土壤改良概念
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土壤改良概念范文第1篇
關鍵詞：公路建設； 綠化； 土壤肥力； 土壤改良
1引言
俗話說：“要致富先修路”，這是很有道理的。當前我國經濟迅猛發展，人民生活水平不斷提高，國家各項事業欣欣向榮，形勢一片大好。這一切都與公路的建設是分不開的。華東地區經濟發展如此之快，也與當地高速公路的大力建設，是必不可分的。可見，公路的建設對于經濟的發展，社會的進步而言，意義重大。
公路綠化的功能要求：1)安全功能。植物配置模式首先必須滿通要求，防止眩光，保證司機視線暢通。在彎道及出口處，植物應對司機起著誘導、指示等作用；兩側應能有效阻止行人等進入公路區域等。2)防護功能。能有效保護路基、路面，防止水土流失；途徑居住區時，能明顯削弱噪音對居民的影響等。3)景觀功能。公路的空間構成是以汽車的行駛速度為標準劃分的，故綠化應以大尺度、大塊面給人留下瞬間整體的印象。由于行車是很單調的，為創造舒適環境，應做到整體規劃，全面考慮不同路段的特點，選擇不同的樹種和配置，注意植物色相、季相和樹形的合理搭配。4)生態功能。綠化應盡可能恢復原有景觀，使之能與周圍自然環境有機地融為一體，為各種生物的生長繁衍提供棲息地。
2楊高路的土壤質量分析和評價
2.1土壤肥力的基本概念 要想做好公路土壤的改良與利用，首先必須了解什么是土壤肥力。土壤肥力是土壤的基本屬性和本質特征，是土壤為植物生長供應和協調養分、水分、空氣和熱量的能力，是土壤物理、化學和生物學性質的綜合反應。四大肥力因素有：營養因素：養分、水分；環境條件：空氣、熱量。
土壤肥力是土壤物理、化學、生物化學和物理化學特性的綜合表現，也是土壤不同于母質的本質特性。包括自然肥力、人工肥力和二者相結合形成的經濟肥力。自然肥力是由土壤母質、氣候、生物、地形等自然因素的作用下形成的土壤肥力，是土壤的物理、化學和生物特征的綜合表現。人工肥力是指通過人類生產活動，如耕作、施肥、灌溉、土壤改良等人為因素作用下形成的土壤肥力。土壤的自然肥力與人工肥力結合形成的經濟肥力，才能用以為人類生產出充裕的農產品。經濟肥力是自然肥力和人工肥力的統一，是在同一土壤上兩種肥力相結合而形成的。
2.2楊高路土壤性狀的差異比較
圖1 楊高路土壤pH分布
土壤的pH 8.0~8.5的堿性土壤占58.7%、pH 8.5~9.0的強堿性土壤占35.7%、pH 7.5~8.0的弱堿性土壤占5.6％。
圖2 楊高路土壤EC分布
土壤EC的絕大部分分布在0.1-0.3mS·cm-1，表明土壤沒有明顯的鹽分積累，基本符合上海市綠化建設綠地土壤檢測項目指標
（0.1~0.5 mS·cm-1）。
圖3 楊高路土壤有機質含量分布
有機質含量>20 g·kg-1的土壤只占30.16％。所有樣品中，表土層平均值為19.75 g·kg-1，心土層平均值為15.48g·kg-1，表土層的有機質高于心土層有機質，說明植物種植利用后，表層的有機質有了一定的積累，但是總體來說，土壤還是缺乏有機質的，對于深根性的植物生長不利，尤其是公路綠化中常用的喬木和花灌木。
2.3 土壤質量綜合評價
表1 楊高路土壤質量的綜合評價
土
統計
PH
EC
有機質/
全氮N/
速效K/
有效P/
壤
分析
mS · cm-1
g · kg-1
g · kg-1
mg · kg-1
mg · kg-1
層
合格
≤8
0.1~0.3
≥20
≥75
≥75
≥20
次
賦值
表
土
