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      煤炭物流園發展現狀

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      煤炭物流園發展現狀

      摘要:本文以煤炭行業的發展現狀為主要背景,分析探討了國內外的煤炭物流園運營管理模式,以及部分成功物流園的運營管理案例。其次結合巨龍煤炭物流園自身發展狀況,指出巨龍煤炭物流園現有的問題,并提出了解決策略,以期能夠對行巨龍煤炭物流園以后的發展提供指導。

      關鍵詞:巨龍煤炭物流園;運營;對策;建議

      一、國內外煤炭物流園研究現狀

      (一)國外煤炭物流園研究現狀

      國外在物流園的運營管理方面,進行了大量研究。Dong等人對合作性庫存策略賣方管理庫進行了研究,雙方在一個框架協議范圍內互相監督,由供應商為買方管理庫存,根據消耗量及時補貨,從而可以降低成本。Dirk等人通過描述物流的流程和集裝箱碼頭作業的方法提出了優化方法,從而可以提高運營效率。Mayer等人從港口運營角度分析了運營能力對港口物流系統的作用,不僅可以促進經濟的發展,還有利于帶動周邊地區的產業的發展。

      (二)國內煤炭物流園研究現狀

      國內學者也從不同角度對煤炭物流進行了研究。關于煤炭物流的理論研究方面,馬謙杰1991年將“物流”引入到煤炭產業,從煤炭生產和煤炭管理的角度進行論述,提出了制約煤炭物流發展的問題,并提出了相關建議。吳冕對秦皇島港的煤炭物流進行了系統分析,提出了秦皇島港口煤炭物流的戰略定位和發展目標,最后提出秦皇島港園區具體規劃建設方案。邵建堂等分析構建了煤炭物流體系的外部環境及其意義,并對于發展煤炭物流提出了建議。通過對以上綜述可以發現,國內外學者對煤炭物流的研究逐漸趨向多方面、多個角度的研究,關于煤炭物流的運營管理的研究也越來越詳細,越來越全面。對園區的盈利模式、管理方式的研究也逐漸從主觀評判向客觀綜合考慮方面發展,評價方法也逐漸科學化、多樣化,針對于煤炭物流園區的運營管理的研究更加科學。

      二、煤炭物流園區建設運營正當其時

      近年來,我國己建成和正在建設一大批煤炭智能物流園區,內蒙古鄂爾多斯中番罕臺川北煤炭物流園區建設起步早,智能化水平高,是目前國內率先初步建成并開始運營的煤炭物流園區。其他的煤炭物流園區還包括,山西煤炭進出口集團長子煤炭物流園區、內蒙大紅城物流園區、安徽蕪湖裕溪口的煤炭物流園區、靖江數字化配煤基地、寧波北企外貿煤炭中轉配送基地、曹妃甸數字化配煤基地、孝龍煤炭綜合物流園區、日照煤炭儲配物流園、福建可門港數字化煤炭儲配基地等。目前來看,這一類煤炭物流園區的運營都還在探索之中,尚未形成一套成熟的模式。

      三、巨龍煤炭物流園規劃建設中存在的問題

      我國的煤炭物流企業經過多年的研究和探索,在煤炭物流基礎設施建設過程中雖已積累了很多寶貴的經營,但由于研究起步晚、起點低,在規劃建設過程中仍存在許多問題,針對巨龍煤炭物流園規劃建設中存在的問題,具體如下所示:

      (一)綜合服務能力差,缺乏現代物流理念

      巨龍煤炭物流園的物流系統大多只針對現有煤炭運輸的需要,社會化的服務能力不強,在企業物流戰略發展方面視角相對局限,節點規劃也只局限于現有物流系統的便利。

      (二)煤炭庫存成本較高,流通效率低

      在巨龍煤炭物流園運營的總成本中,煤炭庫存成本占比例最高。這都是由于物流園的煤炭物流系統科學化信息化程度低,造成的上下游銜接不當,煤炭流通效率低。

      (三)節點上下游協同性差,缺乏系統理念

      巨龍煤炭物流園物流研究起步晚、起點低,物流系統上下游節點分屬各子公司負責,企業各自為政,在節點建設方面缺乏溝通,造成物流系統上下游節點銜接不合理,集疏運系統不匹配,標準化程度低,各節點間難以做到兼容,缺乏一體化概念。

      (四)應急保障能力差

      巨龍煤炭物流園在建設過程中過分考慮建設成本和利潤等因素,對應急保障方面的關注度不夠,對于物流系統可能出現的突發的、不確定性的問題考慮不夠全面,造成節點規劃過程中存在很多安全隱患。由上可見,加強巨龍煤炭物流園規劃建設刻不容緩。要解決以上問題,就需要深入了解煤炭物流規劃的現代化發展方向,建立一套科學、合理、適應時展的煤炭物流規劃體系,并建立合理的評價系統作為審查方案合理性的標準。

      四、巨龍煤炭物流園運營發展建議

      (一)巨龍煤炭物流園運營管理政策

      針對巨龍煤炭物流園區,應該采用市場化管理方式,把園區作為一個企業,在市場中作為獨立的主體去競爭,實現資源的優化配置,不斷提高自身競爭和創新能力。

      (二)完善園區基本條件建設,提升園區服務水平

      提升對園區的入園企業服務能力,提升辦事效率和處理園區問題的積極性。園區的運營管理公司作為入園企業的服務者,應該清晰的認識到自己的角色定位,強化服務能力,實時的加強與政府機構的溝通、協調,為園區營造良好的經營氛圍,同時應該管理好園區的日常經營活動,為入園企業的咨詢、管理建立起信息的平臺。

      (三)在經濟方面,提升園區的經營效益

      巨龍煤炭物流園區著力于建立一個現代化的煤炭物流園區,除了提供煤炭的倉儲、運輸、煤炭的加工、質檢等基本的服務功能之外,還應該通過第三方物流平臺、煤炭交易中心,提供物流咨詢、融資等綜合性的服務。

      (四)信息化建設

      煤炭是全國能源中主要的消耗資源,所以對于煤炭的需求量仍然很大,實現規模化的水平,降低物流成本、提升物流效率,實現物流的信息化是必要的途徑。

      參考文獻:

      [1]劉利軍.鄂爾多斯礦區煤炭物流網絡系統化研究[D].中國礦業大學,2011.

      [2]楊從印.煤炭企業科學發展評價系統研究[D].中國地質大學,2013.

      [3]楊毅群.物流園區規劃與運作模式研究[D].武漢:武漢理工大學,2004

      作者:程紅禮 單位:河南省正龍煤業有限公司

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