數字化設計特點
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數字化設計特點范文第1篇
中圖分類號：TN929.5 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2016）12-0247-01
當前，我國在數字化智能硬件設計期間，還存在較多不足之處，需要相關設計人員能夠根據其發展需求實施設計工作，確保可以增強產品生產力度，提高產品生產效率，滿足人們對產品的多元化需求，使其向著更好的方向發展。
1 智能硬件特點分析
1.1 智能硬件概述
智能硬件具有獨立性的特點，其是針對計算機與傳感器等技術的研究而產生的一種新型硬件體系，可以與客戶相互交流，并且能夠完成各類用戶所布置的工作任務，達到良好的智能化效果[1]。
在此過程中，智能硬件與傳統的電腦、智能手機等不同，也不是人們所研制的機器人，而是一種新興的智能技術，可以與互聯網、大數據等相互結合形成良好的軟硬件體系，具有較多智能化功能。主要包括：第一，利用智能化改造的硬件，例如：智能家居電器設備、旅行設備等，可以為人們生活帶來較多便利。第二，智能化的新興硬件，像是四軸飛行器等。但要明確，智能硬件并不是復雜的機械硬件[2]。
1.2 智能硬件技術分析
隨著數字化時代的進步，智能硬件可以與網絡信息技術相互連接，以便于人們在網絡上獲取一些服務，進而提高人們的生活質量。同時，智能硬件還可以通過現代數字化技術不斷創新與開發，形成廣闊的發展空間。數字化智能硬件是利用芯片技術與軟件技術形成了集約化與可擴展性的體系，同時，還可以利用感應技術與交互技術等，促進智能硬件與客戶之間的交流，使得交流形式多元化，融入人們的生活中[3]。
2 智能硬件的設計思路
2.1 運用相對成熟和完善的技術與成果
在數字化智能硬件設計過程中，相關設計人員必須要應用先進性較高或是成熟的智能技術，確保可以提高其設計質量，并且利用穩定的智能材料實施設計工作，進而達到良好的設計效果。同時，設計人員還要利用交互設計方式制定完善的設計方案，預測出客戶的行為，使其向著更好的方向發展。數字化智能硬件設計人員必須要樹立以人為本的設計理念，并且從中尋找出良好的設計依據，確保可以有效提高其設計效率。隨著數字化技術的發展，智能硬件也開始頻繁更新，雖然可以提高智能硬件開發效率，但是，卻不能將客戶作為O計中心，對其造成較為不利的影響，因此，智能硬件設計人員必須要設計出將客戶作為中心的設計成果，保證能夠在設計前期對客戶的需求進行分析，確保可以提高用戶的使用質量，使其達到數字化時代的需求，進而提高智能硬件設計質量[4]。
2.2 對智能硬件進行細致分析
智能硬件設計人員必須要從本質上分析與理解智能硬件設計工作，并且抽象化的對智能硬件進行設計，確保可以清晰的做好設計工作。由于智能硬件在實際設計期間屬于物質化范疇，其原型的創造可以參考其他學者的觀點，同時，設計人員還要根據智能硬件的非物質屬性等對智能硬件的形式與功能進行細化的改造，在一定程度上，可以提高其服務內容、交互效率等，使其向著更好的方向發展。
2.3 以人本角度為出點對服務內容與交互方式進行審視
智能硬件設計人員必須要利用先進技術的應用與客戶的需求，必須要從客戶的角度設計智能硬件，使得智能硬件能夠滿足客戶需求，確保可以利用正確的服務形式為客戶提供服務，進而增強其發展效果。同時，還要重視基礎服務內容，確保可以利用各類服務功能的擴展，使得智能硬件中的一些功能更加獨立，設計人員還要利用人性化的設計方式對其進行改造，增加一些情感功能。另外，還要添加一些充滿神秘性的高科技智能硬件，滿足人們的好奇心，進而激發客戶的使用欲望。
2.4 對硬件原型和概念進行重視
在數字化時代智能硬件設計人員實施設計工作的過程中，必須要重視其原型與理想化的設計概念，確保可以利用良好的設計方式對其進行設計。首先，智能硬件設計原型。就是在設計期間，利用天文學與藝術創作實施設計工作，進而創作出于現實生活相互關聯的智能硬件。同時，智能硬件設計人員還要設計出合理性與科學性較高的智能硬件，確保可以根據人們的生活需求、生活習慣與直覺等合理的設計服務內容，進而達到良好的設計效果。其次，概念設計。概念設計就是智能硬件設計人員關注客戶的需求與發展趨勢，將客戶需求作為討論點，并且參考之前的技術經驗，確保可以利用先進的技術提高其數字化發展效率，并且做出理想化的概念設計，使其向著更好的方向發展。最后，創意設計。創意設計就是智能硬件設計人員樹立正確的創新意識與觀念，并且結合自身的智慧與思維，創造出新型智能硬件，這就需要設計人員能夠充分想象，并且利用產品語義特征等傳達出智能硬件內涵，同時，還要從思想層面上發揮創意設計優勢，使得智能硬件設計人員可以根據其設計要求實施工作，使其向著更好的方向發展。
3 結語
在數字化時代智能硬件特點分析之后，相關設計人員必須要根據其不足之處完善設計方案，在優化設計體系的基礎上，樹立正確的創新理念，確保可以在創新的基礎上，增強智能硬件的設計效果，同時，設計人員還要利用自己的想象實施設計工作，在一定程度上，可以增強其發展效率，使其向著更好的方向發展。
參考文獻
[1]李先妹.基于全數字仿真的數字化變電站保護設備性能研究[D].華北電力大學（保定），2012.