層
樣本數/個
77
77
77
77
77
77
平均值
8.40
0.162
19.75
187.6
15.99
最小值
7.65
0.053
9.82
45.1
1.58
最大值
8.93
0.329
49.25
377.7
65.16
心
土
層
樣本數/個
49
49
49
49
49
49
平均值
8.44
0.195
15.48
128.8
10.57
最小值
7.64
0.045
5.38
35.4
0.38
最大值
8.81
0.707
74.48
327.7
47.39
全
土
層
樣本數/個
126
126
126
126
126
126
平均值
8.42
0.175
18.09
164.7
13.88
最小值
7.64
0.045
5.38
35.4
0.38
最大值
8.93
0.707
74.48
377.7
65.16
表1對楊高路土壤質量的數據進行了定量化處理，由此可見該路段的土壤主要為客土，土壤質量總體水平不高，pH主要表現為堿性和強堿性，有機質、有效磷含量偏低，速效鉀、全氮含量充足，在上海浦東公路綠地中，很多路段的土壤都象楊高路一樣，綠地植物長勢總體還可以，但土壤有堿化趨勢，植物的長勢大不如前，土壤質量仍是限制綠地進一步發揮生態景觀效果的重要因素。
3公路綠化土壤改良與利用對策
那么，如何在公路綠化中做好土壤的改良與利用工作？筆者認為，要從以下幾方面著手：1）從整體上而言，高等級公路建設填挖方工程導致大量的山體表土裸露、原生植被破壞、自然景觀切割、水土流失、環境污染等一系列生態環境問題。植被作為公路路域生態環境恢復與重建的主體，具有工程措施所不可替代的作用。在綠化施工中，要注意栽植樹木對視線的誘導。其次才考慮景觀效果。2）在公路綠化過程中，在植被栽植前，必須清除建筑廢棄物，改良或換填腐殖土，保證種植土具有較好的通氣、透氣和保肥能力。種植土中不允許含有粘土或似粘土的物質，不允許含有粗砂、石頭、土塊、雜草、有害種子，保證種植土的整體成分與結構的一致。在種植施工時如果土壤不符合種植要求時要進行換土處理，在種植不易成活的常綠植物時要增加必要的措施以保證苗木的成活率。3）更換種植土。高速公路路基邊坡填方土壤復雜，且土源不一，其組成及各項指標也差別較大。對部分土壤條件差，無法改良或改良后仍無法滿足植物生長要求的，采用了更換好土的方法。更換土選用土壤質地均勻、團粒結構良好、有機質含量高的表層壤土。4）施加農家肥。農家肥不僅可以改良土壤環境，改變土壤團粒結構，增加持水、持肥能力，還可以提供植物生長所需要的營養成分。農家肥主要為綠肥和廄肥。5）施加復合肥。高速公路路域土壤的特點決定了各種營養成分缺乏，難以提供植物所 必需的營養。為了保證生長及成活效果，必須及時補充營養成分。復合肥料含多種營養元素，有效成分高，施用方便，養分分布均勻，每株植物都可吸收均勻濃度的養分，無用的副成分含量很少，減少了對植物和土壤的不良影響，生產成本降低，是補充養分的最佳選擇。6）施加堆肥。把堆肥施入土壤可改進土壤的持水量、適耕性以及通氣性，使土壤微生物量增加，代謝強度提高，從而改變土壤的生物學性狀。
4結語
總而言之，公路的綠化是公路建設的一個極其重要的組成部分，能產生較大的經濟效益，社會效益和環境效益，是實現可持續發展的重要舉措。在公路綠化的過程中，要特別注意土壤的改良與利用，切實做好土壤的改良和維護，才能做好公路綠化管理。
參考文獻
[1] 梁愛學．高速公路綠化工程施工管理措施初探.公路交通科技,2004(07).
