊野公園、均安生態樂園，向南經白藤大橋進入江門市，總長約70公里。

④號綠道，廣珠生態休閑綠道。在佛山市境內北起與花都交界處的東環北延線，依次串聯草場濕地公園、美景森林公園、沙涌郊野公園、千燈湖、陳村花卉世界、鯉魚沙濕地公園、橫沙圍濕地公園、長鹿農莊、順峰山風景名勝區、大小崗郊野公園，向南延伸至中山市蒂峰山森林公園，總長約106公里。

⑥號綠道，西江濱水休閑綠道。在佛山市境內北起三水兩江并流處，依次串聯半江橋、魁崗文塔、馬鞍崗郊野公園、海景森林公園、南海濕地公園、天子墓風景區、南莊生態休閑區、羅南生態農莊、西樵山風景名勝區、龍舟訓練基地、璜璣鷺鳥天堂風景名勝區、九江酒廠雙蒸博物館，向南延伸至江門市大雁山風景區，總長約106公里。

6、城市綠道選線方案

佛山市城市綠道總數約60條，總長度約1000公里，涉及佛山五區和東平新城，其中主干城市綠道的長度約300公里。

7、社區綠道

打造以東平新城、南莊水鄉生態休閑區、千燈湖、南國桃園、順峰山、均安生態樂園、西江新城、云東海、大南山等九個示范區為代表的社區綠道網。

8、綠道服務區規劃

綠道每隔20公里左右需設一處服務區，本次規劃于區域綠道共設置17個服務區，于城市綠道共設置31個服務區。

9、佛山市綠道網與綠化體系

通過佛山市綠道網建設，構筑以區域綠地為背景，綠道網及綠網為骨架的佛山市綠化體系，打造嶺南“綠城”。

10、總體目標

串聯城鄉自然與人文景觀，建設宜居宜業、生態安全、環境優美、低碳節能的城鄉環境；構筑城鄉一體化的區域、城市、社區三個層面多類型、多功能的綠道網系統；建設以區域綠地（Greenland）為背景、綠道網(Greenway)及綠網(Greennet)為骨架的佛山市“3G”綠化體系，打造嶺南“綠城”（Greencity）。

11、實施原則

統一規劃、分區建設、適當補貼、屬地管理。

該規劃為總體層面定位，實際線位及服務區等配套設施在具體建設實施過程中可能會進行調整，以具體實施線位為準。

四、技術總結與思考

“綠”特指了自然中令人愉快的事物―樹林、河流、野生動植物；“道”可以理解為通道或者路徑，因此綠道這種線性的開放空間，在人工化的城市環境中，作為城市中與郊區、自然聯通的通道，同時對于極大地調整著城市中過于人工化的生存環境具有重要的作用。

由于國內綠道發展處于起步狀態，國家層面或大的區域層面上的綠道規劃還比較少，從業人員及民眾尚未引起足夠重視，這就要求相關的從業人員在規劃設計中從更為廣闊的思路看待，在城市規劃及城市設計中推廣應用綠道，普及綠道的相關思路及優點。綠道為框架的綠色基礎設施建設是城市規劃和發展中重要的環節，將必然為兼具生態、景觀、游憩使用功能和體現城市土地價值整治綜合提升等優越性的城市生長模式。

參考文獻：

[1] 洛林k施瓦茨，綠道規劃設計開發[m].北京:中國建筑工業出版社;

工業防護綠地設計規范范文第4篇

【摘要】結合杭州市上泗地區污水再生利用工程規劃研究，對在上泗地區開展污水再生利用規劃進行了探討，在規劃層面明確了再生利用的用戶、水質標準、利用模式、處理工藝問題。對上泗地區污水再生利用工程的開展及杭州市的污水再生利用工程具有一定的指導意義。

【關鍵詞】污水；再生利用；規劃編制

1 前言

上泗地區位于杭州市的西南部，東接西湖風景區，北與西湖區留下隔山相望，南臨錢塘江，西與富陽接壤。一直以來是杭州市主要的生態保護地、水源涵養保護地和城市的生態綠化帶，開發容量及規模受到控制。隨著城市化進程的加快，上泗地區開發量逐漸增加，該地區預測污水量已經超出原有預留的規劃污水量，在國家推行節能減排方針的指導下，國內污水再生利用的技術發展較快，應用的案例也越來越多，因而，為解決上泗地區污水出路問題，對在上泗地區實施再生水利用開展深入的研究，以適應新形勢的要求，來保護杭州的飲用水源安全，顯得很有必要。

2 國內外城市污水再生利用現狀

2.1 國外城市污水再生利用現狀

城市污水再生利用在經濟發達國家已經推廣，甚至普及。美國、日本、以色列開展較早也較成熟。其他國家，如德國、芬蘭、阿根廷、巴西、智利、墨西哥、科威特、沙特阿拉伯等，在污水深度處理與有效利用中也做了許多工作。

國外城市污水再生回用的事實表明，污水回用與經濟發展存在一定相互制約的關系；污水處理與回用進程需與各國自身的經濟基礎與經濟發展進程相適應。

2.2國內城市污水再生利用現狀

我國的再生水利用理論研究和實踐經歷了“六五”期間的起步階段（1980～1985），“七五”到“九五”期間的技術儲備和示范工程引導階段（1986～2000）及目前的發展階段。

目前，我國再生水的用途有以下方面：城市、工業、農業、環境娛樂和補充水源水等。根據具體的使用目的和水質要求不同，水源、污水再生利用的設施和技術也隨之不同。目前開展較多、應用較為成熟的地區主要為北京、天津、青島等北方城市。此外，國內其他城市也都有污水再生利用建設項目及計劃。