[2]盧佳.一種高精度數字溫度傳感器電路[J].電子測試，2012（11）：65-68.
數字化設計特點范文第2篇
關鍵詞 數字化協同設計；PDM；應用
中圖分類號 TP3 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363（2015）09-0036-01
隨著計算機和網絡技術的發展，在設計領域，數字化協同設計將是發展趨勢，也是互聯網+的一種實現。PDM則是數字化協同設計的重要實現方法。PDM發展較早，它與現代互聯網技術結合，可以作為數字化協同設計的重要實現手段，為數字化協同設計提供有力的技術支持，保證數字化協同設計取得積極效果。基于這一認識，我們應認真分析PDM與數字化協同設計的概念和內容，并深入探討PDM在數字化協同設計中的應用，重點從構建PDM數據庫和構建新的產品開發平臺兩個方面入手，分析PDM在數字化協同設計中的應用效果，為數字化協同設計提供有力支持。
1 數字化協同設計和PDM的主要概念和內容
數字化協同設計DCD（Digital Cooperative Design）是由計算機圖形學、遠程會議系統、并行工程、多媒體技術、互聯網技術、圖形與圖形通信和協作信息管理系統等多學科知識集成的系統技術。協同設計從根本上改變了傳統單機作業的設計方式，在分布式協同設計環境下，設計人員可以在產品開發的過程中尋找合作，借助于系統提供的功能共同完成設計。
PDM（Product Data Management，產品數據管理）技術出現于八十年代初期，大多是由各CAD供應商推出的配合CAD產品的系統，主要局限在工程圖紙的管理，解決了大量工程圖紙、技術文檔以及CAD文件的計算機管理問題。這是第一代PDM產品。隨著PDM技術的發展，目前PDM產品已經發展到了第三代，無論是技術成熟度還是對數字化協同設計的支持，都比第一代產品有明顯的優勢。因此，正確分析PDM技術，并掌握PDM技術，對推動數字化協同設計發展和提高設計質量具有重要作用。由此可見，正確分析數字化協同設計和PDM技術的概念和內容，對推動PDM在數字化協同設計中的應用具有重要作用。
2 PDM在數字化協同設計中的應用，應構建PDM數據庫
PDM作為所有產品知識的唯一數據源，提供了豐富的知識查詢手段，特別是對部件和文檔的分類管理，使PDM 真正成為了一個能夠讀解數據含義的業務知識系統，使得PDM遠遠超出了普通的文檔服務器（File Server or FTP）以及VSS這樣的協同控制領域，成為最接近知識管理的應用系統。具體應從以下幾個方面
入手。
1）將PDM作為搭建數據庫的主要技術。考慮到PDM技術的優越性，以及PDM技術對數字化協同設計的作用，在數字化協同設計過程中，積極構建PDM數據庫是十分重要的。結合當前數字化協同設計實際，將PDM作為搭建數據庫的主要技術，對提高數據庫構建質量和滿足數字化協同設計需要，具有重要作用。因此，應掌握PDM技術特點，并根據數字化協同設計的實際需要，利用PDM技術，構建數字化協同設計所需的數據庫。