土壤改良概念范文第2篇
關鍵詞：矸石山 土壤復墾 生物修復
煤矸石是我國煤礦區最主要的固體廢棄物，占據大量土地［1］。統計顯示，我國煤矸石山約有1，500座，占地面積超過1.33萬hm2，每年新增占地300―400 hm2 ［2］。矸石山不但污染環境，而且容易誘發地質災害［3］，對居民財產與生命安全構成極大威脅。重建和恢復退化生態系統，是矸石山復墾的關鍵［4］。矸石山植被立地條件較差［5］，運用生物技術治理矸石山，不僅費用低，而且具有可觀的經濟，社會和生態效益。本文對生物修復技術在矸石山復墾中的應用研究動態，矸石山復墾的限制因子，矸石山生物修復的概念與機理、技術特點與分類、存在的問題與展望等進行了探討。
1. 矸石山復墾的限制因子
矸石山風化層熟化程度是復墾成功與否的關鍵。其限制因子包括風化層厚度，表層風化物的水分狀況、養分狀況、鹽分、 pH、溫度、重金屬含量等［6］。風化層厚度是影響表層矸石風化物質地、孔隙、水分等的決定性因素。風化層薄、孔隙多、持水性差，水分往往是矸石山植物生長的主要限制因子。風化層養分缺乏，N、P、K和有機質含量極低是復墾失敗的重要原因。風化層往往呈堿性，局部呈酸性，不利于植物的生存。風化層含鹽量極高，在局部半干旱地區水溶性總鹽量達到1.2g/kg以上，極大限制了植物的生存。矸石山溫度極高，夏日局部可達50度以上，灼傷植物根系，導致植物死亡。土壤重金屬含量較高，使很多植物無法存活。另外，風化層土壤動物和微生物極少，無法完成土壤熟化的自然演替過程。
2. 矸石山生物修復的概念與機理
概念：利用矸石山土壤中原有的或引入的功能生物體，包括植物、動物和微生物，單獨地或聯合地吸收、降解或轉化土壤中的污染物，使污染物的濃度降低到可接受的水平或將污染物轉化成無害物質，并恢復土壤功能的過程或技術。
機理：利用植物、動物和微生物等修復技術轉移、吸收、降解或轉化矸石山場地中的污染物，或阻斷污染物對受體的暴露途徑，使污染物穩定化、低毒化或無害化，使污染物對暴露人群的健康風險控制在可接受水平，從而恢復污染矸石山土壤使用功能，保證開發利用的安全性。
3. 矸石生物修復技術特點與分類
特點：矸石山生物修復可現場進行，減少了人體直接接觸污染物的機會；常以原位方式進行，對污染位點的干擾或破壞達到最小；可永久性地消除污染物，無二次污染隱患；降解過程迅速，費用低，只是傳統物理、化學修復費用的30％―50％；可與其他處理技術結合使用，處理復合污染。
分類：按照處理地點可分為原位生物修復和異位生物修復。按照應用生物種類分為植物、動物和微生物修復。植物修復技術應用較為廣泛，包括植物提取，植物揮發，植物過濾和植物鈍化。根據污染物種類，分為有機污染、重金屬污染和放射性污染修復技術。
4. 生物修復技術在矸石山復墾中的應用研究動態
趙廣東等［7］發現植物措施配合生物肥料，菌劑和保水劑能明顯提高煤矸石山肥力。魏忠義等［8］發現林灌種植改善了矸石山保水特性和表層風化物的酸度，提高了表層風化深度和風化物顆粒組成。王麗艷等［9］證實種植植被可使矸石山土壤容重，土壤持水量和孔隙度明顯改善。胡振琪［10］認為采取適當的配土和配肥技術可以極大提高矸石山綠化植物成活率。馮鳳玲等［11］研究發現蚯蚓能提高植物生物量和土壤重金屬生物有效性。李建華［12］研究表明雙接種VA菌根真菌和根瘤菌能顯著提高三葉草的根瘤數量、鮮重和固氮酶的活性。
