市場班組管理完美轉變

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如今，提起班組管理，已沒有人說此項工作不重要，也沒有人說這個工作不該抓。

然而，能真正把與生產經營融為一體、當成企業在市場競爭中強有力砝碼的觀念卻沒有形成。在一些企業，班組管理和企業的生產經營工作依然處于“兩張皮”狀態，說起來重要，做起來次要甚至不要。這不能不說是目前許多企業管理工作中的一個軟肋。

都說管理出效益，但有些人卻忽視了“班組管理是企業管理的前提和必需”這個老理。班組是企業活力的源泉，班組管理是企業管理的基石，是企業在市場能否制勝的主因之一！這是許多企業有足夠事實支撐的深刻體驗。

班組管理不應成為飄浮于企業上空的美麗氣球，而應該是企業邁向市場競爭的堅實腳步！這不僅是今年許多班組職工的呼吁和企盼，也是企業又好又快持續發展，乃至構建和諧社會、創建創新型國家的必然要求！

近日，襄樊火車站歷時半個月對全站74個班組創新創效活動進行了評估，初步評估全年班組為企業創效2476萬元，比2006年凈增加1857萬元。班組還是那些班組，職工還是那些職工，為什么一年之內，襄樊火車站班組創效差別如此之大？襄樊火車站站長張雙友一語中的：“班組創效取得如此優異的成績，全歸功于我們班組管理思路的轉變。今年，我們面向市場開展班組管理活動，實現了計劃管理到市場管理，任務管理到創效管理的完美轉身，班組管理管大腦，管規章，管身入，管轉化，促進了班組職工思想入市、制度入市、行動入市和成果入市，為企業創造了巨大的效益。”

管“大腦”，思想入市。人的大腦最難管，可班組管理要實現面向市場的完美轉身，就要先從管“大腦”開始。為了促使班組職工思想入市，全站班組中廣泛開展了反思教育、啟發教育、激勵教育、示范教育，讓班組職工在“學”中提高認識，在“看”中引發思考，在“講”中加深理解。“以前，車站很少開展市場知識培訓活動，今年，全站74個班組普遍開展了市場知識培訓活動，很多班組還自發地組織職工參觀歷年創效成果，一些班組還開展了以班組與市場為主題的班組演講競賽。今年，我們貨運一班被評為先進班組，車站還大張旗鼓地宣傳我們的管理經驗和創效經驗呢！”談到今年車站開展的宣傳活動時，“創效金牌職工”李菊花高興而感慨地說。管“規章”，制度入市。班組管理走市場化之路，制度是保障。襄樊火車站把制度入市作為重要內容來抓，從指導思想、工作目標、創建措施等方面重新修訂班組建設制度。一些有條件的班組還出臺了獎勵辦法，根據班組員工創效情況，給予重獎、快獎、及時獎。襄樊火車站電工班今年先后開展技術創新4項，車站及時給予獎勵5800元，極大調動了電工班全體職工面向市場開展創新創效的積極性。

管“身入”，行動入市。心動不如行動，促進班組管理更好地面向市場，行動是關鍵。車站要求所有班組每月對職工創效情況進行排名，嚴格考核，使職工工資與收入分配掛鉤。這使班組職工感受到了壓力，紛紛投身創效大潮。車站及時引導班組及職工從小改小革入手，從崗位創新入手，出實招，見實效，把精力重點放在五小科技攻關、提合理化建議、小改小革、小發明創造等小創新、小改革上，從中淘取真金。今年以來，全站完成小改小革124項。其中，貨運車間全員參與的對車站一條貨物線的改造，就使裝車效率提高了10倍，受到全局表彰。

管“轉化”，成果入市。成果轉化是班組創新創效的終極目標。襄樊火車站積極發揮班組的主觀能動性，盡班組所能，加強成果轉化，促使成果更好、更快地入市。今年以來，襄樊火車站74個班組就有26個班組召開過現場成果會和經驗推廣會，襄樊市及其周邊153家企業派人觀摩，其中榮獲了湖北省管理創新成果二等獎的客運一班余莉對客運調度命令查詢系統進行的改進，經客運一班推廣后，被武漢鐵路局各大主要客運站采用，為車站創效150萬元。“四管”催開班組“市場花”。面向市場，襄樊火車站班組管理的完美轉身使“市場花”花繁葉茂。“以前我們只知道搞生產，完成任務。經過一年的實踐，我們深深體會到，班組通過有效管理，完全可以在市場經濟大潮中發揮更大的作用，為企業創造更大的效益。”在談到班組管理與市場化的問題時，工班長趙靜感慨地說。