2）根據數字化協同設計的現實需要，構建PDM數據庫。在了解了PDM技術之后，我們應認真分析數字化協同設計的需求，并根據數字化協同設計的現實特點，利用PDM技術構建數據庫，將該數據庫作為數字化協同設計過程中的重要數據支撐手段，提高PDM的應用性，為數字化協同設計提供更加完善的數據支撐，最大程度的滿足數字化協同設計需要，為數字化協同設計提供有力的支持。
3）把握正確的構建原則，提高數據庫的實用性。鑒于PDM技術的優點，以及PDM技術在構建數據庫中的作用，在構建數據庫過程中，我們應把握正確的構建原則，即把握準確性原則，做好技術選擇，把握全面性原則，保證數據庫能夠起到積極作用，把握有效性原則，保證數據庫在實際使用中能夠達到預期目的，提高數字化協同設計的整體質量。因此，把握正確的構建原則，并提高數據庫的實用性，對PDM技術應用具有重要作用。
3 PDM在數字化協同設計中的應用，應構建新的產品開發平臺
PDM建立了一個產品開發的平臺，使企業能夠運用并行工程（Concurrent Engineering）的原理，使產品在設計階段就包含產品相關的各個部門，如設計、工藝、制造、采購等，能夠讓各個部門協同工作。設計人員在初期就可以選用滿足要求并且成本低的零部件，產品設計的缺陷（無論是影響產品性能，還是影響產品的可制造性）也可以被及早發現，從而減少了工程變更的次數，縮短廠產品的研發時間。基于PDM的這一優勢，PDM在數字化協同設計中的應用，應構建新的產品開發平臺。具體應從以下幾個方面入手。
1）根據實際需要，構建新的產品開發平臺。在PDM技術應用過程中，考慮到PDM對數字化協同設計的促進，構建新的產品開發平臺，是解決數字化協同設計現存問題的重要手段。因此，PDM技術在具體應用過程中，應根據實際需要，構建全面新穎的產品開發平臺，提高其針對性。
2）在產品開發平臺的構建中，以滿足數字化協同設計需求為準。為了保證產品開發平臺的構建取得實效，在利用PDM技術構建產品開發平臺過程中，應正確分析數字化協同設計的需求，并以滿足實際需求為準，做好產品開發平臺的構建，提供數字化協同設計的整體質量，提高PDM的應用效果。
3）優化設計流程，提高產品設計的合理性。構建新的產品開發平臺之后，應將主要精力放在設計流程的優化上，通過對設計流程的優化，使產品設計的合理性得到全面提高，進而滿足數字化協同設計的需要，最終達到提高數字化協同設計效果的目的，為數字化協同設計提供有力支持。
4 結論
通過本文的分析可知，PDM技術可以作為數字化協同設計的重要手段，為數字化協同設計提供有力的技術支持，保證數字化協同設計取得積極效果。基于這一認識，我們應認真分析PDM與數字化協同設計的概念和內容，并深入探討PDM在數字化協同設計中的應用，重點從構建PDM數據庫和構建新的產品開發平臺兩個方面入手，分析PDM在數字化協同設計中的應用效果，為數字化協同設計提供有力支持。
參考文獻
[1]張新訪.工程數據庫系統的版本管理模型[J].華中理工大學學報，2014（2）.
[2]曹健，吳瑞珉，張友良.CSCW環境下協同設計的多版本問題及其管理策略[J].計算機工程與應用，2014（11）.