Robert R. D.等［13］研究認為至少積累750kg/hm2的包括煤矸石在內的煤礦廢棄物，才能保證在上面正常生長的植物不依賴外部氮源供給。Heribert［14］研究發現土壤熟化的關鍵是快速改善和增加土壤的生物活性。Peter S.［15］研究表明向紫砂頁巖土壤中添加氮磷鉀肥料和秸稈還田，可以極大增加土壤肥力，提高土壤的熟化速度。
5. 問題與展望
問題：單獨使用生物方法，效率較低，交叉學科技術引入較少；能修復多種污染物或適合多種污染環境的土壤改良材料或生物研究不足；植物根系與根際礦物質及其他污染物的作用機制不明確；異域引入復墾先鋒植物，可能對當地生態環境帶來災難；經濟效益不明顯，社會資金傾斜度不高。
展望：增強學科交叉技術發展與運用；加強微生物、植物、動物聯合修復技術在矸石山生態復墾中的應用研究；加快矸石山土壤改良生理生化及分子生物學機制研究；加快目標植物篩選和相關數據庫的建立；發展適合大規模應用的低成本的矸石山生物修復技術；加強矸石山生態復墾環境安全性評價研究。
參考文獻
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土壤改良概念范文第3篇
【關鍵詞】園林綠化；施工技術；苗木栽植
1.園林綠化工程的概念
園林工程包括園路、水景、假山、綠化栽植、造地型、給排水等多項內容，無論是哪一項工程，從設計到施工都必須著眼于項目完工后的景觀效果，力爭營造出良好的園林景觀。綠化工程是園林工程建設中的主體部分，其具有生態、審美、游憩三大效益，并且能夠調節人類生活環境和自然環境，起著悅目怡人的作用。綠化工程主要包括栽植和管理養護兩項工程。
2.園林綠化工程的特點
2.1 指導思想的藝術性
園林綠化工程在景觀、小品、古典建筑、植物配置等方面更講究藝術性，其環境景觀的效果要給人以美的感受。因此，在實際施工過程中需要通過工程技術人員的創造性發揮去實現設計的最佳理念及其意境。如假山的堆疊、綠化配植、多種植物配置、駁岸處理、微地形處理等等，同一張設計圖，在不同的工地上，根據施工技術管理人員的技能、實際經驗不同，其施工出來的藝術效果、氣勢和品位檔次就完全不同，感覺也就完全不同，這就給現場的施工技術人員提出了其專業上的深層次要求以及對于園林藝術美的特殊要求。
2.2 建設目標的生態型
由于人口、資源、環境與經濟的發展不協調，導致人類賴以生存的環境空間面臨著有史以來最嚴峻的環境污染和生態破壞的雙重挑戰，直接威脅到了人們的身心健康和社會經濟的可持續發展。因此，改善自然生態和生存環境，已經成為了一項關系到可持續發展的急迫任務。在園林綠化工程的建設中，協調人與自然的關系，保護人們賴以生存的自然環境，已成為園林綠化工程建設中關注的焦點。
2.3 實施對象的特殊性
園林綠化工程的大部分實施對象都是具有生命的活體。通過各種喬灌木、花卉、草皮的栽植與配置、地被植物，充分利用各種苗木的生態功能、形態特征及季相變化，來實現凈化空氣、吸煙滯塵、隔音殺菌、調節溫度，營造觀光休閑及美化環境的功能，是園林綠化工程區別于其它市政工程的顯著特征。它是源于林業及其他種植業而又區別于林業及其他種植業的特殊行業。
3.園林綠化工程的施工流程
園林綠化工程的施工主要由前期準備和實施方案兩個部分組成。其中，園林綠化工程的前期準備工作，主要包括三個方面：技術準備、苗木及機械設備準備和現場準備。園林綠化工程的分項分部實施方案又由施工總流程、苗木種植工程、土質測定及土壤改良三個主要部分組成。其中的重點是苗木種植流程：選苗加工移植養護。
