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      小議快遞市場相關(guān)方的博弈分析

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      小議快遞市場相關(guān)方的博弈分析

      為了保證國家經(jīng)濟秩序的正常,國家主管部門必須對快遞市場部門進行有序的監(jiān)管,使其,可以有序的進行,為國家經(jīng)濟的發(fā)展服務(wù),博弈論為國家主管部門提供了一種解決沖突的理論依據(jù)。國家主管部門可以根據(jù)博弈論對快遞市場的現(xiàn)狀進行分析,并找出其中的不合理之處加以規(guī)范。國家主管部門的主要任務(wù)是建立起一種科學(xué)規(guī)范的管理機制,對快遞市場進行管理的約束,合理保護各個市場相關(guān)方的利益,同時達到最大的公共利益。

      郵政法的頒布,也可以看作是一種新的博弈機制的形成,以前郵政同時作為管理者和市場競爭者參與快遞市場,難免會產(chǎn)生一些市場問題,為了解決這些問題,主管部門對郵政部門進行了分離,將管理機構(gòu)和企業(yè)劃分,避免了政企一家的情況。

      比如投訴制度的建立和實施,在快遞市場運行過程中,如果沒有權(quán)威部門的存在,僅僅依靠快遞企業(yè)自己約束,就會可能出現(xiàn)投遞質(zhì)量無法保證的問題,主管部門就必須扮演仲裁者的角色。以協(xié)調(diào)消費者和快遞企業(yè)之間利益。以法律的形式將各個利益相關(guān)方的契約確定下來,并監(jiān)督其完成。而快遞企業(yè)在此過程中,為了自己的利益,往往置消費者的利益于不顧,消費者在這過程往往處于弱勢地位,即使自己的利益受到傷害,也很難向快遞方要求賠償,這就要求主管部門就需要建立相關(guān)制度,受理消費者之間的投訴,對快遞企業(yè)進行檢查和處理,但是,在這一過程中,需要一定的檢查成本,此時,快遞企業(yè)就會跟監(jiān)督部門進行一種監(jiān)督博弈,而這個博弈屬于完全信息博弈。

      其中,A表示保證服務(wù)質(zhì)量時的社會效益,B表示快遞企業(yè)保證服務(wù)質(zhì)量的成本,C表示建快遞主管部門的檢查成本,D表示快遞企業(yè)違規(guī)時的成本,在矩陣的數(shù)值中,第一個表示監(jiān)管部門的成本,第二個表示快遞企業(yè)的成本,這可以說是一個混合戰(zhàn)略的納什均衡博弈。如果國家不加大檢查力度和處罰力度,投入的成本不夠,在這種情況下,能處理快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的效率可能就不足,快遞服務(wù)質(zhì)量難免會下降:反之,快遞服務(wù)質(zhì)量就可以得到保證。

      一、市場競爭者間的博弈

      快遞市場競爭者者之間存在著博弈市場,首先,快遞市場的競爭越來越激烈。在競爭的過程當中,各方依靠價格,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)范圍等方面進行中廣泛的競爭。在競爭過程中,任何一個措施的實施,比如經(jīng)營網(wǎng)點的調(diào)整,價格的升降,服務(wù)質(zhì)量的變更,都必須考慮的競爭對手的對策。比如快遞企業(yè)之間的價格戰(zhàn),在表中的左列表示競爭者P的戰(zhàn)略空間,上行是競爭者2的戰(zhàn)略空間,而每一個數(shù)字格是對應(yīng)戰(zhàn)略組合下的支付(利潤),其中第一個數(shù)字是開發(fā)商1的利潤,第二個數(shù)字是開發(fā)商2的利潤。

      二、消費者的博弈

      快遞市場中的消費者分為普通消費者和消費者,普通消費者指的是消費者主要同之間有著博弈,對于淘寶等大客戶的競爭,也可以看做對于快遞市場的競爭者和各個利益相關(guān)方來說,彼此的利益并不一致,其中,郵政主管部門可以根據(jù)博弈論的方法分析快遞市場的現(xiàn)狀,尋找現(xiàn)行的制度中存在的不足以及缺陷,再想方設(shè)法對這些不足和缺陷進行修正和彌補。建設(shè)行政主管部門的主要工作是建立一種合理科學(xué)的管理機制,使建設(shè)單位和施工單位都能夠在這種機制中正常的進行合作,從而最大限度的實現(xiàn)政府的公共利益。

      市場競爭者之間的博弈

      在快遞市場中存在在多種競爭者,其中包括郵政快遞企業(yè)、民營快遞企業(yè)和國外快遞企業(yè)。他們之間會有博弈關(guān)系,對于這些企業(yè)來說,在競爭的過程中,主要介紹了快遞市場中的各個利益相關(guān)方可能會參與的博弈過程。

      對于快遞市場主管部門,可以利用博弈論的思想尋找來分析當前快遞市場制度之間的缺陷,尋找原因,再以此來找到解決這些問題的辦法。在這個過程中,快遞主管部門要建立起合理市場博弈機制對快遞市場進行管理,我國的快遞市場發(fā)展迅速且潛力巨大,但是正因為這樣,相應(yīng)的監(jiān)督管理機制并不健全,消費者對快遞業(yè)的投訴比率也很高,國家快遞監(jiān)管部門也處于一種動蕩期,對于那些,現(xiàn)在快遞業(yè)實際上是有多個部門共同主管的,在這種多頭管理機制下,很容易形成踢皮球的情況,因此降低了監(jiān)管效率,在這種監(jiān)管體制尚未完善的情況下,快遞企業(yè)

      三、根據(jù)以上情況的分析,可以得到以下結(jié)論和建議

      1加強監(jiān)管體制,現(xiàn)在快遞監(jiān)管缺乏統(tǒng)一的機構(gòu),有郵政和物價等多個部門實行監(jiān)管,監(jiān)管力度嚴重不足,因此,有必要建立起統(tǒng)一的快遞監(jiān)管部門,對快遞市場進行全程監(jiān)管,在此過程中,快遞公司不但應(yīng)該對快遞企業(yè)進行監(jiān)督,還應(yīng)該在快遞企業(yè)的協(xié)助下對那些分包運輸方進行監(jiān)管,只有這樣,才能更好的解決快遞物流進行過程中問題。

      2建立全面的社會信用記錄,只有加快信息傳播速度。人們可以通過網(wǎng)絡(luò),全面了解快遞公司的快遞質(zhì)量,從中選擇合適的快遞公司。同時,快遞公司也能即時了解相關(guān)合作的運輸方的情況。其實現(xiàn)在信息化以及運用到快遞物流進行過程中,一些大型的快遞公司已經(jīng)將快遞流程和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到一起,將快遞物流的進程傳送到網(wǎng)上,消費者可以通過網(wǎng)絡(luò)及時了解快遞物品的傳送信息,但仍然有進一步改進的余地。

      3根據(jù)中國的國情,建立起一套相對完善的信用評級制度,并確定其評級方法,這就需要建立相應(yīng)的評級機構(gòu)。

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