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數字化設計特點范文第3篇
[關鍵詞]數字化設計 汽車零部件 開發 應用
[中圖分類號]F426 [文獻標識碼]A [文章編號]1009-5349（2013）08-0103-01
隨著社會經濟的不斷發展和進步，汽車制造業的競爭也在不斷加大，如何做好汽車零部件數字化設計開發的工作，已成為各汽車零部件生產企業面臨的巨大挑戰。各企業已經認清當前所面臨的形式，結合本企業自身的實際和特點，不斷進行產品的創新與發展。
一、數字化設計的概念、意義及特點
所謂數字化設計，就是在先進的計算機技術的支持下，通過運用數字化手段進行的產品設計和開發。通過運用先進的數字化設計技術，能夠將產品的設計、分析、優化等等結合起來，使各個部門能夠相互協作，從而更好地提高產品的創新能力、提高產品質量及競爭力。
數字化設計具有高效、經濟以及協同的特點。數字化設計通過CAD等軟件進行設計，改變了原有的人工繪圖的工作方式，將三維設計與二維設計有機的結合起來，減少了一些不必要的工作，提高了設計人員的效率。同時，運用數字化設計的方式，可以改變原有的需要先設計出實物再進行試驗的方式，通過運用CAE軟件能夠對設計進行仿真模擬，降低設計的成本。除此之外，數字化設計能夠通過產品數據管理軟件實現不同部門、不同專業之間信息數據的傳輸共享，加強企業內部各部門之間的協同配合。
二、數字化設計在汽車零部件開發中的應用
對汽車零部件進行數字化開發設計，就是利用計算機技術進行輔助設計、分析、制造等，利用產品數據管理系統實現產品信息數據共享。
（一）計算機輔助設計系統
隨著計算機技術不斷取得重大成就，許多與數字化輔助設計相關的軟件也應運而生。這些軟件能夠通過三維圖像、動畫等，將汽車零部件的形狀、大小等，更形象、更直觀地表現出來，讓設計人員能夠更清楚更明白自己的設計思路，并能隨時進行修改。突破了傳統人工繪圖二維設計的局限，極大地節省了生產研發時間，有利于產品的盡快投產，及早進入市場。在研發的過程中，可以通過參數等形式，將零部件開發的過程傳輸到電腦上面，對生產研發過程進行指導的同時，也能對設計產品的質量、形狀等進行時時監督，保證零部件的性能。采用數字化建設平臺，能夠極大的提高設計人員的效率、產品質量以及創新能力。
（二）計算機輔助分析
在傳統的設計當中，汽車零部件抗壓能力的測試通常是通過先制造出實物來，再利用實物進行試驗，對結果再進行研究分析。這樣不僅浪費了巨大的人力物力，同時在實驗中也存在著極大的誤差。而對汽車零部件進行數字化設計時，通過CAE等軟件對實驗過程進行模擬，分析汽車各零部件的結構強度、疲勞強度以及安全性能等。在提高工作人員效率的同時，極大的提高了設計產品的精度。
對汽車控制系統設計分析時，大多數使用計算機輔助控制系統進行。該系統可以采用圖形的方式對該系統的操作方法做出介紹，使之能夠被大多數人所掌握。通過模擬仿真分析，可以為汽車零部件的開發設計提供必須的數據支持。同時，控制系統分析技術可以對發動機、ABS等零部件的開發進行仿真模擬，也可以對汽車的物理性能以及參數進行分析。
（三）產品數據管理
產品數據管理是在計算機軟件技術的支持下，整理、處理與產品有關的所有的數據等。PDM管理的主要領域包括圖紙、電子文檔、產品結構等，能夠為企業的生產管理提供有效的信息支持。產品數據管理能夠在企業當中建立一個協作的氛圍，使無論是生產人員還是管理人員都能夠實現信息共享，使企業各個部門都能夠及時了解生產情況，保證汽車零部件的生產能夠更加高效有序的進行，保障企業的正常生產。
三、結語
在汽車行業競爭日益激烈的今天，對汽車零部件的生產進行創新是保證企業競爭力的關鍵。數字化設計在零部件的設計中與傳統的設計相比，有其自身的優越性，是通過CAD、CAE等系列的輔助軟件對汽車零部件進行設計、模擬、分析。數字化設計不僅可以縮短企業的研發時間，提高研發效率，同時可以降低成本，提高企業的創新能力。我國汽車行業要想在國際社會中取得大的發展，那么就必須加強對汽車零部件數字化設計開發的重視，提高企業的自主創新能力。
【參考文獻】
[1]王先逵.計算機輔助制造[M].北京：清華大學出版社，1998.
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[3]楊海成.數字化設計制造技術基礎[M].西安：西北工業大學出版社，2007.