4.園林綠化工程施工技術
4.1 土質測定及土壤改良
（1）土方造型結束后，應在細平前按照規定進行土壤取樣，并檢測pH值、Ec值和有機質含量。若檢測結果pH≤83，EC值介于0.12~0.50ms/cm之間，有機質的含量不小于10g/kg，則可進入綠地細平工序。
（2）若以上指標未能達標，則須進行針對性的土方改良，用山泥、草木灰、泥炭土和腐熟有機肥等外加劑對土壤的性質進行調節，直至測試指標符合要求后后方可進行下一道工序。
4.2 苗木種植工程
（1）種植前土壤處理。a.保證綠化種植的翻土深度：喬木60~100cm，灌木50~70cm，草坪及地被20~30cm。b.喬木種植穴底部施加有機肥，上鋪5cm以上的土層。地被植物的栽植應施足基肥，去除雜物，并翻耕25~30cm，平整度和坡度均應符合設計要求。
（2）苗木運輸。提運土球苗木時，繩束應綁扎在土球下部，以防土球破碎。苗木運至現場后，若不能及時栽植，帶土球苗木在臨時假植時應盡量集中，將樹直立，再將土球墊穩、碼嚴，周圍則用土培好。
（3）定點放線。對自由曲線形塊狀的喬、灌木種植放樣時，首先應沿林緣線放樣，避免出現鋸齒狀林緣線，點植苗木(紅楓、盆景樹、蘇鐵等)應根據實際情況，結合所進苗木的蓬徑對間距適當調整，以美觀為最終原則。片植花灌木(撒金桃葉珊瑚、紅葉石楠、毛白杜鵑、南天竹)應根據設計種植密度，采取品字形種植(即前后排種植點交錯)，整齊美觀。
（4）挖種植穴。苗木栽植前以灰點為中心沿四周向下挖坑，挖坑的大小則依土球的規格及其根系情況確定。栽植帶土球的植物時坑應比土球大16~20cm，而坑的深度則應比土球高度稍深10~20cm，挖坑的形狀為圓形，且必須保證上下口的大小一致。
4.3 栽植
（1）栽植前的修剪。a.樹冠的修剪：植籬的灌木不需多剪，花灌木和生長較緩慢的樹木應進行疏枝和短截，并去除枯病枝和過密枝，過長的枝條應剪去1/3~1/2。b.根系的修剪：主要是將病根、病蟲根、劈裂根和過長的根剪去。
（2）—般喬、灌木的栽植。a.種植時應按設計圖紙的要求核對苗木品種、規格及其種植位置。b.根據設計圖紙將林帶邊緣范圍線測設至林地地面上（方格網法）。規則式種植點可按設計的株行距以直線定點，而自然式種植點則可在實際種植中靈活掌握，盡量使林緣線曲折自然。c.相鄰植株的規格應合理搭配，干徑、高度、樹形近似，樹木保持直立。對于喬、灌木樹形豐滿完整的面應朝向道路—側。d．對于一些不適宜堿土種植的植物，應適當放大樹穴，原土種植，確保根系生長，以提高成活率。e.對于樹木胸徑在15cm以上的，應在樹根處布置直徑6cm的塑料透氣管，大約4條/株。
以上步驟完成后，應澆第—遍定根水。在澆水時應從四周均勻注入，隔天在澆足回頭水后應用挖出的無雜革新土進行覆土平堰。在栽植后的保養階段，新栽苗木在第l周每天都需進行澆水，2~3周則隔天澆水，第4~6周則每隔3~5天澆水一次。
（3）草坪植物栽植。a.草坪鋪設：草坪鋪設前應堅持做到坪床處理，保證有效土層厚度，并要徹底清除隱埋的建筑垃圾。在草皮鋪設時應注意疏密均勻，鋪設完成后用滾筒滾壓，確保草皮與土層能夠充分粘結，并使草坪平整排水通暢。b.草皮鋪設方法：每塊草皮之間預留2~3cm空隙，以便草皮成活后仍能在交界處保持平整。草皮鋪好后，應用曬干碾細的原土填滿草皮間隙，并適當碾壓，力求草皮與土壤密切接觸。對于不平整的地塊應去高填低，以確保整個草面的平整，澆透水，2~3天后再進行碾壓。以后則每隔一周澆水碾壓一次，直至草皮完全壓平為止。
