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      項(xiàng)目招投標(biāo)鐵路工程論文

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      項(xiàng)目招投標(biāo)鐵路工程論文

      一、鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的道德風(fēng)險(xiǎn)

      通過了解發(fā)現(xiàn),鐵路工程項(xiàng)目在招投標(biāo)過程中和其他項(xiàng)目一樣,容易在招投標(biāo)過程中存在一定的道德風(fēng)險(xiǎn),影響招投標(biāo)的公正性和公平性,并對工程項(xiàng)目的投資和有效開展產(chǎn)生不利影響。因此,正確認(rèn)識(shí)招投標(biāo)階段的道德風(fēng)險(xiǎn)是十分必要的。在招投標(biāo)過程中道德風(fēng)險(xiǎn)最常見,建設(shè)主管部門、審計(jì)機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)單位、中介機(jī)構(gòu)都在參與,很多招標(biāo)人自身沒有編制招標(biāo)文件的能力,而且不熟悉招標(biāo)流程,而招標(biāo)公司長期從事招投標(biāo)工作,對招投標(biāo)程序及編制招標(biāo)文件較為熟悉,因此,招標(biāo)公司的道德風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)存在。在招標(biāo)人一方,不管是私人投資項(xiàng)目還是國家投資項(xiàng)目,資格預(yù)審環(huán)節(jié)確定入圍投標(biāo)人,都是由招標(biāo)人自行確定。圍標(biāo)的情況在市場上經(jīng)常見到。所以,在整個(gè)招投標(biāo)階段,投標(biāo)人和招標(biāo)人的道德風(fēng)險(xiǎn)是主要風(fēng)險(xiǎn)。基于道德風(fēng)險(xiǎn)的危害,鐵路工程項(xiàng)目應(yīng)采取具體措施實(shí)現(xiàn)對道德風(fēng)險(xiǎn)的防控。首先,應(yīng)嚴(yán)肅招投標(biāo)規(guī)范,根據(jù)招投標(biāo)的意外因素,制定具體的應(yīng)對措施,避免圍標(biāo)現(xiàn)象的發(fā)生。其次,要嚴(yán)格對投標(biāo)人的審查,加強(qiáng)對投標(biāo)人資料的審查和投標(biāo)身份的核實(shí),從根本上避免招投標(biāo)不公正現(xiàn)象的發(fā)生。比如:對投標(biāo)人的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行明確規(guī)定,再次,要在招投標(biāo)過程中加強(qiáng)對專業(yè)招標(biāo)公司的限制,保證專業(yè)招標(biāo)公司的行為能夠滿足招投標(biāo)規(guī)范要求,提高招投標(biāo)的公正和透明度,確保招投標(biāo)工作取得積極效果。

      二、鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的技術(shù)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

      經(jīng)過對鐵路工程項(xiàng)目分析后可知,由于鐵路工程項(xiàng)目工程量大、建設(shè)過程復(fù)雜,對工程技術(shù)要求較高,如果在招投標(biāo)中所選擇的施工單位技術(shù)力量比較薄弱,將會(huì)對鐵路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響,進(jìn)而產(chǎn)生一定的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。不能要求一定此外,鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),主要是指:技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是指招標(biāo)人,由于信息掌握的不全面,深化設(shè)計(jì)不到位而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。資格預(yù)審文件、招標(biāo)文件、標(biāo)底都會(huì)對招標(biāo)的效果和項(xiàng)目的成效產(chǎn)生深淵的影響。除了存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)之外,鐵路工程項(xiàng)目的建設(shè)周期長,對周邊環(huán)境將會(huì)產(chǎn)生一定影響,客觀上存在一定的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。并且考慮到鐵路工程項(xiàng)目的投資額度較大,在具體的招投標(biāo)過程中,影響招投標(biāo)的因素較多,其中招投標(biāo)過程中也存在著政治、經(jīng)濟(jì)、通貨膨脹及自然災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)。在這些風(fēng)險(xiǎn)面前,要想實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)的防控,就要從鐵路工程項(xiàng)目的招投標(biāo)本身入手,通過進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)流程,嚴(yán)肅招投標(biāo)的各項(xiàng)工作制度,建立健全的招投標(biāo)工作體系,來達(dá)到提高招投標(biāo)透明度,保證招投標(biāo)整體效果的目的。因此,要想有效預(yù)防鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的技術(shù)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),就要加深對招投標(biāo)技術(shù)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的了解,并制定具體的預(yù)防措施,保證招投標(biāo)階段的技術(shù)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。

      三、鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的契約風(fēng)險(xiǎn)

      考慮到鐵路工程項(xiàng)目的復(fù)雜性,以及總體投資額較大的特點(diǎn),在鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)過程中,嚴(yán)肅招投標(biāo)流程,制定科學(xué)的招投標(biāo)文件,細(xì)化招投標(biāo)制度,是防范契約風(fēng)險(xiǎn)和提高招投標(biāo)整體效果的關(guān)鍵措施。為此,應(yīng)對契約風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)有所了解。所謂契約風(fēng)險(xiǎn),是指鐵路工程項(xiàng)目的招標(biāo)人或者投標(biāo)人在中標(biāo)之后,沒有按照合同履行相關(guān)義務(wù)。并且雙方在合同簽訂程序和合同文本內(nèi)容上都存在一定的不足,導(dǎo)致了招投標(biāo)雙方無法通過合同相互約束,最終導(dǎo)致了鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)出現(xiàn)問題。投標(biāo)人的中標(biāo)者和招標(biāo)人要簽署合同,包括相關(guān)的中標(biāo)通知、投標(biāo)書及其福建,合同專用條款,這些文件具有優(yōu)先解決的規(guī)定,合同同通用條款、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件,圖紙,工程量清單,工程報(bào)價(jià)單或預(yù)算書,因此合同的重要性和風(fēng)險(xiǎn)性不言而喻。由此可見,在鐵路工程項(xiàng)目的招投標(biāo)過程中,明確契約風(fēng)險(xiǎn),并加深對契約風(fēng)險(xiǎn)的了解,是防控契約風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。基于這一認(rèn)識(shí),在招投標(biāo)過程中,鐵路工程項(xiàng)目應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),制定具體的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別措施和風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對招投標(biāo)過程中契約風(fēng)險(xiǎn)的防控,提高招投標(biāo)的透明度,提升招投標(biāo)的實(shí)效性,滿足工程建設(shè)需要,為鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)提供有力支持。因此,對于契約風(fēng)險(xiǎn)的防范,主要應(yīng)從建立制度和嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)制度入手。

      四、結(jié)論

      通過本文的分析可知,在鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,招投標(biāo)是確保工程有效進(jìn)行的關(guān)鍵措施。考慮到招投標(biāo)對鐵路工程項(xiàng)目的重要作用,只有做好招投標(biāo)工作,才能滿足鐵路工程建設(shè)需要。但是從鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)實(shí)際來看,在招投標(biāo)階段,受到多種因素的影響,鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)存在一定的風(fēng)險(xiǎn),如果不對這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析并制定應(yīng)對措施,將會(huì)嚴(yán)重影響招投標(biāo)的實(shí)效性。因此,結(jié)合鐵路工程項(xiàng)目實(shí)際,制定具體的招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施,是保障鐵路工程項(xiàng)目有效進(jìn)行的關(guān)鍵。

      作者:李增芳單位:京沈京冀鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司

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