數字化設計特點范文第4篇
關鍵詞：數字化；建筑設計模式；
中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A 文章編號：
數字化作為一項新技術在現代建筑發展中得到廣泛應用，例如數字化建筑設計、多媒體數字建模和表現、建筑信息化模型、建筑新型表皮等，這些技術都在各個方面影響著現代建筑技術的發展。數字化建筑設計模式不僅僅需要滿足現代實用性要求，而且能使建筑物擁有更高的審美價值以及舒適度空間使用。根據不同的設計特點和設計理念，可以將現代數字化建筑設計模式分為性能驅動設計模式、衍生式設計模式以及一體化設計模式，根據每一種設計模式的不同，分析它們在現代建筑設計中的作用。
1、數字化簡介
數字化是結合許多復雜多變的信息，使之轉變為度量的數字、數據。通過對這些數據的分析建立合理的數字化模型，從而轉變為二進制代碼輸入計算機內部進行統一處理。如今信息化時代的到來，對信息的數字化的研究也越來越受到關注。在早期對數字化的研究處于非常繁瑣的階段，由于總是對一系列的的數字進行驗算、拆分進行函數運算。計算的時間長、準確性也難以保證，數字化的使用受到很大的制約，現代計算機技術的發展為數字化發展帶來了技術支持和革新。2、數字化建筑設計模式中的性能驅動設計模式
數字化建筑設計中的性能驅動式設計，是以強調性能作為整個建筑設計的出發點。設計者在進行建筑設計時，將個人的設計風格及設計理念融入建筑物的功能之中，通過使兩者有機結合在保證建筑物美觀具有設計感的同時，又能保證建筑物的實用性。達到這樣的設計目的需要涉及到技術、經濟文化等各個領域的相互配合，以保證建筑物的實用性能。我國國家大劇院采用了這種性能驅動模式進行整體設計。考慮到建筑物的使用性質，為了保證劇院中各個劇場之間的隔音效果，整個大劇院設計成一個巨大的半橢圓球形，建筑內部設計在保證主要使用空間的四個劇場獨立的同時，又通過空中走廊保持緊密聯系。天花板和墻面都根據聲學性能要求借助專業軟件進行模擬設計，通過不斷調整每個設計點的參數，得到最為合理的天花板及墻面設計方案，達到符合建筑聲學要求的效果。
性能驅動式設計主要以突出性能設計為出發點，它最初是使用在汽車、飛機等制造領域。由于它涉及到社會、文化、技術以及經濟等多個領域，在保證建筑設計師的個人設計風格的同時，還需要考慮建筑的實用性、環境質量和建筑物本身的完整性。性能驅動設計是建立一個屬于建筑物的小環境，自給自足滿足建筑物自身的需求。只要通過輸入相應的數據參數就能調整室內的相關功能，例如調節天花板的光照參數，只要輸入相應的數據就能調整需要的天花板光照程度。對影響室內因素的降水、風力等情況，也可以進行數據的輸入計算。利用自然光和自然風力狀況，在保證低消耗的同時，還能創造一個舒適的室內環境。
3、數字化建筑設計模式中的衍生式設計模式
數字化設計模式中的衍生式設計模式是通過傳統設計模式演化而來，衍生式設計模式是根據設置一個固定的數值進行運算，從而得出不同的設計解決方案。由于設計方案的不同，產生的設計效果也不相同。因此根據不同的設計效果，將衍生式設計出來的建筑分為幾何衍生式模式和非幾何衍生式模式兩種建筑設計效果。
（1）衍生式設計的幾何衍生模式。衍生式設計的幾何衍生式模式是建筑主體是一個規則幾何圖形，建筑設計外表皮和內部有各種豐富的圖案，由各種圖案組成的幾何形體非常具有審美性。通過幾何形體與衍生形體的組合，會使建筑整體具有獨特的建筑特點。奧運場館建筑水立方就是采用了這種建筑設計模式。從外形上來看，它的建筑整體是一個規則的長方體。然而建筑物表面基于水分子結構衍生出各種不同的、豐富的色彩、圖案，這些圖案不僅具有美感而且融合在建筑物主體之中，使建筑物成為一個豐富多彩的規則長方體。
（2）衍生式設計中的非幾何衍生式模式。衍生式設計中的非幾何衍生式模式是一種預想中的建筑設計形體，經過收縮、旋轉、扭曲變形等形狀的相互置換進行預想置換，從而衍生出一種全新的設計形態。然而預想中的設計形態與全新的設計形態會有非常大的差異。在我國的現代建筑設計中，運用到這一設計方式的建筑物有上海環球金融中心。該建筑最初設計者預想出的建筑設計形體是一個豎立的長方體，采用頂部與底部兩側相互收縮的方式，形成如一把軍刀形狀的新型建筑形體。使整個建筑物體現出一種獨特造型的同時增加建筑物抵御強風侵襲的能力。
4、數字化建筑設計模式中的一體化設計模式