（4）支撐綁扎。苗木栽植后，喬木均須立即進行支撐綁扎。對于冠大喬木，則采用鋼絲吊裝的方法，利用鋼絲繩斜拉樁固定大樹，在樹干的綁扎處須墊軟物質，保持樹干正直，鋼絲繩則與地下預埋的三角鐵固定。高大花灌木采用十字扁擔樁支撐，不殺梢片植毛竹則可采用十字綁扎。
5.結語
在園林綠化工程施工中，采用科學合理的施工技術，不僅能縮短工程工期，減少工程造價，還可提高工程施工質量，確保園林綠化工程的各項功能能夠順利實現，對城市建設起到積極的推動作用。
參考文獻
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[2]黃波.淺論園林綠化工程施工技術[J].山西建筑,2010 (26)
[3]羅麗君.淺談園林綠化施工技術[J].上海農業科技,2010 (1)
土壤改良概念范文第4篇
糧食產量目標提高500億斤
為認真落實中央農村工作會議和中央1號文件的各項部署，農業部制定了《2014年種植業工作要點》，全力促進糧食穩定增產和種植業協調發展。《要點》指出，2013年，種植業發展持續向好、穩中有進。全年糧食總產12039億斤，比上年增加247億斤，再創歷史新高，首次實現“十連增”。棉油糖菜等經濟作物穩定發展，質量效益提升。對于2014年，種植業工作的目標任務是：按照“穩發展、保供給、強產能、提質量、轉方式、增效益”的要求，努力實現“三穩、三進”。
“三穩”，就是促進糧食穩定增產，確保糧食產量在11000億斤以上，全力以赴爭取實現繼續增產；促進棉油糖穩定發展，增加供給，穩定自給率；促進蔬菜生產穩定發展，提高品質和效益，保障均衡供應。
“三進”，就是高產創建和增產模式攻關、北方城市冬季設施蔬菜開發試點、園藝作物標準園創建、病蟲害統防統治等科技服務重點措施推進有新進展；種植業產品質量安全水平有新進展，努力確保不發生重大農產品質量安全事件；資源節約利用有新進展，力爭控水、控肥、控藥等措施有新突破。
“與往年相比，今年《要點》的目標提高了，但思路還有待進一步改進。”糧食專家、中國社會科學院農村發展研究所研究員李國祥在接受采訪時表示，“以前的目標都是10500億斤以上，今年一下子提高到了11000億斤以上，這是今年《要點》的一個顯著變化。但是，與以往相比，過于強調糧食總產量的這一思路仍然有待改進。而且，考慮到今年國家實施退耕還林以及生態建設的目標，糧食總產量再創新高的壓力將非常大。”
多個板塊迎來利好
隨著《要點》的，此前一段時間已經連續受益于政策利好的多個板塊再次迎來政策利好。
種業板塊仍是當仁不讓。《要點》指出，要積極構建新形勢下國家糧食安全戰略。鞏固和完善穩定發展糧食生產行之有效的工作機制、增產模式、重點舉措。按照“以我為主、立足國內、確保產能、適度進口、科技支撐”的國家糧食安全戰略要求，樹立底線思維，開展主要糧食品種戰略平衡的研究測算，研究合理配臵資源、集中力量保障“谷物基本自給、口糧絕對安全”的政策措施。重點研究小麥、稻谷、玉米三大作物的消費需求、增產潛力、發展思路、技術路徑、重點區域及保障措施，確保谷物自給率目標的實現。推動“米袋子”省長負責制的措施落實，開展糧食主產區利益補償機制研究，推進新形勢下國家糧食安全戰略的構建。
土壤改良概念范文第5篇
關鍵詞：大樹移植；成活率；全冠移植