國內外眾多的污水再生利用實踐表明，城市污水再生處理后可用于多種途徑，污水再生利用的技術是成熟的，城市污水再生利用不但緩解城市的缺水危機并且能夠控制污染物的排放，保護水環境，而后者為污水再生利用提供了更廣闊的發展空間。

3 再生利用的用戶分析

3.1 可能的用途及用戶

3.1.1 國標確定的用途

根據已頒布的《城市污水再生利用 分類》(GB/T 18919-2002)明確，將城市污水再生利用劃分為五種用途，即污水再生利用用于農、林、牧、漁業用水，城市雜用水，工業用水，環境用水，補充水源水。

3.1.2 目前普遍的用途

目前國外污水再生利用的用途基本上與《城市污水再生利用 分類》(GB/T 18919-2002)分類類似，只是不同國家和地區，主要的用途不盡相同。

目前國內污水再生利用主要集中在城市，再生水用途主要集中在工業用水的冷卻水、市政雜用水及景觀河道用水等。同時北京還用于農田灌溉。

3.2 本區域用戶調研結果

3.2.1 市政雜用水、沖廁用水和環境、河道用水是居民普遍支持的再生水用途。

3.2.2 當使用再生水時，居民主要考慮的是再生水的健康風險和水質問題。對于再生水的價格，大多數人認為小于1元/立方米是合理的。

3.2.3 工業企業調查顯示，由于在生產過程中工藝廢水的產生量較小，大部分企業均沒有污水處理或者再生水處理設施。大部分企業愿意使用再生水，而使用的主要目的是為了降低用水成本和節約水資源。

3.3 分析結論

將城市雜用水、河道景觀用水作為再生利用的主要方向，其中，作為建筑沖廁的用途宜在新建的、成片的居住區或公建區應用。

4 再生利用水質標準分析

本地區再生水水質應達到上泗地區大多數再生水用戶所要求的水質標準，同時應避免采用過高的標準而導致再生水處理成本的增高，不利于污水再生回用工程的推廣。

4.1 對于城市雜用水，滿足《城市污水再生利用 城市雜用水水質》(GB/T18920-2002)相關要求即可，但應對臭味、大腸菌群數等衛生學指標有較高要求，以避免對使用人群的心理和健康產生不良影響。

4.2 對于河道景觀用水，由于河道的自凈能力已非常微弱，故對于N, P等營養物質要求較為嚴格，以免出現水體富營養化，影響河道和城市環境。從維護居民身心健康和城市形象出發，上泗地區再生水應滿足無異臭、透明，殘余難分解有機物BOD5< 6mg/L，糞大腸菌群數

5 再生利用的模式分析

污水再生利用為一個系統，包括：污水收集輸送系統-污水處理設施(污水深度處理設施)-再生水輸配系統-用戶等。

從整個系統運行來看，又可分為封閉循環系統和非封閉循環系統。

5.1 可供選擇的模式

再生水利用采用何種模式，關鍵是看再生水用戶的情況，不同用戶的再生水用量、對水質的要求均不一樣，系統采用的模式也就不一樣。

5.1.1 模式一-分散利用模式，即分散收集，分散回用。

5.1.2 模式二-集中利用模式，即集中收集，集中回用。

5.1.3 模式三-分散與集中利用模式，為上述兩種模式的組合，在局部地區，單獨設置小型再生水廠及再生水系統，在相對較大范圍，集中收集、處理，集中再生利用。

5.2模式的選擇

確定本地區污水再生利用模式，主要考慮污水收集及用戶分布兩方面因素。

5.2.1 污水收集管網集中：已建的管網集中在轉塘鎮區、浮山單元及之江度假區A、B區塊，且污水排向明確。規劃污水管主要集中在污水收集系統的上游，相對較為集中。

5.2.2 無大集中用戶：本區域沒有再生水需求量大且穩定的工業用戶，因而沒有大量集中用戶，而市政雜用水及環境用水，在利用方式上集中回用與分散回用均可以采用。

考慮到靈山風景區不適宜與其他地區集中實施污水再生利用，推薦的模式為分散與集中利用結合的模式。

6 再生利用的工藝分析

為了實現上泗地區再生水在景觀水體的安全回用和滿足城市市政雜用水的標準，可以采用“污水深度處理-生態凈化-河道修復”工藝。

6.1深度處理

膜生物反應器（MBR）在達到城市生活雜用水的回用標準的同時，具有占地面積小、運行管理方便和具有良好的出水水質等諸多優點，比較適合于上泗地區要求，推薦膜生物反應器(MBR)工藝。

6.2 生態凈化

利用污水處理廠周圍的衛生防護綠地和河岸的景觀綠地，建設漫流式人工濕地污水尾水凈化系統，充分發揮土壤和植物對再生水中有機污染物、氮磷等營養物的降解作用。

6.3 河道修復

就近于再生水廠出水位置的團結浦和三號浦選擇進行對河道進行生態改造，對人工濕地的出水深度凈化?？偹νＡ魰r間HRT 控制在3～5 d。

7 結論

在建立“低碳”型社會的背景下，在上泗地區實施污水再生利用工程不僅具有一定的經濟效益，還有顯著的生態環境效益和社會效益，符合上泗地區乃至整個杭州市的可持續發展戰略。規劃對用戶、水質標準、利用模式及處理工藝等的分析，對豐水地區開展污水再生利用規劃編制具有一定的借鑒意義。

參考文獻(References)

[1]徐承華．杭州市污水工程專業規劃(修編)[Z]，2009.

[2]馮一軍，桂明，李孝安．杭州市上泗地區污水再生利用規劃研究[Z]，2008.

[3]GB/T 18921-2002，污水再生利用景觀環境用水水質[S].