數字化建筑設計模式中的一體化設計模式本質上是指結合性能驅動設計模式和衍生式建筑設計模式的特點，形成性能和造型一體化的一種綜合性設計。這種設計綜合建筑物良好的性能和視覺上的美感，達到建筑設計一體化的效果。一體化的設計模式，在我國現代建筑中的典型例子是廣州歌劇院，建筑的外部形態和內部空間均展現出了極強的設計感以及自由流動式的表面形態。設計者采用一體化的設計模式，通過對各組成部分參數的調整與完善，得到符合設計要求的建筑物表面自由流暢感。在達到較好的外形設計要求的同時，采用性能驅動設計，注重考慮建筑結構以及內部使用所需要的聲、光效果，通過數字化計算進行精準分析，最后形成了這棟功能性以及建筑外型設計感俱佳的建筑物。
一體化設計又被稱為“衍生式多重性能驅動式設計”，從理論上講它是前兩者設計模式的綜合。但是通過實際運用過程來看，一體化的設計運算模式卻不是兩者模式的簡單相加之和。一體化設計包含了建筑造型與建筑性能一體化與多重建筑系統一體化。造型與性能的一體化可以說是，結合了衍生式建筑模式與性能驅動式建筑模式的特點。但是多重建筑系統一體化，卻是一體化設計模式獨有的特點，它決定了建筑設計對外在制約條件的處理。如果把這一類制約條件作為一個系統，那么一體化設計模式就是解決這方面問題的設計方法。
從理論上出發，一棟高層建筑在輸入其主要的數據，例如場地的長、寬度和建筑物的幾何形態包括它的高度、平面形狀及核心筒大小等。不僅能實現能源的自給自足，而且還能將多余的電力供給周圍的建筑物使用，那么數字化建設就達到了另一個發展高度。由此可以看出衍生式設計模式主要注重建筑物的形體設計，注重提高建筑物的外表形象，形成豐富的形態設計感。性能驅動模式設計主要注重建筑物的使用價值，重點在于突出建筑物的功能設計。一體化建筑設計既注重建筑物的外形的審美性，也能做到提高建筑物的功能性設計。
結束語：
現代建筑設計不再是設計師一時的設計靈感，現代建筑設計更注重功能性的體現。數字化建筑設計模式的出現，實現了建筑形態設計與現代建筑性能要求相結合的特點，在未來的建筑行業中具有非常廣闊的發展前景。
參考文獻：
[1]楊姝揚,牛健.數字化建筑設計模式與應用[J].遼寧工程技術大學學報,2011(6)
數字化設計特點范文第5篇
關鍵詞：數字化；地籍測量；要點
Abstract: along with the computer technology and network technology rapid development, the digital measurement become increasingly important to adapt to society progress land measurement methods, cadastral plans to land border, ownership and types have important registration and label effect, cadastral should conform to the time change, realize its digital, convenient ensure cadastral information of real-time and accurate. Combined with digital cadastral actual work, in explaining the digital cadastral survey based on the connotation, and explains the characteristics of digital cadastration, should provide a digital cadastration point of, the hope can effectively improve the digital cadastration quality of the work.
Keywords: digital; Cadastre survey; points
中圖分類號：P271 文獻標識碼：A文章編號：
前言：隨著經濟的發展，社會對信息的需要量和準確程度越來越高，作為土地工作的重要基礎性工作――地籍測量，也隨著時代的發展，呈現出數字化的特點。通過計算機、網絡和衛星定位技術在地籍測量中的應用，可以提高測量工作的準確性、效率和質量，突出地籍測量的現實性、集成性、功能性和可解析性。進行數字化地籍測量是數字測繪技術在土地測量中的重要應用，是融通內外作業，將數據采集、整理、制圖和管理等諸多工作集于一身的工作。要想做好數字化地籍測量工作，應該從以往成功的數字化地籍測量工作經驗入手，明確數字化地籍測量的內涵，掌握數字化地籍測量的特征，提出有針對性和行之有效的數字化地籍測量的要點，為提高數字化地籍測量工作質量，促進土地工作的進一步開展服務。