中圖分類號：TU986文獻標識碼： A
1、背景
大樹移植目前在我國的園林綠化工程中是一件很常見工作，隨著城市化建設的速度加快，大樹的社會效益好、綠化效果明顯這些利好逐漸在城市綠化建設中顯現，不管是市政園林工程建設、城市居住區建設還是私家花園建設都會移植大樹來增加綠化量，提升景觀效果，甚至有些建設者將大樹作為自己的招牌，來追求更高的經濟效益。大樹資源稀少，苗圃培養周期長，大樹自身的特點決定著他市場上價格高、一樹難覓的局面。但是大樹移植是件看似簡單卻又是件技術性很強的工作，在移植過程中不能掉以輕心，要用科學的方法和技術來指導工作。
2、園林工程中大樹移植遇到的難題
2.1移植的大樹中不免會有年齡大著，因其細胞代謝能力緩慢、再生能力不強，新根的再能力很低，而且斷根很容易腐爛發霉，真正成活時間較長，甚至成活很困難。
2.2在大樹栽植的一段時間內樹勢狀況良好，一段時間后表現樹勢頹廢、長勢不良這種假活現象時而發生。
2.3大樹移植以后的養護管理中，對樹木的生長狀況監測較為困難，針對樹木的不良狀況往往真限于經驗和觀察，由于技術水平的限制缺少定性定量的分析，例如營養元素的缺乏，病蟲害的具體分析等，這樣對大樹的后期養護帶來較困難。
3、關于大樹移植的概念
大樹移植：一般樹體胸徑在10-20cm以上，或樹高在4-6m以上，或樹齡在20年左右的樹木，在苗圃中稱為大苗，在園林工程中均可稱之為“大樹”[1]。
樹木全冠移植：是指在保持原有樹形的前提下，僅疏去內膛過密枝和部分小枝，再行栽植的一種種植形式[2]。
4、園林工程中大樹移植過程的技術要點
4.1選苗階段
①選擇與種植地氣候特征相近的苗木資源，掌握樹種所在地的氣候特征，選擇與之相適應的樹種，這樣是確保大樹移植成活的關鍵，不能違背植物的生物學特性和生活習性。在園林施工時關于大樹移植也有這方面的負面例子，有些開發商為了追求新奇效果，為了一時之愛好，竟然把東北的白樺樹不經過馴化途徑直接移植到福建地區，嚴重違背了植物的生物學特性和生活習性，造成了嚴重的資源浪費。
②選擇耐移植、生命力強、成活率高、景觀效果好的樹種，適合做園林中觀賞的樹種有些是生命力較強，耐移植、而且樹形美觀的樹種，如香樟、重陽木、桂花等。
③選擇樹齡為中年樹種。中年年齡樹種正直生命力旺盛時期，細胞新陳代謝活躍，抵抗力強，容易生根發芽，沒有病蟲害，易成活。
4.2起挖階段
①時間的控制和選擇。大樹的樹齡一般都較大，從十幾年到幾十年甚至上百年都有，選擇好移植時間對成活率起著關鍵作用，南方地區一般在2月下旬至3月初為最佳時期，這段時間余量充沛、空氣濕潤、溫度適宜[3]，容易成活。北方地區最好在早春解凍后至發芽前栽植完成，時間為2月下旬至3月下旬，但也要根據當地的氣候條件做調整。
②斷根。假植苗和袋裝苗不需要復雜的斷根過程，斷根主要是實生苗，斷根時間主要在樹木的休眠期或者生長勢較弱的時期，這樣不會傷苗。斷根方法：以樹基為中心，以樹干胸徑的4-5倍為半徑在樹根部畫圓，然后將圓4等分，如果苗木過大要6等分。第一年挑選相對的兩份圓弧先開挖斷根，5cm以上粗根采用環剝，不要切斷，然后土球側壁涂抹20-50mg/kg的6號GGP綠色植物生長調節劑[3]，溝挖好后，回填有肥力土壤，澆水，促發新根，同時將樹枝做適當修剪，常綠樹還要適當摘除葉片。第二年按照上述方法斷另外兩側根，待須根長滿，可以起挖大樹。
