淺談飛機rpg系統的維護自檢及測試

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1rpg系統維護注意事項

rpg系統是用來降低中央油箱的可燃性的，新鮮的空氣會包含78％的氮氣和21％的氧氣，而rpg系統主要就是將空氣分為富氮空氣（NEA）和富氧空氣（OEA），然后將富氮空氣輸送入中央油箱，當工作者吸入含氧量不足的空氣時就會發生生命危險。因此，在對rpg系統進行相關維護工作時，必須遵守rpg系統維護注意事項。rpg系統的部件主要安裝在飛機左側空調艙內部，當打開左側空調艙蓋板之后便可接近熱控組件和空氣分離器。由鋁合金管、絕緣軟管、阻焰器、單向活門和噴嘴組成的分配系統的管路一端連接在空氣分離組件ASM上，中間經過左主輪艙，另一端連接到中央油箱。當rpg系統工作時，中央油箱內部的氧氣濃度會明顯下降，所以此時在油箱內部工作時必須對油箱進行良好的通風。當rpg系統正常工作時，富氮空氣可以安全的被送到中央油箱中，但是當發生管路泄漏、部件失效等特殊情況時，富氮空氣的外泄就會造成局部氧氣濃度過低。為了防止危險的發生，生產廠家也在可能發生泄露的部件及區域附近張貼了警告標示。此外，由于rpg系統使用的是來自氣源系統的引氣，所以相關部件溫度較高，在工作之前一定要確保部件完全冷卻，防止燙傷。

2rpg系統自檢

rpg系統的自檢主要通過自檢顯示組件BDU來完成，BDU安裝于右空調艙的前壁板上，我們可以通過打開地面氣源接頭的蓋板來接近它。它上面有一個顯示屏和六個按鍵。通過rpg系統自檢，我們可以查看存在的故障、故障歷史和系統構型等信息，同時也可以完成地面測試、顯示測試等工作。通過ON／OFF鍵我們可以完成BDU的開啟與關閉。通過上／下鍵我們可以實現對查看項目的選擇，“YES”鍵用于確認打開查看項目，“MENU”鍵用于退出當前頁面即返回主菜單。通過查看存在故障的情況，我們可以了解故障的相關信息，并對故障進行檢測。在故障歷史頁面，我們可以完成對各個航段故障情況的查閱，在控制器的存儲器中可以保存多達1000個航段的故障。在地面測試頁面，我們可以完成電氣測試、系統測試、高低流量測試和顯示測試工作。

3rpg系統地面測試

包括電氣測試、系統測試、高低流量測試和顯示測試四個功能。電氣測試是由rpg控制器完成的初始測試，主要用于檢測活門的開關、傳感器的輸入、傳感器的短路斷路、馬達的開路斷路以及飛機離散信號的輸入情況。電氣測試可以在增壓／非增壓兩種情況下進行；系統測試是由rpg控制器完成初始測試，但是必須要在rpg系統增壓的條件下才能進行，所以在系統測試的時候我們必須將左側空調打開，提供熱交換器的冷卻沖壓空氣。系統測試主要是按一定順序完成對電控活門開關情況的檢測；高低流量測試主要是測試高低兩種流量模式下空氣分離系統所產生的NEA空氣濃度是否達到要求。驗證rpg系統工作情況的好壞，主要是通過測量空氣分離組件產生的富氮空氣純度來實現的，而要得到準確的富氮空氣濃度，我們必須要確保系統工作的溫度、壓力以及氧氣濃度可靠。所以，在進行高低流量測試時，必須要保證系統通過電氣測試和系統測試，保證各部件處于正常狀態。在高低流量測試中，在保證系統工作溫度的基礎上，通過對比測試出的氣體壓力和濃度是否在高低流量曲線范圍內，進而驗證rpg系統是否正常；顯示測試主要是確保自檢顯示組件BDU的顯示屏狀態正常。

作者：甚陽單位：沈陽航飛學院