1數字化地籍測量的概述
1.1數字地籍測量的概念
地籍測量是指：利用測繪技術對一定范圍內的土地進行地界勘驗、權屬確定、面積核算、質量等級劃分、利用類型確定和分布狀況等諸多要素進行專門測量，是土地管理部門重要的基礎性工作，為土地登記、開發和利用提供現實的數據信息。
數字化地籍測量是基于數字測繪技術的地籍測量，是一種借助計算機、網絡、衛星定位和現代測繪技術全新解析地籍信息的測量技術。本文定義數字化地籍測量為：采用以計算機為核心設備，連接這種測繪設備，應用地理信息處理軟件，建立地籍測量內外業溝通平臺，將地籍信息采集、存儲、處理和制圖等環節高度整合的現代地籍測量技術。
1.2數字化地籍測量的方法
目前，應用比較廣泛的數字化地籍測量有三種主要方式，首先，原圖數字化方式，是將原有紙質地籍圖進行數字化、矢量化處理，將原圖中的各種信息轉化為計算機可以判別、計算和加工的數字信息。其次，航測數字化成圖方式，是將航拍照片通過計算機解析，獲得所測繪區域內模型，通過地面數據校正和采集，得到數字化地籍圖。最后，地面數字地籍測量方式，通過在測量區域內實地的數據采集、通過計算機，應用制圖軟件進行數據編輯和處理，最終形成地籍圖的方法。
2數字化地籍測量的要點
2.1數字化地籍測量準備工作的要點
目前，實行數字化地籍測量需要做好如下的準備工作：首先，確定好實測的方案，明確測量的工具、方法和意外情況處理措施。其次，確定地籍調查的范圍，根據測量當地特點，正確劃分測繪區域。其三，做好地籍權屬的調查工作，地籍圖具有法律效用，進行數字化地籍測量必須嚴格、依法進行權屬登記和調查。最后，確定測量控制網和控制點，根據測量工具、方法，測量地域實際情況布設合理、簡明、清晰的測量控制網點。
2.2數字化地籍測量實際作業的要點
進行數字化地籍測量是重點應放在地籍控制測量和地籍細部測量。
2.2.1地籍控制測量
地籍控制測量時地籍測量的基礎性工作，具有傳遞坐標、保證精度和限制誤差的作用，在實際的地籍控制測量中應該在測量區域內選定重點的控制點，形成一定的幾何形狀，在同一的坐標體系中，用精密儀器確定其高程和平面位置，在這些控制的關鍵點基礎上輻射生成其他細部點，進行數字化地籍測量，目前通常的數字化地籍測量采用GPS定位技術進行地籍控制網點的建立。
2.2.2地籍細部測量
目前，地籍細部測量采用GPS-RTK測量和全站儀相互配合的技術，通過電子手簿、便攜機、電子速測儀、便攜式GPS和數據存儲裝置進行野外數據采集，將采集的來的數據輸入到計算機，進行數據處理。數據處理包括：首先，數據預處理，對外業采集的數據進行可行性分析和常規檢驗，發現可能的錯誤，同時將數據轉換成計算機、制圖軟件和圖形加工軟件可以處理的數據格式。其次，數據處理，對外業數據進行成圖操作，初步建立可以應用的細部地籍圖。最后，后期處理，此過程以地籍圖中生成等高線為標志，用三角網數字高程模型形成地籍圖中的等高線，并自動繪制出來。
2.3數字化地籍測量成圖的要點
首先，數字化地籍圖成圖前應該進行全面的檢查，對疏漏和處理不當的地方加以修改，消除地形上的矛盾，確定權屬的界限，在必要的地方進行文字注記和符號標示。其次，通過外業巡查和復檢，初步確定數字地籍圖的精確程度。最后，組織相關權屬、設計和開發人員對數字地籍圖和宗地關系圖進行檢驗，對有爭議的地區和部位進行嚴格檢驗，在得到一致意見后，爭議方確定簽字，最終形成質量合格、權屬清晰、注記準確的數字化地籍圖。
2.4數字化地籍系統建立的要點
通過數字化地籍測量可以初步建立地籍數據的數據庫，通過數據庫的不斷延展可以幫助土地部門建立地籍信息系統，這不但可以提高數字化地籍測量的效率，而且可以提高成圖的準確程度，還可以為后續的規劃和設計提供基礎的地籍資料，方便社會各有關部門有效使用數字化地籍信息，這也是數字化地籍測量工作的一項重要的工作目的。
結束語：
綜上所述，在土地測量中應用數字化地籍測量是適應時展和科技進步的重要措施，是確保土地測量工作的準確性和高效性的保證。在進行數字化地籍測量中應該理解數字化的意義，熟練數字化地籍測量的操作，認真做好設計、準備、測量和加工工作，為提高土地測量工作質量作出基礎性的努力。
參考文獻：
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