③土球大小控制。土球大小的確定園林施工中常為樹干胸徑的8-10倍，高度一般為土球直徑的2/3左右。土球包扎有幾種方法：橘子式，井字式和五角式，具體可視現場情況靈活運用。
4.3運輸階段
①加蓋防護網。在運輸過程中注意防曬，減少陽光直射大樹的刺激，車廂上方要加蓋遮陽網，但不能用不透氣雨布，避免夏天運輸時車廂內溫度過高，灼傷樹干和枝條。
②水分保持。在運輸過程中因全冠苗保留的小枝葉子較多，為了使蒸騰作用得到很好地平衡，要隔段時間向苗木樹干枝葉上噴水，盡量減少苗木脫水。
③土球防雨。在夏季運輸過程中避免不了暴雨天氣，避免土球被暴雨襲擊沖散，在運輸前應將土球用透氣防水布包裹好。
4.4栽植階段
①土壤改良。大樹栽植前要將土壤改良，根據大樹的生活特性改良土壤酸堿度，可采用換土、拌有機肥提高土壤的有機質含量，達到增加肥力改良土壤酸堿性效果，拌沙改良土壤的疏松透氣性。
②施基肥。種植穴挖好后在穴底施基肥，可選擇的基肥有腐殖酸類肥料、廄肥、秸稈肥料、枯枝落葉與土混拌漚制的肥料。
③吊裝。吊裝時要注意保護樹干，防止樹干皮部損傷、脫落，具體做法是將吊裝點用防滑的土工布纏繞包緊，或者將方木條用鐵釘將在起吊點，分四個方向釘牢固，吊帶包扎在土工布或者木條上，栽植時起吊點為樹干的2/3處，微垂直起吊便于調整樹的方向，裝車時要平行吊裝。
④培土。將大樹吊至穴中，擺正方向，放好透氣管，一般每樹三到四個，開始培土，邊培土邊夯實，土要回填至樹干原土痕處，但有些樹也不能超過土球高度，不能埋深，例如樟樹、油松。土球上不能種植地被、草皮。
4.5后期養護管理階段
①肥水管理。大樹定植后首先要灌定根水，一次性澆透，然后將土球部位用塑料薄膜或者厚草簾遮蓋，防止天氣炎熱將土球曬干。隔7-10天再次灌水，見干見濕。天氣炎熱溫度較高時為了防止蒸騰作用的加快導致樹體缺水，要每天向葉面和小枝噴霧，天氣炎熱一般3-4次/天為宜。因根部損傷還沒有恢復，不能吸收營養物質要葉面噴肥供應養料，前期以噴施氮肥為主，后期緩苗后可噴施磷鉀肥，并配合根部追施肥料。在定植后也可采用輸液的方式補充營養物質，例如根動力等。
②抗風支架。抗風支架支撐要認真仔細，尤其沿海一帶夏秋季節臺風較多，北方春秋季季風較多，切不可怠慢。抗風支架一般用杉木或者鋼管支撐，四角支撐較牢固。杉木支架材料直徑大小要適度一般為樹胸徑的1/3-1/4，根據實際情況作調整，太粗影響美觀，太細起不到支撐作用。支撐點以樹體高2/3處左右為好。
③病蟲害。剛移植大樹經過這一系列的工程措施手段元氣大傷，不能立刻恢復，樹體虛弱，抵抗力較差，意發生病蟲害，要及時發現和治療。病害一般較常見的為黃化病、赤斑病、炭疽病等，可采用多菌靈、甲基托布津等藥液按照一定比例噴施發生部位。蟲害較常見的為蚧殼蟲、天牛、蚜蟲、椰甲象蟲等，一般采用有毒性的觸殺劑或者胃毒劑，害蟲較大的也可采用人工捕捉的方法。
④防止凍害和洪澇，在秋季移植的大樹注意保溫，樹干可用纏草繩、包扎土工布、涂白等方法防凍。遇夏季梅雨季節大樹根部要注意避免積水和發生洪澇災害，雨季要做好防水措施，在樹根部附近挖排水溝等方法排水，雨后觀察排水管是否有積水，如有，要及時抽出。
5、結束語
大樹移植是一個技術性很強的工作，一旦移植失敗，就會造成資源浪費，生態效益得到破壞，因為樹是有生命的物種，同人一樣，作為園林工作者在園林工程施工過程中每一個步驟都不能馬虎，就如醫生給病人手術一樣由不得半點失誤。
參考文獻
[1]溫志平.段鳳蕊. 園林工程中大樹移植技術[J].中國園藝文摘，2012-01。
